JP3705373B2

JP3705373B2 - 電磁ポンプ

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Publication number: JP3705373B2
Application number: JP26563795A
Authority: JP
Inventors: 誠一郎山田
Original assignee: Yamaha Motor Co Ltd
Current assignee: Yamaha Motor Co Ltd
Priority date: 1995-01-31
Filing date: 1995-10-13
Publication date: 2005-10-12
Anticipated expiration: 2015-10-13
Also published as: JPH08270571A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、微量の流体を安定して供給することができる電磁ポンプに関する。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、２サイクルエンジンにおいては、電磁ポンプによって所要の潤滑オイルが供給されるが、その電磁ポンプの従来例を図１４に示す。
【０００３】
即ち、図１４は従来の電磁ポンプ１０１の要部断面図であり、該電磁ポンプ１０１はポンプ室１２５に開口する吸込油路１１０と吐出油路１１７を有し、これらの吸込油路１１０と吐出油路１１７はポンプ室１２５内に収納された吸込側ワンウェイバルブ１１２、吐出側ワンウェイバルブ１２１によってそれぞれ開閉される。尚、吸込側ワンウェイバルブ１１２はボール１１３とこれを付勢するスプリング１１４で構成され、これは吸込油路１１０からポンプ室１２５方向へのオイルの流れを許容するものである。又、吐出側ワンウェイバルブ１２１はボール１２２とこれを付勢するスプリング１２３で構成され、これはポンプ室１２５から吐出油路１１７へのオイルの流れを許容するものである。
【０００４】
一方、ポンプ室１２５には図１４の上下方向に往復動してポンピング作用を行うプランジャ１１１が臨んでおり、該プランジャ１１１はポンプ室１２５に収納されたスプリング１１６によって上方に付勢されており、ソレノイド１０４によって駆動される。
【０００５】
而して、ソレノイド１０４に通電されない非通電時には、図示のようにスプリング１１６の付勢力によってプランジャ１１１が上動しており、この状態からソレノイド１０４に通電すると、電磁力によってプランジャ１１１がΔＳだけ下動してポンプ室１２５内のオイルが容積ΔＶだけ圧縮されてその圧力が高められるため、該オイルはその圧力で吐出側ワンウェイバルブ１２１を押し開け、結果的にΔＶの量のオイルが吐出油路１１７へ吐出される。次に、ソレノイド１０４への通電が遮断されると、プランジャ１１１はスプリング１１６の付勢力によって上動して図示の状態に戻るため、ポンプ室１２５内に負圧が発生し、この負圧によって吸込側ワンウェイバルブ１１２が開いてΔＶの量のオイルが吸込油路１１０からポンプ室１２５内に流入する。
【０００６】
以上の作用を繰り返すことによってプランジャ１１１は上下に往復動し、当該電磁ポンプ１０１から所定量ΔＶのオイルが間欠的に吐出される。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来の電磁ポンプ１０１においては、プランジャ１１１の往復動に伴うポンプ室１２５の容積Ｖの増減量（吐出量）ΔＶの容積Ｖに対する比率ΔＶ／Ｖが小さいためにポンプ室１２５内でのオイルの圧縮比が小さく、ワンウェイバルブ１１２，１２１の作動安定性が害される場合があった。特に、ポンプ室１２５にエアーが混入するとポンプ室１２５に大きな負圧又は正圧が発生せず、ワンウェイバルブ１１２，１２１が作動しない現象であるエアーロックが発生し易いという問題があった。
【０００８】
又、オイル吐出量ΔＶの絶対値が比較的大きいため、例えば、エンジンの運転状態に応じたオイル供給量の高精度な制御ができず、運転状態によってはオイル供給量が過多となって排気に白煙が生じたり、オイルの消費量が増えて不経済であるという問題もあった。
【０００９】
本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的とする処は、簡単な構成で微量の流体を確実に安定して供給することができる電磁ポンプを提供することにある。
【００１０】
又、本発明は、１台で複数箇所に微量の流体を同時に供給することができるコンパクトで安価な電磁ポンプを提供することを目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明は、ポンプ室に開口する２つの油路の各々を開閉するワンウェイバルブと、ポンプ室内で往復動するプランジャと、該プランジャを駆動するソレノイドを含んで構成される電磁ポンプにおいて、前記ワンウェイバルブの少なくとも一方と前記プランジャとをプランジャの移動方向に同軸に配するとともに、前記ワンウェイバルブ及びプランジャを１組としてこれを複数組設け、前記複数のプランジャを同一円周上において同一方向に配設し、該複数のプランジャを単一のソレノイドで駆動するようにしたことを特徴とする。
【００１６】
従って、本発明によれば、少なくとも一方のワンウェイバルブとプランジャを該プランジャの移動方向に同軸に配したため、ポンプ室の容積を小さく抑えてポンプ室での流体の圧縮性を高めることができ、エアーロックの発生が防がれてワンウェイバルブの作動安定性が高められる。又、１回の吐出量も小さく抑えられるため、微量の流体を確実に供給することができる。
【００１７】
又、本発明によれば、ワンウェイバルブ及びプランジャを１組としてこれを複数組設け、前記複数のプランジャを同一円周上において同一方向に配設し、該複数のプランジャを単一のソレノイドで駆動するようにしたため、１台の電磁ポンプで複数箇所に微量の流体を同時に供給することができ、当該電磁ポンプをコンパクトで安価に構成することができる。
【００２１】
【発明の実施の形態】
以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。
【００２２】
＜参考例１＞
図１は本発明の参考例１に係る電磁ポンプの縦断面図、図２は同電磁ポンプの底面図、図３は同電磁ポンプを含む２サイクルエンジンの制御系の構成を示すブロック図である。
【００２３】
先ず、図３に基づいて２サイクルエンジン５０の制御系の構成について概説する。
【００２４】
図３に示す２サイクルエンジン５０において、５１はシリンダボディ、５２はクランクケース、５３はシリンダヘッドであり、シリンダボディ５１に形成されたシリンダ５１ａにはピストン５４が摺動自在に嵌装されており、該ピストン５４はクランクケース５２内に回転自在に収納されたクランク軸５５にコンロッド５６を介して連結されている。尚、クランクケース５２の側部にはエンジン回転数を検出するための回転センサー５７が取り付けられており、該回転センサー５７によって検出されたエンジン回転数はエンジン制御装置（以下、ＥＣＵと称す）６０に入力される。
【００２５】
又、シリンダボディ５１には吸気通路５８及び排気通路５９が形成されており、吸気通路５８にはキャブレタ６１が接続され、排気通路５９の途中にはロータリ式の排気タイミング可変バルブ６２及び該排気タイミング可変バルブ６２の開度を検出するためのバルブ開度センサー６３が設けられている。
【００２６】
上記キャブレタ６１にはピストン型のスロットルバルブ６４が設けられており、該スロットルバルブ６４はスロットルワイヤー６５を介して自動二輪車等のハンドル部に設けられたスロットルレバー６６に連結されている。又、キャブレタ６１にはスロットルバルブ６４の開度を検出するためのスロットルセンサー６７が設けられており、該スロットルセンサー６７によって検出されたスロットル開度は前記ＥＣＵ６０に入力される。
【００２７】
前記排気タイミング可変バルブ６２はサーボモータ６８によって駆動され、該サーボモータ６８はＥＣＵ６０から出力される制御信号によってその駆動が制御される。又、前記バルブ開度センサー６３によって検出された排気タイミング可変バルブ６２の開度はＥＣＵ６０に入力される。
【００２８】
ところで、シリンダヘッド５３の頂部には点火プラグ６９が螺着されており、該点火プラグ６９はＥＣＵ６０からの制御信号によって制御されるイグニッションコイル７０によって駆動される。
【００２９】
而して、本参考例においては２つの電磁ポンプ１（１Ａ，１Ｂ）が設けられており、両電磁ポンプ１（１Ａ，１Ｂ）の吸込側は吸込ラインａ及びフィルタ７１を介してオイルタンク７２に接続されており、一方の電磁ポンプ１Ａは吐出ラインｂを介して２サイクルエンジン５０の吸気通路５８にオイルを供給し、他方の電磁ポンプ１Ｂは吐出ラインｂを介して２サイクルエンジン５０のシリンダ５１ａとピストン５４の摺動部にオイルを供給する。
【００３０】
ここで、上記電磁ポンプ１（１Ａ）の構成の詳細を図１及び図２に基づいて説明する。尚、他方の電磁ポンプ１Ｂの構成は電磁ポンプ１Ａのそれと同一であるため、それについての説明は省略する。
【００３１】
本参考例に係る電磁ポンプ１は、図１に示すように、アルニウム製のボディ２の上方に樹脂製の絶縁部材３を介してソレノイド４を配し、ボディ２の下半部にキャップ５を被着し、これら全体を板金製のカバー６によって覆って密閉構造として構成されている。
【００３２】
上記キャップ５には吸込プラグ５Ａと吐出プラグ５Ｂが下方に向かって一体に突設されており、同キャップ５のボディ２との接合面には凹部５ｃが形成され、該凹部５ｃにはフィルタ７が嵌装されている。又、吸込プラグ５Ａと吐出プラグ５Ｂには吸込油路５ａと吐出油路５ｂがそれぞれ貫設されており、これらの吸込油路５ａ、吐出油路５ｂには図３に示す吸込ラインａ、吐出ラインｂがそれぞれ接続されている。尚、図１において、８はシールリングである。
【００３３】
又、前記ボディ２の中央部には大径の円孔９と小径の吸込油路１０が形成されており、吸込油路１０はキャップ５に形成された前記凹部５ｃに開口している。そして、円孔９には金属製のプランジャ１１が上下動自在に嵌装されるとともに、吸込油路１０を開閉する吸込側ワンウェイバルブ１２を構成するボール１３とスプリング１４が設けられている。尚、吸込側ワンウェイバルブ１２においては、スプリング１４はボール１３をこれが吸込油路１０を閉じる方向に付勢するとともに、プランジャ１１を上方へ付勢しており、プランジャ１１はその上端外周に嵌着されたスプリング受け１５とボディ２の間に縮装されたスプリング１６によっても上方へ付勢されている。ここで、ボール１３の径はプランジャ１１の径よりも若干小さいか或はほぼ同等に設定されている。
【００３４】
更に、ボディ２には小径の吐出油路１７と大径の円孔１８が前記円孔９及び吸込油路１０に直交する方向（水平方向）に形成されており、吐出油路１７は円孔９に連通している。そして、ボディ２には更に吐出油路１９が上下方向（吸込油路１０に対して平行）に形成されており、該吐出油路１９の一端は円孔１８に開口し、他端は前記吐出油路５ｂに連通している。
【００３５】
又、上記円孔１８の一端はキャップ２０にて閉じられており、該円孔１８内には吐出側ワンウェイバルブ２１を構成するボール２２とスプリング２３が収納されている。尚、吐出側ワンウェイバルブ２１においては、ボール２２はスプリング２３によって吐出油路１７を閉じる方向に付勢されている。又、図１において２４はシールリングである。
【００３６】
而して、本参考例においては、吸込側ワンウェイバルブ１２とプランジャ１１が該プランジャ１１の移動方向（図１の上下方向）に同軸に配されており、円孔９と吐出油路１７のボール１３，２２とプランジャ１１で囲まれる部分がポンプ室２５を構成している。尚、両ワンウェイバルブ１２，２１のボール１３，２２はボディ２に対して面接触或は線接触しており、面接触することによって寸法公差が吸収され、線接触することによってワンウェイバルブ１２，２１に高いシール性が確保される。
【００３７】
他方、前記ソレノイド４はケース２６内に収納されており、これの下半内周部には金属製のガイド部材２７が嵌着されており、該ガイド部材２７の中心部にはロッド２８が上下摺動自在に挿通している。そして、このロッド２８はその上部に結着されたスプリング受け２９とガイド部材２７との間に縮装されたスプリング３０によって上方に付勢されている。
【００３８】
ところで、前記ボディ２の上端面に形成された凹部にはリング状のストッパ３１とゴム製のオイルシール３２が嵌着されており、オイルシール３２の内周部は前記ロッド２８の外周に弾接されている。
【００３９】
又、図２に示すように、前記キャップ５には切欠溝５ｄが形成されており、前記ＥＣＵ６０（図３参照）から導出する４本のリード線３３，３４は切欠溝５ｄを通って電磁ポンプ１内に導入され、２本のリード線３３はソレノイド４に接続され、残りのリード線３４は前記ロッド２８、プランジャ１１にそれぞれ接続されている。
【００４０】
次に、本電磁ポンプ１の作用を説明する。
【００４１】
ソレノイド４への通電がなされない非通電（ＯＦＦ）時においては、図１に示すように、ロッド２８はスプリング３０の付勢力によって上方に付勢され、カバー６に当接して静止しており、このとき、該ロッド２８はプランジャ１１から離間していて両者の間には所定の隙間が形成されている。従って、プランジャ１１もスプリング１４，１６によって上方に付勢され、その上端面が前記ストッパ３１に当接する位置で静止しており、このとき、ポンプ室２５においてはプランジャ１１はボール１３からΔＳだけ離間している。
【００４２】
次に、リード線３３を介してソレノイド４に通電がなされてこれがＯＮすると、該ソレノイド４に発生する電磁力によってロッド２８がスプリング３０の付勢力に抗して下動してプランジャ１１に当接し、該プランジャ１１をその下端面がボール１３に当接して停止するまで押し下げる。すると、ポンプ室２５内のオイルが容積ΔＶ（＝プランジャ１１の下端面の面積Ａ×ストローク量ΔＳ）だけ圧縮され、これによってオイルの圧力が高められるため、オイルはその圧力で吐出側ワンウェイバルブ２１のボール２２をスプリング２３の付勢力に抗して押し開け、この結果、ΔＶの量のオイルがポンプ室２５から吐出油路１９へ押し出され、図３に示す吐出ラインｂを経てオイルが２サイクルエンジン５０の吸気通路５８に供給されてそこを流れる混合気に混入される。
【００４３】
その後、ソレノイド４への通電が遮断（ＯＦＦ）されると、電磁力が消失するため、ロッド２８はスプリング３０の付勢力によって上動して図１に示す状態に戻るため、プランジャ１１もスプリング１４，１６の付勢力によって上動してストッパ３１に当接して停止する。すると、ポンプ室２５に負圧が発生し、この負圧によって吸込側ワンウェイバルブ１２のボール１３がスプリング１４の付勢力に抗して開き、図３に示すオイルタンク７２に収容されたΔＶの量のオイルが供給ラインａ（図３参照）、吸込油路５ａ、フィルタ７及び吸込油路１０を経てポンプ室２５内に流入する。
【００４４】
以後、以上説明した作用を繰り返すことによってプランジャ１１は上下に往復動し、電磁ポンプ１から所定量ΔＶのオイルが間欠的に吐出される。
【００４５】
以上において、本参考例では前述のように吸込側ワンウェイバルブ１２とプランジャ１１とを該プランジャ１１の移動方向（図１の上下方向）に同軸に配したため、簡単な構成でポンプ室２５の容積Ｖを小さく抑えてポンプ室２５でのオイルの圧縮比ΔＶ／Ｖを高くすることができ、この結果、エアーロックの発生が防がれて両ワンウェイバルブ１２，２１の作動安定性が高められる。
【００４６】
又、本参考例によれば、１回（プランジャ１１の１回の往復動）のオイル吐出量ΔＶ自体も小さく抑えられるため、微量のオイルを確実に２サイクルエンジン５０に供給することができ、図３に示す回転センサー５７、スロットルセンサー６７によってそれぞれ検出される回転数や負荷の他、クランクケース圧、油温、水温、プラグ座温等によって決定される２サイクルエンジン５０の運転状態に応じたオイル供給量の高精度な制御が可能となる。具体的には、２サイクルエンジン５０の低速低負荷時にはプランジャ１１の単位時間当りの往復回数が少なく、従って、オイル供給量は小さく、高速高負荷になるに従ってプランジャ１１の往復回数及びオイル供給量が増大される。尚、エンジン５０の始動時にはオイル供給量は小さく抑えられる。
【００４７】
更に、本参考例によれば、ソレノイド４への通電時にロッド２８がプランジャ１１に当接すると両リード線３４が導通して電気的なＯＮ信号がＥＣＵ６０（図３参照）に入力され、ソレノイド４への通電が遮断されてロッド２８がプランジャ１１から離間すると両リード線３４の導通が解除されて電気的なＯＦＦ信号がＥＣＵ６０に入力されるため、ソレノイド４の作動が電気的なＯＮ−ＯＦＦ信号によって確認され、当該電磁ポンプ１に高いフェイルセーフ性が確保される。
【００４８】
尚、以上は一方の電磁ポンプ１Ａのみの作用について述べたが、他方の電磁ポンプ１Ｂも同様に作用し、図３に示す吐出ラインｂを経て所定量のオイルをシリンダ５１ａとピストン５４の摺動面に供給して潤滑に供する。
【００４９】
＜参考例２＞
次に、本発明の参考例２を図４に基づいて説明する。尚、図４は本参考例に係る電磁ポンプ上部の縦断面図であり、本図においては図１に示したと同一要素には同一符号を付している。
【００５０】
本参考例に係る電磁ポンプ１においては、ロッド２８とプランジャ１１の間に圧電素子３５及びダイヤフラムシール３６が介設されており、圧電素子３５はプランジャ１１の上端面に取り付けられ、その周囲はダイヤフラムシール３６によってシールされている。そして、ソレノイド４に通電されない非通電時においては、図示のようにロッド２８は圧電素子３５から離間しており、両者の間には所定の隙間が形成されている。尚、非通電時には、ロッド２８は圧電素子３５に接触していても良い。
【００５１】
而して、ロッド２８はリード線３４ａに接続され、圧電素子３５はリード線３４ｂに接続されており、前記実施の形態１と同様にソレノイド４への通電のＯＮ−ＯＦＦが繰り返されると、プランジャ１１が上下方向に往復動して所定のポンピング作用がなされるが、ソレノイド４への通電時にロッド２８が圧電素子３５を加圧すると圧電素子３５により発生するピエゾ静電気がリード線３４ａ，３４ｂを介してＥＣＵ６０（図３参照）によって検知されてソレノイド４の作動が確認されるため、これによって当該電磁ポンプ１に高いフェイルセーフ性が確保される。尚、本参考例に係る電磁ポンプ１の他の構成は参考例１と同様であるため、本参考例においても参考例１と同様の効果が得られることは勿論である。
【００５２】
＜参考例３＞
次に、本発明の参考例３を図５に基づいて説明する。尚、図５は本参考例に係る電磁ポンプの縦断面図であり、本図においては図１に示したと同一要素には同一符号を付している。
【００５３】
本参考例に係る電磁ポンプ１においては、ソレノイド４の上部を覆うキャップ３７に筒状の金属製スプリング受け３８が螺着されており、上端部に金属製のスプリングガイド３９が結着されたプランジャ１１はこれとスプリング受け３８の間に縮装されたスプリング４０によって下方に付勢されている。尚、スプリング４０は樹脂製の絶縁部材４１を介してプランジャ１１に当接しており、スプリング受け３８とプランジャ１１のスプリング４０を介しての電気的な導通が絶縁部材４１によって遮断されている。又、図５において、４２はロックナット、４３はオイルシールである。
【００５４】
而して、本参考例においても、吸込側ワンウェイバルブ１２とプランジャ１１が該プランジャ１１の移動方向（図５の上下方向）に同軸に配されているが、ソレノイド４に通電されない非通電時においては、プランジャ１１はスプリングに４１よって下方へ付勢され、図示のように吸込側ワンウェイバルブ１２のボール１３に当接してこれを閉じ方向に押圧しており、このとき、スプリング受け３８とスプリングガイド３９の間には所定の隙間が形成されている。
【００５５】
従って、図５に示す状態からソレノイド４に通電すると、電磁力によってプランジャ１１とスプリングガイド３９がスプリング１４の付勢力によって上動し、スプリングガイド３９がスプリング受け３８に当接した時点で停止する。すると、ポンプ室２５に負圧が発生し、この負圧によって吸込側ワンウェイバルブ１２が開き、ΔＶ（＝プランジャ１１の下端面の面積Ａ×ストローク量ΔＳ）の量のオイルがポンプ室２５内に流入する。
【００５６】
次に、ソレノイド４への通電が遮断されると、プランジャ１１とスプリングガイド３９がスプリング４０の付勢力によって下動し、両者は図５に示すようにプランジャ１１がボール１３に当接した時点で停止する。すると、ポンプ室２５内のオイルがΔＶだけ圧縮され、これによってオイルの圧力が高められるため、オイルはその圧力で吐出側ワンウェイバルブ２１を開き、この結果、ΔＶの量のオイルがポンプ室２５から吐出油路１９へ押し出される。
【００５７】
而して、以上の作用を繰り返すことによって電磁ポンプ１からΔＶの量のオイルが間欠的に供給されるが、本参考例においても吸込側ワンウェイバルブ１２とプランジャ１１が同軸に配されるため、参考例１と同様の効果が得られる。特に、本参考例では、ソレノイド４に通電されない非通電時に吸込側ワンウェイバルブ１２のボール１３がプランジャ１１によって強い力で押圧されて閉じられているため、該吸込側ワンウェイバルブ１２を介してオイルがポンプ室２５に流入するという不具合が解消される。
【００５８】
又、ソレノイド４の作動はスプリング受け３８とスプリングガイド３９との断接に伴う電気的なＯＮ−ＯＦＦ信号によって確認され、本参考例においても電磁ポンプ１に高いフェイルセーフ性を確保することができる。
【００５９】
＜参考例４＞
次に、本発明の参考例４を図６及び図７に基づいて説明する。尚、図６は本参考例に係る電磁ポンプ下部の縦断面図、図７は同電磁ポンプの底面図であり、これらの図においては図１及び図２に示したと同一要素には同一符号を付している。
【００６０】
本参考例に係る電磁ポンプ１においては、図７に示すようにカバー６の下端折曲部の一部を切り欠いて切欠溝６ａを形成し、この切欠溝６ａに４本のリード線３３，３４を通してこれらのリード線３３，３４を電磁ポンプ１内にストレートに導入している。
【００６１】
而して、本参考例に係る電磁ポンプ１の他の構成は参考例１と同じであり、本参考例においても吸込側ワンウェイバルブ１２とプランジャ１１が同軸に配されているため、参考例１と同様の効果が得られる。
【００６２】
＜実施の形態１＞
次に、本発明の実施の形態１を図８及び図９に基づいて説明する。尚、図８は本発明の実施の形態１に係る電磁ポンプの縦断面図、図９は図８のＡ−Ａ線断面図であり、これらの図においては図１及び図２に示したと同一要素には同一符号を付している。
【００６３】
本実施の形態に係る電磁ポンプ１は、１台で微量のオイルを２箇所に同時に供給するものであって、ポンプ室２５とこれに開口する２つの油路１０，１７の各々を開閉するワンウェイバルブ１２，２１及びプランジャ１１を１組としてこれを２組設け、単一のソレノイド４で２つのプランジャ１１を同時に駆動するようにしたものである。この場合、２つのプランジャ１１と同じく２つの吐出プラグ５Ｂはそれぞれ同一円周上に等角度ピッチ（１８０°ピッチ）で同一方向（上下方向）に配されている。尚、各プランジャ１１の上端はピストン部材４５を介してロッド２８に当接している。
【００６４】
而して、本実施の形態に係る電磁ポンプ１においては、単一のソレノイド４で２つのプランジャ１１を同時に駆動して微量のオイルを２箇所に同時に供給することができ、当該電磁ポンプ１をコンパクトで安価に構成することができる。
【００６５】
又、本実施の形態に係る電磁ポンプ１においては、２つのプランジャ１１を同一円周上に等角度ピッチで同一方向に配設したため、単一のソレノイド４で２つのプランジャ１１を円滑に駆動して微量のオイルを２箇所に安定して供給することができる。
【００６６】
＜実施の形態２＞
次に、本発明の実施の形態２を図１０及び図１１に基づいて説明する。尚、図１０は本発明の実施の形態２に係る電磁ポンプの縦断面図、図１１は図１０のＢ−Ｂ線断面図であり、これらの図においては図１及び図２に示したと同一要素には同一符号を付している。
【００６７】
本実施の形態に係る電磁ポンプ１も、１台で微量のオイルを３箇所に同時に供給するものであって、ポンプ室２５とこれに開口する２つの油路１０，１７の各々を開閉するワンウェイバルブ１２，２１及びプランジャ１１を１組としてこれを３組設け、単一のソレノイド４で３つのプランジャ１１を同時に駆動するようにしたものである。この場合、３つのプランジャ１１と同じく３つの吐出プラグ５Ｂはそれぞれ同一円周上に等角度ピッチ（１２０°ピッチ）で同一方向（上下方向）に配されている。尚、各プランジャ１１の上端はピストン部材４５を介してロッド２８に当接している。
【００６８】
而して、本実施の形態に係る電磁ポンプ１においては、単一のソレノイド４で３つのプランジャ１１を同時に駆動して微量のオイルを３箇所に同時に供給することができ、当該電磁ポンプ１をコンパクトで安価に構成することができる。
【００６９】
又、本実施の形態に係る電磁ポンプ１においては、３つのプランジャ１１を同一円周上に等角度ピッチで同一方向に配設したため、単一のソレノイド４で３つのプランジャ１１を円滑に駆動して微量のオイルを３箇所に安定して供給することができる。
【００７０】
＜実施の形態３＞
次に、本発明の実施の形態３を図１２及び図１３に基づいて説明する。尚、図１２は本発明の実施の形態３に係る電磁ポンプの縦断面図、図１３は図１２のＣ−Ｃ線断面図であり、これらの図においても図１及び図２に示したと同一要素には同一符号を付している。
【００７１】
本実施の形態に係る電磁ポンプ１は、１台で微量のオイルを６箇所（例えば、６つの気筒）に同時に供給するものであって、ポンプ室２５とこれに開口する２つの油路１０，１７の各々を開閉するワンウェイバルブ１２，２１及びプランジャ１１を１組としてこれを６組設け、単一のソレノイド４で６つのプランジャ１１を同時に駆動するようにしたものである。この場合、６つのプランジャ１１と同じく６つの吐出プラグ５Ｂはそれぞれ同一円周上に等角度ピッチ（６０°ピッチ）で同一方向（上下方向）に配されている。尚、各プランジャ１１の上端はピストン部材４５を介してロッド２８に当接している。
【００７２】
而して、本実施の形態に係る電磁ポンプ１においては、単一のソレノイド４で６つのプランジャ１１を同時に駆動して微量のオイルを６箇所に同時に供給することができ、当該電磁ポンプ１をコンパクトで安価に構成することができる。
【００７３】
又、本実施の形態に係る電磁ポンプ１においては、６つのプランジャ１１を同一円周上に等角度ピッチで同一方向に配設したため、単一のソレノイド４で６つのプランジャ１１を円滑に駆動して微量のオイルを６箇所に安定して供給することができる。
【００７４】
【発明の効果】
以上の説明で明らかなように、本発明によれば、少なくとも一方のワンウェイバルブとプランジャを該プランジャの移動方向に同軸に配したため、ポンプ室の容積を小さく抑えてポンプ室での流体の圧縮比を高めることができ、エアーロックの発生が防がれてワンウェイバルブの作動安定性が高められる。又、１回の吐出量も小さく抑えられるため、微量の流体を確実に供給することができるという効果が得られる。
【００７５】
又、本発明によれば、ワンウェイバルブ及びプランジャを１組としてこれを複数組設け、前記複数のプランジャを同一円周上において同一方向に配設し、該複数のプランジャを単一のソレノイドで駆動するようにしたため、１台の電磁ポンプで複数箇所に微量の流体を同時に供給することができ、当該電磁ポンプをコンパクトで安価に構成することができるという効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の参考例１に係る電磁ポンプの縦断面図である。
【図２】本発明の参考例１に係る電磁ポンプの底面図である。
【図３】本発明に係る電磁ポンプを含む２サイクルエンジンの制御系の構成を示すブロック図である。
【図４】本発明の参考例２に係る電磁ポンプ上部の縦断面図である。
【図５】本発明の参考例３に係る電磁ポンプの縦断面図である。
【図６】本発明の参考例４に係る電磁ポンプ下部の縦断面図である。
【図７】本発明の参考例４に係る電磁ポンプの底面図である。
【図８】本発明の実施の形態１に係る電磁ポンプの縦断面図である。
【図９】図８のＡ−Ａ線断面図である。
【図１０】本発明の実施の形態２に係る電磁ポンプの縦断面図である。
【図１１】図１０のＢ−Ｂ線断面図である。
【図１２】本発明の実施の形態３に係る電磁ポンプの縦断面図である。
【図１３】図１２のＣ−Ｃ線断面図である。
【図１４】従来の電磁ポンプの要部断面図である。
【符号の説明】
１電磁ポンプ
４ソレノイド
１０吸込油路
１１プランジャ
１２吸込側ワンウェイバルブ
１７吐出油路
２１吐出側ワンウェイバルブ
２５ポンプ室
３５圧電素子

Claims

ポンプ室に開口する２つの油路の各々を開閉するワンウェイバルブと、ポンプ室内で往復動するプランジャと、該プランジャを駆動するソレノイドを含んで構成される電磁ポンプにおいて、
前記ワンウェイバルブの少なくとも一方と前記プランジャとをプランジャの移動方向に同軸に配するとともに、前記ワンウェイバルブ及びプランジャを１組としてこれを複数組設け、前記複数のプランジャを同一円周上において同一方向に配設し、該複数のプランジャを単一のソレノイドで駆動するようにしたことを特徴とする電磁ポンプ。