JP4283419B2 - Method and apparatus for fixing concrete for tunnel lining - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、トンネル内に、覆工用のコンクリートを打設する際、覆工用コンクリートを打設する型枠の妻側(トンネル掘削側)周縁を確実に妻止(被覆)するための方法および装置に関するものである。
なお、本明細書中、「打設」とは、養生硬化させていない泥状のコンクリートを型枠とトンネル内壁面との間に充填させることをいう。
【0002】
【従来の技術】
元来、トンネル内への覆工用のコンクリートの打設は、コンクリートを打設するための型枠を、コンクリート打設終了後、前方に折畳んで搬送し、展開させて設置し、その個所でコンクリートを打設していた。
【0003】
この型枠とトンネル内壁面との間にコンクリートを打設する際、打設したコンクリートが型枠内から漏出するのを防止するため、型枠の妻側(トンネル掘削側)周縁に、平板状の多数の妻板を取付材を介して固着させることにより、型枠の妻側周縁を妻止(被覆)していた(図7参照)。
【0004】
また、トンネルのコンクリート巻厚(トンネル内壁面と型枠との間の間隔)が一定でないため、妻板はその都度現場にて作業員が、妻板を切断してそのサイズを調整の上、使用していた。
【0005】
また、型枠の坑口側(トンネル掘削側と反対側)の周縁は、既コンクリート打設部に重合させるため、特に被覆する必要はなかった。
【0006】
なお、型枠の坑口側の周縁の被覆は最初のコンクリート打設時のみ必要となるが、その際には前記同様妻板により被覆していた。
【0007】
また、図7中60は妻板、62は取付材、64はトンネル内壁面、66は型枠を示す。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】
従来、妻板はその都度現場にて作業員が木枠等でサイズ調整の上、使用していたため、その調整作業が非常に面倒であり、熟練者であっても時間を要することが問題となっていた。
【0009】
また、一度使用した妻板の再利用価値が全くないことが問題となっていた。
【0010】
本発明は、このような欠点に鑑み、簡易構造により、型枠の妻止作業効率を向上させることができるトンネル覆工用コンクリートの妻止方法およびその装置を提供することを目的とするものである。
【0011】
【課題を解決するための手段】
本発明は、トンネル内に型枠を介して覆工用のコンクリートを打設する工程において、型枠の妻側周縁に沿わせて昇降および傾倒自在に配設され、かつトンネル内壁面に対応する当接部を表面に備えた各妻枠を、型枠に配設されたガイドに案内支持させてトンネル内壁面側へ上昇させると共に、当接部をトンネル内壁面に当接させ、トンネル内壁面側へ上昇させた各妻枠間に形成される空間部に閉塞板を介入させ、空間部を閉塞させることにより、型枠内に打設するコンクリートの漏出を防止することを特徴とするもの、またはトンネルのコンクリート巻厚が部分的に高い場合、妻枠を型枠内に傾倒収納させた後、型枠の妻側外周縁にコンクリート巻厚に対応する妻板を設置させ、妻止することを特徴とするもの、または各妻枠間に形成される空間部への閉塞板の介入手段を、各妻枠の幅方向の内側を外方に延出させて形成させた閉塞板用支持部と、各妻枠間の幅方向の外側に挿通させた止着パイプと、閉塞板と止着パイプとの間に嵌入させるクサビ材と、により構成し、各妻枠間に挿通させた止着パイプと閉塞板用支持部との間に閉塞板を挿入させ、止着パイプと閉塞板との間にクサビ材を嵌入させ、閉塞板を固定することを特徴とするものである。
【0012】
【発明の実施の形態】
本発明に係るトンネル覆工用コンクリートの妻止装置は、岩盤補強および覆工コンクリートの強度増強のために鉄筋等の補強材12がトンネル内壁面14に沿わせて組立てられたトンネル16内に覆工用のコンクリート18を打設するための移動式の型枠20に装着されるものである。
【0013】
本発明で使用する型枠20は、上円部分22および下円部分24がそれぞれ折畳み搬送可能なものである。
【0014】
本発明に係るトンネル覆工用コンクリートの妻止装置は、図1〜図5に示すように、以下の構成からなるものである。
【0015】
型枠20の妻側(トンネル掘削側)周縁に、トンネル内壁面14に対応する当接部26を表面に備えた妻枠28が、型枠20の(円周方向の)全長にわたり昇降および傾倒自在に配設されている。
【0016】
本例において、当接部26はエアバッグであり、妻枠28は型枠20の円周方向に沿って複数に分割された状態で配設されている。
【0017】
このエアバッグはゴム製のものであり、長さ方向の中央部にエア注入口(図示略)が設けられると共に、要所に後述の保持棒32に係止させるためのフック(図示略)が取付けられている。
【0018】
また、型枠20の妻側上部に、妻枠28の昇降時に妻枠28を案内支持するためのガイド30が、配設されている。
【0019】
本例において、ガイド30はローラ体であり、このガイド30により妻枠28を昇降時に案内支持させ、昇降時の妻枠28が自重で下方に傾倒するのを防止することができ、また後述の妻枠昇降手段である油圧シリンダー34にて妻枠28の自重を支持させる必要がなくなり、この油圧シリンダー34を小型化することが可能となる。
【0020】
また、妻枠28の外側面上部(図2において右側上部)に、当接部26であるエアバッグの妻側外方への移動を制御するための保持棒32が、妻枠28に対して垂直方向に上下動自在に複数配設されている。
【0021】
この保持棒32を上下動自在とするのは、当接部26であるエアバッグの交換をし易くするためである。
【0022】
また、各妻枠28の昇降手段は、各妻枠28の長さ方向の両端に装着された油圧シリンダー34である。
【0023】
各妻枠28の上昇時に各妻枠28間に形成された空間部を閉塞させるための閉塞板36が図4および図5に示してある。
【0024】
この閉塞板36は、各妻枠28を型枠20から上昇させた際、各妻枠28間に空間部が生じるので、この空間部に介入させるためのもので、その構造は弾性変形可能な弾性素材により成形された平板である。
【0025】
この閉塞板36を各妻枠28間に介入する手段は、各妻枠28の幅方向の内側を外方に延出させて形成させた閉塞板用支持部38と、各妻枠28の幅方向の外側に挿通させた止着パイプ40と、閉塞板36と止着パイプ40との間に嵌入させるクサビ材42とにより構成されている。
【0026】
この閉塞板36の各妻枠28間への介入方法は、各妻枠28間に挿通させた止着パイプ40と閉塞板用支持部38との間に閉塞板36を挿入させ、止着パイプ40と閉塞板36との間にクサビ材42を嵌入させ、閉塞板36を固定することにより行う。
【0027】
このため、閉塞板36を容易に介入することができ、作業効率を向上させることができる。
【0028】
なお、図中44はトンネル16のコンクリート巻厚が高い場合に妻枠28に装着する妻板、46は妻板44を支持する支持板を示す。
【0029】
本装置を使用して型枠20と、補強材12が組立てられたトンネル内壁面14との間に覆工用のコンクリート18を打設する際、型枠20の妻側(トンネル掘削側)周縁を妻止(被覆)する方法を以下に詳述する。
【0030】
本例におけるトンネル内壁面14は、砕岩機等により略半円形に掘削されたトンネル掘削面に一次覆工用のコンクリートが覆工されたトンネル周面である。
【0031】
まず、型枠20をトンネル16の所定位置まで移動させる。
【0032】
この際、型枠20の坑口側(トンネル掘削側と反対側)は、既コンクリート打設部と重合させておく必要がある。
【0033】
次に、各妻枠28を油圧シリンダー34を介してトンネル内壁面14側へ上昇させると共に、妻枠28の当接部26であるエアバッグを一次膨張させ、エアバッグの上面をトンネル内壁面14に軽く当接させる。
【0034】
この際、ガイド30により妻枠28を案内支持させるため、昇降時の妻枠28が自重で下方に傾倒するのを防止することができ、また妻枠昇降手段である油圧シリンダー34にて妻枠28の自重を支持させる必要がなくなり、油圧シリンダー34にかかる妻枠28の自重を激減させることができ、ひいては油圧シリンダー34を小型化し、コスト低減を図ることができる。
【0035】
次に、型枠28から上昇させた各妻枠28間の空間部に閉塞板36を介入させる。
【0036】
この際、各妻枠28間の空間部への閉塞板36の介入は、各妻枠28間に挿通させた止着パイプ40と閉塞板用支持部38との間に閉塞板36を挿入させ、止着パイプ40と閉塞板36との間にクサビ材42を嵌入させ、閉塞板36を固定することにより行うため、閉塞板36の介入作業が極めて容易となる。
【0037】
次に、当接部26であるエアバッグを最終膨張させ、エアバッグ上面をトンネル内壁面14に密着させる。
【0038】
この妻枠28の当接部26であるエアバッグのトンネル内壁面14側への膨張密着に伴い、妻枠28の外側面に配設された保持棒32が膨張させたエアバッグの外側面に当接する。
【0039】
この保持棒32のエアバッグへの当接により、エアバッグの移動が制御される。
【0040】
また、当接部26であるエアバッグのフック(図示略)を保持棒32に係止させることによりエアバッグの移動をより確実に制御することができる。
【0041】
このエアバッグのフックの保持棒32への係止は、エアバッグの配設時、あるいはエアバッグの一次または最終膨張後に行う。
【0042】
前記工程により、型枠20の妻側周縁を確実に妻止(被覆)する。
【0043】
その後、トンネル内壁面14と型枠20との間にコンクリート18を打設し、コンクリート18を養生硬化させる。
【0044】
このコンクリート18の打設は、トンネル16の坑口側の下部、トンネル16の妻側の下部、トンネル16の坑口側の上部、トンネル16の妻側の上部へと順次行う。
【0045】
また、コンクリート18の養生硬化後、次回使用のために妻枠28による妻止を解除する。
【0046】
この際、各妻枠28表面の当接部26であるエアバッグを収縮させ、各妻枠28間に介入させた閉塞板36を取外すと共に、各妻枠28を下降させる。
【0047】
本例は型枠20の妻側周縁に装着された妻枠28により妻止する例であるが、トンネル16のコンクリート巻厚が部分的に高い場合、つまりトンネル内壁面14と型枠20との間の距離が長い場合、妻枠28による妻止では不十分であるため、コンクリート巻厚に対応した妻板44により妻止させることが必要となり、その工程を以下に説明する。
【0048】
まず、型枠20の妻側において、コンクリート巻厚が高い個所の各妻枠28を下降させた状態で外方に傾倒させ、型枠20内に収納する。
【0049】
この各妻枠28を傾倒させるのは、コンクリート巻厚に対応する妻板44の設置スペースを確保するためである。
【0050】
その後、型枠20の妻側上方に妻板44を支持板46を介して設置させ、妻板44を型枠20の昇降機構を介してトンネル内壁面14側へ当接させることにより、型枠20の妻側を妻止する。
【0051】
この際、型枠20の妻側全域を妻板44により妻止するため、閉塞板36を使用する必要がなくなり、閉塞板36を省略することができる。
【0052】
次に、コンクリート18を打設し、養生硬化後、妻板44を取外し、型枠20を下降させ、次回工程に備える。
【0053】
なお、両例において、型枠20は折畳み自在のものであるが、必ずしも折畳み自在のものに限定されることはない。
【0054】
また、妻枠28は型枠20の円周方向に対して複数分割して配設させてあるが、型枠20の全周に対応する大きさのものとすることは自由である。
【0055】
また、当接部26はエアバッグであるが、図6に示すように、弾性変形可能な弾性体(符号48参照)とすることにより、エア供給機構を省略することが可能となり、また単に板状の妻板とすることも自由である。
【0056】
また、妻枠28を案内支持するガイド30はローラ体であるが、L型状または平板状の構造物を採用してもよく、また妻枠28を案内支持できる他の形状、構造とすることは自由である。
【0057】
また、妻枠28の昇降機構は油圧シリンダー34によるものであるが、シャフトおよびギヤードモーターによるものでもよく、他の昇降可能な機構であればよい。
【0058】
また、トンネル16は略半円形のトンネルであるが、円形のトンネル、例えば海中トンネル、下水道等におけるコンクリート打設時にも利用できる。
【0059】
また、本発明に係る方法および装置は、トンネル内壁面14に沿わせて補強材12が組立てられたトンネル16内の型枠20の妻側を妻止するのに有効であるが、補強材12が組立てられてないトンネル16内の型枠20の妻側の妻止においても妻枠28の当接部26がトンネル内壁面14に確実に密接し、有効であることは自明のことである。
【0060】
【発明の効果】
本発明に係るトンネル覆工用コンクリートの妻止方法およびその装置によれば、型枠の妻側周縁の昇降および傾倒自在の各妻枠を、型枠に配設されたガイドに案内支持させ、トンネル内壁面側へ上昇させると共に、妻枠の当接部をトンネル内壁面に当接させ、トンネル内壁面側へ上昇させた各妻枠間に形成される空間部に閉塞板を介入させ、空間部を閉塞させる極めて簡易構造により、型枠内に打設するコンクリートの漏出を防止することができ、従来行っていた妻板の調整、固定作業が皆無となり、作業負担を激減させることができる。
【0061】
また、妻枠昇降時に妻枠をガイドにより案内支持させるため、妻枠が自重で下方に傾倒するのを防止することができ、また妻枠昇降手段である油圧シリンダーにて妻枠の自重を支持させる必要がなくなり、油圧シリンダーにかかる妻枠の自重を激減させることができ、ひいては油圧シリンダーを小型化し、製造コスト低減を図ることができる。
【0062】
また、トンネルのコンクリート巻厚が部分的に高い場合、妻枠を型枠内に傾倒収納させ、コンクリート巻厚に対応する妻板の設置スペースを十分に確保した後、型枠の妻側外周縁に妻板を設置させて妻止することにより、コンクリート巻厚が高い場合においても、型枠内に打設するコンクリートの漏出を確実に防止することができる。
【0063】
また、各妻枠間に形成される空間部への閉塞板の介入手段を、各妻枠の外方に延出させて形成させた閉塞板用支持部と、各妻枠間に挿通させた止着パイプと、閉塞板と止着パイプとの間に嵌入させるクサビ材と、により構成することにより、各妻枠間に挿通させた止着パイプと閉塞板用支持部との間に閉塞板を挿入させ、止着パイプと閉塞板との間にクサビ材を嵌入させ、閉塞板を固定することができ、閉塞板の介入作業性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係るトンネル覆工用コンクリートの妻止装置が装着された型枠の正面図。
【図2】妻枠の使用状態を示す要部拡大側面図。
【図3】妻枠の未使用(妻板使用)状態を示す要部拡大側面図。
【図4】閉塞板の介入状態を示す平面図。
【図5】同、背面図。
【図6】妻枠の当接部の別の例を示す要部拡大側面図。
【図7】従来技術を示す要部正面図。
【符号の説明】
12 補強材
14 トンネル内壁面
16 トンネル
18 コンクリート
20 型枠
26 当接部
28 妻枠
30 ガイド
36 閉塞板
38 閉塞板用支持部
40 止着パイプ
42 クサビ材
44 妻板[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a method for securely locking (covering) the periphery of a wife side (tunnel excavation side) of a formwork for placing lining concrete when placing lining concrete in a tunnel. And the apparatus.
In the present specification, “laying” means filling mud concrete that has not been cured and cured between the mold and the inner wall surface of the tunnel.
[0002]
[Prior art]
Originally, the placement of concrete for lining in tunnels was carried out by folding the formwork for placing concrete, folding it forward, placing it, and installing it. I was placing concrete.
[0003]
When placing concrete between this formwork and the inner wall surface of the tunnel, in order to prevent the cast concrete from leaking out of the formwork, a flat plate is formed on the periphery of the formwork's wife side (tunnel excavation side). By fixing a large number of the end plates through the attachment material, the end side periphery of the mold was fixed (covered) (see FIG. 7).
[0004]
In addition, because the concrete thickness of the tunnel (the distance between the inner wall surface of the tunnel and the formwork) is not constant, the tread board is used by the worker at the work site by cutting the tread board and adjusting its size each time. It was.
[0005]
Further, the periphery of the formwork side of the mold (on the opposite side to the tunnel excavation side) is superposed on the existing concrete casting part, so it was not necessary to coat it.
[0006]
It should be noted that the coating of the periphery on the wellhead side of the formwork is necessary only at the time of the first concrete placement, but at that time, it was covered with the face plate as described above.
[0007]
In FIG. 7,
[0008]
[Problems to be solved by the invention]
Conventionally, since the wives were used by the workers after adjusting the size with a wooden frame etc. on the spot each time, the adjustment work was very troublesome and even a skilled person required time. It was.
[0009]
In addition, there was a problem that there was no reuse value of the wives once used.
[0010]
In view of such drawbacks, an object of the present invention is to provide a method and an apparatus for anchoring concrete for tunnel lining that can improve the anchorage work efficiency of a formwork with a simple structure. is there.
[0011]
[Means for Solving the Problems]
The present invention, in the step of placing concrete for lining through a formwork in a tunnel, is arranged so as to be able to move up and down and tilt along the peripheral edge of the formwork and corresponds to the inner wall surface of the tunnel Each wife frame having a contact portion on the surface is guided and supported by a guide disposed on the mold frame and is raised to the inner wall surface side of the tunnel, and the abutment portion is brought into contact with the inner wall surface of the tunnel. It is characterized by preventing leakage of concrete to be placed in the mold by interposing a closing plate in the space formed between each wife frame raised to the side and closing the space Or, if the concrete thickness of the tunnel is partially high, after the wife frame is tilted and stored in the formwork, a wife plate corresponding to the concrete thickness is installed on the outer periphery of the formwork to stop the wife. Features or formed between each wife frame The means for interposing the obstruction plate into the space was inserted into the outer portion in the width direction between the end frames and the support portion for the obstruction plate formed by extending the inner side in the width direction of the end frames outward. It is composed of a fastening pipe and a wedge material to be inserted between the closing plate and the fastening pipe, and the closing plate is inserted between the fastening pipe inserted between each end frame and the supporting member for the closing plate. The wedge material is inserted between the fastening pipe and the closing plate, and the closing plate is fixed.
[0012]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
The concrete anchoring device for tunnel lining according to the present invention covers a
[0013]
In the
[0014]
As shown in FIGS. 1 to 5, the concrete lining device for tunnel lining according to the present invention has the following configuration.
[0015]
At the periphery of the
[0016]
In this example, the
[0017]
This airbag is made of rubber, and an air inlet (not shown) is provided at the center in the length direction, and a hook (not shown) for locking to a
[0018]
In addition, a
[0019]
In this example, the
[0020]
In addition, a
[0021]
The reason why the
[0022]
The lifting means for each
[0023]
FIGS. 4 and 5 show a
[0024]
The closing
[0025]
Means for interposing the
[0026]
The intervening method of the
[0027]
For this reason, the
[0028]
In the figure,
[0029]
When laying
[0030]
The tunnel
[0031]
First, the
[0032]
At this time, it is necessary to superimpose the wellhead side of the mold 20 (on the side opposite to the tunnel excavation side) with the already-cast concrete placement part.
[0033]
Next, each
[0034]
At this time, since the
[0035]
Next, the closing
[0036]
At this time, the intervention of the
[0037]
Next, the airbag which is the
[0038]
Along with the intimate contact of the airbag, which is the abutting
[0039]
The movement of the airbag is controlled by the contact of the holding
[0040]
Further, the movement of the airbag can be more reliably controlled by engaging the hook (not shown) of the airbag, which is the
[0041]
The hook of the airbag to the holding
[0042]
By the above-mentioned process, the wife side periphery of the
[0043]
Thereafter, concrete 18 is placed between the
[0044]
The placement of the concrete 18 is sequentially performed on the lower part of the
[0045]
In addition, after the concrete 18 is cured and cured, the wife stop by the
[0046]
At this time, the airbag which is the
[0047]
This example is an example in which the
[0048]
First, on the wife side of the
[0049]
The reason for tilting each
[0050]
Thereafter, the
[0051]
At this time, since the entire area on the wife side of the
[0052]
Next, the concrete 18 is placed, and after curing and curing, the
[0053]
In both examples, the
[0054]
Further, although the
[0055]
The
[0056]
The
[0057]
The lifting mechanism of the
[0058]
Moreover, although the
[0059]
In addition, the method and apparatus according to the present invention are effective for anchoring the wife side of the
[0060]
【The invention's effect】
According to the concrete lining method for tunnel lining according to the present invention and the apparatus thereof, each of the wife frames that can be raised and lowered and tilted at the periphery of the wife of the mold is guided and supported by a guide disposed on the mold, While raising to the inner wall surface side of the tunnel, the abutting part of the wife frame is brought into contact with the inner wall surface of the tunnel, and a blocking plate is interposed in the space formed between each of the wife frames raised to the inner wall surface side of the tunnel. Due to the extremely simple structure that closes the part, it is possible to prevent leakage of concrete to be placed in the formwork, and there is no adjustment and fixing work of the tapping plate, which has been conventionally performed, and the work burden can be drastically reduced.
[0061]
In addition, since the wife frame is guided and supported by the guide when the wife frame is raised and lowered, it is possible to prevent the wife frame from tilting downward due to its own weight, and the weight of the wife frame is supported by a hydraulic cylinder that is a means for lifting the wife frame. This eliminates the need to reduce the weight of the frame on the hydraulic cylinder, thereby reducing the size of the hydraulic cylinder and reducing manufacturing costs.
[0062]
Also, when the concrete thickness of the tunnel is partially high, the end frame is tilted and stored in the formwork, and sufficient space for installing the end plate corresponding to the concrete thickness is secured. By installing the end plate and stopping the end, even when the concrete winding thickness is high, leakage of the concrete to be placed in the mold can be surely prevented.
[0063]
Also, the means for interposing the obstruction plate into the space formed between the wife frames was inserted between the obstruction plate support portions formed by extending outward from the wife frames, and between the wife frames. The closure plate is formed between the fastening pipe inserted between each frame and the closure plate supporting portion by being constituted by the fastening pipe and the wedge material fitted between the closure plate and the fastening pipe. Can be inserted, a wedge material can be inserted between the fastening pipe and the closing plate, and the closing plate can be fixed, and the intervention workability of the closing plate can be improved.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a front view of a formwork equipped with a concrete lining device for tunnel lining according to the present invention.
FIG. 2 is an enlarged side view of a main part showing a used state of a wife frame.
FIG. 3 is an enlarged side view of a main part showing a state in which the end frame is not used (use end plate).
FIG. 4 is a plan view showing an intervention state of a closing plate.
FIG. 5 is a rear view of the same.
FIG. 6 is an enlarged side view of a main part showing another example of a contact part of a wife frame.
FIG. 7 is a main part front view showing a conventional technique.
[Explanation of symbols]
12
Claims (6)
型枠(20)の妻側周縁に沿わせて昇降および傾倒自在に配設され、かつトンネル内壁面(14)に対応する当接部(26)を表面に備えた各妻枠(28)を、型枠(20)に配設されたガイド(30)に案内支持させ、トンネル内壁面(14)側へ上昇させると共に、当接部(26)をトンネル内壁面(14)に当接させ、
トンネル内壁面(14)側へ上昇させた各妻枠(28)間に形成される空間部に閉塞板(36)を介入させ、空間部を閉塞させることにより、型枠(20)内に打設するコンクリート(18)の漏出を防止することを特徴とするトンネル覆工用コンクリートの妻止方法。In the process of placing concrete (18) for lining through the formwork (20) in the tunnel (16),
Each wife frame (28) provided on the surface with a contact portion (26) corresponding to the inner wall surface (14) of the tunnel, which is disposed so as to be able to be raised and lowered along the periphery of the wife side of the formwork (20). The guide (30) disposed on the mold (20) is guided and supported, and is raised toward the tunnel inner wall surface (14), and the abutting portion (26) is brought into contact with the tunnel inner wall surface (14),
The closing plate (36) is inserted into the space formed between the wife frames (28) raised to the inner wall surface (14) of the tunnel, and the space is closed, thereby placing it in the mold (20). A method of locking concrete for tunnel lining, characterized by preventing leakage of concrete (18) to be installed.
各妻枠(28)間の幅方向の外側に挿通させた止着パイプ(40)と、
閉塞板(36)と止着パイプ(40)との間に嵌入させるクサビ材(42)と、
により構成し、
各妻枠(28)間に挿通させた止着パイプ(40)と閉塞板用支持部(38)との間に閉塞板(36)を挿入させ、止着パイプ(40)と閉塞板(36)との間にクサビ材(42)を嵌入させ、閉塞板(36)を固定することを特徴とする請求項1記載のトンネル覆工用コンクリートの妻止方法。For the obstruction plate formed by extending the inner side in the width direction of each wife frame (28) as the intervention means of the obstruction plate (36) into the space formed between each wife frame (28) A support (38);
A fastening pipe (40) inserted on the outside in the width direction between each wife frame (28);
A wedge material (42) inserted between the closing plate (36) and the fastening pipe (40);
Consisting of
The closing plate (36) is inserted between the fastening pipe (40) inserted between each end frame (28) and the supporting portion (38) for the closing plate, and the fastening pipe (40) and the closing plate (36 2. The method for retaining concrete for tunnel lining according to claim 1, wherein the wedge material (42) is fitted between the two and the closing plate (36) is fixed.
型枠(20)の妻側周縁に昇降、傾倒自在に配設された、トンネル内壁面(14)に対応する当接部(26)を表面に備えた妻枠(28)と、
昇降時に妻枠(28)を案内支持するガイド(30)と、
トンネル内壁面(14)側へ上昇させた各妻枠(28)間に形成される空間部に介入させる閉塞板(36)と、
からなり、
各妻枠(28)を、ガイド(30)に案内支持させ、トンネル内壁面(14)側へ上昇させると共に、当接部(26)をトンネル内壁面(14)に当接させ、
トンネル内壁面(14)側へ上昇させた各妻枠(28)間に形成される空間部に閉塞板(36)を介入させて空間部を閉塞させることにより、型枠(20)内に打設するコンクリート(18)の漏出を防止することを特徴とするトンネル覆工用コンクリートの妻止装置。In the process of placing concrete (18) for lining through the formwork (20) in the tunnel (16),
A wife frame (28) provided on the surface with a contact portion (26) corresponding to the inner wall surface (14) of the tunnel, which is disposed so as to be movable up and down and tilted on the periphery of the wife side of the mold (20),
A guide (30) for guiding and supporting the wife frame (28) when ascending and descending;
A blocking plate (36) intervening in the space formed between each wife frame (28) raised to the tunnel inner wall surface (14) side,
Consists of
Each wife frame (28) is guided and supported by the guide (30) and raised toward the inner wall surface (14) of the tunnel, and the contact portion (26) is brought into contact with the inner wall surface (14) of the tunnel,
By placing a closing plate (36) in the space formed between the wife frames (28) raised to the inner wall surface (14) of the tunnel, the space is closed, and the space is closed in the mold (20). A concrete anchoring device for tunnel lining, which prevents leakage of concrete (18) to be installed.
各妻枠(29)間の幅方向の外側に挿通させた止着パイプ(40)と、
閉塞板(36)と止着パイプ(40)との間に嵌入させるクサビ材(42)と、
により構成し、
各妻枠(28)間に挿通させた止着パイプ(40)と閉塞板用支持部(38)との間に閉塞板(36)を挿入させ、止着パイプ(40)と閉塞板(36)との間にクサビ材(42)を嵌入させ、閉塞板(36)を固定することを特徴とする請求項4記載のトンネル覆工用コンクリートの妻止装置。For the obstruction plate formed by extending the inner side in the width direction of each wife frame (28) as the intervention means of the obstruction plate (36) into the space formed between each wife frame (28) A support (38);
A fastening pipe (40) inserted on the outside in the width direction between each wife frame (29);
A wedge material (42) inserted between the closing plate (36) and the fastening pipe (40);
Consisting of
The closing plate (36) is inserted between the fastening pipe (40) inserted between each end frame (28) and the supporting portion (38) for the closing plate, and the fastening pipe (40) and the closing plate (36 5. The wedge support device for concrete for tunnel lining according to claim 4, wherein the wedge material (42) is fitted between the two and the closing plate (36) is fixed.
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