JP4041305B2 - 水中ポンプおよびそのホースカップリング - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の技術分野】
本発明は、周側方向から吸込んで軸方向へ吐出する形態の水中ポンプおよび該ポンプの吐出口に接続されるホースカップリングに関するものである。
【0002】
【従来技術とその問題点】
図5に示すよう、軸方向に開口された吸込口104から吸込みモータ外周の環状水路403を通過して吐出口105から集約的に吐出する形態の水中ポンプでは、羽根車107からの速度エネルギーを効率よく圧力に変換するために、ガイドベーン111は羽根車107と環状水路403との間に設けられることが必要であり、従来から吸込みケーシング203とモータケーシング303との間に、ガイドベーン111の配設されたポンプケーシング103を介装させた構造が採られ、吐出口105にはホースカップリング109を結合させた状態で使用される。
【0003】
しかしこの従来の構造では、部品点数が多く製造コストを押し上げ、また、シャフトが長くなってポンプ全長も長くなり且つ重量も増大する。そして試運転時において、羽根車107と吸込みケーシング203の隙間の調整を行う度にポンプケーシング103を取り外さなければならないという不便さがあり、また、羽根車107の点検や交換にもポンプケーシング103を取り外さなければならず、組立て分解の作業性およびメンテナンス性に難点がある。
【0004】
【発明の目的】
本発明の目的は、小型軽量で、羽根車の点検・交換が容易に行われ、且つローコストに製造し得る水中ポンプおよびそのホースカップリングを提供することにある。
【0005】
【発明の構成】
本発明に係る水中ポンプでは、周側方向に吸込口を開設し羽根車を囲繞する環壁の先端に開設された吐出口の端面より上記羽根車が突出しないよう該羽根車を収納したポンプケーシングにおける上記吐出口の口縁外周をフランジ接合縁に形成し、ガイドベーンボスの外周より放射状に張出されるガイドベーンの張出先端縁をホース嵌着用筒体の内面へ接続し基部外周をフランジ接合縁に形成してなるホース嵌着用筒体の外周面に開口先端側に向けて先細状のテーパ突起段差が複数設けられたホースカップリングのフランジ接合縁と、前記吐出口のフランジ接合縁とを対向状に衝合させ、両フランジ接合縁同士を締着具で着脱自在に締結して一体状に結合させる。また、本発明に係るホースカップリングは、周側方向に吸込口を開設し羽根車を囲繞する環壁の先端に開設された吐出口の端面より上記羽根車が突出しないよう該羽根車を収納したポンプケーシングにおける上記吐出口の口縁外周をフランジ接合縁に形成された水中ポンプの吐出口に接続されるホースカップリングであって、ホース嵌着用筒体の外周面に開口先端側に向けて先細状のテーパ突起段差が複数設けられ基部外周をフランジ接合縁に形成しガイドベーンボスの外周より放射状に張出されるガイドベーンの張出先端縁を前記筒体の内面へ接続させる。
【0006】
【実施例】
以下図1ないし図4の実施例により説明をする。
【0007】
1は水中モータ、2はモータ軸、3は水中モータ1と結合されたポンプケーシングであり、周側方向に吸込口4を開設し環壁の先端に吐出口5が開口されている。モータ軸2の負荷側導延部はポンプケーシング3内中心部の滑り軸受6に支承され、その導出先端部には羽根車7をポンプケーシング3の吐出口5の端面より突出しないよう装着され該羽根車7の外周を環壁で囲繞した態様、吐出口5の口端外周はフランジ接合縁8に形成されている。9は吐出口5に接続されるホース嵌着用筒体12の外周面に開口先端側に向けて先細状のテーパ突起段差が複数設けられたホースカップリングであって、ホース嵌着用筒体12の基部外周をフランジ接合縁13に形成し、ガイドベーンボス10の外周より放射状に張出されるガイドベーン11の張出先端縁を前記筒体12の内面へ接続させた構造となっている。そして吐出口5側のフランジ接合縁8とホースカップリング9側のフランジ接合縁13とを対向状に衝合させ、両フランジ接合縁8、13同士を例えばヘルール式のワンタッチクランパー等の締着具14で着脱自在に締結して一体状に結合させるのである。なお、上記フランジ接合縁8、13はインロー構造とすることが望ましい。
【0008】
ホースカップリング9内に設けられたガイドベーン11により、羽根車7からの速度エネルギーが効率よく圧力に変換されるため、ポンプケーシング3内にはガイドベーンの必要がない。また、図3および図4に例示するよう、先端開口部の口径が異なるホースカップリング9を各種取揃えておけば、一台のポンプを口径違いの複数台のポンプとして使い分けることができる。
【0009】
【発明の効果】
本発明によれば、ポンプケーシング側にガイドベーンを設ける必要がなく、ポンプ構造が簡潔となり、部品点数が少なくローコストに製造し得ると共にポンプを小型軽量化でき、試運転時における羽根車の芯出し調整についてポンプケーシングを取り外す事を要せず、ホースカップリングを取り外すのみで足り、また、羽根車の点検や交換時にもポンプケーシングを取り外す必要がなく、作業性およびメンテナンス性に優れているという利点がある。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明水中ポンプの縦断側面図である。
【図2】 図1の状態からホースカップリングを取り外した状態を示す縦断側面図である。
【図3】 本発明ホースカップリングの半断面図である。
【図4】 本発明ホースカップリングの半断面図であって、図1のホースカップリングよりも先端開口部の口径を大きくした事例を示す。
【図5】 従来の水中ポンプを例示した縦断側面図である。
【符号の説明】
3 ポンプケーシング
4 吸込口
5 吐出口
7 羽根車
8 フランジ接合縁
9 ホースカップリング
10 ガイドベーンボス
11 ガイドベーン
12 筒体
13 フランジ接合縁
14 締着具

Claims (2)

  1. 周側方向に吸込口を開設し羽根車を囲繞する環壁の先端に開設された吐出口の端面より上記羽根車が突出しないよう該羽根車を収納したポンプケーシングにおける上記吐出口の口縁外周をフランジ接合縁に形成し、ガイドベーンボスの外周より放射状に張出されるガイドベーンの張出先端縁をホース嵌着用筒体の内面へ接続し基部外周をフランジ接合縁に形成してなるホース嵌着用筒体の外周面に開口先端側に向けて先細状のテーパ突起段差が複数設けられたホースカップリングのフランジ接合縁と、前記吐出口のフランジ接合縁とを対向状に衝合させ、両フランジ接合縁同士を締着具で着脱自在に締結して一体に結合させることを特徴とする水中ポンプ。
  2. 周側方向に吸込口を開設し羽根車を囲繞する環壁の先端に開設された吐出口の端面より上記羽根車が突出しないよう該羽根車を収納したポンプケーシングにおける上記吐出口の口縁外周をフランジ接合縁に形成された水中ポンプの吐出口に接続されるホースカップリングであって、ホース嵌着用筒体の外周面に開口先端側に向けて先細状のテーパ突起段差が複数設けられ基部外周をフランジ接合縁に形成しガイドベーンボスの外周より放射状に張出されるガイドベーンの張出先端縁を記筒体の内面へ接続させたことを特徴とするホースカップリング。
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