JP4015619B2 - 電磁的負荷の制御方法および制御装置 - Google Patents

電磁的負荷の制御方法および制御装置 Download PDF

Info

Publication number
JP4015619B2
JP4015619B2 JP2003527255A JP2003527255A JP4015619B2 JP 4015619 B2 JP4015619 B2 JP 4015619B2 JP 2003527255 A JP2003527255 A JP 2003527255A JP 2003527255 A JP2003527255 A JP 2003527255A JP 4015619 B2 JP4015619 B2 JP 4015619B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
time
switch
load
current
voltage
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2003527255A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2005501998A (ja
Inventor
ギュンター ウーヴェ
グラーザー アンドレアス
クーディッケ ベルント
シュマウダー ヴォルフガング
エックハルト ユルゲン
ヘイナ オリヴァー
ライプブラント ベアーテ
アルブロット ハルトムート
ヴェンツラー トーマス
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of JP2005501998A publication Critical patent/JP2005501998A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP4015619B2 publication Critical patent/JP4015619B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/20Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/20Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils
    • F02D2041/202Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils characterised by the control of the circuit
    • F02D2041/2055Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils characterised by the control of the circuit with means for determining actual opening or closing time
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/20Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils
    • F02D2041/202Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils characterised by the control of the circuit
    • F02D2041/2058Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils characterised by the control of the circuit using information of the actual current value

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Description

本発明は、電磁的負荷の制御方法および制御装置に関する。
DE4414361から、電磁的負荷の制御方法および制御装置が公知である。このような電磁的負荷はとりわけ、内燃機関での燃料調量の制御に用いられる。ここでは電磁弁が噴射持続時間および/または噴射開始を設定する。
電磁弁では通常、制御時点と電磁弁の応答との間で所定の時間が経過する。この時間は通常、弁のスイッチ時間と称される。このスイッチ時間は種々のパラメータに依存する。そのようなパラメータは例えばコイル電圧および/またはコイル温度および/またはコイルを流れる電流である。電磁弁のスイッチ時間の変化はまた噴射持続時間および/または噴射開始の変化に結び付き、そのため噴射される燃料量に不所望の変化が生じる。
DE19513878(US5878722)から、電磁的負荷の制御方法および制御装置が公知である。ここに記載された手段では、電磁弁制御の持続時間が実行される噴射の遮断遅延時間だけ補正される。この遅延時間は、電流の瞬時値に依存して遮断過程時に設定することができる。
さらに遮断時に機械的スイッチ時間が遮断電流および遮断電圧に依存することが公知である。種々異なる遮断電流の影響を小さく保持するために、できるだけ大きな消滅電圧により負荷からの電流が転流される。このためには、相応の電圧耐性を有する構成素子が必要である。この構成素子は比較的高価である。
発明の利点
少なくともスイッチ時間および/または補正値を検出された電流値に基づいて求めることにより、燃料調量の非常に正確な制御が達成される。とりわけ燃料調量の開始および/または燃料調量の持続時間を正確に制御することができる。さらに高い電圧耐性に基づき構成されたシステムに対して格段のコスト節約が、スイッチ時間が消滅電圧に依存して予め検出可能であることにより達成される。
制御開始の設定時にスイッチオン時間を、制御持続時間の設定時にスイッチオフ時間を考慮すると特に有利である。制御持続時間の代わりに、制御の終了を設定することもできる。終了を設定する場合には、スイッチオン時間およびスイッチオフ時間を考慮する。
スイッチ時間を定常的電流値に基づいて、および/または遮断の直前に測定された電流値に基づいて検出すると簡単で確実な評価が行われる。定常的電流値を使用する場合、補正は同じ噴射で行われるか、および/または後続の噴射で行われる。
電流値に基づいて弁特性曲線を補正すると特に有利な構成が得られる。これが意味するのは、負荷の制御持続時間と噴射される燃料量との関係が直接補正されるということである。この補正は、負荷を流れる電流には依存せずに、必要な制御持続時間を負荷に対して出力し、所望の燃料量を調量するように行われる。
特に有利な実施形態では、電流の代わりに消滅電圧またはそこから導出されたパラメータを評価する。消滅電圧とは、遮断過程の間に負荷に印加される電圧である。この電圧は有利には電圧供給部と接続された負荷の端子で検出される。
特に有利な実施形態では、消滅時間が印加されている間の持続時間に基づいてスイッチ時間および/または補正値を検出する。すなわち消滅電圧が負荷に印加されている間の時間を検出する。有利には消滅電圧が閾値(TS)下に降下する時点を検出する。消滅電圧の持続時間は、負荷の遮断と閾値を下回る時点との間の時間間隔に相当する。
本発明の有利な構成は従属請求項に記載されている。
図面
本発明を以下、図面に示された実施形態に基づいて説明する。
図1は、本発明の装置の主要素子を示す。
図2と図3は、種々の信号と時間との関係を示す。
図4は、弁特性曲線を示す。
図5は、本発明の装置の別の実施形態での主要素子を示す。
図6は、種々の信号と時間との関係を示す。
実施例の説明
本発明を以下、内燃機関に噴射すべき燃料量を制御する装置の例で説明する。しかし本発明はこの適用に限定されるものではない。本発明は、電磁的負荷の制御持続時間を制御すべき場合には常に使用できる。これはとりわけ、電磁弁を流れる媒体の容積流を設定するパラメータの制御持続時間の場合である。
100により電磁的負荷、とりわけ電磁弁が示されている。電磁弁100の第1の端子は供給電圧Ubatと接続されている。電磁弁の第2の端子はスイッチ素子110並びに電流測定手段120を介してアース130と接続されている。スイッチ手段110は有利にはトランジスタとして実現されている。スイッチ手段の2つの端子は有利には電圧制限手段111を介して接続されている。電流測定手段は有利にはオーム抵抗であり、このオーム抵抗における電圧降下が電流測定のために評価される。
スイッチ手段110には制御論理回路115により制御信号が印加される。電流測定手段120における電圧降下は電流検出部125により評価される。この電流検出部はとりわけA/D変換器と、電流値を記憶するためのレジスタ126を有している。構成素子110〜125はいわゆる出力段140を形成する。出力段は有利には出力段ICとして構成されている。出力段140は有利にインタフェースを介して制御ユニット150と接続されており、インタフェースを介して少なくとも電流値Iを制御ユニット150に伝送する。制御ユニット150からは、とりわけ制御持続時間および/または制御開始を設定する制御信号Tが出力段に、とりわけ制御論理回路115に伝送される。制御ユニット150はとりわけスイッチ時間検出部152を有しており、これは電流検出部125のレジスタと接続されている。さらに制御ユニット150は制御時間設定部154を有し、この制御時間設定部は制御論理回路115に制御信号Tを印加する。
制御ユニット150,とりわけ制御時間設定部154は、内燃機関の種々の動作特性量および/または環境条件に基づいて制御信号Tを計算する。この制御信号Tは電磁的負荷の制御開始および/または制御持続時間についての情報を含んでいる。この制御信号Tは制御論理回路115により、スイッチ手段110に印加するための信号に変換される。
負荷100を流れる電流Iは電流測定抵抗120において電圧降下を発生し、この電圧降下が電流検出部125により検出される。電圧降下に基づき電流検出部は電流値Iを検出し、これをレジスタ126に書き込む。スイッチ時間検出部152は電流値IをSPIレジスタから読出し、電流値Iに基づいてスイッチ時間TAを検出する。スイッチ時間TAは制御時間設定部154により制御信号Tの決定時に考慮される。
図2には、スイッチオン時の電流経過が時間tについてプロットされている。ここでは電流I1,I2,I3の異なる最終値による3つの電流経過が示されている。時点teでスイッチ手段が閉成され、電流が負荷を通って流れ始める。負荷のインダクタンスにより電流は指数関数的に上昇する。所定時間後に、電磁弁のニードルは移動を開始し、負荷のインダクタンスは変化する。電磁弁ニードルが新たな終状態に達すると、すなわち電磁弁が開放すると、電流は図示の実施例では折曲部を有する。この時点から電流はその最終値I1,I2またはI3に上昇する。電磁弁が開放する時点はそれぞれt3,t2,t1により示されている。スイッチオン時点teと、時点t3,t2,t1で電磁弁が開放するまでの間隔は通常はスイッチ時間、とりわけスイッチオン時間と称される。電流が大きければ有利には小さなスイッチオン時間が調整される。電流が小さい場合にはスイッチオン時間が大きくなる。
本発明では、スイッチオン時間が電流の最終値に依存することが認識される。本発明によればこの関係は有利には特性マップとしてスイッチ時間設定部152にファイルされる。択一的に、電流検出部が電流のスイッチ時間への再計算をすでに行い、電流の代わりにスイッチ時間または補正値を制御ユニット150に通知することもできる。
図3には、遮断時のニードル行程の経過が示されている。すなわち時点taでスイッチ110が開放された時の経過が示されている。ここでも同様に3つの定常的電流値が設定されており、これらに基づいて遮断される。時点taから電流はシス関数に従ってゼロに降下する。その結果、電磁弁ニードルは緩慢にその閉鎖方向へ移動する。電流レベルと端子電圧に依存して、遮断は短くなったり、長くなったりする。ニードル行程曲線が時間軸に時点t1,t2,t3で接すると、電磁弁は閉鎖される。電流が大きい場合には長い遮断時間が生じ、電流が小さい場合には短い遮断時間が生じる。
本発明では、遮断前に電流の定常的最終値とスイッチ時間との間に関係があることを認識し、この関係をスイッチオン時間と同じようにスイッチ時間設定部152に有利には特性マップとしてファイルする。
有利には負荷を流れる電流値を過渡状態、静止状態で測定する。このことは有利には電流のスイッチオン後、約2msで、遅くとも負荷の遮断の直前に行う。
同時に供給電圧Ubatを測定すると特に有利である。測定された電流値に基づいて、負荷のオーム抵抗が直接検出される。このオーム抵抗から負荷の温度を推定することができる。これによりスイッチオン時間への主影響量と遮断時間が既知となり、これにより補償することができる。このために有利には特性マップまたは計算方法が適用される。
本発明によれば、スイッチオン時間と遮断時間が燃料調量の持続時間を補正するために使用される。ここで特に有利には、スイッチオン時間を燃料調量の開始の補正のために、遮断時間を燃料調量の終了の補正のために使用する。有利には、先行する噴射時に検出されたスイッチ時間を後続の燃料調量の際に使用する。特に有利な構成では、燃料調量の場合に通常であるように複数の同種の負荷が設けられており、測定は1つの負荷でだけ実行する。なぜならそれ以外の負荷も、例えば供給電圧または温度という同じ環境条件に曝されているからである。
特に有利には、電流を制御中に複数回、測定し、測定された最高の電流だけを調量の際に値として使用する。
通常は制御時間設定部が弁特性曲線を格納している。この弁特性曲線には、所望の噴射すべき燃料量QKと制御信号Tの持続時間tiとの関係がファイルされている。弁特性曲線は例として図4に示されている。理想化された特性曲線は実線で示されている。最小制御持続時間ti0まで噴射は行われない。最小制御持続時間から燃料量は急峻に上昇する。さらなる経過では、時間tiと噴射される燃料量QKとの間にほぼ線形の関係が存在する。
負荷を流れる電流Iに依存して上に示したように異なるスイッチ時間が生じる。その結果、電流が異なると特性曲線も異なるようになる。本発明では、電流依存性が特性曲線の平行移動につながることを認識する。
従って本発明によれば、電流値が相応に検出され、これに基づいて弁特性曲線が補正される。このことは一方では、種々異なる電流値に対して異なる特性曲線を制御時間設定部にファイルし、使用することによって実現される。択一的に、補正値を検出し、この補正値により特性マップの出力量および/または入力量を補正することができる。
別の有利な構成が図5に示されている。図5の実施形態は図1の実施形態とは実質的に、電流検出部125の代わりに電圧検出部128が設けられており、これが負荷100とスイッチ手段110との間の接続点に印加される電圧を検出する点で異なっている。この電圧検出部128は信号tをスイッチ時間検出部152に送出し、この信号は時間量を表わす。
電圧検出部125は図5に詳細が示されている。電圧信号Uは比較器128aに達し、この比較器の第2の入力端には閾値設定部128bの出力信号TSが供給される。閾値を上回る時点、または負荷の制御からの経過時間がレジスタ126に記録される。
以下、この実施形態を図6に基づいて説明する。図6aには、遮断過程の間に負荷100を流れる電流の経過が示されている。図6bには負荷に印加される電圧Uが相応する時間についてプロットされている。図6cには電磁弁ニードルの行程が時間についてプロットされている。時点taまで定常的電流が負荷を流れる。時点taでスイッチ手段110の制御は終了する。この時点から電流は指数関数に従って0まで降下する。その結果、所定の遅延時間をおいて電磁弁ニードルはその閉鎖位置へ移動する。電流レベルおよび端子電圧Uに依存して、遮断は短くなったり長くなったりする。電磁弁ニードルの行程経過が時点AT1,AT2,AT3で時間軸に接すると、電磁弁は閉鎖される。
スイッチ手段110の操作と同時に、端子電圧Uはツェナーダイオード111により定められた値まで上昇する。電流Iがゼロに降下すると直ちに、電圧Uも同様に指数的に降下する。電圧が降下する時点は、電流Iがゼロに降下した時点t1,t2,t3に相当する。電磁弁ニードルがその終位置に達した時点で、電圧はバッテリー電圧UBatに降下する。本発明では、電圧が降下する時点t1,t2,t3と、電磁弁がその終位置に達する時点AT1,AT2,AT3との間の関係があることを認識する。
本発明によればこの関係が有利には特性マップとしてスイッチ時間設定部152にファイルされる。択一的に電圧検出部がすでに、時点t1,t2,t3をスイッチ時間に再計算し、電圧が降下する時点の代わりにスイッチ時間または補正値を制御ユニット150に通知することもできる。
ここで本発明によれば、時点t1,t2,t3が次のようにして検出される。すなわち、電圧Uが、閾値設定部128bにより設定される閾値TSを下回ったか否かを検査することにより検出される。この時点t1,t2,t3はレジスタ126に記憶され、スイッチ時間設定部152に伝送される。
本発明によれば、電磁的負荷の遮断時に機械的降下時間At、すなわち負荷がその終位置に達する時間が電気パラメータ、例えば遮断電流レベルおよびインダクタンス依存することが認識される。これらのパラメータは遮断電圧の時間的長さに入り込む。すなわち時点taと時点t1,t2,t3との間の差となる。遮断電圧は消滅電圧とも称される。
本発明によれば、時点taと時点t1,t2,t3との間の時間間隔が測定される。遮断電圧の長さに基づいて、機械的遮断時間At1,At2,At3が推定される。このことは例えば図5に示した特性マップ152により行われる。機械的遮断時間を正確に知ることにより、電磁的負荷の制御時の精度が格段に改善される。消滅電圧の低減によって格段のコスト的利点が得られる。
本発明によれば、機械的遮断時間が電気的パラメータ、例えば遮断時の電流、インダクタンス、消滅電圧のレベル、コイル抵抗および/または供給電圧UBatに依存することを認識する。これらのパラメータはすべて遮断時に発生する消滅電圧の長さに入り込む。遮断時点taからトリガ閾値に達するための長さが本発明により測定される。本発明ではこの時間間隔からとりわけ特性曲線マップにより機械的遮断時間が検出される。このようにして検出された遮断時間Atは制御時間検出部154により、制御時間Tの検出のため、図1の第1実施例と同じように考慮される。
本発明の手段により、消滅電圧を低い値に低減することができる。その際、同時に遮断時間のばらつきが大きくなることはない。これにより格段のコスト節約が構成素子の領域で達成される。なぜなら構成素子を相応に高い電圧用に設計する必要がないからである。
本発明の手段は一般的に、電磁的負荷に適用することができる。とりわけ本発明は、自動車の燃料調量の領域または制御領域での噴射弁または他の電磁弁に使用することができる。
通常全ての負荷は、とりわけ内燃機関のすべての噴射弁の場合は、バッテリー電圧、機関温度、燃料圧などで同じ環境条件に曝されているから、簡単な実施形態では消滅電圧および/または遮断電流の検出を電磁弁の1つの出力段でだけ行う。
図1は、本発明の装置の主要素子を示す。
図2は、種々の信号と時間との関係を示す。
図3は、種々の信号と時間との関係を示す。
図4は、弁特性曲線を示す。
図5は、本発明の装置の別の実施形態での主要素子を示す。
図6は、種々の信号と時間との関係を示す。

Claims (8)

  1. 電磁的負荷、とりわけ内燃機関に噴射すべき燃料量を調整する電磁弁の制御方法であって、
    負荷の少なくとも1つのスイッチ時間を制御時に考慮する形式の方法において、
    スイッチ時間を、消滅電圧が印加されている間の持続時間に基づいて検出する、ことを特徴とする方法。
  2. スイッチ時間を、消滅電圧が閾値(TS)以下に降下する時点に基づいて検出する、請求項1記載の方法。
  3. 電磁的負荷、とりわけ内燃機関に噴射すべき燃料量を調整する電磁弁の制御方法であって、
    負荷の少なくとも1つのスイッチ時間を制御時に考慮する形式の方法において、
    遮断直前に測定された電流値に基づいて、スイッチオン時間および/または補正値を検出する、ことを特徴とする方法。
  4. 少なくとも1つのスイッチ時間および/または補正値を定常的電流値に基づいて検出する、請求項3記載の方法。
  5. 少なくとも1つのスイッチ時間および/または補正値を、電流値に基づき特性マップから読出す、請求項3または4記載の方法。
  6. 電流値に基づいて、弁特性曲線の補正を行う、請求項3から5までのいずれか1項記載の方法。
  7. スイッチオン時間および/または遮断時間に基づいて、燃料調量の持続時間の補正を行う、請求項1から6までのいずれか1項記載の方法。
  8. 電磁的負荷、とりわけ内燃機関に噴射すべき燃料量を調整する電磁弁の制御装置であって、
    負荷の少なくとも1つのスイッチ時間が制御時に考慮される形式の装置において、
    スイッチ時間を、消滅電圧が印加されている間の持続時間に基づいて検出する手段が設けられている、ことを特徴とする装置。
JP2003527255A 2001-08-16 2002-07-27 電磁的負荷の制御方法および制御装置 Expired - Fee Related JP4015619B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10140313 2001-08-16
PCT/DE2002/002781 WO2003023211A1 (de) 2001-08-16 2002-07-27 Verfahren und vorrichtung zur steuerung eines elektromagnetischen verbrauchers

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2005501998A JP2005501998A (ja) 2005-01-20
JP4015619B2 true JP4015619B2 (ja) 2007-11-28

Family

ID=7695715

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2003527255A Expired - Fee Related JP4015619B2 (ja) 2001-08-16 2002-07-27 電磁的負荷の制御方法および制御装置

Country Status (6)

Country Link
US (1) US7089915B2 (ja)
EP (1) EP1430207B1 (ja)
JP (1) JP4015619B2 (ja)
KR (1) KR100857638B1 (ja)
DE (2) DE10234265A1 (ja)
WO (1) WO2003023211A1 (ja)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITTO20030921A1 (it) * 2003-11-20 2005-05-21 Fiat Ricerche Dispositivo di comando di elettroattuatori con rilevamento dell'istante di fine attuazione e metodo di rilevamento dell'istante di fine attuazione di un elettroattuatore.
GB2470211B (en) * 2009-05-14 2013-07-31 Gm Global Tech Operations Inc Hysteresis-type electronic controlling device for fuel injectors and associated method
DE102009028650B4 (de) 2009-08-19 2019-08-01 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum Betreiben eines Kraftstoff-Einspritzventils einer Brennkraftmaschine
EP2375041A3 (en) * 2010-04-08 2018-04-04 Delphi Technologies, Inc. System and method for controlling an injection time of a fuel injector
EP2469064A1 (en) 2010-12-24 2012-06-27 Delphi Technologies, Inc. Method of controlling an internal combustion engine
EP2514956A1 (en) 2011-04-22 2012-10-24 Delphi Automotive Systems Luxembourg SA Method of controlling an electromagnetic actuator
EP2650518A1 (en) 2012-04-12 2013-10-16 Delphi Automotive Systems Luxembourg SA Method of controlling an injection time of a fuel injector
DE102013218149B4 (de) * 2013-09-11 2022-06-23 Vitesco Technologies GmbH Schaltungsanordnung zur Ermittlung von Induktivitätsänderungen der Spule eines magnetischen Aktuators aufgrund der Bewegung des betätigten Aktuators
WO2015077410A1 (en) * 2013-11-20 2015-05-28 Eaton Corporation Solenoid and associated control method
DE102019200572A1 (de) * 2019-01-17 2020-07-23 Robert Bosch Gmbh Verfahren zur Ermittlung der Bewegung eines Ankers eines elektrischen Saugventils

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3729954A1 (de) * 1987-09-07 1989-03-16 Sikora Gernot Verfahren und einrichtung zum ansteuern von einspritzventilen
JP2892717B2 (ja) * 1989-11-15 1999-05-17 株式会社日立製作所 電力開閉制御装置
DE4020094C2 (de) 1990-06-23 1998-01-29 Bosch Gmbh Robert Verfahren und Einrichtung zur Ansteuerung eines elektromagnetischen Verbrauchers
DE69320826T2 (de) * 1992-03-26 1999-01-21 Zexel Corp., Tokio/Tokyo Kraftstoff-Einspritzvorrichtung
DE4305488A1 (de) * 1993-02-23 1994-08-25 Bosch Gmbh Robert Steuerschaltung für ein Magnetventil
JP3494383B2 (ja) * 1993-05-21 2004-02-09 富士重工業株式会社 エンジンの燃料噴射弁駆動回路
DE4329981A1 (de) 1993-09-04 1995-03-09 Bosch Gmbh Robert Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung eines elektromagnetischen Verbrauchers
DE4341797A1 (de) * 1993-12-08 1995-06-14 Bosch Gmbh Robert Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung eines elektromagnetischen Verbrauchers
DE4415361B4 (de) 1994-05-02 2005-05-04 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung eines elektromagnetischen Verbrauchers
DE19513878A1 (de) 1995-04-12 1996-10-17 Bosch Gmbh Robert Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung eines elektromagnetischen Verbrauchers
DE19611885B4 (de) * 1996-03-26 2007-04-12 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung eines elektromagnetischen Schaltorgans
JP3613885B2 (ja) * 1996-05-24 2005-01-26 国産電機株式会社 内燃機関用インジェクタの駆動制御方法及び駆動制御装置
DE19839863C1 (de) * 1998-09-02 1999-10-28 Bosch Gmbh Robert Elektromagnetisches Einspritzventil
DE19860272B4 (de) * 1998-12-24 2005-03-10 Conti Temic Microelectronic Verfahren und Vorrichtung zum Vermindern der Geräuschentwicklung bei elektromagnetisch betätigten Vorrichtungen
JP3932474B2 (ja) * 1999-07-28 2007-06-20 株式会社日立製作所 電磁式燃料噴射装置及び内燃機関
JP4110751B2 (ja) * 2001-06-18 2008-07-02 株式会社日立製作所 インジェクタ駆動制御装置
DE102004032721A1 (de) * 2004-07-07 2006-02-16 Robert Bosch Gmbh Vorrichtung und Verfahren zur Ansteuerung einer Induktivität

Also Published As

Publication number Publication date
DE50211745D1 (de) 2008-04-03
JP2005501998A (ja) 2005-01-20
US20040264096A1 (en) 2004-12-30
KR100857638B1 (ko) 2008-09-08
US7089915B2 (en) 2006-08-15
WO2003023211A1 (de) 2003-03-20
KR20040029432A (ko) 2004-04-06
EP1430207B1 (de) 2008-02-20
EP1430207A1 (de) 2004-06-23
DE10234265A1 (de) 2003-02-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100352198B1 (ko) 전자기적부하의제어방법및장치
US8964347B2 (en) Device and method for controlling an electromagnetic valve
KR100479248B1 (ko) 전자기스위칭소자의전기자운동을제어하기위한방법및장치
US4328526A (en) Apparatus for controlling the current through an electromagnetically actuatable injection valve in an internal combustion engine valve in an internal combustion engine
JP4015619B2 (ja) 電磁的負荷の制御方法および制御装置
US10865727B2 (en) Device for controlling at least one switchable valve
US8656890B2 (en) System and method for controlling an injection time of a fuel injector based on closing electrical decay
US20100106300A1 (en) Device for controlling an electromagnetic valve
US5383086A (en) System and method for triggering an inductive consumer
US5878722A (en) Method and device for controlling an electromagnetic load
JP3697272B2 (ja) 電磁負荷を駆動する方法と装置
US7686000B2 (en) Controller and method for controlling an ignition coil
KR100478541B1 (ko) 전자기스위칭부재제어방법및제어장치
KR101829241B1 (ko) 코일 액추에이터의 전자기 구동 전기자에 대한 탄도형 궤적 확인
CN108699989B (zh) 用于具有磁性线圈驱动装置的燃料喷射器的电致动时间的确定
US20100193719A1 (en) Device and method for controlling an electromagnetic valve
KR20190072567A (ko) 부하에 걸친 단락을 검출하기 위한 방법
US11555464B2 (en) Injector, and device for detecting the condition of such an injector
US8731801B2 (en) Fuel injector heater element control via single data line
JP6020259B2 (ja) 電磁弁駆動装置
JP2001193546A (ja) 調整エレメントを制御する方法および装置
US20190326907A1 (en) An electrical assembly
JPH11229937A (ja) 電磁弁の切換時点の検出のための方法及び装置
JPH11351432A (ja) 電磁弁の切換時点の検出方法及び装置
JP4173696B2 (ja) 負荷の制御方法および制御装置

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20050726

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20070815

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20070913

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100921

Year of fee payment: 3

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110921

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120921

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120921

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130921

Year of fee payment: 6

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees