JP4281746B2 - ハイブリッド車両の運行制御システム - Google Patents
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Claims (9)
- 前方車両の走行に自動的に追従して自車の走行を制御する追従走行機能と、
予め定められたエンジン停止設定速度以下の速度のときはエンジンを停止してモータで走行するモータ走行モードと、
を有するハイブリッド車両の運行制御システムであって、
前方車両の車速である前方車車速を取得する前方車車速取得手段と、
エンジン停止設定速度に所定の余裕速度を加えた第2設定速度と、前方車車速とを比較する比較手段と、
前方車車速がエンジン停止設定速度より速く、第2設定速度より遅い場合に、自車の追従速度をエンジン停止設定速度に設定して燃費向上を優先する燃費優先手段と、
を備えることを特徴とするハイブリッド車両の運行制御システム。 - 請求項1に記載のハイブリッド車両の運行制御システムにおいて、
自車と前方車両との関係が所定の追従走行条件を満たすか否かに応じ、エンジン停止設定速度の設定を変更するエンジン停止設定変更手段を備えることを特徴とするハイブリッド車両の運行制御システム。 - 請求項1に記載のハイブリッド車両の運行制御システムにおいて、
自車と前方車両との関係が所定の追従走行条件を満たすと判断されたときに、エンジン停止設定速度を、追従走行条件を満たさない通常走行時に設定されるエンジン停止設定速度よりも高くするエンジン停止設定変更手段を備えることを特徴とするハイブリッド車両の運行制御システム。 - 請求項1に記載のハイブリッド車両の運行制御システムにおいて、
所定の余裕速度は、エンジン停止設定速度の数%以上十数%以下であることを特徴とするハイブリッド車両の運行制御システム。 - 前方車両の走行に自動的に追従して自車の走行を制御する追従走行機能と、
予め定められたエンジン停止設定速度以下の速度であって、予め定められたエンジン始動設定パワー以下のときはエンジンを停止してモータで走行するモータ走行モードと、
を有するハイブリッド車両の運行制御システムであって、
前方車両の車速である前方車車速を取得する前方車車速取得手段と、
エンジン停止設定速度と、前方車車速とを比較する比較手段と、
前方車車速がエンジン停止設定速度より遅い場合に、エンジン始動設定パワーに所定の余裕パワーを加えた第2設定パワーにエンジン始動開始条件を引き上げて燃費向上を優先する燃費優先手段と、
を備えることを特徴とするハイブリッド車両の運行制御システム。 - 請求項5に記載のハイブリッド車両の運行制御システムにおいて、
所定のエンジン始動設定パワーは、車両の停止モードも含む任意のパターン走行の下で設定される標準始動設定パワーであることを特徴とするハイブリッド車両の運行制御システム。 - 請求項5に記載のハイブリッド車両の運行制御システムにおいて、
自車と前方車両との関係が所定の追従走行条件を満たすか否かに応じ、エンジン停止設定速度の設定およびエンジン停止設定パワーを変更するエンジン停止設定変更手段を備えることを特徴とするハイブリッド車両の運行制御システム。 - 請求項5に記載のハイブリッド車両の運行制御システムにおいて、
自車と前方車両との関係が所定の追従走行条件を満たすと判断されたときに、エンジン停止設定速度およびエンジン停止設定パワーを、追従走行条件を満たさない通常走行時に設定されるエンジン停止設定速度およびエンジン停止設定パワーよりもそれぞれ高くするエンジン停止設定変更手段を備えることを特徴とするハイブリッド車両の運行制御システム。 - 請求項5に記載のハイブリッド車両の運行制御システムにおいて、
所定の余裕パワーは、エンジン始動設定パワーの数%以上十数%以下であることを特徴とするハイブリッド車両の運行制御システム。
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