JP4071257B2 - Electromagnetic fuel injection valve - Google Patents

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Description

本発明は、内燃機関用の電磁式燃料噴射弁に関する。   The present invention relates to an electromagnetic fuel injection valve for an internal combustion engine.

従来より、自動車等の内燃機関においては、エンジン制御ユニットからの電気信号により駆動する電磁式の燃料噴射弁が広く用いられている。   Conventionally, in an internal combustion engine such as an automobile, an electromagnetic fuel injection valve that is driven by an electric signal from an engine control unit has been widely used.

この種の燃料噴射弁は、中空筒形の固定コアの周りに電磁コイル、ヨークが配置され、ヨークの下部には、弁体を有する可動子を内装したノズルボディが取付けられ、この可動子が戻しばねの力を受けて弁座側に付勢される構造をなしている。   In this type of fuel injection valve, an electromagnetic coil and a yoke are arranged around a hollow cylindrical fixed core, and a nozzle body having a mover having a valve body is attached to the lower part of the yoke. It is structured to be biased toward the valve seat side under the force of the return spring.

可動子は、ストローク動作の安定性を図るために、一般に２点支持のガイド方式が採用されている。例えば、特開平１１−２００９９３号公報に示すように、可動子がニードルバルブである場合、その先端側をノズルボディ内の燃料旋回子（スワラー）の内周で摺動案内し、もう一点は、ニードルバルブに可動側のガイド面となる大径部を設けて、この大径部がノズルボディ内周に摺動案内されるようにしてある。弁体となるボールとロッドを一体結合した可動子であっても、同様の２点支持のガイド方式が採用されている。   The mover generally employs a two-point support guide system in order to achieve stable stroke operation. For example, as shown in Japanese Patent Application Laid-Open No. 11-200993, when the mover is a needle valve, the tip side thereof is slidably guided on the inner periphery of a fuel swirler (swirler) in the nozzle body. The needle valve is provided with a large-diameter portion serving as a movable guide surface, and the large-diameter portion is slidably guided to the inner periphery of the nozzle body. A similar two-point support guide system is adopted even for a mover in which a ball and a rod as a valve body are integrally coupled.

特開平１１−２００９９３号公報Japanese Patent Laid-Open No. 11-200993

近年においては、ガソリンエンジンにおいても燃料を内燃機関のシリンダ内に直接噴射させる燃料噴射弁が実用化されている。   In recent years, fuel injection valves that directly inject fuel into a cylinder of an internal combustion engine have been put to practical use in gasoline engines.

直接噴射式の燃料噴射弁においては、ヨーク下部に設けるノズルボディを細身で長めにしたロングノズルインジェクタも提案されている。このロングノズルインジェクタは、シリンダヘッドに取付ける場合に、シリンダヘッド付近に吸気弁，吸気管等の部品が密集している場合に、スペースのとらない細身のノズルボディだけをシリンダヘッド上に位置させ、ヨークやコネクタモールド等の大径の胴体部分は他の部品やシリンダヘッドと干渉しないように離して設置できるので、取り付けの自由度が高い利点がある。   In the direct injection type fuel injection valve, a long nozzle injector in which a nozzle body provided at the lower part of the yoke is slender and long has been proposed. When this long nozzle injector is attached to the cylinder head, if the intake valve, intake pipe, etc. are densely packed near the cylinder head, only the thin nozzle body that does not take up space is positioned on the cylinder head. Since a large-diameter body portion such as a yoke or a connector mold can be set apart so as not to interfere with other parts or the cylinder head, there is an advantage that the degree of freedom of attachment is high.

ところで、上記した可動子の２点支持ガイド方式において、可動子のストローク動作をノズルボディ内周でガイドする場合には、ノズルボディ内周に設けたガイド孔を仕上げ加工（研削加工）する必要があるが、ノズルボディがロング化すると、ガイド面が深まった位置にあると加工が容易でない。また、ノズルボディの開口側に近い内周にガイド面を設定して、その位置に仕上げ加工を施した場合であっても、ノズルボディ内周に高い研磨精度が要求される。その分、製作コストが高くなるので、そのコスト低減が望まれる。   By the way, in the above-described two-point support guide method of the mover, when the stroke operation of the mover is guided by the inner periphery of the nozzle body, it is necessary to finish (grind) the guide hole provided in the inner periphery of the nozzle body. However, if the nozzle body is lengthened, machining is not easy if the guide surface is at a deepened position. Further, even when a guide surface is set on the inner periphery close to the opening side of the nozzle body and finishing is performed at that position, high polishing accuracy is required on the inner periphery of the nozzle body. Accordingly, the manufacturing cost is increased, so that cost reduction is desired.

その他、電磁式燃料噴射弁においては、弁閉動作時に弁体が弁座に衝突するために、その跳ね返りにより弁が開いていわゆる２次噴射が生じることもあり、それを防止する技術や、組立の容易、特に自動組立化に貢献できる構造等、種々の要求がある。   In addition, in the electromagnetic fuel injection valve, since the valve body collides with the valve seat during the valve closing operation, the valve may be opened due to the rebound, so-called secondary injection may occur. There are various demands such as easy construction, especially a structure that can contribute to automatic assembly.

本発明の目的は、燃料噴射弁の低コスト化，心出し精度（同軸度精度）及び組立の容易化、部品の簡略化、取付性の自由度、２次噴射防止等の課題に応えることができる燃料噴射弁を提供することにある。   The object of the present invention is to respond to problems such as cost reduction of fuel injection valves, centering accuracy (coaxiality accuracy) and ease of assembly, simplification of parts, freedom of mounting, and prevention of secondary injection. It is to provide a fuel injection valve that can be used.

上記目的を達成するために種々の発明を提案する。その要点は、次の通りである。   In order to achieve the above object, various inventions are proposed. The main points are as follows.

基本的には、固定コアの周りに電磁コイルとヨークが配置され、ヨークの下部には、弁体を有する可動子を内装したノズルボディが取付けられ、この可動子が戻しばねの力を受けて弁座側に付勢されている電磁式燃料噴射弁であって、それに次のような手段を施した。
（１）２点支持ガイド方式の低コスト化と心出し精度（同軸精度）を図るために、燃料旋回子を有する燃料噴射弁において、固定コアのノズルボディ側の一端外周とノズルボディの一端内周とに圧入，溶接した非磁性の筒状シールリングを利用し、このシールリングの内周と燃料旋回子の内周とで弁ストローク動作時の可動子を摺動案内する２点支持ガイドを構成する。
（２）燃料噴射弁の組立の容易化，部品の簡略化を図るために、電磁コイル及びヨークは、固定コアの周りに該固定コアの上から通して装着され、且つヨークは電磁コアの外周に上から被さるようにしてノズルボディと結合可能となる構造とした。このヨークの上部の一部に電磁コイルの端子取出し窓が形成され、ヨークの上端内面が前記電磁コイルを押し付けて該コイルを固定している。
（３）燃料旋回子の組付けの容易性，燃料噴射特性，応答性を高める手段としては、次のような手段を提案する。 Basically, an electromagnetic coil and a yoke are arranged around a fixed core, and a nozzle body with a movable element having a valve body is attached to the lower part of the yoke, and this movable element receives the force of a return spring. An electromagnetic fuel injection valve urged toward the valve seat side is provided with the following means.
(1) In order to reduce the cost and centering accuracy (coaxial accuracy) of the two-point support guide method, in a fuel injection valve having a fuel swirler, the outer periphery of one end of the fixed core on the nozzle body side and the end of the nozzle body A non-magnetic cylindrical seal ring that is press-fitted and welded to the circumference is used, and a two-point support guide that slides and guides the mover during valve stroke operation between the inner circumference of the seal ring and the inner circumference of the fuel swirler Constitute.
(2) In order to facilitate the assembly of the fuel injection valve and simplify the parts, the electromagnetic coil and the yoke are mounted around the fixed core from above the fixed core, and the yoke is the outer periphery of the electromagnetic core. The structure is such that it can be connected to the nozzle body so as to be covered from above. A terminal extraction window for the electromagnetic coil is formed in a part of the upper portion of the yoke, and the upper end inner surface of the yoke presses the electromagnetic coil to fix the coil.
(3) The following means are proposed as means for improving the ease of assembly of the fuel swirler, fuel injection characteristics, and responsiveness.

燃料旋回子はノズルボディの受け面に受け止められるようにしてノズルボディの内周に隙間嵌めされ、オリフィスプレートは燃料旋回子を押し付けるようにして前記内周に圧入する。これは、見方を変えれば、燃料旋回子はノズルボディの受け面とオリフィスプレートの間に挾持されて、該燃料旋回子の外周とノズルボディの内周との間に環状の燃料通路が形成され、この環状の燃料通路を介して燃料旋回子の下端に設けた通路溝に燃料が流れる構造を提案するものである。
（４）２次噴射防止のために、可動子の閉弁動作の衝撃を緩和する液体ダンパ構造を実現し得る構造としては、次のような手段を提案する。 The fuel swirler is fitted into the inner periphery of the nozzle body so as to be received by the receiving surface of the nozzle body, and the orifice plate is press-fitted into the inner periphery so as to press the fuel swirler. In other words, the fuel swirler is held between the receiving surface of the nozzle body and the orifice plate, and an annular fuel passage is formed between the outer periphery of the fuel swirler and the inner periphery of the nozzle body. A structure is proposed in which fuel flows through a passage groove provided at the lower end of the fuel swirler through the annular fuel passage.
(4) In order to prevent secondary injection, the following means is proposed as a structure capable of realizing a liquid damper structure that reduces the impact of the valve closing operation of the mover.

固定コアのノズルボディ側の一端外周とノズルボディの一端内周とにまたがって配置されたシールリングの内周が可動子のガイドになっており、可動子は、中空円筒形の可動コアを有し、この可動コアの上部側外周がシールリングの内周にガイドされ、その下部側外周とノズルボディ内周間に燃料通路を確保して、この燃料通路をその上流側の可動コア内部の燃料通路と可動コアに設けた通孔を介して連通させている。
（５）２次噴射防止のために、可動子の弁座やストッパに対する衝突動作（跳ね返り）を緩和する手段としては、戻しばねと可動子との間に該可動子と独立して軸方向に可動な質量体を介在させたり、さらに、この質量体と前記可動子の間に板ばねを介在させたものを提案する。 The inner periphery of the seal ring arranged across the outer periphery of one end of the fixed core on the nozzle body side and the inner periphery of one end of the nozzle body serves as a guide for the mover. The mover has a hollow cylindrical movable core. The upper outer periphery of the movable core is guided by the inner periphery of the seal ring, and a fuel passage is secured between the lower outer periphery and the nozzle body inner periphery. The passage and the movable core communicate with each other through a through hole.
(5) In order to prevent secondary injection, as a means for mitigating the collision operation (bounce back) of the mover against the valve seat or stopper, the mover is axially independent of the mover between the return spring and the mover. A movable mass body is interposed, and a leaf spring is interposed between the mass body and the movable element.

以上のように本発明によれば、燃料噴射弁の低コスト化，心出し精度（同軸度精度）及び組立の容易化、部品の簡略化、取付性の自由度、２次噴射防止等の課題に応えることができる。   As described above, according to the present invention, the cost of the fuel injection valve, the centering accuracy (coaxiality accuracy), the ease of assembly, the simplification of parts, the freedom of installation, the prevention of secondary injection, etc. Can respond.

本発明の実施の形態を第１図から第５図に示した実施例を参照して説明する。   An embodiment of the present invention will be described with reference to the examples shown in FIGS.

第１図は本発明の一実施例に係わる燃料噴射弁の縦断面図、第２図はその実装状態を示す図、第３図は上記燃料噴射弁の組立工程を示す説明図、第４図の（ａ）は本実施例に用いる燃料旋回子の上面図、（ｂ）は下面図、（ｃ）はその縦断面図、第５図の（ａ）は上記実施例に用いるダンパプレート（板ばね）の平面図、（ｂ）はその断面図である。   FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a fuel injection valve according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a view showing its mounting state, FIG. 3 is an explanatory view showing the assembly process of the fuel injection valve, FIG. (A) is a top view of the fuel swirler used in this embodiment, (b) is a bottom view, (c) is a longitudinal sectional view thereof, and (a) in FIG. 5 is a damper plate (plate) used in the above embodiment. (B) is a cross-sectional view thereof.

第１図に示すように、燃料噴射弁１００は、中心から外径方向に向けて中空の固定コア１、電磁コイル２、ヨーク４が配置され、ヨーク４の下部に取付けたノズルボディ（ノズルホルダと称されることもある）１８に弁体を有する可動子５を内装し、この可動子５が戻しばね７の力を受けて弁座３１側に付勢されている。   As shown in FIG. 1, a fuel injection valve 100 includes a nozzle body (nozzle holder) attached to a lower portion of a yoke 4 in which a hollow fixed core 1, an electromagnetic coil 2, and a yoke 4 are arranged from the center toward an outer diameter direction. The movable element 5 having a valve body is housed in 18, and the movable element 5 is biased toward the valve seat 31 by the force of the return spring 7.

この燃料噴射弁１００の基本動作は、電磁コイル２を通電させると、ヨーク４，固定コア１，可動コア１４（可動子５の一部），ノズルボディ１８の上部が磁気回路を形成し、それによって、可動子５が戻しばね７の力に抗して吸引されることで、開弁動作が行われ、また、電磁コイル２の通電を止めると戻しばね７の力で可動子５が弁座３１に当接し、閉弁動作が行われるものである。   The basic operation of the fuel injection valve 100 is that when the electromagnetic coil 2 is energized, the yoke 4, the fixed core 1, the movable core 14 (part of the movable element 5), and the upper part of the nozzle body 18 form a magnetic circuit. Thus, the mover 5 is attracted against the force of the return spring 7 to open the valve, and when the energization of the electromagnetic coil 2 is stopped, the force of the return spring 7 causes the mover 5 to move to the valve seat. The valve closing operation is performed in contact with the valve 31.

本例では、固定コア１の下端面が開弁動作時に可動子５を受け止めるストッパとしての役割をなしている。   In this example, the lower end surface of the fixed core 1 serves as a stopper for receiving the mover 5 during the valve opening operation.

固定コア１は、細長の中空円筒形を呈している。この固定コア１とノズルボディ１８は、固定コア１のノズルボディ側の一端外周とノズルボディ１８の一端内周とにまたがって配置された非磁性の筒状シールリング８を介して結合されている。   The fixed core 1 has an elongated hollow cylindrical shape. The fixed core 1 and the nozzle body 18 are coupled to each other via a non-magnetic cylindrical seal ring 8 disposed across the outer circumference of one end of the fixed core 1 on the nozzle body side and the inner circumference of one end of the nozzle body 18. .

シールリング８は、例えば、ＳＵＳ３１６のような材料で、研磨加工されており、一端にフランジ８ａを有する筒形を呈し、フランジ８ａと反対側の筒部一端が固定コア１の外周一端に圧入，溶接され、フランジ部８ａがノズルボディ１８の上端内縁に設けた環状段差（環状溝）１８ｃに圧入，溶接されている。この溶接は、シール性を保つためレーザ溶接等により例えば符号で示すｂ及びｃ個所のように結合境界部の一周にわたり行われる。   For example, the seal ring 8 is polished with a material such as SUS316, has a cylindrical shape having a flange 8a at one end, and one end of the cylindrical portion opposite to the flange 8a is press-fitted into one end of the outer periphery of the fixed core 1. The flange 8 a is welded and press-fitted and welded into an annular step (annular groove) 18 c provided on the inner edge of the upper end of the nozzle body 18. This welding is performed over the entire circumference of the coupling boundary, for example, at the points b and c indicated by reference numerals by laser welding or the like in order to maintain the sealing performance.

なお、環状段差１８ｃは、ノズルボディ１８の段付き内周となるもので、そのうち最も大きい内径となる。   The annular step 18c is a stepped inner periphery of the nozzle body 18, and has the largest inner diameter.

ノズルボディ１８の上部１８ｂは、後述する可動コア１４ａを往復動作（弁開閉に必要なストローク動作）可能に収容するために、ノズルボディ１のうち最も大きい内径及び外径をなし、その下方に細身のロングノズル部１８ａが延設されている。   The upper portion 18b of the nozzle body 18 has the largest inner diameter and outer diameter of the nozzle body 1 and accommodates a movable core 14a, which will be described later, in a reciprocating manner (a stroke operation necessary for opening and closing the valve). The long nozzle portion 18a is extended.

このロングノズル部１８ａは、燃料噴射弁１００を第２図に示すように、エンジン１０５のシリンダヘッド１０６に直接設ける噴射方式において、吸気弁１０１，吸排気弁の駆動機構１０２，吸気管１０３等の実装密度が高い場合に、大径の噴射弁胴体部をこれらの部品やシリンダヘッド１０６から離した位置（干渉しない位置）に置くことができ、取り付けの自由度を高める利点がある。   As shown in FIG. 2, the long nozzle portion 18a includes an intake valve 101, an intake / exhaust valve drive mechanism 102, an intake pipe 103, and the like in an injection system in which the fuel injection valve 100 is directly provided on the cylinder head 106 of the engine 105. When the mounting density is high, the large-diameter injection valve body can be placed at a position away from these components and the cylinder head 106 (a position that does not interfere), and there is an advantage of increasing the degree of freedom of attachment.

ノズルボディ１８の上部（大径部）１８ｂは、電磁コイル２を通電したときに可動コア吸引用の磁束を通す位置、すなわち磁気回路の一部を構成する位置まで上方に延設されており、その意味では、ヨーク４の一部を兼ねるものである。   The upper portion (large diameter portion) 18b of the nozzle body 18 extends upward to a position where the magnetic flux for attracting the movable core is passed when the electromagnetic coil 2 is energized, that is, a position constituting a part of the magnetic circuit. In that sense, it also serves as a part of the yoke 4.

ノズルボディ１８の上端面は、上記したシールリング８のフランジ部８ａを圧入させるための環状段差１８ｃと、ヨーク４といんろう係合（凹凸係合）方式で圧入する段差部１８ｄを有し、計３段の段差面が形成されている。   The upper end surface of the nozzle body 18 has an annular step 18c for press-fitting the flange portion 8a of the seal ring 8 described above, and a step 18d for press-fitting with the yoke 4 by a wax engagement (concave engagement) method. A total of three step surfaces are formed.

ヨーク４は、下端（ノズルボディ１８側を向く一端）側の開口を、樹脂モールド３付きの電磁コイル２の外径よりも幾分大きくして、いわゆる底抜けの形状をなし、このヨーク下端に上記ノズルボディ１８の段差部１８ｄといんろう係合方式で圧入するための段差部４ｃが形成されている。   The yoke 4 has a so-called bottom-out shape with an opening on the lower end (one end facing the nozzle body 18 side) somewhat larger than the outer diameter of the electromagnetic coil 2 with the resin mold 3. A stepped portion 4c is formed for press-fitting with the stepped portion 18d of the nozzle body 18 by a wax engagement method.

ヨーク４は、電磁コイル２の樹脂モールド３上端部に被さるような上壁４ｂ（以下、ショルダー部と称する）が形成され、そのショルダー部４ｂの中央に固定コア１の外周に嵌合するコア挿通孔４ａが絞り加工により形成されている。   The yoke 4 is formed with an upper wall 4b (hereinafter referred to as a shoulder portion) that covers the upper end portion of the resin mold 3 of the electromagnetic coil 2, and a core insertion that fits the outer periphery of the fixed core 1 at the center of the shoulder portion 4b. The hole 4a is formed by drawing.

ヨーク４は、上記構成をなすことにより、固定コア１の上から通して装着される。また、ヨーク４は樹脂モールド３付き電磁コア２に上から被さるようにして、ノズルボディ１８の環状段差部１８ｄにいんろう方式で圧入（結合）可能な構造をなしている。ヨーク４のショルダー部４ｂの一部に電磁コイル３のコネクタ端子２９を通すことのできる窓４ｄが形成されている。   The yoke 4 is mounted through the fixed core 1 by having the above configuration. Further, the yoke 4 has a structure that can be press-fitted (coupled) into the annular stepped portion 18d of the nozzle body 18 by being covered with the electromagnetic core 2 with the resin mold 3 from above. A window 4 d through which the connector terminal 29 of the electromagnetic coil 3 can be passed is formed in a part of the shoulder portion 4 b of the yoke 4.

電磁コイル２はノズルボディ１８の上端面に受け止められ、ヨーク４のショルダー部４ｂの内面が電磁コイル２を押し付けて該コイルを固定している。   The electromagnetic coil 2 is received by the upper end surface of the nozzle body 18, and the inner surface of the shoulder portion 4 b of the yoke 4 presses the electromagnetic coil 2 to fix the coil.

ヨーク４とノズルボディ１８とは、その圧入個所（いんろう接続部）のつなぎ目ａの位置が環状に溶接され、また、ヨーク４と固定コア１とがｄの位置で溶接され、シール性が保たれている。   The yoke 4 and the nozzle body 18 are welded in an annular shape at the joint point a of the press-fitting portion (enamel connection part), and the yoke 4 and the fixed core 1 are welded at the position d, so that the sealing performance is maintained. I'm leaning.

固定コア１，ヨーク４，可動子５，ノズルボディ１８は、電磁コイル２の磁気回路を形成するために、例えばステンレス系の磁性材（電磁ステンレス）により構成される。その加工形態については、後述する。   The fixed core 1, the yoke 4, the mover 5, and the nozzle body 18 are made of, for example, a stainless steel magnetic material (electromagnetic stainless steel) in order to form the magnetic circuit of the electromagnetic coil 2. The processing mode will be described later.

ノズルボディ１８の下端（先端）には、オリフィスプレート１９と、燃料旋回子（以下、スワラーと称する）２１とが設けられるが、これらの別部材１８，１９，２１は別部材により成形される。   An orifice plate 19 and a fuel swirler (hereinafter referred to as a swirler) 21 are provided at the lower end (tip) of the nozzle body 18, and these separate members 18, 19, 21 are formed by separate members.

オリフィスプレート１９は、例えばステンレス系の円板状のチップにより形成され、その中央部に噴射孔（オリフィス）２０が設けられ、それに続く上流部に弁座３１が形成されている。オリフィスプレート１９は、ノズルボディ１８の下端内周１８ｆに圧入により取付ける仕様としてある。   The orifice plate 19 is formed of, for example, a stainless steel disk-shaped chip, and an injection hole (orifice) 20 is provided at the center thereof, and a valve seat 31 is formed at the upstream portion following the injection hole. The orifice plate 19 is designed to be attached to the inner periphery 18f of the lower end of the nozzle body 18 by press fitting.

一方、スワラー２１は、ノズルボディ１８の下端内周に隙間嵌めにより配置する仕様としてあり、ＳＵＳ４１６のような焼結合金により形成されている。   On the other hand, the swirler 21 has a specification that it is disposed in the inner periphery of the lower end of the nozzle body 18 with a gap fit, and is formed of a sintered alloy such as SUS416.

このスワラー２１は、ほゞ円板に近い形のチップで、その中央に可動子５の先端（弁体）を摺動案内するための中央孔（ガイド）２５が設けられ、上面には第４図の（ａ）及び（ｃ）に示すように、燃料を外周側に導くための案内溝２４が形成されている。   This swirler 21 is a chip having a shape close to a disc, and a central hole (guide) 25 for slidingly guiding the tip (valve element) of the mover 5 is provided at the center thereof. As shown in FIGS. 4A and 4C, a guide groove 24 for guiding the fuel to the outer peripheral side is formed.

一方、下面には、第４図の（ｂ），（ｃ）に示すように、その外周縁に環状の段差（流路）２３が形成され、環状流路２３と中央孔２５との間に、燃料旋回形成用の通路溝２６が複数、例えば６個配設されている。通路溝２６は、スワラー２１の外径側から内径のほゞ接線方向に向けて形成され、通路溝２６から中央孔２５の下端に向けて噴出する燃料に旋回力が生じるように設定してある。   On the other hand, on the lower surface, as shown in FIGS. 4B and 4C, an annular step (flow path) 23 is formed on the outer periphery thereof, and between the annular flow path 23 and the central hole 25. A plurality of, for example, six passage grooves 26 for fuel swirl formation are provided. The passage groove 26 is formed from the outer diameter side of the swirler 21 toward the tangential direction of the inner diameter, and is set so that a turning force is generated in the fuel ejected from the passage groove 26 toward the lower end of the central hole 25. .

上記環状段差２３を設ける理由は、燃料溜りとして必要なためである。また、スワラー２１の外周には、面取り２７が複数個所に形成されている。この面取り２７は、溝２４，２６等の加工時に基準としている役割をなす。   The reason why the annular step 23 is provided is that it is necessary as a fuel reservoir. Further, chamfers 27 are formed at a plurality of locations on the outer periphery of the swirler 21. The chamfer 27 serves as a reference when the grooves 24 and 26 are processed.

ノズルボディ１８の先端（燃料噴射側一端）にスワラー２１とオリフィスプレート１９を装着するための受け面１８ｅ付きの内周（段付き内周）１８ｆが設けられ、スワラー２１は、ノズルボディ１８の受け面１８ｅに受け止められるようにしてノズルボディ内周に隙間嵌めされ、一方、オリフィスプレート１９はスワラー２１を押し付けるようにして前記内周に圧入，溶接されている。   An inner circumference (stepped inner circumference) 18 f with a receiving surface 18 e for mounting the swirler 21 and the orifice plate 19 is provided at the tip (one end of the fuel injection side) of the nozzle body 18, and the swirler 21 is received by the nozzle body 18. The gap is fitted to the inner periphery of the nozzle body so as to be received by the surface 18e, while the orifice plate 19 is press-fitted and welded to the inner periphery so as to press the swirler 21.

このようにスワラー２１及びオリフィスプレート１９を装着することで、スワラー２１は、受け面１８ｅとオリフィスプレート１９の間に挾持され、また、ス
ワラー２１の外周とノズルボディ１８の先端内周との間には、環状の燃料流路２２が形成される。この環状の燃料通路２２は、面取り２７がなくとも十分な燃料通路を確保できるものであり、この環状の燃料通路２２及び２３を介してスワラー２１の旋回形成用の溝２６に燃料が流れる構造とした。 By mounting the swirler 21 and the orifice plate 19 in this manner, the swirler 21 is held between the receiving surface 18e and the orifice plate 19, and between the outer periphery of the swirler 21 and the inner periphery of the tip of the nozzle body 18. An annular fuel flow path 22 is formed. The annular fuel passage 22 can secure a sufficient fuel passage without the chamfer 27, and the fuel flows into the swirl forming groove 26 of the swirler 21 through the annular fuel passages 22 and 23. did.

スワラー２１の上端面は、ノズルボディ１８に設けた受け面１８ｅに圧接するために、燃料案内溝２４を設けることで、スワラー上流側の燃料がこの溝２４を介してスワラー２１外周の環状燃料流路２２に流れるようにしてある。この溝２４は、スワラー２１の上端面のほかに、ノズルボディの受け面１８ｅ側に形成す
ることも可能である。 The upper end surface of the swirler 21 is provided with a fuel guide groove 24 so as to be in pressure contact with the receiving surface 18e provided in the nozzle body 18, so that the fuel on the upstream side of the swirler passes through the groove 24 and the annular fuel flow on the outer periphery of the swirler 21 It flows to the path 22. The groove 24 can be formed on the receiving surface 18e side of the nozzle body in addition to the upper end surface of the swirler 21.

すなわち、スワラー２１，ノズルボディ１８を問わず、スワラー上端面とこれを受けるノズルボディの受け面との間に燃料をスワラー外周に導くための通路溝が形成されていればよい。   That is, regardless of the swirler 21 and the nozzle body 18, a passage groove for guiding fuel to the outer periphery of the swirler may be formed between the swirler upper end surface and the receiving surface of the nozzle body that receives the swirler.

なお、スワラー２１の一端面に設けた溝２６には、オリフィスプレート１９側の一部が入り込んで、その回り止めを確実にしている。   A part of the orifice plate 19 side enters into the groove 26 provided on one end surface of the swirler 21 to ensure that the rotation is prevented.

例えば、スワラー２１の硬度をオリフィスプレート１９よりも大きくすることで、オリフィスプレート１９を圧入した時にその一部を溝２６に食い込ませることが可能であり、このようにしてスワラー２１の回り止めと位置ずれを防止できる。   For example, by making the hardness of the swirler 21 larger than that of the orifice plate 19, it is possible to cause a part of the orifice plate 19 to bite into the groove 26 when the orifice plate 19 is press-fitted. Misalignment can be prevented.

可動子５は、弁ロッド（ニードル）１６と、これよりも外径を大きくした中空円筒形の可動コア１４とを有し、これらは別部材で、ロッド１６を可動コア１４の一端に圧入，溶接することで一体に結合されている。   The mover 5 includes a valve rod (needle) 16 and a hollow cylindrical movable core 14 having an outer diameter larger than the valve rod. These are separate members, and the rod 16 is press-fitted into one end of the movable core 14. They are joined together by welding.

可動コア１４及び弁ロッド１６の一部が可動側のガイド面となっている。ここでは、弁開閉時のストローク動作時に、可動コア１４の外周面の一部１４ａがシールリング８の内周に摺動案内され、弁ロッド１６の先端近くの外周面がスワラー２１の中央孔２５に摺動案内されることで、いわゆる２点支持ガイド方式を構成している。   A part of the movable core 14 and the valve rod 16 serves as a movable guide surface. Here, during a stroke operation during valve opening / closing, a part 14a of the outer peripheral surface of the movable core 14 is slidably guided to the inner periphery of the seal ring 8, and the outer peripheral surface near the tip of the valve rod 16 is the central hole 25 of the swirler 21. Thus, a so-called two-point support guide system is configured.

本例では、可動コア１４の上部側外周１４ａを下部側外周１４ｂよりも径を大きくして、この上部側外周１４ａがシールリング８の内周面に摺動案内されるようにし、下部側外周１４ｂを上部側外周１４ａよりも小さくすることで、その下部側外周１４ｂとノズルボディ１８内周間に十分な燃料通路１３を確保している。   In this example, the upper outer periphery 14a of the movable core 14 is made larger in diameter than the lower outer periphery 14b so that the upper outer periphery 14a is slidably guided on the inner peripheral surface of the seal ring 8, By making 14b smaller than the upper outer periphery 14a, a sufficient fuel passage 13 is secured between the lower outer periphery 14b and the inner periphery of the nozzle body 18.

この燃料通路１３とその上流側通路１２になる可動コア１４内部とを、下部側外周１４ｂのコア壁に複数設けた通孔（オリフィス）１５を介して連通させている。   The fuel passage 13 and the interior of the movable core 14 that becomes the upstream passage 12 are communicated with each other through a plurality of through holes (orifices) 15 provided in the core wall of the lower outer periphery 14b.

可動コア１４の上部内面には段差１４ｃが形成され、段差部１４ｃには環状の板ばね（ダンパプレート）５０が装着されている。   A step 14 c is formed on the upper inner surface of the movable core 14, and an annular leaf spring (damper plate) 50 is attached to the step 14 c.

第５図に示すように板ばね５０は、環状でその内側の符号５１で示す部分が打ち抜き個所となっており、この打ち抜きにより内側に向けて弾性片５２が複数突出形成され、これらの弾性片５２は周方向に等間隔に配設されている。   As shown in FIG. 5, the leaf spring 50 has an annular shape, and a portion indicated by reference numeral 51 on the inside thereof is a punched portion, and by this punching, a plurality of elastic pieces 52 are formed to protrude inward, and these elastic pieces are formed. 52 are arranged at equal intervals in the circumferential direction.

この板ばね５０の弾性片５２によって、円筒形の可動質量体（重錘）９の一端が受け止められている。可動質量体９は例えば炭素鋼鍛鋼品である。   One end of a cylindrical movable mass (weight) 9 is received by the elastic piece 52 of the leaf spring 50. The movable mass body 9 is, for example, a carbon steel forged product.

可動質量体９は、固定コア１の内周一端と可動コア１４の内周一端にかけて位置している。固定コア１の中空孔１１は燃料通路となるもので、この中空孔１１に、下から順に可動質量体９，戻しばね７，ばね押え６が順に配置されるもので、中空孔１１の上端にフィルタ３０が装着されている。   The movable mass body 9 is located over the inner peripheral end of the fixed core 1 and the inner peripheral end of the movable core 14. A hollow hole 11 of the fixed core 1 serves as a fuel passage. A movable mass body 9, a return spring 7, and a spring retainer 6 are arranged in this hollow hole 11 in order from the bottom. A filter 30 is attached.

ばね押え６は、固定コア１の外周一部１０を加締めることで固定されている。   The spring retainer 6 is fixed by crimping the outer peripheral part 10 of the fixed core 1.

可動質量体９は、戻しばね７と可動子５（可動コア１４）との間に可動子５と独立して軸方向に可動に介在している。この独立した可動を保証するために、質量体９と可動子５との間に板ばね５０を介在させて、板ばね５０の弾性片５２で可動質量体９を受けるようにしたものである。   The movable mass body 9 is movably interposed in the axial direction independently of the movable element 5 between the return spring 7 and the movable element 5 (movable core 14). In order to guarantee this independent movement, a leaf spring 50 is interposed between the mass body 9 and the mover 5 so that the movable mass body 9 is received by the elastic piece 52 of the leaf spring 50.

このように可動質量体９は、弁付き可動子５と独立しているために、弁閉動作時に可動子５の跳ね返り動作を抑えるダンパ作用をなす。このダンパ作用は、極めて有効な効果をなすが、その原理は次のように推察される。すなわち、可動子５が弁閉動作時に戻しばね７の力により弁座３１に衝突すると、可動子５は跳ね返ろうとするが、その時の跳ね返りの運動エネルギーを可動質量体９の慣性と板ばね５０の弾性変形により吸収して、はね返りを減衰させるものと考えられる。   Since the movable mass body 9 is independent of the valve-equipped mover 5 as described above, the movable mass body 9 has a damper action that suppresses the rebounding action of the mover 5 during the valve closing operation. This damper action has a very effective effect, and the principle is presumed as follows. That is, when the mover 5 collides with the valve seat 31 by the force of the return spring 7 during the valve closing operation, the mover 5 tries to rebound, and the kinetic energy of the rebound at that time is determined by the inertia of the movable mass body 9 and the leaf spring 50. It is considered that the rebound is attenuated by absorbing the elastic deformation.

固定コア１のうち、ヨーク４から突出した部分には、その周囲にコネクタモールド（樹脂モールド）２７が形成されている。   A connector mold (resin mold) 27 is formed around a portion of the fixed core 1 protruding from the yoke 4.

次に本実施例の組立及びその主要部品の加工形態について説明する。   Next, the assembly of this embodiment and the processing mode of its main parts will be described.

第３図に示すように、本実施例の燃料噴射弁を組み立てる場合には、コネクタモールドによる樹脂成形を除き、ノズルボディ１８をベースにして部品を上から差し込んでいくものである。   As shown in FIG. 3, when assembling the fuel injection valve of the present embodiment, parts are inserted from above using the nozzle body 18 as a base except for resin molding by a connector mold.

この部品の組立の前工程として、次のような処理がなされる。   As a pre-process for assembling the parts, the following processing is performed.

ヨーク４はプレス及び切削加工品である。ノズルボディ１８は、冷間鍛造品であり、切削加工なしで、旋盤加工がなされる。スワラー２１は焼結品であり、切削加工がなされる。オリフィスプレート１９は旋盤加工で、硬度を高めるために焼き入れ処理され、弁座３１及びオリフィス２０は研磨され、端面ラップされる。   The yoke 4 is a press and cutting product. The nozzle body 18 is a cold forged product and is turned without a cutting process. The swirler 21 is a sintered product and is cut. The orifice plate 19 is turned and quenched to increase hardness, and the valve seat 31 and the orifice 20 are polished and end-face wrapped.

弁ロッド１６は焼き入れされ、一方、可動コア１４は焼鈍された後に、これらの部品１４，１６が圧入，溶接により一体結合され可動子５を構成する。   After the valve rod 16 is quenched, while the movable core 14 is annealed, these parts 14 and 16 are integrally joined by press fitting and welding to constitute the movable element 5.

この可動子５は、外径研磨がなされ、可動コア１４のうち上部外周面（可動ガイド面）１４ａ及びその端面（可動ストッパ面）に硬質めっき処理がなされる。   The mover 5 is subjected to outer diameter polishing, and the upper outer peripheral surface (movable guide surface) 14a and the end surface (movable stopper surface) of the movable core 14 are hard-plated.

固定コア１は冷間鍛造品であり、旋盤加工，焼鈍，及び可動子に対するストッパ面となる先端部に、硬質めっき処理がなされる。シールリング８は、旋盤加工後にめっき処理済の固定コア１の外周一端に圧入，溶接される。   The fixed core 1 is a cold forged product, and a hard plating process is performed on a tip portion serving as a stopper surface for lathe processing, annealing, and a mover. The seal ring 8 is press-fitted and welded to one end of the outer periphery of the fixed core 1 that has been plated after the lathe process.

スワラー２１は心出し治具を用いてノズルボディ１８に隙間嵌めされ、その後にオリフィスプレート１９がノズルボディ１８に圧入，溶接される。   The swirler 21 is fitted into the nozzle body 18 with a centering jig, and then the orifice plate 19 is press-fitted and welded to the nozzle body 18.

上記の前処理された部品が、次のようにして組立られる。   The preprocessed parts are assembled as follows.

ノズルボディ１８に、板ばね５０を装着させた可動子５を上から挿入し、次いで、シールリング８付きの固定コア１に取りけたシールリング８の一端フランジをノズルボディ１８に圧入，溶接することで、固定コア１とノズルボディ１８とを一体結合させる。この一体結合前に、結合（圧入）個所となるノズルボディ１８の段差部測定がなされ、また、固定コア１側のシールリング８のフランジ部の段差測定もなされ、検査に通ったものが、上記の一体結合品となる。したがって、その同軸精度は保証されている。   The mover 5 with the leaf spring 50 attached is inserted into the nozzle body 18 from above, and then one end flange of the seal ring 8 that can be attached to the fixed core 1 with the seal ring 8 is press-fitted and welded to the nozzle body 18. Thus, the fixed core 1 and the nozzle body 18 are integrally coupled. Prior to this unitary coupling, the stepped portion of the nozzle body 18 that is the coupling (press-fit) location is measured, and the stepped measurement of the flange portion of the seal ring 8 on the fixed core 1 side is also performed. It becomes an integrated product. Therefore, the coaxial accuracy is guaranteed.

その後、固定コア１には、上から電磁コイル２の組立体及びヨーク４が嵌装され、ヨーク４もノズルボディ１８に圧入，溶接により結合される。その後、コネクタモールド２７が形成される。   Thereafter, the assembly of the electromagnetic coil 2 and the yoke 4 are fitted into the fixed core 1 from above, and the yoke 4 is also joined to the nozzle body 18 by press fitting and welding. Thereafter, the connector mold 27 is formed.

上記完成品は、電磁コイル２が通電（励磁）されると、既述した磁気回路を形成することによって可動子５が戻しばね７の力に抗して固定コア１の一端に当接するまで吸引され、開弁動作を行う。開弁時に、加圧燃料は、フィルター３０，燃料通路１１，１２，オリフィス１５，通路１３，１７を通りスワラー２１を介して噴射孔２０から旋回を伴って噴射される。   When the electromagnetic coil 2 is energized (excited), the finished product is attracted until the mover 5 abuts against one end of the fixed core 1 against the force of the return spring 7 by forming the magnetic circuit described above. The valve is opened. When the valve is opened, the pressurized fuel passes through the filter 30, the fuel passages 11 and 12, the orifice 15, the passages 13 and 17, and is injected from the injection hole 20 through the swirler 21 with swirling.

本実施例によれば、次のような効果が得られる。
（１）電磁コイル２の通電が遮断されると、戻しばね７に蓄積された荷重により可動子５は閉じ方向に移動して弁座３１に当接する。このとき、既述した可動質量体９及び板ばね５０のダンパ作用により、弁体１６の跳ね返りが抑えられ、２次噴射を有効に防止できる。
（２）また、弁の開閉動作時には、可動コアの上部外周１４ａの全周が円周でシールリング１８の内周に摺動案内されるので、燃料はこの摺動案内面にはほとんど逃げることなく、すべてオリフィス１５を介して可動コア１４内側の通路１２と外側の通路１３との間で燃料が流通するので、固定コア１下端面（ストッパ）と可動コア１４端面との間には適度な液体ダンパ作用が働き、ストッパへの可動子５の衝撃緩和及び上記した閉弁時の可動子５の跳ね返り抑制に貢献することができる。
（３）可動子５の２点支持ガイドは、スワラー２１内周とシールリング８の内周で行う。したがって、ノズルボディ自身は、従来のようなガイド機能を持たなくなったために、ノズルボディに高精度が研磨仕上げを要求されず、旋盤加工が容易なシールリングにより高精度なガイド機能を保証できる。そのため、ロングノズルインジェクタであっても、低コストで２点支持ガイドを実現することができる。
（４）ノズルボディ１８の内周に手間を要する研磨作業（ガイド形成）を省略できる反面、それに代わって、どのようにして同軸精度を出すかが課題であったが、既述した組立工程を経て、シールリング１８の圧入，溶接により固定コア１とノズルボディ１８とを高い同軸精度を保持しつつ比較的簡便に出すことができ、組立作業の合理化、低コスト化を図ることができた。
（５）また、部品全体の組立も、第３図で示したように、ノズルボディ１８をベースにして、その他の部品をコネクタモールドを除き、同一方向から組付けることが可能となり、作業の簡便化，自動化に貢献することができる。
（６）スワラー２１は、隙間嵌めであるが、オリフィスプレート１９により固定されるために、その移動を防止し、しかも、スワラー２１の外周全体が環状の燃料通路となるので、通路抵抗を小さくし、また、スワラー２１の下端部等に滞留しやすかった気泡を逃げやすくし、スムーズな燃料噴射を可能にする。
（７）スワラー２１は、隙間嵌めであるが、取り付け時に心出し治具をセットするまでは、他の部材の物理的な拘束を受けないので、芯出しの自由度がある。また、オリフィスプレート１９を溶接した場合でも、その熱から受ける熱膨張も、スワラー２１の外周にある隙間で吸収されるので、スワラー２１に熱変形が生じるのを防止できる。
（８）スワラー２１の下端面には、燃料旋回形成用の溝２４の上流位置に環状段差による環状流路２３が存在し、これが燃料溜りとして機能することで、燃料噴射時の噴射応答性を高めることができる。 According to the present embodiment, the following effects can be obtained.
(1) When the energization of the electromagnetic coil 2 is interrupted, the mover 5 moves in the closing direction by the load accumulated in the return spring 7 and comes into contact with the valve seat 31. At this time, by the damper action of the movable mass body 9 and the leaf spring 50 described above, the rebound of the valve body 16 is suppressed, and secondary injection can be effectively prevented.
(2) Further, when the valve is opened and closed, the entire circumference of the upper outer periphery 14a of the movable core is slidably guided to the inner periphery of the seal ring 18 so that the fuel almost escapes to the sliding guide surface. However, since the fuel flows between the passage 12 inside the movable core 14 and the outer passage 13 through the orifice 15, there is an appropriate gap between the lower end surface (stopper) of the fixed core 1 and the end surface of the movable core 14. The liquid damper action works and can contribute to the mitigation of the impact of the mover 5 on the stopper and the suppression of the rebound of the mover 5 when the valve is closed.
(3) The two-point support guide for the mover 5 is performed on the inner periphery of the swirler 21 and the inner periphery of the seal ring 8. Therefore, since the nozzle body itself does not have a conventional guide function, the nozzle body does not require a high-precision polishing finish, and a high-precision guide function can be ensured by a seal ring that is easy to turn. Therefore, even if it is a long nozzle injector, a two-point support guide can be realized at low cost.
(4) Although the polishing work (guide formation) requiring labor on the inner periphery of the nozzle body 18 can be omitted, the problem is how to obtain the coaxial accuracy instead. As a result, the fixed core 1 and the nozzle body 18 can be removed relatively easily while maintaining high coaxial accuracy by press-fitting and welding of the seal ring 18, and the assembly work can be rationalized and the cost can be reduced.
(5) In addition, as shown in FIG. 3, the assembly of the whole parts can be performed from the same direction except for the connector mold, and other parts can be assembled from the nozzle body 18 as a base. Contribute to automation and automation.
(6) Although the swirler 21 is a clearance fit, it is fixed by the orifice plate 19 so that its movement is prevented, and the entire outer periphery of the swirler 21 becomes an annular fuel passage, so that the passage resistance is reduced. In addition, it is possible to make it easier to escape the bubbles that are likely to stay at the lower end portion of the swirler 21 and to enable smooth fuel injection.
(7) The swirler 21 is a clearance fit, but is not subject to physical restraints of other members until the centering jig is set at the time of attachment, so that there is a degree of freedom of centering. Further, even when the orifice plate 19 is welded, the thermal expansion received from the heat is also absorbed by the gap on the outer periphery of the swirler 21, so that the swirler 21 can be prevented from being thermally deformed.
(8) On the lower end surface of the swirler 21, there is an annular flow path 23 formed by an annular step at an upstream position of the fuel swirl forming groove 24, and this functions as a fuel reservoir, thereby improving the injection responsiveness at the time of fuel injection. Can be increased.

第１図は本発明の一実施例に係わる燃料噴射弁の縦断面図FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a fuel injection valve according to an embodiment of the present invention. 第２図はその実装状態を示す図Fig. 2 shows the mounting state 第３図は上記燃料噴射弁の組立工程を示す説明図FIG. 3 is an explanatory view showing the assembly process of the fuel injection valve. 第４図の（ａ）は本実施例に用いる燃料旋回子の上面図、（ｂ）は下面図、（ｃ）はその縦断面図4A is a top view of the fuel swirler used in this embodiment, FIG. 4B is a bottom view, and FIG. 4C is a longitudinal sectional view thereof. 第５図の（ａ）は上記実施例に用いるダンパプレート（板ばね）の平面図、（ｂ）はその断面図5A is a plan view of a damper plate (leaf spring) used in the above embodiment, and FIG. 5B is a sectional view thereof.

符号の説明Explanation of symbols

１…固定コア、２…電磁コイル、３…コイル用樹脂モールド（ボビン及び被覆）４…ヨーク、４ａ…絞り部、４ｂ…上端面、４ｃ…コネクタ通し窓、５…フィルタ、６…ばね押え、７…戻しばね、８…シールリング、９…可動質量体、１０…かしめ部、１１，１２，１３，１７…燃料通路、１４…可動子、１４ａ…可動コアの上部外周面、１４ｂ…下部外周面、１５…通孔、１６…ニードル（弁体付きロッド）、１８…ノズルボディ、１８ａ…ノズルボディの細径部、１９…オリフィスプレート、２０…燃料噴射孔、２１…燃料旋回子（スワラー）、２２…環状流路、２３…環状段差、２４…通路溝、２５…オフセット溝、２６…コネクタモールド、２７…板ばね（ダンパスプリング）、２９…コネクタ端子、１００…燃料噴射弁 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Fixed core, 2 ... Electromagnetic coil, 3 ... Resin mold for coils (bobbin and coating | cover) 4 ... Yoke, 4a ... Restriction part, 4b ... Upper end surface, 4c ... Connector penetration window, 5 ... Filter, 6 ... Spring retainer, DESCRIPTION OF SYMBOLS 7 ... Return spring, 8 ... Seal ring, 9 ... Movable mass body, 10 ... Caulking part, 11, 12, 13, 17 ... Fuel path, 14 ... Movable element, 14a ... Upper outer peripheral surface of a movable core, 14b ... Lower outer periphery Surface, 15 ... Through hole, 16 ... Needle (rod with valve element), 18 ... Nozzle body, 18a ... Narrow diameter portion of nozzle body, 19 ... Orifice plate, 20 ... Fuel injection hole, 21 ... Fuel swirler (swirler) , 22 ... annular flow path, 23 ... annular step, 24 ... passage groove, 25 ... offset groove, 26 ... connector mold, 27 ... leaf spring (damper spring), 29 ... connector terminal, 100 ... fuel injection valve

Claims (9)

中心から外径方向に向けて中空の固定コア、電磁コイル、ヨークが配置され、ヨークの下部に取付けたノズルボディに弁体を有する可動子を内装し、この可動子が戻しばねの力を受けて弁座側に付勢されている電磁式燃料噴射弁において、
前記戻しばねと前記可動子との間に該可動子と独立して軸方向に可動な質量体を介在させ、この質量体と前記可動子の間に板ばねを介在させ、
前記ノズルボディと、噴射孔を有するオリフィスプレートと、燃料旋回子とが別部材により成形され、前記ノズルボディの燃料噴射側一端に前記燃料旋回子と前記オリフィスプレートを装着するための受け面付きの内周が設けられ、前記燃料旋回子は前記ノズルボディの前記受け面に受け止められるようにして前記ノズルボディの内周に隙間嵌めされ、前記オリフィスプレートは前記燃料旋回子を押し付けるようにして前記内周に圧入，溶接されており、
前記燃料旋回子の硬度は前記オリフィスプレートよりも大きくしてあることを特徴とする電磁式燃料噴射弁。 A hollow fixed core, electromagnetic coil, and yoke are arranged from the center toward the outer diameter direction, and a mover with a valve element is installed in the nozzle body attached to the lower part of the yoke, and this mover receives the force of the return spring. In the electromagnetic fuel injection valve urged toward the valve seat side,
A mass body movable in the axial direction independently of the mover is interposed between the return spring and the mover, and a leaf spring is interposed between the mass body and the mover ,
The nozzle body, an orifice plate having injection holes, and a fuel swirler are formed by separate members, and a receiving surface for mounting the fuel swirler and the orifice plate on one end of the fuel injection side of the nozzle body is provided. An inner periphery is provided, and the fuel swirler is fitted into the inner periphery of the nozzle body so as to be received by the receiving surface of the nozzle body, and the orifice plate presses the fuel swirler to It is press-fitted and welded around the circumference.
An electromagnetic fuel injection valve characterized in that the hardness of the fuel swirler is larger than that of the orifice plate . 請求項１において、前記燃料旋回子の下端面に設けた旋回発生用の通路溝には、前記オリフィスプレート側の一部が入り込んでいる電磁式燃料噴射弁。 2. The electromagnetic fuel injection valve according to claim 1, wherein a part of the orifice plate side enters a turning groove for generating a turning provided on a lower end surface of the fuel turning element . 中心から外径方向に向けて中空の固定コア、電磁コイル、ヨークが配置され、ヨークの下部に取付けたノズルボディに弁体を有する可動子を内装し、この可動子が戻しばねの力を受けて弁座側に付勢されている電磁式燃料噴射弁において、
前記戻しばねと前記可動子との間に該可動子と独立して軸方向に可動な質量体を介在させ、この質量体と前記可動子の間に板ばねを介在させ、
前記ノズルボディと、噴射孔を有するオリフィスプレートと、燃料旋回子とが別部材により成形され、前記ノズルボディの燃料噴射側一端に前記燃料旋回子と前記オリフィスプレートを装着するための受け面付きの内周が設けられ、前記燃料旋回子は前記ノズルボディの前記受け面に受け止められるようにして前記ノズルボディの内周に隙間嵌めされ、前記オリフィスプレートは前記燃料旋回子を押し付けるようにして前記内周に圧入，溶接されており、
前記燃料旋回子の下端面に設けた旋回発生用の通路溝には、前記オリフィスプレート側の一部が入り込んでいることを特徴とする電磁式燃料噴射弁。 A hollow fixed core, electromagnetic coil, and yoke are arranged from the center toward the outer diameter direction, and a mover with a valve element is installed in the nozzle body attached to the lower part of the yoke, and this mover receives the force of the return spring. In the electromagnetic fuel injection valve urged toward the valve seat side,
A mass body movable in the axial direction independently of the mover is interposed between the return spring and the mover, and a leaf spring is interposed between the mass body and the mover,
The nozzle body, an orifice plate having injection holes, and a fuel swirler are formed by separate members, and a receiving surface for mounting the fuel swirler and the orifice plate on one end of the fuel injection side of the nozzle body is provided. An inner periphery is provided, and the fuel swirler is fitted into the inner periphery of the nozzle body so as to be received by the receiving surface of the nozzle body, and the orifice plate presses the fuel swirler to It is press-fitted and welded around the circumference.
An electromagnetic fuel injection valve characterized in that a part of the orifice plate side enters a passage groove for generating a turn provided in a lower end surface of the fuel swirler . 中心から外径方向に向けて中空の固定コア、電磁コイル、ヨークが配置され、ヨークの下部に取付けたノズルボディに弁体を有する可動子を内装し、この可動子が戻しばねの力を受けて弁座側に付勢されている電磁式燃料噴射弁において、
前記戻しばねと前記可動子との間に該可動子と独立して軸方向に可動な質量体を介在させ、この質量体と前記可動子の間に板ばねを介在させ、
前記ノズルボディと、噴射孔を有するオリフィスプレートと、燃料旋回子とが別部材により整形され、前記ノズルボディの燃料噴射側一端に前記燃料旋回子と前記オリフィスプレートを装着するための受け面付きの内周が設けられ、前記燃料旋回子は前記ノズルボディの前記受け面と前記オリフィスプレートの間に挾持されて、該燃料旋回子の外周とノズルボディ内周との間に環状の燃料通路が形成され、この環状の燃料通路を介して燃料旋回子の下端面に設けた通路溝に燃料が流れる構造にし、
前記燃料旋回子の硬度は前記オリフィスプレートよりも大きくしてあることを特徴とする電磁式燃料噴射弁。 A hollow fixed core, electromagnetic coil, and yoke are arranged from the center toward the outer diameter direction, and a mover with a valve element is installed in the nozzle body attached to the lower part of the yoke, and this mover receives the force of the return spring. In the electromagnetic fuel injection valve urged toward the valve seat side,
A mass body movable in the axial direction independently of the mover is interposed between the return spring and the mover, and a leaf spring is interposed between the mass body and the mover,
The nozzle body, an orifice plate having injection holes, and a fuel swirler are shaped by separate members, and a receiving surface for mounting the fuel swirler and the orifice plate on one end of the fuel injection side of the nozzle body is provided. An inner periphery is provided, and the fuel swirler is sandwiched between the receiving surface of the nozzle body and the orifice plate, and an annular fuel passage is formed between the outer periphery of the fuel swirler and the inner periphery of the nozzle body. The fuel flows through a passage groove provided on the lower end surface of the fuel swirler through the annular fuel passage.
An electromagnetic fuel injection valve characterized in that the hardness of the fuel swirler is larger than that of the orifice plate . 請求項４において、前記燃料旋回子の下端面に設けた旋回発生用の通路溝には、前記オリフィスプレート側の一部が入り込んでいる電磁式燃料噴射弁。 5. The electromagnetic fuel injection valve according to claim 4 , wherein a part of the orifice plate side enters a turning groove for generating a turning provided in a lower end surface of the fuel turning element . 中心から外径方向に向けて中空の固定コア、電磁コイル、ヨークが配置され、ヨークの下部に取付けたノズルボディに弁体を有する可動子を内装し、この可動子が戻しばねの力を受けて弁座側に付勢されている電磁式燃料噴射弁において、
前記戻しばねと前記可動子との間に該可動子と独立して軸方向に可動な質量体を介在させ、この質量体と前記可動子の間に板ばねを介在させ、
前記ノズルボディと、噴射孔を有するオリフィスプレートと、燃料旋回子とが別部材により成形され、前記ノズルボディの燃料噴射側一端に前記燃料旋回子と前記オリフィスプレートを装着するための受け面付きの内周が設けられ、前記燃料旋回子は前記ノズルボディの前記受け面と前記オリフィスプレートの間に挾持されて、該燃料旋回子の外周とノズルボディ内周との間に環状の燃料通路が形成され、この環状の燃料通路を介して燃料旋回子の下端面に設けた通路溝に燃料が流れる構造にし、
前記燃料噴射孔の下端面に設けた燃料発生用の通路溝には、前記オリフィスプレート側の一部が入り込んでいる電磁式燃料噴射弁。 A hollow fixed core, electromagnetic coil, and yoke are arranged from the center toward the outer diameter direction, and a mover with a valve element is installed in the nozzle body attached to the lower part of the yoke, and this mover receives the force of the return spring. In the electromagnetic fuel injection valve urged toward the valve seat side,
A mass body movable in the axial direction independently of the mover is interposed between the return spring and the mover, and a leaf spring is interposed between the mass body and the mover,
The nozzle body, an orifice plate having injection holes, and a fuel swirler are formed by separate members, and a receiving surface for mounting the fuel swirler and the orifice plate on one end of the fuel injection side of the nozzle body is provided. An inner periphery is provided, and the fuel swirler is sandwiched between the receiving surface of the nozzle body and the orifice plate, and an annular fuel passage is formed between the outer periphery of the fuel swirler and the inner periphery of the nozzle body. The fuel flows through a passage groove provided on the lower end surface of the fuel swirler through the annular fuel passage.
An electromagnetic fuel injection valve in which a part of the orifice plate side is inserted in a passage groove for fuel generation provided in a lower end surface of the fuel injection hole . 請求項１ないし６のいずれか１項において、前記板ばねは、環状で、内側に向けて周方向に配列された一体成形の複数のばね片よりなる電磁式燃料噴射弁。 The electromagnetic fuel injection valve according to any one of claims 1 to 6 , wherein the leaf spring is annular and includes a plurality of integrally formed spring pieces arranged in the circumferential direction toward the inside. 請求項１ないし７のいずれか１項において、前記燃料旋回子の上端面とこれを受ける前記ノズルボディの受け面との間に燃料を燃料旋回子の外周に導くための案内溝が形成されている電磁式燃料噴射弁。 In any one of claims 1 to 7, with the guide groove for guiding the fuel to the outer periphery of the fuel swirler is formed between the upper end surface and the receiving surface of the nozzle body for receiving this of the fuel swirler There is an electromagnetic fuel injection valve. 請求項８において、前記案内溝は、前記燃料旋回子の上端面及び／又は前記ノズルボディの受け面に形成されている電磁式燃料噴射弁。 9. The electromagnetic fuel injection valve according to claim 8 , wherein the guide groove is formed on an upper end surface of the fuel swirler and / or a receiving surface of the nozzle body.
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