JP4049821B2 - 電気器具 - Google Patents

Description

背景技術
本発明は、請求項１の上位概念に記載の形式の電気器具、特に自動車のための切換・制御器具から出発している。
ドイツ連邦共和国特許出願公開第３３１０４７７号明細書によりこのような器具が公知である。この公知の器具は、主要な構成要素として、直方体のケーシングと、このケーシング内に位置する構成部分支持体と、端面側の開口部でケーシングから突出するコネクタ条片と、フレーム状の保持体とを有している。このフレーム状の保持体は、コネクタ条片を部分的にカバーしながら環状に取り囲んでいて、ケーシングに位置固定している。
コネクタ条片は、別個の交換可能な部分であって、プラスチック製のコネクタ体から成っており、このコネクタ体内にはコンタクトエレメントの支承区分が支承されている。この場合、コンタクトエレメントの端部区分は、一方では対応コネクタの対応コンタクトエレメントに連結するためのコンタクト部分を形成していて、他方では、構成部分支持体に接続するための接続区分を形成している。
コネクタ条片は器具に組み付けるために、ねじによって保持体に固定されていて、この保持体は、係止結合によってケーシングに固定されている。個別のコネクタ条片のフレームにおける接続手段としてのコンタクトエレメントを電気器具にこのような形式で設けることは、製造技術的に好ましくなく、高い製造コストに結びつく。何故ならば、このためには前の工程で、コネクタ条片は製造され、検査され、中間保管されなければならないからである。コネクタ条片が器具に供給された後は、組み付け段階でコネクタ条片が器具に固定されなければならない。
例えばこの器具が直接に自動車の内燃機関に取り付けられていることにより、この器具が高い機械的負荷にさらされるのならば、付加的に保護手段、例えば、コンタクトエレメントの接続区分と構成部分支持体の接続点との間の電気的な結合部分の破壊を防止するために、ねじ結合部において保護ラッカが施されていなければならない。このことは不都合には、器具のコストのかかる製造につながる。
発明の効果
請求項１の特徴部に記載の本発明による電気器具はこれに対し、前述の欠点を満足のいく方法で回避できるという利点を有している。このために、器具のケーシングの切欠に保持部材が取り付けられていて、この保持部材が、器具のコンタクトエレメントの連結方向に対して横方向に、切欠内に突出している。
切欠を閉鎖し、コンタクトエレメントの支承区分及び、保持部分に形状接続する充填体を切欠に材料接続的に供給することにより、コネクタケーシングが形成される。このコネクタケーシングは、電気器具のケーシングに組み込まれた構成部分として、高い機械的な負荷のもとでも、高い運転安全性をケーシングに提供し、器具を安価に製造できるようにする。
請求項２以下に記載された手段により、請求項１に記載された電気器具の有利な別の構成が得られる。
図面
次に本発明の実施例を図面につき詳しく説明する。断面図では、電気器具のケーシングとコネクタケーシングの一部を示している。
実施例の説明
電気器具１１、特に、自動車のための切換・制御器具は、図示のようにケーシング１２を有している。このケーシング１２は直方体状であって、金属から成っているか、又は選択的にはプラスチックから製造されてもよい。
ケーシング１２には、構成部分支持体（図示せず）が位置している。この構成部支持体は、電気的及び／又は電子的な構成エレメントを有していて、その接続のために電気的な接続接点を有している。
ケーシング１２の、カバーによって閉鎖可能なカバー面１４の反対側に位置する、ケーシング１２の底面１３には、単数の切欠１６または選択的には複数の切欠１６が設けられている。この切欠１６は、コンタクトエレメント１７を収容するために設けられている。このコンタクトエレメント１７は端部側の接続区分で、構成部分支持体の、所属の接続接点に接続されている。この切欠１６の形状は、コンタクトエレメント１７の配置に応じたものである。即ち、コンタクトエレメント１７の配置が列状であるならば、切欠１６は長孔の形状を有している。
切欠１６の内壁１８には、ケーシング１２の部分として、保持部材１９が形成されている。このウエブの形状の保持部材１９は、矢印２１に沿ったコンタクトエレメント１７の連結方向に対して直角に切欠１６内に突入している。
切欠１６には充填体２２が、プラスチック射出成形によって材料接続的にコネクタケーシング２３を形成するために供給されている。このためには、コンタクトエレメント１７と、保持部材１９と、ケーシング１２の、切欠１６に隣接する区分とが、図示されていない方法で、挿入部分としてプラスチック射出成形工具内に取付けられる。
プラスチック射出成形によって、コンタクトエレメント１７の支承区分２４と、保持部材１９とがプラスチックによって取り囲まれる。このプラスチックの内壁１８は、ケーシング１２の隣接面となる。
プラスチック射出成形工具からの離型後に、コンタクトエレメント１７を備えたコネクタケーシング２３が、電気器具１１のケーシング１２の組み込まれた構成部分として形成されている。コンタクトエレメント１７が、支承区分２４を介して定置に支承されているコネクタケーシング２３は、このコネクタケーシング２３に保持部材１９が封入されていて、内壁１８に隣接していることにより、ケーシング１２の不動の部分である。
コネクタケーシング２３は、ケーシング１２から突出しているフランジ状の収容部２６を有している。この収容部２６には、コンタクトエレメント１７のコンタクト区分２７が、対応コネクタの対応コンタクトエレメントに連結するために配置されている。
コネクタケーシング２３をプラスチック射出成形によって形成することにより、ケーブル出口、ねじ込み面、熱接触面、機械的な保護部材、電気的な回路を取り付けるための空間のような構成要素を簡単にコネクタケーシング２３に形成することができる。
コネクタケーシング２３を電気器具１１のケーシング１２に前述したように取り付けることにより、構成部分支持体が支承されているケーシング１２と、コンタクトエレメント１７を有した、外方に向かうコンタクト部を支持するコネクタケーシング２３との間の機械的な安定性は高められ、これにより、コンタクトエレメント１７の接続区分と、構成部分支持体の接点との間の結合エレメント、即ち、ボンディング部、フレキシブルシート、ケーブルのようなものは、高い揺動負荷にもかかわらず損傷されない。
こうして、安価に製造されて、運転確実性の高い電気器具１１が得られる。

Claims (4)

1. 電気器具、特に自動車のための切換及び制御器具であって、ケーシング（１２）を有しており、該ケーシング（１２）が少なくとも１つの切欠（１６）を備えていて、該切欠（１６）内には、器具（１１）を電気的に接続するためのコンタクトエレメント（１７）が配置されている形式のものにおいて、
   前記切欠（１６）の内壁（１８）に、少なくとも１つの保持部材（１９）が形成されていて、該保持部材（１９）が、前記コンタクトエレメント（１７）の連結方向に対して横方向に、前記切欠（１６）内に突出しており、前記コンタクトエレメント（１７）の支承区分は部分的に、前記コンタクトエレメント（１７）の連結方向に対して横方向に屈曲されていて、前記切欠（１６）には充填体（２２）が、コネクタケーシング（２３）を形成するために材料接続的に供給可能であって、該充填体（２２）が有利には切欠（１６）を閉鎖し、コンタクトエレメント（１７）の屈曲された前記支承区分と、保持部材（１９）とに形状接続していることを特徴とする電気器具。
2. 保持部材（１９）が、少なくとも間接的にケーシング（１２）に結合されているか、又はケーシング（１２）の部分である、請求項１記載の電気器具。
3. 充填体（２２）が、切欠（１６）内への挿入部分としてのコンタクトエレメント（１７）の区分とケーシング（１２）の区分とを備えた射出成形型に射出成形されることにより供給可能である、請求項２記載の電気器具。
4. 充填体（２２）が、プラスチック射出成形された後でコネクタケーシング（２３）を形成し、対応コネクタのための収容部（２６）を有する、請求項３記載の電気器具。

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