JP4188178B2 - 小型除雪機 - Google Patents

Description

本発明は小型除雪機に係り、特に、エンジンの前方にバッテリを配置し、バッテリ及びエンジンを一括してカバー体で覆った小型除雪機に関する。

小型除雪機として、雪をオーガで掻き集め、掻き集めた雪をブロアで跳ね上げ、跳ね上げた雪をシュータで投雪するものが知られている。この除雪機は、電装部品に電力を供給するためにバッテリを備えている（例えば、特許文献１参照。）。
特開２０００−１７０１３２公報

この公報の除雪機は、前記オーガやブロアなどを駆動するエンジンを機体に設け、オーガのハウジング（以下、「オーガハウジング」という）に収納し、このオーガハウジングにバッテリ搭載台を設け、このバッテリ搭載台にバッテリを載置し、バッテリの上部にバッテリカバーを取り付けたものである。
バッテリの上部にバッテリカバーを取り付けることで、バッテリカバーでバッテリの上部を雪や雨から保護する。

この除雪機は、バッテリの上部にバッテリカバーを取り付けただけなので、バッテリの側面についた雪や雨が、バッテリとバッテリカバーとの間の隙間からバッテリの上部まで侵入する虞がある。
この対策として、エンジンを覆うカバーをバッテリまで延ばし、このカバーでバッテリ全体を覆うことが考えられる。
しかし、エンジンとバッテリとを共通のカバーで覆うことで、エンジンの熱がバッテリに伝わり、バッテリが熱の影響を受けることが考えられる。

本発明は、バッテリを雪や雨から保護することができ、エンジンから発生した熱の影響を受けないようにすることができる小型除雪機を提供することを課題とする。

請求項１に係る発明は、エンジンの前方にバッテリを配置し、バッテリ及び前記エンジンを一括してカバー体で覆った小型除雪機において、前記バッテリを収納するバッテリホルダを設け、前記バッテリホルダの後壁と前記エンジンとの間に、エンジンからバッテリに向かう熱を遮蔽する隔壁を介設し、前記隔壁の下折曲片を前記カバー体の受溝に差し込むことで前記隔壁を支えることを特徴とする。

バッテリ及びエンジンをカバー体で一括して覆うことで、このカバー体でバッテリ全体を覆う。これにより、バッテリの側壁から雪や雨が侵入することを防いで、雪や雨からバッテリを保護することができる。
さらに、バッテリホルダの後壁とエンジンとの間に隔壁を設け、この隔壁でエンジンからバッテリに向かう熱を遮蔽するようにした。これにより、エンジンから発生した熱の影響を受けないようにすることができる。
加えて、隔壁の下折曲片をカバー体の受溝に差し込むことで隔壁を支えるようにした。このように、隔壁を支える部品をカバー体で兼用することで、部品数を少なく抑え、組付け構成の簡素化を図ることができる。

請求項２に係る発明は、前記隔壁と前記後壁との間に空間を確保することで、この空間を利用して前記隔壁に、前記バッテリの電源で駆動する電装部品用のリレースイッチを取り付けたことを特徴とする。

バッテリの電源で駆動する電装部品用のリレースイッチを隔壁に取り付けることで、隔壁をリレースイッチを取り付ける部材と兼用する。よって、リレースイッチを取り付ける部材を、個別に備える必要がない。これにより、部品点数の増加を抑えて、組立工数のさらなる簡素化を図ることができる。

請求項１に係る発明では、雪や雨からバッテリを保護し、エンジンから発生した熱の影響を受けないようにすることができるという利点がある。
加えて、隔壁を支える部品をカバー体で兼用することで、部品数を少なく抑え、組付け構成の簡素化を図ることができる。

請求項２に係る発明では、部品点数の増加を抑えて、組立工数のさらなる簡素化を図ることができるという利点がある。

本発明を実施するための最良の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見るものとする。
図１は本発明に係る小型除雪機を示す側面図である。
小型除雪機１０は、機体としての伝動ケース１１の下部左右側にそれぞれ走行用の電動モータ１２，１３を取り付け、左右の電動モータ１２，１３に走行装置１４を連結するとともに、走行装置１４を伝動ケース１１の下部に備え、伝動ケース１１の上部にエンジン１５を取り付け、エンジン１５で駆動する除雪装置１６を伝動ケース１１の前部に備え、除雪装置１６の後部およびエンジン１５をカバー体１８で覆い、伝動ケース１１の上部から後上方へ向けて左右の操作ハンドル２１，２２を延ばし、これら左右の操作ハンドル２１，２２間に操作盤２３を取り付け、作業者が左右の操作ハンドル２１，２２のグリップ２４，２５を握った状態で操作盤２３の後から連れ歩く、自力走行式の歩行型作業機である。
エンジン１５を伝動ケース１１の前後方向の略中央に配置するとともに、走行装置１４（左右の走行部２６，２７）を伝動ケース１１の前後方向の略中央に配置する。

走行装置１４は、左側の電動モータ１２の外側に左側走行部２６を備え、右側の電動モータ１３の外側に右側走行部２７を備える。
左側走行部２６は、左側の電動モータ１２に連結する左側の駆動輪３１を備え、この駆動輪３１の後方に左側の遊転輪３２を回転自在に備え、左側の駆動輪３１および左側の遊転輪３２に左側のクローラベルト３３を巻き掛けたものである。
左右の走行部を２６，２７をそれぞれ電動モータ１２，１３で駆動するように構成することで、小型除雪機１０の電動化を図る。

なお、右側走行部２７は、左側走行部２６と同一構成部材なので、それぞれの構成部材に同一符合を付して説明を省略する。
また、除雪装置１６は、オーガ部３５、ブロア部３６およびシュータ３７などで構成したものである。
また、この実施の形態においては、本体２０を伝動ケース１１および除雪装置１６で構成したものとして説明する。

この小型除雪機１０によれば、左右の電動モータ１２，１３を駆動して、左右の駆動モータ１２，１３で左右の駆動輪３１，３１を駆動することにより、左右のクローラベルト３３，３３を回転する。左右のクローラベルト３３，３３を回転することで小型除雪機１０が走行する。
この状態において、エンジン１５で除雪装置１６、すなわちオーガ部３５およびブロア部３６を駆動して除雪作業をおこなう。

伝動ケース１１は、小型除雪機１０の機体を兼ねる部材であって、小型除雪機１０の略中央に備え、平面視で略矩形状に形成したものである（図３参照）。
この伝動ケース１１の下方左右側にそれぞれ左右側の走行部２６，２７を設け、伝動ケース１１の前部に除雪装置１６を設け、伝動ケース１１の上部にエンジン１５を設け、伝動ケース１１の下方左右側から左右の操作ハンドル２１，２２をそれぞれ後方に向けて延ばす（図２、図３も参照）。

カバー体１８は、上カバー部４１と下カバー部４２とからなり、下カバー部４２でエンジン１５の底面を覆い、上カバー部４１でエンジン１５の上方を覆うことで、エンジン１５を全体に覆うように構成したものである。
ブロア部３６は、伝動ケース１１の前部にブロアハウジング４４を取り付け、このブロアハウジング４４内にブロア４５を配置するとともに、このブロア４５を駆動軸４６に取り付けたものである。
また、オーガ部３５は、ブロアハウジング４４の前部にオーガハウジング４７を取り付け、このオーガハウジング４７内にオーガ４８を回転自在に取り付けたものである。

図２は本発明に係る小型除雪機のエンジンとバッテリとの関係を示す側面図である。
伝動ケース１１の上部にエンジン１５を搭載し、このエンジン１５の前方で、かつブロアハウジング４４の上部にバッテリ５１を配置し、バッテリ５１の上方に照明部５２を配置する。
バッテリ５１は、略箱型に形成し、上面５１ａに端子５５，５５を有する箱型バッテリである。
エンジン１５とバッテリ５１との間に、エンジン１５からバッテリ５１に向かう熱を遮蔽する隔壁５３を介設する。
エンジン１５は、クランクシャフト５４を縦置きにした形式のバーチカルエンジンである。
カバー体１８の下カバー部４２を伝動ケース１１の上部に取り付け、下カバー部４２に上カバー部４１を取り付けることで、バッテリ５１、照明部５２、エンジン１５および隔壁５３を一括して上カバー部（カバー体）４１で覆う。

図３は本発明に係る小型除雪機の伝動ケースとエンジンとの取付け関係を説明する斜視図である。
伝動ケース１１の上部５６に収納凹部５７を形成し、収納凹部５７に電磁クラッチ５８を収納する。
伝動ケース１１の上部５６において収納凹部５７の周囲に、電磁クラッチ５８を囲うように４個の取付ボス６１・・・を立設する。

一方、エンジン１５には、４個の取付ボス６１・・・に対応する部位に、それぞれ４個の張出部６２・・・（２個のみを図示する）を設ける。それぞれの張出部６２・・・に、取付ボス６１・・・のねじ孔６１ａ・・・に対応する取付孔６２ａ・・・を形成する。
取付孔６２ａ・・・にボルト６３・・・を差し込み、差し込んだボルト６３・・・をねじ孔６３ａ・・・にねじ込むことで、４個の取付ボス６１・・・にエンジン１５を取り付ける。

なお、４個の取付ボス６１・・・のうち、右側前方に配置した取付ボス６１の近傍に前取付部６４を設け、右側後方に配置した取付ボス６１の近傍に後取付部６５を設ける。
前取付部６４に前取付ブラケット６６をボルト止めするとともに、後取付部６５に後取付ブラケット６７をボルト止めし、前後の取付ブラケット６６，６７に発電機６８をボルト６９、６９で固定する。

伝動ケース１１の前左右側下部に、それぞれ左右の電動モータ１２，１３（右電動モータ１３は図示せず）を備え、左右の電動モータ１２，１３で駆動する左右のクローラベルト３３，３３を備える。
左右の電動モータ１２，１３や電磁クラッチ５８を、ワイヤーハーネス７１を介して電動に伴う制御部７２（図５、図６参照）に接続する。

すなわち、左右の電動モータ１２，１３や電磁クラッチ５８にワイヤーハーネス７１を接続し、接続したワイヤーハーネス７１を収納凹部５７の前側から伝動ケース１１の外側に延ばす。
外側に延ばしたワイヤーハーネス７１を案内溝７３を介して前方に延ばし、前方に延ばしたワイヤーハーネス７１を制御部７２（図５、図６参照）に接続する。

図４は本発明に係る小型除雪機のバッテリと照明部との関係を示す側面図である。
小型除雪機１０は、本体２０を構成するブロアハウジング４４に機体用バッテリ支持構造７０を備える。
機体用バッテリ支持構造７０は、上面５１ａに端子５５，５５（図６も参照）を有する箱型バッテリ５１を上方又は横から挿入（収納）することのできるバッテリホルダ７７を設け、このバッテリホルダ７７に収納したバッテリ５１の上面５１ａをバッテリ固定部材８１で押さえるようにしたもので、バッテリ固定部材８１を絶縁性樹脂部品としたものである。

機体用バッテリ支持構造７０について詳しく説明する。
ブロアハウジング４４の上端部に載置ブラケット７５を取り付け、この載置ブラケット７５にバッテリ載置皿７６を取り付けるとともに、バッテリホルダ７７を取り付け、このバッテリホルダ７７の後端に隔壁５３を取り付け、隔壁５３の下折曲片５３ａを凹状の受溝４３に差し込む。
これにより、隔壁５３をバッテリホルダ７７とエンジン１５との間に介在させる。
凹状の受溝４３は、下カバー部４２の前部上縁４２ａに形成した凹状の溝である。

バッテリホルダ７７内にバッテリ５１を収納することで、バッテリ５１をバッテリ載置皿７６に載せ、バッテリ固定部材８１の右端部（一端部）８２をバッテリホルダ７７にヒンジロッド（図６、図７参照）８５を介してヒンジ結合し、左端部（他端部）８３をフックボルト１０８および蝶ナット１０９を介してバッテリホルダ７７に着脱自在に結合する。
バッテリ固定部材８１でバッテリ５１の上面５１ａを押さえ付けてバッテリ５１を保持する。
バッテリ５１をバッテリホルダ７７内に収納することで、バッテリ５１をエンジン１５から隔壁５３で仕切る。

この状態で、バッテリ５１、照明部５２、エンジン１５および隔壁５３を上カバー部（カバー体１８）４１で一括して覆うことで、この上カバー部４１でバッテリ５１全体を覆う。
ここで、バッテリを保護する手段として、通常バッテリ上部をカバーで覆う方法が採用されている。しかし、この方法では、バッテリ５１の側壁に付いた雨雪が、バッテリとカバーとの間からバッテリ上部に侵入することが考えられる。
そこで、上カバー部４１でバッテリ５１全体を覆うように構成した。これにより、バッテリ５１の側壁側から雨雪が侵入することを防いで、雨雪からバッテリ５１を確実に保護することが可能になる。

さらに、エンジン１５とバッテリ５１との間に隔壁５３を設けて、この隔壁５３でエンジン１５からバッテリ５１に向かう熱を遮蔽するようにした。
これにより、バッテリ５１が、エンジン１５から発生した熱の影響を受けることを防止する。

バッテリ固定部材８１には照明部５２を備え、バッテリ５１とともに照明部５２も上カバー部４１で覆う。
上カバー部４１のうち、照明部５２の前面８６に臨む部位を、光を透過可能な透光部８７とする。よって、照明部５２の前面８６から光を投光した際に、投光した光は、透光部８７を透過して小型除雪機１０の前方を照射する。

図５は本発明に係る小型除雪機の要部を示す斜視図である。
ブロアハウジング４４の上部左側にシュータ３７を設け、シュータ３７の右側でエンジン１５の前方に載置ブラケット７５を取り付け、載置ブラケット７５に、機体用バッテリ支持構造７０のバッテリホルダ７７を取り付けることで、バッテリホルダ７７をシュータ３７の左側に配置する。
バッテリホルダ７７の後端部に隔壁５３を取り付けることで、バッテリホルダ７７に収納したバッテリ５１を隔壁５３でエンジン１５から仕切る。
バッテリホルダ７７の右壁９１（図６も参照）にガード部材９２を取り付けることで、ガード部材９２と右壁９１とで制御部ホルダ９３を形成する。

バッテリホルダ７７内に配置したバッテリ５１に、機体用バッテリ支持構造７０のバッテリ固定部材８１を載せ、バッテリ固定部材８１の右端部（一端部）８２（図７参照）をバッテリホルダ７７にヒンジロッド８５（図７参照）でヒンジ結合し、左端部（他端部）８３をフックボルト１０８および蝶ナット１０９を介してバッテリホルダ７７に着脱自在に結合する。
これにより、バッテリ固定部材８１でバッテリ５１の上面５１ａを押さえ付けてバッテリ５１を保持する。
制御部ホルダ９３内に制御部７２を配置し、制御部７２をバッテリホルダ７７の右壁９１に防振部材９５（図９５参照）を介して取り付ける。

バッテリホルダ７７内にバッテリ５１を配置し、制御部ホルダ９３に制御部７２を配置することで、バッテリ５１および制御部７２を、ブロアハウジング４４から延ばしたシュータ３７の隣に順に配置し、ブロアハウジング４４上にバッテリ５１および制御部７２を伝動ケース（機体）１１（図３参照）の幅方向に並べて配置する。

ここで、バッテリ５１および制御部７２をシュータ３７の隣に順に配置した理由について説明する。
すなわち、小型除雪機１０のシュータ３７は、ブロア４５（図１参照）で跳ね上げた雪を受け入れるために、例えばブロアハウジング４４の一方の上部、実施の形態では左側上部に片寄せられている。

このため、シュータ３７の右側、すなわちブロアハウジング４４の右側上部９６には空間（いわゆる、デッドスペース）が存在する。
そこで、バッテリ５１および制御部７２をシュータ３７の隣に伝動ケース１１の幅方向に順に並べて配置することにした。
これにより、シュータ３７の隣の空間を利用してバッテリ５１および制御部７２を配置することが可能になる。

バッテリ１５は、発電機６８（図３参照）で発電した電気を蓄え、走行装置１４の左右の電動モータ１２，１３（図１参照）などの電装部品に給電するための部材である。
左右の電動モータ１２，１３に給電することで、左右側の走行部２６，２７（図１参照）を駆動する

制御部７２は、走行装置１４の電動モータ１２，１３などの電装部品を制御、具体的には給電等を制御するための部材である。
左右の電動モータ１２，１３を制御することで、左右側の走行部２６，２７（図１参照）の駆動状態を調整する。

図６は本発明に係る小型除雪機の要部を示す分解斜視図である。
機体用バッテリ支持構造７０のバッテリホルダ７７は、バッテリ５１の右側に右壁９１を配置し、この右壁９１を載置ブラケット７５に固定し、右壁９１の後端に折曲部９８を備えるとともに、後壁９９の折曲部１０１を取り付け（図１０参照）、後壁９９を隔壁５３に対して所定間隔離し、この状態で後壁９９を隔壁５３と平行に左側に向けて延ばし、後壁９９の左端を前方に折り曲げることで左壁１０３を形成し、左壁１０３を右壁９１と平行になるように前方に向けて延ばし、左右の壁１０３，９１を載置ブラケット７５に取り付けることで、右壁９１、後壁９９および左壁１０３で平面視において略コ字形を形成したものである。

右壁９１は、制御部７２を取り付けるためのナット１０４を上部に備えるとともに、ヒンジ部８４の一方の部位８４ａを上部に備え、制御部７２を取り付けるためのボルト１０５を前部に備える。
ヒンジ部８４の一方の部位８４ａは、一定間隔をおいて右側に突出した突片１０６，１０６を設け、それぞれの突片１０６，１０６の貫通孔にヒンジロッド８５を取り付けたものである。

左壁１０３は、左方向に向けて突出した突片１０７を設け、この突片１０７の係止孔にフックボルト１０８を係止する。
フックボルト１０８は、下部１０８ａを折り曲げることで、突片１０７の係止孔に係止可能な形状とし、上部１０８ｂに雄ねじが形成されている。

さらに、バッテリホルダは、左壁１０３の後端部に支持部材１１１を取り付け、支持部材１１１の折曲部１１２に隔壁５３をボルト１１３で取り付けるとともに、右壁９１の折曲部９８に隔壁５３をボルト１１４で取り付ける。
この隔壁５３と後壁９９との間を所定間隔Ｓ（図４参照）離すことで、バッテリ５１の電源で駆動する電装部品用のリレースイッチ１１５・・・を配置する空間１１６を確保する。この空間を利用して隔壁５３にリレースイッチ１１５・・・を取り付ける。

隔壁５３は、略矩形状に形成したプレートで、上辺、左・右辺にそれぞれ後方への折曲片５３ｃ・・・を備え、下片に下折曲片５３ａ（図４参照）を備える。折曲片５３ｃ・・・および下折曲片５３ａを備えることで隔壁５３を剛性を確保する。
よって、隔壁５３でリレースイッチ１１５・・・を支えることが可能になる。
また、隔壁５３を、図４に示すように隔壁５３の下折曲片５３ａを、下カバー部４２の凹状の受溝４３に差し込むことで隔壁５３を支える。このように、隔壁５３を支える部品を下カバー部４２で兼用することで、部品数を少なく抑え、組付け構成の簡素化を図る。

バッテリ５１の電源で駆動する電装部品用のリレースイッチ１１５・・・を隔壁５３に取り付けることで、隔壁５３をリレースイッチ１１５・・・を取り付ける部材と兼用する。
よって、リレースイッチ１１５・・・を取り付ける部材を、個別に備える必要がない。これにより、部品点数の増加を抑えて、組立工数の簡素化を図ることができる。

機体用バッテリ支持構造７０のバッテリホルダ７７にバッテリ固定部材８１を結合することでバッテリ５１を保持する。
このバッテリ固定部材８１は、照明部５２を載せるベース１１７を備え、ベース１１７の左右側部にそれぞれ左右の支持部１１８，１１９を形成し、ベース１１７、左右の支持部１１８，１１９で略コ字形の枠体を形成し、この枠体内に照明部５２を配置する絶縁性樹脂部品である。

この絶縁性樹脂部品としては、一例として「ノリル；商標登録」（日本ジーイープラスチック株式会社（ＧＥ社）製）などのポリフェニレンオキサイド樹脂が該当するが、これに限定するものではない。
このノリルは、優れた寸法安定性や、温度依存性が少ない機械的性質などを有する樹脂であり、バッテリ固定部材８１を形成するものとして好適である。

左右の支持部１１８，１１９の頂部に照明部５２をボルト１２２，１２２で固定し、ベース１１７の左端部８３を下方に延ばし、左端部８３の下部８３ｂに取付孔１２１を形成し、ベース１１７の右端部８２（図７参照）にヒンジ部８４の他方の部位８４ｂ（図７参照）を備える。

ヒンジ部８４の他方の部位８４ｂを、バッテリホルダ７７側のヒンジロッド８５に回転自在に取り付けることで、バッテリ固定部材８１の右端部８２をバッテリホルダ７７の右壁９１に矢印方向（図７も参照）に回動自在に取り付ける。
この状態で、左端部８３の取付孔１２１にフックボルト１０８の上部１０８ｂを差し込み、取付孔１２１から突出した上部１０８ｂに蝶ナット１０９をねじ結合することで、バッテリホルダ７７内にバッテリ５１の上面５１ａをバッテリ固定部材８１で押し付ける（図４、図５、図７参照）。

これにより、バッテリ５１上にバッテリ固定部材８１を介して照明部５２を備える。このように、バッテリ５１上にバッテリ固定部材８１を介して照明部５２を備えることで、バッテリ５１を保持するために、従来必要とされていたバッテリ押え板と、照明部５２を保持するために、従来必要とされていたステイとを共通の部材とすることが可能になる。
バッテリ固定部材８１でバッテリ押え板とステイとを共通化し、部品点数を減らすことができる。

さらに、バッテリ５１上に照明部５２を備えて、照明部５２をバッテリ５１の近傍に配置することで、照明部５２に接続する照明用のハーネス（電線）１２７（図４参照）を短くする。
これにより、照明用の電線１２７を配線するため空間を比較的簡単に確保することができ、設計の自由度を高めることができる。

さらに、バッテリ固定部材８１の右端部８２をバッテリホルダ７７にヒンジ結合することで、バッテリ５１を取り外す際に、バッテリ固定部材８１を不用意に落とすことを防止する。
これにより、バッテリ固定部材８１が落下して、照明部５２が破損することや、照明部５２に接続した照明用の電線１２７（図４参照）が損傷することを防ぐ。

このバッテリホルダ７７の右壁９１にガード部材９２を取り付けることで、ガード部材９２と右壁９１とで制御部ホルダ９３を形成する。
この制御部ホルダ９３内に制御部７２を収納し、制御部７２を防振部材９５（図１０も参照）を介してバッテリホルダ７７の右壁９１に取り付ける。

制御部７２をバッテリ５１の近傍（具体的には、バッテリ５１の右側近傍）に配置することで、制御部７２とバッテリ５１とを接続するワイヤーハーネス１２８の長さを短く抑えることができる。
なお、バッテリ５１の端子５５，５５に接続した電線１２９，１２９は、ワイヤーハーネス１２８に束ねられている。

ここで、制御部７２、バッテリ５１を照明部５２を互いに近傍に配置し、かつこれらの電装部材７２，５１，５２を、図３に示す電磁クラッチ５８、発電機６８および左右の電動モータ１２，１３の近傍に配置する。
よって、これらの電装部材７２，５１，５２，５８，６８，１２，１３を接続するワイヤーハーネス７１（図３参照）、ワイヤーハーネス１２８、電線１２９や照明用のハーネス（電線）１２７（図４参照）などを短くして、電線の抵抗による電圧降下を抑える。この効果は、小型の除雪機に特に効果を発揮する。
さらに、ワイヤーハーネス７１（図３参照）、ワイヤーハーネス１２８、電線１２９や照明用のハーネス（電線）１２７（図４参照）などを短くすることで、それぞれのハーネスの配線が簡単になる。

図７は本発明に係る小型除雪機のバッテリとバッテリ固定部材との関係を示す平面図である。
ブロアハウジング４４の上部に載置ブラケット７５を取り付け、載置ブラケット７５に、機体用バッテリ支持構造７０のバッテリホルダ７７を設け、このバッテリホルダ７７にバッテリ５１を収納し、バッテリ５１の上面５１ａを絶縁性樹脂部品のバッテリ固定部材８１で押さえ付ける。
機体用バッテリ支持構造７０を構成するバッテリ固定部材８１の右端部８２を、ヒンジ部８４でバッテリホルダ７７に結合し、バッテリ固定部材８１の右端部８２をフックボルト１０８および蝶ナット１０９を介してバッテリホルダ７７に着脱自在に結合する。
以下、図８において、ヒンジ部８４について説明する。

図８（ａ），（ｂ）は本発明に係る小型除雪機のヒンジ部を説明する図である。
バッテリ固定部材８１の右端部８２にヒンジ部８４（図７参照）の他方の部位８４ｂを備える。
（ａ）に示すように、他方の部位８４ｂには、上向きの溝１３１ａを形成した上向き部位１３１と、下向きの溝１３２ａを形成した下向き部位１３２を備える。

（ｂ）に示すように、隣接する上向きの溝１３１ａと下向きの溝１３２ａとを組み合わせ、これらの溝１３１ａ，１３２ａでヒンジロッド８５を回動自在に保持する。
すなわち、上向きの溝１３１ａおよび下向きの溝１３２ａを組み合わせることで通常の貫通孔と同等の役割を果たす。

上向きの溝１３１ａおよび下向きの溝１３２ａの組合せ構造とすることで、ヒンジ部８４の他方の部位８４ｂに貫通孔を形成する必要がない。
よって、バッテリ固定部材８１を成形する型の設備を簡素化して、設備費を抑えることが可能になる。

図９（ａ），（ｂ）は本発明に係る小型除雪機のヒンジ部の作用を説明する図である。
（ａ）において、機体用バッテリ支持構造７０のバッテリホルダ７７に上方からバッテリ５１を収納して、バッテリ５１をバッテリ載置皿７６に載せる。
次に、ヒンジロッド８５を軸にしてバッテリ固定部材８１を矢印ａの如く回動する。

（ｂ）において、機体用バッテリ支持構造７０を構成するバッテリ固定部材８１の左端部８３の取付孔１２１にフックボルト１０８の上部１０８ｂを差し込み、取付孔１２１からフックボルト１０８の上部１０８ｂを突出する。
取付孔１２１から突出した上部１０８ｂに蝶ナット１０９を矢印ｂの如くセットし、セットした蝶ナット１０９を上部１０８ｂにねじ結合する。
これにより、バッテリ５１の上面５１ａをバッテリ固定部材８１で押し付けて、バッテリ５１をバッテリホルダ７７内に保持する。

図７に戻って、機体用バッテリ支持構造７０のバッテリ固定部材８１を絶縁性樹脂部品とすることで、バッテリ固定部材８１がバッテリ５１の端子５５と接触しても短絡することがない。よって、バッテリ固定部材８１の取り付け位置がバッテリ端子１３４で制限されることはない。
さらに、バッテリ固定部材８１を絶縁性樹脂部品とすることで、バッテリ固定部材８１の表面に樹脂皮膜を形成する必要がない。

ここで、バッテリ５１の端子５５には、通常、電線１２９（図６参照）の端子（図示せず）が接続され、端子５５が絶縁性のカバー部材１３５で覆われている。
しかし、カバー部材１３５は、粉塵などから端子を保護するためのもので、端子５５に導電性部材を当接することは好ましくない。
よって、バッテリ固定部材に導電性部品を使用すると、バッテリ固定部材は端子５５を避けて取り付ける必要があり、バッテリ固定部材の取り付け位置が端子５５によって制限される。
そこで、バッテリ固定部材８１を絶縁性樹脂部品として、上記不具合を解消することにした。

また、このバッテリ固定部材８１は、ベース１１７の幅方向（左右方向）の中央部（バッテリ固定部材の中央部）１１７ａまたは中央部１１７ａ近傍に、弾性変形可能な撓み部１３７を備える。撓み部１３７は、ベース１１７の底部中央に凹部１１７ｂを形成することで、ベース１１７の厚さを薄くしたものである。

ベース１１７の底部中央に凹部１１７ｂを形成するだけで、弾性変形可能な撓み部１３７を簡単に形成することが可能になる。
この撓み部１３７を弾性変形することで、バッテリ固定部材８１の左右端部（両端部）８３，８２に設けた左右の当接面８３ａ，８２ａをバッテリ５１の上面５１ａに確実に接触させる。左右の当接面８３ａ，８２ａは、ベース１１７の底面を構成する面である。
左右の当接面８３ａ，８２ａをバッテリ５１の上面５１ａに接触させることで、バッテリ固定部材８１の左右の当接面８２ａ，８３ａで、バッテリ５１を押さえ付けて保持する。

また、バッテリ固定部材８１の右端部（一端部）８２をバッテリホルダ７７にヒンジ結合し、左端部（他端部）８３をバッテリホルダ７７に着脱自在に結合可能とした。
よって、バッテリ固定部材８１の左端部８３とバッテリホルダ７７との結合を解除するだけで、バッテリ５１をバッテリホルダ７７から取り外すことが可能になる。
さらに、バッテリ固定部材８１の右端部８２をバッテリホルダ７７にヒンジ結合とすることで、バッテリ固定部材８１の右端部８２をバッテリホルダ７７に連結した状態で、バッテリ５１をバッテリホルダ７７から取り外すことが可能になる。

また、バッテリ固定部材８１の左端部８３をバッテリホルダ７７に結合した際に、バッテリ５１の上面５１ａに当接する当接面８３ａを左端部８３に設けた。
よって、弾性変形可能な撓み部１３７を必要以上に大きく曲げることなく、左端部８３の当接面８３ａをバッテリ５１の上面５１ａに当接することが可能になる。

また、バッテリ固定部材８１の右端部８２をバッテリホルダ７７に結合した際に、バッテリ５１の上角部５１ｂに当接するテーパ部１３８を左端部８３に設けた。
よって、テーパ部１３８でバッテリ５１の上角部５１ｂを押圧することで、バッテリ固定部材８１の右端部８２側にバッテリ５１を移動させ、バッテリ５１を正規の位置に位置決めする。これにより、バッテリ５１の公差を許容することが可能になり、使い勝手の向上を図ることができる。

以下、図１０〜図１３に基づいて、バッテリ５１の右側に配置した制御部７２の取付構造について説明する。
図１０は本発明に係る小型除雪機の制御部を示す斜視図である。
バッテリホルダ７７（図６も参照）の右壁９１に、防振部材９５を介して制御部７２を取り付ける。防振部材９５は、上部防振材１５５，１５５と下部防振材１５６，１５６とからなる。
なお、上部防振材１５５および下部防振材１５６については後述する。

制御部７２を右壁９１に取り付けるために、右壁９１の上端に取付孔１４１を形成し、右壁９１の前端に右側に突出したボルト１４２を設け、右壁９１の下端近傍に右側に突出した一対の受片１４３，１４３を設け、それぞれの受片１４３，１４３に差込孔１４４，１４４を形成する。

制御部７２は、略矩形の箱型に形成したもので、電動化した小型除雪機１０（図１参照）の電装部品を制御するものである。
電動化した小型除雪機１０とは、図１に示す走行装置１４を左右の電動モータ１２，１３で駆動するように構成した除雪機をいう。
電装部品とは、左右の電動モータ１２，１３（図１参照）、電磁クラッチ５８や発電機６８（図３参照）、リレースイッチ１１５（図６参照）などをいう。

この制御部７２は、上端７２ａからを突出し、この上取付片１４６に取付孔１４６ａを形成し、前端７２ｂに前取付片１４７を突出し、この前取付片１４７に取付孔１４７ａを形成したものである。
ここで、制御部７２のうち、上端７２ａに取り付けた上取付片１４６および前端７２ｂに取り付けた前取付片１４７を、制御部７２の上部７４とする。
また制御部７２は、下部７２ｃから一対の突起１４８、１４８を突出し、下部７２ｃにワイヤーハーネス１２８を接続したものである。

制御部７２の一対の突起１４８，１４８に下部防振材１５６，１５６の貫通孔１５６ａ，１５６ａを嵌め込む。
下部防振材１５６は、略筒状に形成し、下端部を一対の段部、すなわち一対の受面１５７，１５７を有する。この下部防振材１５６は、主として上下方向の振動に有効な防振材である。

一対の突起１４８，１４８に下部防振材１５７，１５７の貫通孔１５７ａ，１５７ａを嵌め込み、下部防振材１５７，１５７の下部１５６ｂ，１５６ｂを、受片１４３，１４３の差込孔１４４，１４４に差し込む。
これにより、下部防振材１５７，１５７の受面１５７・・・を受片１４３，１４３に載せる。

上取付片１４６（上部７４）の取付孔１４６ａに、上部防振材１５５を取り付ける。上部防振材１５５は、略筒状に形成し、外周の中央に環状溝１５８を有し、主として水平方向の振動に有効な防振材である。
上部防振材１５５の環状溝１５８を上取付片１４６の取付孔１４６ａに係止し、上部防振材１５５内にカラー１６１の本体部１６１ａを差し込んで、カラー１６１のワッシャ部１６１ｂを上部防振材１５５に当接する。

カラー１６１にボルト１６２を差し込み、上部防振材１５５からボルト１６２の先端部１６２ａを突出し、突出したボルト１６２の先端部１６２ａを右壁９１の取付孔１４１に差し込み、取付孔１４１から突出したボルト１６２の先端部１６２ａにナット１６３をねじ結合する。

前取付片１４７（上部７４）に、上取付片１４６の取付孔１４６ａと同様に、上部防振材１５５を取り付ける。
すなわち、上部防振材１５５の環状溝１５８を前取付片１４７の取付孔１４７ａに係止し、上部防振材１５５内にカラー１６１の本体部１６１ａを差し込んで、カラー１６１のワッシャ部１６１ｂを上部防振材１５５に当接する。
カラー１６１にボルト１４２を差し込み、上部防振材１５５からボルト１４２の先端部１４２ａを突出し、突出した先端部１４２ａにナット１６４をねじ結合する。

制御部７２の下部７２ｃに接続したワイヤーハーネス１２８は、図１に示す左右の電動モータ１２，１３の電線および電磁クラッチ５８（図３参照）の電線を束ねたワイヤーハーネス７１と、図６に示すバッテリ５１の電線１２９と、図６に示す照明部５２の電線１２７（図４参照）と、リレースイッチ１１５・・・などのその他の電装部品に接続す電線とを束ねたものである。

図１１は本発明に係る小型除雪機の制御部を示す側面図である。
制御部７２の下部７２ｃから一対の突起１４８，１４８を突出し、突起１４８，１４８に下部防振材１５６，１５６の貫通孔１５６ａ，１５６ａを嵌め込む。
嵌め込んだ下部防振材１５６，１５６の下部１５６ｂ，１５６ｂを、受片１４３，１４３の差込孔１４４，１４４に差し込むことで、下部防振材１５６，１５６の受面１５７・・・を受片１４３，１４３に載せる。

下部防振材１５６，１５６を、制御部７２の下部７２ｃに配置することで、下部防振材１５６，１５６で、制御部７２に作用する振動のうち、主として上下方向（矢印ｃ−ｃ方向）の振動を有効に防振する。
すなわち、下部防振材１５６を、制御部７２の下部７２ｃと受片１４３との間に下部防振材１５６を介在させることで、受片１４３側から伝わる上下方向の振動を有効に防振する。
なお、突起１４８に下部防振材１５６嵌め込み、下部防振材１５６を受片１４３の差込孔１４４に差し込むことで、突起１４８と受片１４３との間に下部防振材１５６を介在させる。これにより、受片１４３側から伝わる水平方向の振動を防振することも可能である。

また、制御部７２の上取付片１４６を上部防振材１５５介してボルト１６２でバッテリホルダ７７の右壁９１に取り付ける。
さらに、制御部７２の前取付片１４７を上部防振材１５５を介してボルト１４２でバッテリホルダ７７の右壁９１に取り付ける。

バッテリホルダ７７の右壁９１には、ガード部材９２（図６も参照）を取り付ける。
ガード部材９２は、右壁９１の前折曲げ部１６６に形成した取付孔１６６ａ（図９参照）と、右壁９１の下折曲げ部１６７に形成した取付孔１６７ａ（図９参照）と、隔壁５３に形成した取付孔５３ｂ（図９参照）とを利用して、右壁９１および隔壁５３にボルト１６８・・・で固定されている。

ここで、制御部７２から突起１４８，１４８を突出し、突起１４８，１４８に下部防振材１５６，１５６嵌め込み、嵌め込んだ下部防振材１５６，１５６を、受片１４３，１４３の差込孔１４４，１４４に差し込むことで、下部防振材１５６，１５６の受面１５７・・・を受片１４３，１４３に載せることが可能になる。
よって、下部防振材１５６，１５６を差込孔１４４，１４４に差し込んだ後、制御部７２の上取付片１４６および前取付片１４７を上部防振材１５５，１５５介してボルト１６２，１４２でバッテリホルダ７７の右壁９１に取り付けるだけで、右壁９１に制御部７２を手間をかけないで簡単に設けることができる。

図１２は本発明に係る小型除雪機の制御部を示す正面図である。
制御部７２の上取付片１４６の取付孔１４６ａに上部防振材１５５の環状溝１５８を係止し、上部防振材１５５内にカラー１６１の本体部１６１ａを差し込んで、カラー１６１のワッシャ部１６１ｂを上部防振材１５５に当接する。
カラー１６１にボルト１６２を差し込み、上部防振材１５５からボルト１６２の先端部１６２ａを突出し、突出したボルト１６２の先端部１６２ａを右壁９１の取付孔１４１に差し込む。取付孔１４１から突出したボルト１６２の先端部１６２ａにナット１６３をねじ結合する。
これにより、制御部７２の上取付片１４６を上部防振材１５５を介して右壁９１に取り付ける。

制御部７２の前取付片１４７の取付孔１４７ａに上部防振材１５５の環状溝１５８を係止し、上部防振材１５５内にカラー１６１の本体部１６１ａを差し込んで、カラー１６１のワッシャ部１６１ｂを上部防振材１５５に当接する。
カラー１６１にボルト１４２を差し込み、上部防振材１５５からボルト１４２の先端部１４２ａを突出し、突出した先端部１４２ａにナット１６４をねじ結合する。
これにより、制御部７２の前取付片１４７を上部防振材１５５を介して右壁９１に取り付ける。

制御部７２の上取付片１４６および前取付片１４７（すなわち、制御部７１の上部７４）を上部防振材１５５，１５５を介して右壁９１に取り付けることで、上部防振材１５５，１５５で、制御部７２に作用する振動のうち、主として左右方向（矢印ｄ−ｄ方向）の振動を有効に防振する。

すなわち、上取付片１４６を上部防振材１５５で右壁９１およびカラー１６１のワッシャ部１６１ｂから浮かした状態に取る付ける。よって、右壁９１およびカラー１６１のワッシャ部１６１ｂから側から伝わる水平方向の振動を有効に防振する。
なお、カラー１６１の本体部１６１ａと、上取付片１４６の取付孔１４６ａの周縁との間に上部防振材１５５を設けたので、カラー１６１の本体部１６１ａから伝わる上下方向の振動を防振することも可能である。

同様に、前取付片１４７を上部防振材１５５で右壁９１およびカラー１６１のワッシャ部１６１ｂから浮かした状態に取る付ける。よって、右壁９１およびカラー１６１のワッシャ部１６１ｂから側から伝わる水平方向の振動を有効に防振する。
なお、カラー１６１の本体部１６１ａと、前取付片１４７の取付孔１４７ａの周縁との間に上部防振材１５５を設けたので、カラー１６１のワッシャ部１６１ｂから伝わる上下方向の振動を防振することも可能である。

また、制御部７２の下部７２ｃに接続したワイヤーハーネス１２８をガード部材９２および右壁９１下端の折曲部１６７で囲うことで、ワイヤーハーネス１２８を雨雪から保護する。

図１３は本発明に係る小型除雪機の制御部を示す平面図である。
下部防振材１５６，１５６の受面１５７・・・を受片１４３，１４３に載せることで、一対の下部防振材１５６，１５６を介して制御部７２の下部７２ｃを受片１４３，１４３に載せる（図１１参照）。
これにより、図１１に示すように、主として上下方向（矢印ｃ−ｃ方向）の振動を有効に防振する。

一対の上部防振材１５５，１５５を介して制御部７２の上取付片１４６および前取付片１４７を右壁９１に取り付ける。
これにより、一対の上部防振材１５５，１５５で、主として水平方向（矢印ｄ−ｄ方向）の振動を有効に防振する。
よって、機体としての伝動ケース１１（図１参照）側から制御部７２に伝わる振動を防振部材９５、すなわち、上部防振材１５５，１５５および下部防振材１５６，１５６で減衰することが可能になる。

なお、前記実施の形態では、本発明を小型除雪機１０に適用した例について説明したが、小型除雪機に限らないで、その他の除雪機に適用することも可能である。

また、前記実施の形態では、カバー体１８を上カバー部４１と下カバー部４２とで分割構成し、上カバー部４１でバッテリ５１及びエンジン１５を一括して覆う例について説明したが、カバー体１８の構造はこれに限るものではない。要は、バッテリ５１及びエンジン１５を一括して覆うように構成したカバーであればよい。

さらに、前記実施の形態では、隔壁５３を略矩形状に形成したプレートで構成し、上辺、左・右辺にそれぞれ後方への折曲片５３ｃ・・・を備え、下片に下折曲片５３ａを備える例について説明したが、隔壁５３をその他の形状にすることも可能である。要は、要は、エンジン１５からバッテリ５１に向かう熱を遮蔽するものであればよい。
また、隔壁５３に遮熱材を備えることも可能である。

本発明は、エンジンの前方にバッテリを配置し、バッテリ及びエンジンを一括してカバー体で覆った小型除雪機に好適である。

本発明に係る小型除雪機を示す側面図である。 本発明に係る小型除雪機のエンジンとバッテリとの関係を示す側面図である。 本発明に係る小型除雪機の伝動ケースとエンジンとの取付け関係を説明する斜視図である。 本発明に係る小型除雪機のバッテリと照明部との関係を示す側面図である。 本発明に係る小型除雪機の要部を示す斜視図である。 本発明に係る小型除雪機の要部を示す分解斜視図である。 本発明に係る小型除雪機のバッテリとバッテリ固定部材との関係を示す平面図である。 本発明に係る小型除雪機のヒンジ部を説明する図である。 本発明に係る小型除雪機のヒンジ部の作用を説明する図である。 本発明に係る小型除雪機の制御部を示す斜視図である。 本発明に係る小型除雪機の制御部を示す側面図である。 本発明に係る小型除雪機の制御部を示す正面図である。 本発明に係る小型除雪機の制御部を示す平面図である。

符号の説明

１０…小型除雪機、１１…伝動ケース（機体）、１５…エンジン、１８…カバー体、４１…上カバー部、４３…受溝、５１…バッテリ、５３…隔壁、５３ａ…下折曲片、７７…バッテリホルダ、９９…後壁、１１５…リレースイッチ、１１６…空間。

Claims (2)

1. エンジンの前方にバッテリを配置し、バッテリ及び前記エンジンを一括してカバー体で覆った小型除雪機において、
   前記バッテリを収納するバッテリホルダを設け、前記バッテリホルダの後壁と前記エンジンとの間に、エンジンからバッテリに向かう熱を遮蔽する隔壁を介設し、
   前記隔壁の下折曲片を前記カバー体の受溝に差し込むことで前記隔壁を支えることを特徴とする小型除雪機。
2. 前記隔壁と前記後壁との間に空間を確保することで、この空間を利用して前記隔壁に、前記バッテリの電源で駆動する電装部品用のリレースイッチを取り付けたことを特徴とする請求項１記載の小型除雪機。

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