JP4319091B2

JP4319091B2 - Vehicle seat

Info

Publication number: JP4319091B2
Application number: JP2004164272A
Authority: JP
Inventors: 光政中村
Original assignee: Honda Motor Co Ltd
Current assignee: Honda Motor Co Ltd
Priority date: 2004-06-02
Filing date: 2004-06-02
Publication date: 2009-08-26
Anticipated expiration: 2024-06-02
Also published as: JP2005343276A

Description

本発明は、乗員の臀部を支持するシートクッションと乗員の背部を支持するシートバックとを備えたシートをインストルメントパネルの後部に連なるフロアパネル上に配置した車両用シートに関する。 The present invention relates to a vehicle seat in which a seat including a seat cushion for supporting a passenger's buttocks and a seat back for supporting the back of an occupant is disposed on a floor panel connected to a rear portion of an instrument panel.

助手席の前方のインストルメントパネルに設けたグローブボックスを開閉する蓋板の表面に形成した凹所にテーブル板を収納し、このテーブル板を上端のピンまわりに揺動させて車室側に引き出し、折り畳み式のステーで水平状態に保持するものが、下記特許文献１により公知である。
実開昭６１−３０３３号公報 The table plate is stored in a recess formed on the surface of the lid plate that opens and closes the glove box provided on the instrument panel in front of the passenger seat, and the table plate is swung around the pin at the upper end and pulled out to the passenger compartment side. A foldable stay that is held in a horizontal state is known from Patent Document 1 below.
Japanese Utility Model Publication No. 61-3033

ところで助手席の前方のインストルメントパネルの内部空間は、上記引用文献１に記載されているように、グローブボックスを設けたりテーブル板を収納したりするために利用されていたが、その内部空間にシートを収納することができれば、元々シートが配置されていた空間に大きな荷物を搭載することを可能にして利便性を大幅に向上させることができる。 By the way, the internal space of the instrument panel in front of the passenger seat has been used for providing a glove box and storing a table plate as described in the above cited reference 1, but in the internal space, If the seat can be stored, it is possible to mount a large luggage in the space where the seat was originally arranged, and the convenience can be greatly improved.

本発明は前述の事情に鑑みてなされたもので、インストルメントパネルの内部空間を利用してシートを収納できるようにすることを目的とする。 The present invention has been made in view of the above-described circumstances, and an object of the present invention is to make it possible to store a sheet using an internal space of an instrument panel.

上記目的を達成するために、請求項１に記載された発明によれば、乗員の臀部を支持するシートクッションと乗員の背部を支持するシートバックとを備えたシートをインストルメントパネルの後部に連なるフロアパネル上に配置した車両用シートにおいて、インストルメントパネルに形成された開口部に向かって上方に湾曲する湾曲部を前部に有して、フロアパネルに車体前後方向に配置されたガイドレールと、ガイドレールに前後移動自在に支持されてシートバックを上下動自在に案内するシートバック支柱と、シートバックの下部にシートクッションの後部を上下揺動自在に連結する連結部材と、ガイドレールに前後移動自在に支持されてシートクッションの前部をフロアパネルに支持する折り畳み可能な支持脚とを備え、シートバック支柱に沿うシートバックの下降によりシートバックに対しシートクッションを連結部材を介して上方に揺動させた状態のシートを、シートバック支柱および支持脚と共にガイドレールに沿って前方に移動させることにより、シートクッションをシートバックの前面に沿うように折り畳んだ状態で該シートをインストルメントパネルの開口部内に収納し、その収納過程で、前記支持脚は、前記湾曲部に沿って上方へ移動してシートクッションの前端を持ち上げると共に、前記開口部内ではシートクッションの下面に沿うように折り畳まれることを特徴とする車両用シートが提案される。 To achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, a seat including a seat cushion for supporting the occupant's buttocks and a seat back for supporting the back of the occupant is connected to the rear portion of the instrument panel. A vehicle seat disposed on a floor panel, having a curved portion that curves upward toward an opening formed in the instrument panel at the front, and a guide rail disposed on the floor panel in the longitudinal direction of the vehicle body, , A seat back column that is supported by the guide rail so as to be movable back and forth, and guides the seat back up and down, a connecting member that connects the rear portion of the seat cushion to the lower portion of the seat back and swings up and down, and a guide rail movably supported and a possible support legs fold to support the front portion of the seat cushion to the floor panel, the seat back The by lowering Yan cormorants seat back a pillar of a state of being swung upward via the connecting member seat cushion relative to the seat back sheet, isosamples along the guide rail is moved forward together with the seat back post and the support legs The seat cushion is folded along the front surface of the seat back so that the seat is stored in the opening of the instrument panel , and the supporting leg moves upward along the curved portion in the storing process. with lifting the front end of the seat cushion Te, within the opening vehicle seat, characterized in Rukoto folded along the lower surface of the seat cushion is proposed.

また請求項２に記載された発明によれば、請求項１の構成に加えて、ガイドレールの途中に、シートバック支柱に対するシートバックのロックを解除するロック解除手段を設けたことを特徴とする車両用シートが提案される。 According to the invention described in claim 2, in addition to the structure of claim 1, in the middle of the guide rail, a lock releasing means for releasing the lock of the seat back with respect to the seat back column is provided. A vehicle seat is proposed.

また請求項３に記載された発明によれば、請求項１の構成に加えて、ガイドレールの途中に、シートクッションに対する支持脚のロックを解除するロック解除手段を設けたことを特徴とする車両用シートが提案される。 According to a third aspect of the invention, in addition to the configuration of the first aspect, a vehicle is characterized in that a lock releasing means for releasing the lock of the support leg with respect to the seat cushion is provided in the middle of the guide rail. Sheets are proposed.

また請求項４に記載された発明によれば、請求項１の構成に加えて、シートバックの背面にインストルメントパネルの開口部を覆うリッドを設けたことを特徴とする車両用シートが提案される。 According to the invention described in claim 4, in addition to the structure of claim 1, there is proposed a vehicle seat characterized in that a lid for covering the opening of the instrument panel is provided on the back surface of the seat back. The

尚、実施例のリンク３６は本発明の連結部材に対応し、実施例の第１、第２リッド４０，４２は本発明のリッドに対応し、実施例の係合部材４９および被係合部材５０は本発明のロック解除手段に対応し、実施例の助手席シートＳｐは本発明のシートに対応する。 The link 36 of the embodiment corresponds to the connecting member of the present invention, the first and second lids 40 and 42 of the embodiment correspond to the lid of the present invention, and the engaging member 49 and the engaged member of the embodiment. 50 corresponds to the unlocking means of the present invention, and the passenger seat Sp of the embodiment corresponds to the seat of the present invention.

請求項１の構成によれば、シートバック支柱に沿うシートバックの下降によりシートバックに対しシートクッションを連結部材を介して上方に揺動させた状態のシートを、シートバック支柱および支持脚と共にガイドレールに沿って前方に移動させることにより、シートクッションをシートバックの前面に沿うように折り畳んだ状態で該シートをインストルメントパネルの開口部内に収納して車室に荷物を搭載する大きなスペースを形成することができる。 According to the configuration of the first aspect, the seat in the state in which the seat cushion is swung upward with respect to the seat back through the connecting member by the lowering of the seat back along the seat back support along with the seat back support and the support leg is guided. by moving toward front along the rail, a large seat cushion while it folded do so along the front of the seat back accommodates the sheet into the opening in the instrument panel for mounting the luggage cabin A space can be formed.

請求項２の構成によれば、ガイドレールの途中に設けたロック解除手段でシートバック支柱に対するシートバックのロックを解除するので、シートをインストルメントパネルの開口部に向けて移動させる間に前記ロックを自動的に解除してシートバックをシートバック支柱に沿って下降させることができる。 According to the configuration of the second aspect, since the lock of the seat back with respect to the seat back column is released by the lock release means provided in the middle of the guide rail, the lock is applied while the seat is moved toward the opening of the instrument panel. Is automatically released, and the seat back can be lowered along the seat back support column.

請求項３の構成によれば、ガイドレールの途中に設けたロック解除手段でシートクッションに対する支持脚のロックを解除するので、シートをインストルメントパネルの開口部に向けて移動させる間に前記ロックを自動的に解除して支持脚を折り畳むことができる。 According to the configuration of the third aspect, since the lock of the support leg with respect to the seat cushion is released by the lock release means provided in the middle of the guide rail, the lock is released while the seat is moved toward the opening of the instrument panel. It can be automatically released and the support leg can be folded.

請求項４の構成によれば、シートバックの背面にインストルメントパネルの開口部を覆うリッドを設けたので、シートを収納した後のインストルメントパネルの開口部をリッドで覆って美観を高めることができる。 According to the configuration of the fourth aspect, since the lid for covering the opening of the instrument panel is provided on the back surface of the seat back, the opening of the instrument panel after storing the seat is covered with the lid to enhance the aesthetic appearance. it can.

以下、本発明の実施の形態を、添付の図面に示した本発明の実施例に基づいて説明する。 DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described below based on examples of the present invention shown in the accompanying drawings.

図１〜図９は本発明の一実施例を示すもので、図１は自動車のフロントシートの平面図、図２は図１の２方向矢視図、図３は図１の３方向矢視図、図４は図２の４方向矢視図、図５は図４の５部拡大図、図６は図５の６−６線断面図、図７は図５の７−７線断面図、図８はシートの折り畳み途中の状態を示す作用説明図、図９はシートの折り畳み完了時の状態を示す作用説明図である。 1 to 9 show an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a plan view of a front seat of an automobile, FIG. 2 is a view taken in the direction of the arrow 2 in FIG. 1, and FIG. 4, FIG. 4 is a view taken in the direction of arrow 4 in FIG. 2, FIG. 5 is an enlarged view of part 5 in FIG. 4, FIG. 6 is a sectional view taken along line 6-6 in FIG. FIG. 8 is an operation explanatory view showing a state in the middle of folding the sheet, and FIG. 9 is an operation explanatory view showing a state when the sheet is completely folded.

図１〜図４に示すように、自動車のフロントシートはインストルメントパネル１１の右側に設けられたステアリングホイール１２の後方に位置する運転席シートＳｄと、インストルメントパネル１１に形成された開口部１１ａの後方に位置する助手席シートＳｐとで構成される。助手席シートＳｐは概ね水平に配置されて乗員の臀部を支持するシートクッション１３と、シートクッション１３の後端からリクライニング可能に起立するシートバック１４と、シートバック１４の上端に設けられた折り畳み可能なヘッドレスト１５とを備える。フロアパネル１６に前後方向に敷設した左右のガイドレール１７，１７は、その前部がインストルメントパネル１１の開口部１１ａに向かって上向きに湾曲して湾曲部１７ａを構成している。 As shown in FIGS. 1 to 4, the front seat of the automobile includes a driver's seat Sd positioned behind the steering wheel 12 provided on the right side of the instrument panel 11, and an opening 11 a formed in the instrument panel 11. And a passenger seat Sp located behind the vehicle. The passenger seat Sp is generally horizontally disposed to support the occupant's buttocks, a seat back 14 that can be reclining from the rear end of the seat cushion 13, and a foldable provided at the upper end of the seat back 14 The headrest 15 is provided. The left and right guide rails 17, 17 laid on the floor panel 16 in the front-rear direction are curved upward toward the opening 11 a of the instrument panel 11 to form a curved portion 17 a.

シートクッション１３は、合成樹脂で板状に形成した第１クッション受け部材１８に支持された４分割されたクッション部材１９Ａ，１９Ｂ，１９Ｃ，１９Ｃと、その側面および後面を覆うシェルカバー２０とを備える。シートバック１４は、合成樹脂で板状に形成されて前記第１クッション受け部材１８の後端から起立する第２クッション受け部材２１に支持された４分割されたクッション部材２２Ａ，２２Ｂ，２２Ｃ，２２Ｃと、その後面を覆うシェルカバー２３とを備える。ヘッドレスト１５はクッション部材２４と、その後面を覆うシェルカバー２５とを備える。 The seat cushion 13 includes four divided cushion members 19A, 19B, 19C, and 19C supported by a first cushion receiving member 18 formed in a plate shape with a synthetic resin, and a shell cover 20 that covers the side surface and the rear surface. . The seat back 14 is formed of a synthetic resin into a plate shape, and is divided into four divided cushion members 22A, 22B, 22C, and 22C supported by a second cushion receiving member 21 that stands up from the rear end of the first cushion receiving member 18. And a shell cover 23 covering the rear surface thereof. The headrest 15 includes a cushion member 24 and a shell cover 25 that covers the rear surface thereof.

左右方向に延びるロッド状の前部スライド部材２６および後部スライド部材２７の両端部がガイドレール１７，１７に摺動自在に係合しており、前部スライド部材２６には左右一対の支持脚２８，２８の下端が固定され、後部スライド部材２７には左右一対のガイド部２９ａ，２９ａを有するＨ形のシートバック支柱２９の下端が固定される。 Both ends of a rod-shaped front slide member 26 and a rear slide member 27 extending in the left-right direction are slidably engaged with the guide rails 17, 17. The front slide member 26 has a pair of left and right support legs 28. , 28 is fixed, and the lower end of an H-shaped seat back column 29 having a pair of left and right guide portions 29a, 29a is fixed to the rear slide member 27.

支持脚２８，２８の上端はシートクッション１３の前端に左右方向に配置された前部フレーム３０に前後揺動自在に枢支されており、一方の支持脚２８の上端と前部フレーム３０との間に揺動ロック機構３１が設けられる。従って、揺動ロック機構３１をロック状態にすれば、支持脚２８，２８をシートクッション１３に対して起立状態に固定することができ、揺動ロック機構３１をアンロック状態にすれば、支持脚２８，２８をシートクッション１３の下面に沿う位置に折り畳むことができる。 The upper ends of the support legs 28 are pivotally supported by a front frame 30 disposed in the left-right direction at the front end of the seat cushion 13 so as to be swingable back and forth, and the upper end of one support leg 28 and the front frame 30 are supported. A rocking lock mechanism 31 is provided between them. Accordingly, if the swing lock mechanism 31 is locked, the support legs 28 can be fixed in an upright state with respect to the seat cushion 13, and if the swing lock mechanism 31 is unlocked, the support legs 28 and 28 can be folded at positions along the lower surface of the seat cushion 13.

後部スライド部材２７の両端から起立するシートバック支柱２９のガイド部２９ａ，２９ａに、シートバック１４のシェルカバー２３の左右両側の突出部２３ａ，２３ａに設けられた一対のスライダ３２，３２が摺動自在に係合しており、シートバック支柱２９の左側のガイド部２９ａと、それに係合する左側のスライダ３２との間に昇降ロック機構３３が設けられる。従って、昇降ロック機構３３をロック状態にすれば、スライダ３２，３２をシートバック支柱２９の上端にロックしてシートバック１４を高い位置に固定することができ、昇降ロック機構３３をアンロック状態にすれば、スライダ３２，３２をシートバック支柱２９の下端まで下降させてシートバック１４の位置を低くすることができる。 A pair of sliders 32, 32 provided on the protruding portions 23 a, 23 a on the left and right sides of the shell cover 23 of the seat back 14 slide on the guide portions 29 a, 29 a of the seat back column 29 erected from both ends of the rear slide member 27. An elevator lock mechanism 33 is provided between the left guide portion 29a of the seat back column 29 and the left slider 32 engaged therewith. Therefore, if the lift lock mechanism 33 is in the locked state, the sliders 32 and 32 can be locked to the upper end of the seat back column 29 to fix the seat back 14 at a high position, and the lift lock mechanism 33 is unlocked. In this case, the position of the seat back 14 can be lowered by lowering the sliders 32 and 32 to the lower end of the seat back support column 29.

シートクッション１３の後部側面とシートバック１４の下部側面とが、両端に支点３４，３４；３５，３５を有するリンク３６，３６で揺動自在に連結される。従って、シートクッション１３の前端を上方に持ち上げることで、シートクッション１３をシートバック１４の前面に重なるように折り畳むことができる。 The rear side surface of the seat cushion 13 and the lower side surface of the seat back 14 are pivotably connected by links 36 and 36 having fulcrums 34 and 34; 35 and 35 at both ends. Therefore, the seat cushion 13 can be folded so as to overlap the front surface of the seat back 14 by lifting the front end of the seat cushion 13 upward.

図３、図５および図７から明らかなように、左右のスライダ３２，３２の上端からロッド３７，３７が上方に延びており、これらのロッド３７，３７の上端はシェルカバー２３の左右両側に設けた突出部２３ｂ，２３ｂに接続される。Ｈ形のシートバック支柱２９の上端間を連結するクロスメンバ３８に支軸３９を介して矩形状の第１リッド４０が回動自在に支持される。第１リッド４０はテーブルとして使用可能な張出位置（図５に実線図示）と、シートバック１４の後面に沿う格納位置（図５に鎖線参照）との間を回動可能である。 As apparent from FIGS. 3, 5, and 7, rods 37, 37 extend upward from the upper ends of the left and right sliders 32, 32, and the upper ends of these rods 37, 37 are on the left and right sides of the shell cover 23. It is connected to the provided protrusions 23b and 23b. A rectangular first lid 40 is rotatably supported by a cross member 38 that connects the upper ends of the H-shaped seat back struts 29 via a support shaft 39. The first lid 40 is rotatable between an overhanging position (shown by a solid line in FIG. 5) that can be used as a table and a storage position (see a chain line in FIG. 5) along the rear surface of the seat back 14.

またクロスメンバ３８に一端を連結された帯状の布４１の他端に矩形状の第２リッド４２が連結される。シェルカバー２３の左右の突出部２３ｂ，２３ｂが左右方向に延びる支持板２３ｃで一体に連結されており、布４１の上端を面ファスナー４３…，４４…（図７参照）を介して支持板２３ｃに固定することで、第２リッド４２が支持板２３ｃに支持される。第２リッド４２をテーブルとして使用する場合には、図示せぬ保持手段で第２リッド４２が水平状態に固定される。第１リッド４０は面ファスナー４５…，４６…を介して布４１の後面に固定可能であり、これにより第１リッド４０をシートバック１４の後面に沿う位置に格納することができる。また第２リッド４２の上面に設けた面ファスナー４７が、ヘッドレスト１５の後面に設けた面ファスナー４８に係合可能である。 A rectangular second lid 42 is connected to the other end of the belt-like cloth 41 having one end connected to the cross member 38. The left and right protrusions 23b, 23b of the shell cover 23 are integrally connected by a support plate 23c extending in the left-right direction, and the upper end of the cloth 41 is connected to the support plate 23c via hook-and-loop fasteners 43, 44 (see FIG. 7). By fixing to, the 2nd lid 42 is supported by the support plate 23c. When the second lid 42 is used as a table, the second lid 42 is fixed in a horizontal state by holding means (not shown). The first lid 40 can be fixed to the rear surface of the cloth 41 via the hook-and-loop fasteners 45... 46, whereby the first lid 40 can be stored at a position along the rear surface of the seat back 14. Further, the hook-and-loop fastener 47 provided on the upper surface of the second lid 42 can be engaged with the hook-and-loop fastener 48 provided on the rear surface of the headrest 15.

図２および図３から明らかなように、左側のガイドレール１７の中間部に係合部材４９が設けられており、この係合部材４９に当接して作動する被係合部材５０が前部スライド部材２６の左端部に設けられる。被係合部材５０は第１ボーデンワイヤー５１を介して揺動ロック機構３１に接続されるとともに、第２ボーデンワイヤー５２を介して昇降ロック機構３３に接続される。 As is apparent from FIGS. 2 and 3, an engaging member 49 is provided at the intermediate portion of the left guide rail 17, and the engaged member 50 that operates in contact with the engaging member 49 is a front slide. Provided at the left end of the member 26. The engaged member 50 is connected to the rocking lock mechanism 31 via the first Bowden wire 51 and is connected to the lift lock mechanism 33 via the second Bowden wire 52.

次に、上記構成を備えた実施例の作用を説明する。 Next, the operation of the embodiment having the above configuration will be described.

図４に示す助手席シートＳｐの通常の使用状態において、支持脚２８，２８は揺動ロック機構３１で前部フレーム３０に起立状態にロックされ、シートバック１４のスライダ３２，３２は昇降ロック機構３３でシートバック支柱２９の上端にロックされており、この状態で助手席シートＳｐはガイドレール１７，１７に沿ってスライドして前後位置を調整することができる。 In the normal use state of the passenger seat Sp shown in FIG. 4, the support legs 28 and 28 are locked to the front frame 30 by the swing lock mechanism 31, and the sliders 32 and 32 of the seat back 14 are the lift lock mechanism. 33 is locked to the upper end of the seat back column 29, and in this state, the front passenger seat Sp can slide along the guide rails 17 and 17 to adjust the front-rear position.

助手席シートＳｐを格納すべく通常の前後スライド範囲を超えて前方にスライドさせると、図８に示すように、前部スライド部材２６に設けた被係合部材５０がガイドレール１７に設けた係合部材４９に係合して作動することで、被係合部材５０の動きが第１、第２ボーデンワイヤー５１，５２を介して揺動ロック機構３１および昇降ロック機構３３をアンロックする。この揺動ロック機構３１のアンロックにより支持脚２８，２８が前部フレーム３０に対して後方に折り畳まれてシートクッション１３の下面に沿い、昇降ロック機構３３のアンロックによりシートバック１４がシートバック支柱２９に沿って下降する。このとき、ヘッドレスト１５はシートバック１４に対して前方に倒される。 When the passenger seat Sp is slid forward beyond the normal front / rear slide range to store the passenger seat Sp, the engaged member 50 provided on the front slide member 26 is provided on the guide rail 17 as shown in FIG. By engaging and operating with the combined member 49, the movement of the engaged member 50 unlocks the swing lock mechanism 31 and the lift lock mechanism 33 via the first and second Bowden wires 51 and 52. The support legs 28, 28 are folded rearward with respect to the front frame 30 by unlocking the swing lock mechanism 31, and along the lower surface of the seat cushion 13, and the seat back 14 is seat back by unlocking the lift lock mechanism 33. It descends along the column 29. At this time, the headrest 15 is tilted forward with respect to the seat back 14.

この状態から助手席シートＳｐを更に前方に移動させると、前部スライド部材２６が湾曲部１７ａに移動することで支持脚２８も湾曲部１７ａ上に移動し、上方に湾曲したガイドレール１７，１７の湾曲部１７ａに沿ってシートクッション１３の前端が持ち上がり、リンク３６を介してシートクッション１３がシートバック１４の前面に沿うように折り畳まれる。その結果、図９に示すように、コンパクトに折り畳まれた助手席シートＳｐはインストルメントパネル１１の開口部１１ａ内に収納される。そして第２リッド４２に設けた面ファスナー４７をヘッドレスト１５の後面に設けた面ファスナー４８に固定することで、インストルメントパネル１１の開口部１１ａを第１リッド４０、布４１および第２リッド４２で覆うことができる。このとき、第１リッド４０および布４１の面ファスナー４５，４６を剥がせば、図９に鎖線で示すように、第１リッド４０をインストルメントパネル１１から後方に張り出させてテーブルとして利用することができる。 When the passenger seat Sp is moved further forward from this state, the front slide member 26 moves to the bending portion 17a, so that the support leg 28 also moves on the bending portion 17a, and the guide rails 17 and 17 curved upward. The front end of the seat cushion 13 is lifted along the curved portion 17 a , and the seat cushion 13 is folded along the front surface of the seat back 14 via the link 36. As a result, as shown in FIG. 9, the passenger seat Sp that is compactly folded is stored in the opening 11 a of the instrument panel 11. Then, by fixing the surface fastener 47 provided on the second lid 42 to the surface fastener 48 provided on the rear surface of the headrest 15, the opening 11 a of the instrument panel 11 is formed by the first lid 40, the cloth 41 and the second lid 42. Can be covered. At this time, if the first lid 40 and the hook-and-loop fasteners 45 and 46 of the cloth 41 are peeled off, the first lid 40 is projected rearward from the instrument panel 11 and used as a table, as shown by a chain line in FIG. be able to.

このように、助手席シートＳｐをガイドレール１７，１７に沿って前方に移動させる間に、シートバック支柱２９に対してシートバック１４を下降させ、シートバック１４に対してシートクッション１３を上方に揺動させ、支持脚２８，２８をシートクッション１３の下面に沿うように折り畳むことで、助手席シートＳｐをインストルメントパネル１１の開口部１１ａ内に収納することができるので、車室に荷物を搭載する大きなスペースを形成することができる。 In this way, while the passenger seat Sp is moved forward along the guide rails 17, 17, the seat back 14 is lowered with respect to the seat back column 29, and the seat cushion 13 is moved upward with respect to the seat back 14. By swinging and folding the support legs 28 and 28 along the lower surface of the seat cushion 13, the passenger seat Sp can be stored in the opening 11a of the instrument panel 11. A large space for mounting can be formed.

またガイドレール１７の途中に設けた係合部材４９と、前部スライド部材２６に設けた被係合部材５０との係合により、シートバック支柱２９に対するシートバック１４のロック解除と、シートクッション１３に対する支持脚２８，２８のロック解除とが自動的に行われるので、助手席シートＳｐの折り畳みおよび収納が容易になる。しかもシートバック１４の後面に設けた第１、第２リッド４０，４２でインストルメントパネル１１の開口部１１ａを覆うことで、助手席シートＳｐを収納した後のインストルメントパネル１１の美観を高めることができる。 Further, the engagement of the engagement member 49 provided in the middle of the guide rail 17 and the engaged member 50 provided on the front slide member 26 releases the lock of the seat back 14 with respect to the seat back column 29 and the seat cushion 13. Since the support legs 28 and 28 are automatically unlocked, the passenger seat Sp can be easily folded and stored. Moreover first provided to the rear surface of the seat back 14, by the second lid 40, 42 covering the opening 11a of the instrument panel 11, to enhance the aesthetic appearance of the instrument panel 11 after storing the front passenger seat Sp Can do.

以上、本発明の実施例を説明したが、本発明はその要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更を行うことが可能である。 Although the embodiments of the present invention have been described above, various design changes can be made without departing from the scope of the present invention.

例えば、実施例では揺動ロック機構３１および昇降ロック機構３３を第１、第２ボーデンワイヤー５１，５２を介して被係合部材５０に連結しているが、リンク機構を介して連結することも可能である。 For example, in the embodiment, the rocking lock mechanism 31 and the lift lock mechanism 33 are connected to the engaged member 50 via the first and second Bowden wires 51 and 52, but may be connected via a link mechanism. Is possible.

また実施例では係合部材４９（ロック解除手段）がガイドレール１７から露出しているが、露出しないように公知の手段でガイドレール１７の内部に設ける方が好ましい。 In the embodiment, the engaging member 49 (unlocking means) is exposed from the guide rail 17, but it is preferable to provide the engaging member 49 inside the guide rail 17 by a known means so as not to be exposed.

自動車のフロントシートの平面図Top view of a car front seat 図１の２方向矢視図2 direction view of FIG. 図１の３方向矢視図3 direction arrow view of FIG. 図２の４方向矢視図4 direction view of FIG. 図４の５部拡大図5 enlarged view of FIG. 図５の６−６線断面図6-6 sectional view of FIG. 図５の７−７線断面図Sectional view along line 7-7 in FIG. シートの折り畳み途中の状態を示す作用説明図Action explanatory diagram showing the state during the folding of the sheet シートの折り畳み完了時の状態を示す作用説明図Action explanatory view showing the state when the folding of the sheet is completed

１１インストルメントパネル
１１ａ開口部
１３シートクッション
１４シートバック
１６フロアパネル
１７ガイドレール
１７ａ湾曲部
２８支持脚
２９シートバック支柱
３６リンク（連結部材）
４０第１リッド（リッド）
４２第２リッド（リッド）
４９係合部材（ロック解除手段）
５０被係合部材（ロック解除手段）
Ｓｐ助手席シート（シート） 11 Instrument Panel 11a Opening 13 Seat Cushion 14 Seat Back 16 Floor Panel 17 Guide Rail
17a bending part 28 support leg 29 seat back support column 36 link (connection member)
40 1st lid (lid)
42 Second lid (lid)
49 engagement member (lock release means)
50 engaged member (lock release means)
Sp Passenger seat (seat)

Claims

A seat (Sp) having a seat cushion (13) for supporting the occupant's buttocks and a seat back (14) for supporting the back of the occupant is disposed on the floor panel (16) connected to the rear part of the instrument panel (11). In the vehicle seat
A guide rail that has a curved portion (17a) that curves upward toward an opening (11a) formed in the instrument panel (11) at the front, and is disposed on the floor panel (16) in the longitudinal direction of the vehicle body (17) and
A seat back support (29) supported by the guide rail (17) so as to be movable back and forth and guiding the seat back (14) so as to be movable up and down;
A connecting member (36) for connecting the rear portion of the seat cushion (13) to the lower portion of the seat back (14) so as to be swingable up and down;
A foldable support leg (28) supported by the guide rail (17) so as to be movable back and forth and supporting the front portion of the seat cushion (13) on the floor panel (16);
A seat back relative to the strut seat back by the lowering of the (29) to along the Hare seat back (14) (14) of a state of being swung upward via the connecting member seat cushion (13) (36) sheet (Sp) the by Rukoto move forward along the seat back post (29) and support legs (28) together with the guide rail (17), folding the seat cushion (13) along the front face of the seat back (14) The sheet (Sp) is stored in the opening (11a) of the instrument panel (11) in a state ,
In the storing process, the support leg (28) moves upward along the curved portion (17a) to lift the front end of the seat cushion (13) and in the opening (11a), the seat cushion (13 vehicle seat, characterized in Rukoto folded along the lower surface of).

2. The vehicle according to claim 1, wherein unlocking means (49, 50) for unlocking the seat back (14) with respect to the seat back column (29) is provided in the middle of the guide rail (17). Sheet.

2. The vehicle according to claim 1, wherein unlocking means (49, 50) for releasing the lock of the support leg (28) with respect to the seat cushion (13) is provided in the middle of the guide rail (17). Sheet.

The vehicular seat according to claim 1, wherein a lid (40, 42) which covers the opening (11a) of the instrument panel (11) is provided on the back of the seat back (14).