JP3666971B2 - ばね式テンションバランサ - Google Patents
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Description
【発明の属する技術分野】
本発明は、架空電車線に、常時適当な張力を付与するために、電車線と構築物との間に介設されるテンションバランサに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、電車線用のテンションバランサとして、例えば、実公昭５８−３７７０５号の公報に記載されたものが知られている。このテンションバランサは、構築物に結合される外筒内に、中筒を介して摺動ロッドを内外三重式に組み込み、外筒、中筒間及び中筒、摺動ロッド間に夫々ばねを介設し、摺動ロッドの先端を電車線に接続するものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来のテンションバランサにおいては、何らかの原因で、摺動ロッドが想定以上に大きく外筒から引き出されるような力を受けた場合に、ばねに許容荷重以上の大きな荷重がかかることになる。ばねにこのような大きな荷重が繰返し加わると、所定の性能が保てなくなるという問題点がある。
従って、本発明は、ばねが所定寸法以上に圧縮されるのを阻止することができるばね式テンションバランサを提供することを課題としている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明においては、上記課題を解決するため、一端が電車線又は構築物に接続される外筒１と、一端が外筒１内に軸線方向に相対移動自在に挿入され、他端が構築物又は電車線に接続される支持部材としての内筒４と、外筒１と内筒４との間に介設され、内筒４が外筒１の外側へ引き出されるときに圧縮されるばね３，５とを備えるばね式テンションバランサにおいて、外筒１と内筒４との間に、ばね３，５が所定寸法以上に圧縮されるのを阻止するために両者を固定する結合部材たる荷重受け棒６を設けた。
【０００５】
【発明の実施の形態】
図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。
【０００６】
外筒１は、一端に引手１ａを有し、他端側は開放し、内縁にばね受け鍔１ｂを備えている。外筒１は、引手１ａを介して電車線又は構築物に接続される。
【０００７】
外筒１内には、中筒２の一端側が軸線方向相対移動自在に挿入されている。中筒２は、一端の外縁にばね受け鍔２ａを有し、また外筒１外の他端の内縁にばね受け鍔２ｂを有する。外筒１と中筒２のばね受け鍔１ｂ，２ａ間には、中筒２の外周に位置してばね３が介設されている。
【０００８】
中筒２内には、支持部材である内筒４の一端側が、軸線方向相対移動自在に挿入されている。内筒４は、一端に蓋４ａを有すると共に、外縁にばね受け鍔４ｂを有し、また中筒２の外に位置する他端に引手４ｃを有する。蓋４ａには、孔４ｄが形成されている。中筒２と内筒４のばね受け鍔２ｂ，４ｂ間には、内筒４の外周に位置してばね５が介設されている。内筒４の他端は、引手４ｃを介して電車線又は構築物に接続される。
【０００９】
外筒１の一端側の内側中心部には、外筒１と内筒４とを剛体化するための結合部材たる荷重受け棒６の基端が固着されている。荷重受け棒６は、外筒１の中心を軸線方向に伸び、中間において内筒４の蓋４ｄを軸線方向相対移動自在に貫通し、先端部に係合部６ａを備えている。係合部６ａは、蓋４ａの孔４ｄを通過することができず、これに係合する。従って、内筒４が外筒１から所定寸法以上引き出されて、ばね３，５が所定寸法に圧縮されると、荷重受け棒６の係合部６ａが内筒４の蓋４ａに係合して剛体化し、ばね３，５のそれ以上の圧縮が阻止される。
【００１０】
この実施形態のテンションバランサは、例えば、外筒１の引手１ａを支柱のような構築物に接続し、内筒４の引手４ｃを電車線に接続して用いる。ばね３，５により電車線に常時所定の張力を付与し、温度変化に伴う電車線の伸縮による過度の緊張、撓みを防止し、また電車の通過に伴う電車線の流れ移動の復元を図る。常時は、荷重受け棒６の係合部６ａが内筒４の蓋４ａに係合しない範囲内において、ばね３，５を伸縮させて、内筒４が外筒１に対して軸線方向に出入りする。
【００１１】
何らかの原因で、電車線の予想外の大きな変位がある場合、内筒４が外筒１大きく引き出されるが、ばね３，５が所定寸法に圧縮されると、荷重受け棒６の係合部６ａが内筒４の蓋４ａに係合して全体が剛体化し、ばね３，５のそれ以上の圧縮が阻止される。これにより、ばねに許容以上の荷重がかかるのが防止され、ばねの所定の性能が維持される。
【００１２】
なお、図示の実施形態においては、外筒１内に、中筒２、内筒４を内外三重式に組み込んだ形式を採用しているが、二重式でもよく、また中筒２、内筒４をロッド等他の構造の部材に代えることができる。
【００１３】
【発明の効果】
以上のように、本発明においては、一端が電車線又は構築物に接続される外筒１と、一端が外筒１内に軸線方向に相対移動自在に挿入され、他端が構築物又は電車線に接続される支持部材としての内筒４と、外筒１と内筒４との間に介設され、内筒４が外筒１の外側へ引き出されるときに圧縮されるばね３，５とを備えるばね式テンションバランサにおいて、外筒１と内筒４との間に、ばね３，５が所定寸法以上に圧縮されるのを阻止するために両者を固定する結合部材たる荷重受け棒６を設けたため、ばねが所定寸法以上に圧縮されるのを阻止し、ばねの所要の性能を維持できるばね式テンションバランサを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るばね式テンションバランサの断面図である。
【符号の説明】
１ 外筒
３ ばね
４ 内筒（支持部材）
５ ばね
６ 荷重受け棒（結合部材）
Claims (1)
- 一端の引手１ａを介して電車線又は構築物に接続される外筒１と、
一端が外筒１内に軸線方向に相対移動自在に挿入され、一端側に蓋４ａを有し、他端の引手４ｃを介して構築物又は電車線に接続される内筒４と、
外筒１と内筒４との間に位置して外筒１内に軸線方向に相対移動自在に挿入される中筒２と、
外筒１、中筒２、内筒４の三者間にそれぞれ直列に介設されるばね３，５と、
基端が外筒１内に固着され、その中心を軸線方向に伸び、内筒４の蓋４ｄを軸線方向相対移動自在に貫通し、先端部に係合部６ａを備える荷重受け棒６とを具備し、
内筒４が外筒１から所定寸法引き出されて、ばね３，５が所定寸法に圧縮されると、係合部６ａが内筒４の蓋４ａに係合して剛体化し、ばね３，５のそれ以上の圧縮が阻止されることを特徴とするばね式テンションバランサ。
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|---|---|---|---|
| JP03736496A JP3666971B2 (ja) | 1996-01-31 | 1996-01-31 | ばね式テンションバランサ |
Applications Claiming Priority (1)
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| JP03736496A JP3666971B2 (ja) | 1996-01-31 | 1996-01-31 | ばね式テンションバランサ |
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Family
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP03736496A Expired - Lifetime JP3666971B2 (ja) | 1996-01-31 | 1996-01-31 | ばね式テンションバランサ |
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-
1996
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