JP3651658B2 - 水中ポンプにおける潤滑油の給・排油装置並びにその給・排油方法 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、水中に設置した水中ポンプにおける潤滑油の給・排油装置並びにその給・排油方法に関し、特に、地上より給油した油が油溜室に適量となるよう調整される潤滑油の給・排油装置、並びにその給・排油方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、一般的な給油作業は、まず、あらかじめ決められた量を給油し、次に、オイルゲージや油検出口で液面の状態を確認しながら規定のレベルになるように調整していた。また、オイルリザーバーと油メカニカルシールとをオイルポンプを有する給油ラインで連結し、油を循環させてメカニカルシールの潤滑と冷却を行う給・排油装置は、例えば、特開平６−５０２８５号の公報に記載してあるように公知である。
【０００３】
【発明が解決しょうとする課題】
しかしながら、上記の油を循環させてメカニカルシールの潤滑と冷却を行う給・排油装置は水中に設置した水中ポンプにも適用できるものであるが、水中ポンプに適量の給油を行うためには、陸上に引き上げなくてはならず、水中に設置したまま交換機等で給油する場合において、あらかじめ決められた量を給油した時、交換機と水中ポンプの間の給油ホース等にオイルが付着して実際の給油量が少なくなっていた。また、水中ポンプの油溜室が鋳物等の製品の形状に比較的バラツキがある場合、あらかじめ決められた給油量はそのポンプの適量でない場合がある。この発明は、水中に設置したポンプの油溜室に自動的に適量の給油が行える給・排油装置とその給・排油方法を提供することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
この発明の要旨とするところは、水中ポンプの軸封部の油溜室に廃油タンクと給油タンクを接続して、潤滑油を油溜室に給油させるポンプにおいて、水中ポンプの油溜室の底部に設けた給排管を給排回路に接続し、この給排回路を廃油タンクと給油タンクに切替自在に接続させ、油溜室の適量液位に開口した溢流管を廃油タンクに連通させて、この廃油タンクに真空ポンプを接続すると共に、油溜室の上部の吸気管に大気に開閉自在とした吸気回路を連結し、更に、廃油タンクと給油タンクにそれぞれ設定した油容量の検知装置を設けたものである。そして、この潤滑油の給・排油装置を実施するための給・排油方法が、廃油タンクを真空ポンプで減圧し、水中ポンプの油溜室の排油を給排回路から真空吸引して廃油タンクに排出させ、廃油タンクの所定の流入廃油量を検知した後、油溜室の給排管に接続した給排回路を給油タンクに切替えて、廃油タンクに連通した溢流管から油溜室を真空吸引させながら、給油タンクから適正量より多い油を油溜室に吸引し、給油タンクの所定の排出油量を検知して給油を停止させ、次に、油溜室の上部を大気に解放して、油溜室に給油された余剰油を溢流管から廃油タンクに真空吸引させ、廃油タンクに吸引した余剰油を検知して真空ポンプを停止させて、水中ポンプの油溜室の油量を適正液量とするものである。
【０００５】
【発明の実施の形態】
この発明に係る水中ポンプにおける潤滑油の給・排油装置並びにその給・排油方法は上記のように構成してあり、廃油タンクを真空ポンプで減圧して、水中ポンプの油溜室の廃油を給排回路から真空吸引して廃油タンクに排出させ、油溜室の総油量を抜出した後、所定時間後に油溜室の給排口に接続した給排回路を切替えて、油溜室の溢流口から真空吸引させながら、空になった油溜室に給油タンクから所定の適正量より多い油を吸引させ、次に、油溜室の上部を大気に解放し、油溜室に給油された余剰油を溢流口から廃油タンクに真空吸引して、水中ポンプの油溜室の油量を適正液量とするものである。
【０００６】
【実施例】
この発明を実施例に基づき詳述すると、まず、図１において、符号１は水中ポンプであって、水中モーター２の駆動軸３がケーシングボス４に設けたメカニカルシール５で保持され、この駆動軸３の下端に羽根車６が止着してある。羽根車６の周部にはガイドケーシング７が配設してあり、羽根車６の後方の案内羽根８がケーシングボス４とガイドケーシング７にその内外端が連結されており、水中モーター２は、その下端がケーシングボス４の上部に連結されて支持してある。そして、吸込ケーシング９から吸引した水をガイドケーシング７の羽根車６で加圧し、中間ケーシング１０とモーターフレーム１１の間を上昇して、吐出ケーシング１２から噴出させた加圧水を地上等へ揚水するようにしてある。符号１３は水中モーター２の電源ケーブル、符号１４は吸込ケーシング９の吸込口に設けたストレーナースタンドである。ケーシングボス４の内部には油溜室１５が設けてあり、図２に示すように、駆動軸３のメカニカルシール５の外周部に油溜室１５が設けてある。油溜室１５には、その底部に給排管１６と、油溜室１５の適量液位に開口した溢流管１７と、油溜室１５の上部に吸気管１８とが連結してある。
【０００７】
次に、水中ポンプ１の油溜室１５に接続する潤滑油の給・排油装置について、図２及び図３に基づき詳述すると、水中ポンプ１の油溜室１５の底部に連結した給排管１６がガイドケーシング７を貫通して給排回路１９に接続してあり、この給排回路１９は電磁弁Ｖ１を介して廃油タンク２０の上部に開口してある。給排回路１９に設けた電磁弁Ｖ１の前段の油溜室１５側には、給排回路１９を分岐させ、電磁弁Ｖ２を介して給油タンク２１の槽底近くに開口してある。また、電磁弁Ｖ１と分岐させて電磁弁Ｖ２を設けた間の給排回路１９には、大気に解放させる電磁弁Ｖ３が設けてある。油溜室１５の貯溜油の適量液位に開口した溢流管１７の他端は、ガイドケーシング７の外周部で溢流回路２２に連結してあり、この溢流回路２２は電磁弁Ｖ４を介して廃油タン２０に連通させてある。そして、油溜室１５の上部に設けた吸気管１８がガイドケーシング７を貫通して吸気回路２３に連結してあり、油溜室１５を大気に開放できるように吸気回路２３には電磁弁Ｖ５が設けてある。
【０００８】
符号２４は廃油タンク２０を収納した密閉状の真空タンクであって、この真空タンク２４に真空ポンプ２５が接続してあり、給排回路１９の電磁弁Ｖ１または、溢流回路２２の電磁弁Ｖ４を開けば、真空ポンプ２５で廃油タンク２０を真空吸引して水中ポンプ１の油溜室１５を減圧できるようにしてある。符号２６は真空タンク２４を吊設したホルダーであって、廃油タンク２０の廃油の容量が計測できるようにロードセル２７が設けてある。そして、水中ポンプ１の油溜室１５の総貯溜油と、油溜室１５の溢流管１７から抜出す余剰油量を検知するようにしてある。また、給油タンク２１もホルダー２８で吊設されており、給油タンク２１の油の容量が計測できるようにロードセル２９が設けてあり、油溜室１５への設定給油量を検知するようにしてある。ロードセル２７、２９の検知信号をコントローラー３０に送信し、電磁弁Ｖ１乃至Ｖ５の開閉をコントローラー３０で行うようにしてある。なお、コントローラー３０に接続した操作部３１で、運転開始の操作と、作動状況のモニターと、油量の設定を行うようにしてある。
【０００９】
この発明の水中ポンプにおける潤滑油の給・排油装置は上記のように構成してあり、この給・排油装置を操作するための給・排油方法が、図３において、水中ポンプ１の油溜室１５の油を排出するために、操作部３１でコントローラー３０を操作して、先ず、電磁弁Ｖ１を開き水中ポンプ１の油溜室１５の槽底部を廃油タンク２０に連通させ、同時に、電磁弁Ｖ５を開いて油溜室１５の上部を大気に解放させ、油溜室１５の廃油の表面を大気圧で加圧する。次に、電磁弁Ｖ２、Ｖ３、Ｖ４を閉じて他の回路を遮断して、油溜室１５からの廃油の排出準備が完了する。次に、真空ポンプ２５を運転して廃油タンク２０を減圧させ、給排回路１９から真空吸引して油溜室１５の廃油の全量を廃油タンク２０に吸引され、廃油タンク２０を吊設しているロードセル２７で検知され、所定時間後に排油終了とみなして真空ポンプ２５を停止させる。総ての電磁弁Ｖ１〜Ｖ５を解放して、油溜室１５の廃油の排出を完了する。
【００１０】
次に、水中ポンプ１の油溜室１５に新しい油を給油するために、先ず、操作部３１でコントローラー３０を操作して、電磁弁Ｖ２、Ｖ４を解放し、水中ポンプの油溜室１５の底部を給油タンク２１に連通させ、油溜室１５の適量液位に廃油タン２０を連通させ、同時に電磁弁Ｖ１、Ｖ３、Ｖ５を閉じて大気から遮断する。そして、真空ポンプ２５を運転して廃油タンク２０を減圧すると、溢流管１７から真空吸引された油溜室１５に、給油タンク２１から新しい油が吸引されて流下する。給油タンク２１を吊設しているロードセル２９で排出させた最適の油量が検知され、所定時間後に給油終了とみなし、電磁弁Ｖ２を閉じて給油タンク２１からの油の供給を中止する。同時に、給排回路１９を大気に解放する電磁弁Ｖ３を開き、給排回路１９の油を油溜室１５に流下させる。次に、吸気回路２３の電磁弁Ｖ５が解放され、油溜室１５の油面上を大気圧にして、油溜室１５の余剰の油を溢流管１７から給油タンク２１に真空吸引されて排出させ、廃油タンク２０に流入した廃油の量が予め設定した余剰油量となった時、ロードセル２７で検知され、所定時間後に排油終了とみなして真空ポンプ２５を停止させる。総ての電磁弁Ｖ１〜Ｖ５を解放して、水中ポンプへの給油を完了する。
【００１１】
【発明の効果】
この発明は、上記のように構成してあり、適量以上の給油を行って余分な油を排出し、水中ポンプの油溜室に最適な油量を給油することができるものである。即ち、従来の水中ポンプに適量の給油を行うためには、陸上に引き上げなくてはならず、また、水中に設置したまま交換機等で給油する場合においては、あらかじめ決められた給油量は、給油経路や油溜室の形状により、そのポンプの適量でない場合があったものであるが、この発明にあっては、水中ポンプの油溜室に連結した底部近傍の給排管と適量液位の溢流管を、それぞれ電磁弁を介して真空吸引させる廃油タンクと給油タンクに連通させ、油溜室の上部を大気に解放可能とし、廃油タンクと給油タンクの設定油量を検知して電磁弁を操作するようにしたので、水中ポンプのメカニカルシールに最適油量の潤滑油を陸上から自動的に給油できるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明に係る給・排油装置に用いる水中ポンプの縦断側面図である。
【図２】水中ポンプの要部油溜室の縦断側面図である。
【図３】この発明に係る水中ポンプにおける潤滑油の給・排油装置のフローチャートである。
【符号の説明】
１ 水中ポンプ
１５ 油溜室
１６ 給排管
１７ 溢流管
１８ 吸気管
１９ 給排回路
２０ 廃油タンク
２１ 給油タンク
２３ 吸気回路
２５ 真空ポンプ
２７、２９ ロードセル

Claims (2)

1. 水中ポンプ（１）の軸封部の油溜室（１５）に廃油タンク（２０）と給油タンク（２１）を接続して、潤滑油を油溜室（１５）に給油させるポンプにおいて、水中ポンプ（１）の油溜室（１５）の底部に設けた給排管（１６）を給排回路（１９）に接続し、この給排回路（１９）を廃油タンク（２０）と給油タンク（２１）に切替自在に接続させ、油溜室（１５）の適量液位に開口した溢流管（１７）を廃油タンク（２０）に連通させて、この廃油タンク（２０）に真空ポンプ（２５）を接続すると共に、油溜室（１５）の上部の吸気管（１８）に大気に開閉自在とした吸気回路（２３）を連結し、更に、廃油タンク（２０）と給油タンク（２１）にそれぞれ設定した油容量の検知装置（２７、２９）を設けたことを特徴とする水中ポンプにおける潤滑油の給・排油装置。
2. 請求項１記載の潤滑油の給・排油装置において、廃油タンク（２０）を真空ポンプ（２５）で減圧し、水中ポンプ（１）の油溜室（１５）の排油を給排回路（１９）から真空吸引して廃油タンク（２０）に排出させ、廃油タンク（２０）の所定の流入廃油量を検知した後、油溜室（１５）の給排管（１６）に接続した給排回路（１９）を給油タンク（２１）に切替えて、廃油タンク（２０）に連通した溢流管（１７）から油溜室（１５）を真空吸引させながら、給油タンク（２１）から適正量より多い油を油溜室（１５）に吸引し、給油タンク（２１）の所定の排出油量を検知して給油を停止させ、次に、油溜室（１５）の上部を大気に解放して、油溜室（１５）に給油された余剰油を溢流管（１７）から廃油タンク（２０）に真空吸引させ、廃油タンク（２０）に吸引した余剰油を検知して真空ポンプ（２５）を停止させて、水中ポンプ（１）の油溜室（１５）の油量を適正液量とすることを特徴とする水中ポンプにおける潤滑油の給・排油方法。

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