JP4299715B2 - 人孔内周面の更生工法 - Google Patents

Description

本発明は、下水道における既設の人孔の内周面の更生方法に関する。

下水道等における人孔は、通常、コンクリート構造となっており、長い年月による腐食、人孔周囲からの外圧、あるいは下水等の中に含まれる硫化水素によるアルカリとの反応などによって、コンクリート躯体に亀裂が生じたり、コンクリート躯体が破損することがある。

このような亀裂や破損が生じると、地下水が人孔内に浸入してしまい、その浸入水が下水等とともに下流側に流出するという問題がある。特に、大雨時などにおいて多量の地下水が人孔内に浸入すると、下流側の下水処理場の処理能力を超える量の下水等が下流側に流出するおそれがある。

従って、既設人孔が老朽化した場合には再構築する必要がある。しかしながら、人孔の再構築には、人孔の周囲の掘削、既設人孔の撤去、型枠組立とコンクリート打設・養生、及び埋戻し等の作業を行わなければならず、工期が非常に長くなる。しかも、人孔を再構築する工期中において長期間にわたって道路を遮断する必要がある。また、バイパス管路を仮設する必要もある。

また、人孔内周面に固定部材をアンカーボルトで固定し、この固定部材に繊維補強合成樹脂（ＦＲＰ）製のライニング板を貼設し、このライニング板と人孔内周面との間隙に、流動性を有する未硬化のセメント等を打設する工法も行われている。この工法では、セメント等を注入して人孔底面の間隙にまで至るようにするには、高い注入圧を必要とするが、注入圧が高いとライニング板および固定部材もその注入圧に耐える強度が必要となり、固定部材の数量も多く必要となり、補修費用が高くつく。また、注入圧を低くするためには間隙を広くすればよいが、間隙を広くすると人孔の断面積が小さくなり、好ましくない。

そこで、上記のようなライニング板を施工する際の課題を解消するべく、例えば、断面凹状の老朽化した既設水路の内面にスペーサを介在してライニング板を貼設し、そのライニング板と既設水路内面との間に前記内面とライニング板とを一体化する充填材を打設して水路内面のライニングを行う工法であって、上記既設水路内面の底面に上記スペーサを埋設して上記充填材を打設し、その後、その底面充填材層に上記ライニング板を敷設するか、もしくは上記既設水路の底面に上記スペーサを介在してライニング板を貼設し、そのライニング板と既設水路底面との間に充填材を打設し、その後、既設水路内面の両側面にスペーサを介在してライニング板を貼設し、その両側ライニング板と既設水路内面との間に充填材を打設することを特徴とする水路内面のライニング工法が知られている（例えば、特許文献１参照。）。

また、既設水路の内面に表裏面に凹凸が設けられて水路が形成された漏水防止シートを介在してライニング板を直接にアンカー止めしたことを特徴とする水路内面のライニング構造が提案されている（例えば、特許文献２参照。）。

特開２００２−２９４６６５号公報（特許請求の範囲、図１、４参照）。 特開２００２−２６６３３７号公報（特許請求の範囲、図１、２参照）。

しかしながら、特許文献１に記載の水路内面のライニング工法では、ライニング材と既設水路内面との間に充填材を打設するための隙間を設ける必要があり、このためのスペーサーがライニング材の裏面に固定される。この固定方法は、ライニング材裏面に配置されたスペーサーに、ライニング材の表面から、ライニング材に開けられた貫通孔を通して頭が皿形状とされたボルトを挿通してこれに螺結して固定されている。この場合、ライニング板の貫通孔は、ボルト頭側を面取りしてあるので、ボルト頭はライニング材面上に突出しないが、ボルトのねじ山を伝って水が浸入するという問題点がある。

また、特許文献２記載の水路内面のライニング構造においては、既設水路内面に設けられたアンカーボルトが、ライニング材及び／又は漏水防止シートとを貫通して突出し、突出したボルトの先端部にナットが螺結されて、ライニング材を水路内面に固定している。従って、この固定ボルトの頭は、水流の抵抗になるばかりでなく、ボルト山を伝って水がシート材側に浸入するという問題点がある。

更に、上記何れの文献においても、予めライニング材を固定するためのアンカーボルトを既設水路内面に設けておかねばならず、しかもライニング材には、確実にアンカーボルトを挿通するためにアンカーボルト位置に対応した正確な位置に貫通孔等を設けるか、若干貫通孔を大きく開けておかねばならず、上記水漏れ等の問題点が発生し易いものである上、工事の手間が掛かるものであった。

加えて、ライニング板がＦＲＰ製のものでは、成形時に製品表面にゲルコート又はトップコートが掛かっていたとしても、長期に渡って使用された場合、下水等に混入する土砂等によってその表面がサンディングされ、ガラス繊維等が露出し、ＦＲＰの生地が露出して下水等と接触するために炭酸カルシウム等の充填材が損傷を受け、劣化が促進されるという問題点がある。

このために、表面保護の為の保護層等が設けられることがあるが、保護層は一般的に合成樹脂が用いられるので保護層表面の硬度が低く、やはりサンディングされ易いものであった。

本発明は、繊維強化合成樹脂製ライニング材が劣化しても外観の変化が少なく、かつ更生後の内周面が平滑でかつ水漏れがなく、工事手間がかからない人孔内周面の更生工法を提供することを目的とする。

本発明の請求項１記載の発明（発明１）は、縦内周面が平板形状であり底面と縦内周面との角部が直線状である老朽化した人孔の内周面と、繊維強化合成樹脂製のライニング板との間に裏込め材を充填する人孔内周面の更生工法であって、上記ライニング板に、頂上が平らな円錐形の突起部が人孔内周面側に突出して設けられ、頂上の中央に穿孔機で貫通孔が開けられて人孔内周面にアンカーナット又はアンカーボルトが設けられ、止水リングを介してアンカーボルト又はアンカーナットが螺結され、ライニング板と人孔内周面との間に突起部の突出高さだけの隙間を有するようにライニング板が人孔内周面に固定され、上記隙間に未硬化の液状モルタルを充填して硬化することを特徴とする。

請求項２記載の発明（発明２）は、ライニング板に、人孔に接続される管と同じ形状の貫通孔が設けられ、長さが突起部の長さと略同じとされ、外形がライニング板に開けられた貫通孔に嵌入される大きさとされ、かつ、一端部外周に薄肉の鍔部を備えた鍔付き短管の鍔部が上記貫通孔に被装され、他端部が上記人孔に接続された管の接続口に固定され、突起部頂上の中央に穿孔機で貫通孔が開けられて人孔内周面にアンカーナット又はアンカーボルトが設けられ、止水リングを介してアンカーボルト又はアンカーナットが螺結され、ライニング板と人孔内周面との間に突起部の突出高さだけの隙間を有するようにライニング板が人孔内周面に固定され、上記隙間に未硬化の液状モルタルを充填して硬化することを特徴とする発明１に記載の人孔内周面の更生工法である。

請求項３記載の発明（発明３）は、ライニング板の下端が人孔底面上に置かれて、底面と縦内周面との角より上方の縦内周面に固定され、ライニング板と縦内周面との隙間に未硬化の液状モルタルを充填して硬化することを特徴とする発明１又は発明２に記載の人孔内周面の更生工法である。

請求項４記載の発明（発明４）は、突起部を人孔内から見た時の凹部に充填性接着剤を充填し、その上に蓋体を接着固定して蓋表面をライニング材表面と略面一とすることを特徴とする発明１又は発明３に記載の人孔内周面の更生工法である。

請求項５記載の発明（発明５）は、水平方向に少なくとも二部材以上に分割されたライニング材を上下方向に並設して人孔内側壁を覆い、ライニング板同士の並設を人孔内側壁位置とし、下方に配置されるライニング板の上端辺が、上方に配置されるライニング板の下端辺の人孔側壁側になるように、分割されたライニング板同士が重ね合わされ、重ね合わせ部に帯状の止水パッキンが設けられることを特徴とする発明１から発明４のいずれか一項に記載の人孔内周面の更生工法である。

請求項６記載の発明（発明６）は、ライニング板の突起部がない面側が、珪砂を総重量の２０〜８７重量％で混合した合成樹脂塗膜で被覆されていることを特徴とする発明１から発明５のいずれか一項に記載の人孔内周面の更生工法である。

発明１は、繊維強化合成樹脂（ＦＲＰ）製のライニング板（以下、ライニング板という）老朽化した人孔内周面との間に裏込め材を充填する人孔内周面の更生工法である。本発明では、老朽化した既設人孔の内周面にライニング板が貼設されるが、そのライニング板に、頂上が平らな円錐形の突起部が人孔内周面側に突出して設けられてその中央に貫通孔が設けられている。

突起部の高さは、ライニング板と老朽化した人孔内周面との間に裏打ち剤を充填する隙間を構成する高さとされる。突起頂上部の平らな部分の大きさは、ライニング板を固定する（固定方法は、後述する。）ために用いられるボルト又はナットを締めるための工具（ソケット）が入る大きさとされれば良く、通常は直径約２０ｍｍ〜３０ｍｍ程度とされることが多い。又、突起の形状は、ライニング板製造時の脱型を容易にするために、円錐形状とされると良い。

突起部の頂上には、施工時に貫通孔が開けられ、止水リングを介してアンカーボルトが挿通され、人孔内周面にホールインアンカー穴を設けて螺結される。なお、アンカーボルトを人孔内周面に設けて、アンカーナットを締め込むようにしても良い。ライニング板は、ライニング板と人孔内周面との間に突起部の突出高さだけの隙間を有するように人孔内周面に固定される。

例えば、アンカーボルトでライニング板を固定する方法は、まず、ライニング板を、既設人孔の内周面に沿って組み立てて仮更生人孔を仮配置し、ライニング板の突起部の平らな頂上から、ホールソー等でライニング板を貫通して既設人孔内周面に穴を開けてその穴にホールインアンカーを打ち込む。次いで、ボルトに座金と止水パッキンを装着し、ホールインアンカーに螺結してライニング板を固定して、仮更生人孔の配置を固定する。

仮更生人孔が配置されたら、ライニング板と既設人孔内周面の内周面との隙間に、未硬化の液状モルタル等を充填してこれを硬化させる。

発明２は、人孔に接続される管、例えば下水道管路の流入管や流出管が開口される人孔内周面に、ライニング板をライニングする方法に関する。即ち、ライニング板に人孔に接続されている管の断面形状と同じ形状の貫通孔が設けられ、貫通孔が管接続口と一致するようにライニング板を人孔内周面に配置する。

別に、長さが突起部の長さと略同じとされ、外径が上記ライニング板に開けられた貫通孔に嵌入される大きさとされ、一端部外周に薄肉の鍔部が設けられた鍔付き短管を準備する。この短管を上記貫通孔に嵌装し、鍔部をライニング板に接着等で固定する。

短管の他端部を人孔に接続された管の接続口に当接して固定し、突起部頂上の中央に穿孔機で貫通孔が開けられて人孔内周面にアンカーナット又はアンカーボルトが設けられ、止水リングを介してアンカーボルト又はアンカーナットを螺結し、ライニング板と人孔内周面との間に突起部の突出高さだけの隙間を有するようにライニング板を固定する。上記隙間に未硬化の液状モルタルを充填して硬化する。

接続される流入管や流出管が、人孔の底面スラブ面に設けられた開放溝に接続されている場合は、上記短管の接続部の形状は環形状とはならず、部分円弧の形状となる。従って鍔部もその円弧の個所にのみ設けられる。

発明３においては、ライニング板の下端が人孔底面上に置かれて、底面と縦内周面との角より上方の縦内周面に固定され、ライニング板と縦内周面との隙間に未硬化の液状モルタルを充填して硬化する。即ち、ライニング板による更生は人孔の内周側面のみとなり、底面は従来通りコンクリート等の打設により更生される。通常、先にライニング板で人孔縦内周面を更生後、底面と縦内周面との角部を含めて底面を仕上げる。

人孔に、例えば下水管等が接続されている場合は、鍔付き短管で管接続口に合致する外径の短管を用いることは発明２の場合と同じである。

発明４では、ボルト又はナットに座金と止水パッキンを装着し、ホールインアンカー又はアンカーボルトに螺結してライニング板を固定した後、ボルト又はナット頭が入っている凹部に充填性接着剤を充填し、その上に蓋体を接着固定して蓋表面をライニング板の表面と略面一とする。

止水パッキンは一般的なゴム製で良く、充填性接着剤は、凹部の矯正と防水、螺結の弛み防止とを兼ねて凹部に充填される。従って、フィラー入り水硬化性エポキシ樹脂、ウレタン樹脂系接着剤、エポキシ樹脂系接着剤等、充填型接着剤やコーキング材が好適に用いられる。

蓋体はその表面を水が流下する場合がある。従って、耐水性と耐摩耗性に優れた材料であることが好ましく、同時に上記充填型接着剤と確実に接着されるものであることが必要である。このような樹脂としては、塩化ビニル系樹脂、ポリエステル系樹脂、ウレタン系樹脂、エポキシ系樹脂等の合成樹脂類；これらを繊維補強した繊維強化合成樹脂類；ステンレススチール、防食鉄、防食アルミニウム、真鍮等の金属類が挙げられる

蓋体は、上部に厚さが薄い鍔が張り出し、下方がすぼまった円錐台形状とされ、充填型接着剤が満たされた凹部に、空気が残らないように被せられ、凹部を完全に覆う。蓋の表面はライニング板面より若干上方に盛り上がるが、鍔の厚さが薄いので略面一となりマンホール内周面に出っ張らず、また下水等の流れを阻害しない。

このように、本発明においては、ライニング板で貫通孔が設けられる個所は、接着剤で充填されて該当個所と他の内周面との凹凸が少なくなるように矯正され、更に蓋が設けられるので確実に防水される。

発明５においては、ライニング板が、水平方向に少なくとも二部材以上に分割されている。分割されたライニング部材は、平板状又は浅いＵ字形状又はＬ字形状となる。従って、各部材が小さくなるので、人孔入口等からの搬入が容易となり、かつ運搬しやすく、かつ一度に多くの部材を運搬できるので、作業効率が良くなる。また、様々な大きさ、形状への対応力が良い。

分割されたライニング板は、並設部が水平方向となるように上下に並設して人孔内周面を覆うように配置される。並設部が人孔の縦内周面の位置である場合は、下方に配置されるライニング板の上端辺が上方に配置されるライニング板の下端辺の人孔内周面側になるように、分割されたライニング板同士を重ね合わせる。

重ね合わせ部には帯状止水材が挿入されて挟み込まれると良く、更に重ね合わせ部が解けないように、平頭のボルトを貫通させて止水リングを介してナットで固定されたり、リベット等で固定されたり、水中硬化型接着剤等で接着固定されても良い。帯状止水材は一般的な止水用ゴムシートや発泡樹脂製パッキン、水膨張性合成樹脂、充填型弾性接着剤等が用いられればよく、水中硬化型接着剤としては、例えばフィラー入り水硬化性エポキシ樹脂等が用いられればよい。なお、重ね合わせたライニング板の辺部を係止しても良い。

並設部が人孔の底面である場合は、隣り合う一方のライニング板の端辺と他方のライニング板の端辺とが重ね合わされ、重ね合わせ部に帯状の止水パッキンが設けられてライニング板の互いの辺部先端が重ね合わされるようにされる。勿論、重ね合わせ部には帯状止水材が挿入されて挟み込まれると良く、更に重ね合わせ部が解けないように、平頭のボルトを貫通させて止水リングを介してナットで固定されたり、リベット等で固定されたり、水中硬化型接着剤等で接着固定されると良い。

なお、並設個所が縦内周面であろうと底面であろうと、ライニング板を人孔内周面に固定する為のアンカーが、アンカーボルト等が長くなって固定し難くなるので、人孔の底面と縦内周面の角部近傍で分割されたライニング板を連接しないようにする。

発明６においては、ライニング板の、更生後の人孔内周面側が、珪砂を混合した合成樹脂で被覆されている。従って、ライニング板の外観が石目調となると共に、珪砂を混合した合成樹脂塗膜の厚さ方向の水平面の模様が、任意の深さで常に同じ石目調の模様となる。従って、この工法で更生された人孔は、長期に渡って使用した後でも劣化した様子が見え難く、見かけが良いので安心感がある。

発明１の人孔内周面の更生工法においては、繊維強化樹脂製のライニング板自体の一部に円錐台形状の突起部が設けられ、突起部の高さによってライニング板と老朽化した既設人孔の内周面との間に隙間が設けられるので、スペーサーを使わずに液状モルタル等で裏打ちでき、工事手間がかからない。

発明２では、ライニング板の人孔に接続される下水管等の接続口位置に貫通孔が設けられ、その貫通孔に鍔付き短管を嵌装してからライニング板が人孔内周面に固定され、モルタル等で裏打ちされるので、水漏れのない更生が出来る。

発明３では、人孔の縦内周面のみライニング板を用い、人孔底面は、従来通り、コンクリート等の打設により更生するので、ますます工事手間が掛からない。

発明４では、ライニング板に開けられたボルト穴を接着剤で充填し、更に蓋を設けるので確実に止水が出来る。又、仮更生人孔を既設人孔中に仮配置してから、突起部の反対側からライニング板固定用のアンカー穴を開けボルトで止めるので、従来の様な予め設けられたアンカー位置に合わせてライニング板を配置する必要がなく、位置あわせの必要がない。

発明５においては、ライニング部材が分割されているので部材の運搬が容易で、かつ一度に大量に運搬できる。又分割部は、帯状の止水パッキンを介して重ね合わされ、必要に応じてリベット等で重なり部の解け防止がなされるので、水漏れがなくしかも手間のかからない更生が出来る。

発明６では、下水等に含まれる土砂等によって、ライニング板の表面が損傷又は摩耗されて表面が削れても、石目調の外観が変化せず、自然な風合いが保たれる。

次に、図面を参照して本発明を説明する。図１はＦＲＰライニング板を用いた人孔更生工法の一例の断面図である。図２は図１のアンカー部の拡大断面図である。図３は、人孔縦内周面のみライニングし、底面はコンクリートを打設する更生工法の一例の角部の拡大断面図である。図４は人孔に接続されている下水流入管又は流出管の管接続口部の一例の拡大断面図である。図５は更生後の人孔内周面側が珪砂等を混合した合成樹脂で被覆されているＦＲＰライニング板の一例の断面図である。

発明１においては、図１に示されるように、ＦＲＰ製のライニング板１を老朽化した既設人孔３の内周面に貼設し、ライニング板１と老朽化した人孔３の内周面（底面３１又は縦内周面３２）との間に裏込め材４が充填される。貼設されるライニング板１には、頂上５１が平らな円錐形の突起部５が人孔３の内周面側に突出して設けられてその中央に貫通孔５２が設けられている。

突起部５の高さは、ライニング板１と老朽化した人孔３の内周面との間に裏打ち剤４を充填する隙間を構成する高さとされ、通常は２０ｍｍから３０ｍｍ程度とされる。但し、この高さは、老朽化した人孔３の内側寸法や勾配などを考慮して適宜変更されるものであるので、これに限ったものではない。

突起頂上部５１の平らな部分の直径は、ライニング板１を固定する（固定方法は、後述する。）固定ボルト６又はナットを締めるためのソケット等の工具（図示せず。）が入る大きさとされれば良く、通常は直径約２０ｍｍ〜３０ｍｍ程度とされることが多い。又、突起部５の形状は、ライニング板１の製造時の脱型を容易にするために、円錐形状とされると良い。

ライニング板１は、ライニング板１を既設人孔の内周面３に沿って組み立て、仮更生人孔として所定の位置に仮配置し、ライニング板１の突起部５の平らな頂上５１の内側から、ホールソー（図示せず。）等でライニング板１を貫通して既設人孔３の内周面に穴５３を開けてその穴５３にホールインアンカー６２を打ち込む。次いで、ボルト６１に座金６１１と止水パッキン６１２を装着し、ホールインアンカー５２に螺結してライニング板１を固定して、仮更生人孔の配置を固定する。

仮更生人孔が固定されたら、ライニング板１と人孔３の内周面との隙間に未硬化の液状モルタル４を充填し、これが硬化したら更生工事が完了する。液状モルタル４は、送りホースの先端を該隙間の仮更生人孔の中央部近傍において、圧送ポンプにより液状モルタルを圧送する通常の方法で充填されれば良い。

突起部５の更生後の人孔側は凹部５となっている。固定ボルト６の頭は座金６１１、止水リング６１２と共にこの凹部５内でホールインアンカー６２に螺結されている。この凹部５には、充填性接着剤７（本例ではフィラー入り水硬化性エポキシ樹脂）がライニング板１と同じ高さになるまで充填され、防水と共に固定ボルト６１の弛み防止がなされる。なお、この充填性接着剤７は、ライニング板１の表面と同色に着色されていると、見かけが良い。

凹部５は、充填性接着剤７が充填された上に、更に蓋体８が設けられても良い。蓋体８は、上部に厚さが薄い鍔８１が張り出し下方がすぼまった円錐台形状のＦＲＰ製であり、充填性接着剤７が満たされた凹部５に、空気が残らないように被せられ、凹部５を完全に覆う。蓋体８の表面はライニング板１の面より若干上方に盛り上がるが、鍔８１の厚さが薄いので略面一となり、更生後の人孔内に出っ張らない。

蓋体８は必ずしも全ての凹部５に設けられる必要はない。例えば、通常時には人孔３を流れる水が接することがない人孔側面の最上方の固定個所の凹部５等においては、状況に応じて適宜設けられなくても良い。なお、蓋体８の色は、ライニング板１の表面色と同色とされると見かけが良い。

ライニング板１は、既設の人孔３の長さ方向に沿って少なくとも二部材以上に分割されていても良い。分割されたライニング板１１、１２、・・は、併設部が水平方向となるように併設して組み立てられ、更生人孔として老朽化した人孔３の内周面を覆う。

ホールインアンカーによる固定は、入隅には施工し難いため、ライニング板１の併設部は、人孔３の内周面の側面又は底面とされることが好ましい。従って、併設個所が底面に一個所であれば２分割、両側面の各１個所づつであれば３分割、底面に一個所と両側面に各一個所であれば四分割に分割されることになる。この時、どのような分割であっても、ライニング板１の、既設人孔３の底面と側面との角となる個所は、人孔の角に沿って曲げられた形状となる。従って、突起部５は、この角部でライニング板１を既設人孔３の内周面に固定しないように、角部を外して設けられなければならない。

併設部が人孔３の内周面の側面位置となる場合は、人孔３の下方に配置されるライニング板１１の上端辺が、上方に配置されるライニング板１２の下端辺の人孔３の内周面側になるように、分割されたライニング板１１、１２同士が重ね合わされる。重ね合わせ部９には、帯状止水パッキン９２が挟み込まれて重ね合わされても良く、必要があればリベット９１等で重ね合わせ部９が解けないように固定されても良い。

併設部が人孔３の内周面の底面位置である場合は、隣り合う一方のライニング板１１の端辺と他方のライニング板１３の端辺とを重ね合わせ、重ね合わせ部９に帯状の止水パッキン９２が設けられている。ライニング板１３、１４の重ね合わせ部９は、重ね合わせが解けないように平頭のリベット９１等で固定される。

ライニング板１を貼設して更生するのは、人孔３の縦内周面３２のみとされても良い。この場合は、先ずライニング板１の最下端部を既設人孔３の底面３１上に接して配置し、これを上述の方法に従って、仮更生人孔に組み立てて既設人孔３の内周面に固定してから未硬化の液状モルタル４などを裏打ちし、硬化させる。その後、定法に従って、人孔縦内周面３２と底面３１との角部が、ライニング板１の下端部が打設するコンクリート１０４内に埋まるように、人孔３の底面３１にコンクリート１０４を打ち、仕上げる。

人孔３に下水道管路の流入管１０１又は流出管１０２の管１０が接続されている場合、ライニング板１の管１０相当位置に、管１０の内径と同じ直径の貫通孔２０３を設け、これに鍔付き短管２０１を嵌装し、鍔部２０２をライニング板１に接着して用いる。

流入管１０１や流出管１０２が、人孔３の底面３１のインバートに設けられた溝１０３に接続されている場合は、短管２０１は輪状ではなく、管１０の接続部開口形状に相当する、一部が切り取られた弧形状とされれば良く、この場合は、インバート表面は、コンクリート１０４打設による更生が行われれば良い。

発明６においては、ライニング板１は、厚さ２ｍｍのガラス繊維強化ポリエステル樹脂であり、その一方の面の表面を、有機溶剤を含ませた布で拭いて清浄にし、１号珪砂２１を全重量中の６０重量％混合したウレタン樹脂原料の混合液２２を、乾燥後平均厚さ２ｍｍとなるように塗布して硬化して珪砂入り塗膜２を設けたものである。他方の面はグラインダーで粗面化し、有機溶剤で拭いて研削粉を除くと共に表面を清浄化させてあるので、硬化後の裏込め材が剥がれない。

珪砂入り塗膜２を設けられた面は石目調の外観となり、更生後の人孔の内周面となる。珪砂が混合されており、かつ該塗膜２の厚さが厚いので、仮に塗膜２が下水中の土砂等で塗膜２の表面が損耗しても、石目調の外観が長く損なわれない。

ＦＲＰ製のライニング板を用いた人孔更生工法の一例の断面図である。 図１のアンカー部の拡大断面図である。 人孔縦内周面のみライニングし、底面はコンクリートを打設する更生工法の一例の角部の拡大断面図である。 人孔に接続されている下水道管路の流入管又は流出管の管接続口部の一例の拡大断面図である。 更生後の人孔内周面側が珪砂等を混合した合成樹脂で被覆されているＦＲＰ製のライニング板の一例の断面図である。

符号の説明

１ ＦＲＰ製のライニング板
１１、１２、１３ 分割されたＦＲＰ製のライニング板
２ 珪砂入り塗膜
２１ 珪砂
２２ ウレタン樹脂原料の混合液
３ 老朽化した既設人孔
３１ 人孔底面
３２ 縦内周面
４ 裏込め材（未硬化の液状モルタル）
５ 突起部、または反対面から見た場合の凹部
５１ 突起部頂上
５２ 貫通孔
６１ 固定ボルト
６１１ 座金
６１２ 止水パッキン
６２ ホールインアンカー
７ 充填性接着剤
８ 蓋体
９ 重ね合わせ部
９１ リベット
９２ 帯状止水パッキン
１０ 管
１０１ 流入管
１０２ 流出管
１０３ インバート上の溝
１０４ コンクリート
２０１ 鍔付き短管
２０２ 鍔部
２０３ 貫通孔

Claims (6)

1. 縦内周面が平板形状であり、人孔底面と縦内周面との角部が直線状である老朽化した人孔の内周面と、繊維強化合成樹脂製のライニング板との間に裏込め材を充填する人孔内周面の更生工法であって、
   上記ライニング板に、頂上が平らな円錐形の突起部が人孔内周面側に突出して設けられ、突起部頂上の中央に穿孔機で貫通孔が開けられて人孔内周面にアンカーナット又はアンカーボルトが設けられ、止水リングを介してアンカーボルト又はアンカーナットが螺結され、ライニング板と人孔内周面との間に突起部の突出高さだけの隙間を有するようにライニング板が人孔内周面に固定され、上記隙間に未硬化の液状モルタルを充填して硬化することを特徴とする人孔内周面の更生工法。
2. ライニング板に、人孔に接続される管と同じ形状の貫通孔が設けられ、長さが突起部の長さと略同じとされ、外形がライニング板に開けられた貫通孔に嵌入される大きさとされ、かつ、一端部外周に薄肉の鍔部を備えた鍔付き短管の鍔部が上記貫通孔に被装され、他端部が上記人孔に接続された管の接続口に固定され、突起部頂上の中央に穿孔機で貫通孔が開けられて人孔内周面にアンカーナット又はアンカーボルトが設けられ、止水リングを介してアンカーボルト又はアンカーナットが螺結され、ライニング板と人孔内周面との間に突起部の突出高さだけの隙間を有するようにライニング板が人孔内周面に固定され、上記隙間に未硬化の液状モルタルを充填して硬化することを特徴とする請求項１記載の人孔内周面の更生工法。
3. ライニング板の下端が人孔底面上に置かれて、底面と縦内周面との角より上方の縦内周面に固定され、ライニング板と縦内周面との隙間に未硬化の液状モルタルを充填して硬化することを特徴とする請求項１又は請求項２記載の人孔内周面の更生工法。
4. 突起部を人孔内から見た時の凹部に充填性接着剤を充填し、その上に蓋体を接着固定して蓋表面をライニング材表面と略面一とすることを特徴とする請求項１又は請求項３記載の人孔内周面の更生工法。
5. 水平方向に少なくとも二部材以上に分割されたライニング材を上下方向に並設して人孔内側壁を覆い、ライニング板同士の並設を人孔内側壁位置とし、下方に配置されるライニング板の上端辺が、上方に配置されるライニング板の下端辺の人孔側壁側になるように、分割されたライニング板同士が重ね合わされ、重ね合わせ部に帯状の止水パッキンが設けられることを特徴とする請求項１から請求項４のいずれか一項に記載の人孔内周面の更生工法。
6. ライニング板の突起部がない面側が、珪砂を総重量の２０〜８７重量％で混合した合成樹脂塗膜で被覆されていることを特徴とする請求項１から請求項５のいずれか一項に記載の人孔内周面の更生工法。

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