JP4291331B2 - 自動二輪車用分割式車体カバー - Google Patents

Description

本発明は、主として排気量が７５０ｃｃを超えるような大型バイクと呼ばれる自動二輪車を保管し、車体を雨や塵埃から守るための自動二輪車用分割式車体カバーに関するものである。

従来より下部カバーを持たず、防水シートを自動二輪車の車体上部より被せるだけの自動二輪車用の車体カバーはあったが、この車体カバーは排気量が２５０ｃｃや４００ｃｃあるいはそれ以下といった中型や小型のものならとも角、近時の大型化に伴う、排気量が７５０ｃｃを超えるような大型の自動二輪車では保管するのにシート材を上から被せた位では湿気や冷気で自動二輪車が傷んでしまうことがあった。

そのため、可撓性シート材で底幕部とその上部の包囲幕部とに形成して底幕部上に自動二輪車を全長にわたって載置し、その上部を包囲幕部の内側に包み込んで包囲幕部の下端で底幕部に沿ってファスナーを閉めることによりカバー内部で閉塞状で保管することが提案された。（例えば特許文献１参照）
しかし、このカバーは保管する自動二輪車が大きいため、ファスナーがほぼ全開された状態からでは包囲幕部を自動二輪車に被せ難く、被せるのに手間がかかる問題やファスナーが包囲幕部の下端位置に設けられているため、使用者は屈んだ姿勢でファスナーを操作しなければならず、使い難いという問題があった。そのためこれを改善し、包囲幕部に底幕部上に自動二輪車を載置したとき、この自動二輪車の上方位置から両側に自動二輪車の後端又は前端下部にかけてファスナーを設け、開閉し得るようにした構造が提案されている。（例えば特許文献２参照）
実開平６−１１６７号公報 特開平１０−１５２０８４号公報

しかし、上記提案に係るカバーは従前のものに比し、ファスナーの開閉もし易く、車体に被せ易いという利点はあるにしても、自動二輪車をカバー内に収容するに際し、上側の包囲幕部をまくり上げて前方に退避させて下側の包囲幕部に自動二輪車を進入させることから後方の包囲幕部の上下に分かれたファスナー部を踏みつけて進入させざるを得ないため、上下に分かれた切り込み部やファスナー部分の損傷を免れないのみならず、自動二輪車の後端下部にかけてファスナーにより開閉し、上側の包囲幕部をまくり上げるため比較的柔軟な可撓性シートが正しい形態を保持することが難しく、進入後に被せるのに手間がかかると共に、自動二輪車の確実な収容という面でも問題を有している。

本発明は上述の如き実状に対処し、特にカバー上下の分割と共に、後面の被覆材を設けることにより、自動二輪車のカバー内への収納を容易かつ確実となす一方、ファスナーの開閉もし易くし、組み立ても簡単ならしめると共に、カバー内の湿気を排除して収容した自動二輪車の湿気や冷気からの損傷をなくすることを目的とするものである。

即ち、上記目的に適合する本発明自動二輪車の車体カバーの特徴は、先ず基本的には請求項１に記載する如く、自動二輪車を全長に亘って載置可能な底部と、該底部周縁より起ち上がる所要高さの折り畳み可能な周壁部を備え、内部に硬質ゴム製の底板を保持させる下部カバー体と、該下部カバー体の上部において底板上に載置した自動二輪車を内側に包み込む上部カバー体とからなり、上記両カバー体は可撓性防水シートにより形成され、下部カバー体の上周縁と、上部カバー体の下周縁に設けられたファスナーによって互いに着脱し、接続が可能であると共に、上部カバー体の後面側には上部カバー体の後面より下部カバー体の後面に至る被覆片が一体に設けられ、その中央部上下方向に開閉可能なファスナーが取り付けられている分割式車体カバーにある。

請求項２は上記基本構成において車体カバーを締め付け固定するため下部カバー体の底部外周に締付紐を掛着する掛着部を複数個設けると共に、底部内面にスタンド置きを設けたことを特徴とする。

請求項３は上記構成における、特に上部カバー体の素材であって、下半部は可撓性防水シート素材で作成すると共に、上半部を防水性ならびに通気性を有するシート素材で作成することを特徴とする。

請求項４，５は車体カバーへの水浸入を確実に阻止するための構成で、上部カバー体の下部周縁にファスナーを被覆する覆片を延設したこと、ならびに上下両カバー体の後面を被覆する被覆片のうち、下部カバー体後面を被覆する被覆片の両側縁に折り返し片を設け、その内面と該内面に対向する下部カバー体側縁折り返し部のポケット内面に互いに係合する布ファスナーを取り付けたことを特徴とする。

上記本発明車体カバーは、使用にあたり、先ず自動二輪車（以下、バイクと略記する）を止める位置を決め、下部カバー体を配置して周壁部を起こし、内部に硬質ゴム底板（ゴムマット）を敷く。そして、この状態でバイクを前の方からゴムマットの上に固定し、上部カバー体を掛けファスナーを一周させて上部カバー体と下部カバー体とを一体に接続し、次いで後面の被覆片のファスナーを閉止すると共に、その下部のひだを硬質ゴム底板の下に差し込み、下部カバー体後面の被覆片の両側縁の折り返し片を折り返してこれに対向する下部カバー体側縁部に形成したポケットに更に折り返し挿入して互いの布ファスナーを係合することにより下部カバー体と固定し、組み立てを完了する。

その後は下部カバー体に設けられている掛着部を利用し、車体カバーをより強固に締め付けて固定する。即ち、通常の合成樹脂シート（平シート）を車体カバーの上から覆い、このシートに設けられている止着部と、車体カバーの掛着部を使用し、ゴムや紐などの締付紐で結びつけて固定することにより、保管体制が完了する。

なお、本発明車体カバーはバイクを長期間保管するときのみならず、その簡易さから毎日利用のバイクの一時的保管にも使用することができる。

本発明車体カバーは以上のように下部カバー体内部の硬質ゴム底板上にバイクを載置し、上部カバー体を掛けてファスナーを一周させるだけで上下カバー体は接続一体化され、後面の被覆片のファスナーを閉じることにより収納が行なわれるので手間がかかることなく、極めて楽であり、更に上下カバー体接続のファスナーは被覆片に被覆されて錆びることもなく、耐久性が保たれる効果を有している。

また、後面の被覆片の下部を折り返し片及びひだにより固定するため防水はより確実であり、しかも該被覆片下部のバイク進入部にはファスナーは存しないため、バイク進入時にカバー体やファスナーを踏み付けて損傷する恐れもなく、更に紐掛着部を設けてあるので保管時の締付固定の外、雨や埃が入った時、掛着部を利用し洗ったり乾かしたりすることができる利点もある。

以下、更に添付図面に基づいて本発明車体カバーの具体的態様を説明する。

図１は本発明に係る車体カバーの使用状態時における全体構造を示す斜視図、図２〜図６は本発明に係る車体カバーの各構成部材ならびに使用態様を示す図である。

これら図において、１は下部カバー体、２は上部カバー体であり、下部カバー体１は図２，図３にその詳細を示すようにバイクＡを全長わたって載置可能な底部１ａと、該底部周縁に連接され、該周縁より起ち上がる所要高さの折り畳み可能な周壁部１ｂを備え、その上周縁にファスナー、詳しくは一対の係合によるファスナー３の一方３ａが取り付けられて上部カバー体２側の他方のファスナー３ｂと係合し得るように形成され、内部にはウレタンゴムの如き硬質ゴム製の底板４を保持するようになっている。なお、４´は上記硬質ゴム製の底板４の所定位置に設けられたスタンド置きであり、バイクＡを載置保持するときスタンドによってカバー体生地が破れるのを阻止している。

一方、図４は上記下部カバー体１に対応する上部カバー体２であり、下部カバー体の底部上に載置されたバイクＡを内側に包み込むように形成されており、その下周縁には前記下部カバー体１の上周縁に設けられた一方のファスナー３ａと係合するファスナー３ｂが取り付けられ、バイクが進入する後部には上部カバー体後面より下部カバー体の後面まで延びる被覆片５が一体に設けられていて、その中央部上下方向に開閉可能なファスナー６が設けられている。

なお、上記下部カバー体１の底部１ａの外周には図４，図５に示すように締付紐を掛着するための掛着部７が適宜間隔をおいて複数個設けられており、上下カバー体をセットした後、上部カバー体の上から被せた平シート８により上部を覆って図６に示すように該掛着部７と平シート８の下辺に設けた止着部９との間にわたりゴム紐や紐などの締付紐１０で結び付けて固定するようになっている。

また、上部カバー体２の下部周縁にはそこに設けられているファスナー３ｂを雨や埃から防ぐため、該ファスナーを被覆して覆片１１がファスナーの外側に延設されていると共に、上下カバー体後面の被覆片５の下部において下部カバー体１との間に雨や埃が入らないよう被覆片５の両側縁に折り返し片１２と、下部に折り返しひだ１４が設けられて、折り返し片１２の内面には布ファスナー１３が取り付けられている一方、該折り返し片１２に対向する下部カバー体１側縁に折り返しポケット１５が形成され、該ポケット１５内に前記折り返し片１２内面の布ファスナー１３と係合する他方の布ファスナー１６が設けられて、前記折り返し片１２を折り曲げ、かつ布ファスナー部を更に折り返してポケット１５内に挿入し、互いの布ファスナー１３，１６を係合することにより雨などの侵入を阻止せしめている。

上記車体カバーにおいて上部カバー体２は通常、下部カバー体1と共に可撓性防水シートを素材として作成されるが、これら両カバー体は単一の素材で形成してもよいが、図１に示すように素材を変え、例えば下部カバー体１は帆布生地を素材とし、そして上部カバー体２はその上半部を可撓性防水シート、下半部を不織布などを基調とする防水性及び通気性を併せ有する生地を素材とし、また後面の被覆片５は上半部を上記上部カバー体２の防水性及び通気性を有する生地素材、下半部を下部カバー体１と同じ様な素材により作成することも好適である。勿論、これら各素材の使用に際しては夫々、適宜着色を施し、異色の素材とすることも可能である。

本発明車体カバーは以上のような構成を有してなり、使用に際し前述したようにバイクを止める位置を決め、該位置に下部カバー体１を位置させて内部の硬質ゴム底板上にバイクを前方から進入させて載置する。そして、上部カバー体を掛け、上下両カバー体をファスナーを一周させて閉じるとバイクは両カバー体で被覆される。次いで、カバー体後面被覆片５のファスナーも閉止し、下部側で折り返しひだを底板の下に差し込み、折り返し部分の布ファスナーを閉止すると、バイクは完全にカバー体内に収納され、雨や埃の侵入も阻止される。（図４参照）
なお、カバー体の上に雨が溜まらないようにするため、図５に示すように平シート８を被せ下部カバー体１の掛着部７と平シート８の止着部９を利用してゴム紐又は紐などの締付紐１０で平シート８をぴんと張るようにして保管する。なお、本発明車体カバーは長期間の保管はもとより、毎日使用するバイクであっても簡単な操作で組み立てられるので保管に好適である。

本発明に係る車体カバーの使用状態における外観斜視図である。 底板を敷いた下部カバー体の斜視図である。 下部カバー体バイクを進入させた状態の斜視図である。 上部カバー体の外観斜視図ならびに該上部カバー体をバイクを収納した下部カバー体に被せる態様を示す図である。 車体カバー内にバイクを収容した状態の外観斜視図である。 バイクを収納した車体カバーを平シートで覆い、締付紐を結び付けて固定した状態の外観斜視図である。

符号の説明

Ａ：バイク
１：下部カバー体
１ａ：底部
１ｂ：周壁部
２：上部カバー体
３ａ，３ｂ：ファスナー
４：底板
４´：スタンド置き
５：後面被覆片
６：ファスナー
７：掛着部
８：平シート
９：止着部
１０：締付紐
１１：上部カバー体のファスナー覆片
１２：被覆片下部側縁の折り返し片
１３：被覆片下部側縁折り返し片の布ファスナー
１４：被覆片下部の折り返しひだ
１５：下部カバー体側縁のポケット
１６：ポケット内面の布ファスナー

Claims (5)

1. 自動二輪車を全長に亘って載置可能な底部と、該底部周縁より起ち上がる所要高さの折り畳み可能な周壁部を備え、内部に硬質ゴム製の底板を保持させる下部カバー体と、該下部カバー体の上部において底板上に載置した自動二輪車を内側に包み込む上部カバー体とからなり、上記両カバー体は可撓性防水シートにより形成され、下部カバー体の上周縁と、上部カバー体の下周縁に設けられたファスナーによって互いに着脱し、接続が可能であると共に、上部カバー体の後面側には上部カバー体の後面より下部カバー体の後面に至る被覆片が一体に設けられ、その中央部上下方向に開閉可能なファスナーが取り付けられていることを特徴とする自動二輪車用分割式車体カバー。
2. 下部カバー体の底部外周に締付紐を掛着する掛着部を適宜間隔をおいて複数個設けると共に底部内面にスタンド置きを設けた請求項１記載の自動二輪車用分割式車体カバー。
3. 上部カバー体を上半部と下半部に分け、下半部を防水シート素材で作成し、上半部を防水性，通気性を有するシート素材で作成した請求項１または２記載の自動二輪車用分割式車体カバー。
4. 上部カバー体の下部周縁にファスナーを被覆する覆片を延設した請求項１，２または３記載の自動二輪車用分割式車体カバー。
5. 後面被覆片において下部カバー体側の後面を被覆する被覆片の両側縁に折り返し片を設け、その内面と、該内面に対向する下部カバー体側縁部のポケット内面に互いに係合する布ファスナーを取り付けた請求項１，２，３または４記載の自動二輪車用分割式車体カバー。

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