JP4098635B2 - Charge payer change management method, charge payer change management program, charge payer change management device - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、有料道路の利用をノンストップ・キャッシュレスで行なえる料金支払方法に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、高速道路、自動車専用道路、橋などの有料道路の料金の支払いは、入口で通行証を受け取り、出口で現金またはキャッシュカードもしくは所謂ハイウェイカード等により、支払う方法が殆どであった。しかしながら、この様な方法では、入口、出口において一旦車を停止する必要があり、交通渋滞を引き起こす原因となり、また支払いに手間が掛かり面倒であった。
【0003】
これに対して、近年、高速道路等の有料道路における料金所での料金徴収を、ノンストップ、キャッシュレスで行うことができるシステム、所謂ETC(Electronic Toll Collection System)等が導入されつつある。
【0004】
このETCでは、各自動車に専用端末(ETC車載器)を搭載させ、自動車が料金所を通過する際に、各料金所のETCゲートに設置されたアンテナとETC車載器との路車間通信によって自動的に通行料金を決済する。
【0005】
このように、ETCは渋滞緩和の一助となるが、一方で利用者にはETC車載器の購入/取付けという負担が掛かる。
これに対して、従来、例えば特許文献1、特許文献2に記載の発明が提案されている。
【0006】
特許文献1記載の発明では、上記専用端末(ETC車載器)を設ける必要なく、普及率が高い携帯電話を利用して、ノンストップ、キャッシュレスの料金徴収を実現する手法を提案している。この発明では、有料道路の入口、出口に携帯電話の無線基地局を設け、無線基地局からの報知信号に対して、通行する車両の乗員が携帯する携帯電話から送信される位置登録信号によって入口、出口の通過を判別し、有料道路利用料金を算出し、携帯電話を特定するID番号(位置登録信号に含まれる)に基づいて、携帯電話の所有者に料金を請求する。
【0007】
また、特許文献2記載の発明では、まず、有料道路の入口、出口に設置された撮影カメラによって、通行する車両の車両番号等(記号)を撮影し、この撮影情報をパターン認識装置が認識してコンピュータに伝達する。そして、このコンピュータの指令に基づいて、記号に対応した預金口座又は貯金口座から、自動的に引き落としを実現する手法を提案している。
【0008】
【特許文献1】
特開平11−7562号公報
【特許文献2】
特開2000−235694号公報
【0009】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来技術は、何れにおいても、支払者が固定的となってしまうという問題があった。つまり、現実には、例えば、後から、他の人(同乗者等)に支払わせたいと考える場合も有り得るが、後から支払者を変更することはできなかった。
【0010】
すなわち、上記特許文献2記載の発明では、料金支払者が、固定的に、車両所有者となってしまい、また、特許文献1記載の発明も、料金支払者が、固定的に、無線基地局とのやりとりを行なった携帯電話の所有者となってしまい、後から変更することはできなかった。
【0011】
また、ETCシステムも、予め引き落とし口座が決定されているので、自動的に、決められた口座から引き落とされてしまうので、料金支払者が、固定的となり、後から変更することはできない。
【0012】
特に、上記特許文献2記載の発明の場合、料金支払者が固定的に車両所有者となってしまうので、例えば他人から借りた自動車等であった場合、不都合が生じてしまう。また、ETCシステムの場合には、他人から借りた自動車等であっても、ETCカードを入れ替えれば対応できる。しかし、逐一入れ替えるのは面倒であるし、入れ替えを忘れる場合もある。あるいは、ETCカードを持っていない場合もあるし、持っていても携帯し忘れる場合もあるし、ETCカードを入れ替え後、上記他人に返却する際に、元に戻しておくのを忘れる場合等も有り得る。更に、この場合でも、料金支払者は、高速道路利用時のETCカードの所持者に固定されてしまい、後から例えば同乗者等に変更することはできない。
【0013】
本発明の課題は、有料道路の利用をノンストップ・キャッシュレスで行なえると共に、有料道路利用後であっても料金支払者の変更を可能にする有料道路料金支払方法等を提供することである。
【0014】
【課題を解決するための手段】
本発明の料金支払者変更管理方法は、有料道路の入口に設けられ、ネットワークを介して接続されたゲート装置から、該ゲートを通過する車両を特定する車両特定情報が送られてくると、車両特定情報と利用者を特定する利用者特定情報とを対応付けて記憶する登録車両マスタ手段から、該車両特定情報に対応付けて記憶された、利用者特定情報を取得し、該ゲート装置の地点情報と、該車両特定情報と、該利用者特定情報と、現在日時情報とを対応付けて利用ジャーナル記憶手段に記録する利用開始記録ステップと、有料道路の出口に設けられ、ネットワークを介して接続されたゲート装置から、該ゲートを通過する車両の車両特定情報が送られてくると、前記利用開始記録ステップで該車両特定情報に対応付けて前記利用ジャーナル記憶手段に記憶された情報に、更に、該ゲート装置の地点情報と、現在日時情報とを対応付けて該利用ジャーナル記憶手段に記録する利用終了記録ステップと、車両特定情報及び利用日を含む利用記録検索要求を受信すると、該受信した車両特定情報及び利用日に対応付けられて前記利用ジャーナル記憶手段に記録された前記利用者特定情報を少なくとも返信する利用記録検索ステップと、前記利用記録検索ステップで返信した前記利用者特定情報に対する変更情報が入力されると、前記登録車両マスタ手段に記憶された情報に、該入力された変更情報に該当する利用者特定情報が存在する場合に、該変更情報が入力された、前記利用ジャーナル記憶手段に記憶された情報に、該変更情報に該当する利用者特定情報を更に対応付けて前記利用ジャーナル記憶手段に記録する変更情報記録ステップと、前記変更情報記録ステップで記録した利用者特定情報に対応するメールアドレスに支払者変更要請を通知し、同意回答があった場合に、該利用者特定情報で特定される利用者を、該利用者情報特定情報を前記変更情報記録ステップで対応付けて前記利用ジャーナル記憶手段に記憶した情報に含まれる、入口に設けられたゲート装置及び出口ゲート装置の地点情報の区間の有料道路料金の支払者として確定する支払者変更確定ステップとをコンピュータが実行する。
【0015】
また、上記料金支払者変更管理方法において、前記登録車両マスタ手段には、車両特定情報と利用者特定情報と更に割引率を対応付けて記憶し、前記利用ジャーナル記憶手段に対応付けて記憶された、入口に設けられたゲート装置及び出口ゲート装置の地点情報の区間の有料道路料金を、該入口に設けられたゲート装置の地点情報に対応付けて前記利用開始記録ステップで該利用ジャーナル記憶手段に記憶した利用者識別情報に対応付けて前記登録車両マスタ手段に記憶された割引率を用いて算出する利用料金算出ステップをコンピュータが更に実行する。
【0016】
また、本発明の料金支払者管理プログラムは、有料道路の入口に設けられ、ネットワークを介して接続されたゲート装置から、該ゲートを通過する車両を特定する車両特定情報が送られてくると、車両特定情報と利用者を特定する利用者特定情報とを対応付けて記憶する登録車両マスタ手段から、該車両特定情報に対応付けて記憶された利用者特定情報を取得し、該ゲート装置の地点情報と、該車両特定情報と、該利用者特定情報と、現在日時情報とを対応付けて利用ジャーナル記憶手段に記録する利用開始記録ステップと、有料道路の出口に設けられ、ネットワークを介して接続されたゲート装置から、該ゲートを通過する車両の車両特定情報が送られてくると、前記利用開始記録ステップで該車両特定情報に対応付けて前記利用ジャーナル記憶手段に記憶された情報に、更に、該ゲート装置の地点情報と、現在日時情報とを対応付けて該利用ジャーナル記憶手段に記録する利用終了記録ステップと、車両特定情報及び利用日を含む利用記録検索要求を受信すると、該受信した車両特定情報及び利用日に対応付けられて前記利用ジャーナル記憶手段に記録された前記利用者特定情報を少なくとも返信する利用記録検索ステップと、前記利用記録検索ステップで返信した前記利用者特定情報に対する変更情報が入力されると、前記登録車両マスタ手段に記憶された情報に、該入力された変更情報に該当する利用者特定情報が存在する場合に、該変更情報が入力された、前記利用ジャーナル記憶手段に記憶された情報に、該変更情報に該当する利用者特定情報を更に対応付けて前記利用ジャーナル記憶手段に記録する変更情報記録ステップと、前記変更情報記録ステップで記録した利用者特定情報に対応するメールアドレスに支払者変更要請を通知し、同意回答があった場合に、該利用者特定情報で特定される利用者を支払者として確定する支払者変更確定ステップとをコンピュータに実行させる。
【0017】
また、本発明の料金支払者変更管理装置は、車両特定情報と利用者を特定する利用者特定情報とを対応付けて記憶する登録車両マスタ手段と、有料道路の入口に設けられ、ネットワークを介して接続されたゲート装置から、該ゲートを通過する車両を特定する車両特定情報が送られてくると、前記登録車両マスタ手段から、該車両特定情報に対応付けて記憶された利用者特定情報を取得し、該ゲート装置の地点情報と、該車両特定情報と、該利用者特定情報と、現在日時情報とを対応付けて利用ジャーナル記憶手段に記録する利用開始記録手段と、有料道路の出口に設けられ、ネットワークを介して接続されたゲート装置から、該ゲートを通過する車両の車両特定情報が送られてくると、前記利用開始記録手段で該車両特定情報に対応付けて前記利用ジャーナル記憶手段に記憶された情報に、更に、該ゲート装置の地点情報と、現在日時情報とを対応付けて該利用ジャーナル記憶手段に記録する利用終了記録手段と、車両特定情報及び利用日を含む利用記録検索要求を受信すると、該受信した車両特定情報及び利用日に対応付けられて前記利用ジャーナル記憶手段に記録された前記利用者特定情報を少なくとも返信する利用記録検索手段と、前記利用記録検索手段で返信した前記利用者特定情報に対する変更情報が入力されると、前記登録車両マスタ手段に記憶された情報に、該入力された変更情報に該当する利用者特定情報が存在する場合に、該変更情報が入力された、前記利用ジャーナル記憶手段に記憶された情報に、該変更情報に該当する利用者特定情報を更に対応付けて前記利用ジャーナル記憶手段に記録する変更情報記録手段と、前記変更情報記録手段で記録した利用者特定情報に対応するメールアドレスに支払者変更要請を通知し、同意回答があった場合に、該利用者特定情報で特定される利用者を支払者として確定する支払者変更確定手段とを備える。
【0018】
【発明の効果】
本発明によれば、利用区間毎に料金支払者の後日変更を可能となる。すなわち、利用記録を検索し、変更情報を記録し、支払者変更を確定するという構成によって、車両が出口のゲートを通過後でも、料金支払者の変更を可能となる。
また、上記構成を備えることにより、運転者/同乗者や車の所有者とは全く別の人であっても料金支払者にすることができる。
【0024】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して、本発明の実施の形態について説明する。
図1は、本例による有料道路料金支払方法を実現するシステム全体を概略的に示す図である。
【0025】
尚、以下に述べる実施の形態では、有料道路として高速道路を例にして説明するが、これに限るわけではない。有料道路には、自動車専用道路、観光用道路等、様々なものがあり、有料である為に料金徴収が必要な道路(道路には、橋、トンネル等も含まれる)は、全て本発明の対象となる。また、本発明における“携帯電話”とは、携帯電話だけでなく、PHS等も含むものであり、携帯型の電話機全般を意味するものとする。また、以下に述べる実施の形態では、車両ナンバーによって利用者を特定し、携帯電話番号に基づいて料金徴収を行なう場合を例にするが、これに限るものではない。
【0026】
本例によるシステムでは、高速道路の全ての料金所のゲートに、各々、撮影カメラ5と、この撮影カメラ5に接続した処理装置6を設置している。ここでは、ある車両3が高速道路に進入する際に利用する任意のインターチェンジのゲートを入口ゲート1、高速道路から出る際に利用する任意のインターチェンジのゲートを出口ゲート2として説明する。
【0027】
撮影カメラ5は、入口ゲート1または出口ゲート2を車両3が通過する際、そのナンバープレートを撮影する。上記処理装置6には、撮影カメラ5で撮影した画像を認識して、車両ナンバーを識別する認識機能と、ネットワーク7(例えば何等かの専用線)に接続して、サーバ10(コンピュータ)と通信する通信機能が設けられている。また、ここでは、処理装置6は、更に、ゲートの開閉を制御する機能も備えるものとして説明するが、ゲートの開閉を制御する装置が別途存在する構成の場合には、後述するサーバ10からのゲート開閉指示は、この制御装置に対して行なわれる。
【0028】
処理装置6は、ネットワーク7を介して、上記認識結果をサーバ10に通知し、また、サーバ10からの通過・許可/不許可の指示に応じて、ゲートの開閉を制御する。尚、ここでは、撮影カメラ5、処理装置6は、“ゲート”に含むものとして扱う場合もある。
【0029】
サーバ10は、例えば、有料道路を管理・運営する業者(例えば道路公団等)が運用するWebサーバ等である。サーバ10は、予め登録される登録車両マスター11、及び料金マスター12をデータベースに保持しており、また登録車両マスター11に登録されている車両が、実際に高速道路を利用する際には、利用ジャーナル13を作成して、データベースに格納する。尚、登録車両マスター11は、利用者情報登録手段の一例である。
【0030】
また、サーバ10は、公衆回線網、インターネット、携帯電話網等を含むネットワーク8に接続しており、このネットワーク8を介して、携帯電話会社のシステム4や、上記登録車両マスター11に登録している利用者または料金支払変更対象者の携帯電話9(またはパソコン等の情報処理装置)と通信可能となっている。そして、サーバ10は、例えば上記作成した利用ジャーナル13に基づいて、携帯電話会社のシステム4に対して、ネットワーク8を介して、高速道路利用料金の徴収代行を依頼する。
【0031】
また、サーバ10は、上記登録車両マスター11に登録している利用者または料金支払変更対象者の携帯電話9との間で、ネットワーク8を介して、電子メールの送受信を行う。更に、サーバ10は、特に図示しないが、本例による有料道路料金支払サービスを受けることができるようにする為の登録を行なわせるホームページまたは携帯電話用のホームページ(簡易ホームページ)を、ネットワーク8上で公開するWeb機能を有している。
【0032】
また、サーバ10は、キャッシュレス利用制御部14、利用記録部15、及び支払者変更部16を有する。
キャッシュレス利用制御部14は、任意の入口/出口ゲートの処理装置6から、上記認識した車両ナンバーが送られてくると、これが上記登録車両マスター11に登録されているか否かによって上記車両3の通過を許可するか否かを判定して、判定結果に応じて、上記車両3のゲート通過の許可または不許可を上記処理装置6に通知して、ゲートの開閉を制御させる。つまり、キャッシュレス・ノンストップの有料道路利用を実現する。
【0033】
利用記録部15は、各車両3毎に、有料道路の利用状況の記録を行なう。これは、任意の車両3が任意の入口ゲート1と出口ゲート2を通過することによって得られる利用開始/終了地点情報に基づいて、料金マスター12を参照して、利用料金を算出する。そして、上記登録車両マスター11に登録されている利用者の携帯電話番号を、デフォルトの料金支払者の携帯電話番号とし、上記利用料金、利用開始/終了地点情報、及び利用日等と共に、利用ジャーナル13に記録する。
支払者変更部16は、上記車両3が有料道路を利用したときから、携帯電話会社に対して料金回収代行を依頼する特定日(例えば、月末締め等)までの期間中、利用ジャーナル13に記録されているデフォルトの料金支払者から、任意の者へと、料金支払者を変更させるためのサービスを、ホームページ上で提供する。尚、料金支払者を変更後に、更に別の支払者へと変更することも可能である。また、高速道路利用中でも、料金支払者の変更を行なうことができるように構成してもよい。
【0034】
通常、携帯電話会社の料金回収代行の締め日は、例えば月末締め等のように1ヶ月単位である。よって、最長1ヶ月近くの期間、料金支払者の変更が可能となる。これによって、例えば運転者以外の同乗者に料金を支払わせたい場合等でも、有料道路を利用した日に性急に決める必要なく、後からゆっくりと支払者を決めて、支払者を変更すれば済むようになる。また、デフォルトの支払者が決まっているので、料金が回収できなくなるような事態は起こらない。
【0035】
尚、上記“任意の者”といっても、少なくとも携帯電話を所有している者である必要がある。更に、サーバ10に会員登録している者であったほうが、より望ましい。
【0036】
詳しくは、以下に説明する。
まず、本例による有料道路料金支払サービスを利用できるようにする為に、利用者は、例えば図2に示すように、予め任意のときに、自己が所持する情報処理端末を用いて、上記サーバ10が提供する会員登録用のホームページにアクセスして(ステップS1)、このホームページ上で提供される所定の入力フォームに従って、会員登録の為に必要なデータを入力する(ステップS2)。
【0037】
更に、サーバ10側では、入力されたデータをチェックして、記入漏れ等の問題がなければ、新規会員登録処理を実行する。すなわち、入力されたデータをデータベースに格納し、この登録ユーザに対してログインIDを割り当てて上記情報処理端末に通知すると共に、ユーザに任意のパスワードを設定させる。そして、ログインIDとパスワードを、上記登録データに対応付けて記録しておく。後に、ユーザが、登録データを変更する場合や、後述する料金支払者変更を行なう場合には、ログインIDとパスワードを入力する必要がある。
【0038】
上記ユーザの情報処理端末は、携帯電話であってもよいし、パソコン等であってもよいが、以下の説明では、携帯電話を用いる場合を例にして説明する。
図3は、上記ステップS3でサーバ10のホームページにアクセスしたときに携帯電話のディスプレイに表示される会員登録用画面の一例を示す図である。
【0039】
尚、当該ホームページは、サーバ10に限らず、他の任意のWebサーバが公開する構成であってもよいが、その場合には、登録内容をサーバ10に転送する必要がある。
【0040】
図3に示す会員登録用画面20では、登録する車両の車両ナンバー21、利用者氏名22(デフォルトの支払者名)、その携帯電話番号23、eメール(電子メール)アドレス24、住所25等を入力させる。これらの各項目を入力したら、最後に、「登録」26をクリックすることで、上記有料道路料金支払サービスを利用できるようにする為の会員登録作業が終了する。
【0041】
また、車両ナンバーを入力しなくても、会員登録することもできる。例えば自己の車両を所有しない者であっても、会員登録することができる。これは、後述する料金支払者の変更処理において、変更対象者を確認する際(図6のステップS37の処理)に用いられる。尚、後述するように、会員登録していない者を変更対象者にすることも可能であるが、会員登録されていれば、より安全・確実に、料金支払者の変更を行なえる。
【0042】
サーバ10側では、上記登録作業によって入力されたデータを、登録車両マスター30に格納する。
登録車両マスター30は、例えば、図4(a)に示す例では、車両ナンバー31、利用者氏名32、eメールアドレス33、割引率34、住所35、利用可・不可フラグ36、携帯電話番号37、etc.である。割引率34は、サーバ10の管理者側で任意に設定する、有料道路料金の割引率である。利用可・不可フラグ36は、通常は、ON(利用可)になっているが、例えば過去に本サービスを利用したが料金未払いになっている場合や、登録した携帯電話番号37の携帯電話の契約解除が行なわれた場合等に、フラグをOFF(利用不可)にする。この為に、サーバ10は、例えば定期的に、携帯電話会社のシステム4に対して、料金滞納がないか否か、登録された携帯電話が契約解除されていないか否か等を問い合わせ、問い合わせ結果に基づいて利用可・不可フラグ36を更新する。
【0043】
また、サーバ10のデータベースには、予め、例えば図4(b)に示すような料金マスター40が登録されている。料金マスター40には、開始地点41、終了地点42、開始地点41−終了地点42間の利用料金43が格納される。つまり、一般的に知られている高速道路料金表と同様に、高速道路の全てのインター間の組合せについて、各インター間の利用料金が格納されている。また、一般的に知られている高速道路料金表と同様に、利用料金は、大型車/普通車/二輪車等の車種別に格納されていてもよい。
【0044】
登録された車両が、実際に、高速道路を利用するときには、上記車両マスター30、料金マスター40を用いて、後述する図5の処理を実行し、利用ジャーナルを作成する。例えば、図4(c)に示す利用ジャーナル50は、車両ナンバー51、利用日付52、支払金額53、高速利用開始時間54、高速利用開始地点55、高速利用終了時間56、高速利用終了地点57、利用料金58、料金支払者携帯番号59、変更支払者携帯番号60、確認状態61の各データ項目よりなる。
【0045】
利用ジャーナル50の作成過程については、以下の図5の説明において述べる。
図5は、本例による有料道路料金支払方法を実現するシステムにおける処理手順を説明する為のフローチャート図である。
図5においてサーバ10が実行する処理は、主に、上記キャッシュレス利用制御部14、利用記録部15、支払者変更部16によって実現される。
【0046】
同図において、高速道路を利用しようとする車両3が、任意のインターチェンジの入口ゲート1を通過しようとするとき、まず、撮影カメラ5によって当該車両3のナンバープレートを撮影する。尚、撮影カメラ5は、例えばディジタル画像を撮影するカメラである。次に、撮影カメラ5によって撮影されたディジタル画像は、処理装置6に送られて、処理装置6において画像認識処理を実行して、車両ナンバーを識別する(ステップS11)。尚、車両ナンバーの認識技術は、既存技術であるので、特に説明しない。
【0047】
また、尚、ゲートに処理装置6を設けずに、撮影カメラ5によって撮影されたディジタル画像を直接、サーバ10に送信し、サーバ10において画像認識処理を実行する構成としてもよい。
【0048】
次に、処理装置6は、識別した車両ナンバー・データを、ネットワーク7を介して、サーバ10に送信する。その際、予め処理装置6に登録されている当該インターチェンジの名称等も一緒に送信する。
【0049】
サーバ10は、登録車両マスタ30を参照して、この車両ナンバーが登録済みであるか否かを確認する(ステップS12)。そして、登録済みである場合には通過OK、未登録である場合または利用可・不可フラグ36がOFFになっている場合には通過NGと判定して、判定結果を処理装置6に通知する(ステップS13)。
【0050】
処理装置6は、通過NGが通知されてきた場合には、ゲートを閉じる制御を行なうことにより(ステップS14)、この車両3を通過させないようにする。この場合には、この車両3は、他の一般のゲートを利用することになる(通常利用)。
【0051】
尚、上記説明では、通過NGのときにゲートを閉じる例を挙げたが、これとは逆に、通常時はゲートは閉じており、「通過OK」と判定した場合に、その旨を処理装置6に通知して、ゲートを開ける制御を行なわせるようにしてもよい。
【0052】
一方、通過OKと判定した場合には、新たな利用ジャーナル50の作成を開始する。すなわち、まず、上記処理装置6から送られてきた車両ナンバー、インターチェンジの名称を、それぞれ、車両ナンバー51、高速利用開始地点55に格納する。また、登録車両マスター30から、上記認識された車両ナンバーに対応する携帯電話番号37を取得して、これを料金支払者携帯番号59に格納する。更に、カレンダー機能、時計機能に基づいて、本日の日付を利用日付52に格納し、現在時刻を高速利用開始時間54に格納する(ステップS15)。
【0053】
そして、車両3を入口ゲート1を通過させると共に、上記認識された車両ナンバーに対応する携帯電話番号37の携帯電話に対して、高速道路の利用開始があった旨を電子メールにより通知する(ステップS16)。これによって、例えば、自己の自動車を他人に貸した利用者等が、高速道路の利用があったことを知ること等ができる。
【0054】
その後、車両3は、高速道路を走行し、目的地のインターチェンジに到着すると、出口ゲート2に設けられる撮影カメラ5と処理装置6によって、ステップS11の処理と同様に、ナンバープレートの撮影、認識を行なって、認識結果と当該出口のインターチェンジの名称等を、サーバ10に通知する(ステップS21)。
【0055】
この通知を受けたサーバ10は、利用ジャーナル50を検索して、当該車両3が入口ゲート1を通過した際に作成されているはずの利用ジャーナルを探し出す。つまり、通知された車両ナンバーと一致する車両ナンバー51を有するデータが存在するか否かを検索する(ステップS22)。
【0056】
もし当該車両3に対応する利用ジャーナルが作成されていないならば、ステップS23で「通過NG」と判定し、通過NGを出口ゲート2の処理装置6に通知する。処理装置6は、ゲートを閉じる制御を行なって、当該車両3のゲート通過を阻止する(ステップS24)。この場合には、この車両3は、他の一般のゲートを利用することになる(現金、クレジットカード、ハイウェイカード等により支払う)。
【0057】
一方、もし当該車両3に対応する利用ジャーナル50が作成されていたならば、ステップS23で「通過OK」と判定し、この利用ジャーナル50の高速利用終了時間56に現在時刻を記録すると共に、上記出口のインターチェンジ名称を、高速利用終了地点57に記録する(ステップS25)。また、出口ゲート2の処理装置6に、通過OKを通知してもよい(通知しなくてもよい)。
【0058】
これは、入口ゲート1でも同様であるが、通常時はゲートを閉じていて、車両を通過させるときのみゲートを開く構成である場合には、通過OKを通知することで、処理装置6によってゲートを開く制御を行なわせる。その逆に、通常時はゲートを開けていて、通過許可しない車両があった場合のみ、ゲートを閉じる構成であった場合には、通過OKを通知しなくてもよい。
【0059】
そして、利用ジャーナル50の高速利用開始地点55と高速利用終了地点57のデータを用いて、料金マスター40を参照することにより、利用料金を求めて、これを利用ジャーナル50の利用料金58に記録する(ステップS26)。また、更に、登録車両マスター30において割引率34が存在する場合には、上記利用料金に割引を行なうことで、実際の支払金額を求め、これを支払金額53に記録する。割引率34が無い場合には、利用料金がそのまま支払金額となる。以上の処理で、この車両3に関する利用ジャーナル50が完成する。尚、変更支払者携帯番号60及び確認状態61は、後に説明する支払者の変更が行なわれた場合に記録される。
【0060】
最後に、登録車両マスター30の携帯電話番号37の携帯電話に対して、電子メールによって、利用料金(支払金額)を通知して(ステップS27)、車両3が出口ゲート2を通過する際の処理を終了する。
【0061】
その後、携帯電話会社のシステム4に対して、上記作成した利用ジャーナル50に基づいて、料金支払者の携帯電話番号と利用料金(支払金額)を通知して、料金の代理回収を依頼するが(ステップS28)、ステップS27の処理後に直ちに料金の代理回収を依頼するのではなく、特定日にまとめて請求処理を実行する。そして、車両3が高速道路を利用したときから、締め日(例えば月末)までの間であれば、ユーザは好きなときに、料金支払者を変更することができるようにすることが、本発明の特徴の1つである。
【0062】
以下、料金支払者の変更処理について、図6、図7を参照して説明する。
図6は、料金支払者の変更処理を説明する為のフローチャート図である。
まず、上記ステップS1,2の処理によって登録車両マスター30に登録済みの利用者が、自己の携帯電話から、サーバ10が提供するホームページにアクセスする(ステップS31)。特に図示しないが、このホームページのトップページには、様々なメニューが表示され、その中に「料金支払者変更」メニューが存在する。利用者が、この「料金支払者変更」を選択・指定すると、ログインID、パスワードの入力画面が表示される。利用者が、上記登録時に与えられているログインID/パスワードを入力すると、携帯電話のディスプレイには例えば図7(a)に示す検索画面70が表示される。
【0063】
ユーザは、検索条件として、この検索画面70上の車両ナンバー71、利用日72の入力領域に、所望の車両ナンバー、日付を入力して、「検索」73をクリックする。尚、車両ナンバー71は、デフォルトで自動的に、登録車両マスター30における当該利用者の携帯電話番号37が表示されるようにしてもよい。
【0064】
サーバ10は、入力された車両ナンバー及び利用日をキーにして、利用ジャーナル50を検索し(ステップS32)、一致するデータがあるか否かを判定する(ステップS33)。
【0065】
もし、利用ジャーナル50に、一致するデータが存在しない場合には(ステップS33,NO)、ユーザの携帯電話のディスプレイに例えば「該当するデータがありません。検索続行しますか?」等のメッセージを表示させて、ユーザに選択させる。もしユーザが検索続行を指定した場合には(ステップS34,YES)、ステップS32の処理に戻り、新たな車両ナンバー71、利用日72を入力させる。もし、検索続行しないならば(ステップS34,NO)、当該処理は終了する。
【0066】
一方、もしステップS32の検索処理の結果、データが存在すると判定された場合には(ステップS33,YES)、例えば図7(b)のような検索結果表示/変更画面80を携帯電話のディスプレイに表示させる(ステップS35)。
【0067】
図7(b)に示す検索結果表示/変更画面80には、検索ヒットした各データ毎に、区間81、料金82、支払者携帯番号83が表示される。検索ヒットしたデータが複数ある場合には、各データ毎にページを切り替えて表示させるものであり、「前頁」84、「後頁」85によってページを切り替える。上記図5の処理の通り、利用ジャーナル50は、各利用区間毎に作成され、保存されている。例えば、あるユーザが、同日に、例えば有料道路Xの区間A−Bと、有料道路Yの区間C−Dと、有料道路Xの区間E−Fを利用した場合、この3つの区間に対して各々利用ジャーナル50が作成・保存されている。A,B,・・・Fは、各々、インターチェンジ名称である。尚、図7(b)に示す例では、区間のみ表示されるが、その有料道路名も表示してもよい。これに伴って、利用ジャーナル50にも、図4(c)には示していないが、有料道路名を記録してもよい。
【0068】
区間81には、その利用ジャーナル50における高速利用開始地点55及び高速利用終了地点57が表示される。料金82には、支払金額53が表示される。支払者携帯番号83には、デフォルトでは、料金支払者携帯番号59が表示されるが、これは変更可能となっている。利用者は、料金支払者を変更したい区間のデータを表示させている状態で、支払者携帯番号83の欄に、自己に代わって料金支払いを行なって欲しい者が所有する携帯電話の電話番号を入力し、「変更」86をクリックする(ステップS36)。
【0069】
この入力に応じて、サーバ10は、まず、入力された携帯電話番号が、会員登録されている者の携帯電話の番号であるか否かを判別する為に、登録車両マスター30を参照して、携帯電話番号37が入力された携帯電話番号と同一であるデーが存在するか否かを検索する。もし、会員登録されていない場合には(ステップS37,NO)、携帯電話のシステム4に問い合わせて、入力された携帯電話番号が有効に存在するか否かを確認する(ステップS44)。そして、例えば、入力された携帯電話番号が存在しない場合や、存在していても例えば料金滞納等により利用停止状態となっている場合等には、ステップS45において“無効”と判定して、変更不可である旨をユーザに通知する(ステップS46)。通知の方法は、電子メールであってもよいし、検索結果表示/変更画面80上に表示してもよい。そして、料金支払者の情報を、デフォルトの携帯電話番号に戻し(ステップS47)、当該処理を終了する。
【0070】
尚、料金支払いの変更対象者を、予め会員登録されている者に限る構成としてもよい。
一方、入力された携帯電話番号が登録車両マスター30に登録されている場合、若しくは登録されていなくても、携帯電話のシステム4に問い合わせた結果、ステップS45において“有効”と判定された場合には(ステップS45,YES)、続いて、利用ジャーナル50の更新を行なう。これは、上記入力された携帯電話番号を、変更支払者携帯番号60に記録する。
【0071】
そして、変更支払者携帯番号60の携帯電話に対して、電子メールにより、支払者変更の要請があった旨を通知する(ステップS39)。通知内容は、要請した人(つまり、利用者氏名32)、車両ナンバー51、利用日付52、利用区間、支払金額53等と共に、支払者変更に同意するか否かを問うメッセージを表示する。
【0072】
この通知を受けた変更対象者は、「同意する」または「同意しない」旨を記載した返信メールを送信する。サーバ10は、この返信メールの内容を解析して、同意/非同意を判定し、同意であった場合には(ステップS41,YES)、その利用ジャーナル50の確認状態61に、同意した旨を記録する(ステップS48)。一方、同意しない場合には(ステップS41,NO)、上記支払者変更を要請した利用者の携帯電話に対して、変更要請が拒否された旨を電子メールで通知すると共に(ステップS42)、利用ジャーナル50の変更支払者携帯番号60に記録した携帯電話番号を消去する(ステップS43)。
【0073】
後にステップS28の請求処理を実行する際に、サーバ10は、変更支払者携帯番号60に電話番号が記録されていない場合には、デフォルトの支払者、すなわち料金支払者携帯番号59に対して料金請求する。また、変更支払者携帯番号60に電話番号が記録されていても、確認状態61に同意した旨が記録されていない場合にも(変更対象者が返信メールを送信しなかった場合等に起こり得る)、料金支払者携帯番号59に対して料金請求する。変更支払者携帯番号60に電話番号が記録されていて且つ確認状態61に同意した旨が記録されている場合には、変更支払者携帯番号60に対して料金請求する。
【0074】
尚、ステップS40の処理は、返信メールに基づいて行なう例に限らない。例えば、サーバ10側で、予め、変更承認用のホームページを用意しておき、ステップS39においてこの変更承認用ホームページのURLと、ID、パスワード等を通知する。ID、パスワードは、変更対象となる利用ジャーナル50に対応付けられており、変更対象者が変更承認用ホームページにアクセスして、ID、パスワードを入力すると、対応する利用ジャーナル50の内容が表示されると共に、同意/非同意を入力できるように構成してもよい。
【0075】
上述したように、本例の有料道路料金支払方法によれば、有料道路利用中に限らず、利用後であっても、締め日までの間であれば、いつでも、簡単に、支払者を変更することができるので、ユーザは、特に急ぐことなく、後からゆっくりと考えて、最終的な料金支払者を確定させることができる。
【0076】
また、上述した処理によれば、メール等により変更支払者に確認を取っているので、ユーザが、自分勝手に、同意していない者や、全くの他人を、変更支払者とすることはできない。基本的には、事前に、同乗者等と協議のうえ、同意をとっている場合に限り、支払者を変更することができるようになっている。
【0077】
また、上記の通り、本発明の特徴は、現在、携帯電話会社等によって提供されている、様々な料金の代理回収サービスの利用を前提として、通常、利用日から締め日までにある程度の期間があることに着目して、この期間中であれば、いつでも自由に支払者を変更することができるようにしたものであるので、例えば、車両3が各ゲートをノンストップ・キャッシュレスで通過できるようにする手法は、上記ナンバープレートを撮影・認識する手法に限るものではない。道路公団等のサーバ10に、事前に、当該サービス利用者の携帯電話番号等の必要な情報を登録しておくものであれば、ゲートの通過方法は何でもよい。例えば、本出願人が既に出願している特願2001−3849256号の明細書に記載のように、各ゲートと車両搭乗者の携帯電話とで通信を行なって、この携帯電話番号が登録済みであるか否かを確認して、ゲートを通過させる方法であってもよい。これに限らず、他の方法であってもよい。但し、車両ナンバーを撮影・認識する手法のほうが、利用者にとっては、携帯電話を操作する手間が省けるので、便利である。
【0078】
また、料金の支払方法に関しても、上記のように携帯電話会社等による料金代理回収サービスの利用する方法が、最も便利であるが、これに限らず、例えば銀行口座からの引き落としやクレジットカードを用いる場合であっても適用可能である。但し、この場合、通常、クレジットカードのカード番号及びパスワードを入力する必要があるので、常識的に考えて、上記利用者が、変更対象者のカード番号、パスワードを知っていて、これを入力するということは考えられない。よって、この場合には、変更対象者自らが、サーバ10にアクセスして、支払者を自己に変更させる処理を行なう必要がある。
【0079】
また、例えば、特願2001−3849256号の明細書に記載のように、料金の分割支払い(ワリカン)を行なえるようにしてもよい。
また、上記本例の構成のように、予め会員登録を行なわせるようにすることで、有料道路の管理・運営者側としては、会員DBを構築できるため、利用拡大のサービス等の実施を行なうための顧客データを手に入れることができる。
【0080】
図8は、本実施の形態による有料道路料金支払サービスを提供するサーバ10(コンピュータ)のハードウェア構成の一例を示す図である。
同図に示すサーバ100は、CPU101、メモリ102、入力装置103、出力装置104、外部記憶装置105、媒体駆動装置106、ネットワーク接続装置107等を有し、これらがバス108に接続された構成となっている。同図に示す構成は一例であり、これに限るものではない。
【0081】
CPU101は、当該サーバ100全体を制御する中央処理装置である。
メモリ102は、プログラム実行、データ更新等の際に、外部記憶装置105(あるいは可搬記録媒体109)に記憶されているプログラムあるいはデータを一時的に格納するRAM等のメモリである。CPU101は、メモリ102に読み出したプログラム/データを用いて、上述してある各種処理、機能(図2、図5、図6等に示す処理等や、図1に示す各機能部の機能)を実行する。
【0082】
入力装置103は、例えばキーボード、マウス、タッチパネル等である。
出力装置104は、例えばディスプレイ、プリンタ等である。
外部記憶装置105は、例えば磁気ディスク装置、光ディスク装置、光磁気ディスク装置等であり、上述してきたコマンド入力装置としての各種機能を実現させる為のプログラム/データ等(図4(a)〜(c)に示すデータや、図2、図5、図6等に示す処理を実行するプログラム)が格納されている。
【0083】
媒体駆動装置106は、可搬記録媒体109に記憶されているプログラム/データ等を読み出す。可搬記録媒体109は、例えば、FD(フレキシブルディスク)、CD−ROM、その他、DVD、光磁気ディスク等である。
【0084】
ネットワーク接続装置107は、ネットワークに接続して、外部の情報処理装置とプログラム/データ等の送受信を可能にする構成である。
図9は、記録媒体の一例を示す図である。
【0085】
図示のように、上記本発明の機能を実現するプログラム/データが記憶されている可搬記録媒体109から情報処理装置100側に読み出して、メモリ102に格納し実行するものであってもよいし、また、上記プログラム/データは、ネットワーク接続装置107により接続しているネットワーク(インターネット等)を介して、外部のサーバ110の記憶部111に記憶されているプログラム/データをダウンロードするものであってもよい。
【0086】
また、本発明は、装置/方法に限らず、上記プログラム/データを格納した記録媒体(可搬記録媒体109等)自体として構成することもできるし、上記プログラム自体として構成することもできる。
【0087】
(付記1) 有料道路の各入口/出口に設けられるゲートを通過する車両またはその搭乗者を特定する情報を取得して、該情報をサーバに送信するステップと、
該サーバにおいて、前記情報と、予め登録されている利用者情報とに基づいて、前記車両の通過を許可するか否かを判定して、許可または不許可を前記ゲートに指示するステップと、
前記車両が任意の入口と出口のゲートを通過することによって得られる利用開始/終了地点情報に基づいて、利用料金を算出して、前記登録されている利用者をデフォルトの料金支払者として記録するステップと、
前記有料道路を利用した日から、料金回収を行なう特定日までの期間中、前記記録されている料金支払者を変更させるステップと、
を有することを特徴とする有料道路料金支払方法。
【0088】
(付記2) 前記通過車両を特定する情報は、前記各ゲートを通過する車両のナンバープレートを撮影して、該撮影画像を画像認識することによって得られた車両ナンバーであり、
前記利用者情報は、車両ナンバーと利用者の携帯電話番号とを対応付けた情報であり、
前記料金回収は、携帯電話会社による料金代理回収サービスを利用するものであることを特徴とする付記1記載の有料道路料金支払方法。
【0089】
(付記3) 前記搭乗者を特定する情報は、該搭乗者が所持する携帯電話から送信される、該携帯電話の携帯電話番号であり、
前記利用者情報は、前記登録された利用者の携帯電話番号であることを特徴とする付記1記載の有料道路料金支払方法。
【0090】
(付記4) 前記料金支払者の携帯電話番号を変更させるステップは、
利用者端末から入力された車両ナンバーと利用日をキーにして前記利用ジャーナルを検索し、該当するデータを区間毎に前記利用者端末に表示させ、区間毎に料金支払者の携帯電話番号を変更させ、変更された携帯電話番号が登録済みであるか否かを判定し、登録済みである場合には変更可能として更に変更された携帯電話番号の携帯電話に対して電子メールによって確認をとり、変更を承諾された場合に前記料金支払者の携帯電話番号を変更させることを特徴とする付記2記載の有料道路料金支払方法。
【0091】
(付記5) 有料道路の各入口/出口に設けられる各ゲートと、ネットワークを介して接続したサーバにおいて、
予め利用者情報を登録する利用者情報登録手段と、
任意のゲートから、該ゲートを通過する車両またはその搭乗者を特定する情報が送られてくると、該情報と、前記利用者情報記憶手段に登録されている利用者情報とに基づいて、前記車両の通過を許可するか否かを判定して、許可または不許可を前記ゲートに指示するキャッシュレス利用制御手段と、
前記車両が任意の入口と出口のゲートを通過することによって得られる利用開始/終了地点情報に基づいて、利用料金を算出して、前記登録されている利用者をデフォルトの料金支払者として記録する利用記録手段と、
前記有料道路を利用した日から、料金回収を行なう特定日までの期間中、前記記録されている料金支払者を変更させる支払者変更手段と、
を有することを特徴とするサーバ。
【0092】
(付記6) 前記通過車両を特定する情報は、前記各ゲートを通過する車両のナンバープレートを撮影して、該撮影画像より車両ナンバーを画像認識することによって得られた該車両ナンバーであり、
前記利用者情報登録手段には、車両ナンバーと利用者の携帯電話番号とを対応付けて登録しており、
前記料金回収は、携帯電話会社による料金代理回収サービスを利用するものであることを特徴とする付記5記載のサーバ。
【0093】
(付記7) コンピュータに、
予め利用者情報を登録する機能と、
任意のゲートから、該ゲートを通過する車両またはその搭乗者を特定する情報が送られてくると、該情報と、前記登録されている利用者情報とに基づいて、前記車両の通過を許可するか否かを判定して、許可または不許可を前記ゲートに指示する機能と、
前記車両が任意の入口と出口のゲートを通過することによって得られる利用開始/終了地点情報に基づいて、利用料金を算出して、前記登録されている利用者をデフォルトの料金支払者として記録する機能と、
前記有料道路を利用した日から、料金回収を行なう特定日までの期間中、前記記録されている料金支払者を変更させる機能と、
を実現させるためのプログラム。
【0094】
(付記8) コンピュータに、
予め利用者情報を登録する機能と、
任意のゲートから、該ゲートを通過する車両またはその搭乗者を特定する情報が送られてくると、該情報と、前記登録されている利用者情報とに基づいて、前記車両の通過を許可するか否かを判定して、許可または不許可を前記ゲートに指示する機能と、
前記車両が任意の入口と出口のゲートを通過することによって得られる利用開始/終了地点情報に基づいて、利用料金を算出して、前記登録されている利用者をデフォルトの料金支払者として記録する機能と、
前記有料道路を利用した日から、料金回収を行なう特定日までの期間中、前記記録されている料金支払者を変更させる機能と、
を実行させるためのプログラムを格納したコンピュータ読み取り可能な記録媒体。
【0095】
【発明の効果】
以上、詳細に説明したように、本発明の有料道路料金支払方法によれば、有料道路の利用をノンストップ・キャッシュレスで行なえると共に、有料道路利用後であっても、特定期間内であれば、料金支払者の変更が可能となる。
このようにすることで、例えば運転者以外の同乗者に料金を支払わせたい場合等でも、有料道路の利用時に性急に変更する必要なく、後からゆっくりと支払者を決めて、支払者を変更すれば済むようになる。
【0096】
また、料金支払者の変更は、各区間毎に行なうことができ、きめ細かく料金支払者を決定できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本例による有料道路料金支払方法を実現するシステム全体を概略的に示す図である。
【図2】会員登録処理を説明する為のフローチャート図である。
【図3】会員登録用画面の一例を示す図である。
【図4】(a)は登録車両マスター、(b)は料金マスター、(c)は利用ジャーナルの一例を示す図である。
【図5】本例による有料道路料金支払処理の処理手順を説明する為のフローチャート図である。
【図6】料金支払者の変更処理を説明する為のフローチャート図である。
【図7】(a)は検索画面、(b)は検索結果表示/変更画面の一例を示す図である。
【図8】コンピュータ(サーバ)のハードウェア構成の一例を示す図である。
【図9】記録媒体、ダウンロードの一例を示す図である。
【符号の説明】
1 入口ゲート
2 出口ゲート
3 車両
4 携帯電話会社のシステム
5 撮影カメラ
6 処理装置
7 ネットワーク
8 ネットワーク
9 携帯電話
10 コンピュータ
11 登録車両マスター
12 料金マスター
13 利用ジャーナル
20 会員登録用画面
21 車両ナンバー
22 利用者氏名(デフォルトの支払者名)
23 携帯電話番号
24 eメールアドレス
25 住所
26 「登録」
30 登録車両マスター
31 車両ナンバー
32 利用者氏名
33 eメールアドレス
34 割引率
35 住所
36 利用可・不可フラグ
37 携帯電話番号
40 料金マスター
41 開始地点
42 終了地点
43 料金
50 利用ジャーナル
51 車両ナンバー
52 利用日付
53 支払金額
54 高速利用開始時間
55 高速利用開始地点
56 高速利用終了時間
57 高速利用終了地点
58 利用料金
59 料金支払者携帯番号
60 変更支払者携帯番号
61 確認状態
70 検索画面
71 車両ナンバー
72 利用日
73 「検索」
80 検索結果表示/変更画面
81 区間
82 料金
83 支払者携帯番号
84 「前頁」
85 「後頁」
86 「変更」
100 コンピュータ
101 CPU
102 メモリ
103 入力装置
104 出力装置
105 外部記憶装置
106 媒体駆動装置
107 ネットワーク接続装置
108 バス
109 可搬型記録媒体
110 外部のサーバ
111 記憶部[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a toll payment method capable of non-stop cashless use of toll roads.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, tolls for toll roads such as highways, motorway roads, and bridges are mostly paid by receiving a passport at the entrance and using cash, a cash card or a so-called highway card at the exit. However, in such a method, it is necessary to stop the vehicle once at the entrance and exit, which causes traffic congestion and is troublesome and troublesome to pay.
[0003]
On the other hand, in recent years, a so-called ETC (Electronic Toll Collection System) or the like that can collect charges at a toll gate on a toll road such as an expressway in a non-stop and cashless manner has been introduced.
[0004]
In this ETC, each car is equipped with a dedicated terminal (ETC on-board equipment), and when the car passes through the toll gate, it is automatically performed by road-to-vehicle communication between the antenna installed at the ETC gate of each toll gate and the ETC on-board equipment. Toll payments.
[0005]
As described above, ETC helps to reduce traffic congestion, but on the other hand, the user is burdened with purchasing / installing the ETC on-vehicle device.
On the other hand, for example, the inventions described in
[0006]
The invention described in
[0007]
In the invention described in
[0008]
[Patent Document 1]
Japanese Patent Laid-Open No. 11-7562
[Patent Document 2]
JP 2000-235694 A
[0009]
[Problems to be solved by the invention]
In any of the above prior arts, there is a problem that the payer is fixed. That is, in reality, for example, there may be a case where the user wants to pay another person (passenger, etc.) later, but the payer cannot be changed later.
[0010]
That is, in the invention described in
[0011]
Also, since the debit account is determined in advance in the ETC system, the debit account is automatically deducted from the predetermined account, so that the payer is fixed and cannot be changed later.
[0012]
In particular, in the case of the invention described in
[0013]
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a toll road toll payment method and the like that allow a toll road to be used in a non-stop and cashless manner and change a toll payer even after the toll road is used. .
[0014]
[Means for Solving the Problems]
Of the present inventionCharger change managementWay toll roadEnteringmouthInProvidedFrom a gate device connected via a network,Car passing through the gateBothIdentifyVehicle specificinformationIs sent, from the registered vehicle master means for storing the vehicle specifying information and the user specifying information for specifying the user in association with each other, the user specifying information stored in association with the vehicle specifying information is stored. A use start recording step of acquiring and recording the location information of the gate device, the vehicle specifying information, the user specifying information, and the current date and time information in association with the usage journal storage means; and at the exit of the toll road When the vehicle identification information of the vehicle passing through the gate is sent from the gate device provided and connected via the network, the utilization journal storage means is associated with the vehicle identification information in the utilization start recording step And the vehicle end information recording step for associating the location information of the gate device and the current date and time information with the information stored in the usage journal storage means, And a usage record search step of returning at least the user identification information recorded in the usage journal storage unit in association with the received vehicle identification information and usage date upon receiving a usage record retrieval request including the usage date; When the change information for the user identification information returned in the usage record search step is input, the user identification information corresponding to the input change information is present in the information stored in the registered vehicle master means. When the change information is input, the change information record is recorded in the use journal storage unit by further associating the user storage information corresponding to the change information with the information stored in the use journal storage unit. Notify the payer change request to the e-mail address corresponding to the user identification information recorded in the step and the change information recording step, and agree When there is an answer, the user specified by the user specifying information is included in the information stored in the use journal storage unit in association with the user information specifying information in the change information recording step. The computer executes a payer change confirmation step for confirming as a payer of the toll road fee in the section of the point information of the gate device and the exit gate device provided in the.
[0015]
In the fee payer change management method, the registered vehicle master means stores vehicle specifying information, user specifying information, and a discount rate in association with each other, and stores them in association with the use journal storage means. The toll road fee in the section of the point information of the gate device provided at the entrance and the exit gate device is associated with the point information of the gate device provided at the entrance in the use journal storage means in the use start recording step. The computer further executes a usage fee calculation step of calculating using the discount rate stored in the registered vehicle master means in association with the stored user identification information.
[0016]
Further, the charge payer management program of the present invention includes:When vehicle identification information for identifying a vehicle passing through the gate is sent from a gate device provided at the entrance of a toll road and connected via a network, the vehicle identification information and the user identification for identifying the user are specified. User registration information stored in association with the vehicle identification information is acquired from registered vehicle master means for storing information in association with each other, and the point information of the gate device, the vehicle identification information, and the user are acquired. A vehicle that passes through the gate from a gate device that is provided at the exit of the toll road and connected via a network, in which the specific information and the current date and time information are associated and recorded in the usage journal storage means. When the vehicle specific information is sent, the information stored in the usage journal storage means in association with the vehicle specific information in the use start recording step is further added to the game. When the usage record search request including the vehicle specific information and the usage date is received, the usage end recording step of associating the location information of the device with the current date and time information and recording it in the usage journal storage means, the received vehicle identification information And a usage record search step for returning at least the user identification information recorded in the usage journal storage means in association with the usage date, and change information for the user identification information returned in the usage record retrieval step is input. When the user identification information corresponding to the input change information exists in the information stored in the registered vehicle master unit, the change information is input and stored in the use journal storage unit. The change information record is recorded in the use journal storage means by further associating the specified information with the user identification information corresponding to the change information. The payer change request is notified to the e-mail address corresponding to the user identification information recorded in the change information recording step, and the user specified by the user identification information is paid when there is an agreement reply. A payer change confirmation step for confirming as a payer.
[0017]
Further, the charge payer change management device of the present invention is provided at the entrance of a toll road, provided by registered vehicle master means for storing vehicle specifying information and user specifying information for specifying a user in association with each other via a network. When the vehicle specifying information for specifying the vehicle passing through the gate is sent from the connected gate device, the user specifying information stored in association with the vehicle specifying information is stored from the registered vehicle master means. Use start recording means for acquiring and recording the location information of the gate device, the vehicle specifying information, the user specifying information, and the current date and time information in association with the use journal storage means; and at the exit of the toll road When the vehicle specifying information of the vehicle passing through the gate is sent from the gate device provided via the network, the use start recording means associates the vehicle specifying information with the vehicle specifying information. In addition to the information stored in the use journal storage means, the use end recording means for associating the location information of the gate device with the current date and time information and recording it in the use journal storage means, vehicle identification information and use date A usage record search unit that receives at least the user identification information recorded in the usage journal storage unit in association with the received vehicle identification information and usage date; When the change information for the user identification information returned by the record search means is input, when the user identification information corresponding to the input change information exists in the information stored in the registered vehicle master means The user identification information corresponding to the change information is further associated with the information stored in the use journal storage means in which the change information is input. The change information recording means to be recorded in the usage journal storage means, and the user change request is notified to the e-mail address corresponding to the user identification information recorded by the change information recording means, and when there is an agreement reply, the user Payer change confirming means for confirming a user specified by the specific information as a payer.
[0018]
【The invention's effect】
According to the present invention, it becomes possible to change the payer at a later date for each use section. In other words, the configuration in which the usage record is searched, the change information is recorded, and the payer change is confirmed allows the charge payer to be changed even after the vehicle passes through the exit gate.
Further, by providing the above configuration, even a person who is completely different from the driver / passenger and the owner of the car can be a fee payer.
[0024]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
FIG. 1 is a diagram schematically showing the entire system for realizing the toll road fee payment method according to this example.
[0025]
In the embodiment described below, a highway is described as an example of a toll road, but the present invention is not limited to this. There are various types of toll roads such as roads for automobiles, roads for sightseeing, etc., and all roads that require toll collection because they are tolled (roads include bridges, tunnels, etc.) are all of the present invention. It becomes a target. In addition, the “mobile phone” in the present invention includes not only a mobile phone but also a PHS and the like, and means a general mobile phone. In the embodiment described below, a user is identified by a vehicle number and a fee is collected based on a mobile phone number, but the present invention is not limited to this.
[0026]
In the system according to this example, the photographing
[0027]
The photographing
[0028]
The processing device 6 notifies the
[0029]
The
[0030]
The
[0031]
In addition, the
[0032]
In addition, the
When the recognized vehicle number is sent from the processing device 6 of an arbitrary entrance / exit gate, the cashless
[0033]
The
The
[0034]
Usually, the closing date of the charge collection agent of the mobile phone company is in units of one month, for example, at the end of the month. Therefore, it becomes possible to change the payer for a period of up to one month. As a result, even if you want passengers other than the driver to pay a fee, for example, you do not have to decide quickly on the day you use the toll road, you can decide the payer slowly and change the payer later It becomes like this. In addition, since a default payer is determined, a situation in which the fee cannot be collected does not occur.
[0035]
Note that the “arbitrary person” needs to be at least a person who owns the mobile phone. Furthermore, it is more desirable that the user is a member registered in the
[0036]
Details will be described below.
First, in order to be able to use the toll road fee payment service according to this example, the user uses the information processing terminal owned by the user at any time in advance as shown in FIG. The member registration homepage provided by the
[0037]
Further, on the
[0038]
The user information processing terminal may be a mobile phone, a personal computer, or the like, but in the following description, a case where a mobile phone is used will be described as an example.
FIG. 3 is a diagram showing an example of a member registration screen displayed on the mobile phone display when accessing the home page of the
[0039]
The home page is not limited to the
[0040]
In the member registration screen 20 shown in FIG. 3, the
[0041]
It is also possible to register as a member without entering a vehicle number. For example, even a person who does not own his own vehicle can register as a member. This is used when confirming the person to be changed in the charge payer changing process described later (the process in step S37 in FIG. 6). As will be described later, a person who is not registered as a member can be a person to be changed. However, if the member is registered, the charge payer can be changed more safely and reliably.
[0042]
On the
For example, in the example shown in FIG. 4A, the registered
[0043]
In addition, a
[0044]
When the registered vehicle actually uses the highway, the
[0045]
The process of creating the usage journal 50 will be described in the following description of FIG.
FIG. 5 is a flowchart for explaining the processing procedure in the system for realizing the toll road fee payment method according to this example.
The processing executed by the
[0046]
In the figure, when a vehicle 3 that intends to use an expressway is going to pass through the
[0047]
In addition, without providing the processing device 6 at the gate, the digital image captured by the
[0048]
Next, the processing device 6 transmits the identified vehicle number data to the
[0049]
The
[0050]
When the passing NG is notified, the processing device 6 performs control to close the gate (step S14), thereby preventing the vehicle 3 from passing. In this case, the vehicle 3 uses another general gate (usual use).
[0051]
In the above description, the example of closing the gate when passing NG is given, but conversely, the gate is normally closed, and when it is determined that “passing is OK”, that is the processing device. 6 may be controlled to open the gate.
[0052]
On the other hand, if it is determined that the pass is OK, creation of a new usage journal 50 is started. That is, first, the vehicle number and the interchange name sent from the processing device 6 are stored in the vehicle number 51 and the high-speed use start point 55, respectively. Further, the
[0053]
Then, the vehicle 3 is allowed to pass through the
[0054]
Thereafter, when the vehicle 3 travels on the expressway and arrives at the destination interchange, the photographing
[0055]
Upon receiving this notification, the
[0056]
If the usage journal corresponding to the vehicle 3 has not been created, it is determined as “passing NG” in step S23, and the passing NG is notified to the processing device 6 of the
[0057]
On the other hand, if the use journal 50 corresponding to the vehicle 3 has been created, it is determined as “pass OK” in step S23, the current time is recorded in the high-speed
[0058]
The same applies to the
[0059]
Then, using the data of the high-speed use start point 55 and the high-speed
[0060]
Finally, a usage fee (payment amount) is notified by e-mail to the mobile phone with the
[0061]
Thereafter, the mobile phone company's system 4 is notified of the mobile phone number and usage fee (payment amount) of the payer based on the created usage journal 50, and a proxy fee collection is requested ( Instead of requesting proxy fee collection immediately after the processing of step S28) and step S27, the billing process is executed collectively on a specific date. And if it is between the time when the vehicle 3 uses the expressway and the closing date (for example, the end of the month), the user can change the fee payer at any time. One of the features.
[0062]
The fee payer changing process will be described below with reference to FIGS.
FIG. 6 is a flowchart for explaining the charge payer changing process.
First, a user who has been registered in the registered
[0063]
As a search condition, the user inputs a desired vehicle number and date in the input area of the
[0064]
The
[0065]
If there is no matching data in the usage journal 50 (step S33, NO), a message such as “There is no corresponding data. Do you want to continue the search?” Is displayed on the user's mobile phone display. And let the user select. If the user specifies to continue the search (step S34, YES), the process returns to step S32, and a
[0066]
On the other hand, if it is determined that the data exists as a result of the search process in step S32 (step S33, YES), for example, a search result display / change screen 80 as shown in FIG. It is displayed (step S35).
[0067]
On the search result display / change screen 80 shown in FIG. 7B, a
[0068]
In the
[0069]
In response to this input, the
[0070]
In addition, it is good also as a structure which restrict | limits the person whose charge payment is changed to the person who has registered as a member beforehand.
On the other hand, when the input mobile phone number is registered in the registered
[0071]
Then, the mobile phone of the change payer
[0072]
Upon receiving this notification, the person to be changed sends a reply mail stating “I agree” or “I do not agree”. The
[0073]
When the billing process in step S28 is executed later, the
[0074]
In addition, the process of step S40 is not restricted to the example performed based on a reply mail. For example, a change approval homepage is prepared in advance on the
[0075]
As described above, according to the toll road fee payment method of this example, the payer can be easily changed anytime during the period until the closing date, even after using the toll road, even after use. As a result, the user can determine the final payer by thinking slowly later without rushing.
[0076]
Further, according to the above-described processing, since confirmation is made to the change payer by e-mail or the like, the user cannot arbitrarily make a change payer who does not agree with the change payer or who else does not agree. . Basically, payers can be changed only if they have agreed in advance with their passengers.
[0077]
In addition, as described above, the feature of the present invention is that there is usually a certain period from the use date to the closing date on the premise of using the proxy collection service of various charges currently provided by mobile phone companies and the like. Paying attention to this, the payer can be freely changed at any time during this period. For example, the vehicle 3 can pass through each gate in a non-stop cashless manner. The method of performing is not limited to the method of photographing and recognizing the license plate. As long as necessary information such as the mobile phone number of the service user is registered in advance in the
[0078]
As for the payment method, the method using the fee collection service provided by the mobile phone company as described above is the most convenient, but is not limited to this. For example, withdrawal from a bank account or credit card is used. Even if applicable. However, in this case, it is usually necessary to enter the card number and password of the credit card, so the above user knows the card number and password of the person to be changed, and inputs this, using common sense I can't think of that. Therefore, in this case, the person to be changed needs to access the
[0079]
Further, for example, as described in the specification of Japanese Patent Application No. 2001-3849256, split payment (warikkan) of charges may be made.
In addition, since the member DB can be constructed on the toll road management / operator side by performing membership registration in advance as in the configuration of the above example, the service for expanding the use is performed. Can get customer data for.
[0080]
FIG. 8 is a diagram illustrating an example of a hardware configuration of the server 10 (computer) that provides the toll road fee payment service according to the present embodiment.
The
[0081]
The
The
[0082]
The
The
The
[0083]
The
[0084]
The
FIG. 9 is a diagram illustrating an example of a recording medium.
[0085]
As shown in the figure, the information may be read from the
[0086]
Further, the present invention is not limited to the apparatus / method, and can be configured as a recording medium (such as the portable recording medium 109) storing the program / data, or the program itself.
[0087]
(Appendix 1) Obtaining information for identifying a vehicle passing through a gate provided at each entrance / exit of a toll road or its passenger, and transmitting the information to a server;
In the server, based on the information and user information registered in advance, it is determined whether or not to allow the vehicle to pass, and instructing the gate to permit or disallow,
Based on the use start / end point information obtained when the vehicle passes through an arbitrary entrance and exit gate, a usage fee is calculated, and the registered user is recorded as a default fee payer. Steps,
Changing the recorded payer during a period from the date of using the toll road to a specific date for collecting charges;
A toll road fee payment method characterized by comprising:
[0088]
(Supplementary Note 2) The information specifying the passing vehicle is a vehicle number obtained by photographing a license plate of a vehicle passing through each gate and recognizing the captured image.
The user information is information that associates a vehicle number with a user's mobile phone number,
The toll road fee payment method according to
[0089]
(Supplementary Note 3) The information specifying the passenger is a mobile phone number of the mobile phone transmitted from the mobile phone possessed by the passenger,
The toll road fee payment method according to
[0090]
(Appendix 4) The step of changing the mobile phone number of the charge payer is as follows:
Search the usage journal using the vehicle number and usage date entered from the user terminal as keys, display the corresponding data on the user terminal for each section, and change the mobile phone number of the payer for each section To determine whether or not the changed mobile phone number has been registered, and if it has been registered, the mobile phone with the changed mobile phone number is confirmed by e-mail as being changeable, The toll road fee payment method according to
[0091]
(Supplementary note 5) In a server connected via a network to each gate provided at each entrance / exit of a toll road,
User information registration means for registering user information in advance;
When information specifying a vehicle passing through the gate or its passenger is sent from an arbitrary gate, based on the information and user information registered in the user information storage means, A cashless usage control means for determining whether to permit passage of the vehicle and instructing the gate to permit or disallow,
Based on the use start / end point information obtained when the vehicle passes through an arbitrary entrance and exit gate, a usage fee is calculated, and the registered user is recorded as a default fee payer. Usage record means;
Payer changing means for changing the recorded payer during a period from the date of using the toll road to a specific date for collecting charges;
The server characterized by having.
[0092]
(Supplementary Note 6) The information specifying the passing vehicle is the vehicle number obtained by photographing the license plate of the vehicle passing through each gate and recognizing the vehicle number from the captured image,
In the user information registration means, the vehicle number and the mobile phone number of the user are registered in association with each other,
The server according to
[0093]
(Appendix 7)
A function to register user information in advance;
When information specifying a vehicle passing through the gate or its passenger is sent from an arbitrary gate, the vehicle is allowed to pass based on the information and the registered user information. A function to determine whether or not to permit or disallow the gate;
Based on the use start / end point information obtained when the vehicle passes through an arbitrary entrance and exit gate, a usage fee is calculated, and the registered user is recorded as a default fee payer. Function and
A function of changing the recorded payer during a period from the date of using the toll road to a specific date for collecting charges;
A program to realize
[0094]
(Appendix 8)
A function to register user information in advance;
When information specifying a vehicle passing through the gate or its passenger is sent from an arbitrary gate, the vehicle is allowed to pass based on the information and the registered user information. A function to determine whether or not to permit or disallow the gate;
Based on the use start / end point information obtained when the vehicle passes through an arbitrary entrance and exit gate, a usage fee is calculated, and the registered user is recorded as a default fee payer. Function and
A function of changing the recorded payer during a period from the date of using the toll road to a specific date for collecting charges;
The computer-readable recording medium which stored the program for performing this.
[0095]
【The invention's effect】
As described above in detail, according to the toll road fee payment method of the present invention, the toll road can be used in a non-stop cashless manner, and even after the toll road is used, within a specific period. In this case, the payer can be changed.
By doing this, even if you want passengers other than the driver to pay the fee, for example, you do not need to change suddenly when using the toll road, slowly decide the payer later and change the payer You can do it.
[0096]
Further, the change of the payer can be performed for each section, and the payer can be determined in detail.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a diagram schematically showing an entire system for realizing a toll road fee payment method according to the present embodiment.
FIG. 2 is a flowchart for explaining member registration processing;
FIG. 3 is a diagram illustrating an example of a member registration screen.
4A is a diagram illustrating an example of a registered vehicle master, FIG. 4B is a charge master, and FIG. 4C is an example of a usage journal.
FIG. 5 is a flowchart for explaining a processing procedure of toll road fee payment processing according to this example.
FIG. 6 is a flowchart for explaining charge payer change processing;
7A is a diagram showing an example of a search screen, and FIG. 7B is a diagram showing an example of a search result display / change screen.
FIG. 8 is a diagram illustrating an example of a hardware configuration of a computer (server).
FIG. 9 is a diagram illustrating an example of a recording medium and download.
[Explanation of symbols]
1 Entrance gate
2 Exit gate
3 Vehicle
4 Mobile phone company systems
5 Camera
6 processing equipment
7 network
8 network
9 Mobile phone
10 Computer
11 Registered Vehicle Master
12 Fee master
13 Use Journal
20 Member registration screen
21 Vehicle number
22 User name (default payer name)
23 Mobile phone number
24 email address
25 Address
26 “Registration”
30 Registered Vehicle Master
31 Vehicle number
32 User name
33 Email address
34 Discount rate
35 Address
36 Available / Not Available Flag
37 Mobile phone number
40 fee master
41 Starting point
42 End point
43 Fee
50 journals
51 Vehicle number
52 Date of use
53 Payment amount
54 High-speed use start time
55 High-speed use start point
56 Fast use end time
57 End of high-speed use
58 Usage charges
59 Charge payer mobile number
60 Change Payer Mobile Number
61 Confirmation status
70 Search screen
71 Vehicle number
72 days
73 “Search”
80 Search result display / change screen
81 section
82 Fee
83 Payer mobile number
84 “Previous Page”
85 “Back page”
86 “Change”
100 computers
101 CPU
102 memory
103 Input device
104 Output device
105 External storage device
106 Medium drive device
107 Network connection device
108 Bus
109 Portable recording medium
110 External server
111 storage unit
Claims (4)
有料道路の出口に設けられ、ネットワークを介して接続されたゲート装置から、該ゲートを通過する車両の車両特定情報が送られてくると、前記利用開始記録ステップで該車両特定情報に対応付けて前記利用ジャーナル記憶手段に記憶された情報に、更に、該ゲート装置の地点情報と、現在日時情報とを対応付けて該利用ジャーナル記憶手段に記録する利用終了記録ステップと、
車両特定情報及び利用日を含む利用記録検索要求を受信すると、該受信した車両特定情報及び利用日に対応付けられて前記利用ジャーナル記憶手段に記録された前記利用者特定情報を少なくとも返信する利用記録検索ステップと、
前記利用記録検索ステップで返信した前記利用者特定情報に対する変更情報が入力されると、前記登録車両マスタ手段に記憶された情報に、該入力された変更情報に該当する利用者特定情報が存在する場合に、該変更情報が入力された、前記利用ジャーナル記憶手段に記憶された情報に、該変更情報に該当する利用者特定情報を更に対応付けて前記利用ジャーナル記憶手段に記録する変更情報記録ステップと、
前記変更情報記録ステップで記録した利用者特定情報に対応するメールアドレスに支払者変更要請を通知し、同意回答があった場合に、該利用者特定情報で特定される利用者を、該利用者情報特定情報を前記変更情報記録ステップで対応付けて前記利用ジャーナル記憶手段に記憶した情報に含まれる、入口に設けられたゲート装置及び出口ゲート装置の地点情報の区間の有料道路料金の支払者として確定する支払者変更確定ステップと
をコンピュータが実行することを特徴とする料金支払者変更管理方法。 Provided input mouth of the toll road, a gate device connected via a network, the vehicle identification information for identifying the vehicles passing through the gate is sent to identify the vehicle identification information and the user use User registration information stored in association with the vehicle identification information is acquired from registered vehicle master means for storing the user identification information in association with each other, the point information of the gate device, the vehicle identification information, A use start recording step of associating the user identification information with the current date and time information and recording it in the use journal storage means;
When vehicle identification information of a vehicle passing through the gate is sent from the gate device provided at the exit of the toll road and connected via the network, it is associated with the vehicle identification information in the use start recording step. A use end recording step of recording the information stored in the use journal storage unit in the use journal storage unit in association with the location information of the gate device and the current date and time information;
When the usage record search request including the vehicle identification information and the usage date is received, the usage record for returning at least the user identification information recorded in the usage journal storage unit in association with the received vehicle identification information and the usage date A search step;
When change information for the user identification information returned in the use record search step is input, the user identification information corresponding to the input change information exists in the information stored in the registered vehicle master means. In this case, the change information recording step of recording in the usage journal storage unit the user identification information corresponding to the change information in further association with the information stored in the usage journal storage unit when the change information is input. When,
When the payer change request is notified to the e-mail address corresponding to the user specifying information recorded in the change information recording step and there is an agreement reply, the user specified by the user specifying information is designated as the user. As the payer of the toll road charge in the section of the point information of the gate device provided at the entrance and the exit gate device included in the information stored in the use journal storage means in association with the change information recording step Payer change confirmation step to confirm and
A charge payer change management method characterized in that the computer executes.
前記利用ジャーナル記憶手段に対応付けて記憶された、入口に設けられたゲート装置及び出口ゲート装置の地点情報の区間の有料道路料金を、該入口に設けられたゲート装置の地点情報に対応付けて前記利用開始記録ステップで該利用ジャーナル記憶手段に記憶した利用者識別情報に対応付けて前記登録車両マスタ手段に記憶された割引率を用いて算出する利用料金算出ステップThe toll road fee for the section of the point information of the gate device provided at the entrance and the exit gate device stored in association with the use journal storage means is associated with the point information of the gate device provided at the entrance. Usage fee calculation step of calculating using the discount rate stored in the registered vehicle master unit in association with the user identification information stored in the usage journal storage unit in the usage start recording step.
をコンピュータが更に実行することを特徴とする請求項1記載の料金支払者変更管理方法。The charge payer change management method according to claim 1, further comprising:
有料道路の出口に設けられ、ネットワークを介して接続されたゲート装置から、該ゲートを通過する車両の車両特定情報が送られてくると、前記利用開始記録ステップで該車両特定情報に対応付けて前記利用ジャーナル記憶手段に記憶された情報に、更に、該ゲート装置の地点情報と、現在日時情報とを対応付けて該利用ジャーナル記憶手段に記録する利用終了記録ステップと、When vehicle identification information of a vehicle passing through the gate is sent from the gate device provided at the exit of the toll road and connected via the network, it is associated with the vehicle identification information in the use start recording step. A use end recording step of recording the information stored in the use journal storage unit in the use journal storage unit in association with the location information of the gate device and the current date and time information;
車両特定情報及び利用日を含む利用記録検索要求を受信すると、該受信した車両特定情報及び利用日に対応付けられて前記利用ジャーナル記憶手段に記録された前記利用者特定情報を少なくとも返信する利用記録検索ステップと、When the usage record search request including the vehicle identification information and the usage date is received, the usage record for returning at least the user identification information recorded in the usage journal storage unit in association with the received vehicle identification information and the usage date A search step;
前記利用記録検索ステップで返信した前記利用者特定情報に対する変更情報が入力されChange information for the user identification information returned in the usage record search step is input. ると、前記登録車両マスタ手段に記憶された情報に、該入力された変更情報に該当する利用者特定情報が存在する場合に、該変更情報が入力された、前記利用ジャーナル記憶手段に記憶された情報に、該変更情報に該当する利用者特定情報を更に対応付けて前記利用ジャーナル記憶手段に記録する変更情報記録ステップと、Then, when the user identification information corresponding to the input change information exists in the information stored in the registered vehicle master unit, the change information is stored in the use journal storage unit. A change information recording step in which the user identification information corresponding to the change information is further associated with the information and recorded in the use journal storage means;
前記変更情報記録ステップで記録した利用者特定情報に対応するメールアドレスに支払者変更要請を通知し、同意回答があった場合に、該利用者特定情報で特定される利用者を支払者として確定する支払者変更確定ステップとWhen the payer change request is notified to the e-mail address corresponding to the user specifying information recorded in the change information recording step, and there is an agreement answer, the user specified by the user specifying information is determined as the payer. Payer change confirmation step to
をコンピュータに実行させることを特徴とする料金支払者変更管理プログラム。A charge payer change management program characterized by causing a computer to execute
有料道路の入口に設けられ、ネットワークを介して接続されたゲート装置から、該ゲートを通過する車両を特定する車両特定情報が送られてくると、前記登録車両マスタ手段から、該車両特定情報に対応付けて記憶された利用者特定情報を取得し、該ゲート装置の地点情報と、該車両特定情報と、該利用者特定情報と、現在日時情報とを対応付けて利用ジャーナル記憶手段に記録する利用開始記録手段と、When vehicle identification information for specifying a vehicle passing through the gate is sent from a gate device provided at the entrance of a toll road and connected via a network, the registered vehicle master means adds the vehicle identification information to the vehicle identification information. User identification information stored in association with each other is acquired, and the location information of the gate device, the vehicle identification information, the user identification information, and the current date and time information are associated with each other and recorded in the utilization journal storage unit. Use start recording means;
有料道路の出口に設けられ、ネットワークを介して接続されたゲート装置から、該ゲートを通過する車両の車両特定情報が送られてくると、前記利用開始記録手段で該車両特定情報に対応付けて前記利用ジャーナル記憶手段に記憶された情報に、更に、該ゲート装置の地点情報と、現在日時情報とを対応付けて該利用ジャーナル記憶手段に記録する利用終了記録手段と、When vehicle identification information of a vehicle passing through the gate is sent from a gate device provided at the exit of the toll road and connected via the network, the usage start recording means associates the vehicle identification information with the vehicle identification information. Usage termination recording means for associating the information stored in the usage journal storage means with the location information of the gate device and the current date and time information and recording them in the usage journal storage means;
車両特定情報及び利用日を含む利用記録検索要求を受信すると、該受信した車両特定情報及び利用日に対応付けられて前記利用ジャーナル記憶手段に記録された前記利用者特定情報を少なくとも返信する利用記録検索手段と、When the usage record search request including the vehicle identification information and the usage date is received, the usage record for returning at least the user identification information recorded in the usage journal storage unit in association with the received vehicle identification information and the usage date Search means;
前記利用記録検索手段で返信した前記利用者特定情報に対する変更情報が入力されると、前記登録車両マスタ手段に記憶された情報に、該入力された変更情報に該当する利用者特定情報が存在する場合に、該変更情報が入力された、前記利用ジャーナル記憶手段に記憶された情報に、該変更情報に該当する利用者特定情報を更に対応付けて前記利用ジャーナル記憶手段に記録する変更情報記録手段と、When change information for the user identification information returned by the usage record search means is input, the user identification information corresponding to the input change information exists in the information stored in the registered vehicle master means. In this case, the change information recording means for recording the user identification information corresponding to the change information in the use journal storage means in association with the information stored in the use journal storage means when the change information is input. When,
前記変更情報記録手段で記録した利用者特定情報に対応するメールアドレスに支払者変更要請を通知し、同意回答があった場合に、該利用者特定情報で特定される利用者を支払者として確定する支払者変更確定手段とWhen the payer change request is notified to the e-mail address corresponding to the user identification information recorded by the change information recording means, and the consent response is received, the user identified by the user identification information is determined as the payer. Payer change confirmation means to
を備えることを特徴とする料金支払者変更管理装置。A charge payer change management device comprising:
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