JP3650888B2 - Method for manufacturing connecting rod and connecting rod - Google Patents
Method for manufacturing connecting rod and connecting rod Download PDFInfo
- Publication number
- JP3650888B2 JP3650888B2 JP2001552283A JP2001552283A JP3650888B2 JP 3650888 B2 JP3650888 B2 JP 3650888B2 JP 2001552283 A JP2001552283 A JP 2001552283A JP 2001552283 A JP2001552283 A JP 2001552283A JP 3650888 B2 JP3650888 B2 JP 3650888B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rod
- mass member
- rubber
- rod body
- mounting plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K5/00—Arrangement or mounting of internal-combustion or jet-propulsion units
- B60K5/12—Arrangement of engine supports
- B60K5/1241—Link-type support
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/36—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
- F16F1/38—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with a sleeve of elastic material between a rigid outer sleeve and a rigid inner sleeve or pin, i.e. bushing-type
- F16F1/3842—Method of assembly, production or treatment; Mounting thereof
- F16F1/3849—Mounting brackets therefor, e.g. stamped steel brackets; Restraining links
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F7/00—Vibration-dampers; Shock-absorbers
- F16F7/10—Vibration-dampers; Shock-absorbers using inertia effect
- F16F7/104—Vibration-dampers; Shock-absorbers using inertia effect the inertia member being resiliently mounted
- F16F7/108—Vibration-dampers; Shock-absorbers using inertia effect the inertia member being resiliently mounted on plastics springs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Description
【0001】
【技術分野】
本発明は、自動車に搭載されるエンジンもしくはそのユニットのロール方向の動きや振動を抑制するためのトルク支持用の連結ロッドに関するものである。
【0002】
【背景技術】
乗用車等の自動車に搭載されるエンジンは、通常、トランスミッション等を含めたユニットに構成されて車体に組み込まれ、防振マウントにより支持される。この際、前記エンジンユニットのロール方向の動き又は振動を抑制するために、該ユニットの一部(主に下部)が車輌走行方向とは反対方向に延びるトルクロッドと称する連結ロッドにより車体に連結されている。
【0003】
前記の連結ロッドは、図14に例示するように、例えば金属製のパイプ材よりなるロッド本体101と、該ロッド本体101の両端に連設された二つの筒体102,103と、両筒体102,103内に装設された防振ブッシュ104,105とからなる。防振ブッシュ104,105は、内筒141,151と外筒142,152との間にゴム状弾性体143,153を介在させてなり、外筒142,152を前記筒体102,103に圧入することにより固着されている。
【0004】
かかる連結ロッドにおいて、防振特性を改善する目的で、前記ロッド本体101にダイナミックダンパー200が設けられており、このダンパー200を構成する質量調整用の質量部材106がロッド本体101の一部に取着されている。
【0005】
従来、前記質量部材106は、図14のように、例えばロッド本体101に対して、該質量部材106と固定板106aとにより該ロッド本体101を挟んでリベット止めすることにより取り付けられている。106bはリベット止め部分を示す。
【0006】
しかし、取付位置を調整しながらのリベット止めによる取付けは、その作業に手数がかかり、固有振動数のチューニングも容易ではない。しかも、質量部材106がロッド本体101より外方へ大きく張り出した状態になるため、これがエンジンユニットを車体に連結して支持する場合に邪魔になることがあり、またエンジンルームに余分なスペースを確保する必要もある。
【0007】
本発明は、上記のトルク支持用の連結ロッドとして、ダイナミックダンパーとしての機能を持たせるための質量調整用の質量部材を、ロッド本体に対して外方へ張り出さないように取付でき、さらには固有振動数のチューニングも容易で、組立性および搭載性に優れたものを提供する。
【0008】
【発明の開示】
本発明の請求項1に係る連結ロッドの製造方法は、ロッド本体と、その両端に連設されたブッシュ保持用の筒体と、両筒体の内部に装備された内筒付の防振ブッシュと、前記ロッド本体に付設された質量部材を含むダイナミックダンパーとからなり、前記ロッド本体が断面略U字形をなしており、前記質量部材が、前記ロッド本体の内側に配置されて、ゴム状弾性体を介して前記ロッド本体の一部に取付けられてなる連結ロッドの製造方法であって、断面略U字形をなすロッド本体の中央板部に長手方向の長方形をなす取付用孔を開設し、前記質量部材にゴム状弾性体を介して取付板部材を連設するとともに、該取付板部材に前記取付用孔の相対向する孔縁部に対応させて一対の係合片を起立状に設け、前記ロッド本体の内側から前記一対の係合片を前記取付用孔に嵌入させて、前記取付板部材が前記中央板部の内面に対接せしめられた状態にて前記一対の係合片をそれぞれ外側に折り曲げて、前記取付用孔の相対向する孔縁部に対して前記係合片をかしめ固定することにより、前記取付板部材を前記ロッド本体に取付けることを特徴とする。
【0009】
これにより、ロッド本体をダイナミックダンパーとして機能させるための前記質量部材は、断面略U字形をなすロッド本体の内側に配置されて、ロッド本体から外方へ大きく張り出すことがない。そのため、エンジンユニットを支持するトルクロッドとして使用する場合において、スペース的に前記質量部材が邪魔になることがなく、またエンジンルームに余分なスペースを確保する必要もない。
【0010】
また、前記のかしめ固定による取付構造によれば、前記質量部材を、ロッド本体に対して所定の位置に正確に取付けることができる。また、リベット止め等の作業を必要としないため、質量の調整や固有振動数のチューニングも容易になる。
【0011】
なお、前記のように質量部材を取付けることにより、連結ロッドによる支持対象物の振動に対して質量部材が前記ゴム状弾性体のばね作用により共振して、ダイナミックダンパーとしての振動吸収作用を良好に果たす。
【0012】
また、この場合、前記質量部材に取付板部材をゴム状弾性体の加硫成形により連設しておきさえすれば、前記取付板部材の係合片をロッド本体の取付用孔に対し嵌入してかしめ固定するだけで所定位置に取付けでき、取付け操作を容易に行える。
【0013】
特に、前記ロッド本体の中央板部に長手方向の長方形をなす取付用孔を開設し、該取付用孔の相対向する孔縁部に対して係合片をかしめ固定するので、係合片のかしめ作業を、前記取付用孔から質量部材を確認しながら容易に行える。
【0014】
本発明の請求項2に係る連結ロッドは、ロッド本体と、その両端に連設されたブッシュ保持用の筒体と、両筒体の内部に装備された内筒付の防振ブッシュと、前記ロッド本体に付設された質量部材とからなり、前記ロッド本体が断面略U字形をなしており、前記質量部材は、前記ロッド本体の内側に配置されて、ゴム状弾性体を介して前記ロッド本体の一部に取付けられてなる連結ロッドであって、断面略U字形をなすロッド本体の中央板部にロッド本体の長手方向に間隔をおいて二つの取付用孔が設けられ、長方形の板材を略U字形に折曲形成してなる取付板部材を備え、前記質量部材が、前記取付板部材の内側に配されて前記ゴム状弾性体を介して連設されており、前記取付板部材の略U字形の両側板部の上端部分が、前記質量部材の上面位置よりも上方の位置でそれぞれ外方に折曲されて対接用の段面を形成してから、上方に折曲されることで前記取付用孔に対する係合片として延設され、前記二つの取付用孔に対して前記ロッド本体の内側から前記係合片が挿入されてかしめ固定されることにより、前記取付板部材は、前記段面が前記中央板部の内面に対接した状態で、前記ロッド本体に取付けられてなることを特徴とする。
【0015】
この場合も、取付板部材の係合片をロッド本体の取付用孔に対し挿入してかしめ固定するだけで、質量部材をロッド本体内の所定の位置に確実に取付けでき、外観的な体裁も良好になる。
【0016】
また、この場合、特に質量部材およびゴム状弾性体がロッド本体と取付板部材とにより囲まれることになり、他物との接触等による破損を防止できる。
【0017】
本発明の請求項3に係る連結ロッドは、請求項2記載のものにおいて、前記質量部材と前記取付板部材とが両者に加硫接着されたゴム状弾性体により連設されてなるものであり、この場合、質量部材と取付板部材との一体性に優れる。
【0018】
本発明の請求項4に係る連結ロッドは、ロッド本体と、その両端に連設されたブッシュ保持用の筒体と、両筒体の内部に装備された内筒付の防振ブッシュと、前記ロッド本体に付設された質量部材とからなり、前記ロッド本体が断面略U字形をなしており、前記質量部材は、前記ロッド本体の内側に配置されて、ゴム状弾性体を介して前記ロッド本体の一部に取付けられてなる連結ロッドであって、断面略U字形をなすロッド本体の中央板部に取付用孔が設けられ、長方形の板材を略U字形に折曲形成してなる取付板部材を備え、前記質量部材が、前記取付板部材の内側に配されて前記ゴム状弾性体を介して連設されており、前記取付板部材の両端部が前記取付用孔に対する係合片として延設され、前記取付用孔に対して前記両端部の係合片が挿入されてかしめ固定されることにより、前記取付板部材が前記ロッド本体に取付けられ、前記質量部材が、その両側に加硫接着されたゴム状弾性体を介して前記取付板部材の略U字形の両側板部間に前記ゴム状弾性体の弾性力を利用して嵌着されるとともに、該ゴム状弾性体がロッド本体と取付板部材との間に挟着されて保持されてなることを特徴とする。この場合、ゴム状弾性体を加硫接着した質量部材を、取付板部材とロッド本体の中央板部との間に挟み込むようにして係合片をかしめ固定することにより容易に取着できる。
【0019】
本発明の請求項5に係る連結ロッドは、ロッド本体と、その両端に連設されたブッシュ保持用の筒体と、両筒体の内部に装備された内筒付の防振ブッシュと、前記ロッド本体に付設された質量部材とからなり、前記ロッド本体が断面略U字形をなしており、前記質量部材は、前記ロッド本体の内側に配置されて、ゴム状弾性体を介して前記ロッド本体の一部に取付けられてなる連結ロッドであって、断面略U字形をなすロッド本体の中央板部の略中央部分が略円形に拡張形成されるとともに、該中央部分に円形の取付用孔が設けられ、前記質量部材が、前記円形の中央部分より径小の円形状をなしており、該質量部材にゴム状弾性体を介して連設された円環状の取付板部材の内外縁の一方が前記取付用孔に嵌合されてその孔縁部に対しかしめ固定されることにより、円形の中央部分の内側に配されてなるものである。
【0020】
この場合も、取付板部材の係合片のロッド本体の取付用孔に対するかしめ固定作業を容易に行え、質量部材をロッド本体の中央部分の内側に確実に配置でき、ダンパーとしての作用も良好に行われる。しかも、質量部材が大きく外方に張り出すことがなく、前記質量部材が使用上の邪魔になることもない。
【0021】
本発明の請求項6に係る連結ロッドは、ロッド本体と、その両端に連設されたブッシュ保持用の筒体と、両筒体の内部に装備された内筒付の防振ブッシュと、前記ロッド本体に付設された質量部材とからなり、前記ロッド本体が断面略U字形をなしており、前記質量部材は、前記ロッド本体の内側に配置されて、ゴム状弾性体を介して前記ロッド本体の一部に取付けられてなる連結ロッドであって、前記質量部材は、略U字形をなす取付板部材の内側にゴム状弾性体を介して連設されてなり、該取付板部材が前記ロッド本体に対し圧入手段により嵌着されることにより、ロッド本体の内側に配置されて取付けられてなり、断面略U字形をなすロッド本体の中央板部に取付用孔が設けられ、前記質量部材が該取付用孔を通してロッド本体の内側に配置されるように、略U字形の取付板部材がロッド本体の外側に嵌着されてなることを特徴とする。
この連結ロッドにおいても、ロッド本体に対する取付板部材の圧入により、質量部材を断面略U字形をなすロッド本体内側の所定の位置に容易に確実に取着でき、質量の調整やチューニングが容易であり、しかも外方へ大きく張り出すこともない。しかも、この場合、圧入時の位置決めが容易であり、圧入操作を容易に行える。
【0022】
【発明を実施するための最良の形態】
以下に、発明の連結ロッドの好適な実施例を図面を参照しながら説明するが、本発明はこれに限定されるものではない。
【0023】
図1〜図4は、本発明の連結ロッドの第1実施例を示している。
【0024】
図において、1は所要長さの金属材よりなるロッド本体を、2,3はロッド本体1の両端にそれぞれ連設されたブッシュ保持用の筒体を、4,5は両筒体2,3の内部にそれぞれ装設した内筒付の防振ブッシュを示し、6は前記ロッド本体1に付設された質量部材を示す。
【0025】
前記ロッド本体1は、図のように断面略U字形をなし、その両端が前記両筒体2,3の外周に溶接されて連設されている。断面略U字形としては、図のような角張った断面略U字形のものに限らず、中央板部1aと両側板部1b,1bとの間の角部のアールを大きくとったもの、また両側板部1b,1bをテーパ状に開口側を拡開させたもの、あるいは両側板部1b,1bを湾曲させたもの等、他の断面略U字形をなすものであってもよい。
【0026】
前記防振ブッシュ4,5は、いずれも軸部材(図示せず)に対する取付部材となる内筒41,51と外筒42,52との間にゴム状弾性体43,53を介在させてなり、前記筒体2,3に対して外筒42,52が圧入されて固着されている。図の場合、径大側の防振ブッシュ5は、ゴム状弾性体53に軸方向に貫通した空洞54が設けられている。防振ブッシュは、前記の外筒42,52を省略して、筒体2,3内に装設するることもできる。
【0027】
そして、この第1実施例の場合、前記質量部材6は次の構成により前記ロッド本体1の略中央部の内側に配置されて取付けられている。
【0028】
前記ロッド本体1の中央板部1aの略中央部に長方形の取付用孔9が開設されている。この取付用孔9の位置は、ダンパーとしての共振作用等に応じて適宜設定できる。前記質量部材6は直方体形状をなしており、その片側面にゴム状弾性体7を介して取付板部材8が連設されている。ゴム状弾性体7は質量部材6と取付板部材8との双方に加硫接着されている。質量部材6は、円柱形状や角形や円形の環状をなすもの、その他のどのような形態であってもよく、その大きさについても要求される質量等に応じて適宜設定できる。
【0029】
前記取付板部材8は、図4のように、長方形の板材の中央部に前記ロッド本体1の取付用孔9に対応する開口が設けられ、該開口の一方の相対向する両辺部、例えば図のようにロッド長手方向に相対向する両辺部に係合片8a,8aが起立状に設けられてなる。
【0030】
質量部材6は、前記係合片8a,8aがロッド本体1の内側から前記取付用孔9に嵌め込まれて、該取付板部材8が前記中央板部1aの内面に対接せしめられた状態において、前記係合片8a,8aがかしめ固定手段により外側に折り曲げられて孔縁部に対し固定されることにより、ロッド本体1の内側にゴム状弾性体7を介して支持されている。これにより支持対象物の振動に対して前記質量部材6がロッド本体1内で共振でき、ダイナミックダンパーとしての振動吸収作用を果たす。
【0031】
この実施例の連結ロッドによれば、ロッド本体1をダイナミックダンパーとして機能させるための質量部材6を、取付用孔9の縁部に対する取付板部材8のかしめ固定により所定の位置に正確に付設できるので、質量の調整及び固有振動数のチューニングや設定が容易になる。しかも、前記質量部材6が、断面略U字形のロッド本体1内にあって、ロッド本体1から大きく張り出すことがない。
【0032】
図5〜図7は、本発明の連結ロッドの第2実施例を示している。この第2実施例において、第1実施例と共通する構成部材及び構成部位については同符合を付している。
【0033】
この第2実施例においては、断面略U字形をなすロッド本体1の中央板部1aにロッド本体の長手方向に間隔をおいて二つの取付用孔92,92が設けられ、この二つの取付用孔92,92に対して、質量部材6にゴム状弾性体72を介して連設されている取付板部材82の両側に存する係合片82a,82aが挿入されてかしめ固定されている。
【0034】
この実施例において、前記取付板部材82は長方形の板材を略U字形に折曲形成したものよりなり、この取付板部材82の内側に前記質量部材6が配されて、該取付板部材82との間に介在するゴム状弾性体72により連設されている。ゴム状弾性体72は質量部材6と取付板部材82の中央部との両者に加硫接着されている。前記ゴム状弾性体72を、質量部材6の両側面と取付板部材82の両側板部82c,82cとの間に介在させることもできる。
【0035】
前記取付板部材82の両端部、すなわち略U字形の両側板部82c,82cの上端部分が、前記質量部材6の上面位置よりやや上方の位置で外方へ折曲されて対接用の段面82b,82bが形成され、さらにその先端部が上方へ折曲されて係合片82a,82aとして延成されている。
【0036】
そして、前記係合片82a,82aがロッド本体1の内側から前記取付用孔92、92に挿入されて、前記段面82b,82bが前記中央板部1aの内面に対接せしめられ、この状態で前記係合片82a,82aが取付用孔92,92の縁部に係合させるようにかしめ固定されることにより、前記質量部材6がロッド本体1の内側に配置されて支持されている。
【0037】
この実施例の場合も、前記質量部材6をロッド本体1から外方へ突出させることなく嵩低く容易に装備でき、質量の調整及び固有振動数のチューニングや設定も容易である。また質量部材6は、支持対象物の振動に対してロッド本体1内で共振でき、ダイナミックダンパーとしての振動吸収作用を良好に果たすことができる。
【0038】
上記の第2の実施例において、前記取付板部材82は、上記の第1実施例の場合と同様に質量部材6の片側面にゴム状弾性体を介して連設され、前記取付用孔92,92に挿入できる二つの係合片が相対向して設けられてなるものであってもよいが、質量部材やゴム状弾性体の保護の点からは、上記の取付板部材82のように、質量部材6およびゴム状弾性体72を囲む形態のほうが好ましい。
【0039】
図8および図9は、上記の第2実施例の変更例を示しており、上記の第2実施例と共通する構成部材及び構成部位については同符合を付している。
【0040】
この実施例においては、前記質量部材6の両側に略T字形をなすゴム状弾性体72a,72aが加硫接着されている。この質量部材6は、前記ゴム状弾性体72a,72aを介して、上記第2実施例と同様の略U字形をなす取付板部材82の両側板部82c,82c間にゴム状弾性体の弾性力を利用して嵌着されている。さらに前記の嵌着状態で、前記係合片82a,82aが、ロッド本体1の内側から前記取付用孔92、92に対し挿入されて、図8のように取付用孔92,92の縁部にかしめ固定されることにより、前記ゴム状弾性体72a,72aの端部がロッド本体1と取付板部材82との間に挟着されて保持されている。このため、前記ゴム状弾性体72a,72aの端部の上下方向の寸法は、取付板部材82の中央部から段面82bまでの寸法よりやや大きく形成される。
【0041】
この実施例の場合も、前記のようにダイナミックダンパーとして機能を持たせるための質量部材6を、ロッド本体1内の所定位置に外方へ突出させることなく嵩低く容易に装備できる。
【0042】
図10および図11は、本発明の連結ロッドの第3実施例を示しており、上記の実施例と共通する構成部材及び構成部位については同符合を付している。
【0043】
この実施例においては、断面略U字形をなすロッド本体1の中央板部1aの長手方向の略中央部分が略円形に拡張形成されるとともに、該中央部分に円形の取付用孔93が形成されている。一方、質量部材6は、前記中央板部1aの中央部分より径小の円形状をなし、該質量部材6の片側面にゴム状弾性体73を介して円環状の取付板部材93が連設されている。ゴム状弾性体73は質量部材6と取付板部材93の両者に加硫接着されている。
【0044】
前記取付板部材83の内外縁の一方、例えば図のように内縁部83aが、前記取付用孔93に対する係合部として筒状に折曲延成されており、前記ロッド本体1の内側において、前記内縁部83aが前記ロッド本体1の取付用孔93に嵌合されて孔縁部に対しかしめ固定されることにより、前記質量部材6がロッド本体1の前記中央部分の内側に配置されゴム状弾性体73を介して支持されている。
【0045】
この場合、前記質量部材6の質量を大きく設定することが可能で、ダンパーとしての作用も良好に行われる上、取付板部材83のロッド本体1の取付用孔93に対するかしめ固定作業も容易に行える。なお、質量部材6の形状は、図示するような円環状や円板状をなすものには限らず、他の形状での実施も可能である。
【0046】
図12〜図13は、本発明の連結ロッドの第4実施例を示しており、上記の実施例と共通する構成部材及び構成部位については同符合を付している。
【0047】
この実施例において、質量部材6は、断面略U字形のロッド本体1に対して嵌着可能な略U字形をなす取付板部材84の内側に配置されてゴム状弾性体74を介して取付板部材84の中央部に連設されている。すなわち、前記質量部材6と取付板部材84の中央部とが両者に加硫接着されたゴム状弾性体74により連設されて、質量部材6と取付板部材84の両側板部との間に間隔を保有している。前記質量部材6は、前記取付板部材84が前記ロッド本体1に対し圧入手段により外側に嵌着されることにより、ロッド本体1内の所定の位置に配置されて取付けられている。
【0048】
特に、図12および図13の場合、前記ロッド本体1の中央板部1aに質量部材6が通る取付用孔94を設け、前記質量部材6を該取付用孔94を通すようにして、前記の取付板部材84をロッド本体1に対して断面略U字形の開口とは反対側から圧入して嵌着している。この場合、圧入時の位置決めが容易で圧入操作を容易に行える。
【0049】
これらの実施例の連結ロッドにおいても、質量部材6を断面略U字形をなすロッド本体1内の所定の位置に容易に確実に取着できる。
【0050】
上記した各実施例の連結ロッドは、主としてトランスミッション等を含むエンジンユニットを車体に組み込んで防振マウントにより支持する場合に、エンジンユニットのロール方向の動き又は振動を抑制するために、該ユニットの一部を車体に連結するトルクロッドとして使用する。
【0051】
この使用において、前記質量部材6が連結ロッドによる支持対象物の振動に対してゴム状弾性体のばね作用により共振することで、ダイナミックダンパーとして良好な振動吸収作用を果たすことができる。
【0052】
また、質量を調整するため前記質量部材6は、ロッド本体から大きく、あるいは全く張り出すことがないため、前記質量部材が邪魔にならず、またエンジンルームに余分なスペースを確保する必要もなく、搭載性及び組立て性を向上できる。
【0053】
【産業上の利用可能性】
本発明の連結ロッドによれば、ダイナミックダンパーとしての機能を持たせるための質量調整用の質量部材を、ロッド本体に対して加硫成形により容易に、かつ外方への張り出しを抑えてコンパクトに付設装備でき、組立性および搭載性に優れ、自動車用エンジンを車体に搭載し支持する場合のトルク支持用のトルクロッドとして特に好適に使用できる。
【図面の簡単な説明】
図1は、本発明の連結ロッドの第1実施例を示す平面図である。
図2は、同上の連結ロッドの縦断面図である。
図3は、図1のX1−X1線の断面図である。
図4は、同上の取付板部材が連設された質量部材の斜視図である。
図5は、本発明の連結ロッドの第2実施例を示す平面図である。
図6は、前図のX2−X2線の断面図である。
図7は、同上の取付板部材が連設された質量部材の斜視図である。
図8は、質量部材の取付板部材との連設形態を変更した場合の実施例を示す断面図である。
図9は、同上の質量部材と取付板部材との斜視図である。
図10は、本発明の連結ロッドの第3実施例を示す平面図である。
図11は、前図のX3−X3線の断面図である。
図12は、本発明の連結ロッドの第4実施例を示す平面図である。
図13は、前図のX4−X4線の断面図である。
図14は、従来の連結ロッドの平面図である。[0001]
【Technical field】
The present invention relates to a connecting rod for torque support for suppressing movement or vibration in the roll direction of an engine or its unit mounted on an automobile.
[0002]
[Background]
An engine mounted on an automobile such as a passenger car is usually configured as a unit including a transmission and the like, incorporated in a vehicle body, and supported by an anti-vibration mount. At this time, in order to suppress the movement or vibration of the engine unit in the roll direction, a part (mainly the lower part) of the unit is connected to the vehicle body by a connecting rod called a torque rod extending in the direction opposite to the vehicle traveling direction. ing.
[0003]
As illustrated in FIG. 14 , the connecting rod includes a rod
[0004]
In such a connecting rod, a
[0005]
Conventionally, as shown in FIG. 14 , the
[0006]
However, mounting by riveting while adjusting the mounting position requires a lot of work, and tuning of the natural frequency is not easy. In addition, since the
[0007]
According to the present invention, a mass adjusting mass member for providing a function as a dynamic damper can be attached to the rod body so as not to project outward, as a connecting rod for torque support. It is easy to tune the natural frequency, and offers excellent assembly and mounting.
[0008]
DISCLOSURE OF THE INVENTION
A method for manufacturing a connecting rod according to a first aspect of the present invention includes a rod body, a bush holding cylinder connected to both ends of the rod body, and an anti-vibration bush with an inner cylinder installed inside the both cylinders. And a dynamic damper including a mass member attached to the rod main body, the rod main body has a substantially U-shaped cross section, and the mass member is disposed inside the rod main body, and has a rubber-like elasticity. A method of manufacturing a connecting rod that is attached to a part of the rod main body through a body, wherein a mounting hole having a rectangular shape in the longitudinal direction is formed in a central plate portion of the rod main body having a substantially U-shaped cross section, A mounting plate member is connected to the mass member via a rubber-like elastic body, and a pair of engaging pieces are provided upright on the mounting plate member so as to correspond to the opposite edge portions of the mounting hole. The pair of rods from the inside of the rod body. A fitting piece is inserted into the mounting hole, and the pair of engaging pieces are bent outwardly in a state where the mounting plate member is brought into contact with the inner surface of the central plate portion, The attachment plate member is attached to the rod body by caulking and fixing the engagement pieces to opposite hole edges .
[0009]
Accordingly, the mass member for causing the rod body to function as a dynamic damper is disposed inside the rod body having a substantially U-shaped cross section, and does not project greatly outward from the rod body. Therefore, when used as a torque rod that supports the engine unit, the mass member does not disturb the space and it is not necessary to secure an extra space in the engine room.
[0010]
In addition, according to the mounting structure by caulking, the mass member can be accurately mounted at a predetermined position with respect to the rod body. Further, since work such as riveting is not required, it is easy to adjust the mass and tune the natural frequency.
[0011]
By attaching the mass member as described above, the mass member resonates due to the spring action of the rubber-like elastic body with respect to the vibration of the object to be supported by the connecting rod, and the vibration absorbing action as a dynamic damper is improved. Fulfill.
[0012]
Further, in this case, as long as the mounting plate member is connected to the mass member by vulcanization molding of a rubber-like elastic body, the engagement piece of the mounting plate member is inserted into the mounting hole of the rod body. It can be mounted at a predetermined position simply by caulking and fixing, and the mounting operation can be performed easily.
[0013]
In particular, a mounting hole having a rectangular shape in the longitudinal direction is opened in the central plate portion of the rod body, and the engaging pieces are caulked and fixed to the opposite edge portions of the mounting holes. The caulking work can be easily performed while confirming the mass member from the mounting hole.
[0014]
A connecting rod according to
[0015]
In this case as well, the mass member can be securely attached to a predetermined position in the rod body simply by inserting the engaging piece of the mounting plate member into the mounting hole of the rod body and fixing it, and the appearance is also improved. Become good.
[0016]
In this case , in particular, the mass member and the rubber-like elastic body are surrounded by the rod body and the mounting plate member, and damage due to contact with other objects can be prevented.
[0017]
A connecting rod according to a third aspect of the present invention is the connecting rod according to the second aspect, wherein the mass member and the mounting plate member are connected by a rubber-like elastic body vulcanized and bonded to both . In this case, the integrity of the mass member and the mounting plate member is excellent.
[0018]
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a connecting rod comprising: a rod body; a cylinder for holding a bush connected to both ends of the rod body; an anti-vibration bush with an inner cylinder installed in both cylinders; A mass member attached to the rod body, wherein the rod body has a substantially U-shaped cross section, and the mass member is disposed inside the rod body, and the rod body is interposed through a rubber-like elastic body. A connecting rod that is attached to a part of the rod, and is provided with a mounting hole in the central plate portion of the rod body having a substantially U-shaped cross section, and a rectangular plate material bent into a substantially U-shape. Provided with a member, wherein the mass member is arranged inside the mounting plate member and is continuously provided via the rubber-like elastic body, and both end portions of the mounting plate member are used as engaging pieces with respect to the mounting holes. Extending and engaging pieces at both ends with respect to the mounting hole By being caulked and fixed is inserted, the mounting plate member is attached to the rod body, the mass member is generally U-shaped in the mounting plate member through a rubber-like elastic body that is vulcanization bonded to both sides together they are fitted by utilizing the elastic force of the rubber-like elastic body between the side plate portions of, that the rubber-like elastic body is held is clamped between the rod and the mounting plate member Features . In this case, the mass member obtained by vulcanizing and bonding the rubber-like elastic body can be easily attached by caulking and fixing the engaging piece so as to be sandwiched between the mounting plate member and the central plate portion of the rod body.
[0019]
The connecting rod according to
[0020]
Also in this case, it is possible to easily perform the caulking and fixing work of the engaging piece of the mounting plate member to the mounting hole of the rod body, and the mass member can be reliably arranged inside the central portion of the rod body, and the function as a damper is also good Done. Moreover, the mass member does not protrude greatly outward, and the mass member does not obstruct the use.
[0021]
A connecting rod according to
Also in this connecting rod, by pressing the mounting plate member into the rod body, the mass member can be easily and securely attached to a predetermined position inside the rod body having a substantially U-shaped cross section, and mass adjustment and tuning are easy. In addition, it does not protrude outward. In addition, in this case, positioning during press-fitting is easy, and press-fitting operation can be easily performed.
[0022]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, preferred embodiments of the connecting rod of the present invention will be described with reference to the drawings, but the present invention is not limited thereto.
[0023]
1 to 4 show a first embodiment of a connecting rod of the present invention.
[0024]
In the figure, 1 is a rod body made of a metal material having a required length, 2 and 3 are bush holding cylinders connected to both ends of the
[0025]
The
[0026]
The
[0027]
And in the case of this 1st Example, the said
[0028]
A rectangular mounting
[0029]
As shown in FIG. 4, the mounting
[0030]
In the
[0031]
According to the connecting rod of this embodiment, the
[0032]
5 to 7 show a second embodiment of the connecting rod of the present invention. In this 2nd Example, the same sign is attached | subjected about the structural member and structural part which are common in 1st Example.
[0033]
In the second embodiment, two mounting
[0034]
In this embodiment, the mounting
[0035]
Both ends of the mounting
[0036]
The engaging
[0037]
Also in this embodiment, the
[0038]
In the second embodiment, the mounting
[0039]
FIG. 8 and FIG. 9 show a modification of the second embodiment described above, and constituent members and components common to the second embodiment are given the same reference numerals.
[0040]
In this embodiment, rubber-like
[0041]
Also in this embodiment, the
[0042]
FIGS. 10 and 11 show a third embodiment of the connecting rod of the present invention, and the same reference numerals are given to components and components common to the above-described embodiments.
[0043]
In this embodiment, a substantially central portion in the longitudinal direction of the
[0044]
One of the inner and outer edges of the mounting
[0045]
In this case, the mass of the
[0046]
12 to 13 show a fourth embodiment of the connecting rod of the present invention, and the same reference numerals are given to components and components common to the above-described embodiments.
[0047]
In this embodiment, the
[0048]
In particular, in the case of FIGS. 12 and 13, the mounting
[0049]
Also in the connecting rods of these embodiments, the
[0050]
The connecting rod of each of the embodiments described above is a part of the unit in order to suppress movement or vibration of the engine unit in the roll direction when an engine unit including a transmission or the like is incorporated in a vehicle body and supported by a vibration isolation mount. Used as a torque rod to connect the part to the car body.
[0051]
In this use, since the
[0052]
In addition, the
[0053]
[Industrial applicability]
According to the connecting rod of the present invention, the mass member for adjusting the mass for providing a function as a dynamic damper can be easily compacted by vulcanization molding to the rod body, and can be prevented from projecting outward. Attached equipment can be provided, it is excellent in assemblability and mountability, and can be used particularly suitably as a torque rod for torque support when an automobile engine is mounted and supported on a vehicle body.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a plan view showing a first embodiment of a connecting rod according to the present invention.
FIG. 2 is a longitudinal sectional view of the connecting rod of the same.
3 is a cross-sectional view taken along line X1-X1 of FIG.
FIG. 4 is a perspective view of a mass member in which the same mounting plate members are provided.
FIG. 5 is a plan view showing a second embodiment of the connecting rod of the present invention.
FIG. 6 is a cross-sectional view taken along line X2-X2 of the previous figure.
FIG. 7 is a perspective view of a mass member in which the same mounting plate member is provided.
FIG. 8 is a cross-sectional view showing an embodiment in which the form of connection of the mass member with the mounting plate member is changed.
FIG. 9 is a perspective view of the mass member and the mounting plate member.
FIG. 10 is a plan view showing a third embodiment of the connecting rod of the present invention.
FIG. 11 is a cross-sectional view taken along line X3-X3 in the previous figure.
FIG. 12 is a plan view showing a fourth embodiment of the connecting rod of the present invention.
FIG. 13 is a cross-sectional view taken along line X4-X4 of the previous figure.
FIG. 14 is a plan view of a conventional connecting rod.
Claims (6)
前記ロッド本体が断面略U字形をなしており、前記質量部材は、前記ロッド本体の内側に配置されて、ゴム状弾性体を介して前記ロッド本体の一部に取付けられてなる連結ロッドの製造方法であって、
断面略U字形をなすロッド本体の中央板部に長手方向の長方形をなす取付用孔を開設し、
前記質量部材にゴム状弾性体を介して取付板部材を連設するとともに、該取付板部材に前記取付用孔の相対向する孔縁部に対応させて一対の係合片を起立状に設け、
前記ロッド本体の内側から前記一対の係合片を前記取付用孔に嵌入させて、前記取付板部材が前記中央板部の内面に対接せしめられた状態にて前記一対の係合片をそれぞれ外側に折り曲げて、前記取付用孔の相対向する孔縁部に対して前記係合片をかしめ固定することにより、前記取付板部材を前記ロッド本体に取付けることを特徴とする連結ロッドの製造方法。 A dynamic damper including a rod body, a cylinder for holding a bush continuously provided at both ends thereof, an anti-vibration bush with an inner cylinder installed in both cylinders, and a mass member attached to the rod body Ri Do not from the,
The rod main body has no a substantially U-shaped section, said mass member, said rod is disposed inside the main body, the rubber-like elastic body of the connecting rod ing attached to a portion of the rod main body via A manufacturing method comprising:
Established a mounting hole with a rectangular shape in the longitudinal direction in the central plate of the rod body with a substantially U-shaped cross section,
A mounting plate member is connected to the mass member via a rubber-like elastic body, and a pair of engaging pieces are provided upright on the mounting plate member so as to correspond to the opposite edge portions of the mounting hole. ,
The pair of engagement pieces are inserted into the mounting holes from the inside of the rod body, and the pair of engagement pieces are respectively brought into contact with the inner surface of the central plate portion. A method of manufacturing a connecting rod , wherein the attachment plate member is attached to the rod body by bending outward and fixing the engagement pieces to the opposite edge portions of the attachment hole. .
前記ロッド本体が断面略U字形をなしており、前記質量部材は、前記ロッド本体の内側に配置されて、ゴム状弾性体を介して前記ロッド本体の一部に取付けられてなる連結ロッドであって、
断面略U字形をなすロッド本体の中央板部にロッド本体の長手方向に間隔をおいて二つの取付用孔が設けられ、
長方形の板材を略U字形に折曲形成してなる取付板部材を備え、前記質量部材が、前記取付板部材の内側に配されて前記ゴム状弾性体を介して連設されており、
前記取付板部材の略U字形の両側板部の上端部分が、前記質量部材の上面位置よりも上方の位置でそれぞれ外方に折曲されて対接用の段面を形成してから、上方に折曲されることで前記取付用孔に対する係合片として延設され、前記二つの取付用孔に対して前記ロッド本体の内側から前記係合片が挿入されてかしめ固定されることにより、前記取付板部材は、前記段面が前記中央板部の内面に対接した状態で、前記ロッド本体に取付けられてなることを特徴とする連結ロッド。 A rod body, a cylinder for holding a bush connected to both ends of the rod body, an anti-vibration bush with an inner cylinder installed in both cylinders, and a mass member attached to the rod body,
The rod main body has a substantially U-shaped cross section, and the mass member is a connecting rod that is disposed inside the rod main body and attached to a part of the rod main body via a rubber-like elastic body. And
Two mounting holes are provided in the central plate portion of the rod body having a substantially U-shaped cross section at intervals in the longitudinal direction of the rod body,
A mounting plate member formed by bending a rectangular plate material into a substantially U shape, the mass member being arranged inside the mounting plate member and being continuously provided via the rubber-like elastic body,
The upper end portion of the side plate portions of the substantially U-shaped said mounting plate member, after forming the step surface for abutment are bent outwardly, respectively a position above the upper surface position of the mass member upper is extended as the engagement piece relative to the attachment hole by being bent, the engaging piece is inserted for the two mounting holes from the inside of the rod body by Rukoto fixed by caulking to, The attachment rod member is attached to the rod body in a state where the stepped surface is in contact with the inner surface of the central plate portion .
前記ロッド本体が断面略U字形をなしており、前記質量部材は、前記ロッド本体の内側に配置されて、ゴム状弾性体を介して前記ロッド本体の一部に取付けられてなる連結ロッドであって、
断面略U字形をなすロッド本体の中央板部に取付用孔が設けられ、
長方形の板材を略U字形に折曲形成してなる取付板部材を備え、前記質量部材が、前記取付板部材の内側に配されて前記ゴム状弾性体を介して連設されており、
前記取付板部材の両端部が前記取付用孔に対する係合片として延設され、前記取付用孔に対して前記両端部の係合片が挿入されてかしめ固定されることにより、前記取付板部材が前記ロッド本体に取付けられ、
前記質量部材が、その両側に加硫接着されたゴム状弾性体を介して前記取付板部材の略U字形の両側板部間に前記ゴム状弾性体の弾性力を利用して嵌着されるとともに、該ゴム状弾性体がロッド本体と取付板部材との間に挟着されて保持されてなることを特徴とする連結ロッド。 A rod body, a cylinder for holding a bush connected to both ends of the rod body, an anti-vibration bush with an inner cylinder installed in both cylinders, and a mass member attached to the rod body,
The rod main body has a substantially U-shaped cross section, and the mass member is a connecting rod that is disposed inside the rod main body and attached to a part of the rod main body via a rubber-like elastic body. And
A mounting hole is provided in the central plate portion of the rod body having a substantially U-shaped cross section,
A mounting plate member formed by bending a rectangular plate material into a substantially U shape, the mass member being arranged inside the mounting plate member and being continuously provided via the rubber-like elastic body,
Both ends of the mounting plate member are extended as engaging pieces with respect to the mounting holes, and the engaging pieces at both ends are inserted into the mounting holes and fixed by caulking, whereby the mounting plate member Is attached to the rod body,
The mass member is fitted between the substantially U-shaped both side plate portions of the mounting plate member using the elastic force of the rubber-like elastic body through rubber-like elastic bodies vulcanized and bonded to both sides thereof. The connecting rod is characterized in that the rubber-like elastic body is sandwiched and held between the rod body and the mounting plate member.
前記ロッド本体が断面略U字形をなしており、前記質量部材は、前記ロッド本体の内側に配置されて、ゴム状弾性体を介して前記ロッド本体の一部に取付けられてなる連結ロッドであって、
断面略U字形をなすロッド本体の中央板部の略中央部分が略円形に拡張形成されるとともに、該中央部分に円形の取付用孔が設けられ、
前記質量部材が、前記円形の中央部分より径小の円形状をなしており、該質量部材にゴム状弾性体を介して連設された円環状の取付板部材の内外縁の一方が前記取付用孔に嵌合されてかしめ固定されることにより、円形の中央部分の内側に配されてなることを特徴とする連結ロッド。 A rod body, a cylinder for holding a bush connected to both ends of the rod body, an anti-vibration bush with an inner cylinder installed in both cylinders, and a mass member attached to the rod body,
The rod main body has a substantially U-shaped cross section, and the mass member is a connecting rod that is disposed inside the rod main body and attached to a part of the rod main body via a rubber-like elastic body. And
With a substantially central portion of the central plate portion of the rod main body which forms a substantially U-shaped section is extended formed in a substantially circular shape, circular mounting hole is provided in the central portion minutes,
Said mass member, said has a circular shape of small diameter circular from the central portion component, wherein the one of the inner and outer edges of the mounting plate annular member which is continuously provided via a rubber-like elastic body the mass member A connecting rod characterized in that the connecting rod is arranged inside the circular central portion by being fitted into the mounting hole and fixed by caulking.
前記ロッド本体が断面略U字形をなしており、前記質量部材は、前記ロッド本体の内側に配置されて、ゴム状弾性体を介して前記ロッド本体の一部に取付けられてなる連結ロッドであって、
前記質量部材は、略U字形をなす取付板部材の内側にゴム状弾性体を介して連設されてなり、該取付板部材が前記ロッド本体に対し圧入手段により嵌着されることにより、ロッド本体の内側に配置されて取付けられてなり、
断面略U字形をなすロッド本体の中央板部に取付用孔が設けられ、前記質量部材が該取付用孔を通してロッド本体の内側に配置されるように、略U字形の取付板部材がロッド本体の外側に嵌着されてなることを特徴とする連結ロッド。 A rod body, a cylinder for holding a bush connected to both ends of the rod body, an anti-vibration bush with an inner cylinder installed in both cylinders, and a mass member attached to the rod body,
The rod main body has a substantially U-shaped cross section, and the mass member is a connecting rod that is disposed inside the rod main body and attached to a part of the rod main body via a rubber-like elastic body. And
The mass member is connected to the inside of a substantially U-shaped mounting plate member via a rubber-like elastic body, and the mounting plate member is fitted to the rod body by press-fitting means. It is placed inside the body and attached,
A mounting hole is provided in the central plate portion of the rod body having a substantially U-shaped cross section , and the substantially U-shaped mounting plate member is disposed inside the rod body through the mounting hole. A connecting rod characterized by being fitted on the outer side of the rod.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PCT/JP2000/008307 WO2002042662A1 (en) | 2000-11-24 | 2000-11-24 | Connecting rod |
Related Child Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004370143A Division JP2005098515A (en) | 2004-12-21 | 2004-12-21 | Connecting rod |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPWO2002042662A1 JPWO2002042662A1 (en) | 2004-03-25 |
JP3650888B2 true JP3650888B2 (en) | 2005-05-25 |
Family
ID=11736712
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2001552283A Expired - Fee Related JP3650888B2 (en) | 2000-11-24 | 2000-11-24 | Method for manufacturing connecting rod and connecting rod |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3650888B2 (en) |
WO (1) | WO2002042662A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20220043401A (en) * | 2020-09-29 | 2022-04-05 | 주식회사화신 | Roll rod for vehicle |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007038909A (en) * | 2005-08-04 | 2007-02-15 | Bridgestone Corp | Torque rod |
CN101421535B (en) | 2006-04-12 | 2012-05-30 | 株式会社普利司通 | Vibration damping support apparatus |
JP4801034B2 (en) * | 2007-11-05 | 2011-10-26 | 東洋ゴム工業株式会社 | Anti-vibration connecting rod |
JP5278202B2 (en) | 2009-07-02 | 2013-09-04 | 日産自動車株式会社 | Vibration reduction device |
DE102015219319A1 (en) * | 2015-10-07 | 2017-04-13 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Pendulum support for accomplishing the support of an aggregate in a motor vehicle |
JP6683754B2 (en) | 2018-04-11 | 2020-04-22 | 本田技研工業株式会社 | Drive source support structure |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5341313B2 (en) * | 1972-04-19 | 1978-11-01 | ||
JPS60118045U (en) * | 1984-01-20 | 1985-08-09 | 三菱自動車工業株式会社 | Vehicle vibration reduction device |
JPS63124502U (en) * | 1987-02-09 | 1988-08-15 | ||
SE469665B (en) * | 1989-07-11 | 1993-08-16 | Forsheda Ab | Vibration dampers cause damping of vibrations in one surface |
JPH03107542U (en) * | 1990-02-22 | 1991-11-06 | ||
JPH0979315A (en) * | 1995-09-08 | 1997-03-25 | Nok Megurasutikku Kk | Dynamic damper |
JPH1122785A (en) * | 1997-07-04 | 1999-01-26 | Kinugawa Rubber Ind Co Ltd | Engine mount damper |
JP4077543B2 (en) * | 1997-12-08 | 2008-04-16 | 山下ゴム株式会社 | Link member having dynamic damper |
JPH11166583A (en) * | 1997-12-08 | 1999-06-22 | Yamashita Rubber Kk | Manufacture of link member with dynamic damper |
-
2000
- 2000-11-24 WO PCT/JP2000/008307 patent/WO2002042662A1/en active Application Filing
- 2000-11-24 JP JP2001552283A patent/JP3650888B2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20220043401A (en) * | 2020-09-29 | 2022-04-05 | 주식회사화신 | Roll rod for vehicle |
KR102437190B1 (en) * | 2020-09-29 | 2022-08-29 | (주)화신 | Roll rod for vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPWO2002042662A1 (en) | 2004-03-25 |
WO2002042662A1 (en) | 2002-05-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5753225B2 (en) | Vibration isolator | |
JPH0932875A (en) | Cylindrical vibrationproofing support body | |
JP3650888B2 (en) | Method for manufacturing connecting rod and connecting rod | |
JP3509602B2 (en) | Anti-vibration device | |
JP2005036845A (en) | Dynamic damper | |
JP2005106293A (en) | Connection rod | |
JP2009115136A (en) | Vibration isolation device | |
JP2005098515A (en) | Connecting rod | |
JP2003202053A (en) | Vibration-proofing device | |
JPWO2002042660A1 (en) | Connecting rod | |
JPH10141437A (en) | Cylindrical vibration-proof support body | |
JP2001132795A (en) | Vibration-control device and method of manufacturing the same | |
JP3654593B2 (en) | Connecting rod | |
JP3846688B2 (en) | Anti-vibration support device | |
JP2007078159A (en) | Dynamic damper | |
JP2001260681A (en) | Dynamic damper and propeller shaft | |
JP2001227582A (en) | Vibration control device for automobile | |
JP3772535B2 (en) | Mounting bracket for shock absorber | |
JP2001193789A (en) | Dynamic damper | |
JP3129554B2 (en) | Power unit support device and power unit support method | |
JPH1113825A (en) | Vibration isolating device for automobile | |
JP2903192B2 (en) | Liquid-filled anti-vibration mount and manufacturing method thereof | |
JP2000130485A (en) | Bush and arm connecting structure | |
JP2004291795A (en) | Cab mount | |
JP2012122594A (en) | Dynamic damper |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20041109 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20041221 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20050201 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20050207 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090304 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100304 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100304 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110304 Year of fee payment: 6 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110304 Year of fee payment: 6 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120304 Year of fee payment: 7 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130304 Year of fee payment: 8 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140304 Year of fee payment: 9 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |