JP4160011B2 - Work ship capable of storing pile driver - Google Patents

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JP4160011B2 JP2004096078A JP2004096078A JP4160011B2 JP 4160011 B2 JP4160011 B2 JP 4160011B2 JP 2004096078 A JP2004096078 A JP 2004096078A JP 2004096078 A JP2004096078 A JP 2004096078A JP 4160011 B2 JP4160011 B2 JP 4160011B2
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Description

本発明は、桟橋などの沿岸構造物等の建設に際し、水底または水際の地盤中に鋼管杭などの打ち込み作業を行うための杭打装置を具える作業船に関するものである。   The present invention relates to a work ship including a pile driving device for driving a steel pipe pile or the like into a bottom of water or ground at the time of construction when constructing a coastal structure such as a pier.

かかる作業船として、例えば本願出願人による特許文献1，2に記載されているものがある。こうした作業船に搭載されている杭打装置は、一般に大型で長尺の杭打リーダおよび、この杭打リーダを支持するジブ（杭打櫓）を具え、しかもこの杭打装置自体がかなりの重量を有しているため、作業船の重心が比較的高くなる。そのため作業時のみならず、回航時や強風発生時、長期間の作業休止時といった非作業時における安定性や安全性を図る必要がある。   Examples of such work boats are described in Patent Documents 1 and 2 by the applicant of the present application. A pile driving device mounted on such a work boat generally has a large and long pile driving leader and a jib (pile hammer) that supports the pile driving leader, and the pile driving device itself has a considerable weight. Therefore, the center of gravity of the work boat is relatively high. For this reason, it is necessary to ensure stability and safety not only during work but also during non-working such as when sailing, when strong winds are generated, and when work is suspended for a long time.

従来の作業船においても、杭打装置を斜めに倒して格納することは可能であるが、回航時の航路中に橋梁が存在したり、近辺に空港がある場合には、船体が高さ制限を受ける。また、外洋を回航する場合には船体の重心をできる限り低くして安定を図る必要がある。そのため、作業船全体の高さを可能な限り低くしなければならない。さらに、格納時に杭打リーダの下端が水中に没しないようにする必要がある。したがって、非作業時には杭打装置を略水平に倒して甲板上に格納できるようにすることが望ましい。
特許第2989415号公報 特許第3389133号公報 Even with conventional work vessels, it is possible to tilt and store the pile driving device diagonally, but if there are bridges in the navigation route or there is an airport in the vicinity, the hull is limited in height. Receive. In addition, when sailing in the open ocean, it is necessary to stabilize the ship's center of gravity by making it as low as possible. Therefore, the height of the entire work ship must be as low as possible. Furthermore, it is necessary to prevent the lower end of the pile driving leader from being submerged during storage. Therefore, it is desirable that the pile driving device be tilted substantially horizontally so that it can be stored on the deck when not working.
Japanese Patent No. 2989415 Japanese Patent No. 3389133

本発明は、上述した従来技術の問題点に鑑み、回航時等の非作業時における安定性や安全性等を確保するため、杭打装置を略水平状にして甲板上に格納することができる作業船を提供することを目的とする。   In view of the problems of the prior art described above, the present invention can store the pile driving device in a substantially horizontal state on the deck in order to ensure stability, safety, etc. during non-working such as touring. The purpose is to provide a work boat.

この目的のため、本願第一発明による、杭打装置を格納可能な作業船は、
杭打ハンマと、
杭打リーダと、
前記杭打リーダを起伏させる起重機ジブと、
起重機本体と、
前記杭打リーダ下部と前記起重機本体との間に設けたキャッチフォークとを具える杭打装置を設けた杭打作業船において、
前記ジブ先端部には前記杭打リーダを摺動自在かつ回動自在に支持する第一のガイドを、
前記キャッチフォークには前記杭打リーダを摺動自在かつ回動自在に支持する第二のガイドをそれぞれ設け、
前記杭打リーダを昇降自在にすると共に、船首方向前後に傾斜可能かつ船首方向左右に回動可能として、当該杭打リーダを略水平状態に倒して甲板上に格納可能としたことを特徴とするものである。 For this purpose, the work ship capable of storing a pile driving device according to the first invention of the present application,
Stake hammer,
With a pile driver,
A hoist jib for raising and lowering the pile driving leader;
A hoist body,
In a pile driving work boat provided with a pile driving device comprising a catch fork provided between the lower part of the pile driving leader and the hoist body,
A first guide for supporting the pile driving leader in a slidable and rotatable manner at the jib tip.
The catch fork is provided with a second guide for supporting the pile driving leader in a slidable and rotatable manner,
The pile driving leader can be moved up and down, can be tilted forward and backward in the bow direction, and can be turned left and right in the bow direction, and the pile driving leader can be stored in a horizontal state by being brought down to a substantially horizontal state. Is.

本願第二発明による、杭打装置を格納可能な作業船は、
杭打ハンマと、
杭打リーダと、
前記杭打リーダを起伏させる起重機ジブと、
起重機本体と、
前記起重機ジブ先端部で水平方向に回動自在に支持されるコラムフレームと、
前記コラムフレーム上端に設けた上部リーダ支持部と、
前記コラムフレーム下端と前記起重機本体との間に設けた、当該コラムフレーム下端を回動自在に支持するキャッチフォークと、
前記コラムフレーム下部に設けた、前記杭打リーダを支持する伸縮自在の支持アームとを具える杭打装置を設けた作業船において、
前記上部リーダ支持部には前記杭打リーダを摺動自在に支持する第一のガイドを、
前記支持アームには前記杭打リーダを摺動自在に支持する第二のガイドをそれぞれ設け、
前記杭打リーダを昇降自在にすると共に、船首方向前後に傾斜可能かつ船首方向左右に回動可能として、当該杭打リーダを略水平状態に倒して甲板上に格納可能としたことを特徴とするものである。 A work ship capable of storing a pile driving device according to the second invention of the present application,
Stake hammer,
With a pile driver,
A hoist jib for raising and lowering the pile driving leader;
A hoist body,
A column frame that is rotatably supported in the horizontal direction at the hoist jib tip,
An upper leader support provided at the upper end of the column frame;
A catch fork that is provided between the lower end of the column frame and the hoist body, and rotatably supports the lower end of the column frame;
In a work ship provided with a pile driving device provided with a telescopic support arm that supports the pile driving leader provided at the lower part of the column frame,
In the upper leader support portion, a first guide that slidably supports the pile driving leader,
The support arms are each provided with a second guide for slidably supporting the pile driving leader,
The pile driving leader can be moved up and down, can be tilted forward and backward in the bow direction, and can be turned left and right in the bow direction, and the pile driving leader can be stored in a horizontal state by being brought down to a substantially horizontal state. Is.

本願発明による、杭打装置を格納可能な作業船は、上記第一または第二発明において、
前記キャッチフォークを船首方向前後に伸縮可能としたことを特徴とするものである。 The work ship capable of storing the pile driving device according to the present invention is the first or second invention,
The catch fork can be expanded and contracted in the bow direction.

本発明による、杭打装置を格納可能な作業船は、上記第一または第二発明において、
前記キャッチフォークを船首方向前後に移動可能としたことを特徴とするものである。 The work ship capable of storing the pile driving device according to the present invention is the first or second invention,
The catch fork can be moved back and forth in the bow direction.

また本発明による、杭打装置を格納可能な作業船は、上記第一または第二発明において、
前記キャッチフォークを折り畳み可能としたことを特徴とするものである。 Moreover, the work ship which can store the pile driving device according to the present invention is the first or second invention,
The catch fork is foldable.

さらに本発明による、杭打装置を格納可能な作業船は、上記第一または第二発明において、
前記キャッチフォークの、前記起重機本体側または前記杭打リーダ側の端部のいずれか一方を取り外し可能としたことを特徴とするものである。 Furthermore, according to the present invention, a work ship capable of storing a pile driving device is the above first or second invention,
One of the end portions of the catch fork on the hoist body side or the pile driving leader side can be removed.

本発明による杭打作業船は、杭打リーダを昇降自在にすると共に、船首方向前後に傾斜可能とし、しかも船首方向左右にも傾斜可能としている。それによって、回航時や強風時、作業休止時等の非作業時において、杭打リーダおよび杭打ハンマを略水平状態に倒して甲板上に格納することを可能としている。したがって、船体の重心を低くすることができ、安定性や安全性を保つことが可能となる。   The pile driving ship according to the present invention allows the pile driving leader to move up and down, tilts forward and backward in the bow direction, and tilts left and right in the bow direction. This makes it possible to store the pile driving leader and the pile hammer in a substantially horizontal state on the deck during non-working such as during cruising, strong winds, and work suspension. Therefore, the center of gravity of the hull can be lowered, and stability and safety can be maintained.

また、杭打リーダを昇降自在としていることから、種々の長さを有する杭の打設作業にも対応することができ、しかも高さの制約を受ける地域（例えば空港近辺）における杭打作業にも容易に対応することが可能である。   In addition, since the pile driving leader can be moved up and down, it can also be used for driving piles having various lengths, and for pile driving work in areas subject to height restrictions (for example, near airports). Can be easily accommodated.

さらに、杭打リーダを船首方向前後のみならず船首方向左右にも傾斜可能としたことにより、地盤に対して垂直な杭のみならず、前後左右いずれの方向へも傾斜した杭を打設することが可能となる。   In addition, the pile driving leader can be tilted not only in the fore and aft direction but also in the left and right directions in the bow direction, so that not only the piles perpendicular to the ground but also the piles tilted in the front and rear, left and right directions can be placed. Is possible.

本発明による杭打作業船においては、杭打リーダの下部を支持するためのキャッチフォークを、船首方向前後に伸縮可能、船首方向前後に移動可能、または折り畳み可能、あるいは起重機本体側または杭打リーダ側の端部のいずれか一方を取り外し可能とすることが好適である。それによって、杭打リーダの格納をより効果的に行うことができる。   In the pile driving work ship according to the present invention, the catch fork for supporting the lower portion of the pile driving leader can be expanded and contracted in the bow direction, movable in the forward and backward direction, or foldable, or the hoist main body side or the pile driving leader. It is preferable that either one of the side end portions is removable. Thereby, the pile driving leader can be stored more effectively.

以下、図面を参照して本発明の好適な実施形態について説明する。   Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

図1は、本発明の第一の実施形態に係る杭打作業船の外観を示すものである。図示の杭打作業船10は、船体11の船首側の甲板上に杭打装置12を設けており、杭打装置12は、水平方向に回動可能な起重機本体13、起重機ジブ（杭打櫓）14、杭打リーダ15、杭打ハンマ16、杭打ハンマ16を吊り上げる滑車17、杭18を吊り上げて杭打リーダ15に対して装着するための滑車19および、杭打リーダ15の下部を支持するキャッチフォーク20を具え、杭18を杭打ハンマ16によって水底地盤中に打設するものである。   FIG. 1 shows the appearance of a pile driving work ship according to the first embodiment of the present invention. The illustrated pile driving vessel 10 is provided with a pile driving device 12 on the deck on the bow side of the hull 11, and the pile driving device 12 includes a hoist body 13 which can be rotated in a horizontal direction, a hoist jib (pile hammer). ) 14, pile driver 15, pile hammer 16, pulley 17 for lifting pile hammer 16, pulley 19 for lifting pile 18 and mounting to pile leader 15, and lower part of pile driver 15 are supported A catch fork 20 is provided, and a pile 18 is driven into the ground by a pile hammer 16.

杭打装置12においては、起重機ジブ14の上部には杭打リーダ15を摺動自在に保持する第一のガイド21を、キャッチフォーク20の杭打リーダ15側の端部には同様に杭打リーダ15を摺動自在に保持する第二のガイド22をそれぞれ設け、また杭打リーダ15の中間部に昇降用支点23を設けて、この支点23に一端を接続させた滑車装置24により、杭打リーダ15を昇降自在としている。   In the pile driving device 12, a first guide 21 that slidably holds a pile driving leader 15 is slidably held at the top of the hoist jib 14, and the pile driving leader 15 side end of the catch fork 20 is similarly piled. A second guide 22 for slidably holding the leader 15 is provided, and a lifting fulcrum 23 is provided at an intermediate portion of the pile driving leader 15, and a pulley device 24 having one end connected to the fulcrum 23 is used to pile the pile. The batting leader 15 can be moved up and down.

図2および図3は、杭打装置12の詳細を示すものである。第一のガイド21は、ガイド本体25、上側ガイド26および下側ガイド27からなり、ガイド本体25は軸28によってジブ14に回動自在に支持されている。また上側ガイド26の案内溝26aおよび下側ガイド27の案内溝27aに、杭打リーダ15と一体に形成したガイドレール15aが摺動自在に嵌合している。   2 and 3 show details of the pile driving device 12. FIG. The first guide 21 includes a guide body 25, an upper guide 26, and a lower guide 27, and the guide body 25 is rotatably supported by the jib 14 by a shaft 28. A guide rail 15a formed integrally with the pile driving leader 15 is slidably fitted in the guide groove 26a of the upper guide 26 and the guide groove 27a of the lower guide 27.

滑車装置24下部にある滑車24aは、そのカバー24bを介して杭打リーダ15の側面に突設した昇降用支点23にピン24cで連結し、また索24dの一端24eはジブ14の上部で繋ぎ止められており、他方は前記滑車24aとジブ14上部に設けた滑車24f，24gを介して起重機本体13に設けたウィンチ29に巻かれている。したがって、ウインチ29の操作により滑車装置24が動作し、それによって杭打リーダ15が昇降することとなる。   The pulley 24a at the lower part of the pulley device 24 is connected to a lifting fulcrum 23 protruding from the side of the pile driving leader 15 through a cover 24b with a pin 24c, and one end 24e of the rope 24d is connected to the upper part of the jib 14. The other is wound around a winch 29 provided on the hoist main body 13 via the pulley 24a and pulleys 24f and 24g provided on the upper part of the jib 14. Accordingly, the pulley device 24 is operated by the operation of the winch 29, whereby the pile driving leader 15 is moved up and down.

一方、キャッチフォーク20は、起重機本体13側の端部20aで回動自在に支持されると共に、他端、すなわち杭打リーダ15側に設けたブラケット20bに索30の一端を繋ぎ、索30の他側はジブ14に設けた滑車滑車31，32を介して起重機本体13に設けたウィンチ33に巻かれている。したがって、ウインチ33の操作により、端部20aを支点としてキャッチフォーク20が起伏することとなる。なお、このキャッチフォーク20はまた、図示しない機構によって伸縮自在となっている。   On the other hand, the catch fork 20 is rotatably supported by the end 20a on the hoist body 13 side, and connects one end of the cord 30 to the other end, that is, the bracket 20b provided on the pile driving leader 15 side. The other side is wound around a winch 33 provided on the hoist body 13 via pulley pulleys 31 and 32 provided on the jib 14. Accordingly, the operation of the winch 33 causes the catch fork 20 to be raised and lowered with the end 20a as a fulcrum. The catch fork 20 is also telescopic by a mechanism (not shown).

キャッチフォーク20に設けた第二のガイド22もまた、案内溝22aがガイドレール15aと摺動自在に嵌合しており、第一のガイド21および第二のガイド22によって杭打リーダ15は摺動自在に支持されることとなる。なお、ここでは第二のガイド22は連結部34でキャッチフォーク20と分離可能に連結している。   The second guide 22 provided on the catch fork 20 also has a guide groove 22a slidably fitted to the guide rail 15a, and the pile guide leader 15 is slid by the first guide 21 and the second guide 22. It will be supported movably. Here, the second guide 22 is detachably connected to the catch fork 20 at the connecting portion 34.

ここで図3を参照すると、杭打リーダ15を摺動自在に保持するための第一のガイド21において、上側ガイド26は第一の部材26bと第二の部材26cを軸26dを介して結合したジョイント構造を有し、また下側ガイド27も同様に第一の部材27bと第二の部材27cを軸27dを介して結合したジョイント構造を有している。さらにキャッチフォーク20に設けた第二のガイド22もまた、第一の部材22bと第二の部材22cを軸22dを介して結合したジョイント構造を有している。かかる構造を有することにより、これらガイドの第二の部材22c，26c，27cは、それぞれ第一の部材22b，26b，27cに対して軸22d，26d，27d回りに回動自在となっている。それによって、杭打リーダ15が船首方向左右に回動自在となっている。   Referring now to FIG. 3, in the first guide 21 for slidably holding the pile driving leader 15, the upper guide 26 connects the first member 26b and the second member 26c via a shaft 26d. Similarly, the lower guide 27 has a joint structure in which the first member 27b and the second member 27c are coupled via a shaft 27d. Furthermore, the second guide 22 provided on the catch fork 20 also has a joint structure in which the first member 22b and the second member 22c are coupled via a shaft 22d. By having such a structure, the second members 22c, 26c, and 27c of these guides are rotatable around the shafts 22d, 26d, and 27d with respect to the first members 22b, 26b, and 27c, respectively. As a result, the pile driving leader 15 is freely rotatable left and right in the bow direction.

したがって、非作業時において、杭打リーダ15を船首方向左右のいずれかに回動させると共に起重機ジブ14を倒すことにより、杭打リーダ15を略水平状態にして作業船10の船体11上に格納することが可能となる。その結果、船体の重心を低くすることができ、安定性や安全性を保つことができる。   Therefore, when not working, the pile driving leader 15 is turned to either the left or right in the bow direction, and the hoist jib 14 is tilted to bring the pile driving leader 15 into a substantially horizontal state and stored on the hull 11 of the work ship 10. It becomes possible to do. As a result, the center of gravity of the hull can be lowered, and stability and safety can be maintained.

加えて、杭打リーダ15が上下方向に昇降自在で、しかも船首方向前後のみならず船首方向左右にも傾斜可能であることから、種々の杭をあらゆる方向にすることができるという効果も得られることとなる。   In addition, since the pile driving leader 15 can move up and down in the vertical direction and can tilt not only forward and backward in the bow direction but also right and left in the bow direction, various piles can be made in all directions. It will be.

なお、この杭打リーダ15の船首方向左右への回動は、例えば上記ガイドのいずれか一方または双方に何らかの駆動手段（モータ等）を設けることにより行うこととしても良く、あるいは索（ワイヤ）を各ガイドの第二の部材に繋ぎ、この索を作業船10に通常設けられているウィンチを用いて巻き取り・繰り出しさせることにより行うこととしても良い。   Note that the turning of the pile driving leader 15 to the left and right in the bow direction may be performed, for example, by providing some driving means (motor or the like) on one or both of the above guides, or by using a rope (wire). It is good also as connecting to the 2nd member of each guide, and carrying out by winding up and unwinding this rope using the winch normally provided in the work ship 10.

図4は、杭打作業船10において杭打装置12を船体11の甲板上に格納した状態を示すものである。ここでは、起重機本体13を船首方向（図の右方向）から船尾方向（図の左方向）に180°回転させると共に杭打リーダ15を船尾方向左側に回転させ、ジブ14を略水平に倒すことにより、杭打装置12を甲板上に載置している。また、キャッチフォーク20と杭打リーダ15とは、第二のガイド22とキャッチフォーク20との連結部34（図3参照）で分離させている。   FIG. 4 shows a state where the pile driving device 12 is stored on the deck of the hull 11 in the pile driving work vessel 10. Here, the hoist body 13 is rotated 180 ° from the bow direction (right direction in the figure) to the stern direction (left direction in the figure), and the pile driving leader 15 is rotated leftward in the stern direction, and the jib 14 is tilted substantially horizontally. Thus, the pile driving device 12 is placed on the deck. The catch fork 20 and the pile driving leader 15 are separated by a connecting portion 34 (see FIG. 3) between the second guide 22 and the catch fork 20.

次に図5および図6は、本発明の第二の実施形態に係る杭打作業船を示すものであり、図5は作業船全体を、図6は杭打装置の詳細を示すものである。図示の杭打作業船50は、船体51の船首側の甲板上に杭打装置52を設けており、杭打装置52は、水平方向に回動可能な起重機本体53、起重機ジブ54、杭打リーダ55、杭打ハンマ56、杭打ハンマ56を吊り上げる滑車57、コラムフレーム58およびキャッチフォーク59を具える。   Next, FIG. 5 and FIG. 6 show the pile driving work ship according to the second embodiment of the present invention, FIG. 5 shows the entire work ship, and FIG. 6 shows the details of the pile driving apparatus. . The illustrated pile driving ship 50 is provided with a pile driving device 52 on the deck on the bow side of the hull 51. The pile driving device 52 includes a hoist body 53, a hoist jib 54, a pile driving device that can be rotated in the horizontal direction. A leader 55, a pile hammer 56, a pulley 57 for lifting the pile hammer 56, a column frame 58, and a catch fork 59 are provided.

コラムフレーム58は、その上部に設けた回転軸60がトラニオン61に回動自在に支持され、トラニオン61はジブ54上端部近傍に設けた支持板62によって軸受63で回転可能に支持される。コラムフレーム58の回転軸60の上端部には杭打リーダ支持具64が取り付けられ、軸受65により杭打リーダ55を揺動自在に支持する。またコラムフレーム58の下部には杭打リーダ支持アーム66が設けられている。杭打リーダ支持アーム66は二本のリンク66a，66bからなり、リンク66aの一端はコラムフレーム58に取り付けられたシリンダ67と接続し、このシリンダ67により杭打リーダ支持アーム66は伸縮自在となっている。またリンク66bの一端（リンク66aと接続していない側の端部）は杭打リーダ55と接続すると共に、この杭打リーダ55を揺動自在に支持している。   The column frame 58 is rotatably supported by a trunnion 61 on a rotation shaft 60 provided on the top of the column frame 58, and the trunnion 61 is rotatably supported by a bearing 63 by a support plate 62 provided near the upper end of the jib 54. A pile driving leader support 64 is attached to the upper end of the rotating shaft 60 of the column frame 58, and the pile driving leader 55 is supported by a bearing 65 so as to be swingable. Further, a pile driving leader support arm 66 is provided at the lower part of the column frame 58. The pile driving leader support arm 66 is composed of two links 66a and 66b, and one end of the link 66a is connected to a cylinder 67 attached to the column frame 58, and this cylinder 67 makes the pile driving leader support arm 66 extendable. ing. One end of the link 66b (the end portion not connected to the link 66a) is connected to the pile driving leader 55 and supports the pile driving leader 55 so as to be swingable.

コラムフレーム58の下端部は、起重機本体53から前方に延在するキャッチフォーク59に支持され、キャッチフォーク59上に設けたモータ68および歯車機構69によりコラムフレーム58は回動可能となっている。これにより、コラムフレーム58は、その上部がジブ54により、下端部はキャッチフォーク59により、それぞれ回動自在に支持されることとなる。なお、キャッチフォーク59は図示しない機構により前後に伸縮自在となっている。また杭打リーダ55の下部には杭70を保持するパイルキーパ71が設けられている。なお。コラムフレーム58の下端部は起重機ジブ54の起伏に伴ってコラムフレーム58も起伏可能となるように支持されていることは言うまでもない。   A lower end portion of the column frame 58 is supported by a catch fork 59 extending forward from the hoist body 53, and the column frame 58 is rotatable by a motor 68 and a gear mechanism 69 provided on the catch fork 59. As a result, the column frame 58 is rotatably supported by the jib 54 at the top and the catch fork 59 at the bottom. Note that the catch fork 59 is extendable back and forth by a mechanism (not shown). A pile keeper 71 that holds the pile 70 is provided below the pile driving leader 55. Note that. It goes without saying that the lower end portion of the column frame 58 is supported so that the column frame 58 can be raised and lowered as the hoist jib 54 is raised and lowered.

本作業船50においては、杭打リーダ55が、ジブ54およびキャッチフォーク59にそれぞれ回動自在に支持されたコラムフレーム58によって支持された構成を取る。そのため、杭打リーダ55は、鉛直方向（水面に対して垂直な方向）に所定の傾斜角を保ったまま、コラムフレーム58の回動により旋回することが可能となる。したがって、本作業船50においては、船首方向に対して前後左右いずれの方向にも傾斜した杭を、船体51を移動させることなく打設することが可能である。   The work boat 50 has a configuration in which the pile driving leader 55 is supported by a column frame 58 that is rotatably supported by the jib 54 and the catch fork 59, respectively. Therefore, the pile driving leader 55 can be turned by rotating the column frame 58 while maintaining a predetermined inclination angle in the vertical direction (direction perpendicular to the water surface). Therefore, in this work boat 50, it is possible to drive a pile inclined in any of the front, rear, left and right directions with respect to the bow direction without moving the hull 51.

また起重機ジブ54の先端部には、杭打ハンマ吊り下げワイヤ72を案内する滑車73が設けられており、この滑車73の支持部74は、前述した杭打リーダ55の旋回に対してワイヤ72が追従でき、しかも滑車73から外れることがないように、杭打リーダ55の旋回に伴って偏揺れおよび横揺れ自在となっている。なお、ここで「偏揺れ」とは、ジブ54先端部に設けた杭打ちハンマ吊り上げワイヤ72を案内する滑車73の回転軸線を含む平面内で当該滑車73が左右方向へ揺動することであり、また「横揺れ」とは、滑車73の前記回転軸線に直交する軸線周りに回転揺動することである。   Further, a pulley 73 is provided at the front end of the hoist jib 54 to guide a pile hammering wire 72. The support 74 of the pulley 73 supports the wire 72 with respect to the turning of the pile driving leader 55 described above. So that the pile driver 55 can swing and roll freely as the pile driving leader 55 turns. In this case, “sway” means that the pulley 73 swings in the left-right direction within a plane including the rotation axis of the pulley 73 that guides the pile driving hammer lifting wire 72 provided at the tip of the jib 54. In addition, “rolling” is to rotate and swing around an axis perpendicular to the rotation axis of the pulley 73.

本作業船50においては、さらに、杭打リーダ支持具64の先端部には杭打リーダ55を摺動自在に保持する第一のガイド75を、杭打リーダ支持アーム66の先端部には同様に杭打リーダ55を摺動自在に保持する第二のガイド76をそれぞれ設けている。これら第一および第二のガイドは、いずれも前述した第一の実施形態によるものと同様に、各ガイド75，76に設けた案内溝と、杭打リーダ55に設けたガイドレール（共に図示せず）を摺動自在に嵌合させている。また、杭打リーダ55のこれらガイド75，76に沿った移動は、図示しない手段、例えば前述の第一の実施形態と同様の滑車装置等により行うものとする。   In the work boat 50, the first guide 75 for slidably holding the pile driving leader 55 is slidably held at the tip of the pile driving leader support tool 64, and the same is applied to the tip of the pile driving leader support arm 66. Are provided with second guides 76 for holding the pile driving leader 55 slidably. These first and second guides are the same as in the first embodiment described above, and the guide grooves provided in the guides 75 and 76 and the guide rails provided in the pile driving leader 55 (both not shown). ) Is slidably fitted. Further, the movement of the pile driving leader 55 along these guides 75 and 76 is performed by means not shown, for example, a pulley apparatus similar to the first embodiment described above.

図7は、杭打作業船50において杭打装置52を船体51の甲板上に格納した状態を示すものである。この場合も、前述した第一の実施形態と同様、起重機本体53を船尾方向に180°回転させ、起重機ジブ54、杭打リーダ55およびコラムフレーム58を略水平に倒している。また、ジブ54の下端部、すなわち起重機本体53と連結している側の端部を起重機本体53の支点77から分離させている。さらに、ここではキャッチフォーク59を前記の図5および図7に示した状態よりもさらに縮めている。   FIG. 7 shows a state in which the pile driving device 52 is stored on the deck of the hull 51 in the pile driving work ship 50. In this case as well, as in the first embodiment described above, the hoist body 53 is rotated 180 ° in the stern direction, and the hoist jib 54, the pile leader 55, and the column frame 58 are tilted substantially horizontally. Further, the lower end of the jib 54, that is, the end connected to the hoist body 53 is separated from the fulcrum 77 of the hoist body 53. Further, here, the catch fork 59 is further contracted from the state shown in FIG. 5 and FIG.

図8は、図5〜図7に示す杭打作業船50の変形例を示すものであり、杭打装置52を船体51の甲板上に格納した状態を示すものである。図示の作業船50においては、杭打リーダ55をジブ54、コラムフレーム58と共に甲板上に倒して格納する際、キャッチフォーク59全体を図示しない手段により起重機本体13の側部に沿って後退させている。なお、この他、例えばキャッチフォーク59を折り畳み可能な構造とし、杭打リーダ55をジブ54、コラムフレーム58と共に甲板上に倒して格納する際にキャッチフォーク59を折り畳むようにしても良い。   FIG. 8 shows a modified example of the pile driving work ship 50 shown in FIGS. 5 to 7 and shows a state in which the pile driving device 52 is stored on the deck of the hull 51. In the illustrated work ship 50, when the pile driving leader 55 is stored on the deck together with the jib 54 and the column frame 58, the entire catch fork 59 is retracted along the side of the hoist body 13 by means not shown. Yes. In addition, for example, the catch fork 59 may be foldable, and the catch fork 59 may be folded when the pile driving leader 55 is stored on the deck together with the jib 54 and the column frame 58.

以上説明したように、本発明に係る杭打装置を格納可能な作業船は、杭打リーダおよび杭打ハンマを甲板上に略水平に倒して格納することが可能であることから、回航時や強風時（台風等を含む）、作業休止時等の非作業時における船体の安定性や安全性を保つことができると共に、作業開始時には容易に即応可能な利便性を有している。   As described above, the work boat capable of storing the pile driving device according to the present invention can store the pile driving leader and the pile hammer on the deck almost horizontally. It can maintain the stability and safety of the hull during periods of strong winds (including typhoons) and non-working such as when work is suspended, and has the convenience of being readily available at the start of work.

本発明の第一の実施形態に係る杭打作業船の外観を示す側面図である。It is a side view which shows the external appearance of the pile driving work ship which concerns on 1st embodiment of this invention. 図1の杭打作業船の杭打装置の詳細を示す図である。FIG. 2 is a diagram showing details of a pile driving device of the pile driving work ship of FIG. 1. 図2の杭打装置の一部をさらに詳細に示す図である。FIG. 3 is a diagram showing a part of the pile driving device of FIG. 2 in more detail. 図1の杭打作業船において、杭打リーダを甲板上に格納した状態を示す図である。FIG. 2 is a diagram showing a state in which a pile driving leader is stored on a deck in the pile driving work ship of FIG. 本発明の第二の実施形態に係る杭打作業船の外観を示す側面図である。It is a side view which shows the external appearance of the pile driving work ship which concerns on 2nd embodiment of this invention. 図5の杭打作業船の杭打装置の詳細を示す図である。FIG. 6 is a diagram showing details of a pile driving device of the pile driving work boat of FIG. 5. 図5の杭打作業船において、杭打リーダを甲板上に格納した状態を示す図である。FIG. 6 is a diagram showing a state in which a pile driving leader is stored on a deck in the pile driving work ship of FIG. 図5の杭打作業船の変形例を示すものであり、杭打リーダを甲板上に格納した状態を示す図である。FIG. 6 is a view showing a modified example of the pile driving work ship of FIG. 5 and showing a state in which the pile driving leader is stored on the deck.

符号の説明Explanation of symbols

10，50 杭打作業船
11，51 船体
12，52 杭打装置
13，53 起重機本体
14，54 起重機ジブ
15，55 杭打リーダ
16， 杭打ハンマ
17，19，57，73 滑車
18，70 杭
20，59 キャッチフォーク
21 杭打リーダ15の第一のガイド
22 杭打リーダ15の第二のガイド
23 杭打リーダ昇降用支点
24，31，32 滑車装置
25 第一のガイド本体
26 第一のガイド21の上側ガイド
27 第一のガイド21の下側ガイド
28 軸
29，33 ウィンチ
30 索
34 キャッチフォーク20と第二のガイド22との連結部
58 コラムフレーム
60 回転軸
61 トラニオン
62 杭打リーダ支持板
63，65 軸受
64 杭打リーダ支持具
66 杭打リーダ支持アーム
67 シリンダ
68 モータ
69 歯車機構
71 パイルキーパ
72 杭打ハンマ吊り下げワイヤ
74 滑車73の支持部
75 杭打リーダ55の第一のガイド
76 杭打リーダ55の第二のガイド
77 起重機ジブ54の支点 10, 50 Pile driver
11, 51 hull
12, 52 Pile driver
13, 53 Hoist body
14, 54 Hoist jib
15, 55 Pile driver
16, pile hammer
17, 19, 57, 73 pulley
18, 70 piles
20, 59 Catch fork
21 First guide of pile driver 15
22 Pile driver leader 15 second guide
23 Pile driver lifting fulcrum
24, 31, 32 pulley unit
25 First guide body
26 Upper guide of first guide 21
27 Lower guide of first guide 21
28 axes
29, 33 Winch
30 cords
34 Connection between catch fork 20 and second guide 22
58 Column frame
60 axis of rotation
61 Trunnion
62 Pile driver support plate
63, 65 Bearing
64 Pile driver support
66 Pile driver support arm
67 cylinders
68 motor
69 Gear mechanism
71 Pile Keeper
72 Pile hammer hanging wire
74 Support for pulley 73
75 First guide of pile driver 55
76 Second guide for pile driver 55
77 Hoist Jib 54 fulcrum

Claims (6)

杭打ハンマと、
杭打リーダと、
前記杭打リーダを起伏させる起重機ジブと、
起重機本体と、
前記杭打リーダ下部と前記起重機本体との間に設けたキャッチフォークとを具える杭打装置を設けた杭打作業船において、
前記ジブ先端部には前記杭打リーダを摺動自在かつ回動自在に支持する第一のガイドを、
前記キャッチフォークには前記杭打リーダを摺動自在かつ回動自在に支持する第二のガイドをそれぞれ設け、
前記杭打リーダを昇降自在にすると共に、船首方向前後に傾斜可能かつ船首方向左右に回動可能として、当該杭打リーダを略水平状態に倒して甲板上に格納可能としたことを特徴とする、杭打装置を格納可能な作業船。 Stake hammer,
With a pile driver,
A hoist jib for raising and lowering the pile driving leader;
A hoist body,
In a pile driving work boat provided with a pile driving device comprising a catch fork provided between the lower part of the pile driving leader and the hoist body,
A first guide for supporting the pile driving leader in a slidable and rotatable manner at the jib tip.
The catch fork is provided with a second guide for supporting the pile driving leader in a slidable and rotatable manner,
The pile driving leader can be moved up and down, can be tilted forward and backward in the bow direction, and can be turned left and right in the bow direction, and the pile driving leader can be stored in a horizontal state by being brought down to a substantially horizontal state. , Work ship that can store pile driving device. 杭打ハンマと、
杭打リーダと、
前記杭打リーダを起伏させる起重機ジブと、
起重機本体と、
前記起重機ジブ先端部で水平方向に回動自在に支持されるコラムフレームと、
前記コラムフレーム上端に設けた上部リーダ支持部と、
前記コラムフレーム下端と前記起重機本体との間に設けた、当該コラムフレーム下端を回動自在に支持するキャッチフォークと、
前記コラムフレーム下部に設けた、前記杭打リーダを支持する伸縮自在の支持アームとを具える杭打装置を設けた作業船において、
前記上部リーダ支持部には前記杭打リーダを摺動自在に支持する第一のガイドを、
前記支持アームには前記杭打リーダを摺動自在に支持する第二のガイドをそれぞれ設け、
前記杭打リーダを昇降自在にすると共に、船首方向前後に傾斜可能かつ船首方向左右に回動可能として、当該杭打リーダを略水平状態に倒して甲板上に格納可能としたことを特徴とする、杭打装置を格納可能な作業船。 Stake hammer,
With a pile driver,
A hoist jib for raising and lowering the pile driving leader;
A hoist body,
A column frame that is rotatably supported in the horizontal direction at the hoist jib tip,
An upper leader support provided at the upper end of the column frame;
A catch fork that is provided between the lower end of the column frame and the hoist body, and rotatably supports the lower end of the column frame;
In a work ship provided with a pile driving device provided with a telescopic support arm that supports the pile driving leader provided at the lower part of the column frame,
In the upper leader support portion, a first guide that slidably supports the pile driving leader,
The support arms are each provided with a second guide for slidably supporting the pile driving leader,
The pile driving leader can be moved up and down, can be tilted forward and backward in the bow direction, and can be turned left and right in the bow direction, and the pile driving leader can be stored in a horizontal state by being brought down to a substantially horizontal state. , Work ship that can store pile driving device. 請求項１または２記載の作業船において、
前記キャッチフォークを船首方向前後に伸縮可能としたことを特徴とする、杭打装置を格納可能な作業船。 In the work boat according to claim 1 or 2,
A work ship capable of storing a pile driving device, wherein the catch fork is extendable in the bow direction. 請求項１または２記載の作業船において、
前記キャッチフォークを船首方向前後に移動可能としたことを特徴とする、杭打装置を格納可能な作業船。 In the work boat according to claim 1 or 2,
A work ship capable of storing a pile driving device, wherein the catch fork is movable forward and backward. 請求項１または２記載の作業船において、
前記キャッチフォークを折り畳み可能としたことを特徴とする、杭打装置を格納可能な作業船。 In the work boat according to claim 1 or 2,
A work ship capable of storing a pile driving device, wherein the catch fork is foldable. 請求項１または２記載の作業船において、
前記キャッチフォークの、前記起重機本体側または前記杭打リーダ側の端部のいずれか一方を取り外し可能としたことを特徴とする、杭打装置を格納可能な作業船。 In the work boat according to claim 1 or 2,
A work boat capable of storing a pile driving device, wherein either one of the ends of the catch fork on the hoist body side or the pile driving leader side is removable.
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