JP3721737B2 - Map display device, route calculation method, and recording medium - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば自動車に搭載して使用する地図表示装置、経路計算方法及び記録媒体に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来より、GPS(Global Positioning System)を利用した自動車用のナビゲーション装置が広く普及している。この種のナビゲーション装置では、GPSアンテナで受信した複数の人工衛星からの信号を基に現在位置の緯度情報と経度情報とを計算し、CD−ROM等の記録媒体から読出した現在位置周辺の道路情報及び地名情報等からなる地図データを展開してモニタディスプレイで表示するようにしている。
【0003】
この種のナビゲーション装置において、基本的な機能の1つとして経路誘導機能がある。この経路誘導機能は、出発地点、経由地点、及び目的地点、あるいは現在地点を出発地点として入力を省略して経由地点と目的地点のみを入力することで、出発地点から経由地点を介して目的地点に至る最短距離の経路を計算し、算出した経路を他の道路と区分表示して誘導を行なうようにしたものである。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
上記経路誘導機能にあっては、上述した如く出発地点から経由地点を介して目的地点に至る複数の経路のうち、距離の最も短いものを最も早く到達できるものとして選択するようになっていた。そして、経由地点として複数の地点を入力した場合には、その入力した順序に従って各経由地点を通過するような経路を選択するようになっていた。
【0005】
しかしながら、入力した順序で各経由地点を通過する経路が必ずしも最短の経路であるとは限らず、不必要に長い距離の経路が誘導経路として選択されてしまう可能性もある。
【0006】
したがって、最短距離で複数の経由地点を介した経路を誘導経路として設定させるためには、使用者自らが最も短い距離で各経由地点を通過する順序を選択しなければならないという不具合があった。
【0007】
さらに、経路誘導機能における経由地点は、ただ単にポイント入力した地点の位置のみで取扱われるものであって、その地点における他の要因、例えばその地点が店舗である場合の開店時間などの時間的な要因は全く考慮されていなかった。
【0008】
本発明は上記のような実情に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、複数の経由地点がある場合にその通過順序や個々の経由地点での時間的な条件も考慮した最適な誘導経路を得ることが可能な地図表示装置、経路計算方法及び記録媒体を提供することにある。
【0009】
【課題を解決するための手段】
請求項1記載の発明は、地図データを記憶する地図記憶手段と、上記地図データにおける出発地点、目的地点、及び複数の経由地点を指定する指定手段と、上記地図記憶手段が記憶している地図データを用い、上記指定手段で指定された出発地点から複数の経由地点を順番に通過して目的地点に至る経路を計算する経路計算手段と、この経路計算手段で得た経路を表示する表示手段と、この表示手段で表示される経路中の任意の経由地点を指示する指示手段と、この指示手段で任意の経由地点が指示されると、当該経路中のその指示された経由地点を通過する順番を後にずらし、この変更された順番で複数の経由地点を通過して目的地点に至る経路を、上記経路計算手段により再計算させる再設定手段とを具備したことを特徴とする。
【0011】
請求項3記載の発明は、地図データを記憶する地図記憶手段と、上記地図データにおける出発地点、目的地点、複数の経由地点、及び各経由地点の到着時刻条件を指定する指定手段と、上記地図記憶手段が記憶している地図データを用い、上記指定手段で指定された出発地点から複数の経由地点を介して目的地点に至る経路を計算する経路計算手段と、この経路計算手段で得た経路を表示する表示手段と、現在の時刻を計時する計時手段と、現在地点を検出する現在地点検出手段と、上記計時手段の計時する現在の時刻と現在地点検出手段が検出する現在地点とにより算出される、上記表示手段で表示される経路中のまだ通過していない経由地点の到着予定時刻がその経由地点の到着時刻条件を外れるか否か判断する判断手段と、この判断手段で経路中のまだ通過していない経由地点の到着予定時刻がその経由地点の到着時刻条件を外れると判断した場合に、当該経路中のまだ通過していない経由地点の順序を一部入替えることで、まだ通過していない各経由地点の到着予定時刻がその経由地点の到着時刻条件を満たす目的地点に至る経路を上記経路計算手段により再計算させる再設定手段とを具備したことを特徴とする。
【0032】
【発明の実施の形態】
以下本発明をGPS及びFMデータ多重放送を利用した自動車用ナビゲーション装置に適用した場合の実施の一形態について図面を参照して説明する。
図1は本装置全体の回路構成を示すもので、GPS受信機能として車体のルーフ上に設置されたGPSアンテナ1と、このGPSアンテナ1が受信した複数のGPS衛星からのL1帯(1.57542GHz)のC/Aコードデータを逆拡散LSIにより復調、解読して現在地点の緯度、経度、高さ、時刻等を割出すGPSブロック2とを有している。
【0033】
GPSブロック2はグラフィックブロック3に接続されており、このグラフィックブロック3には、他にもFMアンテナ4、ビーコンアンテナ5、各種入力キーを有するキーブロック6、道路情報及び地名情報を含んだ地図データを記録した記録媒体である地図CD−ROM7が装着されたCDブロック8、例えばカラーLCDパネル及びその駆動回路で構成される表示装置を有するモニタブロック9、及びガイド音声データをアナログ化するためのD/A変換部10がそれぞれ接続されている。
【0034】
グラフィックブロック3には、ROM11から読出された動作プログラム及びRAM12に記憶される種々データに基づいて装置全体を制御するCPU13が設けられている。
【0035】
また、グラフィックブロック3内では、上記FMアンテナ4で受信したFM電波を復調して所望の放送局のFM復調信号を得、得たFM復調信号に多重されているデータをデコードするFM多重受信機14、上記ビーコンアンテナ5で受信したビーコン電波を復調してデータを得るビーコン受信機15、これらFM多重受信機14でのチューニング制御とビーコン受信機15での受信制御を行なうことにより交通情報を受信させる交通情報処理コントローラ16、主として上記GPSブロック2、キーブロック6、CDブロック8、交通情報処理コントローラ16、及び現在時刻を経時するタイマ部17と上記CPU13との間のデータの入出力制御を行なうCPU周辺回路ゲートアレイ(G/A)18、及びグラフィックコントローラ19が上記ROM11、RAM12及びCPU13と共にバス接続して設けられ、さらにグラフィックコントローラ19にはビデオRAM20が接続される。
【0036】
CPU4は、道路走行時において、上記GPSブロック2から現在地点の緯度、経度のデータすなわち位置データが他の高さ、時刻等を表わすデータと共に送られてくると、その位置データによりCPU周辺回路G/A18を介して現在地周辺の任意縮尺による地図データをCDブロック8から呼出し、表示データとしてビデオRAM20が接続されたグラフィックコントローラ19に送出する一方、同じくFM多重受信機14、ビーコン受信機15、及び交通情報処理コントローラ16を介してFMデータ多重放送及び電波ビーコンのVICSに基づく交通情報が送られてくる場合に、その時点で表示している地図の縮尺がVICSに対応した縮尺範囲のものであれば、送られてきた交通情報を展開して上記グラフィックコントローラ19に送出し、ビデオRAM20の表示データにリンクさせる。
【0037】
グラフィックコントローラ19では、CPU13から送られてきた、交通情報をリンクした地図データをビデオRAM20上に展開して1画面毎の表示データを作成し、作成した表示データを上記モニタブロック9に送出して交通情報及び地図を表示させる。
【0038】
また、現在地の位置データと現在地近傍の地図データとにより予め設定された状態、例えば設定した誘導経路中の曲がり角に近付いている状態等でガイドメッセージのために必要な音声データをROM11に記憶されているものの中から組合わせて読出し、上記D/A変換部10に送出するもので、このD/A変換部10でアナログ化された音声データがアンプ21で適宜増幅された後にスピーカユニット22により拡声出力されることで、上記モニタブロック9での表示と併せてナビゲーション動作の音声によるガイドメッセージがこの装置の使用者に発せられることとなる。
【0039】
なお、上記ROM11には、CPU13の動作プログラム及び音声データの他に、VICSの交通情報のデータをFM放送電波に多重化したデータとして提供している各地の放送局の周波数とそのサービスの対象となるエリアの位置情報等を予め登録設定しているものとする。
【0040】
次に上記実施の形態の動作について説明する。
ここでは、例えば配送センター等で使用される特定用途のアプリケーションプログラムを内蔵し、経路誘導機能を利用して複数の荷物の配達経路を計算し、この計算した経路に従って経路誘導機能を実行しながら配達を行なっていく場合の動作について例示するものとする。
【0041】
この場合、個々の荷物の配達先をキーブロック6での所定のキー操作により経由地点として入力設定するもので、特に個々の経由地点において、配達を行なうことが可能な配達時間を時間的な条件として必要に応じて設定できるものとする。
【0042】
図2は、上記RAM12の所定のメモリエリアに記憶された複数の経由地点のデータ(以下「配達データ」と略称する)を例示するもので、各配達データは、配達先(図では地名で示しているが、実際には地図上の地点をキーブロック6によりポイント指定することで得られる緯度/経度データ)、荷物の整理番号、及び配達時間を1組として記憶されるものである。
【0043】
図中では、RAM12に記憶されている配達データの荷物整理番号がランダムとなっているが、これは後述する誘導経路計算の処理により算出された最適な経由地点の通過順序によるものである。
【0044】
しかして、具体的な動作処理の内容について説明する。
図3は、経路誘導機能により経由地点を配達先として複数入力してから、実際に最適な誘導経路が算出されるまでの主としてCPU13による処理内容を示すもので、ここでは経路の出発地点及び目的地点は共に現在地点であるものとしてその入力は省略する。
【0045】
しかるに、その処理当初には、まず配達データとして配達先を入力設定する(ステップA1)。
これは、モニタブロック9に表示される地図上の地点をキーブロック6のキー操作によりポイント指定することで行なわれるもので、この配達先の入力設定が行なわれた時点で、例えば上記アプリケーションプログラムに従って自動的にモニタブロック9の画面上に荷物整理番号と配達時間を入力するためのウィンドウが表示されるものとすると、その表示にしたがって、残る配達データとしての荷物整理番号と必要により配達時間とを続いて入力する(ステップA2,A3)。入力された配達データは順次RAM12の所定メモリエリアに記憶されていく。
【0046】
次いで、誘導経路の計算を指示するキー入力がキーブロック6でなされるか否かにより、配達データの入力設定を完了したか否か判断するもので(ステップA4)、まだ他に配達データの入力を行なう場合には、再び上記ステップA1からの処理に戻る。
【0047】
こうしてステップA1〜A4の処理を繰返し実行することで複数n個の配達データを入力設定するものとする。最後のn個目の配達データを入力設定し終えた時点で誘導経路の計算を指示するキー入力をキーブロック6により行なうと、ステップA4で配達データの入力設定を完了したと判断し、時間または距離が最短となるような配送ルートを誘導経路として算出するべく計算を開始し(ステップA5)、すべての配送順序パターンに対応したルートを計算する(ステップA6)。
【0048】
この場合、上述した如く誘導経路としての出発地点及び目的地点はいずれも現在地点の位置データをGPSアンテナ1及びGPSブロック2から得るものとしてその入力設定に要する操作は省略する。
【0049】
しかして、複数n個の配達先を経由地点としてその通過順序も考慮した上ですべての配達順序パターンを配送ルートとして求めた後、求めた多数の配送ルートから最適なものを選択するための制御データmに初期値「1」を設定した上で(ステップA7)、このmの値に基づいてm番目、この時点では1番目に全行程の時間または距離が短い配送ルートを抽出し(ステップA8)、その抽出した配送ルートにおける経由地点である各配達先の到着予定時刻を、タイマ部17で経時している現在の時刻を出発時刻として計算する(ステップA9)。
【0050】
この場合、当該m番目に全行程の時間または距離が短い配送ルートに対し、FM多重受信機14及びビーコン受信機15から交通情報処理コントローラ16を介して得られるVICSの交通情報、特に工事中や渋滞など、配達を遅らせる要因となる交通情報があった場合にはそれも考慮して計算を行なうものとする。
【0051】
そして、計算の結果により算出した各配達先の到着予定時刻が上記図2に示したようにRAM12に記憶設定されている各配達データの配達時間の条件を満たしているか否か判断する(ステップA10)。
【0052】
ここで、RAM12の各配達データで配達時間の条件が設定されているものが1つもない場合には、時間的な制約が全くないことになるので、無条件にその配送ルートを推奨するものとなる。
【0053】
ステップA10で、各配達データの配達時間の条件のうち1つでも満たしていないと判断した場合には、全行程の時間または距離が短い次善の配送ルートを検討するべく、制御データmを「+1」更新設定した後に(ステップA11)、再び上記ステップA8に戻り、次の配送ルートに関して同様の処理を行なう。
【0054】
こうして、順次制御データmの値を更新設定しながら、全行程の時間または距離が短い順番でその配送ルートの各配達先の到着予定時刻が配達時間の条件を満たしているか否か判断していく。
【0055】
そして、各配達先の到着予定時刻が配達時間の条件を満たしている配送ルートがあると、ステップA10でこれを判断し、その時点で検討していた配送ルートを決定した結果として推奨するべく、グラフィックコントローラ19によりその表示データをビデオRAM20上で展開させ、上記ステップA9で計算に考慮した関連した交通情報と共にモニタブロック9にて表示させる(ステップA12)。
【0056】
その後、この決定した配送ルートに従って上記RAM12の所定メモリエリアの配達データを配達する順番に上記図2に示したように並び換えて更新記憶させ(ステップA13)、次いでこの並び換えた配達データに従って、各配達データの荷物整理番号を配達する順番とは逆の順番にモニタブロック9にて表示させて(ステップA14)、以上でこの図3の処理を終了する。
【0057】
上記ステップA14における配達する順番とは逆の順番の荷物整理番号の表示は、該当する荷物を配送車に積載する順番を示すもので、その順序に従って荷物を配送車の奥側から積載していくことにより、配達時には荷物の積み降ろしをスムーズに行なうことができるようになるものである。
【0058】
なお、上記ステップA1乃至A4では、キーブロック6の各種キーを操作して配達データを順次入力設定するものとして説明したが、例えば外部のパーソナルコンピュータやワークステーション等、配送センターに設置されているコンピュータからグラフィックブロック3に備えられる図示しない入力端子を介して、住所、荷物整理番号、及び配達時間の一覧表データ等により入力したり、あるいは上記データを記憶したメモリカード等の記憶媒体をグラフィックブロック3に装着可能としてその記憶内容を読込むようにすれば、入力設定に要する手間を簡略化することができる。
【0059】
このような場合に、配達先データが地図上の位置データではなく、住所データとして与えられる際には、住所データから地図上の位置を算出する必要があり、そのためには住所データを地図上の位置座標に変換するためのソフトウェアが別途必要となる。
【0060】
次に、上記図3のようにして求めた配送ルートに従って実際に経路誘導機能による配達を実行する場合の主としてCPU13による処理について図4を用いて説明する。
【0061】
配送ルートと次の配達先までの残り距離、同じく次の配達先の到着予定時刻等をモニタブロック9に表示することで配送ルートの誘導を開始すると(ステップB1)、その時点でGPSアンテナ1及びGPSブロック2を介して送られてくる現在位置データとタイマ部17による現在時刻により、残る配送ルートでまだ通過していない各配達先の到着予定時刻を算出して、これがRAM12に記憶設定されている各配達データの配達時間の条件を外れるか否か(ステップB2)、また配達先が不在で配達することができなかった場合に操作するキーブロック6の「不在」キーが押圧操作されたか否か(ステップB3)を常時繰返し判断する。
【0062】
上記ステップB3でキーブロック6の「不在」キーが押圧操作されたと判断した場合、その配達先へは再度荷物を配達しなければならず、且つ時間をあけたほうが次の配達時にもまた不在となる可能性が低いことから、現在の位置データと一致する配達先を配送ルートの最後の配達先とするようにRAM12における記憶順序を再設定し、配送ルートを再計算し(ステップB4)、それから上記ステップB2に戻る。
【0063】
また、上記ステップB2で、まだ通過していない配達先の到着予定時刻が配達データの配達時間の条件を外れると判断した場合には、直ちにスピーカユニット22及びモニタブロック9を用いて音声と表示とでその旨のメッセージを報知出力した上で(ステップB5)、その外れた配達先の到着予定時刻が配達データの配達時間の条件より早いのか遅いのか、すなわち配達が当初の予定より早く実行されているのか、あるいは遅れているのかを判断する(ステップB6)。
【0064】
ここで、外れた配達先の到着予定時刻が配達データの配達時間の条件より早く、配達が当初の予定より早いペースで実行されていると判断した場合には、配送ルートにおいてその配達時間の条件を外れた配達先より後の順番となっている配達先をその配達時間の条件を外れた配達先より前に移動して先に配達することでそれぞれの配達時間の条件を満たすようになるか否か判断する(ステップB7)。
【0065】
この場合、その配達時間の条件を外れた配達先より後の順番となっている配達先の中で、配達時間の条件が設定されていないものが優先して移動されるもので、このような移動によりそれぞれの配達先の配達時間の条件を満たすようになると判断すると、その移動内容に基づいてRAM12における記憶順序を再設定し、配送ルートを再計算して配達の順序を一部入替え(ステップB9)、それから上記ステップB2に戻る。
【0066】
また、上記ステップB6で外れた配達先の到着予定時刻が配達データの配達時間の条件より遅く、配達が遅れていると判断した場合には、配送ルートにおいてその配達時間の条件を外れた配達先より前の順番となっている配達先をその配達時間の条件を外れた配達先より後に移動して先に配達することでそれぞれの配達時間の条件を満たすようになるか否か判断する(ステップB8)。
【0067】
この場合、その配達時間の条件を外れた配達先より前の順番となっている配達先の中で、配達時間の条件が設定されていないものが優先して移動されるもので、このような移動によりそれぞれの配達先の配達時間の条件を満たすようになると判断すると、その移動内容に基づいてRAM12における記憶順序を再設定し、配送ルートを再計算して配達の順序を一部入替え(ステップB9)、それから上記ステップB2に戻る。
【0068】
また、上記ステップB7あるいはステップB8で配達先の順序を移動してもそれぞれの配達先の配達時間の条件を満たすようにはならないと判断した場合には、上記ステップB9における配達の順序を一部入替えるための配送ルートの再計算の処理は無効であるので、そのまま上記ステップB2に戻る。
【0069】
なお、上記ステップB2では、現在位置と現在時刻から残る配送ルートでまだ通過していない各配達先の到着予定時刻を算出し、これがRAM12に記憶設定されている各配達データの配達時間の条件を外れるか否か判断するようにしたが、例えば5分、10分程度のある一定の時間以上の幅で外れた場合に、配達条件を外れたと判断し、ステップB5に進んで報知を行なうようにしてもよい。
【0070】
また、ステップB5で報知を行なってから自動的にステップB6以降の配送ルートの再計算の処理に移行するのではなく、使用者がマニュアルで配達先の移動、削除、追加等を行なうようにしてもよい。
【0071】
さらに、上記実施の形態では、配送センター等で使用される特定用途のアプリケーションプログラムにより、経路誘導機能を利用して複数の荷物の配達経路を計算し、この計算した経路に従って経路誘導機能を実行しながら配達を行なっていくものとして、RAM12に配達先、荷物整理番号、及び配達時間の条件を配達データとして記憶するようにしたが、他の用途として、例えば複数の観光地を経由する観光コースの計算を行なうような場合にも利用することができる。
【0072】
この場合、RAM12に記憶させる配達データに代わる観光データでは、配達先に代えて観光地、配達時間に代えて観光できる時間帯が設定され、荷物整理番号に代わる設定は不要となる。
【0073】
なお、上記実施の形態において記載した手法は、ナビゲーション装置に実行させるための動作プログラムとしてROM11に固定的に記憶されているものとして説明したが、これに限らず、例えばCDブロック8に装着された地図CD−ROM7の一部にオペレーティングシステムとして記憶され、これをRAM12に代わるEEPROMやフラッシュメモリ等の電気的に書換可能なメモリに書込んだ上で動作させてもよいし、さらに該動作プログラムを記録した媒体としてはCD−ROMに限定するものではなく、他の記録媒体、例えば磁気ディスク(フロッピーディスク、ハードディスク等)、光ディスク(DVD、データMD等)、半導体メモリなどに書込んで各種装置に適用したり、通信媒体により伝送して各種装置に適用することも可能であり、また自動車搭載用のナビゲーション装置のみならず、これらの各種装置を装着することによりパーソナルコンピュータ等のデータ処理装置に適用することも可能であるものとする。
その他、本発明はその要旨を逸脱しない範囲内で種々変形して実施することが可能である。
【0079】
【発明の効果】
請求項1記載の発明によれば、複数の経由地点がある場合にその通過順序や個々の経由地点での時間的な条件も考慮した最適な誘導経路を得ることができると共に、なんらかの理由で任意の経由地点を時間をあけて再度経由しなければならない場合には、その誘導経路の再計算を簡単な指示で実行させることができる。
【0081】
請求項3記載の発明によれば、複数の経由地点がある場合にその通過順序や個々の経由地点での時間的な条件も考慮した最適な誘導経路を得ることができると共に、当初の計算で得た誘導経路の通過中、まだ通過していない経由地点の通過が時間的な条件により不可能となった場合に、残る経由地点の通過順序を一部入替えることでそれらの経由地点の時間的な条件をクリアすることができる際には直ちにその経路を再計算により得て再設定することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の一形態に係る回路構成を示すブロック図。
【図2】同実施の形態に係るRAM12に設定される配達データの内容構成を例示する図。
【図3】同実施の形態に係る配送ルート計算の動作処理内容を示すフローチャート。
【図4】同実施の形態に係る配送ルート誘導の動作処理内容を示すフローチャート。
【符号の説明】
1…GPSアンテナ
2…GPSブロック
3…グラフィックブロック
4…FMアンテナ
5…ビーコンアンテナ
6…キーブロック
7…地図CD−ROM
8…CDブロック
9…モニタブロック
10…D/A変換部
11…ROM
12…RAM
13…CPU
14…FM多重受信機
15…ビーコン受信機
16…交通情報処理コントローラ
17…タイマ部
18…CPU周辺回路ゲートアレイ(G/A)
19…グラフィックコントローラ
20…ビデオRAM
21…アンプ
22…スピーカユニット
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a map display device, a route calculation method, and a recording medium that are mounted and used, for example, in an automobile.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, automobile navigation devices using GPS (Global Positioning System) have been widely used. In this type of navigation apparatus, latitude information and longitude information of the current position are calculated based on signals from a plurality of artificial satellites received by a GPS antenna, and roads around the current position read from a recording medium such as a CD-ROM. Map data consisting of information and place name information is developed and displayed on a monitor display.
[0003]
In this type of navigation apparatus, there is a route guidance function as one of basic functions. This route guidance function omits input from the starting point, waypoint, and destination point, or the current point as the starting point, and inputs only the waypoint and destination point. The route of the shortest distance to is calculated, and the calculated route is displayed separately from other roads for guidance.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
In the route guidance function, as described above, among the plurality of routes from the departure point to the destination point via the waypoint, the route with the shortest distance is selected as the one that can be reached earliest. When a plurality of points are input as route points, a route that passes through each route point is selected according to the input order.
[0005]
However, the route passing through each waypoint in the input order is not necessarily the shortest route, and a route with an unnecessarily long distance may be selected as the guide route.
[0006]
Therefore, in order to set a route through a plurality of waypoints at the shortest distance as a guide route, there is a problem that the user himself / herself has to select an order of passing through each waypoint at the shortest distance.
[0007]
Furthermore, the waypoints in the route guidance function are handled only by the position of the point where the point is entered, and other factors at that point, for example, the opening time when the point is a store, etc. The factor was not considered at all.
[0008]
The present invention has been made in view of the above circumstances, and the object of the present invention is to provide an optimum in consideration of the order of passage and time conditions at each waypoint when there are a plurality of waypoints. An object of the present invention is to provide a map display device, a route calculation method, and a recording medium capable of obtaining a guidance route.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
The invention according to claim 1 is a map storage means for storing map data, a designation means for designating a starting point, a destination point, and a plurality of waypoints in the map data, and a map stored in the map storage means Route calculation means for calculating a route from the starting point designated by the designation means to a destination point through the plurality of waypoints using the data, and a display means for displaying the route obtained by the route calculation means And an instruction means for instructing an arbitrary waypoint in the route displayed by the display means, and when an arbitrary waypoint is instructed by the instruction means, the instruction means passes through the indicated waypoint in the route. The present invention is characterized by comprising resetting means that shifts the order later and causes the route calculation means to recalculate a route that passes through a plurality of waypoints in this changed order and reaches the destination point .
[0011]
The invention according to claim 3 is a map storing means for storing map data, a specifying means for specifying a departure point, a destination point, a plurality of waypoints, and arrival time conditions for each waypoint in the map data, and the map Route calculation means for calculating a route from the departure point designated by the designation means to a destination point through a plurality of waypoints using the map data stored in the storage means, and a route obtained by the route calculation means Calculated by the display means for displaying the current time, the time measuring means for measuring the current time, the current position detecting means for detecting the current position, the current time measured by the time measuring means and the current position detected by the current position detecting means. Determination means for determining whether or not the estimated arrival time of a waypoint that has not yet passed in the route displayed by the display means is out of the arrival time condition of the waypoint; When it is determined that the estimated arrival time of a waypoint in the route that has not yet passed is outside the arrival time condition of the route point, the order of the waypoints that have not yet passed in the route may be partially replaced. And a resetting means for causing the route calculation means to recalculate the route to the destination point where the estimated arrival time of each waypoint that has not yet passed satisfies the arrival time condition of the waypoint. .
[0032]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment when the present invention is applied to an automobile navigation apparatus using GPS and FM data multiplex broadcasting will be described below with reference to the drawings.
FIG. 1 shows a circuit configuration of the entire apparatus. As a GPS reception function, a GPS antenna 1 installed on a roof of a vehicle body and an L1 band (1.57542 GHz) from a plurality of GPS satellites received by the GPS antenna 1 are shown. ) C / A code data is demodulated and decoded by a despreading LSI, and the GPS block 2 for calculating the latitude, longitude, height, time, etc. of the current location is included.
[0033]
The GPS block 2 is connected to a graphic block 3. The graphic block 3 includes an FM antenna 4, a beacon antenna 5, a key block 6 having various input keys, map data including road information and place name information. A CD block 8 on which a map CD-ROM 7 which is a recording medium on which is recorded is mounted, for example, a monitor block 9 having a display device composed of a color LCD panel and its drive circuit, and D for analogizing the guide voice data / A converters 10 are connected to each other.
[0034]
The graphic block 3 is provided with a CPU 13 that controls the entire apparatus based on an operation program read from the ROM 11 and various data stored in the RAM 12.
[0035]
Also, in the graphic block 3, an FM multiplex receiver that demodulates the FM radio wave received by the FM antenna 4 to obtain an FM demodulated signal of a desired broadcast station and decodes the data multiplexed on the obtained FM demodulated signal. 14. A beacon receiver 15 that obtains data by demodulating a beacon radio wave received by the beacon antenna 5; receives traffic information by performing tuning control at the FM multiplex receiver 14 and reception control at the beacon receiver 15; The input / output control of the data between the CPU 13 and the traffic information processing controller 16, mainly the GPS block 2, the key block 6, the CD block 8, the traffic information processing controller 16, and the timer unit 17 that passes the current time. CPU peripheral circuit gate array (G / A) 18 and graphic controller 19 It provided the bus connection with the ROM 11, RAM 12 and CPU 13, even more graphic controller 19 is connected to the video RAM 20.
[0036]
When the CPU 4 travels on the road, when the latitude and longitude data of the current location, that is, position data is sent from the GPS block 2 together with other height and time data, the CPU peripheral circuit G The map data at an arbitrary scale around the current location is called from the CD block 8 via / A18 and sent as display data to the graphic controller 19 to which the video RAM 20 is connected, while the FM multiplex receiver 14, the beacon receiver 15, and When traffic information based on FM data multiplex broadcasting and radio beacon VICS is sent via the traffic information processing controller 16, the scale of the map displayed at that time is within a scale range corresponding to VICS. If the received traffic information is developed, the graphic controller 19 Delivery, is linked to the display data in the video RAM 20.
[0037]
The graphic controller 19 develops map data sent from the CPU 13 linked to traffic information on the video RAM 20 to create display data for each screen, and sends the created display data to the monitor block 9. Display traffic information and map.
[0038]
Also, the voice data necessary for the guide message is stored in the ROM 11 in a state set in advance by the position data of the current location and the map data in the vicinity of the current location, for example, a state approaching a corner in the set guide route. The data is read out in combination and sent to the D / A converter 10. The audio data analogized by the D / A converter 10 is appropriately amplified by the amplifier 21 and then amplified by the speaker unit 22. As a result of the output, a guide message based on the voice of the navigation operation together with the display on the monitor block 9 is issued to the user of this apparatus.
[0039]
In addition to the operation program of the CPU 13 and the audio data, the ROM 11 provides the frequency of the broadcasting stations in various locations that provide the VICS traffic information data multiplexed on the FM broadcast radio wave and the service target. It is assumed that the position information of the area to be registered is set in advance.
[0040]
Next, the operation of the above embodiment will be described.
Here, for example, a special-purpose application program used in a delivery center or the like is built in, and a delivery route of a plurality of packages is calculated using the route guidance function, and delivery is performed while executing the route guidance function according to the calculated route. Let us exemplify the operation when performing the above.
[0041]
In this case, the delivery destination of each parcel is input and set as a waypoint by a predetermined key operation in the key block 6, and in particular, the delivery time at which delivery can be performed at each waypoint is a time condition. Can be set as needed.
[0042]
FIG. 2 exemplifies data of a plurality of waypoints (hereinafter abbreviated as “delivery data”) stored in a predetermined memory area of the RAM 12. Each delivery data is indicated by a delivery destination (indicated by a place name in the figure). However, in practice, latitude / longitude data obtained by specifying a point on the map with the key block 6), package reference number, and delivery time are stored as one set.
[0043]
In the drawing, the package reference number of the delivery data stored in the RAM 12 is random, but this is due to the optimal passing order of the waypoints calculated by the guidance route calculation process described later.
[0044]
Thus, specific contents of the operation processing will be described.
FIG. 3 mainly shows the processing contents by the CPU 13 from the input of a plurality of waypoints as delivery destinations by the route guidance function until the actual optimum guidance route is calculated. Here, the starting point and the purpose of the route are shown. The point is assumed to be the current point, and the input is omitted.
[0045]
However, at the beginning of the process, first, a delivery destination is input and set as delivery data (step A1).
This is performed by designating a point on the map displayed on the monitor block 9 by the key operation of the key block 6, and when the delivery destination input is set, for example, according to the above application program. If a window for entering a package reference number and a delivery time is automatically displayed on the screen of the monitor block 9, the package reference number as the remaining delivery data and the delivery time if necessary are displayed according to the display. Then input (steps A2 and A3). The input delivery data is sequentially stored in a predetermined memory area of the RAM 12.
[0046]
Next, it is determined whether or not the delivery data input setting has been completed depending on whether or not the key input instructing calculation of the guide route is made in the key block 6 (step A4). When performing, the process returns to step A1 again.
[0047]
In this way, it is assumed that a plurality of n pieces of delivery data are input and set by repeatedly executing the processing of steps A1 to A4. When the key input for instructing the calculation of the guide route is performed by the key block 6 after the last n-th delivery data has been input and set, it is determined in step A4 that the delivery data input setting has been completed, Calculation is started to calculate a delivery route having the shortest distance as a guide route (step A5), and routes corresponding to all delivery order patterns are calculated (step A6).
[0048]
In this case, as described above, the starting point and the destination point as the guidance route are both obtained from the GPS antenna 1 and the GPS block 2 and the operation required for the input setting is omitted.
[0049]
Therefore, after obtaining all delivery order patterns as delivery routes in consideration of their passing order with a plurality of n delivery destinations as transit points, control for selecting an optimum one from the obtained many delivery routes. After the initial value “1” is set in the data m (step A7), the delivery route with the shortest time or distance of the entire process is extracted based on the value of m, which is the first at this time (step A8). ) The estimated arrival time of each delivery destination, which is a transit point in the extracted delivery route, is calculated by the timer unit 17 as the departure time (step A9).
[0050]
In this case, VICS traffic information obtained from the FM multiplex receiver 14 and the beacon receiver 15 via the traffic information processing controller 16 for the delivery route with the shortest time or distance of the m-th process, particularly during construction. When there is traffic information that causes delays in delivery, such as traffic jams, the calculation should be performed in consideration of the traffic information.
[0051]
Then, it is determined whether the estimated arrival time of each delivery destination calculated based on the calculation result satisfies the delivery time condition of each delivery data stored and set in the RAM 12 as shown in FIG. 2 (step A10). ).
[0052]
Here, if none of the delivery data in the RAM 12 has a delivery time condition set, there is no time restriction, so the delivery route is recommended unconditionally. Become.
[0053]
If it is determined in step A10 that any one of the delivery time conditions of each delivery data is not satisfied, the control data m is set to “ After “+1” update is set (step A11), the process returns to step A8 again, and the same processing is performed for the next delivery route.
[0054]
In this way, while sequentially updating and setting the value of the control data m, it is determined whether the scheduled arrival time of each delivery destination of the delivery route satisfies the delivery time condition in the order of short time or distance of the whole process. .
[0055]
Then, if there is a delivery route in which the estimated arrival time of each delivery destination satisfies the delivery time condition, this is judged in step A10 and recommended as a result of determining the delivery route considered at that time. The display data is developed on the video RAM 20 by the graphic controller 19 and is displayed on the monitor block 9 together with the relevant traffic information considered in the calculation in step A9 (step A12).
[0056]
Thereafter, the delivery data in the predetermined memory area of the RAM 12 is rearranged and stored as shown in FIG. 2 in accordance with the determined delivery route as shown in FIG. 2 (step A13). Then, according to the rearranged delivery data, The parcel number of each delivery data is displayed on the monitor block 9 in the reverse order to the delivery order (step A14), and the processing of FIG.
[0057]
The display of the package reference number in the order opposite to the order of delivery in step A14 indicates the order of loading the corresponding package on the delivery vehicle, and the package is loaded from the back of the delivery vehicle according to the order. As a result, it is possible to smoothly load and unload packages during delivery.
[0058]
In the above steps A1 to A4, it has been described that the delivery data is sequentially input and set by operating the various keys of the key block 6. However, for example, a computer installed in a delivery center such as an external personal computer or a workstation. From the input terminal (not shown) provided in the graphic block 3, the address, the package reference number, and the delivery time list data are input, or a storage medium such as a memory card storing the data is stored in the graphic block 3 If the stored contents are read in such a manner that it can be attached to the camera, the labor required for input setting can be simplified.
[0059]
In such a case, when the delivery destination data is given as address data instead of position data on the map, it is necessary to calculate the position on the map from the address data. Separate software is required to convert to position coordinates.
[0060]
Next, the processing by the CPU 13 when the delivery by the route guidance function is actually executed according to the delivery route obtained as shown in FIG. 3 will be described with reference to FIG.
[0061]
When guidance of the delivery route is started by displaying the delivery route and the remaining distance to the next delivery destination, and the estimated arrival time of the next delivery destination on the monitor block 9 (step B1), the GPS antenna 1 and Based on the current position data sent via the GPS block 2 and the current time by the timer unit 17, the estimated arrival time of each delivery destination that has not yet passed through the remaining delivery route is calculated and stored in the RAM 12. Whether or not the delivery time condition of each delivery data is outside (step B2), and whether or not the “absent” key of the key block 6 to be operated when the delivery destination is absent and delivery cannot be performed is pressed (Step B3) is always repeatedly determined.
[0062]
If it is determined in step B3 that the “absent” key of the key block 6 has been pressed, the package must be delivered again to the delivery destination, and if there is more time, it will be absent at the next delivery. Therefore, the storage order in the RAM 12 is reset so that the delivery destination that matches the current position data is the last delivery destination of the delivery route, the delivery route is recalculated (step B4), and then Return to step B2.
[0063]
If it is determined in step B2 that the estimated arrival time of the delivery destination that has not yet passed is out of the delivery time condition of the delivery data, the speaker unit 22 and the monitor block 9 are used to immediately And a message to that effect is output (step B5), and whether the estimated delivery time of the out-of-delivery destination is earlier or later than the delivery time condition of the delivery data, that is, delivery is executed earlier than the original schedule. It is determined whether or not there is a delay (step B6).
[0064]
Here, if it is determined that the estimated arrival time of the departed delivery destination is earlier than the delivery time condition of the delivery data and the delivery is executed at a faster pace than the original schedule, the delivery time condition in the delivery route is determined. If the delivery destination that is in the order after the delivery destination that is out of the range is moved before the delivery destination that is out of the delivery time condition and delivered first, will the conditions of each delivery time be satisfied? It is determined whether or not (step B7).
[0065]
In this case, among the delivery destinations that are in the order after the delivery destination that deviates from the delivery time condition, those that do not have the delivery time condition are preferentially moved. If it is determined that the conditions of the delivery time of each delivery destination are satisfied by the movement, the storage order in the RAM 12 is reset based on the contents of the movement, the delivery route is recalculated, and the order of delivery is partially replaced (step B9) Then, the process returns to step B2.
[0066]
In addition, when it is determined that the estimated arrival time of the delivery destination that has deviated in Step B6 is later than the delivery time condition of the delivery data and the delivery is delayed, the delivery destination that deviates from the delivery time condition in the delivery route It is determined whether or not each delivery time condition is satisfied by moving the delivery destinations in the earlier order after the delivery destinations that are out of the delivery time conditions and delivering them first (step) B8).
[0067]
In this case, among the delivery destinations in the order before the delivery destination that deviates from the delivery time condition, those with no delivery time condition set are moved with priority. If it is determined that the conditions of the delivery time of each delivery destination are satisfied by the movement, the storage order in the RAM 12 is reset based on the contents of the movement, the delivery route is recalculated, and the order of delivery is partially replaced (step B9) Then, the process returns to step B2.
[0068]
If it is determined in step B7 or step B8 that the delivery time order of each delivery destination is not satisfied even if the delivery destination order is moved, a part of the delivery order in step B9 is given. Since the process of recalculating the delivery route for replacement is invalid, the process directly returns to step B2.
[0069]
In step B2, the estimated arrival time of each delivery destination that has not yet passed through the delivery route remaining from the current position and current time is calculated, and this is the delivery time condition of each delivery data stored and set in the RAM 12. Although it has been determined whether or not it falls off, for example, when it falls within a certain time period of about 5 minutes or 10 minutes, it is judged that the delivery conditions are not met, and the process proceeds to step B5 to notify. May be.
[0070]
In addition, after notifying in step B5, the process does not automatically shift to the recalculation process of the delivery route after step B6, but the user manually moves, deletes, adds, etc. the delivery destination. Also good.
[0071]
Furthermore, in the above-described embodiment, a specific route application program used in a distribution center or the like calculates a delivery route for a plurality of packages using the route guidance function, and executes the route guidance function according to the calculated route. However, the delivery destination, the package reference number, and the delivery time condition are stored as delivery data in the RAM 12 as the delivery is performed. However, as another use, for example, for a sightseeing course passing through a plurality of sightseeing spots. It can also be used when performing calculations.
[0072]
In this case, in the sightseeing data instead of the delivery data stored in the RAM 12, a sightseeing spot instead of the delivery destination and a time zone in which sightseeing can be performed instead of the delivery time are set, and setting instead of the package number is unnecessary.
[0073]
In addition, although the method described in the said embodiment demonstrated as what was memorize | stored fixedly in ROM11 as an operation program for making a navigation apparatus perform, it is not restricted to this, For example, it mounted in CD block 8 An operating system is stored in a part of the map CD-ROM 7 and may be operated after being written in an electrically rewritable memory such as an EEPROM or a flash memory in place of the RAM 12. The recording medium is not limited to a CD-ROM, but is written on various recording media such as a magnetic disk (floppy disk, hard disk, etc.), an optical disk (DVD, data MD, etc.), a semiconductor memory, etc. Applicable or transmitted by communication media and applied to various devices Are possible, but also includes a navigation system for a motor vehicle equipped assumed it can be applied to a data processing apparatus such as a personal computer by mounting these various devices.
In addition, the present invention can be variously modified and implemented without departing from the scope of the invention.
[0079]
【The invention's effect】
According to the first aspect of the present invention, when there are a plurality of waypoints, it is possible to obtain an optimum guide route in consideration of the order of passage and time conditions at each waypoint, and any reason. When it is necessary to pass through the route point again after a while, the recalculation of the guidance route can be executed with a simple instruction.
[0081]
According to the third aspect of the present invention, when there are a plurality of waypoints, it is possible to obtain an optimum guide route that takes into consideration the order of passage and time conditions at each waypoint, and in the initial calculation, If it is impossible to pass via points that have not yet passed while passing through the obtained guidance route, the time of those way points can be changed by partially changing the order of the remaining way points. When the general condition can be cleared, the route can be immediately obtained by recalculation and reset.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a block diagram showing a circuit configuration according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a view illustrating a content configuration of delivery data set in a RAM 12 according to the embodiment;
FIG. 3 is a flowchart showing the operation processing contents of delivery route calculation according to the embodiment;
FIG. 4 is a flowchart showing operation processing contents for delivery route guidance according to the embodiment;
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... GPS antenna 2 ... GPS block 3 ... Graphic block 4 ... FM antenna 5 ... Beacon antenna 6 ... Key block 7 ... Map CD-ROM
8 ... CD block 9 ... monitor block 10 ... D / A converter 11 ... ROM
12 ... RAM
13 ... CPU
14 ... FM multiplex receiver 15 ... Beacon receiver 16 ... Traffic information processing controller 17 ... Timer unit 18 ... CPU peripheral circuit gate array (G / A)
19 ... Graphic controller 20 ... Video RAM
21 ... Amplifier 22 ... Speaker unit

Claims (10)

地図データを記憶する地図記憶手段と、
上記地図データにおける出発地点、目的地点、及び複数の経由地点を指定する指定手段と、
上記地図記憶手段が記憶している地図データを用い、上記指定手段で指定された出発地点から複数の経由地点を順番に通過して目的地点に至る経路を計算する経路計算手段と、
この経路計算手段で得た経路を表示する表示手段と、
この表示手段で表示される経路中の任意の経由地点を指示する指示手段と、
この指示手段で任意の経由地点が指示されると、当該経路中のその指示された経由地点を通過する順番を後にずらし、この変更された順番で複数の経由地点を通過して目的地点に至る経路を、上記経路計算手段により再計算させる再設定手段と
を具備したことを特徴とする地図表示装置。
Map storage means for storing map data;
A designation means for designating a departure point, a destination point, and a plurality of waypoints in the map data;
Using the map data stored in the map storage means, route calculation means for calculating a route from the departure point designated by the designation means to a destination point through a plurality of waypoints in order ;
Display means for displaying the route obtained by the route calculation means;
An instruction means for instructing an arbitrary waypoint in the route displayed by the display means;
When an arbitrary waypoint is instructed by this instruction means, the order of passing the indicated waypoint in the route is shifted later, and the destination point is reached through the plurality of waypoints in this changed order. A map display device comprising: resetting means for recalculating a route by the route calculating means.
上記指示手段は、ユーザーによるキー操作が行われたときの現在地を上記指示された経由地点と判断することを特徴とする請求項1記載の地図表示装置。2. The map display device according to claim 1, wherein the instruction means determines the current location when a key operation by the user is performed as the instructed waypoint. 地図データを記憶する地図記憶手段と、
上記地図データにおける出発地点、目的地点、複数の経由地点、及び各経由地点の到着時刻条件を指定する指定手段と、
上記地図記憶手段が記憶している地図データを用い、上記指定手段で指定された出発地点から複数の経由地点を介して目的地点に至る経路を計算する経路計算手段と、
この経路計算手段で得た経路を表示する表示手段と、
現在の時刻を計時する計時手段と、
現在地点を検出する現在地点検出手段と、
上記計時手段の計時する現在の時刻と現在地点検出手段が検出する現在地点とにより算出される、上記表示手段で表示される経路中のまだ通過していない経由地点の到着予定時刻がその経由地点の到着時刻条件を外れるか否か判断する判断手段と、
この判断手段で経路中のまだ通過していない経由地点の到着予定時刻がその経由地点の到着時刻条件を外れると判断した場合に、当該経路中のまだ通過していない経由地点の順序を一部入替えることで、まだ通過していない各経由地点の到着予定時刻がその経由地点の到着時刻条件を満たす目的地点に至る経路を上記経路計算手段により再計算させる再設定手段と
を具備したことを特徴とする地図表示装置。
Map storage means for storing map data;
A designation means for designating a departure point, a destination point, a plurality of waypoints, and arrival time conditions of each waypoint in the map data;
Route calculation means for calculating a route from the departure point designated by the designation means to a destination point via a plurality of waypoints using the map data stored in the map storage means;
Display means for displaying the route obtained by the route calculation means;
A time measuring means for measuring the current time;
A current point detection means for detecting the current point;
The estimated arrival time of a waypoint that has not yet passed in the route displayed by the display means, calculated from the current time measured by the timekeeping means and the current point detected by the current position detection means, Determining means for determining whether or not the arrival time condition of
If it is determined by this determination means that the estimated arrival time of a waypoint that has not yet passed in the route is out of the arrival time condition of the route point, the order of the waypoints that have not yet passed in the route And a resetting means that causes the route calculation means to recalculate the route to the destination point where the estimated arrival time of each waypoint that has not yet passed by satisfying the arrival time condition of the waypoint by switching. A featured map display device.
上記判断手段で経路中のまだ通過していない経由地点の到着予定時刻がその経由地点の到着時刻条件を外れると判断した場合に、その旨を報知する報知手段とをさらに具備したことを特徴とする請求項3記載の地図表示装置。In the case where it is determined by the determination means that the estimated arrival time of the waypoint that has not yet passed in the route is out of the arrival time condition of the waypoint, the information further comprises notification means for notifying that effect. The map display device according to claim 3. 上記判断手段は、上記経由地点の到着予定時刻が当該経由地点の到着時刻条件で示される時刻よりも早いか遅いかを判断し、
上記再設定手段は、上記判断手段により上記経由地点の到着予定時刻が当該経由地点の到着時刻条件で示される時刻よりも早いと判断された場合は、当該経由地点より後の通過順番が指定されている経由地点の通過順番を当該経由地点よりも前の通過順番に変更して上記経路計算手段により経路を再計算させ、上記判断手段により上記経由地点の到着予定時刻が当該経由地点の到着時刻条件で示される時刻よりも遅いと判断された場合は、当該経由地点より前の通過順番が指定されている経由地点の通過順番を当該経由地点よりも後の通過順番に変更して上記経路計算手段により経路を再計算させる
ことを特徴とする請求項3記載の地図表示装置。
The determination means determines whether the estimated arrival time of the waypoint is earlier or later than the time indicated by the arrival time condition of the waypoint,
In the resetting means, if the judging means determines that the estimated arrival time of the waypoint is earlier than the time indicated by the arrival time condition of the waypoint, the passing order after the waypoint is designated. The route calculation means changes the order of passage of the route point before the route point and causes the route calculation means to recalculate the route, and the decision means determines the arrival time of the route point as the arrival time of the route point. If it is determined that it is later than the time indicated in the conditions, the route calculation is performed by changing the passing order of the waypoint before the waypoint to the passage order after the waypoint. Recalculate the route by means
The map display device according to claim 3 .
上記複数の経由地は、荷物の配達先であり、
上記経路で示される複数の経由地の通過順番は、荷物の配達順番であり、
各配達先と該配達先に配達すべき荷物の識別情報とを対応付けて記憶する配送情報記憶手段と、
上記配送情報記憶手段に記憶されている複数の荷物の識別情報を、上記経路計算手段により計算された経路で示される荷物の配達順番とは逆順に表示する荷物情報表示手段と、
を具備したことを特徴とする請求項1乃至5いずれかに記載の地図表示装置。
These multiple waypoints are package delivery destinations,
The order of passage of the multiple transit points shown in the above route is the delivery order of the package,
A delivery information storage means for storing each delivery destination and identification information of a package to be delivered to the delivery destination in association with each other;
Package information display means for displaying identification information of a plurality of packages stored in the delivery information storage means in an order reverse to the delivery order of the packages indicated by the route calculated by the route calculation means;
The map display device according to any one of claims 1 to 5, further comprising:
地図データを記憶した記憶媒体から地図データを読出し、展開表示する地図表示装置に適用される経路計算方法であって、A route calculation method applied to a map display device that reads map data from a storage medium storing map data and displays the map data.
上記地図データにおける出発地点、目的地点、及び複数の経由地点を指定する指定処理と、A designation process for designating a departure point, a destination point, and a plurality of waypoints in the map data;
上記記憶媒体が記憶している地図データを用い、上記指定処理で指定された出発地点から複数の経由地点を順番に通過して目的地点に至る経路を、各経由地点の通過順序を変えて複数計算する経路計算処理と、Using the map data stored in the storage medium, a plurality of routes from the starting point specified in the specifying process to a destination point through a plurality of waypoints by changing the passing order of each waypoint A route calculation process to calculate,
この経路計算処理で得た経路を表示する表示処理と、Display processing to display the route obtained by this route calculation processing;
この表示処理で表示される経路中の任意の経由地点の指示を受ける指示処理と、An instruction process for receiving an instruction for an arbitrary waypoint in the route displayed in this display process,
この指示処理で任意の経由地点が指示されると、当該経路中のその指示された経由地点を通過する順番を後にずらし、この変更された順番で複数の経由地点を通過して目的地点に至る経路を、上記経路計算処理により再計算させる再設定処理とWhen an arbitrary waypoint is instructed in this instruction processing, the order of passing the indicated waypoint in the route is shifted backward, and the route passes through the plurality of waypoints in this changed order to reach the destination point. Resetting process to recalculate the route by the above route calculation processing;
を有したを特徴とする経路計算方法。A route calculation method characterized by comprising:
地図データを記憶した記憶媒体から地図データを読出し、展開表示する地図表示装置に適用される経路計算方法であって、A route calculation method applied to a map display device that reads map data from a storage medium storing map data and displays the map data.
上記地図データにおける出発地点、目的地点、複数の経由地点、及び各経由地点の到着時刻条件を指定する指定処理と、A designation process for designating a departure point, a destination point, a plurality of waypoints in the map data, and arrival time conditions of each waypoint
上記記憶媒体が記憶している地図データを用い、上記指定処理で指定された出発地点から複数の経由地点を介して目的地点に至る経路を計算する経路計算処理と、A route calculation process for calculating a route from the departure point designated in the designation process to a destination point via a plurality of waypoints using the map data stored in the storage medium;
この経路計算処理で得た経路を表示する表示処理と、Display processing to display the route obtained by this route calculation processing;
現在の時刻を計時する計時処理と、A timekeeping process that measures the current time;
現在地点を検出する現在地点検出処理と、A current location detection process for detecting the current location;
上記計時処理の計時する現在の時刻と現在地点検出処理が検出する現在地点とにより算出される、上記表示処理で表示される経路中のまだ通過していない経由地点の到着予定時刻がその経由地点の到着時刻条件を外れるか否か判断する判断処理と、The estimated arrival time of a transit point that has not yet passed in the route displayed in the display process, calculated from the current time measured by the timing process and the current point detected by the current point detection process, is the transit point. Determination processing to determine whether or not the arrival time condition of
この判断処理で経路中のまだ通過していない経由地点の到着予定時刻がその経由地点の到着時刻条件を外れると判断した場合に、当該経路中のまだ通過していない経由地点の順序を一部入替えることで、まだ通過していない各経由地点の到着予定時刻がその経由地点の到着時刻条件を満たす目的地点に至る経路を上記経路計算処理により再計算させる再設定処理とIf it is determined in this determination process that the estimated arrival time of a waypoint that has not yet passed through the route is out of the arrival time condition of that route point, a part of the order of the waypoints that have not yet passed in the route A reconfiguration process that recalculates the route to the destination point where the estimated arrival time of each waypoint that has not yet passed by satisfying the arrival time condition of the waypoint is recalculated by the above route calculation process.
を有したことを特徴とする経路計算方法。A route calculation method characterized by comprising:
地図データを展開表示する地図表示装置用のプログラムを記録した記録媒体であって、上記地図表示装置に、A recording medium recording a program for a map display device that displays and displays map data, the map display device,
上記地図データにおける出発地点、目的地点、及び複数の経由地点を指定する指定処理と、A designation process for designating a departure point, a destination point, and a plurality of waypoints in the map data;
上記記憶媒体が記憶している地図データを用い、上記指定処理で指定された出発地点から複数の経由地点を順番に通過して目的地点に至る経路を、各経由地点の通過順序を変えて複数計算する経路計算処理と、Using the map data stored in the storage medium, a plurality of routes from the starting point specified in the specifying process to a destination point through a plurality of waypoints by changing the passing order of each waypoint A route calculation process to calculate,
この経路計算処理で得た経路を表示する表示処理と、Display processing to display the route obtained by this route calculation processing;
この表示処理で表示される経路中の任意の経由地点の指示を受ける指示処理と、An instruction process for receiving an instruction for an arbitrary waypoint in the route displayed in this display process,
この指示処理で任意の経由地点が指示されると、当該経路中のその指示された経由地点を通過する順番を後にずらし、この変更された順番で複数の経由地点を通過して目的地点に至る経路を、上記経路計算処理により再計算させる再設定処理とWhen an arbitrary waypoint is instructed in this instruction processing, the order of passing the indicated waypoint in the route is shifted backward, and the route passes through the plurality of waypoints in this changed order to reach the destination point. Resetting process to recalculate the route by the above route calculation processing;
を実行させるためのプログラムを記録したことを特徴とする記録媒体。A recording medium on which a program for executing is recorded.
地図データを展開表示する地図表示装置用のプログラムを記録した記録媒体であって、上記地図表示装置に、A recording medium recording a program for a map display device that displays and displays map data, the map display device,
上記地図データにおける出発地点、目的地点、複数の経由地点、及び各経由地点の到着時刻条件を指定する指定処理と、A designation process for designating a departure point, a destination point, a plurality of waypoints in the map data, and arrival time conditions of each waypoint
上記記憶媒体が記憶している地図データを用い、上記指定処理で指定された出発地点から複数の経由地点を介して目的地点に至る経路を計算する経路計算処理と、A route calculation process for calculating a route from the departure point designated in the designation process to a destination point via a plurality of waypoints using the map data stored in the storage medium;
この経路計算処理で得た経路を表示する表示処理と、Display processing to display the route obtained by this route calculation processing;
現在の時刻を計時する計時処理と、A timekeeping process that measures the current time;
現在地点を検出する現在地点検出処理と、A current location detection process for detecting the current location;
上記計時処理の計時する現在の時刻と現在地点検出処理が検出する現在地点とにより算出される、上記表示処理で表示される経路中のまだ通過していない経由地点の到着予定時刻がその経由地点の到着時刻条件を外れるか否か判断する判断処理と、The estimated arrival time of a transit point that has not yet passed in the route displayed in the display process, calculated from the current time measured by the timing process and the current point detected by the current point detection process, is the transit point. Determination processing to determine whether or not the arrival time condition of
この判断処理で経路中のまだ通過していない経由地点の到着予定時刻がその経由地点の到着時刻条件を外れると判断した場合に、当該経路中のまだ通過していない経由地点の順序を一部入替えることで、まだ通過していない各経由地点の到着予定時刻がその経由地点の到着時刻条件を満たす目的地点に至る経路を上記経路計算処理により再計算させる再設定処理とIf it is determined in this determination process that the estimated arrival time of a waypoint that has not yet passed through the route is out of the arrival time condition of that route point, a part of the order of the waypoints that have not yet passed in the route A reconfiguration process that recalculates the route to the destination point where the estimated arrival time of each waypoint that has not yet passed by satisfying the arrival time condition of the waypoint is recalculated by the above route calculation process.
を実行させるためのプログラムを記録したことを特徴とする記録媒体。A recording medium on which a program for executing is recorded.
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