JP3889314B2 - 検知装置および該検知装置を備えた盗難防止装置ならびに盗難防止システム - Google Patents
検知装置および該検知装置を備えた盗難防止装置ならびに盗難防止システム Download PDFInfo
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば、車上狙いによって車両に危害が加えられたり、車両が盗難に遭った場合に、盗難防止動作を行なう盗難防止装置、および該盗難防止装置に用いられる検知装置、ならびに上記盗難防止装置を用いた盗難防止システムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車やトラック等の車両の車内に置かれた金品を狙って盗む車上狙いや、駐車してある車両を盗難するといった、車両に関する犯罪は年々増加している。そこで、このような車両に関する犯罪を未然に防ぐために、防犯装置の必要性が叫ばれている。
【０００３】
従来、上記防犯装置の一つとして、ドアロック装置が提案されている。これは、車両のドアが開扉しないようにドアをロックすることで、車上狙いや車両の盗難を目的とした者（以下、このような者を盗難者という）による車内への侵入を防ぐものである。
【０００４】
ところが、上記ドアロック装置を用いても、車両の窓ガラスを破壊したり、ドアの隙間から工具を差し込んだりしてドアロック装置を破壊すれば、簡単にドアを開扉し、車内へ侵入できてしまう。
【０００５】
また例えば、上記防犯装置として、振動センサー、あるいは赤外線センサーを利用したものも提案されている。振動センサーを利用した防犯装置は、車上狙いや車の盗難が行なわれる際に、盗難者によって車両の窓ガラスが割られたり、車両の鍵穴が破壊されたりすることで車両が受ける振動を検知し、警報を発するものである。また、赤外線センサーを利用した防犯装置は、盗難者が車両に接近してきたことを赤外線で検知し、警報を発するものである。
【０００６】
しかしながら、上記振動センサーを利用した防犯装置では、盗難者以外の者や犬猫が車両に接触したり、風等によって引き起こされたりする振動までもが検知され、警報が発せられてしまう。また、上記赤外線センサーを利用した防犯装置も同じく、接近してきた盗難者以外の者や犬猫までもが検知され、警報が発せられてしまう。
【０００７】
そこで、上記各防犯装置の問題点を解決した防犯装置として、発光素子、多重反射ミラー、および受光素子を備えて構成されたものが提案されている。この防犯装置では、発光素子から一定間隔で出射された光を、窓ガラスに設けられた多重反射ミラーで反射させ、この反射光を受光素子で受光する。そして、窓ガラスが破壊されることにより多重反射ミラーの光路がずれ、受光素子で光が受光されなくなった場合には、警報を発する構成となっている。この防犯装置によれば、上記ドアロック装置を用いた場合のように、盗難者が簡単に車内へ侵入できてしまうという問題はない。また、上記振動センサーあるいは赤外線センサーを用いた場合のように、盗難者以外の者に対して警報を発してしまうという問題もない。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記発光素子、多重反射ミラー、および受光素子を備えて構成された防犯装置は、多重反射ミラーの角度を厳密に調整して発光素子から出射された光を反射させなければ、受光素子で受光することができなくなってしまう。
【０００９】
本発明は、上記従来の問題を鑑みてなされたものであり、その目的は、厳密な光軸調整を必要としない検知装置および該検知装置を備えた盗難防止装置ならびに盗難防止システムを提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
本発明の検知装置は、上記課題を解決するために、発光手段と、該発光手段から出射された光を反射する反射手段と、該反射手段で反射された光を受光する受光手段とを備えた検知装置において、前記出射された光と前記反射された光とを分岐する光分岐手段をさらに備えるとともに、前記反射手段は入射光と略平行となるように反射光を反射する再帰性を有し、かつ、前記反射手段を複数備え、前記発光手段から出射された光を複数の光に分割するとともに、これら複数の光を前記複数の反射手段へ導く光分割偏向手段を光軸上に備えていることを特徴としている。
【００１１】
上記の構成によれば、反射手段は、発光手段から出射された光を略平行となるように再帰反射する。したがって、発光手段から出射された光は、反射手段で反射光として略平行に反射される。また、光分岐手段は、反射手段で反射された光を集光するとともに、該集光した光を受光手段へ導く。したがって、反射手段で反射された光は、光分岐手段によって集光されるとともに分岐され、受光手段へと導かれる。
【００１２】
したがって、発光手段から出射された光が、反射手段に入射するように光軸調整さえすれば、前記受光手段では必ず受光することができる。これにより、厳密な光軸調整を必要としない検知装置が得られる。
また、上記の構成によれば、発光手段から出射された光は、光分割偏向手段によって複数の光に分割されるとともに、これら複数の光は複数の反射手段へと導かれる。したがって、１つの発光手段から出射された光を、複数の反射手段に同時に入射することができる。
【００１３】
本発明の検知装置は、上記課題を解決するために、前記発光手段は半導体レーザあるいは発光ダイオードであり、さらに、光軸上にコリメートレンズを備えることを特徴としている。
【００１４】
上記の構成によれば、発光手段を半導体レーザあるいは発光ダイオードとすることで、検知装置の小型化、軽量化、低コスト化を実現することができる。また、コリメートレンズは、発光手段から出射された光（発散光）を平行光に変換するとともに、反射手段で反射された光を収束する。したがって、発光手段から出射された光は、コリメートレンズによって平行光に変換されるので、反射手段では、光が効率よく反射される。また、該反射された光は、コリメートレンズによって収束されるため、受光手段では効率よく受光することができる。
【００１５】
本発明の検知装置は、上記課題を解決するために、前記発光手段は面発光レーザであることを特徴としている。
【００１６】
上記の構成によれば、発光手段を面発光レーザとすることで、反射手段に平行光を直接入射することができる。そのため、発光手段から出射された光は、反射手段で効率よく反射される。これにより、簡略化された検知装置とすることができる。
【００１７】
本発明の検知装置は、上記課題を解決するために、前記反射手段は、コーナーキューブプリズムであることを特徴としている。
【００１８】
上記の構成によれば、コーナーキューブプリズムは、入射光と略平行となるように光を効率よく反射する。これにより、受光手段で効率よく受光することができる。
【００１９】
本発明の検知装置は、上記課題を解決するために、前記反射手段は、入射する前記発光手段からの光のビーム径よりも有効径が小さいコーナーキューブプリズムを複数有するシート状であることを特徴としている。
【００２０】
上記の構成によれば、反射手段は、シート状になっている。これにより、反射手段の設置位置が曲面であっても、上記曲面に対して適切に取り付けることができる。
また、本発明の検知装置では、上記課題を解決するために、前記発光手段から出射された光が前記受光手段で受光されると、前記発光手段からの光の出射を所定時間停止する。
上記の構成によれば、発光手段の消費電力が低減されるので、検知装置における消費電力を低減することができる。
【００２３】
本発明の検知装置は、上記課題を解決するために、前記光分割偏向手段はブレーズ化された光回折素子であることを特徴としている。
【００２４】
上記の構成によれば、従来ならば入射光の方向を基準に左右対称に光が回折されるところが、入射光の方向に対して片側だけに光が回折されるようになる。これにより、受光手段でより効率よく受光することができる。
【００２５】
本発明の検知装置は、上記課題を解決するために、前記反射手段に入射する光のビーム径は、前記反射手段の有効径よりも大きいことを特徴としている。
【００２６】
上記の構成によれば、反射手段に入射する光のビーム径は、反射手段の有効径よりも大きいので、反射手段が反射手段に入射する光のビーム径以内の位置にあれば、本来の光軸からずれた位置に反射手段が配置されていても、発光手段から出射された光は、反射手段によって反射される。これにより、検知装置の作成誤差、部品取り付け誤差、経年変化等で光軸のずれが生じても、その都度光軸調整を行なう必要がなくなる。
【００２７】
本発明の盗難防止装置は、上記課題を解決するために、上記いずれかの検知装置と、警報装置と、上記検知装置からの信号に基づいて警報装置を制御する制御手段とを備えることを特徴としている。
【００２８】
上記の構成によれば、厳密な光軸調整を必要としない検知装置により、簡単に取り付けられる盗難防止装置が得られる。
【００２９】
本発明の盗難防止システムは、前記盗難防止装置を用いることを特徴としている。
【００３０】
上記の構成によれば、盗難防止装置によって盗難者を検知して、盗難防止動作を行なうことができる。
【００３１】
【発明の実施の形態】
〔実施の形態１〕
以下、本発明の実施の一形態について、図１〜図９に基づいて説明すれば以下の通りである。
【００３２】
図１および図４に示すように、本発明にかかる検知装置８は、主として、受発光ユニット１と、４つの反射体（反射手段）２ａ,２ｂ,２ｃ,２ｄとにより構成されている。
【００３３】
受発光ユニット１は、発光素子（発光手段）３と、コリメートレンズ５と、第１の光回折素子（光分割偏向手段）６と、第２の光回折素子（光分岐手段）７と、受光素子（受光手段）４とを備えて構成されている。
【００３４】
発光素子３は、光を出射するものである。コリメートレンズ５は、発光素子３から出射された光（発散光）を平行光に変換するとともに、反射体２ａ〜２ｄで反射された光を収束するものである。
【００３５】
第１の光回折素子６には、図２（ａ）に示すように、１つの光回折素子６が４分割されることでなる、４つの光回折部６ａ,６ｂ,６ｃ,６ｄが設けられている。光回折部６ａ〜６ｄは、発光素子３から出射された光を、４本の光（ビーム）に分割するとともに、これら４本のビームの各々を、対応する反射体２ａ〜２ｄへ導く。
【００３６】
第２の光回折素子７は、反射体２ａ〜２ｄによって反射された光を集光するとともに、該集光した光を受光素子４へと導くものである。受光素子４は、反射体２ａ〜２ｄによって反射された光を受光するものである。受光素子４には、図２（ｂ）に示すように、４つの受光部４ａ,４ｂ,４ｃ,４ｄが設けられている。
【００３７】
反射体２ａ〜２ｄは、発光素子３から出射された光を反射するものである。反射体２ａ〜２ｄは、偏角が１８０°、換言すれば、入射した光を反射するときに、入射光と略平行となるように再帰反射する。反射体２ａ〜２ｄは、第１の光回折素子６の光回折部６ａ〜６ｄによって導かれる光の光路上に配置されている。
【００３８】
上記の構成において、発光素子３から出射された光（発散光）は、第２の光回折素子７を通過し、コリメートレンズ５によって平行光に変換される。コリメートレンズは屈折型、回折型などのレンズを用いれば良い。次に、この平行光は、第１の光回折素子６を通過するが、このとき、上述したように、４つの光回折部６ａ〜６ｄによって４本のビームに分割される。そしてこれら４本のビームは、各々、受発光ユニット１の外部に配置された反射体２ａ〜２ｄに入射する。
【００３９】
反射体２ａ〜２ｄに入射した光は、該反射体２ａ〜２ｄによって、反射光として入射光と略平行となって反射される。そして再び受発光ユニット１内部に戻った反射光は、第１の光回折素子６を通過し、コリメートレンズ５によって収束される。そしてさらに、反射体２ａ〜２ｄによって反射された光は、第２の光回折素子７で集光され、該集光された各々の光は、対応する４つの受光部４ａ〜４ｄへと導かれる。
【００４０】
したがって、発光素子３から出射された光が、対応する反射体２ａ〜２ｄの各々に入射するように光軸調整さえすれば、受光素子４では必ず受光することができる。これにより、厳密な光軸調整を必要としない検知装置８が得られる。また、第２の光回折素子７を用いることで、発光素子３と受光素子４とを隣接して設けることができるため、検知装置８をコンパクトにすることができる。
【００４１】
次に、上記検知装置８を用いた盗難防止装置について、図３に基づいて説明する。
【００４２】
図３に示すように、本発明にかかる盗難防止装置９は、検知装置８と、設定装置１０と、制御装置１１と、警報装置１２とにより構成されている。制御装置１１には、検知装置８、設定装置１０、および警報装置１２が接続されている。
【００４３】
検知装置８の受光部４ａ〜４ｄは、制御装置１１に接続されており、該受光部４ａ〜４ｄで変換された電気信号を制御装置１１に送る。設定装置１０は、車両の利用者が、車両のセキュリティシステムのオン/オフを設定するものである。制御装置１１は、検知装置８および警報装置１２を制御するものであり、設定装置１０でセキュリティシステムがオンに設定されると、発光素子３から光が出射されるよう検知装置８を作動する。また、制御装置１１は、該制御装置１１に検知装置８から送られてくる電気信号に変化があると、警報装置１２を作動する。警報装置１２は、盗難防止動作（ランプを点滅させる、あるいは予め録音された音声によって盗難者を威嚇する、あるいは警察や車両の持ち主へ通報する等）を行なうものである。
【００４４】
上記の構成において、設定装置１０で車両のセキュリティシステムがオンに設定されると、制御装置１１を介して発光手段３から光が出射される。該出射された光は、受光部４ａ〜４ｄで電気信号に変換され、該電気信号が制御装置１１に送られる。制御装置１１に送られる電気信号に変化があると、制御装置１１により警報装置１２は作動され、該警報装置１２は盗難防止動作を行なう。
【００４５】
以下に、上記盗難防止装置９を用いた盗難防止システムについて、図４に基づいて説明する。
【００４６】
図４は、盗難防止装置９における検知装置８の受発光ユニット１を、車内の天井部に取り付け、また、４つの反射体２ａ〜２ｄを、車内のサイドドアに設けられたキーロック装置（１３ａ,１３ｂ,１３ｃ,１３ｄ）に取り付けたときの、車両の平面図である。
【００４７】
受発光ユニット１と反射体２ａ〜２ｄとは、車両の窓から盗難者が車内に侵入を試みた場合に、盗難者の体が受発光ユニット１と反射体２ａ〜２ｄの少なくとも１つの反射体との間に必ず位置するように考慮して配置されている。
【００４８】
さらに、反射体２ａ〜２ｄは、キーロック装置１３ａ〜１３ｄが施錠状態の場合、つまりサイドドアが閉扉され施錠されているときに、受発光ユニット１の発光素子３（図示せず）から出射された光の光路上になるように調整されている。
【００４９】
ここで、上記のように検知装置８を車内に取り付けたときの、盗難防止装置９を用いた盗難防止システムの具体的な手順を、図５に示すフローチャートに基づいて説明する。
【００５０】
車両の利用者によって、上述した車両のキーロック装置１３ａ〜１３ｄが車両の利用者によって施錠状態にされるとともに、設定装置１０の車両のセキュリティシステムがオンに設定される（Ｓ１）。これにより、制御装置１１が作動し、検知装置８の発光素子３から光が出射される（Ｓ２）。該出射された光は反射体２ａ〜２ｄに入射する。そして反射体２ａ〜２ｄによって、反射光として略平行に反射された光は、上述したように、受光素子４の受光部４ａ〜４ｄに導かれる（Ｓ３）。そして受光部４ａ〜４ｄで受光されると、この受光された光は、電気信号に変換される（Ｓ４）。受光部４ａ〜４ｄで光が受光されている間は、Ｓ２〜Ｓ４が繰り返される。
【００５１】
ここで、盗難者が車両の窓ガラスを割ったり、車両の鍵穴を破壊したりすることで、車内に侵入したとする。あるいは、盗難者によって車両に危害が加えられ、キーロック装置１３ａ〜１３ｄの少なくとも１つが開錠されたとする。すると、盗難者が車内に侵入した場合には、盗難者の体が受発光ユニット１と反射体２ａ〜２ｄの少なくとも１つの反射体との間に位置することになり、発光素子３から出射された光は遮断される。また、キーロック装置が開錠された場合には、反射体２ａ〜２ｄの少なくとも１つの反射体は、発光素子３から出射された光の光路上から外れる。これらの場合、受光素子４の受光部４ａ〜４ｄの少なくとも１つの受光部で受光されなくなる。これにより、受光部４ａ〜４ｄで変換される電気信号に変化が生じることで、制御装置１１は警報装置１２を作動させ、盗難防止動作が行なわれる（Ｓ５）。
【００５２】
以上のように、本発明の盗難防止装置９を用いて盗難者を検知し、盗難防止動作を行なうことができる。
【００５３】
なお、本実施の形態において、上記発光素子３として、例えば半導体レーザ（ＬＤ）、発光ダイオード（ＬＥＤ）を用いることができる。発光素子３としてＬＤあるいはＬＥＤを用いることで、検知装置８の小型化、軽量化、低コスト化を実現できるため好ましい。
【００５４】
また、上記発光素子３から出射される光の波長は特に制限されないが、安全性や該発光素子３を受発光ユニット１に取り付ける際の光軸調整の容易さから、可視光領域の波長を用いることがより好ましい。
【００５５】
また、反射体２ａ〜２ｄとしては、入射光と略平行となるように反射する反射体であればよく、特に限定されるものではない。反射体２ａ〜２ｄとして、例えば、再帰反射シート、コーナーキューブプリズムを用いることができる。上記コーナーキューブプリズムは、入射光と略平行となるように光を効率よく反射する。そのため、受光素子４で効率よく受光することができるため好ましい。このとき、コーナーキューブプリズムの有効径は、入射する光のビーム径よりも小さいことが好ましい。
【００５６】
さらに、反射体２ａ〜２ｄは、その有効径が、入射する光のビーム径よりも小さいコーナーキューブプリズムを複数有するシート状であることがより好ましい。このようにシート状にすることで、反射体２ａ〜２ｄの設置位置が曲面であっても、上記曲面に対して適切に取り付けることができる。
【００５７】
また、本実施の形態では、光分割偏向手段として、第１の光回折素子６を用いているが、これに限定されず、プリズム等を組み合わせてコリメートレンズ５によって平行光に変換された光を、反射体２ａ〜２ｄへ導く構成であってもよい。しかしながら、第１の光回折素子６を用いれば、１つの発光素子３から出射された光を、複数の光に分割することができる。そしてまた、分割された複数の光を、複数の反射体２ａ〜２ｄに導くことができる。これにより、１つの発光素子３から出射された光を、複数の反射体２ａ〜２ｄに同時に導くことができる。
【００５８】
また、第２の光回折素子７を用いずに、ミラーやビームスプリッタ等の光分岐素子（光分岐手段）を、発光素子３とコリメートレンズ５との間、もしくはコリメートレンズ５と第１の光回折素子６の間に配置することで光を分岐し、反射体２ａ〜２ｄで反射された光を受光素子４に導く構成であってもよい。
【００５９】
また、本実施の形態では、４つの反射体２ａ〜２ｄへ光を導くために、第１の光回折素子６には、４つの光回折部６ａ〜６ｄを設けている。しかしながら、第１の光回折素子６に設ける光回折部の数は特に限定されるものではなく、検知装置で用いる反射体の数に応じて適宜変更すればよい。
【００６０】
また、上記第１の光回折素子６における回折部６ａ〜６ｄは、ブレーズ化された光回折素子であることがより好ましい。これにより、従来ならば入射光の方向を基準に左右対称に光が回折されるところが、入射光の方向に対して片側だけに光が回折されるようになる。これにより、受光素子４でより効率よく受光することができる。
【００６１】
さらにまた、反射体２ａ〜２ｄに入射する光のビーム径は、反射体２ａ〜２ｄの有効径よりも大きいことがより好ましい。このようにすれば、例えば、図６に示すように、反射体２ａが本来の光軸（図中点線で示す位置）よりも矢印方向にずれた位置（２ａ’の位置）に配置されていても、発光素子３から出射された光は、反射体２ａ’によって反射される。
【００６２】
したがって、検知装置８の作成誤差、部品取り付け誤差、経年変化等による受発光ユニット１と反射体２ａ〜２ｄとの光軸のずれが生じても、その都度光軸調整を行なう必要がなくなる。
【００６３】
なお、本実施の形態では、盗難者を検知するのに最も効果があると考えられるキーロック装置１３ａ〜１３ｄに、反射体２ａ〜２ｄを取り付けている。しかしながら、反射体２ａ〜２ｄを取り付ける場所は特に限定されておらず、例えば、窓ガラス、ドアノブ、ドア、トランクルームの開閉部、エンジンルームの開閉部等に取り付けてもよい。
【００６４】
また、車室内に搭載された荷物等で、上記発光素子３から出射された光が遮断されることで、誤って警報装置１２による盗難防止動作が行なわれないことがより好ましい。そこで、設定装置１０で車両のセキュリティシステムがオンに設定された場合に、制御装置１１を介して、警告装置１２が荷物等を移動する警告を発する構成にすることもできる。
【００６５】
また、本実施の形態では、盗難防止装置９を車両に取り付けたが、これに限定されず、例えば、一般家屋の窓や店舗のシャッターに取り付けてもよい。この場合は、一般家屋や店舗に不正に侵入する者を検知することができる。
【００６６】
なお、第１の光回折素子６を用いずに検知装置を構成してもよい。以下に、第１の光回折素子６を用いない検知装置について、図７に示すように具体的に説明する。
【００６７】
同図に示すように、検知装置１４は、主として、受発光ユニット１５と、反射体２４とから構成されている。受発光ユニット１５は、発光素子２０と、光回折素子（光分岐手段）２３と、コリメートレンズ２１と、受光素子（受光手段）２２とから構成されている。
【００６８】
発光素子２０から出射された光は、光回折素子２３を通過し、コリメートレンズ２１によって平行光に変換される。そして受発光ユニット１５の外部に配置された反射体２４に入射する。
【００６９】
反射体２４に入射した光は、該反射体２４によって、反射光として入射光と略平行に反射される。そして再び受発光ユニット１５内部に戻った光は、コリメートレンズ２１によって収束される。そしてさらに、図８（ａ）に示す光回折素子２３の回折部２３ａによって集光された後、同図（ｂ）に示す、受光素子２２の受光部２２ａへ導かれ、受光される。したがって、第１の光回折素子６を用いなくても、発光素子２０から出射された光を受光素子２２に導くことができる。
【００７０】
また、上記発光素子３として、面発光レーザを用いてもよい。面発光レーザを用いる場合には、反射体２ａ〜２ｄに直接平行光を入射することができる。そのため、発光素子３から出射された光は、反射体２ａ〜２ｄで効率よく反射される。これにより、簡略化された検知装置とすることができる。
【００７１】
以下に、発光素子３として面発光レーザを用いた検知装置について、図９に基づいて具体的に説明する。
【００７２】
同図に示すように、検知装置１６は、主として、受発光ユニット１７と、反射体３２とから構成されている。受発光ユニット１７は、面発光レーザ３０と、光回折素子（光分岐手段）３３と、受光素子（受光手段）３１とから構成されている。
【００７３】
面発光レーザ３０から出射された光は、第４の光回折素子３３を通過する。このときすでに光は平行光となっている。そして次に、受発光ユニット１７の外部に配置された反射体３２に入射する。
【００７４】
反射体３２に入射した光は、該反射体３２によって、反射光として入射光と略平行に反射される。そして再び受発光ユニット１７内部に戻った光は、光回折素子３３によって集光され、受光素子３１の受光部（図示せず）に導かれ、受光される。したがって、簡略化された検知装置とすることができる。
【００７５】
〔実施の形態２〕
本発明の実施の他の形態について、図１および図１０に基づいて説明すれば、以下のとおりである。なお、説明の便宜上、実施の形態１と同様の機能を有する部材には同一の番号を付し、その説明を省略する。
【００７６】
本実施の形態の盗難防止装置（図示せず）は、制御装置（図示せず）によって検知装置１８の発光素子１９からの光の出射が断続的になるように制御される点で、上記実施の形態１の盗難防止装置９と異なっている。それ以外の構成は、上記盗難防止装置９の構成と同じである。
【００７７】
以下に、上記検知装置１８を用いた盗難防止装置を利用した盗難防止システムについて、図１０に示すフローチャートに基づいて説明する。なお、ここでも実施の形態１と同様、盗難防止装置を車両に取り付ける場合を例に挙げることにする。
【００７８】
先ず、実施の形態１と同様、車両のセキュリティシステムがオンに設定される（Ｓ６）。これにより、制御装置が作動し、検知装置１８の発光素子１９から光が出射される（Ｓ７）。該出射された光は反射体２ａ〜２ｄに入射する。そして反射体２ａ〜２ｄによって、反射光として略平行に反射された光は、受光素子４の受光部４ａ〜４ｄに導かれる。そして受光部４ａ〜４ｄで受光されると（Ｓ９）、発光素子１８からの光の出射は所定の時間停止される（Ｓ１０）。所定時間、光の出射が停止された後（Ｓ１１）、再びＳ７〜Ｓ１１の動作が繰り返される。
【００７９】
そして実施の形態１と同様、受光素子４の受光部４ａ〜４ｄの少なくとも１つの受光部で光が受光されなくなる。これにより、受光部４ａ〜４ｄで変換される電気信号に変化が生じることで、制御装置は警報装置を作動させ、盗難防止動作が行なわれる（Ｓ１２）。
【００８０】
このとき、例えば、発光素子１９からの光の出射を１ｓｅｃにつき、１ｍｓ程度の発光時間として、発光素子１９からの光の出射を断続的に行なえば、発光素子１９の消費電力を１/１０００に低減できる。これにより、検知装置１８における消費電力を低減することができる。
【００８１】
【発明の効果】
本発明の検知装置は、以上のように、出射された光と反射された光とを分岐する光分岐手段をさらに備えるとともに、反射手段は入射光と略平行となるように反射光を反射する再帰性を有し、かつ、前記反射手段を複数備え、前記発光手段から出射された光を複数の光に分割するとともに、これら複数の光を前記複数の反射手段へ導く光分割偏向手段を光軸上に備えている構成である。
【００８２】
それゆえ、発光手段から出射された光が、反射手段に入射するように光軸調整さえすれば、前記受光手段では必ず受光することができる。これにより、厳密な光軸調整を必要としない検知装置が得られるという効果を奏する。
そして、１つの発光手段から出射された光を、複数の反射手段に同時に入射することができるという効果を奏する。
【００８３】
本発明の検知装置は、以上のように、発光手段は半導体レーザあるいは発光ダイオードであり、さらに、光軸上にコリメートレンズを備える構成である。
【００８４】
それゆえ、発光手段を半導体レーザあるいは発光ダイオードとすることで、検知装置の小型化、軽量化、低コスト化を実現することができる。また、コリメートレンズによって、反射手段では光が効率よく反射されるとともに、受光手段で効率よく受光することができるという効果を奏する。
【００８５】
本発明の検知装置は、以上のように、発光手段は面発光レーザである構成である。
【００８６】
それゆえ、簡略化された検知装置とすることができるという効果を奏する。
【００８７】
本発明の検知装置は、以上のように、反射手段は、コーナーキューブプリズムである構成である。
【００８８】
それゆえ、受光手段で効率よく受光することができるという効果を奏する。
【００８９】
本発明の検知装置は、以上のように、反射手段は、入射する発光手段からの光のビーム径よりも有効径が小さいコーナーキューブプリズムを複数有するシート状である構成である。
【００９０】
それゆえ、反射手段の設置位置が曲面であっても、上記曲面に対して適切に取り付けることができるという効果を奏する。
また、本発明の検知装置は、以上のように、前記発光手段から出射された光が前記受光手段で受光されると、前記発光手段からの光の出射を所定時間停止する構成である。
それゆえ、検知装置における消費電力を低減することができるという効果を奏する。
【００９３】
本発明の検知装置は、以上のように、光分割偏向手段はブレーズ化された光回折素子である構成である。
【００９４】
それゆえ、受光手段でより効率よく受光することができるという効果を奏する。
【００９５】
本発明の検知装置は、以上のように、反射手段に入射する光のビーム径は、反射手段の有効径よりも大きい構成である。
【００９６】
それゆえ、検知装置の作成誤差、部品取り付け誤差、経年変化等で光軸のずれが生じても、その都度光軸調整を行なう必要がなくなるという効果を奏する。
【００９７】
本発明の盗難防止装置は、以上のように、上記いずれかの検知装置と、警報装置と、上記検知装置からの信号に基づいて警報装置を制御する制御装置とを備える構成である。
【００９８】
それゆえ、厳密な光軸調整を必要としない検知装置により、簡単に取り付けられる盗難防止装置が得られるという効果を奏する。
【００９９】
本発明の盗難防止システムは、以上のように、盗難防止装置を用いる構成である。
【０１００】
それゆえ、盗難防止装置によって盗難者を検知して、盗難防止動作を行なうことができるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態にかかる検知装置の概略の構成を示す平面図である。
【図２】（ａ）は上記検知装置における第１の光回折素子の正面図であり、（ｂ）は上記検知装置における受光素子の正面図である。
【図３】上記検知装置を用いた盗難防止装置の概略の構成を示すブロック図である。
【図４】上記検知装置が車両の車内に取り付けられている状態を示す概略の平面図である。
【図５】上記盗難防止装置を用いた盗難防止システムの動作を示すフローチャートである。
【図６】上記検知装置の変形例を示すものであり、概略の構成を示す平面図である。
【図７】上記検知装置の変形例を示すものであり、概略の構成を示す平面図である。
【図８】（ａ）は図７の検知装置における光回折素子の正面図であり、（ｂ）は図７の検知装置における受光素子の正面図である。
【図９】発光素子として面発光レーザを用いた場合の検知装置の概略の構成を示す平面図である。
【図１０】図９の検知装置を用いてなる盗難防止装置を用いた盗難防止システムの動作を示すフローチャートである。
【符号の説明】
１ 受発光ユニット
２ａ〜２ｄ 反射体（反射手段）
３ 発光素子（発光手段）
４ 受光素子（受光手段）
４ａ〜４ｄ 受光部
５ コリメートレンズ
６ 第１の光回折素子（光分割変更手段）
７ 第２の光回折素子（光分岐手段）
８ 検知装置
９ 盗難防止装置
１０ 設定装置
１１ 制御装置
１２ 警報装置
１４ 検知装置
１５ 受発光ユニット
１６ 検知装置
１７ 受発光ユニット
３０ 面発光レーザ
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば、車上狙いによって車両に危害が加えられたり、車両が盗難に遭った場合に、盗難防止動作を行なう盗難防止装置、および該盗難防止装置に用いられる検知装置、ならびに上記盗難防止装置を用いた盗難防止システムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車やトラック等の車両の車内に置かれた金品を狙って盗む車上狙いや、駐車してある車両を盗難するといった、車両に関する犯罪は年々増加している。そこで、このような車両に関する犯罪を未然に防ぐために、防犯装置の必要性が叫ばれている。
【０００３】
従来、上記防犯装置の一つとして、ドアロック装置が提案されている。これは、車両のドアが開扉しないようにドアをロックすることで、車上狙いや車両の盗難を目的とした者（以下、このような者を盗難者という）による車内への侵入を防ぐものである。
【０００４】
ところが、上記ドアロック装置を用いても、車両の窓ガラスを破壊したり、ドアの隙間から工具を差し込んだりしてドアロック装置を破壊すれば、簡単にドアを開扉し、車内へ侵入できてしまう。
【０００５】
また例えば、上記防犯装置として、振動センサー、あるいは赤外線センサーを利用したものも提案されている。振動センサーを利用した防犯装置は、車上狙いや車の盗難が行なわれる際に、盗難者によって車両の窓ガラスが割られたり、車両の鍵穴が破壊されたりすることで車両が受ける振動を検知し、警報を発するものである。また、赤外線センサーを利用した防犯装置は、盗難者が車両に接近してきたことを赤外線で検知し、警報を発するものである。
【０００６】
しかしながら、上記振動センサーを利用した防犯装置では、盗難者以外の者や犬猫が車両に接触したり、風等によって引き起こされたりする振動までもが検知され、警報が発せられてしまう。また、上記赤外線センサーを利用した防犯装置も同じく、接近してきた盗難者以外の者や犬猫までもが検知され、警報が発せられてしまう。
【０００７】
そこで、上記各防犯装置の問題点を解決した防犯装置として、発光素子、多重反射ミラー、および受光素子を備えて構成されたものが提案されている。この防犯装置では、発光素子から一定間隔で出射された光を、窓ガラスに設けられた多重反射ミラーで反射させ、この反射光を受光素子で受光する。そして、窓ガラスが破壊されることにより多重反射ミラーの光路がずれ、受光素子で光が受光されなくなった場合には、警報を発する構成となっている。この防犯装置によれば、上記ドアロック装置を用いた場合のように、盗難者が簡単に車内へ侵入できてしまうという問題はない。また、上記振動センサーあるいは赤外線センサーを用いた場合のように、盗難者以外の者に対して警報を発してしまうという問題もない。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記発光素子、多重反射ミラー、および受光素子を備えて構成された防犯装置は、多重反射ミラーの角度を厳密に調整して発光素子から出射された光を反射させなければ、受光素子で受光することができなくなってしまう。
【０００９】
本発明は、上記従来の問題を鑑みてなされたものであり、その目的は、厳密な光軸調整を必要としない検知装置および該検知装置を備えた盗難防止装置ならびに盗難防止システムを提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
本発明の検知装置は、上記課題を解決するために、発光手段と、該発光手段から出射された光を反射する反射手段と、該反射手段で反射された光を受光する受光手段とを備えた検知装置において、前記出射された光と前記反射された光とを分岐する光分岐手段をさらに備えるとともに、前記反射手段は入射光と略平行となるように反射光を反射する再帰性を有し、かつ、前記反射手段を複数備え、前記発光手段から出射された光を複数の光に分割するとともに、これら複数の光を前記複数の反射手段へ導く光分割偏向手段を光軸上に備えていることを特徴としている。
【００１１】
上記の構成によれば、反射手段は、発光手段から出射された光を略平行となるように再帰反射する。したがって、発光手段から出射された光は、反射手段で反射光として略平行に反射される。また、光分岐手段は、反射手段で反射された光を集光するとともに、該集光した光を受光手段へ導く。したがって、反射手段で反射された光は、光分岐手段によって集光されるとともに分岐され、受光手段へと導かれる。
【００１２】
したがって、発光手段から出射された光が、反射手段に入射するように光軸調整さえすれば、前記受光手段では必ず受光することができる。これにより、厳密な光軸調整を必要としない検知装置が得られる。
また、上記の構成によれば、発光手段から出射された光は、光分割偏向手段によって複数の光に分割されるとともに、これら複数の光は複数の反射手段へと導かれる。したがって、１つの発光手段から出射された光を、複数の反射手段に同時に入射することができる。
【００１３】
本発明の検知装置は、上記課題を解決するために、前記発光手段は半導体レーザあるいは発光ダイオードであり、さらに、光軸上にコリメートレンズを備えることを特徴としている。
【００１４】
上記の構成によれば、発光手段を半導体レーザあるいは発光ダイオードとすることで、検知装置の小型化、軽量化、低コスト化を実現することができる。また、コリメートレンズは、発光手段から出射された光（発散光）を平行光に変換するとともに、反射手段で反射された光を収束する。したがって、発光手段から出射された光は、コリメートレンズによって平行光に変換されるので、反射手段では、光が効率よく反射される。また、該反射された光は、コリメートレンズによって収束されるため、受光手段では効率よく受光することができる。
【００１５】
本発明の検知装置は、上記課題を解決するために、前記発光手段は面発光レーザであることを特徴としている。
【００１６】
上記の構成によれば、発光手段を面発光レーザとすることで、反射手段に平行光を直接入射することができる。そのため、発光手段から出射された光は、反射手段で効率よく反射される。これにより、簡略化された検知装置とすることができる。
【００１７】
本発明の検知装置は、上記課題を解決するために、前記反射手段は、コーナーキューブプリズムであることを特徴としている。
【００１８】
上記の構成によれば、コーナーキューブプリズムは、入射光と略平行となるように光を効率よく反射する。これにより、受光手段で効率よく受光することができる。
【００１９】
本発明の検知装置は、上記課題を解決するために、前記反射手段は、入射する前記発光手段からの光のビーム径よりも有効径が小さいコーナーキューブプリズムを複数有するシート状であることを特徴としている。
【００２０】
上記の構成によれば、反射手段は、シート状になっている。これにより、反射手段の設置位置が曲面であっても、上記曲面に対して適切に取り付けることができる。
また、本発明の検知装置では、上記課題を解決するために、前記発光手段から出射された光が前記受光手段で受光されると、前記発光手段からの光の出射を所定時間停止する。
上記の構成によれば、発光手段の消費電力が低減されるので、検知装置における消費電力を低減することができる。
【００２３】
本発明の検知装置は、上記課題を解決するために、前記光分割偏向手段はブレーズ化された光回折素子であることを特徴としている。
【００２４】
上記の構成によれば、従来ならば入射光の方向を基準に左右対称に光が回折されるところが、入射光の方向に対して片側だけに光が回折されるようになる。これにより、受光手段でより効率よく受光することができる。
【００２５】
本発明の検知装置は、上記課題を解決するために、前記反射手段に入射する光のビーム径は、前記反射手段の有効径よりも大きいことを特徴としている。
【００２６】
上記の構成によれば、反射手段に入射する光のビーム径は、反射手段の有効径よりも大きいので、反射手段が反射手段に入射する光のビーム径以内の位置にあれば、本来の光軸からずれた位置に反射手段が配置されていても、発光手段から出射された光は、反射手段によって反射される。これにより、検知装置の作成誤差、部品取り付け誤差、経年変化等で光軸のずれが生じても、その都度光軸調整を行なう必要がなくなる。
【００２７】
本発明の盗難防止装置は、上記課題を解決するために、上記いずれかの検知装置と、警報装置と、上記検知装置からの信号に基づいて警報装置を制御する制御手段とを備えることを特徴としている。
【００２８】
上記の構成によれば、厳密な光軸調整を必要としない検知装置により、簡単に取り付けられる盗難防止装置が得られる。
【００２９】
本発明の盗難防止システムは、前記盗難防止装置を用いることを特徴としている。
【００３０】
上記の構成によれば、盗難防止装置によって盗難者を検知して、盗難防止動作を行なうことができる。
【００３１】
【発明の実施の形態】
〔実施の形態１〕
以下、本発明の実施の一形態について、図１〜図９に基づいて説明すれば以下の通りである。
【００３２】
図１および図４に示すように、本発明にかかる検知装置８は、主として、受発光ユニット１と、４つの反射体（反射手段）２ａ,２ｂ,２ｃ,２ｄとにより構成されている。
【００３３】
受発光ユニット１は、発光素子（発光手段）３と、コリメートレンズ５と、第１の光回折素子（光分割偏向手段）６と、第２の光回折素子（光分岐手段）７と、受光素子（受光手段）４とを備えて構成されている。
【００３４】
発光素子３は、光を出射するものである。コリメートレンズ５は、発光素子３から出射された光（発散光）を平行光に変換するとともに、反射体２ａ〜２ｄで反射された光を収束するものである。
【００３５】
第１の光回折素子６には、図２（ａ）に示すように、１つの光回折素子６が４分割されることでなる、４つの光回折部６ａ,６ｂ,６ｃ,６ｄが設けられている。光回折部６ａ〜６ｄは、発光素子３から出射された光を、４本の光（ビーム）に分割するとともに、これら４本のビームの各々を、対応する反射体２ａ〜２ｄへ導く。
【００３６】
第２の光回折素子７は、反射体２ａ〜２ｄによって反射された光を集光するとともに、該集光した光を受光素子４へと導くものである。受光素子４は、反射体２ａ〜２ｄによって反射された光を受光するものである。受光素子４には、図２（ｂ）に示すように、４つの受光部４ａ,４ｂ,４ｃ,４ｄが設けられている。
【００３７】
反射体２ａ〜２ｄは、発光素子３から出射された光を反射するものである。反射体２ａ〜２ｄは、偏角が１８０°、換言すれば、入射した光を反射するときに、入射光と略平行となるように再帰反射する。反射体２ａ〜２ｄは、第１の光回折素子６の光回折部６ａ〜６ｄによって導かれる光の光路上に配置されている。
【００３８】
上記の構成において、発光素子３から出射された光（発散光）は、第２の光回折素子７を通過し、コリメートレンズ５によって平行光に変換される。コリメートレンズは屈折型、回折型などのレンズを用いれば良い。次に、この平行光は、第１の光回折素子６を通過するが、このとき、上述したように、４つの光回折部６ａ〜６ｄによって４本のビームに分割される。そしてこれら４本のビームは、各々、受発光ユニット１の外部に配置された反射体２ａ〜２ｄに入射する。
【００３９】
反射体２ａ〜２ｄに入射した光は、該反射体２ａ〜２ｄによって、反射光として入射光と略平行となって反射される。そして再び受発光ユニット１内部に戻った反射光は、第１の光回折素子６を通過し、コリメートレンズ５によって収束される。そしてさらに、反射体２ａ〜２ｄによって反射された光は、第２の光回折素子７で集光され、該集光された各々の光は、対応する４つの受光部４ａ〜４ｄへと導かれる。
【００４０】
したがって、発光素子３から出射された光が、対応する反射体２ａ〜２ｄの各々に入射するように光軸調整さえすれば、受光素子４では必ず受光することができる。これにより、厳密な光軸調整を必要としない検知装置８が得られる。また、第２の光回折素子７を用いることで、発光素子３と受光素子４とを隣接して設けることができるため、検知装置８をコンパクトにすることができる。
【００４１】
次に、上記検知装置８を用いた盗難防止装置について、図３に基づいて説明する。
【００４２】
図３に示すように、本発明にかかる盗難防止装置９は、検知装置８と、設定装置１０と、制御装置１１と、警報装置１２とにより構成されている。制御装置１１には、検知装置８、設定装置１０、および警報装置１２が接続されている。
【００４３】
検知装置８の受光部４ａ〜４ｄは、制御装置１１に接続されており、該受光部４ａ〜４ｄで変換された電気信号を制御装置１１に送る。設定装置１０は、車両の利用者が、車両のセキュリティシステムのオン/オフを設定するものである。制御装置１１は、検知装置８および警報装置１２を制御するものであり、設定装置１０でセキュリティシステムがオンに設定されると、発光素子３から光が出射されるよう検知装置８を作動する。また、制御装置１１は、該制御装置１１に検知装置８から送られてくる電気信号に変化があると、警報装置１２を作動する。警報装置１２は、盗難防止動作（ランプを点滅させる、あるいは予め録音された音声によって盗難者を威嚇する、あるいは警察や車両の持ち主へ通報する等）を行なうものである。
【００４４】
上記の構成において、設定装置１０で車両のセキュリティシステムがオンに設定されると、制御装置１１を介して発光手段３から光が出射される。該出射された光は、受光部４ａ〜４ｄで電気信号に変換され、該電気信号が制御装置１１に送られる。制御装置１１に送られる電気信号に変化があると、制御装置１１により警報装置１２は作動され、該警報装置１２は盗難防止動作を行なう。
【００４５】
以下に、上記盗難防止装置９を用いた盗難防止システムについて、図４に基づいて説明する。
【００４６】
図４は、盗難防止装置９における検知装置８の受発光ユニット１を、車内の天井部に取り付け、また、４つの反射体２ａ〜２ｄを、車内のサイドドアに設けられたキーロック装置（１３ａ,１３ｂ,１３ｃ,１３ｄ）に取り付けたときの、車両の平面図である。
【００４７】
受発光ユニット１と反射体２ａ〜２ｄとは、車両の窓から盗難者が車内に侵入を試みた場合に、盗難者の体が受発光ユニット１と反射体２ａ〜２ｄの少なくとも１つの反射体との間に必ず位置するように考慮して配置されている。
【００４８】
さらに、反射体２ａ〜２ｄは、キーロック装置１３ａ〜１３ｄが施錠状態の場合、つまりサイドドアが閉扉され施錠されているときに、受発光ユニット１の発光素子３（図示せず）から出射された光の光路上になるように調整されている。
【００４９】
ここで、上記のように検知装置８を車内に取り付けたときの、盗難防止装置９を用いた盗難防止システムの具体的な手順を、図５に示すフローチャートに基づいて説明する。
【００５０】
車両の利用者によって、上述した車両のキーロック装置１３ａ〜１３ｄが車両の利用者によって施錠状態にされるとともに、設定装置１０の車両のセキュリティシステムがオンに設定される（Ｓ１）。これにより、制御装置１１が作動し、検知装置８の発光素子３から光が出射される（Ｓ２）。該出射された光は反射体２ａ〜２ｄに入射する。そして反射体２ａ〜２ｄによって、反射光として略平行に反射された光は、上述したように、受光素子４の受光部４ａ〜４ｄに導かれる（Ｓ３）。そして受光部４ａ〜４ｄで受光されると、この受光された光は、電気信号に変換される（Ｓ４）。受光部４ａ〜４ｄで光が受光されている間は、Ｓ２〜Ｓ４が繰り返される。
【００５１】
ここで、盗難者が車両の窓ガラスを割ったり、車両の鍵穴を破壊したりすることで、車内に侵入したとする。あるいは、盗難者によって車両に危害が加えられ、キーロック装置１３ａ〜１３ｄの少なくとも１つが開錠されたとする。すると、盗難者が車内に侵入した場合には、盗難者の体が受発光ユニット１と反射体２ａ〜２ｄの少なくとも１つの反射体との間に位置することになり、発光素子３から出射された光は遮断される。また、キーロック装置が開錠された場合には、反射体２ａ〜２ｄの少なくとも１つの反射体は、発光素子３から出射された光の光路上から外れる。これらの場合、受光素子４の受光部４ａ〜４ｄの少なくとも１つの受光部で受光されなくなる。これにより、受光部４ａ〜４ｄで変換される電気信号に変化が生じることで、制御装置１１は警報装置１２を作動させ、盗難防止動作が行なわれる（Ｓ５）。
【００５２】
以上のように、本発明の盗難防止装置９を用いて盗難者を検知し、盗難防止動作を行なうことができる。
【００５３】
なお、本実施の形態において、上記発光素子３として、例えば半導体レーザ（ＬＤ）、発光ダイオード（ＬＥＤ）を用いることができる。発光素子３としてＬＤあるいはＬＥＤを用いることで、検知装置８の小型化、軽量化、低コスト化を実現できるため好ましい。
【００５４】
また、上記発光素子３から出射される光の波長は特に制限されないが、安全性や該発光素子３を受発光ユニット１に取り付ける際の光軸調整の容易さから、可視光領域の波長を用いることがより好ましい。
【００５５】
また、反射体２ａ〜２ｄとしては、入射光と略平行となるように反射する反射体であればよく、特に限定されるものではない。反射体２ａ〜２ｄとして、例えば、再帰反射シート、コーナーキューブプリズムを用いることができる。上記コーナーキューブプリズムは、入射光と略平行となるように光を効率よく反射する。そのため、受光素子４で効率よく受光することができるため好ましい。このとき、コーナーキューブプリズムの有効径は、入射する光のビーム径よりも小さいことが好ましい。
【００５６】
さらに、反射体２ａ〜２ｄは、その有効径が、入射する光のビーム径よりも小さいコーナーキューブプリズムを複数有するシート状であることがより好ましい。このようにシート状にすることで、反射体２ａ〜２ｄの設置位置が曲面であっても、上記曲面に対して適切に取り付けることができる。
【００５７】
また、本実施の形態では、光分割偏向手段として、第１の光回折素子６を用いているが、これに限定されず、プリズム等を組み合わせてコリメートレンズ５によって平行光に変換された光を、反射体２ａ〜２ｄへ導く構成であってもよい。しかしながら、第１の光回折素子６を用いれば、１つの発光素子３から出射された光を、複数の光に分割することができる。そしてまた、分割された複数の光を、複数の反射体２ａ〜２ｄに導くことができる。これにより、１つの発光素子３から出射された光を、複数の反射体２ａ〜２ｄに同時に導くことができる。
【００５８】
また、第２の光回折素子７を用いずに、ミラーやビームスプリッタ等の光分岐素子（光分岐手段）を、発光素子３とコリメートレンズ５との間、もしくはコリメートレンズ５と第１の光回折素子６の間に配置することで光を分岐し、反射体２ａ〜２ｄで反射された光を受光素子４に導く構成であってもよい。
【００５９】
また、本実施の形態では、４つの反射体２ａ〜２ｄへ光を導くために、第１の光回折素子６には、４つの光回折部６ａ〜６ｄを設けている。しかしながら、第１の光回折素子６に設ける光回折部の数は特に限定されるものではなく、検知装置で用いる反射体の数に応じて適宜変更すればよい。
【００６０】
また、上記第１の光回折素子６における回折部６ａ〜６ｄは、ブレーズ化された光回折素子であることがより好ましい。これにより、従来ならば入射光の方向を基準に左右対称に光が回折されるところが、入射光の方向に対して片側だけに光が回折されるようになる。これにより、受光素子４でより効率よく受光することができる。
【００６１】
さらにまた、反射体２ａ〜２ｄに入射する光のビーム径は、反射体２ａ〜２ｄの有効径よりも大きいことがより好ましい。このようにすれば、例えば、図６に示すように、反射体２ａが本来の光軸（図中点線で示す位置）よりも矢印方向にずれた位置（２ａ’の位置）に配置されていても、発光素子３から出射された光は、反射体２ａ’によって反射される。
【００６２】
したがって、検知装置８の作成誤差、部品取り付け誤差、経年変化等による受発光ユニット１と反射体２ａ〜２ｄとの光軸のずれが生じても、その都度光軸調整を行なう必要がなくなる。
【００６３】
なお、本実施の形態では、盗難者を検知するのに最も効果があると考えられるキーロック装置１３ａ〜１３ｄに、反射体２ａ〜２ｄを取り付けている。しかしながら、反射体２ａ〜２ｄを取り付ける場所は特に限定されておらず、例えば、窓ガラス、ドアノブ、ドア、トランクルームの開閉部、エンジンルームの開閉部等に取り付けてもよい。
【００６４】
また、車室内に搭載された荷物等で、上記発光素子３から出射された光が遮断されることで、誤って警報装置１２による盗難防止動作が行なわれないことがより好ましい。そこで、設定装置１０で車両のセキュリティシステムがオンに設定された場合に、制御装置１１を介して、警告装置１２が荷物等を移動する警告を発する構成にすることもできる。
【００６５】
また、本実施の形態では、盗難防止装置９を車両に取り付けたが、これに限定されず、例えば、一般家屋の窓や店舗のシャッターに取り付けてもよい。この場合は、一般家屋や店舗に不正に侵入する者を検知することができる。
【００６６】
なお、第１の光回折素子６を用いずに検知装置を構成してもよい。以下に、第１の光回折素子６を用いない検知装置について、図７に示すように具体的に説明する。
【００６７】
同図に示すように、検知装置１４は、主として、受発光ユニット１５と、反射体２４とから構成されている。受発光ユニット１５は、発光素子２０と、光回折素子（光分岐手段）２３と、コリメートレンズ２１と、受光素子（受光手段）２２とから構成されている。
【００６８】
発光素子２０から出射された光は、光回折素子２３を通過し、コリメートレンズ２１によって平行光に変換される。そして受発光ユニット１５の外部に配置された反射体２４に入射する。
【００６９】
反射体２４に入射した光は、該反射体２４によって、反射光として入射光と略平行に反射される。そして再び受発光ユニット１５内部に戻った光は、コリメートレンズ２１によって収束される。そしてさらに、図８（ａ）に示す光回折素子２３の回折部２３ａによって集光された後、同図（ｂ）に示す、受光素子２２の受光部２２ａへ導かれ、受光される。したがって、第１の光回折素子６を用いなくても、発光素子２０から出射された光を受光素子２２に導くことができる。
【００７０】
また、上記発光素子３として、面発光レーザを用いてもよい。面発光レーザを用いる場合には、反射体２ａ〜２ｄに直接平行光を入射することができる。そのため、発光素子３から出射された光は、反射体２ａ〜２ｄで効率よく反射される。これにより、簡略化された検知装置とすることができる。
【００７１】
以下に、発光素子３として面発光レーザを用いた検知装置について、図９に基づいて具体的に説明する。
【００７２】
同図に示すように、検知装置１６は、主として、受発光ユニット１７と、反射体３２とから構成されている。受発光ユニット１７は、面発光レーザ３０と、光回折素子（光分岐手段）３３と、受光素子（受光手段）３１とから構成されている。
【００７３】
面発光レーザ３０から出射された光は、第４の光回折素子３３を通過する。このときすでに光は平行光となっている。そして次に、受発光ユニット１７の外部に配置された反射体３２に入射する。
【００７４】
反射体３２に入射した光は、該反射体３２によって、反射光として入射光と略平行に反射される。そして再び受発光ユニット１７内部に戻った光は、光回折素子３３によって集光され、受光素子３１の受光部（図示せず）に導かれ、受光される。したがって、簡略化された検知装置とすることができる。
【００７５】
〔実施の形態２〕
本発明の実施の他の形態について、図１および図１０に基づいて説明すれば、以下のとおりである。なお、説明の便宜上、実施の形態１と同様の機能を有する部材には同一の番号を付し、その説明を省略する。
【００７６】
本実施の形態の盗難防止装置（図示せず）は、制御装置（図示せず）によって検知装置１８の発光素子１９からの光の出射が断続的になるように制御される点で、上記実施の形態１の盗難防止装置９と異なっている。それ以外の構成は、上記盗難防止装置９の構成と同じである。
【００７７】
以下に、上記検知装置１８を用いた盗難防止装置を利用した盗難防止システムについて、図１０に示すフローチャートに基づいて説明する。なお、ここでも実施の形態１と同様、盗難防止装置を車両に取り付ける場合を例に挙げることにする。
【００７８】
先ず、実施の形態１と同様、車両のセキュリティシステムがオンに設定される（Ｓ６）。これにより、制御装置が作動し、検知装置１８の発光素子１９から光が出射される（Ｓ７）。該出射された光は反射体２ａ〜２ｄに入射する。そして反射体２ａ〜２ｄによって、反射光として略平行に反射された光は、受光素子４の受光部４ａ〜４ｄに導かれる。そして受光部４ａ〜４ｄで受光されると（Ｓ９）、発光素子１８からの光の出射は所定の時間停止される（Ｓ１０）。所定時間、光の出射が停止された後（Ｓ１１）、再びＳ７〜Ｓ１１の動作が繰り返される。
【００７９】
そして実施の形態１と同様、受光素子４の受光部４ａ〜４ｄの少なくとも１つの受光部で光が受光されなくなる。これにより、受光部４ａ〜４ｄで変換される電気信号に変化が生じることで、制御装置は警報装置を作動させ、盗難防止動作が行なわれる（Ｓ１２）。
【００８０】
このとき、例えば、発光素子１９からの光の出射を１ｓｅｃにつき、１ｍｓ程度の発光時間として、発光素子１９からの光の出射を断続的に行なえば、発光素子１９の消費電力を１/１０００に低減できる。これにより、検知装置１８における消費電力を低減することができる。
【００８１】
【発明の効果】
本発明の検知装置は、以上のように、出射された光と反射された光とを分岐する光分岐手段をさらに備えるとともに、反射手段は入射光と略平行となるように反射光を反射する再帰性を有し、かつ、前記反射手段を複数備え、前記発光手段から出射された光を複数の光に分割するとともに、これら複数の光を前記複数の反射手段へ導く光分割偏向手段を光軸上に備えている構成である。
【００８２】
それゆえ、発光手段から出射された光が、反射手段に入射するように光軸調整さえすれば、前記受光手段では必ず受光することができる。これにより、厳密な光軸調整を必要としない検知装置が得られるという効果を奏する。
そして、１つの発光手段から出射された光を、複数の反射手段に同時に入射することができるという効果を奏する。
【００８３】
本発明の検知装置は、以上のように、発光手段は半導体レーザあるいは発光ダイオードであり、さらに、光軸上にコリメートレンズを備える構成である。
【００８４】
それゆえ、発光手段を半導体レーザあるいは発光ダイオードとすることで、検知装置の小型化、軽量化、低コスト化を実現することができる。また、コリメートレンズによって、反射手段では光が効率よく反射されるとともに、受光手段で効率よく受光することができるという効果を奏する。
【００８５】
本発明の検知装置は、以上のように、発光手段は面発光レーザである構成である。
【００８６】
それゆえ、簡略化された検知装置とすることができるという効果を奏する。
【００８７】
本発明の検知装置は、以上のように、反射手段は、コーナーキューブプリズムである構成である。
【００８８】
それゆえ、受光手段で効率よく受光することができるという効果を奏する。
【００８９】
本発明の検知装置は、以上のように、反射手段は、入射する発光手段からの光のビーム径よりも有効径が小さいコーナーキューブプリズムを複数有するシート状である構成である。
【００９０】
それゆえ、反射手段の設置位置が曲面であっても、上記曲面に対して適切に取り付けることができるという効果を奏する。
また、本発明の検知装置は、以上のように、前記発光手段から出射された光が前記受光手段で受光されると、前記発光手段からの光の出射を所定時間停止する構成である。
それゆえ、検知装置における消費電力を低減することができるという効果を奏する。
【００９３】
本発明の検知装置は、以上のように、光分割偏向手段はブレーズ化された光回折素子である構成である。
【００９４】
それゆえ、受光手段でより効率よく受光することができるという効果を奏する。
【００９５】
本発明の検知装置は、以上のように、反射手段に入射する光のビーム径は、反射手段の有効径よりも大きい構成である。
【００９６】
それゆえ、検知装置の作成誤差、部品取り付け誤差、経年変化等で光軸のずれが生じても、その都度光軸調整を行なう必要がなくなるという効果を奏する。
【００９７】
本発明の盗難防止装置は、以上のように、上記いずれかの検知装置と、警報装置と、上記検知装置からの信号に基づいて警報装置を制御する制御装置とを備える構成である。
【００９８】
それゆえ、厳密な光軸調整を必要としない検知装置により、簡単に取り付けられる盗難防止装置が得られるという効果を奏する。
【００９９】
本発明の盗難防止システムは、以上のように、盗難防止装置を用いる構成である。
【０１００】
それゆえ、盗難防止装置によって盗難者を検知して、盗難防止動作を行なうことができるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態にかかる検知装置の概略の構成を示す平面図である。
【図２】（ａ）は上記検知装置における第１の光回折素子の正面図であり、（ｂ）は上記検知装置における受光素子の正面図である。
【図３】上記検知装置を用いた盗難防止装置の概略の構成を示すブロック図である。
【図４】上記検知装置が車両の車内に取り付けられている状態を示す概略の平面図である。
【図５】上記盗難防止装置を用いた盗難防止システムの動作を示すフローチャートである。
【図６】上記検知装置の変形例を示すものであり、概略の構成を示す平面図である。
【図７】上記検知装置の変形例を示すものであり、概略の構成を示す平面図である。
【図８】（ａ）は図７の検知装置における光回折素子の正面図であり、（ｂ）は図７の検知装置における受光素子の正面図である。
【図９】発光素子として面発光レーザを用いた場合の検知装置の概略の構成を示す平面図である。
【図１０】図９の検知装置を用いてなる盗難防止装置を用いた盗難防止システムの動作を示すフローチャートである。
【符号の説明】
１ 受発光ユニット
２ａ〜２ｄ 反射体（反射手段）
３ 発光素子（発光手段）
４ 受光素子（受光手段）
４ａ〜４ｄ 受光部
５ コリメートレンズ
６ 第１の光回折素子（光分割変更手段）
７ 第２の光回折素子（光分岐手段）
８ 検知装置
９ 盗難防止装置
１０ 設定装置
１１ 制御装置
１２ 警報装置
１４ 検知装置
１５ 受発光ユニット
１６ 検知装置
１７ 受発光ユニット
３０ 面発光レーザ
Claims (10)
- 発光手段と、該発光手段から出射された光を反射する反射手段と、該反射手段で反射された光を受光する受光手段とを備えた検知装置において、
前記出射された光と前記反射された光とを分岐する光分岐手段をさらに備えるとともに、前記反射手段は入射光と略平行となるように反射光を反射する再帰性を有し、かつ、
前記反射手段を複数備え、前記発光手段から出射された光を複数の光に分割するとともに、これら複数の光を前記複数の反射手段へ導く光分割偏向手段を光軸上に備えていることを特徴とする検知装置。 - 前記発光手段は半導体レーザあるいは発光ダイオードであり、さらに、光軸上にコリメートレンズを備えることを特徴とする請求項１に記載の検知装置。
- 前記発光手段は面発光レーザであることを特徴とする請求項１に記載の検知装置。
- 前記反射手段は、コーナーキューブプリズムであることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の検知装置。
- 前記反射手段は、入射する前記発光手段からの光のビーム径よりも有効径が小さいコーナーキューブプリズムを複数有するシート状であることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の検知装置。
- 前記発光手段から出射された光が前記受光手段で受光されると、前記発光手段からの光の出射を所定時間停止することを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の検知装置。
- 前記光分割偏向手段はブレーズ化された光回折素子であることを特徴とする請求項１〜６のいずれか１項に記載の検知装置。
- 前記反射手段に入射する光のビーム径は、前記反射手段の有効径よりも大きいことを特徴とする請求項１〜７のいずれか１項に記載の検知装置。
- 請求項１〜８のいずれか１項に記載の検知装置と、警報装置と、上記検知装置からの信号に基づいて警報装置を制御する制御装置とを備えることを特徴とする盗難防止装置。
- 請求項９に記載の盗難防止装置を用いることを特徴とする盗難防止システム。
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