JP3628996B2 - Electric hose car that can be stowed - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は消防自動車に積載して運ばれるホースカーに関し、より詳しくは動力式でありながら容易に立て掛け積載可能なホースカーに関するものである。
【0002】
【従来の技術】
消防自動車は通常ホースを収納したホースカーを積載して走行する。消火活動の際には火災現場付近においてホースカーを降ろし、前記消防自動車に一端を接続したホースを展開しながらホースカーを火災現場に走らせ、火災現場到着後ホースの先端のノズルから放水を開始し消火活動を行うものである。
【0003】
このホースカーとしては、従来図5に示すような人力により牽引する手引きホースカーが使用されていた。図中20は本体であり、21はハンドル、22は車輪である。本体20は箱状になっており、その内部にホースを収納することが可能なものである。
【0004】
図5に示すような手引きホースカーは軽量であるが故に、消防車両の後部ステップに容易に立て掛け積載が可能であるというメリットがあった。
【0005】
しかし、近年かかる手引き式のホースカーに代わり動力式のものが多く使用されるようになってきている。なぜならば近年消防隊員の高齢化が進んでおり、消火活動を行う際の隊員の体力の消耗を防ぐためである。
【0006】
かかる動力式ホースカーを図示したものが図6及び図7である。図6は動力式ホースカーの正面図であり、図7は同右側面図である。この動力式ホースカーはステップ31上に運転者が乗りハンドル32を操作するものであり、車輪34は四輪を備えるものである。また、箱状の本体33の中にホースを収納するものである。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】
ところが従来の動力式ホースカーには以下のような問題点がある。
【0008】
四輪でありしかも乗車可能なものであるが故に重量が大きいものになってしまう。つまり、ブレーキとしてディスクブレーキを使用し、駐車ブレーキとして電磁ブレーキを使用している、動力伝達装置として減速機構を備える必要がある、搭乗者の体重にも耐え得る強度を有する乗車ステップを設ける必要がある、四輪故に本格的ステアリング機構を備える必要がある、等々の理由で様々な機構を装備する必要があるので重量が大きいものになってしまうのである。
【0009】
かように重量が大きいことから急坂路や悪路での走行が困難という問題点が生じる。殊に冬季の凍結路や降雪路における下り坂において使用する場合には、ホースカーを操縦する隊員にとって危険が大きい。
【0010】
ホースカーを消防車に積み降ろしするための大がかりな油圧昇降装置を消防車に取り付ける必要があり、そのための設置スペースにより他の資機材の積載スペースが著しく制限されることになる。
【0011】
ホースカーや油圧昇降装置の重量ゆえ消防車両の総重量が増え登坂能力を落す。
【0012】
ホースカーや油圧昇降装置は消防車両の後部に積載するため、車両バランスが悪くなる。
【0013】
新規に消防車両を購入する際に消防車両に大がかりな改装を施すことが必要であり、費用の高騰をもたらす。
【0014】
既存の無動力式ホースカー積載車両に改装を施し動力式ホースカーの積載を可能とするためには消防車両の大がかりな改装が必要となり、費用の面での負担が大きく、また改装期間中は当該消防車両の使用が不可能となることから現実問題としてかような改装は不可能である。
【0015】
従来の動力式ホースカーは重量に比してモーターの馬力が弱いため登坂能力が悪く、山間部での使用に耐えない場合がある。
【0016】
そこで、本発明は従来の動力式ホースカーにおける上述の問題点を解決し得る動力式ホースカーを提供することを目的とする。
【0017】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために本発明に係るホースカーは、ホースカーを牽引操作するための把手部を回動可能とすることで、把手部をホースカー進行方向及び進行方向に対して逆方向双方に位置させることを可能とし、重量を軽減するために二輪歩行型とし、消防車両への立て掛け積載を可能とするために制御弁式バッテリーを採用し、引き手部を折り畳み可能とし、消火用ホース等を収納する本体を箱体とし、更に原動機として高出力モーターを使用した。以下係る解決手段が如何に作用して課題を解決するかを述べる。
【0018】
本発明ではホースカーを牽引操作するための把手部を回動可能とすることで、把手部をホースカーの進行方向及び進行方向に対して逆方向双方に位置させることを可能としている。これにより冬季の凍結路や降雪路における下り坂において、ホースカーを操縦する隊員はホースカーの後部からホースカーを操作することが可能となり、ホースカーがスリップしたり、あるいはホースカーを操縦する隊員が転倒したとしても、隊員がホースカーにひかれたり、或いはホースカーに挟まれたりするおそれがないのである。
【0019】
また、本発明に係るホースカーは重量を軽減するために二輪歩行型にしている。それゆえホースカーの重量が軽いものになる。ゆえに急坂路や悪路での走行が容易となるのである。
【0020】
また、ホースカー自体が軽量であり、しかも消防車両への立て掛け積載を可能とするために制御弁式バッテリーを採用し、同じく消防車両への立て掛け積載を可能とするために把手部を折り畳み可能とし、同じく消防車両への立て掛け積載を可能とするために消火用 ホース等を収納するための本体を箱体としている。
【0021】
制御弁式バッテリーとすることにより立て掛け積載してもバッテリー液が漏れることはなく、引き手部を折り畳み可能としていることから収納スペースが小さくてすみ、また本体を箱体としていることから立て掛け積載しても本体内に収納されている消火用ホースが漏れ落ちることがないのである。
【0022】
かようにして本発明に係るホースカーは消防車両の後部ステップに立て掛け積載することが可能となるのである。
【0023】
ゆえに、ホースカーを消防車に積み降ろしするための大がかりな油圧昇降装置を消防車に取り付ける必要もなくなり、油圧昇降装置のための設置スペースが不要となることから他の資機材の積載スペースが制限されることもなくなるのである。
【0024】
更にはホースカー自体が軽量となり、油圧昇降装置が不要となることから消防車両の総重量が軽くすみ、消防車両の登坂能力を落すこともなくなり、また消防車両の後部には軽量のホースカーその他の軽量の資機材を積載するだけで済むので車両バランスを損なうこともないのである。
【0025】
また、油圧昇降装置等を設置する必要もないので、新規に消防車両を購入する際に消防車両に大がかりな改装を施す必要もなく、それゆえ費用の高騰ももたらさない。
【0026】
同じく油圧昇降装置等を設置する必要がないことから、既存の無動力式ホースカー積載車両に改装を施し本発明に係る動力式ホースカーの積載を可能とするためには消防車両に大がかりな改装を施す必要がなく、それゆえ費用の面での負担が小さく、また改装期間も短くて済むので消防車両の使用が不可能となる期間も短くて済む。
【0027】
また、ホースカー自体が軽量になり、しかも高出力モーターを使用していることから登坂能力に優れたものになる。従来の動力式ホースカーは登坂能力が傾斜度10度程度であったのに対し本発明に係るホースカーは傾斜度30度程度の登坂能力を有する。
【0028】
かようにして本発明に係るホースカーは、従来の動力式ホースカーのもつ上述の問題点を解決することが可能となるのである。
【0029】
【発明の実施の形態】
以下好ましい発明の実施の形態につき図面を参照しながら述べる。図1は本発明の正面図であり、図2は同右側面図であり、図3は同平面図であり、図4は本発明に係るホースカーを消防車両に積載した状態を示す実施状態図である。
【0030】
本発明に係るホースカーは図1乃至図3に示すように平鋼等で枠組された枠体の内面にパンチングメタル2を張りつけて直方体の箱状に形成された箱体たる本体1を備えている。この本体1の内部空間は消火用ホースの収納空間となっており、ホースが折り畳まれて引き出し可能に収納されている。ホースは正面視右側に突出して形成されたホース引き出し部3のホース引き出し口3aから引き出されるものである。
【0031】
本体1の正面側壁面及び背面側壁面にはブラケット4が設けてあり、該ブラケット4に設けた回動軸4aにより回動自在にコ字状の回動体5が支持されている。回動体5を回動させることで把手7をホースカーの前面にも後面にも位置させることが可能となるのである。この回動体5には支持棒6が揺動自在に取り付けられている。揺動自在に設けてあるのは把手7、回動体5及び支持棒6から成る引き手部を消防車両積載時に折り畳み可能と するためである。支持棒6には支持棒6と直交する形で把手7が設けられている。この把手7にはブレーキ7aやコントローラー7bが取り付けられている。コントローラー7bは駆動モーターを操作するためのものである。
【0032】
本体1の下面には駆動モーター9が取り付けられている。該駆動モーター9により車軸9aしいては車軸9aに取り付けた一対の車輪10を駆動するものである。駆動モーター9としてはデファレンシャルギヤー付き永久磁石式直流モーターを使用している。
【0033】
また、ホースカー後部には図3に示すようにバッテリーボックス12が設けてあり、該バッテリーボックス12内には制御弁式バッテリー11が収納されている。ここに制御弁式バッテリーとはバッテリー液の液漏れを防止することが可能なものであり、ゆえに本発明に係るホースカーは立て掛け積載が可能となるのである。
【0034】
ホースカー前部には図3に示すように配電盤ボックス13が設けてあり、図4に示すように消防車両積載時に消防車両より充電を受けることが可能なものである。
【0035】
本体1の正面視左側面には外側に突出した係止部材8が取り付けられている。この係止部材8は図4に示すように消防車の後部スッテプ等に設けられているU部に引っ掛けられるようになっており、これにより消火用ホースカーは消防車に立て掛け積載することが可能になるのである。
【0036】
また、ホースカー前部下面にはスタンド14が一対設けられている。
【0037】
【発明の効果】
本発明は以上のように構成されていることから従来の動力式ホースカーの持つ欠点を解決することが可能となるのである。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の正面図。
【図2】同、右側面図。
【図3】同、平面図。
【図4】本発明に係るホースカーを消防車両に積載した状態を示す実施状態図。
【図5】手引き式ホースカーの正面図。
【図6】動力式ホースカーの正面図。
【図7】同、右側面図。
【符号の説明】
1・・本体 2・・パンチングメタル
3・・ホース引き出し部 4・・ブラケット
5・・回動体 6・・支持棒
7・・把手 8・・係止部材
9・・駆動モーター 10・・車輪
11・・制御弁式バッテリー 12・・バッテリーボックス
13・・配電盤ボックス 14・・スタンド[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a hose car that is loaded and carried on a fire engine, and more particularly to a hose car that can be stood and stacked easily while being powered.
[0002]
[Prior art]
Fire engines usually run with a hose car containing a hose. During fire extinguishing activities, the hose car is lowered near the fire site, the hose car is run to the fire site while the hose connected to one end of the fire engine is deployed, and water discharge is started from the nozzle at the tip of the hose after arrival at the fire site. Is to do.
[0003]
As this hose car, a manual hose car towed by human power as shown in FIG. 5 has been used. In the figure, 20 is a main body, 21 is a handle, and 22 is a wheel. The
[0004]
Since the guide hose car as shown in FIG. 5 is lightweight, there is an advantage that it can be stood and loaded easily on the rear step of the fire fighting vehicle.
[0005]
However, in recent years, a power type has been used in many cases instead of such a guide type hose car. This is because firefighters are aging in recent years, and it is intended to prevent the exhaustion of the members' physical strength when performing fire fighting activities.
[0006]
FIGS. 6 and 7 illustrate such a power hose car. 6 is a front view of the power hose car, and FIG. 7 is a right side view thereof. In this powered hose car, the driver operates the
[0007]
[Problems to be solved by the invention]
However, the conventional power hose car has the following problems.
[0008]
Because it is a four-wheeled vehicle and can be ridden, it becomes heavy. In other words, a disc brake is used as a brake, an electromagnetic brake is used as a parking brake, a reduction mechanism must be provided as a power transmission device, and it is necessary to provide a riding step having a strength that can withstand the weight of the passenger. It is necessary to equip a full-fledged steering mechanism because of the four wheels, etc., and it is necessary to equip various mechanisms.
[0009]
Since the weight is so large, there is a problem that it is difficult to travel on a steep slope or a rough road. Especially when used on downhill roads on freezing roads and snowy roads in winter, there is a great danger for members who operate hose cars.
[0010]
It is necessary to attach a large hydraulic lifting device for loading and unloading the hose car to and from the fire truck, and the installation space for that will significantly limit the loading space for other materials and equipment.
[0011]
Due to the weight of the hose car and hydraulic lifting device, the total weight of the fire engine increases and the climbing ability decreases.
[0012]
Since the hose car and the hydraulic lifting device are loaded on the rear part of the fire engine, the vehicle balance is deteriorated.
[0013]
When a new fire truck is purchased, it is necessary to make a major refurbishment of the fire truck, resulting in high costs.
[0014]
In order to remodel an existing non-powered hose car loaded vehicle and enable loading of a powered hose car, a large-scale refurbishment of the fire engine is necessary. Since the use of the vehicle becomes impossible, such a renovation is impossible as a real problem.
[0015]
Conventional power hose cars have poor motor capacity compared to weight, so the climbing ability is poor and may not withstand use in mountainous areas.
[0016]
Accordingly, an object of the present invention is to provide a power hose car that can solve the above-mentioned problems in the conventional power hose car.
[0017]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above-mentioned problems, the hose car according to the present invention allows the handle part for pulling and operating the hose car to be rotated, thereby positioning the handle part in both the hose car traveling direction and the direction opposite to the traveling direction. In order to reduce the weight, a two-wheel walking type is adopted, and a control valve type battery is adopted to enable a stowage loading on a fire-fighting vehicle, a pulling part can be folded, and a fire hose is stored. The main body to be used was a box, and a high-power motor was used as a prime mover. The following describes how the solving means works to solve the problem.
[0018]
In the present invention, the handle portion for pulling the hose car can be rotated, so that the handle portion can be positioned in both the traveling direction and the reverse direction of the hose car. This makes it possible for a member operating a hose car to operate a hose car from the rear of a hose car on a downhill on a frozen road or snowy road in winter, even if a hose car slips or a member who operates a hose car falls. , There is no risk that members will be caught in a hose car or caught in a hose car.
[0019]
The hose car according to the present invention is a two-wheel walking type in order to reduce the weight. Therefore, the weight of the hose car is light. Therefore, driving on steep slopes and rough roads becomes easy.
[0020]
In addition, the hose car itself is lightweight, and furthermore, a control valve type battery is adopted in order to make it possible to lean on the fire engine, and the handle can be folded to make it possible to lean on the fire engine, Similarly, the main body for storing a fire hose or the like is used as a box in order to be able to stand on a fire engine .
[0021]
The battery does not leak even when stood and stacked by using a control valve type battery, the handle part can be folded, so the storage space is small, and the main body is a box, so it can be stood and stacked. However, the fire hose stored in the main body does not leak out.
[0022]
Thus, the hose car according to the present invention can be stood and loaded on the rear step of the fire engine.
[0023]
Therefore, it is no longer necessary to install a large hydraulic lifting device for loading and unloading the hose car on the fire truck, and the installation space for the hydraulic lifting device is not required, so the loading space for other materials and equipment is limited. It will not happen.
[0024]
Furthermore, the hose car itself is lighter, and the total weight of the fire engine can be reduced because no hydraulic lifting device is required, and the climbing ability of the fire engine will not be reduced. It is only necessary to load the materials and equipment, so there is no loss of vehicle balance.
[0025]
Further, since it is not necessary to install a hydraulic lifting device or the like, there is no need to make a major refurbishment of the fire fighting vehicle when purchasing a new fire fighting vehicle.
[0026]
Similarly, since there is no need to install a hydraulic lift, etc., the existing non-powered hose car loaded vehicle will be remodeled and the fire engine will be extensively refurbished to enable loading of the powered hose car according to the present invention. This is not necessary, and therefore the cost burden is small, and the refurbishment period is short, so the period during which the fire truck cannot be used is short.
[0027]
In addition, the hose car itself is lighter, and since it uses a high-power motor, it has excellent climbing ability. A conventional power hose car has a climbing ability of about 10 degrees, whereas a conventional hose car has a climbing ability of about 30 degrees.
[0028]
In this way, the hose car according to the present invention can solve the above-mentioned problems of the conventional power hose car.
[0029]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. 1 is a front view of the present invention, FIG. 2 is a right side view thereof, FIG. 3 is a plan view thereof, and FIG. 4 is an implementation state diagram showing a state in which a hose car according to the present invention is loaded on a fire engine. It is.
[0030]
The hose car according to the present invention includes a main body 1 that is a box body formed in a rectangular parallelepiped box shape by attaching a punching metal 2 to an inner surface of a frame body framed by flat steel or the like as shown in FIGS. . The internal space of the main body 1 is a storage space for a fire hose, and the hose is folded and stored so that it can be pulled out. The hose is drawn out from the hose lead-out
[0031]
A bracket 4 is provided on the front side wall surface and the rear side wall surface of the main body 1, and a U-shaped rotating body 5 is supported by a
[0032]
A drive motor 9 is attached to the lower surface of the main body 1. The drive motor 9 drives the
[0033]
Further, as shown in FIG. 3, a
[0034]
As shown in FIG. 3, a
[0035]
A locking
[0036]
A pair of
[0037]
【The invention's effect】
Since this invention is comprised as mentioned above, it becomes possible to solve the fault which the conventional power type hose car has.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a front view of the present invention.
FIG. 2 is a right side view of the same.
FIG. 3 is a plan view of the same.
FIG. 4 is an implementation state diagram showing a state in which a hose car according to the present invention is loaded on a fire engine.
FIG. 5 is a front view of a hand-drawn hose car.
FIG. 6 is a front view of a power hose car.
FIG. 7 is a right side view of the same.
[Explanation of symbols]
1. · Main body 2 · Punching
Claims (1)
ホースカーを牽引操作するための把手部を回動可能とすることで、把手部をホースカー進行方向及び進行方向に対して逆方向双方に位置させることを可能としたこと、
引き手部を折り畳み可能としたこと、
重量を軽減するために二輪歩行型としたこと、
消防車両への立て掛け積載を可能とするために制御弁式バッテリーを採用したこと、
原動機として高出力モーターを使用したこと、
消火用ホース等を収納する本体を箱体としたこと、
を特徴とする立て掛け積載可能な電動ホースカー。A hose car for carrying a fire extinguishing nozzle and a fire hose for running water,
By enabling the handle portion for pulling the hose car to be rotatable, it was possible to position the handle portion in both the hose car traveling direction and the reverse direction,
Making the puller part foldable,
To be a two-wheeled walking type to reduce weight,
Adopting a control valve type battery to make it possible to stand on a fire engine.
The use of a high-power motor as the prime mover,
The main body that houses the fire hose, etc. was a box,
An electric hose car that can be stood and stacked.
Priority Applications (1)
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