JP3832017B2 - 給油所 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車へ燃料油を給油する給油所で、特に給油所の作業員と顧客とで給油作業を分担して行うようにした給油所に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
給油所で給油をするには、顧客は自動車を計量機の前の給油エリアに停車し、給油所の作業員へ油種及び給油量などを告げて給油カードを渡し、作業員は給油カードを屋外端末機で読み、給油量を設定し、計量機から所定の給油ノズルを外して給油をする。そして、給油中は自動車の窓拭き、タイヤの空気圧調整等のサービスをし、給油が終わったならば給油ノズルを計量機へ戻し、給油量の精算をし、給油カードを顧客へ返して全ての給油作業を終える。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
このように従来の給油所では、給油所の作業員が給油作業の全てを行っている。一方、諸外国においては、顧客が給油作業を行うセルフサービスの給油所が普及しているが、日本のように住宅地に近接して設けられている給油所が多いところでは、危険な給油作業を給油に素人の顧客が行って火災が発生した場合に計り知れない災害となる恐れがあり、セルフサービスの給油所の実施が行われていない。しかし、給油作業の全てを作業員が行っていては、人件費が掛かり過ぎて給油所の経営が成り立たなくなりつつある。そこで本発明は、危険が伴う給油ノズルの取扱いは作業員が行い、それ以外の危険が伴わない給油作業は顧客が行うことにより、少ない作業員で効率よく給油作業ができる給油所を提供することである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するために、請求項１記載の本発明は、車の進入路と給油エリアと退出路とが前面に形成されたアイランドを複数設け、各アイランドの給油エリアに面する位置に計量機を設けた給油所において、このアイランドの前面には進入路と、進入路に連接した給油エリアと、給油エリアに連接した退出路とが形成され、アイランドの給油エリアに面した位置には計量機と屋外端末機が設けられ、退出路に面した位置には走行可否表示機が設けられ、前記計量機の給油状態を報知する給油状態報知器が複数台の計量機分が纏められ、建屋の外壁等のように各給油エリアからから見える位置に設けられ、建屋内には屋内端末機が設けられ、各機器は信号線で接続され、給油状態報知器のケースの前面には、計量機番号が記され、この計量機番号に対応して表示灯が設けられ、さらに発音器が設けられ、屋内端末機からの作業報知信号を受けて該当する計量機番号の表示灯を点滅し、前記給油状態報知器の発音器から発生される音は計量機毎に異なっていて、その計量機特有の音を発音器より発音し、屋内端末機からの給油中信号を受けて表示灯を点灯し、給油終了信号を受けて表示灯を消灯することを要旨とするものである。
【０００５】
請求項１記載の本発明によれば、車の進入路と給油エリアと退出路とが前面に形成されたアイランドを複数設け、各アイランドの給油エリアに面する位置に計量機を設けた給油所において、前記計量機の給油状態を報知する給油状態報知器を前記給油エリアから見える位置に設けている。このように計量機の給油状態を報知する給油状態報知器を設けているので、この給油状態報知器の報知に基づいて給油作業ができ、少ない作業員で効率よく給油作業ができる。
【０００６】
また、前記給油状態報知器は、複数台の計量機分が纏められ、各給油エリアから見える位置に設けられているので、給油状態報知器を見ればどの計量機で給油作業が要求されているかが分かり、直ぐに計量機のところへ行って給油作業ができる。
【０００７】
さらに、前記給油状態報知器には表示灯と発音器とが設けられ、該発音器から発生される音は計量機毎に異なっているので、どの計量機で給油作業が要求されているか、間違えることがない。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を説明する。図１、２に示すように、自動車に燃料油を給油する給油所Ｓには複数のアイランドＭ、Ｍが設けられ、このアイランドＭの前面には進入路１と、進入路１に連接した給油エリア２と、給油エリア２に連接した退出路３とが形成されている。アイランドＭの給油エリア２に面した位置には計量機５と屋外端末機６が設けられ、退出路３に面した位置には走行可否表示機７が設けられている。一方、コンビニエンスストアが併設された建屋Ｔ内には屋内端末機８が設けられ、建屋Ｔの外壁等のように各給油エリア２から見える位置に給油状態報知器９が設けられている。そして、上述した各機器５、６、７、８、９は信号線１０で接続されている。
【０００９】
アイランドＭの給油エリア２に面した位置に設けられた計量機５には、レギュラガソリンとハイオクガソリンと軽油の３油種の給油系統が組み込まれている。各油種の給油系統の給油管５ａには、ポンプ５ｂ及び流量計５ｃが介装され、給油管５ａには先端に給油ノズル５ｄを取り付けた給油ホース５ｅに接続され、給油ノズル５ｄのノズル掛け５ｆには給油ノズル５ｄの掛け外しを検知するノズルスイッチ５ｇと給油ランプ５ｈが設けられ、上部には給油量表示器５ｉが設けられている。
【００１０】
そして、計量機５の制御部５ｊは屋内端末機８から給油許可信号を受けて許可された油種の給油ランプ５ｈを点灯し、ノズルスイッチ５ｇからのノズル外し信号を受けて給油量表示器５ｉに表示されていた前回の給油量を帰零し、ポンプ５ｂを駆動し、給油開始信号を屋内端末機８へ出力する。給油中は流量計５ｃからの流量信号を演算し、演算された給油量を給油量表示器５ｉに表示し、流量信号を屋内端末機８へ出力する。給油が終了してノズルスイッチ５ｇからのノズル掛け信号を受け、ポンプ５ｂの駆動を停止し、給油ランプ５ｈを消灯し、給油終了信号を屋内端末機８へ出力するようになっている。
【００１１】
屋外端末機６にはデータ入力器６ａと自動精算機６ｂが設けられている。そして、制御部６ｃは、データ入力器６ａのキーボード６ｄで入力された油種や給油量及び自動精算機６ｂの貨幣投入口６ｅへ挿入された金額等を設定データ信号として屋内端末機８へ出力し、給油終了後に屋内端末機８から入力する給油データに基づき、残金を釣銭放出口６ｆより放出し、プリンタ６ｇより給油伝票を発行し、精算終了信号を屋内端末機８へ出力するようになっている。
【００１２】
アイランドＭの退出路３に面した位置に設けられている走行可否表示機７は、アイランドＭに植設された支柱７ａと、この支柱７ａの上部に取り付けられた表示体７ｂとより構成されている。そして、屋内端末機８から走行不可信号が入力すると表示体７ｂを水平の走行不可位置へ回動し、走行可信号が入力すると表示体７ｂを垂下した走行可位置へ回動するようになっている。
【００１３】
建屋Ｔ内に設けられている屋内端末機８は、キーボード８ａと表示器８ｂとプリンタ８ｃなどを有するＰＯＳが使用され、屋内端末機８の制御部８ｄは、屋外端末機６から設定データ信号を受けて給油可否の判断をし、給油許可信号を計量機５へ、作業報知信号を給油状態報知器９へ、走行不可信号を走行可否表示機７へ出力する。そして、計量機５からの給油開始信号を受けてこの計量機５の給油データの管理をし、給油中信号を給油状態報知器９へ出力し、計量機５からの流量信号を受けて給油データを演算し、流量信号の入力が停止したときに作業報知信号を給油状態報知器９へ出力する。また、給油終了信号を受けて給油データ信号を屋外端末機６へ出力し、給油終了信号を給油状態報知器９へ出力する。さらに、屋外端末機６からの精算終了信号を受けて走行可信号を走行可否表示機７へ出力するようになっている。
【００１４】
建屋Ｔの外壁等に設けられている給油状態報知器９のケース９ａの前面には、計量機番号９ｂが記され、この計量機番号９ｂに対応して表示灯９ｃが設けられ、さらに発音器９ｄが設けられている。そして、屋内端末機８からの作業報知信号を受けて該当する計量機番号９ｂの表示灯９ｃを点滅し、この計量機特有の音声を発音器９ｄより発声し、屋内端末機８からの給油中信号を受けて表示灯９ｃを点灯し、給油終了信号を受けて表示灯９ｃを消灯するようになっている。
【００１５】
次に動作を説明する。給油エリア２に給油中の自動車がいないときは、走行可否表示機７の表示体７ｂは垂下して退出路３側から引っ込んだ位置にあり、給油状態報知器９の表示灯９ｃは消灯している。給油に来た顧客は、このように空いている進入路１より自動車を走行して給油エリア２に停車し、屋外端末機６の自動精算機６ｂの貨幣投入口６ｅに貨幣を投入し、キーボード６ｄより油種と給油量等を入力して設定をすると（図３ ＳＴ１）、制御部６ｃはこの設定データ信号を屋内端末機８へ出力する（図３ ＳＴ２）。
【００１６】
屋外端末機６から設定データ信号を受けた屋内端末機８の制御部８ｄは（図４ ＳＴ１）、この信号の可否を判断し、給油許可信号を計量機５へ出力し、作業報知信号を給油状態報知器９へ出力し、走行不可信号を走行可否表示機７へ出力する（図４ ＳＴ２）。作業報知信号を受けた給油状態報知器９は、この計量機５の表示灯９ｃを点滅し、この計量機５特有の発声、例えばメロディを発音器９ｄより発声する。走行不可信号を受けた走行可否表示機７は表示体７ｂを水平の走行不可位置まで回動する。このように給油状態報知器９の表示灯９ｃの点滅と発音器９ｄの発声で、作業員はこの計量機５が給油作業を要求していることが分かり、直ちに計量機５のところへ行くことができる。そして、走行可否表示機７の表示体７ｂが退出路３側に突出するので、給油中に間違えて自動車を発車させることがなくなる。
【００１７】
一方、給油許可信号を受けた計量機５の制御部５ｊは（図５ ＳＴ１）、選択された油種の給油ノズル５ｄの給油ランプ５ｈを点灯する（図５ ＳＴ２）。そして、作業員が給油ランプ５ｈが点灯している給油ノズル５ｄをノズル掛け５ｆから外し、ノズルスイッチ５ｇからノズル外し信号が制御部５ｊへ入力すると（図５ ＳＴ３）、制御部５ｊは給油量表示器５ｉに表示されていた前回の給油量を帰零し、ポンプ５ｂを駆動し、屋内端末機８へ給油開始信号を出力する（図５ ＳＴ４）。そして、給油ノズル５ｄを自動車の給油口へ挿入し、バルブを開いて給油を始め、作業員は他の計量機の給油作業をする。
【００１８】
給油により流量計５ｃからの流量信号を受けた制御部５ｊは（図５ ＳＴ５）、流量信号を演算して給油量を給油量表示器５ｉに表示し、流量信号を屋内端末機８へ出力する（図５ ＳＴ６）。そして、屋内端末機８の制御部８ｄは給油開始信号を受けて（図４ ＳＴ３）、該当する計量機５の給油データの管理を開始し、給油状態報知器９へ給油中信号を出力する（図４ ＳＴ４）。給油中信号を受けた給油状態報知器９、点滅していた表示灯９Ｃを点灯へ変える。
【００１９】
このようにして給油が進み、自動車の燃料タンクが満タンになり、液面を検知して給油が停止し、計量機５から屋内端末機８への流量信号の入力が停止すると（図４ ＳＴ５）、屋内端末機８の制御部８ｄは、作業報知信号を給油状態報知器９へ出力する（図４ ＳＴ６）。作業要求信号を受けた給油状態報知器９は、点灯していた表示灯９ｃを点滅へ変え、発音器９ｄより特有の発声をする。このように給油状態報知器９の表示灯９ｃが点滅し、発音器９ｄが発声するので、作業員が給油中に他の作業をしていても、給油が停止して給油終了作業を要求していることを知ることができる。
【００２０】
作業員は給油状態報知器９で報知された計量機５のところへ行き、自動車の給油口より給油ノズル５ｄを抜いてノズル掛け５ｆに掛け、作業員は他の計量機の給油作業をする。ノズルスイッチ５ｇからのノズル掛け信号が制御部５ｊへ入力すると（図５ ＳＴ７）、制御部５ｊはポンプ５ｂを停止し、給油ランプ５ｈを消灯し、給油終了信号を屋内端末機８へ出力する（図５ ＳＴ８）。そして、屋内端末機８の制御部８ｄは給油終了信号を受けて（図４ ＳＴ７）、屋外端末機６へ給油データ信号を出力し、給油状態報知器９へ給油終了信号を出力する（図４ ＳＴ８）。給油終了信号を受けた給油状態報知器９は、表示灯９ｃを消灯する。
【００２１】
給油データ信号を受けた屋外端末機６の制御部６ｃは（図３ ＳＴ３）、投入された金額から給油料金を減算した残金を釣銭放出口６ｆへ放出し、プリンタ６ｇより給油伝票を発行し、精算終了信号を屋内端末機８へ出力する（図３ ＳＴ４）。
【００２２】
精算終了信号を受けた屋内端末機８の制御部８ｄは（図４ ＳＴ９）、走行可否表示機７へ走行可信号を出力する（図４ ＳＴ１０）。走行可信号を受けた走行可否表示機７は、表示体７ｂを走行不可位置から走行可位置まで移動する。このように精算が終わると、走行可否表示機７の表示体７ｂが走行可位置へ移動するので、精算をしないで出車されることが防止できる。
【００２３】
なお、屋外端末機６にはデータ入力器６ａだけを設け、精算処理を建屋Ｔ内の屋内端末機８で行っても良い。
【００２４】
【発明の効果】
以上説明したように本発明の給油装置は、車の進入路と給油エリアと退出路とが前面に形成されたアイランドを複数設け、各アイランドの給油エリアに面する位置に計量機を設けた給油所において、前記計量機の給油状態を報知する給油状態報知器を前記給油エリアから見える位置に設けている。このように計量機の給油状態を報知する給油状態報知器を設けているので、この給油状態報知器の報知に基づいて給油作業ができ、少ない作業員で効率よく給油作業ができるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の給油所の全体を示す平面図である。
【図２】 本発明の給油所の一部を断面で示す斜視図である。
【図３】 屋外端末機の制御部のフロー図である。
【図４】 屋内端末機の制御部のフロー図である。
【図５】 計量機の制御部のフロー図である。
【符号の説明】
１ 進入路
２ 給油エリア
３ 退出路
５ 計量機
５ａ 給油管
５ｂ ポンプ
５ｃ 流量計
５ｄ 給油ノズル
５ｅ 給油ホース
５ｆ ノズル掛け
５ｇ ノズルスイッチ
５ｈ 給油ランプ
５ｉ 給油量表示器
５ｊ 制御部
６ 屋外端末機
６ａ データ入力器
６ｂ 自動精算機
６ｃ 制御部
６ｄ キーボード
６ｅ 貨幣投入口
６ｆ 釣銭放出口
６ｇ プリンタ
７ 走行可否表示機
７ａ 支柱
７ｂ 表示体
８ 屋内端末機
８ａ キーボード
８ｂ 表示器
８ｃ プリンタ
８ｄ 制御部
９ 給油状態報知器
９ａ ケース
９ｂ 計量機番号
９ｃ 表示灯
９ｄ 発音器
１０ 信号線
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車へ燃料油を給油する給油所で、特に給油所の作業員と顧客とで給油作業を分担して行うようにした給油所に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
給油所で給油をするには、顧客は自動車を計量機の前の給油エリアに停車し、給油所の作業員へ油種及び給油量などを告げて給油カードを渡し、作業員は給油カードを屋外端末機で読み、給油量を設定し、計量機から所定の給油ノズルを外して給油をする。そして、給油中は自動車の窓拭き、タイヤの空気圧調整等のサービスをし、給油が終わったならば給油ノズルを計量機へ戻し、給油量の精算をし、給油カードを顧客へ返して全ての給油作業を終える。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
このように従来の給油所では、給油所の作業員が給油作業の全てを行っている。一方、諸外国においては、顧客が給油作業を行うセルフサービスの給油所が普及しているが、日本のように住宅地に近接して設けられている給油所が多いところでは、危険な給油作業を給油に素人の顧客が行って火災が発生した場合に計り知れない災害となる恐れがあり、セルフサービスの給油所の実施が行われていない。しかし、給油作業の全てを作業員が行っていては、人件費が掛かり過ぎて給油所の経営が成り立たなくなりつつある。そこで本発明は、危険が伴う給油ノズルの取扱いは作業員が行い、それ以外の危険が伴わない給油作業は顧客が行うことにより、少ない作業員で効率よく給油作業ができる給油所を提供することである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するために、請求項１記載の本発明は、車の進入路と給油エリアと退出路とが前面に形成されたアイランドを複数設け、各アイランドの給油エリアに面する位置に計量機を設けた給油所において、このアイランドの前面には進入路と、進入路に連接した給油エリアと、給油エリアに連接した退出路とが形成され、アイランドの給油エリアに面した位置には計量機と屋外端末機が設けられ、退出路に面した位置には走行可否表示機が設けられ、前記計量機の給油状態を報知する給油状態報知器が複数台の計量機分が纏められ、建屋の外壁等のように各給油エリアからから見える位置に設けられ、建屋内には屋内端末機が設けられ、各機器は信号線で接続され、給油状態報知器のケースの前面には、計量機番号が記され、この計量機番号に対応して表示灯が設けられ、さらに発音器が設けられ、屋内端末機からの作業報知信号を受けて該当する計量機番号の表示灯を点滅し、前記給油状態報知器の発音器から発生される音は計量機毎に異なっていて、その計量機特有の音を発音器より発音し、屋内端末機からの給油中信号を受けて表示灯を点灯し、給油終了信号を受けて表示灯を消灯することを要旨とするものである。
【０００５】
請求項１記載の本発明によれば、車の進入路と給油エリアと退出路とが前面に形成されたアイランドを複数設け、各アイランドの給油エリアに面する位置に計量機を設けた給油所において、前記計量機の給油状態を報知する給油状態報知器を前記給油エリアから見える位置に設けている。このように計量機の給油状態を報知する給油状態報知器を設けているので、この給油状態報知器の報知に基づいて給油作業ができ、少ない作業員で効率よく給油作業ができる。
【０００６】
また、前記給油状態報知器は、複数台の計量機分が纏められ、各給油エリアから見える位置に設けられているので、給油状態報知器を見ればどの計量機で給油作業が要求されているかが分かり、直ぐに計量機のところへ行って給油作業ができる。
【０００７】
さらに、前記給油状態報知器には表示灯と発音器とが設けられ、該発音器から発生される音は計量機毎に異なっているので、どの計量機で給油作業が要求されているか、間違えることがない。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を説明する。図１、２に示すように、自動車に燃料油を給油する給油所Ｓには複数のアイランドＭ、Ｍが設けられ、このアイランドＭの前面には進入路１と、進入路１に連接した給油エリア２と、給油エリア２に連接した退出路３とが形成されている。アイランドＭの給油エリア２に面した位置には計量機５と屋外端末機６が設けられ、退出路３に面した位置には走行可否表示機７が設けられている。一方、コンビニエンスストアが併設された建屋Ｔ内には屋内端末機８が設けられ、建屋Ｔの外壁等のように各給油エリア２から見える位置に給油状態報知器９が設けられている。そして、上述した各機器５、６、７、８、９は信号線１０で接続されている。
【０００９】
アイランドＭの給油エリア２に面した位置に設けられた計量機５には、レギュラガソリンとハイオクガソリンと軽油の３油種の給油系統が組み込まれている。各油種の給油系統の給油管５ａには、ポンプ５ｂ及び流量計５ｃが介装され、給油管５ａには先端に給油ノズル５ｄを取り付けた給油ホース５ｅに接続され、給油ノズル５ｄのノズル掛け５ｆには給油ノズル５ｄの掛け外しを検知するノズルスイッチ５ｇと給油ランプ５ｈが設けられ、上部には給油量表示器５ｉが設けられている。
【００１０】
そして、計量機５の制御部５ｊは屋内端末機８から給油許可信号を受けて許可された油種の給油ランプ５ｈを点灯し、ノズルスイッチ５ｇからのノズル外し信号を受けて給油量表示器５ｉに表示されていた前回の給油量を帰零し、ポンプ５ｂを駆動し、給油開始信号を屋内端末機８へ出力する。給油中は流量計５ｃからの流量信号を演算し、演算された給油量を給油量表示器５ｉに表示し、流量信号を屋内端末機８へ出力する。給油が終了してノズルスイッチ５ｇからのノズル掛け信号を受け、ポンプ５ｂの駆動を停止し、給油ランプ５ｈを消灯し、給油終了信号を屋内端末機８へ出力するようになっている。
【００１１】
屋外端末機６にはデータ入力器６ａと自動精算機６ｂが設けられている。そして、制御部６ｃは、データ入力器６ａのキーボード６ｄで入力された油種や給油量及び自動精算機６ｂの貨幣投入口６ｅへ挿入された金額等を設定データ信号として屋内端末機８へ出力し、給油終了後に屋内端末機８から入力する給油データに基づき、残金を釣銭放出口６ｆより放出し、プリンタ６ｇより給油伝票を発行し、精算終了信号を屋内端末機８へ出力するようになっている。
【００１２】
アイランドＭの退出路３に面した位置に設けられている走行可否表示機７は、アイランドＭに植設された支柱７ａと、この支柱７ａの上部に取り付けられた表示体７ｂとより構成されている。そして、屋内端末機８から走行不可信号が入力すると表示体７ｂを水平の走行不可位置へ回動し、走行可信号が入力すると表示体７ｂを垂下した走行可位置へ回動するようになっている。
【００１３】
建屋Ｔ内に設けられている屋内端末機８は、キーボード８ａと表示器８ｂとプリンタ８ｃなどを有するＰＯＳが使用され、屋内端末機８の制御部８ｄは、屋外端末機６から設定データ信号を受けて給油可否の判断をし、給油許可信号を計量機５へ、作業報知信号を給油状態報知器９へ、走行不可信号を走行可否表示機７へ出力する。そして、計量機５からの給油開始信号を受けてこの計量機５の給油データの管理をし、給油中信号を給油状態報知器９へ出力し、計量機５からの流量信号を受けて給油データを演算し、流量信号の入力が停止したときに作業報知信号を給油状態報知器９へ出力する。また、給油終了信号を受けて給油データ信号を屋外端末機６へ出力し、給油終了信号を給油状態報知器９へ出力する。さらに、屋外端末機６からの精算終了信号を受けて走行可信号を走行可否表示機７へ出力するようになっている。
【００１４】
建屋Ｔの外壁等に設けられている給油状態報知器９のケース９ａの前面には、計量機番号９ｂが記され、この計量機番号９ｂに対応して表示灯９ｃが設けられ、さらに発音器９ｄが設けられている。そして、屋内端末機８からの作業報知信号を受けて該当する計量機番号９ｂの表示灯９ｃを点滅し、この計量機特有の音声を発音器９ｄより発声し、屋内端末機８からの給油中信号を受けて表示灯９ｃを点灯し、給油終了信号を受けて表示灯９ｃを消灯するようになっている。
【００１５】
次に動作を説明する。給油エリア２に給油中の自動車がいないときは、走行可否表示機７の表示体７ｂは垂下して退出路３側から引っ込んだ位置にあり、給油状態報知器９の表示灯９ｃは消灯している。給油に来た顧客は、このように空いている進入路１より自動車を走行して給油エリア２に停車し、屋外端末機６の自動精算機６ｂの貨幣投入口６ｅに貨幣を投入し、キーボード６ｄより油種と給油量等を入力して設定をすると（図３ ＳＴ１）、制御部６ｃはこの設定データ信号を屋内端末機８へ出力する（図３ ＳＴ２）。
【００１６】
屋外端末機６から設定データ信号を受けた屋内端末機８の制御部８ｄは（図４ ＳＴ１）、この信号の可否を判断し、給油許可信号を計量機５へ出力し、作業報知信号を給油状態報知器９へ出力し、走行不可信号を走行可否表示機７へ出力する（図４ ＳＴ２）。作業報知信号を受けた給油状態報知器９は、この計量機５の表示灯９ｃを点滅し、この計量機５特有の発声、例えばメロディを発音器９ｄより発声する。走行不可信号を受けた走行可否表示機７は表示体７ｂを水平の走行不可位置まで回動する。このように給油状態報知器９の表示灯９ｃの点滅と発音器９ｄの発声で、作業員はこの計量機５が給油作業を要求していることが分かり、直ちに計量機５のところへ行くことができる。そして、走行可否表示機７の表示体７ｂが退出路３側に突出するので、給油中に間違えて自動車を発車させることがなくなる。
【００１７】
一方、給油許可信号を受けた計量機５の制御部５ｊは（図５ ＳＴ１）、選択された油種の給油ノズル５ｄの給油ランプ５ｈを点灯する（図５ ＳＴ２）。そして、作業員が給油ランプ５ｈが点灯している給油ノズル５ｄをノズル掛け５ｆから外し、ノズルスイッチ５ｇからノズル外し信号が制御部５ｊへ入力すると（図５ ＳＴ３）、制御部５ｊは給油量表示器５ｉに表示されていた前回の給油量を帰零し、ポンプ５ｂを駆動し、屋内端末機８へ給油開始信号を出力する（図５ ＳＴ４）。そして、給油ノズル５ｄを自動車の給油口へ挿入し、バルブを開いて給油を始め、作業員は他の計量機の給油作業をする。
【００１８】
給油により流量計５ｃからの流量信号を受けた制御部５ｊは（図５ ＳＴ５）、流量信号を演算して給油量を給油量表示器５ｉに表示し、流量信号を屋内端末機８へ出力する（図５ ＳＴ６）。そして、屋内端末機８の制御部８ｄは給油開始信号を受けて（図４ ＳＴ３）、該当する計量機５の給油データの管理を開始し、給油状態報知器９へ給油中信号を出力する（図４ ＳＴ４）。給油中信号を受けた給油状態報知器９、点滅していた表示灯９Ｃを点灯へ変える。
【００１９】
このようにして給油が進み、自動車の燃料タンクが満タンになり、液面を検知して給油が停止し、計量機５から屋内端末機８への流量信号の入力が停止すると（図４ ＳＴ５）、屋内端末機８の制御部８ｄは、作業報知信号を給油状態報知器９へ出力する（図４ ＳＴ６）。作業要求信号を受けた給油状態報知器９は、点灯していた表示灯９ｃを点滅へ変え、発音器９ｄより特有の発声をする。このように給油状態報知器９の表示灯９ｃが点滅し、発音器９ｄが発声するので、作業員が給油中に他の作業をしていても、給油が停止して給油終了作業を要求していることを知ることができる。
【００２０】
作業員は給油状態報知器９で報知された計量機５のところへ行き、自動車の給油口より給油ノズル５ｄを抜いてノズル掛け５ｆに掛け、作業員は他の計量機の給油作業をする。ノズルスイッチ５ｇからのノズル掛け信号が制御部５ｊへ入力すると（図５ ＳＴ７）、制御部５ｊはポンプ５ｂを停止し、給油ランプ５ｈを消灯し、給油終了信号を屋内端末機８へ出力する（図５ ＳＴ８）。そして、屋内端末機８の制御部８ｄは給油終了信号を受けて（図４ ＳＴ７）、屋外端末機６へ給油データ信号を出力し、給油状態報知器９へ給油終了信号を出力する（図４ ＳＴ８）。給油終了信号を受けた給油状態報知器９は、表示灯９ｃを消灯する。
【００２１】
給油データ信号を受けた屋外端末機６の制御部６ｃは（図３ ＳＴ３）、投入された金額から給油料金を減算した残金を釣銭放出口６ｆへ放出し、プリンタ６ｇより給油伝票を発行し、精算終了信号を屋内端末機８へ出力する（図３ ＳＴ４）。
【００２２】
精算終了信号を受けた屋内端末機８の制御部８ｄは（図４ ＳＴ９）、走行可否表示機７へ走行可信号を出力する（図４ ＳＴ１０）。走行可信号を受けた走行可否表示機７は、表示体７ｂを走行不可位置から走行可位置まで移動する。このように精算が終わると、走行可否表示機７の表示体７ｂが走行可位置へ移動するので、精算をしないで出車されることが防止できる。
【００２３】
なお、屋外端末機６にはデータ入力器６ａだけを設け、精算処理を建屋Ｔ内の屋内端末機８で行っても良い。
【００２４】
【発明の効果】
以上説明したように本発明の給油装置は、車の進入路と給油エリアと退出路とが前面に形成されたアイランドを複数設け、各アイランドの給油エリアに面する位置に計量機を設けた給油所において、前記計量機の給油状態を報知する給油状態報知器を前記給油エリアから見える位置に設けている。このように計量機の給油状態を報知する給油状態報知器を設けているので、この給油状態報知器の報知に基づいて給油作業ができ、少ない作業員で効率よく給油作業ができるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の給油所の全体を示す平面図である。
【図２】 本発明の給油所の一部を断面で示す斜視図である。
【図３】 屋外端末機の制御部のフロー図である。
【図４】 屋内端末機の制御部のフロー図である。
【図５】 計量機の制御部のフロー図である。
【符号の説明】
１ 進入路
２ 給油エリア
３ 退出路
５ 計量機
５ａ 給油管
５ｂ ポンプ
５ｃ 流量計
５ｄ 給油ノズル
５ｅ 給油ホース
５ｆ ノズル掛け
５ｇ ノズルスイッチ
５ｈ 給油ランプ
５ｉ 給油量表示器
５ｊ 制御部
６ 屋外端末機
６ａ データ入力器
６ｂ 自動精算機
６ｃ 制御部
６ｄ キーボード
６ｅ 貨幣投入口
６ｆ 釣銭放出口
６ｇ プリンタ
７ 走行可否表示機
７ａ 支柱
７ｂ 表示体
８ 屋内端末機
８ａ キーボード
８ｂ 表示器
８ｃ プリンタ
８ｄ 制御部
９ 給油状態報知器
９ａ ケース
９ｂ 計量機番号
９ｃ 表示灯
９ｄ 発音器
１０ 信号線
Claims (1)
- 車の進入路と給油エリアと退出路とが前面に形成されたアイランドを複数設け、各アイランドの給油エリアに面する位置に計量機を設けた給油所において、
このアイランドの前面には進入路と、進入路に連接した給油エリアと、給油エリアに連接した退出路とが形成され、アイランドの給油エリアに面した位置には計量機と屋外端末機が設けられ、退出路に面した位置には走行可否表示機が設けられ、
前記計量機の給油状態を報知する給油状態報知器が複数台の計量機分が纏められ、建屋の外壁等のように各給油エリアからから見える位置に設けられ、
建屋内には屋内端末機が設けられ、各機器は信号線で接続され、
給油状態報知器のケースの前面には、計量機番号が記され、この計量機番号に対応して表示灯が設けられ、さらに発音器が設けられ、屋内端末機からの作業報知信号を受けて該当する計量機番号の表示灯を点滅し、前記給油状態報知器の発音器から発生される音は計量機毎に異なっていて、その計量機特有の音を発音器より発音し、屋内端末機からの給油中信号を受けて表示灯を点灯し、給油終了信号を受けて表示灯を消灯することを特徴とする給油所。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP11192697A JP3832017B2 (ja) | 1997-04-14 | 1997-04-14 | 給油所 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11192697A JP3832017B2 (ja) | 1997-04-14 | 1997-04-14 | 給油所 |
Publications (2)
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| JPH10287399A JPH10287399A (ja) | 1998-10-27 |
| JP3832017B2 true JP3832017B2 (ja) | 2006-10-11 |
Family
ID=14573593
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11192697A Expired - Fee Related JP3832017B2 (ja) | 1997-04-14 | 1997-04-14 | 給油所 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3832017B2 (ja) |
-
1997
- 1997-04-14 JP JP11192697A patent/JP3832017B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH10287399A (ja) | 1998-10-27 |
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