JP2002216193A - Toll collection system by mobile communication terminal loaded with ic card, mobile communication terminal and ic card used in the system - Google Patents

Toll collection system by mobile communication terminal loaded with ic card, mobile communication terminal and ic card used in the system

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JP2002216193A
JP2002216193A JP2001009610A JP2001009610A JP2002216193A JP 2002216193 A JP2002216193 A JP 2002216193A JP 2001009610 A JP2001009610 A JP 2001009610A JP 2001009610 A JP2001009610 A JP 2001009610A JP 2002216193 A JP2002216193 A JP 2002216193A
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JP
Japan
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card
mobile communication
communication terminal
toll collection
toll
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JP2001009610A
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Japanese (ja)
Inventor
Taichi Kaneko
太一 金子
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Dai Nippon Printing Co Ltd
Original Assignee
Dai Nippon Printing Co Ltd
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a system or the like for collecting the toll of a toll road or the like by using a mobile communication terminal loaded with an IC card and a network being the infrastructure of the terminal. SOLUTION: In the toll collection system by the mobile communication terminal loaded with the IC card, the IC card 11 is loaded on the mobile communication terminal 10 which the crew of a vehicle 3 carries. A function and a file which are required for the collection of the toll, are loaded on the IC card. When the vehicle passes through the entrance gate area 1E of the toll road, dedicated processing software 1 arranged in a mobile communication network discriminates the IC card being the object of charging through regular sound call service functioning as a read terminal and a data communication base station 2E and writes entrance history information. When it passes an exist gate area 1X, the entrance history information is read from the IC card 11 being the object of charging, the use toll is calculated and the toll is payed and received.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、ICカードを装着
した移動体通信端末による料金収受システムとそれに使
用する移動体通信端末およびICカードに関する。詳し
くは、ICカードを装着できる携帯電話機等の移動体通
信端末を使用して、有料道路等における料金の収受を行
うシステムと、当該システムに使用する移動体通信端末
およびICカードに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a toll collection system using a mobile communication terminal equipped with an IC card, a mobile communication terminal used for the system, and an IC card. More specifically, the present invention relates to a system for collecting tolls on a toll road or the like using a mobile communication terminal such as a mobile phone to which an IC card can be attached, and a mobile communication terminal and an IC card used in the system.

【0002】[0002]

【従来技術】高速道路等の有料道路の料金所で起こる渋
滞を緩和するため、いちいち停車せずに料金の支払いを
行える「ETC(ノンストップ自動料金収受システ
ム)」が開発され、実施されようとしている。現在試行
中の有料道路自動料金収受システムは、特別の車載機を
ダッシュボード等に置いて、これにクレジット機能を有
するICカードを挿入する。車載機と料金所のアンテナ
が通信を行ない、利用者のID番号を受け取ることによ
って利用者を識別する。有料道路の入口の料金所では、
車載機に「どのインターから利用したか」の情報を送
り、出口の料金所では、この入口情報が車載機から送ら
れ、通行料金の計算が行われる。均一料金の場合は、入
口はノーチェックで、出口の料金所だけにアンテナが設
置される。利用料金は、計算結果を集計して、利用者が
契約しているクレジット会社から請求される、というも
のである。
2. Description of the Related Art An "ETC (non-stop automatic toll collection system)" that allows payment of tolls without stopping each time has been developed and is being implemented in order to alleviate traffic congestion at tollgates on toll roads such as expressways. I have. The toll road automatic toll collection system currently under trial places a special vehicle-mounted device on a dashboard or the like, and inserts an IC card having a credit function into it. The in-vehicle device and the antenna at the toll gate communicate with each other, and identify the user by receiving the user's ID number. At the tollgate at the entrance of the toll road,
Information of "from which interchange was used" is sent to the on-board unit, and at the toll gate at the exit, the entrance information is sent from the on-board unit, and the toll is calculated. In the case of a flat rate, the entrance is unchecked and the antenna is installed only at the exit toll booth. The usage fee is that the calculation results are totaled and charged by the credit company to which the user has contracted.

【0003】図6は、現行自動料金収受システムを概念
的に示す図である。有料道路の出口では車両3の車載器
と料金所アンテナ4が交信して入口ゲートと出口ゲート
間の距離等から有料道路料金が算出される。車の種類や
大きさ等もセンサー5a,5b,5c,5d等から把握
することができ料金算出の基礎とされる。算出された料
金は、クレジット機能を有するICカードに基づきクレ
ジット会社から後日請求される。車載機のある車はこの
ように精算されてノンストップ通過ができるが、車載機
の無い車はゲート6が閉じてノンストップ通過ができな
くなる。そのような車はゲート通過の際、現金投入部7
に現金を入れて通過することになる。
FIG. 6 is a diagram conceptually showing a current automatic toll collection system. At the exit of the toll road, the vehicle-mounted device of the vehicle 3 communicates with the tollgate antenna 4, and the toll road toll is calculated from the distance between the entrance gate and the exit gate. The type, size, etc. of the vehicle can also be ascertained from the sensors 5a, 5b, 5c, 5d, etc., and serve as the basis for calculating the fee. The calculated fee is charged later by the credit company based on an IC card having a credit function. A car with an on-vehicle device can make a non-stop pass through the settlement as described above, but a car without an on-vehicle device cannot close the gate 6 and cannot make a non-stop pass. When such a car passes through the gate, the cash input unit 7
Put the cash in and pass.

【0004】しかし、上記のような料金収受システムで
は、特別の車載機を購入して搭載する必要がある上に、
ICカードの発行、配布に手間がかかる問題がある。ま
た、車載機と料金所の読み取り機との交信距離も限定さ
れるので確実な読み取りがされない場合も生じると考え
られる。さらに、車載機や読み取り装置等の専用のイン
フラを必要とする上に、加入するまでの手間、費用を考
慮すると利用者が新たにサービスに加入する場合の敷居
が高くなる。また、安全な無線通信や本人認証に利用す
るセキュリティ手順、そのセキュリティが脅かされた際
のルール、認証用暗号鍵の更新方法等は、独自に考案、
開発、運用する必要があり、サービス提供者のサービス
開始するまでと開始した後の負荷が大きい。
However, in the toll collection system as described above, it is necessary to purchase and mount a special vehicle-mounted device,
There is a problem that it takes time to issue and distribute an IC card. In addition, since the communication distance between the on-vehicle device and the reader at the toll gate is also limited, it may be considered that reliable reading may not be performed. Furthermore, a dedicated infrastructure such as an in-vehicle device and a reading device is required. In addition, the time and labor required for subscribing are taken into consideration, which increases the barrier for a user to subscribe to a new service. In addition, security procedures used for secure wireless communication and personal authentication, rules for when the security is threatened, methods for updating the encryption key for authentication, etc. are independently devised,
It needs to be developed and operated, and the load on the service provider before and after the service is started is heavy.

【0005】一方、特表平5−508484号公報は、
移動体における料金支払いにおいて、電子財布を備えた
通信装置により、対価の転送を行って料金を支払う技術
が提案されている。当該技術の場合、セルラ電話システ
ムを利用することも記載されているが、料金の支払いは
電子財布によりなされるので、電子財布を携帯しない場
合や電子財布に十分な資金が残っていない場合(料金の
高額な支払いの場合には特にこの問題が生じ易いと考え
られる。)は、支払いできなかったり支払いが渋滞する
ことが考えられる。そのため、同公報ではビデオカメラ
で車番号を撮影し、料金の支払いに失敗した車を追跡す
ることまでが記載されている。
On the other hand, Japanese Unexamined Patent Publication No. Hei 5-508484 discloses that
2. Description of the Related Art In payment of a fee in a mobile body, a technology has been proposed in which a fee is transferred by transferring a fee by a communication device having an electronic wallet. In the case of this technology, the use of a cellular telephone system is also described, but since the payment is made by an electronic wallet, if the electronic wallet is not carried or if there is not enough funds left in the electronic wallet (charge It is considered that this problem is likely to occur particularly in the case of a large payment.), The payment may not be possible or the payment may be congested. For this reason, the publication describes that a video camera is used to photograph a car number and the car whose payment failed is tracked.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】そこで、本発明は料金
収受目的に改めて考案、開発された無線通信技術(例え
ば、IrDAやBlue tooth)やセキュリティ
技術を利用するのではなく、既に通常の音声通話および
データ通信サービスに利用されている、本人認証や暗号
通信の仕組みを有する移動体通信ネットワーク、移動体
通信端末、そしてICカードを利用して、上記課題を解
決しようとするものである。
Therefore, the present invention does not use a wireless communication technology (for example, IrDA or Blue tooth) or security technology newly devised and developed for the purpose of toll collection. Another object of the present invention is to solve the above-mentioned problem by using a mobile communication network, a mobile communication terminal, and an IC card having a mechanism of personal authentication and encryption communication used for a data communication service.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
の本発明の要旨の第1は、ICカードを装着した移動体
通信端末による有料道路の料金収受システムであって、
車両内に存在する移動体通信端末には、移動体通信ネッ
トワークを利用するための加入者識別モジュールを搭載
し、料金収集に必要な機能を有するICカードが装着さ
れており、車両が有料道路の入口ゲートエリアを通過し
た際には、移動体通信ネットワークに設置された専用処
理ソフトウエアが上記ICカード内の特定エリアに記録
された情報または特定ファイルの状態に基づいて当該I
Cカードの所有者が料金収受サービスに登録されており
課金設定が有効になっていることを確認し、当該ICカ
ードに日時や入口ゲートエリア識別子等の入場履歴情報
を書き込みし、出口ゲートエリアを通過する際には、移
動体通信ネットワークに設置された専用処理ソフトウエ
アが再度ICカード内の特定エリアに記録された情報ま
たは特定ファイルの状態に基づいて当該ICカードの所
有者が料金収受サービスに登録されており課金設定が有
効になっていることを確認し、入場履歴情報を読み出し
て有料道路の利用料金を計算し、その計算結果を日時や
出口ゲートエリア識別子等と共に出場履歴情報としてI
Cカードに書き込むと同時に移動体通信ネットワーク上
に設置された料金収受サービス利用者のデータベースを
更新し、その上で所定の方法により料金収受する、こと
を特徴とするICカードを装着した移動体通信端末によ
る料金収受システム、にある。かかる料金収受システム
であるため、既存の移動体通信ネットワークを利用して
料金収受を確実に行うことができる。
A first aspect of the present invention for solving the above problems is a toll road toll collection system using a mobile communication terminal equipped with an IC card,
The mobile communication terminal located in the vehicle is equipped with a subscriber identification module for using the mobile communication network, and an IC card having a function required for toll collection is mounted. When passing through the entrance gate area, the dedicated processing software installed in the mobile communication network executes the I / O based on the information recorded in the specific area of the IC card or the state of the specific file.
Check that the owner of the C card is registered in the toll collection service and that billing settings are enabled, write entry history information such as the date and time and the entrance gate area identifier on the IC card, and change the exit gate area. At the time of passing, the dedicated processing software installed in the mobile communication network is again used by the owner of the IC card for the charge collection service based on the information recorded in the specific area of the IC card or the state of the specific file. After confirming that the account is registered and that the billing setting is valid, the entry history information is read out to calculate the toll road usage fee, and the calculation result together with the date and time, the exit gate area identifier, etc. is used as entry history information as I
Mobile communication with an IC card mounted, wherein the data is written on the C card and at the same time the database of the user of the toll collection service installed on the mobile communication network is updated, and the toll is collected by a predetermined method. Terminal toll collection system. With such a toll collection system, toll collection can be performed reliably using an existing mobile communication network.

【0008】上記課題を解決するための本発明の要旨の
第2は、ICカードを装着した移動体通信端末による有
料道路の料金収受システムであって、車両内に存在する
移動体通信端末には移動体通信ネットワークを利用する
ための加入者識別モジュールを搭載し、料金収集に必要
な機能を有するICカードが装着されており、車両が有
料道路の出入口ゲートエリアを通過した際に、車両内の
移動体通信端末に装着されたICカード内の特定エリア
に記録された情報または特定ファイルの状態に基づいて
当該ICカードの所有者が料金収受サービスに登録され
ており課金設定が有効になっていることを確認する機能
と、移動体通信端末に装着された課金設定が有効になっ
ているICカードが入口ゲートエリアにおいて同一車両
内に複数存在する場合において、その事実を検知して事
前に決められた規則に則って課金対象となるICカード
を一枚に絞り込み、その課金対象のICカードに対して
のみ日時や入口ゲートエリア識別子等の入場履歴情報を
書き込むと同時に課金対象外となったICカードの課金
設定を料金収受サービス利用者のデータベース上とIC
カード上で無効化する機能と、移動体通信端末に装着さ
れた課金設定が有効になっているICカードが出口ゲー
トエリアにおいて同一車両内に複数枚存在する場合にそ
の事実を検知して入場履歴情報が格納されている方のI
Cカードのみを課金対象として入場履歴情報を読み出し
て有料道路の利用料金を計算し、その計算結果を日時や
出口ゲートエリア識別子等と共に出場履歴情報としてI
Cカードに書き込むと同時に移動体通信ネットワーク上
に設定された料金収受サービス利用者のデータベースを
更新する機能と、課金設定更新に関する通知を移動体通
信端末より受信した際に、料金収受サービス利用者のデ
ータベース上の該当するICカードの課金設定を更新す
る機能とを有する移動体通信ネットワークに設置された
専用処理ソフトウエアを利用する、ことを特徴とするI
Cカードを装着した移動体通信端末による料金収受シス
テム、にある。かかる料金収受システムであるため、既
存の移動体通信ネットワークを利用して料金収受を確実
に行うことができる。
[0008] A second aspect of the present invention for solving the above problems is a toll collection system for a toll road using a mobile communication terminal equipped with an IC card. Equipped with a subscriber identification module for using the mobile communication network and an IC card with the functions required for toll collection, and when the vehicle passes through the entrance gate area of the toll road, The owner of the IC card is registered in the toll collection service based on the information recorded in the specific area or the state of the specific file in the IC card mounted on the mobile communication terminal, and the billing setting is valid. There is a plurality of IC cards in the same vehicle at the entrance gate area where the function of confirming that the IC card and the charging setting attached to the mobile communication terminal are valid. In that case, the fact is detected and the IC card to be charged is narrowed down to one according to a predetermined rule, and the entry history such as the date and time, the entrance gate area identifier, etc. is only applied to the IC card to be charged. At the same time as writing the information, the billing settings of the IC card that has been excluded from the billing are stored in the database of the fee collection service user and the IC.
Entry history by detecting the fact that there are multiple IC cards in the same vehicle in the exit gate area with the function of invalidating on the card and the billing setting attached to the mobile communication terminal enabled in the exit gate area I where the information is stored
The admission history information is read out with only the C card as a chargeable object, the toll road usage fee is calculated, and the calculation result is used as entry history information along with the date and time, the exit gate area identifier, and the like.
The function of updating the database of the toll collection service user set on the mobile communication network at the same time as writing to the C card, and the function of updating the toll collection service user when a notification regarding the update of the charging setting is received from the mobile communication terminal. Using dedicated processing software installed in a mobile communication network having a function of updating a charging setting of a corresponding IC card on a database.
A toll collection system using a mobile communication terminal equipped with a C card. With such a toll collection system, toll collection can be performed reliably using an existing mobile communication network.

【0009】上記課題を解決するための本発明の要旨の
第3は、上記ICカードを装着した移動体通信端末によ
る料金収受システムに使用する移動体通信端末であっ
て、移動体通信端末に装着された課金設定が有効になっ
ているICカードが入口ゲートエリアにおいて同一車両
内に複数存在する場合に移動体通信ネットワークに設置
された専用処理ソフトウエアより課金設定を無効化した
旨の通知を受けた際に装着されたICカードの課金設定
を無効化する機能と、利用者の操作を受けてICカード
上の課金設定を更新すると同時に移動体通信ネットワー
クに設置された専用処理ソフトウエアに課金設定を更新
した旨通知する機能と、出口ゲートエリアを通過した後
に移動体通信ネットワークに設置された専用処理ソフト
ウエアより利用料金に関する通知を受けた場合にその通
知内容を装着したICカードに書き込む機能と、ICカ
ードに格納された利用履歴等の料金収受サービスに関わ
る情報を閲覧できる機能とを有する、ことを特徴とする
移動体通信端末、にある。かかる移動体通信端末である
ため、料金収受に好適に使用できる。
A third aspect of the present invention to solve the above-mentioned problem is a mobile communication terminal used for a toll collection system by the mobile communication terminal equipped with the IC card. When there are a plurality of IC cards for which the set charging is valid in the same vehicle in the entrance gate area, a notification that the charging setting has been invalidated is received from dedicated processing software installed in the mobile communication network. A function to invalidate the billing settings of the IC card inserted when it is installed, and to update the billing settings on the IC card in response to the user's operation, and at the same time, bill the dedicated processing software installed in the mobile communication network And the use of dedicated processing software installed on the mobile communication network after passing through the exit gate area A function of writing the content of the notification to the attached IC card when the notification is received, and a function of browsing information related to the fee collection service such as the usage history stored in the IC card. Body communication terminal. Since such a mobile communication terminal is used, it can be suitably used for toll collection.

【0010】上記課題を解決するための本発明の要旨の
第4は、上記料金収受システムの移動体通信端末に装着
するICカードであって、移動体通信ネットワークを利
用するための加入者識別モジュールを搭載し、料金収受
サービスに登録されているかどうかの情報と課金設定が
有効か無効かを判断するための情報もしくは機能を有
し、利用履歴等の料金収受サービスに関わる情報を格納
する記録エリアを備え、さらに移動体通信ネットワーク
との通信に必要な加入者識別モジュールとしての機能を
提供しながら同時に料金収受サービスに必要な機能を提
供できる、ことを特徴とするICカード、にある。かか
るICカードであるため、料金収受に適切に使用でき
る。
A fourth aspect of the present invention for solving the above problems is an IC card to be mounted on a mobile communication terminal of the toll collection system, which is a subscriber identification module for using a mobile communication network. A recording area that has information about whether or not it is registered in the toll collection service and information or a function to determine whether the billing setting is valid or invalid, and stores information related to the toll collection service such as usage history. And a function as a subscriber identification module required for communication with a mobile communication network, and a function required for a toll collection service can be provided at the same time. Since such an IC card is used, it can be appropriately used for toll collection.

【0011】[0011]

【発明の実施の形態】本発明の移動体通信端末による料
金収受システムまたは移動体通信端末は、既存の移動体
通信技術をそのまま利用できることが特徴で、改めてI
rDA(赤外線通信)やBluetooth等の無線通
信プロトコルを導入しない。そのため、入口ゲートエリ
アとなるポイントにおける読み取り端末は、通常通り通
信事業者の交換機(MSC/Mobile Service Switching Cen
ter)を経由してコアネットワークに接続された無線基地
局(Base Transceiver Station)がその役割を果たし、
ユーザーが持つ移動体通信端末(携帯電話機またはデー
タ通信端末)に装着されたICカード内の加入者識別モ
ジュールが本人であることを証明する媒体としての役割
を果たす。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A toll collection system or a mobile communication terminal using a mobile communication terminal according to the present invention is characterized in that existing mobile communication technology can be used as it is.
No wireless communication protocol such as rDA (infrared communication) or Bluetooth is introduced. For this reason, the reading terminal at the point that is the entrance gate area is normally switched by the carrier (MSC / Mobile Service Switching Centennial).
ter) connected to the core network via a base transceiver station (Base Transceiver Station).
The subscriber identification module in the IC card mounted on the mobile communication terminal (mobile phone or data communication terminal) owned by the user plays a role as a medium for certifying the identity of the user.

【0012】以下、有料道路等における料金収受を例と
して説明する。図1は、本発明の移動体通信端末による
料金収受システムを説明する図である。図1において、
移動体通信端末10は有料道路の入口ゲートエリア1E
を通過し走行する車両3の搭乗者に携帯されているもの
とする。また、移動体通信端末10にはICカード11
が装着されて使用される。基地局2E,2Xは、有料道
路の各入口ゲートエリア1Eや出口ゲートエリア1Xに
備えられ、移動体通信端末10の読み取り端末としての
機能を果たすものである。本システムの基本構成は、通
常の移動体通信端末ネットワークで使われるICカード
11を装着した移動体通信端末10、読み取り端末とし
ての基地局2Eや2X、基地局コントローラ21、交換
機22、エリア内に進入した移動体通信端末を管理する
VLR23、加入者に関する情報を管理するHLR24
などと、料金収受サービス用に移動体通信ネットワーク
上に設置された、専用処理ソフトウエアA1と料金収受
サービス利用者のデータベースA2などである。
The following describes an example of toll collection on a toll road or the like. FIG. 1 is a diagram illustrating a toll collection system using a mobile communication terminal according to the present invention. In FIG.
The mobile communication terminal 10 is located at the entrance gate area 1E of the toll road.
It is assumed that the vehicle 3 is carried by the occupant of the vehicle 3 passing through the vehicle. The mobile communication terminal 10 has an IC card 11
Is used. The base stations 2E and 2X are provided in the entrance gate area 1E and the exit gate area 1X of the toll road, and function as a reading terminal of the mobile communication terminal 10. The basic configuration of this system includes a mobile communication terminal 10 equipped with an IC card 11 used in a normal mobile communication terminal network, base stations 2E and 2X as reading terminals, a base station controller 21, an exchange 22, and VLR 23 that manages a mobile communication terminal that has entered, HLR 24 that manages information about subscribers
The dedicated processing software A1 and the database A2 of the user of the toll collection service installed on the mobile communication network for the toll collection service.

【0013】図1のように、有料道路の入口ゲートエリ
ア1Eには基地局2Eが設置され、出口ゲートエリア1
Xには基地局2Xが設置されている。遠距離の有料道路
の場合は、入口と出口の間に図示しない複数のゲートエ
リアがあり、各ゲートエリアには必要数の基地局2がそ
れぞれ設置されているものとする。それぞれのゲートエ
リアは、連続する車両に搭載される移動体通信端末を混
同して検知することのないよう、なおかつ移動体通信端
末を搭載した車両がゲートエリアを通過する間に必要な
処理が全て完了する広さに設定する。ゲートエリアへの
車両の進入の検知は必ずしも単一の基地局で実現する必
要はなく、複数の基地局を設置して受信電波出力の強弱
で論理的に移動体通信端末の位置を割り出すことにより
ゲートエリアを狭めるか、物理的に電波を遮断して特定
の範囲にゲートエリアを狭めるか、衛星等の位置測定技
術を活用してゲートエリアを狭める方法が考えられる。
As shown in FIG. 1, a base station 2E is installed in an entrance gate area 1E of a toll road, and an exit gate area 1E is provided.
X is provided with a base station 2X. In the case of a long-distance toll road, it is assumed that there are a plurality of gate areas (not shown) between the entrance and the exit, and a required number of base stations 2 are installed in each of the gate areas. Each gate area does not confuse and detect mobile communication terminals mounted on successive vehicles, and all necessary processing is performed while vehicles equipped with mobile communication terminals pass through the gate area. Set the size to complete. It is not always necessary to detect the entry of a vehicle into the gate area with a single base station, but by installing multiple base stations and logically determining the position of the mobile communication terminal based on the strength of the received radio wave output A method of narrowing the gate area, a method of narrowing the gate area to a specific range by physically blocking radio waves, or a method of narrowing the gate area by utilizing a position measurement technology such as a satellite can be considered.

【0014】入口ゲートエリア1Eとなるポイントにお
ける読み取り端末は、通常通り通信事業者の交換機(M
SC)22を経由してコアネットワークに接続された基
地局(Base Transceiver Station)2Eがその役割を果
たし、利用者が持つ移動体通信端末(携帯電話機等)1
0に装着されたICカード11が移動体通信ネットワー
クに対して正当な加入者であることを証明するととも
に、そのICカードの所有者が料金収受サービスに登録
されているかどうか、そして課金設定を有効にしている
かどうかを判定するための媒体としての役割を果たす。
The reading terminal at the point serving as the entrance gate area 1E is, as usual, the exchange (M
A base transceiver station (Base Transceiver Station) 2E connected to the core network via the SC) 22 plays its role, and the mobile communication terminal (mobile phone etc.) 1 of the user 1
In addition to certifying that the IC card 11 inserted in the IC card 0 is a valid subscriber to the mobile communication network, whether the owner of the IC card is registered in the toll collection service, and validating the billing settings Serves as a medium for determining whether or not

【0015】図1において基地局2Eのエリアをセルゾ
ーンZEとして入口ゲートとして認識し、基地局2Xの
エリアをセルゾーンZXとして出口ゲートとして認識す
る。各基地局2には基地局コントローラ(BSC/Base Sta
tion Controller)21が設置され、交換機(MSC/Mobile
Service Switching Center)22を介して接続される。
通常の移動体通信において有線の加入電話など他の方式
のネットワークへの接続もこの交換機22を通じて行わ
れる。
In FIG. 1, the area of the base station 2E is recognized as an entrance gate as a cell zone ZE, and the area of the base station 2X is recognized as an exit gate as a cell zone ZX. Each base station 2 has a base station controller (BSC / Base Sta
Option Controller 21 is installed and the exchange (MSC / Mobile
Service Switching Center) 22.
In ordinary mobile communication, connection to a network of another system such as a wired subscriber telephone is also made through the exchange 22.

【0016】基地局コントローラ(BSC)21は、複
数の無線基地局2を管理し、それらの無線基地局2と共
に、無線チャネル管理、伝送機能、無線リンクコントロ
ール、ハンドオーバー等の準備を行う基地局システムを
構成する。交換機(MSC)22は、通信のセットアッ
プ、ルーティング、ハンドオーバーを行う。ハンドオー
バーとは、無線通信の受け渡しを指し、同一基地局コン
トローラー管轄内で無線チャンネルのみを切り換える場
合、同一交換機(MSC)22管轄内の異なる基地局コ
ントローラ(BSC)21に切り換える場合、異なる交
換機の管轄下に移動する場合とがある。また、交換機
(MSC)22にはVLR(Visited Location Registe
r)23が設置されており、このVLR23が各交換機
(MSC)22の管轄下にローミングしている加入者の
データベースセンターの役割を果たす。交換機(MS
C)22は、VLRに登録されていない新たな加入者が
管理下にローミングしてきた際には、全加入者情報の中
央データベースセンターであるHLR(Home Location
Register)24に必要な情報を要求する。その際には認
証用パラメータも要求されるため、HLR24には認証
用パラメータと暗号鍵を提供するAUC(AUthenticati
on Center)25が接続されている。
A base station controller (BSC) 21 manages a plurality of radio base stations 2 and, together with the radio base stations 2, performs base station preparation for radio channel management, transmission functions, radio link control, handover, and the like. Configure the system. An exchange (MSC) 22 performs communication setup, routing, and handover. The handover refers to the transfer of wireless communication. When only the wireless channel is switched within the same base station controller, when switching to a different base station controller (BSC) 21 within the same exchange (MSC) 22, different handovers are performed. May move under jurisdiction. The exchange (MSC) 22 has a VLR (Visited Location Registe).
r) 23 is installed, and this VLR 23 serves as a database center for subscribers roaming under the control of each exchange (MSC) 22. Exchange (MS
C) 22, when a new subscriber who is not registered in the VLR roams under the management, the HLR (Home Location) which is a central database center of all the subscriber information.
Register) 24 for the required information. In that case, since the authentication parameter is also required, the HLR 24 provides an AUC (AUthenticati) that provides the authentication parameter and the encryption key.
on Center) 25 is connected.

【0017】移動体通信サービスには、アナログ方式と
デジタル方式があり、デジタル方式の中にも無線アクセ
ス系やコアネットワークの仕様の違いによって、PDC
(Personal Digital Cellular) 、GSM(Global System
for Mobile Communications) 、CDMAOne(Code
Division Multiple Access; 符号分割多元接続方式のブ
ランド名) といった様々な方式がある。どの方式も、基
本的な装置の役割や構成はあまり変わりはなく、インタ
ーフェース部分がそれぞれの方式で規定された方法を用
いて行われている。本発明システムは、これらいずれの
サービス方式の場合にも適用され得るものである。
The mobile communication service includes an analog system and a digital system. Among the digital systems, the PDC depends on the difference in the specifications of the radio access system and the core network.
(Personal Digital Cellular), GSM (Global System
for Mobile Communications), CDMAOne (Code
There are various systems such as Division Multiple Access (a brand name of a code division multiple access system). In any of the methods, the basic role and configuration of the device are not so different, and the interface is performed using a method defined in each method. The system of the present invention can be applied to any of these service systems.

【0018】本発明システムにおいては、上記移動体通
信ネットワークに、料金収受サービス向けに新たに専用
処理ソフトウエアA1と料金収受サービス利用者のデー
タベースA2を設置する。処理の効率を考慮すると、専
用処理ソフトウエアA1は交換機(MSC)22に、料
金収受サービス利用者のデータベースA2はHLR24
にそれぞれ接続するのが望ましい。
In the system of the present invention, dedicated processing software A1 and a database A2 of users of the toll collection service are newly installed in the mobile communication network for the toll collection service. In consideration of the processing efficiency, the dedicated processing software A1 is stored in the exchange (MSC) 22, and the database A2 of the toll collection service user is stored in the HLR 24.
It is desirable to connect to each.

【0019】専用処理ソフトウエアA1は、車両が有料
道路の出入口ゲートエリアを通過した際に車両内の移動
体通信端末に装着されたICカード内の特定エリアに記
録された情報または特定ファイルの状態に基づいて当該
ICカードの所有者が料金収受サービスに登録されてお
り課金設定が有効になっていることを確認する機能と、
課金設定が有効になっているICカードが入口ゲートに
おいて同一車両内に複数存在することが確認された場合
においてその事実を検知し、事前に決められた規則に則
って課金対象のICカードを一枚に絞り込み、その課金
対象のICカードに対してのみ日時や入口ゲートエリア
識別子等の入場履歴情報を書き込むと同時に課金対象外
となったICカードの課金設定を料金収受サービス利用
者のデータベース上とICカード上で同時に無効化する
機能と、課金設定が有効になっているICカードが出口
ゲートにおいて同一車両内に複数枚存在することが確認
された場合に(入口ゲートから出口ゲートに行くまでの
間に利用者が課金設定を有効にする操作を行った場合に
起こり得る。)、その事実を検知して入場履歴情報が格
納されている方のICカードのみを課金対象として入場
履歴情報を読み出して有料道路の利用料金を計算し、そ
の計算結果を日時や出口ゲートエリア識別子等と共に出
場履歴情報としてICカードに書き込むと同時に移動体
通信ネットワーク上に設置された料金収受サービス利用
者のデータベースを更新する機能と、課金設定更新に関
する通知を移動体通信端末より受信した際に料金収受サ
ービス利用者のデータベース上の該当するICカードの
課金設定を更新する機能と、を有する。
The dedicated processing software A1 stores information or a state of a specific file recorded in a specific area of an IC card mounted on a mobile communication terminal in the vehicle when the vehicle passes through an entrance gate area of a toll road. A function for confirming that the owner of the IC card is registered in the toll collection service based on the information and that the billing setting is enabled,
If it is confirmed at the entrance gate that a plurality of IC cards for which the billing setting is valid exist in the same vehicle, this fact is detected, and the IC card to be charged is deleted according to a predetermined rule. The admission history information such as the date and time and the entrance gate area identifier is written only to the IC card to be charged, and the charging settings of the IC card that has been excluded from the charging are stored in the database of the fee collection service user. The function to invalidate simultaneously on the IC card and the case where it is confirmed that a plurality of IC cards for which the billing setting is enabled are present in the same vehicle at the exit gate (from the entrance gate to the exit gate). In the meantime, this may occur if the user performs an operation to validate the billing setting.), The fact is detected and the entry history information is stored. The admission history information is read out with only the C card as a chargeable object, the toll road usage fee is calculated, and the calculation result is written into the IC card as entry history information along with the date and time, the exit gate area identifier, and the like, and simultaneously on the mobile communication network. The function of updating the database of the installed toll collection service user, and updating the billing setting of the corresponding IC card in the toll collection service user database when a notification regarding the update of the billing setting is received from the mobile communication terminal. And a function.

【0020】料金収受サービスに登録されているか、課
金設定が有効になっているかの確認方法としては、例え
ば、移動体通信端末10に装着されたICカード11内
に専用のEF(Elementary File ) を生成しておき、そ
のEFの存在が確認された場合はサービスに登録されて
いると判断し確認されなかった場合はサービスに登録さ
れていないと判断し、さらに上記EFが存在した場合
に、そのEFにSELECTコマンドやSTATUSコ
マンド等のコマンドを送付して返信されてくるデータを
分析し、そのEFが有効化されている状態であれば、課
金設定が有効、そのEFが無効化されている状態であれ
ば課金設定は無効のような判断をするような方法があ
る。この方法を採用する場合、専用処理ソフトウエアA
1は、無線基地局2を通じてゲートエリアに進入してき
たICカードに対して上記EFを選択すべくSELEC
Tコマンドを送信し、返信されてきたデータを分析す
る。そして、上記EFが存在し、かつ有効化されている
ことを示すデータが返信されてきたICカードに対して
入場履歴情報を送信し、ゲートエリアを通過させる。そ
の他には、特定のビットが1であったら有効、0であっ
たら無効のような専用のビットを割り当てる方法もあ
る。
As a method of confirming whether the user is registered in the toll collection service or the billing setting is valid, for example, a dedicated EF (Elementary File) is stored in the IC card 11 mounted on the mobile communication terminal 10. When the EF is confirmed, it is determined that the EF is registered in the service. When the EF is not confirmed, it is determined that the EF is not registered in the service. A command such as a SELECT command or a STATUS command is sent to the EF and the data returned is analyzed. If the EF is enabled, the billing setting is enabled, and the EF is disabled. If so, there is a method of making a judgment such that the billing setting is invalid. When this method is adopted, the dedicated processing software A
1 is a SELECT command for selecting an EF for an IC card that has entered the gate area through the wireless base station 2.
A T command is transmitted, and the returned data is analyzed. Then, the entry history information is transmitted to the IC card to which the data indicating that the EF exists and is valid is returned, and the IC card is passed through the gate area. In addition, there is a method of allocating dedicated bits such as valid when a specific bit is 1, and invalid when a specific bit is 0.

【0021】入口ゲートエリアにて複数の課金対象が存
在した場合の1枚に絞り込む例としては、単純に専用処
理ソフトウエア側で事前に決められた会員番号や氏名の
五十音順等規則に則って順位をつけ、一番順位の高いI
Cカードを課金対象とする方法がある。この場合、ネッ
トワーク側で自動的に処理してしまうため、利用者はア
クションを起こさなくて良い反面、自由に課金対象(料
金支払者)を指定することができないという不便さがあ
る。もう一つの例としては、警告メッセージを全ての該
当する移動体通信端末に送信し、利用者側から明示的に
課金対象(料金支払者)を指定させる方法がある。その
場合、利用者側からアクションが必要となり、安全上の
問題を十分考慮しながら運用する必要がある。また、入
口ゲートエリアにて課金対象が存在しなかった場合は、
ノンストップゲートの通過が禁止され、ゲートが閉めら
れ、エラーメッセージを出す。この場合は、料金収受サ
ービスに登録されたICカードを装着した移動体通信端
末を誰もが所持していない場合等であるので、現金支払
いの対象とするか係員のいる窓口へ行くように促す。
As an example of narrowing down to one when there are a plurality of billing targets in the entrance gate area, simply use rules such as the order of the Japanese syllabary of member numbers and names that are determined in advance by the dedicated processing software. In accordance with the ranking, the highest ranking I
There is a method of charging the C card. In this case, since the processing is automatically performed on the network side, the user does not need to take any action, but there is an inconvenience that the user cannot freely specify the charging target (payer). As another example, there is a method in which a warning message is transmitted to all applicable mobile communication terminals, and the user explicitly specifies a charge target (payer). In such a case, an action is required from the user side, and it is necessary to operate the system while giving due consideration to safety issues. Also, if there is no chargeable object in the entrance gate area,
Passing through non-stop gates is prohibited, the gates are closed and an error message is issued. In this case, since nobody owns the mobile communication terminal equipped with the IC card registered in the toll collection service, the user is prompted to pay cash or go to the window where a clerk is present. .

【0022】ただし、入口ゲートエリアにて料金収受サ
ービスには登録されているICカードが存在するにもか
かわらず課金設定が有効になっているICカードが一枚
も無いことが検知された場合においてはこの限りではな
く、事前に決められた規則に則っていずれか一枚のIC
カードの課金設定を有効にすることによって課金対象を
選定し、その後は通常通りに処理することもできる。課
金対象の選定方法には、専用処理ソフトウエア側で自動
的に会員番号順や氏名の五十音順等で選定してしまう方
法や、利用者に対してボタンを押して課金設定を有効に
するよう促すようなメッセージを移動体通信端末に表示
して利用者側から明示的に選定させる方法がある。料金
収受サービスに登録されており課金設定を有効化したI
Cカードを装着した移動体通信端末が車両内にあったに
もかかわらずエラーメッセージが出た場合には専門の係
員に問題を相談し、移動体通信端末を使わない場合にお
いては例外としてチケットを受け取って入場する。
However, when it is detected that there is no registered IC card in the toll collection service at the entrance gate area, but none of the IC cards for which the billing setting is valid is found. Is not limited to this, and any one of the ICs may be
The billing target can be selected by validating the billing setting of the card, and thereafter the processing can be performed as usual. There are two ways to select the billing target: a method in which the dedicated processing software automatically selects the members in alphabetical order by member number or name, or activates the billing setting by pressing the button for the user. There is a method in which a message prompting the user is displayed on the mobile communication terminal and the user explicitly selects the message. I registered in the toll collection service and enabled billing settings
If an error message appears even though the mobile communication terminal equipped with the C card is in the vehicle, consult a specialist to discuss the problem. Receive and enter.

【0023】出口ゲートエリアにて複数の課金対象が存
在する場合は、全ての課金対象となり得るICカード内
に直近の入場履歴情報が格納されているものを検索し、
該当するICカードを課金対象とする。また、出口ゲー
トエリアにて課金対象が存在しなかった場合は、存在す
るICカード全ての専用EFを有効化し、EF内に入場
履履歴があるICカードを課金対象とする。車両内に存
在する全てのICカードに入場履歴が無かった場合にお
いては、ノンストップゲートの通過が禁止され、ゲート
が閉められ、エラーメッセージを出し、係員のいる窓口
へ行くように促す。そこで、移動体通信端末を使って入
場したのであれば専門の係員に問題を相談し、例外とし
て紙のチケットで入場したのであれば、料金を現金払い
で精算する。入口ゲートエリア、出口ゲートエリアで送
受信可能な状態(電源が入っており、ICカードが装着
されている状態)であれば、走行車両中の移動体通信端
末は必ずしも送受信可能な状態になっていなくても良
い。
If there are a plurality of billing targets in the exit gate area, a search is made for an IC card in which the latest entry history information is stored in all the IC cards that can be billed.
The corresponding IC card is charged. If there is no chargeable object in the exit gate area, the exclusive EF of all the existing IC cards is validated, and the IC card having the entry history in the EF is set as the chargeable object. If there is no entry history in all IC cards existing in the vehicle, the passage through the non-stop gate is prohibited, the gate is closed, an error message is issued, and the user is prompted to go to the window where a clerk is present. Therefore, if the entrance is made using the mobile communication terminal, the problem is consulted with a specialist, and as an exception, if the entrance is made with a paper ticket, the fee is settled in cash. If transmission / reception is possible in the entrance gate area and exit gate area (the power is on and the IC card is mounted), the mobile communication terminal in the traveling vehicle is not necessarily in the transmission / reception state. May be.

【0024】料金収受サービス利用者のデータベースA
2は、移動体通信ネットワークで通常の通信サービスの
際に利用されている移動体通信端末に装着されたICカ
ードの加入者識別モジュールに割り当てられた識別番号
(IMSI:InternationalMobile Subscriber Identit
yまたはICCID:IC Card Identity)に、有料道路
等の料金収受サービスに必要な氏名、住所、口座情報、
会員番号、課金設定情報、利用履歴、プリペイド残高等
の情報を紐付けして格納する。これらの情報は、主に決
済目的で利用され、支払い方法が口座自動引き落としや
クレジットの場合においては、蓄積された引き落とし金
額を決められた期日に請求する際に利用され、プリペイ
ド方式を採用した場合においては、プリペイド残高の管
理等に利用される。
[0024] Database A of user of fee collection service
Reference numeral 2 denotes an identification number (IMSI: International Mobile Subscriber Identit) assigned to a subscriber identification module of an IC card mounted on a mobile communication terminal used for a normal communication service in a mobile communication network.
y or ICCID: IC Card Identity), the name, address, account information,
Information such as a member number, billing setting information, use history, and prepaid balance is linked and stored. This information is mainly used for settlement purposes, and when the payment method is automatic debit or credit, it is used when invoking the accumulated debit amount on the specified date, and when the prepaid method is used Is used for managing the prepaid balance.

【0025】<移動体通信端末>図2は、移動体通信端
末の概略回路構成を示す図である。移動体通信端末の典
型例として、携帯電話機の内容を示している。移動体通
信端末10は、送受信用アンテナ28の信号をRF増幅
31、出力増幅等を行う無線送受信回路30と、受信信
号をA/D変換41、復調42、D/A変換45、受話
器46への出力等を行う受信信号処理回路40と、送話
器56からの信号をA/D変換51、変調53、D/A
変換55、等を行う送信信号処理回路50と、CPU6
1、ROM62、RAM63、複数のI/F(インター
フェイス)66,67、バス65等からなる制御系60
等、から構成されている。制御系60のインターフェイ
ス(I/F)66には、キーボタン72や液晶ディスプ
レイ71が接続して、マン・マシン・インターフェイス
の役割を行っている。本発明システムにおいては、IC
カード11を使用するため、ICカード用のインターフ
ェイス(I/F)67が装備されている。
<Mobile Communication Terminal> FIG. 2 is a diagram showing a schematic circuit configuration of the mobile communication terminal. As a typical example of a mobile communication terminal, the contents of a mobile phone are shown. The mobile communication terminal 10 transmits the signal of the transmitting / receiving antenna 28 to the RF transmitting / receiving circuit 30 for performing RF amplification 31, output amplification and the like, and the received signal to the A / D converter 41, the demodulation 42, the D / A conversion 45, and the receiver 46. And a signal processing circuit 40 for performing an output of the A / D converter 51, a modulation 53, a D / A
A transmission signal processing circuit 50 for performing conversion 55 and the like;
1, a control system 60 including a ROM 62, a RAM 63, a plurality of I / Fs (interfaces) 66, 67, a bus 65, and the like.
And so on. A key button 72 and a liquid crystal display 71 are connected to an interface (I / F) 66 of the control system 60 to perform a man-machine interface. In the system of the present invention, the IC
In order to use the card 11, an interface (I / F) 67 for an IC card is provided.

【0026】本発明システムに使用する移動体通信端末
10においては、料金収受サービス利用者の課金設定を
有効化または無効化するためのキーボタンが設けられる
か、または、それらの設定を操作するためのディスプレ
イ表示をソフト的に選択できるようにされている必要が
ある。これにより、利用者が移動体通信端末を通して明
示的にICカード上の課金設定を有効化したり、無効化
したりすることができるようになる。このように、利用
者が移動体通信端末に設置されたボタン等を操作するこ
とによって移動体通信端末に装着されたICカードの課
金設定を更新した場合、移動体通信端末は、ICカード
内の課金設定を更新すると同時に移動体通信ネットワー
クに設置された専用処理ソフトウエアに課金設定を更新
した旨を通知する。
The mobile communication terminal 10 used in the system of the present invention is provided with key buttons for enabling or disabling the billing setting of the user of the toll collection service, or for operating these settings. It is necessary to be able to select the display on the display by software. This allows the user to explicitly enable or disable the charging setting on the IC card through the mobile communication terminal. In this way, when the user updates the billing settings of the IC card attached to the mobile communication terminal by operating a button or the like installed on the mobile communication terminal, the mobile communication terminal At the same time as updating the billing setting, the dedicated processing software installed in the mobile communication network is notified that the billing setting has been updated.

【0027】また、移動体通信端末に装着された課金設
定が有効になっているICカードが入口ゲートエリアに
おいて同一車両内に複数存在する場合に、移動体通信ネ
ットワークに設置された専用処理ソフトウエアより課金
設定を無効化した旨の通知を受けた際には装着されたI
Cカードの課金設定を無効化する。さらに、出口ゲート
エリアを通過した後に移動体通信ネットワークに設置さ
れた専用処理ソフトウエアより利用料金に関する通知を
受けた場合にその通知内容を装着したICカードに書き
込む機能と、利用者が必要な場合はICカードに格納さ
れた利用履歴等の料金収受サービスに関わる情報を閲覧
できる機能とを有することが好ましい。
In the case where a plurality of IC cards mounted on the mobile communication terminal and for which billing settings are valid are present in the same vehicle at the entrance gate area, dedicated processing software installed on the mobile communication network When the notification that the billing setting has been invalidated is received, the attached I
Invalidate the billing settings of the C card. In addition, when a user is notified of the usage fee from dedicated processing software installed on the mobile communication network after passing through the exit gate area, the function to write the content of the notification to the attached IC card, and if the user needs Preferably has a function of browsing information related to a fee collection service such as a usage history stored in an IC card.

【0028】<ICカード>図3は、本発明システムに
使用するICカードの機能、情報構成を示す図である。
ICカード11は、通信、ファイル管理、セキュリティ
ーを司るICカードオペレーティング・システム11A
上に通常の音声通話サービスやデータ通信サービスを利
用するための加入者識別モジュール11Bを搭載し、移
動体通信ネットワークとの通信に必要な加入者識別モジ
ュールとしての機能を提供しながら同時に料金収受サー
ビスに必要な機能を提供できることを特徴とする。
<IC Card> FIG. 3 is a diagram showing functions and information structure of an IC card used in the system of the present invention.
The IC card 11 is an IC card operating system 11A that controls communication, file management, and security.
A subscriber identification module 11B for using a normal voice call service and a data communication service is mounted on the top, and a function as a subscriber identification module necessary for communication with a mobile communication network is provided while a toll collection service is provided. It is characterized in that it can provide necessary functions.

【0029】加入者識別モジュールは方式によってSI
M(Subscriber Identity Module)、USIM(Univers
al Subscriber Identity Module)、R−UIM(Remov
able User Identity Module) などと呼ばれるが、これ
ら加入者識別モジュールが移動体通信ネットワークと通
信するために必要な機能を継続的に提供するためには、
常に起動状態になっている必要がある。加入者識別モジ
ュールは一般的にICカード内ではDF(Dedicated Fi
le:専用ファイル) またはADF(Application Dedica
ted File) といったファイルとして存在するが、ここで
いう起動状態とは、該当するDFもしくはADFが選択
状態になっていることを指す。
[0029] The subscriber identification module is operated by SI
M (Subscriber Identity Module), USIM (Univers
al Subscriber Identity Module), R-UIM (Remov
In order to continuously provide the functions necessary for these subscriber identity modules to communicate with the mobile communication network,
It must be always running. The subscriber identification module is generally provided in a DF (Dedicated Fi
le: dedicated file) or ADF (Application Dedica)
Although the file exists as a file such as ted file), the activation state here indicates that the corresponding DF or ADF is in a selected state.

【0030】本発明システムにおいては、通常の移動体
通信ネットワークを利用して料金収受を行うため、加入
者識別モジュールは常にICカード内部で起動状態にな
っている必要がある。起動状態が途切れると、移動体通
信ネットワークとの通信も途切れてしまい、結果として
処理が正常終了しなくなってしまう。そのため、移動体
通信ネットワークと通信するために必要な機能と料金収
受サービスに必要な機能を同時に提供できるという特徴
は非常に重要と言える。必要機能の同時提供の実現方法
としては、たとえば、ICカードが複数の論理チャネル
をサポートすることにより、複数のDFまたはADFを
同時に選択(または起動)状態にすることを可能にする
方法や、加入者識別モジュールの中に料金収受サービス
に必要な機能を全て盛り込んでしまい、一つのアプリケ
ーションにしてしまうような方法がある。
In the system of the present invention, toll collection is performed using a normal mobile communication network, so that the subscriber identification module must always be activated inside the IC card. If the activation state is interrupted, communication with the mobile communication network is also interrupted, and as a result, the process does not end normally. Therefore, it can be said that the feature that the function required for communicating with the mobile communication network and the function required for the fee collection service can be simultaneously provided is very important. As a method of realizing the simultaneous provision of necessary functions, for example, a method of enabling a plurality of DFs or ADFs to be simultaneously selected (or activated) by supporting a plurality of logical channels by an IC card, or a subscription method There is a method in which all functions necessary for the fee collection service are included in the user identification module, and the application is made into one application.

【0031】また、当該ICカード11は、料金収受サ
ービスへの登録・未登録情報11Cや課金設定情報11
Dを有し、移動体通信ネットワークからの特定の命令
(コマンド)を受けて、これらの情報を返信する。移動
体通信ネットワーク上の専用処理ソフトウエアは、この
返信されてきた情報(データ)を分析することによっ
て、そのICカードが料金収受サービスの登録されてい
るかどうか、課金設定が有効になっているかどうかを判
別し、課金対象となるICカードを一枚に絞り込む。ま
た、ICカード内には利用履歴情報11Eが格納されて
おり、それらの情報は、例えば、出口ゲートエリアで入
場履歴を読み出して課金すべき料金を算出するような用
途に使われる。
Further, the IC card 11 includes registration / non-registration information 11C and charge setting information 11 for the fee collection service.
D in response to a specific command from the mobile communication network and return these information. The dedicated processing software on the mobile communication network analyzes the returned information (data) to determine whether the IC card is registered for the toll collection service and whether the charging setting is enabled. Is determined, and the number of IC cards to be charged is narrowed down to one. Usage history information 11E is stored in the IC card, and the information is used, for example, for reading an entry history at an exit gate area and calculating a charge to be charged.

【0032】本発明システムにおいては、料金収受サー
ビスの登録・未登録や課金設定は、ICカードが提供す
る情報に基づいて判別される。例えば、ICカード11
内に料金収受サービス用のDF(Dedicated File:専用
ファイル) が存在し、当該DFを判別に利用する場合、
当該DFが無効化されていれば未登録、有効化されてい
れば登録済みとなる。また、特定メモリエリアのビット
に意味付けしてそのビットを判別に利用する場合は、そ
のビットが0であれば未登録、1であれば登録済みとな
る。どのような判別方法を採用するかにより、ICカー
ド内のファイル構造、ネットワークが送信するコマン
ド、返信される登録・未登録情報11Cや課金設定情報
11Dのフォーマットや提供方法が変わってくる。
In the system of the present invention, registration / non-registration of the fee collection service and billing setting are determined based on information provided by the IC card. For example, IC card 11
If there is a DF (Dedicated File) for toll collection service within the service and the DF is used for discrimination,
If the DF is invalidated, it is not registered, and if it is activated, it is registered. When a bit of a specific memory area is given meaning and used for discrimination, if the bit is 0, it is unregistered and if it is 1, it is registered. The file structure in the IC card, the command transmitted by the network, the format of the returned registered / unregistered information 11C and the billing setting information 11D, and the method of providing the same vary depending on the type of determination method employed.

【0033】本発明システムに利用するICカードに
は、移動体通信ネットワークで通常の通信サービスの際
に利用する加入者識別モジュール以外に、有料道路の料
金収受サービスに必要な会員番号、課金設定情報、利用
履歴情報、プリペイド残高等の情報が格納されている。
The IC card used in the system of the present invention includes, in addition to a subscriber identification module used for a normal communication service in a mobile communication network, a member number and charge setting information required for a toll road toll collection service. , Usage history information, prepaid balance, and the like.

【0034】本発明システムにおいては、本人を確認す
るという目的においては、通常の音声通話およびデータ
通信サービスにおいて利用されている移動体通信ネット
ワークの暗号通信や本人認証のセキュリティ以外の新た
なセキュリティを採用しない。つまり、通常の移動体通
信ネットワークのセキュリティをそのまま信頼する。た
だし、利用履歴情報等のデータの信頼性を証明する目的
の電子署名やハッシュ技術、料金収受サービス用ファイ
ル等へのアクセスを制限する目的の独自のアクセスルー
ル等は独自のものを必要に応じて採用するのが望まし
い。
In the system of the present invention, for the purpose of confirming the identity, new security other than the security of the cryptographic communication and the identity authentication of the mobile communication network used in the ordinary voice call and data communication services is adopted. do not do. That is, the security of the ordinary mobile communication network is directly trusted. However, electronic signatures and hash technologies for certifying the reliability of data such as usage history information, and unique access rules for restricting access to files for toll collection services, etc., may be unique if necessary. It is desirable to adopt.

【0035】次に、本システムの処理フローについて説
明する。図4、図5は、本システムのフローチャートを
示す図である。図4、図5は、同一のフローを示すもの
であるが図示の都合上、分割されている。ICカード1
1を装着した移動体通信端末10が入口ゲートエリア1
Eに進入した際には(S1)、移動体通信ネットワーク
は入口基地局2Eを通じてその事実を検知する(S
2)。進入が検知されると、ネットワークに設置された
専用処理ソフトウエアA1は進入してきたICカード1
1に対して登録・未登録情報、課金設定情報を要求する
コマンドを送信する(S3)。移動体通信端末を通じて
そのコマンドを受信したICカードは、ネットワークに
設置された専用処理ソフトウエアA1に対して登録・未
登録情報、課金設定情報を提供する(S4)。
Next, the processing flow of the present system will be described. 4 and 5 are flowcharts of the present system. 4 and 5 show the same flow, but are divided for convenience of illustration. IC card 1
1 is the entrance gate area 1
E (S1), the mobile communication network detects the fact through the entrance base station 2E (S1).
2). When the entry is detected, the dedicated processing software A1 installed on the network starts the IC card 1 that has entered.
A command for requesting the registered / unregistered information and the billing setting information is transmitted to S1 (S3). The IC card that has received the command through the mobile communication terminal provides the registered / unregistered information and the charge setting information to the dedicated processing software A1 installed on the network (S4).

【0036】ネットワークに設置された専用処理ソフト
ウエアは、返信されてきたデータを分析し、料金収受サ
ービスに登録されており、課金設定が有効になっている
ICカードを課金対象とする。課金対象が2枚以上存在
する場合は、事前に決められたルールに則って課金対象
ICカードを一枚に絞り込む。また、料金収受サービに
登録されているICカードが一枚以上存在するにもかか
わらず課金設定が有効になっているICカードが一枚も
無いことが検知された場合においても事前に決められた
規則に則っていずれか一枚のICカードの課金設定を有
効にすることによって課金対象とする(S5)。事前に
決められたルールには、例えば、会員番号順や氏名の五
十音順等がある。課金対象ICカードへ入場履歴情報を
書き込み要求を送信する。同時に課金対象でないICカ
ードには、課金設定無効化のコマンドを送信する(S
6)。書き込み要求を受信したICカードは特定エリア
に入場履歴情報を格納し、無効化命令を受信したICカ
ードはその課金設定を無効化する(S7)。
The dedicated processing software installed in the network analyzes the returned data, and sets the IC card registered in the toll collection service, for which the billing setting is valid, as a billing target. If there are two or more billing targets, the number of billing target IC cards is narrowed down to one in accordance with a predetermined rule. In addition, even when it is detected that one or more IC cards registered in the toll collection service are present and none of the IC cards for which the billing setting is valid are detected, the predetermined value is determined in advance. By setting the billing setting of any one of the IC cards in accordance with the rules, the billing target is set (S5). The rules determined in advance include, for example, member number order and alphabetical order of names. A request to write the entry history information to the charging target IC card is transmitted. At the same time, a charge setting invalidation command is transmitted to the IC card not to be charged (S
6). The IC card that has received the write request stores the entry history information in the specific area, and the IC card that has received the invalidation instruction invalidates the billing setting (S7).

【0037】その後、移動体通信端末に装着されたIC
カード11は入口ゲートエリアを出て(S8)、目的地
まで進み、出口ゲートエリア1Xに進入する(S9)。
移動体通信ネットワークは、出口基地局2Xを通じてそ
の事実を検知する(S10)。進入が検知されると、ネ
ットワークに設置された専用処理ソフトウエアは進入し
てきたICカードに対して登録・未登録情報、課金設定
情報を要求するコマンドを送信する(S11)。移動体
通信端末を通じてそのコマンドを受信したICカード
は、ネットワークに設置された専用処理ソフトウエアに
対して登録・未登録情報、課金設定情報を提供する(S
12)。
After that, the IC mounted on the mobile communication terminal
The card 11 exits the entrance gate area (S8), proceeds to the destination, and enters the exit gate area 1X (S9).
The mobile communication network detects the fact through the egress base station 2X (S10). When the entry is detected, the dedicated processing software installed on the network transmits a command for requesting the registered / unregistered information and the charge setting information to the entered IC card (S11). The IC card that has received the command through the mobile communication terminal provides registered / unregistered information and charging setting information to dedicated processing software installed on the network (S
12).

【0038】ネットワークに設置された専用処理ソフト
ウエアは、返信されてきたデータを分析し、料金収受サ
ービスに登録されており、課金設定が有効になっている
ICカードを課金対象とする。課金対象が2枚以上存在
する場合はそれら全てのICカードの入場履歴情報を確
認し、課金対象が一枚も存在しない場合は同一車内に存
在するICカードの入場履歴情報を確認し、正しい入場
履歴を有するICカードを課金対象とする(S13)。
次に専用処理ソフトウエアA1は課金対象ICカードへ
最新の入場履歴情報の読み出し要求を送信する(S1
4)。読み出し要求を受けた課金対象のICカードは、
最新の入場履歴情報を専用処理ソフトウエアに返信する
(S15)。専用処理ソフトウエアは受信した入場履歴
情報をもとに利用料金を計算し、その計算結果を退場履
歴に含める。専用処理ソフトウエアは課金対象ICカー
ドへ退場履歴情報を書き込み要求を送信し(S17)、
要求を受けたICカードは特定エリアに退場履歴情報を
格納する(S18)。その後、ICカード11を装着し
た移動体通信端末10は出口ゲートエリア1Xから退出
する(S19)。
The dedicated processing software installed on the network analyzes the returned data, and sets the IC card registered in the toll collection service, for which the billing setting is valid, to be billed. If there are two or more billing targets, check the entry history information of all the IC cards. If there is no billing target, check the entry history information of IC cards that exist in the same car, and correct entry. An IC card having a history is set as a charging target (S13).
Next, the dedicated processing software A1 transmits a read request for the latest entry history information to the IC card to be charged (S1).
4). The charging target IC card receiving the read request is
The latest entry history information is returned to the dedicated processing software (S15). The dedicated processing software calculates the usage fee based on the received entry history information, and includes the calculation result in the exit history. The dedicated processing software sends a request to write the exit history information to the chargeable IC card (S17),
The IC card receiving the request stores the exit history information in the specific area (S18). Thereafter, the mobile communication terminal 10 with the IC card 11 exits from the exit gate area 1X (S19).

【0039】[0039]

【実施例】(具体的な実施形態)有料道路自動料金収受
システムに適用し、登録・未登録と課金設定の判別を専
用DFを利用して行う場合は次のようになる。利用者の
ICカードの機能は、あらかじめ更新してこれを行う。
具体的には、料金収受サービス用DFを生成しておくと
同時に、DFも有効化、無効化できるコマンドを搭載し
ておく。そして、料金収受サービス用DFを選択した際
のレスポンスデータ(File Control Parameter等)に課
金設定が有効化、無効化の情報が含まれるようにしてお
く。
[Embodiment] (Specific embodiment) The case where the present invention is applied to an automatic toll collection system for toll roads, and whether registration / non-registration and billing settings are determined using a dedicated DF, is as follows. The function of the user's IC card is updated in advance.
Specifically, a command for enabling and disabling the DF is installed at the same time as generating the DF for the fee collection service. Then, the response data (File Control Parameter or the like) when the fee collection service DF is selected should include information on the validity and invalidation of the billing setting.

【0040】このようにすることにより、入口ゲートエ
リアにて検知されたICカードに対し、料金収受サービ
ス用のDFを選択するようなSELECTコマンドを送
るだけで、登録・未登録と課金設定を簡単に判別でき
る。また、入場履歴情報、退場履歴情報は単一のサイク
リックEF(ElementaryFile) に利用履歴情報として交
互に格納されるようにする。このようにすることによ
り、出口ゲートエリアにて課金設定が有効になっている
ICカードが同一車両内に複数検出さた場合において、
その利用履歴情報を格納したサイクリックEFの最新レ
コードを確認することで、どのICカードが課金対象で
あるかを簡単に判別できる。すなわち、入場履歴を最新
レコードとして格納しているICカードが課金対象であ
る。
By doing so, registration / non-registration and billing setting can be easily performed only by sending a SELECT command for selecting a DF for the fee collection service to the IC card detected at the entrance gate area. Can be determined. The entry history information and the exit history information are alternately stored as use history information in a single cyclic EF (Elementary File). By doing so, when a plurality of IC cards for which billing settings are enabled in the exit gate area are detected in the same vehicle,
By checking the latest record of the cyclic EF storing the usage history information, it is possible to easily determine which IC card is to be charged. That is, the IC card storing the entry history as the latest record is a charging target.

【0041】インターチェンジの入口ゲートエリアには
専用の基地局2Eが設置されている。移動体通信ネット
ワークの交換機22は、基地局2Eを通じてICカード
11を装着した移動体通信端末10が入口ゲートエリア
1Eにローミングしてきた場合に、通常通り、そのIC
カードの進入を検知する。この際、移動体通信端末10
は通信可能な状態になっていなければならない(通信
「ON」状態)。ICカードの進入が検知されると、移
動体通信ネットワークに設置された専用処理ソフトウエ
アが検知されたICカードに対して、料金収受サービス
用のDFを選択すべくSELECTコマンドを送り、そ
のコマンドに対する返信データに基づき、登録・未登録
と課金設定を判別する。課金対象と判別されたICカー
ドの利用履歴情報格納用サイクリックEFに対して、入
場日時や入口ゲートエリア識別子等の入場履歴情報を送
信する。課金対象が複数存在する場合においては、例え
ば氏名の五十音順等の事前に決められたルールに則って
一枚のICカードに絞り込む。
In the entrance gate area of the interchange, a dedicated base station 2E is installed. When the mobile communication terminal 10 equipped with the IC card 11 roams to the entrance gate area 1E through the base station 2E, the switching unit 22 of the mobile communication network operates as usual.
Detect card entry. At this time, the mobile communication terminal 10
Must be in a communicable state (communication “ON” state). When the entry of the IC card is detected, the dedicated processing software installed in the mobile communication network sends a SELECT command to the detected IC card to select a DF for the fee collection service, and responds to the command. Based on the reply data, the registration / non-registration and charging setting are determined. The entry history information such as the entry date and time and the entrance gate area identifier is transmitted to the usage history information storage cyclic EF of the IC card determined to be charged. When there are a plurality of billing targets, the number of IC cards is narrowed down to one IC card in accordance with a predetermined rule such as the order of the Japanese syllabary.

【0042】インターチェンジで降りる場合も、移動体
通信ネットワークは、インターチェンジの出口ゲートエ
リア1Xに設置された専用の基地局2Xを通じて、ロー
ミングしてきたICカード11を装着した移動体通信端
末10を検知する。この際、移動体通信端末10は通信
可能な状態になっていなければならない(通信「ON」
状態)。ICカードの進入が検知されると、移動体通信
ネットワークに設置された専用処理ソフトウエアが検知
されたICカードに対して、料金収受サービス用のDF
を選択すべくSELECTコマンドを送り、そのコマン
ドに対する返信データに基づき、登録・未登録と課金設
定を判別し、課金対象のICカードを一枚に絞り込む。
When the user gets off at the interchange, the mobile communication network detects the mobile communication terminal 10 equipped with the roaming IC card 11 through the dedicated base station 2X installed in the exit gate area 1X of the interchange. At this time, the mobile communication terminal 10 must be in a communicable state (communication “ON”).
Status). When the entry of the IC card is detected, the dedicated processing software installed on the mobile communication network sends a DF for a fee collection service to the detected IC card.
A SELECT command is sent in order to select, and registration / non-registration and billing settings are determined based on the reply data to the command, and the number of billable IC cards is narrowed down to one.

【0043】有料道路移動中に、同一車両に乗っている
課金対象でないICカードの所有者が手動で自らのIC
カード課金設定を有効化した場合に、出口ゲートエリア
で同一車両に複数の課金対象のICカードが検出されて
うしまうことが考えられるが、その場合は、利用履歴情
報格納用サイクリックEFの最新レコードを確認するこ
とによって正当な課金対象のICカードを判別できる。
いずれにしても、出口ゲートエリアにて課金対象のIC
カードを一枚判別し、その課金対象のICカードより、
入口ゲートエリアにて書き込まれた入場日時や入口ゲー
トエリア識別子等の入場履歴情報を読み出す。そしてそ
の入場履歴情報を使って有料道路の利用料金を計算し、
その計算結果を料金収受に利用すると共に、退場履歴情
報の一部として課金対象ICカードに書き込みを行う。
利用料金の他にも、退場日時や出口ゲートエリア識別子
等が退場履歴情報として書き込まれる。
While traveling on a toll road, the owner of a non-billing IC card in the same vehicle manually operates his or her own IC card.
When the card charging setting is activated, a plurality of charging target IC cards may be detected in the same vehicle in the exit gate area. In this case, the latest usage history information storing cyclic EF may be used. By confirming the record, it is possible to determine a valid IC card to be charged.
In any case, the IC to be charged at the exit gate area
One card is determined, and from the IC card to be charged,
The entrance history information such as the entrance date and time and the entrance gate area identifier written in the entrance gate area is read. Then, using the entry history information, calculate the toll road usage fee,
The calculation result is used for toll collection, and is written in the chargeable IC card as a part of the exit history information.
In addition to the usage fee, the exit date and time, the exit gate area identifier, and the like are written as exit history information.

【0044】運用においては、出入口ゲートエリアを通
過する際に、同一車両の中に課金設定が有効化されてい
るICカードが複数存在しないように、事前に対処して
おくことを積極的に呼びかける必要がある。また、料金
の支払い負担者は各車両に一名のみであり、複数の課金
対象が検出された場合は、自動的にどちらか一方になっ
てしまうことを通知しておく必要もある。
In operation, a call is actively made to take precautions so that a plurality of IC cards for which billing settings are enabled do not exist in the same vehicle when passing through the entrance gate area. There is a need. In addition, it is necessary to notify that only one payer is paid for each vehicle, and when a plurality of charging targets are detected, one of the vehicles is automatically changed to one.

【0045】上記において、加入に伴うICカード(も
しくは移動体通信端末)への機能追加は、専用カウンタ
はもちろんのこと、電話やインターネットやキオスク端
末経由で受け付けて、その申込み内容を受付センターで
確認した後、無線経由でその申込者のICカード内(も
しくは移動体通信端末内)のデータを書き換えることで
サービスに必要な機能、ファイルを追加することが可能
であり、利用者に格別の負担や手間をかけることはな
い。
In the above, the addition of a function to an IC card (or mobile communication terminal) upon subscription is accepted not only through a dedicated counter but also through a telephone, the Internet, or a kiosk terminal, and the contents of the application are confirmed at a reception center. After that, by rewriting the data in the applicant's IC card (or in the mobile communication terminal) via wireless, it is possible to add functions and files required for the service, and to put a special burden on the user No hassle.

【0046】本発明の料金収受システムでは、単に料金
の収受を行うばかりでなく、移動体通信端末とそのイン
フラストラクチャを利用して有料道路の利用者に各種の
サービスを提供することができる。例えば、入口ゲート
を通過した後に、その日の交通情報、天気情報、宿泊施
設情報、パーキングエリアの特売情報、を提供すること
ができ、これらは有料道路の施設内で有効に活用でき
る。また、有料道路の利用に基づくクーポン券の発行や
ポーナスプリペイドバリュー等の情報を提供することが
でき、これらは車両内の移動体通信端末に自動配信する
ことができる。
In the toll collection system of the present invention, various services can be provided to toll road users by using the mobile communication terminal and its infrastructure in addition to simply collecting the toll. For example, after passing through the entrance gate, it is possible to provide traffic information, weather information, accommodation facility information, and parking area special sale information for the day, and these can be effectively used in facilities on toll roads. Also, information such as issuance of coupons based on the use of toll roads and bonus prepaid values can be provided, and these can be automatically distributed to mobile communication terminals in the vehicle.

【0047】[0047]

【発明の効果】上述のように、本発明のICカードを装
着した移動体通信端末による料金収受システムは、通常
の音声通話サービスやデータ通信サービスに利用される
移動体通信ネットワーク(携帯電話システム等)を利用
するため、利用者に対して新たに媒体を発行したり、専
用の通信端末を配布したりする必要はない。それぞれの
サービスへの加入受付をインターネットやキオスク端末
等で行うことが可能であり、必要な機能を無線経由でI
Cカードに追加することが可能になり、試行中のシステ
ムのように利用者側の申し込みの手間やサービス提供側
の媒体の発行や配布の手間が省ける。また、表示機能の
ある移動体通信端末を利用するため、入口ゲートエリア
に設置された基地局より、その施設内で有効利用できる
情報をショートメッセージとして利用者に配信すること
も可能である。有料道路の入口ゲートであれば、交通渋
滞情報や天気情報、宿泊施設情報、パーキングエリアの
特売情報、等を配信することもできる。本発明の移動体
通信端末やICカードは、このような料金収受システム
に好適に使用することができる。
As described above, the toll collection system using a mobile communication terminal equipped with an IC card according to the present invention provides a mobile communication network (such as a mobile phone system) used for a normal voice call service or data communication service. ), There is no need to issue a new medium to the user or distribute a dedicated communication terminal. It is possible to accept subscription to each service from the Internet or kiosk terminals, etc.
This can be added to the C card, so that the user's labor of application and the service provider's medium of issuing and distributing the medium can be saved as in the system under trial. In addition, in order to use a mobile communication terminal having a display function, information that can be effectively used in the facility can be delivered to the user as a short message from a base station installed in the entrance gate area. If it is an entrance gate of a toll road, traffic congestion information, weather information, accommodation facility information, special sale information of a parking area, etc. can also be distributed. The mobile communication terminal and IC card of the present invention can be suitably used for such a toll collection system.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 本発明の移動体通信端末による料金収受シス
テムを説明する図である。
FIG. 1 is a diagram illustrating a toll collection system using a mobile communication terminal according to the present invention.

【図2】 移動体通信端末の概略回路構成を示す図であ
る。
FIG. 2 is a diagram illustrating a schematic circuit configuration of a mobile communication terminal.

【図3】 本発明システムに使用するICカードの機
能、情報構成を示す図である。
FIG. 3 is a diagram showing functions and information structures of an IC card used in the system of the present invention.

【図4】 本システムのフローチャートを示す図であ
る。
FIG. 4 is a diagram showing a flowchart of the present system.

【図5】 本システムのフローチャートを示す図であ
る。
FIG. 5 is a diagram showing a flowchart of the present system.

【図6】 現行自動料金収受システムを概念的に示す図
である。
FIG. 6 is a diagram conceptually showing a current automatic toll collection system.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1E 入口ゲートエリア 1X 出口ゲートエリア 2,2E,2X 基地局 3 車両 4 料金所アンテナ 5a,5b,5c,5d センサー 6 ゲート 7 現金投入部 10 移動体通信端末または携帯電話機 11 ICカード 21 基地局コントローラ(BSC) 22 交換機(MSC) 23 VLR 24 HLR 25 AUC 30 無線送受信回路 40 受信信号処理回路 50 送信信号処理回路 60 制御系 ZE,ZX セルゾーン A1 専用処理ソフトウエア A2 料金収受サービス利用者のデータベース Reference Signs List 1E entrance gate area 1X exit gate area 2, 2E, 2X base station 3 vehicle 4 tollgate antenna 5a, 5b, 5c, 5d sensor 6 gate 7 cash input unit 10 mobile communication terminal or mobile phone 11 IC card 21 base station controller (BSC) 22 exchange (MSC) 23 VLR 24 HLR 25 AUC 30 wireless transmission / reception circuit 40 reception signal processing circuit 50 transmission signal processing circuit 60 control system ZE, ZX cell zone A1 dedicated processing software A2 database of toll collection service users

Claims (12)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 ICカードを装着した移動体通信端末に
よる有料道路の料金収受システムであって、車両内に存
在する移動体通信端末には、移動体通信ネットワークを
利用するための加入者識別モジュールを搭載し、料金収
集に必要な機能を有するICカードが装着されており、
車両が有料道路の入口ゲートエリアを通過した際には、
移動体通信ネットワークに設置された専用処理ソフトウ
エアが上記ICカード内の特定エリアに記録された情報
または特定ファイルの状態に基づいて当該ICカードの
所有者が料金収受サービスに登録されており課金設定が
有効になっていることを確認し、当該ICカードに日時
や入口ゲートエリア識別子等の入場履歴情報を書き込み
し、出口ゲートエリアを通過する際には、移動体通信ネ
ットワークに設置された専用処理ソフトウエアが再度I
Cカード内の特定エリアに記録された情報または特定フ
ァイルの状態に基づいて当該ICカードの所有者が料金
収受サービスに登録されており課金設定が有効になって
いることを確認し、入場履歴情報を読み出して有料道路
の利用料金を計算し、その計算結果を日時や出口ゲート
エリア識別子等と共に出場履歴情報としてICカードに
書き込むと同時に移動体通信ネットワーク上に設置され
た料金収受サービス利用者のデータベースを更新し、そ
の上で所定の方法により料金収受する、ことを特徴とす
るICカードを装着した移動体通信端末による料金収受
システム。
1. A toll collection system for a toll road using a mobile communication terminal equipped with an IC card, wherein a mobile communication terminal in a vehicle is provided with a subscriber identification module for using a mobile communication network. And an IC card with the functions required for collecting tolls is installed.
When a vehicle passes the toll road entrance gate area,
The dedicated processing software installed in the mobile communication network registers the owner of the IC card on the toll collection service based on the information recorded in the specific area of the IC card or the state of the specific file, and sets the charge. Is enabled, and writes entry history information such as date and time and entrance gate area identifier on the IC card. When passing through the exit gate area, the dedicated processing installed in the mobile communication network The software is I again
Based on the information recorded in the specific area of the C card or the state of the specific file, confirm that the owner of the IC card is registered in the toll collection service and the billing setting is enabled, and that the entry history information And to calculate the usage fee of the toll road, write the calculation result together with the date and time, the exit gate area identifier, etc. as entry history information on the IC card, and at the same time, a database of the toll collection service user installed on the mobile communication network And receiving the toll by a predetermined method. Then, the toll receiving system using a mobile communication terminal equipped with an IC card is updated.
【請求項2】 複数の移動体通信端末が車両内に存在
し、移動体通信端末に装着された課金設定が有効になっ
ているICカードが同一車両内に一枚のみ存在する場合
に、そのICカードの所有者に対してのみ課金を行う、
ことを特徴とする請求項1記載のICカードを装着した
移動体通信端末による料金収受システム。
2. When a plurality of mobile communication terminals are present in a vehicle and only one IC card, which is attached to the mobile communication terminal and for which billing setting is enabled, is present in the same vehicle, Charge only to the owner of the IC card,
A toll collection system using a mobile communication terminal equipped with the IC card according to claim 1.
【請求項3】 複数の移動体通信端末が車両内に存在
し、移動体通信端末に装着された課金設定が有効になっ
ているICカードが入口ゲートエリアにおいて同一車両
内に複数存在する場合に、移動体通信ネットワークに設
置された専用処理ソフトウエアが事前に決められた規則
に則って課金対象となるICカードを一枚に絞り込み、
課金対象外となったICカードの課金設定を無効化し、
課金対象となったICカードの所有者にのみ課金を行
う、ことを特徴とする請求項1記載のICカードを装着
した移動体通信端末による料金収受システム。
3. When a plurality of mobile communication terminals are present in a vehicle and a plurality of IC cards attached to the mobile communication terminals and for which billing settings are valid are present in the same vehicle in an entrance gate area. The dedicated processing software installed in the mobile communication network narrows down the number of IC cards to be charged to one according to a predetermined rule,
Invalidate the billing settings of the IC card that has been excluded from billing,
2. The toll collection system according to claim 1, wherein only the owner of the IC card to be charged is charged.
【請求項4】 複数の移動体通信端末が車両の搭乗者に
携帯されており、移動体通信端末に装着された課金設定
が有効になっているICカードが出口ゲートにおいて同
一車両内に複数存在する場合に、移動体通信ネットワー
クに設置された専用処理ソフトウエアが、入場履歴情報
が格納されている方のICカードのみを課金対象とし、
課金対象となったICカードの所有者にのみ課金を行
う、ことを特徴とする請求項1記載のICカードを装着
した移動体通信端末による料金収受システム。
4. A plurality of mobile communication terminals are carried by the occupant of the vehicle, and a plurality of IC cards attached to the mobile communication terminals and for which billing settings are valid exist at the exit gate in the same vehicle. In this case, the dedicated processing software installed on the mobile communication network charges only the IC card storing the entry history information,
2. The toll collection system according to claim 1, wherein only the owner of the IC card to be charged is charged.
【請求項5】 入口ゲートエリアに進入してくる車両内
に料金収受サービスに登録されており課金設定が有効に
なっているICカードを装着した移動体通信端末が1台
も存在しなかった場合、もしくは出口ゲートエリアにて
入場履歴を記録したICカードを装着した移動体通信端
末が存在しなかった場合には、ゲートを閉め、利用者に
対して所定のメッセージを表示する、ことを特徴とする
請求項1記載のICカードを装着した移動体通信端末に
よる料金収受システム。
5. When there is no mobile communication terminal equipped with an IC card registered in the toll collection service and having a valid billing setting, in a vehicle entering the entrance gate area. Or if there is no mobile communication terminal equipped with an IC card that records the entry history in the exit gate area, the gate is closed and a predetermined message is displayed to the user. A toll collection system using a mobile communication terminal equipped with the IC card according to claim 1.
【請求項6】 ICカードを装着した移動体通信端末に
よる有料道路の料金収受システムであって、車両内に存
在する移動体通信端末には移動体通信ネットワークを利
用するための加入者識別モジュールを搭載し、料金収集
に必要な機能を有するICカードが装着されており、車
両が有料道路の出入口ゲートエリアを通過した際に、車
両内の移動体通信端末に装着されたICカード内の特定
エリアに記録された情報または特定ファイルの状態に基
づいて当該ICカードの所有者が料金収受サービスに登
録されており課金設定が有効になっていることを確認す
る機能と、移動体通信端末に装着された課金設定が有効
になっているICカードが入口ゲートエリアにおいて同
一車両内に複数存在する場合において、その事実を検知
して事前に決められた規則に則って課金対象となるIC
カードを一枚に絞り込み、その課金対象のICカードに
対してのみ日時や入口ゲートエリア識別子等の入場履歴
情報を書き込むと同時に課金対象外となったICカード
の課金設定を料金収受サービス利用者のデータベース上
とICカード上で無効化する機能と、移動体通信端末に
装着された課金設定が有効になっているICカードが出
口ゲートエリアにおいて同一車両内に複数枚存在する場
合にその事実を検知して入場履歴情報が格納されている
方のICカードのみを課金対象として入場履歴情報を読
み出して有料道路の利用料金を計算し、その計算結果を
日時や出口ゲートエリア識別子等と共に出場履歴情報と
してICカードに書き込むと同時に移動体通信ネットワ
ーク上に設定された料金収受サービス利用者のデータベ
ースを更新する機能と、課金設定更新に関する通知を移
動体通信端末より受信した際に、料金収受サービス利用
者のデータベース上の該当するICカードの課金設定を
更新する機能とを有する移動体通信ネットワークに設置
された専用処理ソフトウエアを利用する、ことを特徴と
するICカードを装着した移動体通信端末による料金収
受システム。
6. A toll collection system for a toll road using a mobile communication terminal equipped with an IC card, wherein a mobile communication terminal located in a vehicle is provided with a subscriber identification module for using the mobile communication network. A specific area in the IC card attached to the mobile communication terminal in the vehicle when the vehicle passes through the entrance / exit gate area of the toll road and is equipped with an IC card equipped with the functions required for toll collection. A function for confirming that the owner of the IC card is registered in the toll collection service based on the information recorded in the IC card or the state of the specific file and that the billing setting is valid; If there are multiple IC cards in the same vehicle at the entrance gate area for which the billing setting is valid, the fact is detected and determined in advance. IC to be charged according to the rules
Cards are narrowed down to one, and entry history information such as date and time and entrance gate area identifier are written only to the IC card to be charged, and at the same time, the charging settings of the IC card that has been excluded from the charging are set by the charge collection service user. Function to invalidate on database and IC card, and detect the fact that there are multiple IC cards in the exit gate area in the same vehicle, for which charging setting is enabled, installed in the mobile communication terminal. The entry history information is read out only for the IC card in which the entry history information is stored, and the toll road usage fee is calculated by calculating the toll road usage fee. The calculation result is used as the entry history information together with the date and time and the exit gate area identifier. A device that updates the database of toll collection service users set on the mobile communication network at the same time as writing to the IC card And a function for updating the charging setting of the corresponding IC card on the database of the user of the toll collection service when a notification regarding the update of the charging setting is received from the mobile communication terminal. A toll collection system using a mobile communication terminal equipped with an IC card, characterized by using processing software.
【請求項7】 移動体通信ネットワークで通常の通信サ
ービスの際に利用されている移動体通信端末に装着され
たICカードの加入者識別モジュールに割り当てられた
識別番号に、有料道路の料金収受サービスに必要な氏
名、住所、口座番号、会員番号、課金設定情報、利用履
歴、プリペイド残高等の情報を紐付けして格納する移動
体通信ネットワークに設置された料金収受サービス利用
者のデータベースを利用する、ことを特徴とする請求項
1または請求項6記載のICカードを装着した移動体通
信端末による料金収受システム。
7. A toll collection service for a toll road provided with an identification number assigned to a subscriber identification module of an IC card mounted on a mobile communication terminal used for a normal communication service in a mobile communication network. Use the toll collection service user database installed on the mobile communication network that stores information such as the name, address, account number, member number, billing setting information, usage history, prepaid balance, etc. necessary for A toll collection system using a mobile communication terminal equipped with the IC card according to claim 1 or 6.
【請求項8】 移動体通信端末が通常の音声通話または
データ通信サービスに利用される携帯電話機または携帯
型データ通信機である、ことを特徴とする請求項1また
は請求項6記載のICカードを装着した移動体通信端末
による料金収受システム。
8. The IC card according to claim 1, wherein the mobile communication terminal is a mobile phone or a portable data communication device used for a normal voice call or data communication service. A toll collection system using the attached mobile communication terminal.
【請求項9】 通常の音声通話およびデータ通信サービ
スにおいて利用されている移動体通信ネットワークの暗
号通信や本人認証のセキュリティをそのまま信頼し、料
金収受サービス上の利用者の本人確認手順を省略した、
ことを特徴とする請求項1または請求項6記載のICカ
ードを装着した移動体通信端末による料金収受システ
ム。
9. A method for directly confirming the identity of a user on a toll collection service by directly trusting the security of cryptographic communication and identity authentication of a mobile communication network used in a normal voice call and data communication service,
A toll collection system using a mobile communication terminal equipped with an IC card according to claim 1 or 6.
【請求項10】 入口ゲートエリアを通過した後に、有
料道路の施設内で有効に活用できる、交通情報、天気情
報、宿泊施設情報、パーキングエリアの特売情報、クー
ポン券、ポーナスプリペイドバリュー等の情報およびデ
ータを車両内の移動体通信端末に自動配信する、ことを
特徴とする請求項1または請求項6記載のICカードを
装着した移動体通信端末による料金収受システム。
10. After passing through the entrance gate area, information such as traffic information, weather information, accommodation information, parking area special sale information, coupon tickets, and bonus prepaid value, which can be effectively used within the facilities on the toll road; 7. A toll collection system using a mobile communication terminal equipped with an IC card according to claim 1, wherein data is automatically distributed to a mobile communication terminal in the vehicle.
【請求項11】 請求項1または請求項6記載のICカ
ードを装着した移動体通信端末による料金収受システム
に使用する移動体通信端末であって、移動体通信端末に
装着された課金設定が有効になっているICカードが入
口ゲートエリアにおいて同一車両内に複数存在する場合
に移動体通信ネットワークに設置された専用処理ソフト
ウエアより課金設定を無効化した旨の通知を受けた際に
装着されたICカードの課金設定を無効化する機能と、
利用者の操作を受けてICカード上の課金設定を更新す
ると同時に移動体通信ネットワークに設置された専用処
理ソフトウエアに課金設定を更新した旨通知する機能
と、出口ゲートエリアを通過した後に移動体通信ネット
ワークに設置された専用処理ソフトウエアより利用料金
に関する通知を受けた場合にその通知内容を装着したI
Cカードに書き込む機能と、ICカードに格納された利
用履歴等の料金収受サービスに関わる情報を閲覧できる
機能とを有する、ことを特徴とする移動体通信端末。
11. A mobile communication terminal used for a toll collection system by a mobile communication terminal equipped with the IC card according to claim 1 or 6, wherein the billing setting attached to the mobile communication terminal is valid. Is installed when receiving a notification from the dedicated processing software installed in the mobile communication network that the billing setting has been invalidated when there are multiple IC cards in the same vehicle at the entrance gate area A function to invalidate the billing settings of the IC card,
A function for notifying the dedicated processing software installed in the mobile communication network that the charging setting has been updated at the same time as updating the charging setting on the IC card in response to a user operation, and a function for notifying the mobile unit after passing through the exit gate area. When a notice about the usage fee is received from the dedicated processing software installed on the communication network,
A mobile communication terminal having a function of writing on a C card and a function of browsing information related to a toll collection service such as a usage history stored in an IC card.
【請求項12】 請求項1または請求項6記載のICカ
ードを装着した移動体通信端末による料金収受システム
の移動体通信端末に装着するICカードであって、移動
体通信ネットワークを利用するための加入者識別モジュ
ールを搭載し、料金収受サービスに登録されているかど
うかの情報と課金設定が有効か無効かを判断するための
情報もしくは機能を有し、利用履歴等の料金収受サービ
スに関わる情報を格納する記録エリアを備え、さらに移
動体通信ネットワークとの通信に必要な加入者識別モジ
ュールとしての機能を提供しながら同時に料金収受サー
ビスに必要な機能を提供できる、ことを特徴とするIC
カード。
12. An IC card to be mounted on a mobile communication terminal of a toll collection system by a mobile communication terminal having the IC card according to claim 1 or 6, wherein the IC card is used for using a mobile communication network. Equipped with a subscriber identification module, has information on whether or not it is registered in the toll collection service, and information or a function to determine whether the billing setting is valid or invalid. IC having a recording area for storing and further providing a function as a subscriber identification module required for communication with a mobile communication network while simultaneously providing a function required for a toll collection service.
card.
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Cited By (5)

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