KR100211313B1 - Side window locking device of bus - Google Patents
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Abstract
본 발명은 버스의 사이드 윈도우 록킹장치에 관한 것으로서, 샤시 내측면에 사이드 윈도우를 록킹 및 해제시키는 굴곡면이 절곡형성된 스트라이커가 고정되고, 스트라이커에는 굴곡면 상단부를 감싸도록 프레임이 일체로 성형되며, 이 프레임에 형성된 핀홀에는 쐐기홈이 형성된 록크 플레이트가 고정핀에 의해 회전 가능하게 고정되고, 사이드 윈도우 내측면에 록크 플레이트의 쐐기홈에 걸리거나 또는 이탈되는 레버가 힌지 결합되며, 레버선단부에는 스트라이커의 굴곡면을 따라 이동가능한 로울러가 장착됨으로써, 레버 조작시 사이드 윈도우의 초기 열림이 자동적으로 수행되어 노약자 및 어린이가 사이드 윈도우를 쉽게 개폐시킬 수 있고, 차량 주행시 스트라이커에 록킹된 레버의 이탈이 미연에 방지됨은 물론 외관의 미려를 향상시킬 수 있다.The present invention relates to a side window locking device for a bus, wherein a striker having a curved surface bent to lock and release the side window is fixed to an inner surface of the bus, and the frame is integrally formed to surround the upper surface of the curved surface. A lock plate formed with a wedge groove is rotatably fixed to the pin hole formed in the frame by a fixing pin, and a lever that is engaged or detached from the wedge groove of the lock plate is hinged to the inner side of the side window, and the bend of the striker is connected to the lever end portion. Since the roller is movable along the surface, the initial opening of the side window is automatically performed when the lever is operated so that the elderly and the child can easily open and close the side window, and the release of the lever locked to the striker is prevented while driving the vehicle. Of course, the beauty of the appearance can be improved.
Description
제1도는 종래 버스의 사이드 윈도우 록킹장치를 개략적으로 나타낸 정면도.1 is a front view schematically showing a side window locking device of a conventional bus.
제2도는 제1도에 나타낸 사이드 윈도우 록킹장치의 A-A단면도.2 is a cross-sectional view A-A of the side window locking device shown in FIG.
제3도는 본 발명에 따른 버스의 사이드 윈도우 록킹장치를 나타낸 분리사시도.Figure 3 is an exploded perspective view showing a side window locking device of the bus according to the present invention.
제4(a)도는 본 발명에 따른 사이드 윈도우가 록킹된 상태를 나타낸 정면도.4 (a) is a front view showing a locked state of the side window according to the present invention.
제4(b)도는 사이드 윈도우의 록킹이 해제된 상태를 나타낸 정면도이다.4 (b) is a front view showing a state in which the locking of the side window is released.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10 : 창문틀 11 : 샤시10: window frame 11: chassis
11a : 삽입홀 12 : 사이드 윈도우11a: insertion hole 12: side window
13, 30 : 스트라이커 14 : 고정나사13, 30: Striker 14: Fixing screw
15 : 록커 16, 37 : 힌지15: rocker 16, 37: hinge
17, 36 : 레버 17a : 걸림부17, 36: lever 17a: locking portion
30a : 굴곡면 31 : 고정나사30a: curved surface 31: fixing screw
32 : 프레임 32a : 핀홀32: frame 32a: pinhole
33 : 록크 플레이트 33a : 쐐기홈33: lock plate 33a: wedge groove
34 : 고정핀 35 : 토션스프링34: fixed pin 35: torsion spring
38 : 로울러 39 : 지지대38: roller 39: support
본 발명은 버스의 사이드 윈도우 록킹장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 슬라이딩 방식으로 개폐되는 사이드 윈도우의 록킹구조를 개선함으로써, 어린이 및 노약자가 사이드 윈도우를 쉽게 열 수 있음은 물론 외관의 미려를 향상시킬 수 있도록 한 버스의 사이드 윈도우 록킹장치에 관한 것이다.The present invention relates to a side window locking device for a bus, and more particularly, by improving the locking structure of the side window that is opened and closed in a sliding manner, children and the elderly can easily open the side window as well as improve the beauty of the appearance. And a side window locking device for a bus.
일반적으로, 버스의 샤시에 설치되어 외부공기 또는 빗물등이 차량실내로 침입되는 것을 차단하기 위한 종래의 사이드 윈도우 록킹장치는 제1도 및 제2도에 나타낸 바와 같이, 버스차량 중앙부에 일정간격으로 창문틀(10)이 이격되게 장착되고, 이 창문특(10)에는 삽입홈(11a)이 형성된 샤시(11)가 고정부재등에 의해 고정되며, 샤시(11)내측면에 슬라이딩 방식으로 개폐가능한 사이드 윈도우(12)를 록킹 및 해제시킬 수 있도록 스트라이커(13)가 고정나사(14)로 고정된다.In general, the conventional side window locking device installed in the chassis of the bus to block outside air or rainwater from entering the vehicle cabin is shown at a predetermined interval in the center of the bus vehicle, as shown in FIGS. 1 and 2. The window frame 10 is spaced apart and the chassis 11 having an insertion groove 11a is fixed to the window frame 10 by a fixing member, and the side which can be opened and closed in a sliding manner on the inner surface of the chassis 11. The striker 13 is fixed with a set screw 14 to lock and unlock the window 12.
또한, 사이드 윈도우(12)일단부에는 록커(15)가 코킹(caulking)등의 방법으로 결합되고, 록커(15)에는 힌지(16)에 의해 레버(17)가 회전가능하게 고정되며, 레버(17)일끝단에는 스트라이커(13)에 걸려 사이드 윈도우(12)를 록킹시키기 위한 걸림부(17a)가 일체로 절곡형성되고, 힌지(16)에는 록커(15)와 레버(17)에 각각 일끝이 연결되어 레버(17)를 초기상태로 복귀시킬 수 있도록 스프링이 삽입된다.In addition, the locker 15 is coupled to one end of the side window 12 by caulking or the like, and the locker 15 is rotatably fixed to the lock 17 by a hinge 16. 17) At one end, the engaging portion 17a for hooking the striker 13 to lock the side window 12 is integrally bent, and the hinge 16 has one end at each of the locker 15 and the lever 17. A spring is inserted so that the lever 17 can be returned to its initial state.
이와 같이 구성된 종래의 사이드 윈도우 록킹장치는, 샤시(11)에 설치된 사이드 윈도우(12)를 개폐시키기 위하여 사이드 윈도우(12)에 코킹으로 결합된 록커(15)의 레버를 잡으면, 레버(15)는 가압력에 의해 힌지(16)를 중심으로 회전됨과 동시에 레버(17)의 걸림부(17a)가 스트라이커(13)에서 이탈된다.In the conventional side window locking device configured as described above, when the lever 15 of the locker 15 coupled to the side window 12 is cocked to open and close the side window 12 installed in the chassis 11, the lever 15 is The locking portion 17a of the lever 17 is released from the striker 13 while being rotated about the hinge 16 by the pressing force.
그 후, 레버(17)를 계속 누른상태에서 사이드 윈도우(12)를 초기열림 상태로 이동시키면, 걸림부(17a)가 스트라이커(13)에서 완전히 벗어나 사이드 윈도우(12)의 록킹이 완전히 해제됨에 따라 승객이 요구하는 만큼 사이드 윈도우(12)를 개폐할 수 있다. 이때, 레버(17)는 스프링에 의해 초기상태로 복귀된다.Thereafter, if the side window 12 is moved to the initial open state while the lever 17 is kept pressed, the locking portion 17a is completely released from the striker 13, so that the locking of the side window 12 is completely released. The side window 12 can be opened and closed as required by the passenger. At this time, the lever 17 is returned to the initial state by the spring.
한편, 개폐된 사이드 윈도우를 닫을때에는 승객이 록커(15)를 잡은 상태에서 레버(17)의 걸림부(17a)가 스트라이커(13)에 맞닿음될 때까지 좌측방향으로 당긴후 다시 레버(17)를 잡음과 동시에 사이드 윈도우(12)일단부가 샤시(11)의 삽입홈(11a)에 삽입되면 가압력을 해제시킨다.On the other hand, when closing the opened and closed side window, while the passenger grasps the locker 15, the lever 17 is pulled to the left until the engaging portion 17a of the lever 17 comes into contact with the striker 13, and then the lever 17 again. At the same time as the noise and the one end of the side window 12 is inserted into the insertion groove (11a) of the chassis 11 to release the pressing force.
그러면, 힌지(16)에 삽입된 스프링에 의해 레버(17)가 초기상태로 복귀되면서 레버(17)의 걸림부(17a)가 스트라이커(13)에 걸려 사이드 윈도우(12)의 록킹이 완료된다.Then, the lever 17 is returned to the initial state by the spring inserted into the hinge 16 and the locking portion 17a of the lever 17 is caught by the striker 13 to complete the locking of the side window 12.
그러나, 상기와 같이 사이드 윈도우를 록킹 및 해제시키기 위해 스트라이커에 걸림부를 걸거나 또는 이탈시켰기 때문에 장시가 경과시 걸림부가 스트라이커에 융착되어 이탈되지 않음은 물론 특히 노약자가 어린이가 쉽게 사이드 윈도우를 열 수 없고, 힌지에 삽입된 스프링의 탄성변형에 의해 차량 주행시 스트라이커에서 걸린 걸림부가 이탈되어 사이드 윈도우가 해제되는 문제점이 있었다.However, since the latching part is caught or detached from the striker in order to lock and release the side window as described above, the latching part is fused to the striker after a long time, and in particular, the elderly cannot easily open the side window. There is a problem in that the side window is released by the latching part caught from the striker while driving the vehicle by the elastic deformation of the spring inserted into the hinge.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 샤시 내측면에 굴곡면이 형성된 스트라이커가 고정되고, 이 스트라이커에는 로울러가 선단부에 장착된 레버를 힌지를 사이드 윈도우에 결합시킴으로써, 레버 조작시 사이드 윈도우의 초기열림이 자동적으로 수행되어 노약자 및 어린이가 사이드 윈도우를 쉽게 개폐시킬 수 있고, 차량 주행시 스트라이커에 록킹된 레버의 이탈이 미연에 방지됨은 물론 외관의 미려를 향상시킬 수 있는 버스의 사이드 윈도우 록킹장치를 제공하는 데 있다.The present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is fixed to the striker is formed with a curved surface on the inner surface of the chassis, the roller is coupled to the side window hinge the lever mounted on the front end By doing so, the initial opening of the side window is automatically performed when the lever is operated so that the elderly and children can easily open and close the side window, and the detachment of the lever locked to the striker when driving the vehicle is prevented in advance, and the appearance can be enhanced. A side window locking device for a bus is provided.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은, 샤시의 삽입홈에 슬라이딩 방식으로 개폐되는 사이드 윈도우에 각각 결합되는 록킹장치에 있어서, 상기 샤시 내측면에 고정되어 사이드 윈도우를 록킹 및 해제시키는 굴곡면이 절곡형성된 스트라이커와, 상기 굴곡면 상단부를 감싸도록 샤시에 일체로 성형된 프레임과, 상기 프레임에 고정핀으로 회전가능하게 고정되는 쐐기홈이 형성된 록크 플레이트와, 상기 샤시의 삽입홈에 일단부가 삽입된 사이드 윈도우 내측면에 힌지결합되어 록크 플레이트의 쐐기홈에 걸리거나 또는 이탈되는 레버와, 상기 레버 선단부에 장착되어 스트라이커의 굴곡면을 따라 이동함에 따라 사이드 윈도우의 초기열림을 수행시키는 로울러를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.Features of the present invention for achieving the above object, in the locking device coupled to each side window is opened and closed in a sliding manner to the insertion groove of the chassis, fixed to the inner surface of the chassis to lock and unlock the side window A striker having a curved surface, a frame integrally formed on the chassis so as to surround the upper end of the curved surface, a lock plate having a wedge groove rotatably fixed to the frame by a fixing pin, and one end of the insertion groove of the chassis. A lever that is hinged to the inner side of the inserted side window and is caught or disengaged from the wedge groove of the lock plate, and a roller mounted to the lever front end to move along the curved surface of the striker to perform initial opening of the side window. Characterized in that configured.
이하, 본 발명에 따른 버스의 사이드 윈도우 록킹장치에 대한 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세하게 설명한다.Best Mode for Carrying Out the Invention Preferred embodiments of the side window locking device for a bus according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제3도는 본 발명에 따른 사이드 윈도우 록킹장치를 나타낸 도면으로서, 버스에 장착된 창문틀(10)에는 삽입홈이 형성된 샤시(11)가 고정되고, 이 샤시 내측면에는 굴곡면(30a)이 절곡형성된 스트라이커(30)가 고정나사(31)에 의해 고정되며, 스트라이커(30)에는 굴곡면(30a)의 상단부를 감싸도록 핀홀(32a)이 길이방향으로 형성된 프레임(32)이 일체로 성형된다.3 is a view showing a side window locking device according to the present invention, in which a chassis 11 having an insertion groove is fixed to a window frame 10 mounted on a bus, and a curved surface 30a is bent on the inner surface of the chassis. The formed striker 30 is fixed by the fixing screw 31, and the striker 30 is integrally formed with the frame 32 having the pinhole 32a formed in the longitudinal direction so as to surround the upper end of the curved surface 30a.
또한, 핀홀(32a)에는 쇄기홈(33a)이 형성된 록크 플레이트(33)가 고정핀(34)으로 회전가능하게 고정되며, 고정핀(34)에는 록크 플레이트(33)를 초기상태로 복귀시킬 수 있도록 토션스프링(35)이 삽입되고, 샤시(11)의 삽입홈(11a)에 일단부가 삽입된 사이드 윈도우(12) 내측면에는 레버(36)가 힌지(37)에 의해 회전가능하게 고정된다.In addition, the lock plate 33 having the wedge 33a is formed in the pinhole 32a to be rotatably fixed by the fixing pin 34, and the locking plate 33 may be returned to the initial state by the fixing pin 34. The torsion spring 35 is inserted, and the lever 36 is rotatably fixed to the inner side of the side window 12 in which one end is inserted into the insertion groove 11a of the chassis 11 by the hinge 37.
상기 레버(36) 선단부에는 스트라이커(30)의 굴곡면(30a)을 따라 이동하면서 사이드 윈도우(12)를 록킹 및 해제시키기 위한 로울러(38)가 장착되고, 레버(36) 외측에는 레버(36)의 회전각도를 제한 수 있도록 지지대(39)가 부착된다.The front end of the lever 36 is equipped with a roller 38 for locking and releasing the side window 12 while moving along the curved surface 30a of the striker 30, and the lever 36 outside the lever 36. The support 39 is attached to limit the rotation angle of the.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 버스의 사이드 윈도우 록킹장치에 대한 작용효과를 제4(a)(b)도를 참조하여 설명하면 다음과 같다.Referring to Figure 4 (a) (b) the effect of the side window locking device of the bus according to the present invention configured as described above is as follows.
샤시(11)의 삽입홈(11a)에 삽입된 사이드 윈도우(12)를 열때에는, 프레임(32)의 핀홀(32a)에 고정핀(34)으로 고정된 록크 플레이트(33)를 내측방향으로 밀면 록크 플레이트(33)의 쐐기홈(33a)에 삽입되어 록킹된 레버(36)가 제4(a)도와 같이 해제가능한 상태를 유지함과 동시에 사이드 윈도우(12)에 힌지결합된 레버(36)를 당기면, 레버(36) 선단부에 장착된 로울러(38)가 스트라이커(30)의 굴곡면(30a)을 따라 이동되면서 사이드 윈도우(12)를 소정거리만큼 자동적으로 열려 노약자 및 어린이가 쉽게 열 수 있는 것이다.When opening the side window 12 inserted into the insertion groove 11a of the chassis 11, the lock plate 33 fixed to the pinhole 32a of the frame 32 by the fixing pin 34 is pushed inward. When the lever 36 inserted into the wedge groove 33a of the lock plate 33 remains unlocked as shown in FIG. 4 (a) and pulls the lever 36 hinged to the side window 12, The roller 38 mounted on the tip of the lever 36 is moved along the curved surface 30a of the striker 30 to automatically open the side window 12 by a predetermined distance so that the elderly and the child can easily open it.
이때, 내측방향으로 밀린 록크 플레이트(33)는 레버(36)가 이동됨에 따라 토션스프링(35)에 의해 초기위치로 복귀되고, 사이드 윈도우(12)에 부착된 지지대(39)에 의해 레버(36)의 회전각도가 제한된다.At this time, the lock plate 33 pushed inwardly is returned to the initial position by the torsion spring 35 as the lever 36 is moved, and the lever 36 is supported by the support 39 attached to the side window 12. Rotation angle is limited.
그 후, 사이드 윈도우(12)를 닫으면 레버(36) 선단부에 장착된 로울러(38)가 스트라이커(30)의 굴곡면(30a)하단부에 접촉됨과 동시에 제4(b)도에서와 같이 점차적으로 굴곡면(30a)을 따라 록크 플레이트(33)에 레버(36)가 접촉될때까지 이동하고, 계속 사이드 윈도우(12)를 닫는 힘에 의해 레버(36)와 접촉된 록크 플레이트(33)는 토션스프링(35)이 압축되면서 내측방향으로 밀린다. 그리고 로울러(38)가 프레임(32)에 완전히 삽입되면 토션스프링(35)의 인장력에 의해 초기위치로 복귀되는 록크 플레이트(33)의 쐐기홈(33a)에 레버(36)가 삽입되어 록킹이 완료되는 것이다.After that, when the side window 12 is closed, the roller 38 mounted on the tip of the lever 36 comes into contact with the lower end of the bent surface 30a of the striker 30, and at the same time, the roller 38 gradually bends as shown in FIG. 4 (b). The lock plate 33 is moved along the surface 30a until the lever 36 contacts the lock plate 33, and the lock plate 33 is in contact with the lever 36 by the force of closing the side window 12. 35) is pushed inward as it is compressed. When the roller 38 is completely inserted into the frame 32, the lever 36 is inserted into the wedge groove 33a of the lock plate 33, which is returned to the initial position by the tension force of the torsion spring 35, thereby completing the locking. Will be.
이상에서와 같이 본 발명에 따른 버스의 사이드 윈도우 록킹장치에 의하면, 샤시 내측면에 굴곡면이 형성된 스트라이커가 고정되고, 이 스트라이커에는 로울러가 선단부에 장착된 레버를 힌지로 사이드 윈도우에 결합시켜 레버 조작시 사이드 윈도우의 초기열림이 자동적으로 수행되어 노약자 및 어린이가 사이드 윈도우를 쉽게 개폐시킬 수 있고, 차량 주행시 스트라이커에 록킹된 레버의 이탈이 미연에 방지됨은 물론 외관의 미려를 향상시킬 수 있다.As described above, according to the side window locking device of the bus according to the present invention, a striker having a curved surface is fixed to the inner side of the chassis, and the striker is operated by engaging a lever mounted on the front end of the roller to the side window with a hinge. The initial opening of the sea side window is automatically performed so that the elderly and children can easily open and close the side window, and the detachment of the lever locked to the striker when driving the vehicle can be prevented in advance, and the appearance can be improved.
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A201 | Request for examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
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Payment date: 20030429 Year of fee payment: 5 |
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LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |