JP3605884B2

JP3605884B2 - 内接歯車式オイルポンプ

Info

Publication number: JP3605884B2
Application number: JP14165495A
Authority: JP
Inventors: 浩明蔵本; 俊一忍足
Original assignee: Nissan Motor Co Ltd
Current assignee: Nissan Motor Co Ltd
Priority date: 1995-06-08
Filing date: 1995-06-08
Publication date: 2004-12-22
Anticipated expiration: 2019-12-22
Also published as: JPH08334092A

Description

【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、自動変速機等の圧力源として有用な内接歯車式オイルポンプに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
この種オイルポンプは、例えば実開昭６０−１２４７４９０号公報に記載されているように、また図１乃至図４に示すごとくに構成する。つまり、ポンプ駆動軸１により回転されるインナギヤ２と、内歯を有したアウタギヤ３とを具え、インナギヤ２をアウタギヤ３の内周歯に噛合させる。そして、これらインナギヤ２およびアウタギヤ３を、当該噛合状態でポンプハウジング４内に摺接可能に収納し、このようにポンプハウジング４内に収納したインナギヤ２およびアウタギヤ３を、ポンプハウジング４に取着したポンプカバー５で回転軸線方向に抜け止めして位置決めする。
【０００３】
ここで、ポンプ駆動軸１によりインナギヤ２を、その中心軸線Ｏの周りに例えば図２および図４に矢印で示す方向へ回転させると、これに噛合したアウタギヤ３がその中心軸線Ｏ_ｏの周りで同方向に従動され、この時、図２に示すインナギヤ２およびアウタギヤ３間の領域６が容積膨張する吸入領域となり、同図に示すインナギヤ２およびアウタギヤ３間の領域７が容積減少する吐出領域となる。
【０００４】
吸入領域６および吐出領域７において、ポンプハウジング４には図２および図４（ａ）に示すごとく、対応する領域にそれぞれ開口する吸入ポート１１および吐出ポート１２を形成する。他方、吸入領域６および吐出領域７において、ポンプカバー５には図４（ｂ）に示すように、対応する領域にそれぞれ開口する吸入ポート１３および吐出ポート１４を形成する。
【０００５】
ポンプハウジング４には更に、図２および図３（ｂ），（ｃ）、並びに図４（ａ）に示すごとく、吸入ポート１１および吐出ポート１２から、アウタギヤ外周面嵌合孔１９を迂回してポンプカバー５との合わせ面に開口する吸入連絡ポート１５および吐出連絡ポート１６を形成する。他方、ポンプカバー５における吸入ポート１３および吐出ポート１４はそれぞれ、図３（ｂ），（ｃ）および図４（ｂ）に示すごとく、アウタギヤ外周面存在位置２０を横切ってこれを越えるよう、つまりアウタギヤ３の外周面をα領域およびβ領域において露出させるよう延在して、ポンプハウジング４の吸入連絡ポート１５および吐出連絡ポート１６に連通する大きさとし、ポンプカバー５には更に、図３（ｂ），（ｃ）および図４（ｂ）に示すごとく、当該吸入ポート１３および吐出ポート１４にそれぞれ通ずるポンプ吸入孔１７およびポンプ吐出孔１８を設ける。
【０００６】
前記のポンプ駆動中、ポンプ室の容積増大を生ずる領域６で流体が吸入孔１７から、一方でポート１３を経て、また他方でポート１５，１１を経て吸入され、この吸入された流体は、ポンプ室の容積減少を生ずる領域７において、一方ではポート１２，１６を経て、また他方でポート１４を経て吐出孔１８より流出される。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかし上記のものに代表される従来の内接歯車式オイルポンプは、ポンプハウジング４および／またはポンプカバー５に設けた吸入ポート１１，１３、吐出ポート１２，１４による（上記では吸入ポート１３、吐出ポート１４による）アウタギヤ外周面の露出周長αおよびβについて、当該露出箇所αおよびβでそれぞれアウタギヤ外周面が対応ポートの圧力（αでは吸入圧、βでは吐出圧）を受けるにもかかわらず、特にこれら露出周長αおよびβを規定していなかったため、以下に詳細を説明するように、アウタギヤ３が吐出領域６の側から吸入領域７の側へ押し付けられ、アウタギヤ外周面がポンプハウジング内周面１９との間で焼き付きを生ずる恐れがあるため吐出圧をあまり上げることができなかった。
【０００８】
ここで、アウタギヤ３に作用する力を考察するに、上記の問題に関与しない軸線方向の力を無視すると、アウタギヤ３には、
▲１▼内周歯面に作用する油圧（内圧Ｐ_ｉ）の合力と、
▲２▼外周面に作用する油圧（外圧Ｐ_ｏ）の合力と、
▲３▼インナギヤとの噛合部に作用するギヤ駆動力と、
▲４▼上記３者の合力と釣り合うよう発生する油膜反力（くさび圧Ｐ_ｅの合力）
とが作用する。
【０００９】
ところで、上記のギヤ駆動力はアウタギヤ押し付け力に対して比較的小さいことから、これを無視することができる。従って、残りの３者に係わる圧力を測定したところ、これらはアウタギヤ３に対して図５に示すような圧力分布になっていることを確かめた。そして図５に示されたくさび圧Ｐ_ｅの発生状況から明らかなように、内圧Ｐ_ｉおよび外圧Ｐ_ｏによるアウタギヤ押し付け力は、このアウタギヤ３を吐出側から吸入側へ向けて付勢するようなものとなり、また当該付勢力が吐出圧の上昇に応じて大きくなることも確かめた。
【００１０】
このことは、内圧Ｐ_ｉがアウタギヤ３に作用して生ずる力と、外圧Ｐ_ｏがアウタギヤ３に作用して生ずる力とが、アンバランスになっていることを意味する。しかし、図５にＰ_ｏ１，Ｐ_ｉ１で例示するように全ての円周方向位置で内圧Ｐ_ｉと外圧Ｐ_ｏとがほぼ等しく、それにもかかわらず上記のように吐出側から吸入側へのアウタギヤ押し付け力が発生するのは、図６に示すようにアウタギヤ３に対する外圧Ｐ_ｏの受圧面積Ａ_ｏが、内圧Ｐ_ｉの受圧面積Ａ_ｉよりも大きいことに起因すると解される。
【００１１】
かかる原因でアウタギヤ３が吐出側から吸入側へ押し付けられると、アウタギヤ外周面がポンプハウジング内周面に対して大きな力で押圧され、両者間の油膜が薄くなったり消失する結果、アウタギヤ外周面が焼き付きを生ずる。
【００１２】
この問題は、吐出圧が高くなるにつれて顕著となり、従来のオイルポンプは上記焼き付きの問題に鑑み、吐出圧をあまり高くすることができないのが実情であった。
【００１３】
本発明は、ポンプハウジングおよび／またはポンプカバーに設けた吸入ポート、吐出ポートが、アウタギヤの外周面を一部露出させている場合、当該アウタギヤ外周面に対応ポートの圧力が作用しており、アウタギヤ外周面の露出周長を操作することで上記アウタギヤ押し付け力を低下、若しくは無くして、上記の問題を解消し得るとの観点から、この着想を具体化したものである。
【００１４】
【課題を解決するための手段】
この目的のため第１発明による内接歯車式オイルポンプは、
ポンプ駆動力により回転されるインナギヤをアウタギヤの内周歯に噛合させて具え、これらインナギヤおよびアウタギヤをポンプハウジング内に摺接可能に収納すると共に、ポンプハウジングに取着したポンプカバーで回転軸線方向に位置決めし、
インナギヤおよびアウタギヤ間の吸入領域および吐出領域にそれぞれ開口してアウタギヤの外周面を露出させるよう延在する、ポンプハウジングおよびポンプカバーの少なくとも一方に形成した吸入ポートおよび吐出ポートを経て、流体を吸入、吐出するようにした内接歯車式オイルポンプにおいて、
前記吐出ポート内におけるアウタギヤ外周面の露出周長を、該ポート内の吐出圧がアウタギヤ外周面に作用して生ずるアウタギヤ押し付け力で、アウタギヤ外周面の焼き付きを生ずることのない長さに制限したことを特徴とするものである。
【００１５】
また第２発明による内接歯車式オイルポンプは、アウタギヤ外周面に沿って延在するよう前記吐出ポート内に張り出させて設けたリブにより、前記吐出ポート内におけるアウタギヤ外周面の露出周長を制限するよう構成したことを特徴とするものである。
【００１６】
更に第３発明による内接歯車式オイルポンプは、アウタギヤ外周面の露出部分を両端において塞ぐ一対１組のリブにより上記のリブを構成したことを特徴とするものである。
【００１７】
また第４発明による内接歯車式オイルポンプは、吐出ポート内におけるアウタギヤ外周面の露出周長を、アウタギヤ回転中心の周りで３０°を越えない範囲に制限したことを特徴とするものである。
【００１８】
また第５発明による内接歯車式オイルポンプは、吐出ポート内におけるアウタギヤ外周面の露出周長の下限値を、アウタギヤ回転中心の周りで５°にしたことを特徴とするものである。
【００１９】
また第６発明による内接歯車式オイルポンプは、吐出ポートに近い吸入ポートの開口縁からアウタギヤ外周面に沿って延在するよう吸入ポート内に張り出させて設けたリブにより、吸入ポート内におけるアウタギヤ外周面の露出周長をも制限するよう構成したことを特徴とするものである。
【００２０】
また第７発明による内接歯車式オイルポンプは、吐出ポートおよび吸入ポートの隣接し合う開口縁からアウタギヤ外周面に沿って延在するよう吐出ポートおよび吸入ポート内に張り出させて設けたリブにより、吐出ポートおよび吸入ポート内におけるアウタギヤ外周面の露出周長の双方を制限するよう構成したことを特徴とするものである。
【００２１】
また第８発明による内接歯車式オイルポンプは、上記吐出ポートおよび吸入ポート内におけるリブの長さを、これらリブがアウタギヤ回転中心の周りで４０°以上の領域に亘り存在する長さに決定したことを特徴とするものである。
【００２２】
【作用】
第１発明においては、ポンプ駆動力によりインナギヤを回転させると、これに噛合したアウタギヤが同方向へ従動され、これらギヤ間の吸入領域に開口してアウタギヤの外周面を露出させるよう延在する、ポンプハウジングおよびポンプカバーの少なくとも一方に形成した吸入ポートを経て、ポンプは上記の吸入領域に流体を吸入する。ポンプは更に、インナギヤおよびアウタギヤ間の吐出領域に開口してアウタギヤの外周面を露出させるよう延在する、ポンプハウジングおよびポンプカバーの少なくとも一方に形成した吐出ポートを経て、上記の吸入流体を上記の吐出領域から吐出する。
【００２３】
ところで、上記吐出ポート内におけるアウタギヤ外周面の露出周長を制限したことから、
該ポート内の吐出圧がアウタギヤ外周面に作用して生ずるアウタギヤの吐出側から吸入側への押し付け力が減少され、アウタギヤ外周面の焼き付きを生ずることがなくなる。
従って、当該アウタギヤ外周面の焼き付きに鑑み吐出圧をあまり高くすることができなかった従来のオイルポンプに比べ、第１発明のオイルポンプによれば当該焼き付きの懸念なしに吐出圧を高くすることができる。
【００２４】
第２発明においては、アウタギヤ外周面に沿って延在するよう吐出ポート内に張り出させて設けたリブにより、吐出ポート内におけるアウタギヤ外周面の露出周長を制限することから、
当該リブの追加のみで安価に上記第１発明の作用効果を達成することができる。
【００２５】
第３発明においては、アウタギヤ外周面の露出部分を両端において塞ぐ一対１組のリブにより上記のリブを構成したことから、
当該一対のリブ間におけるアウタギヤ外周面の露出部分について、その位置を自由に選択することができ、アウタギヤ押し付け力低減効果を任意に決定し得て自由度が高くなる。
【００２６】
第４発明においては、吐出ポート内におけるアウタギヤ外周面の露出周長を、アウタギヤ回転中心の周りで３０°を越えない範囲に制限したから、
第１乃至第３発明の作用効果を確実に達成することができる。
【００２７】
第５発明においては、吐出ポート内におけるアウタギヤ外周面の露出周長の下限値を、アウタギヤ回転中心の周りで５°にしたから、
無意味なアウタギヤ外周面の露出周長の制限を回避することができる。
【００２８】
第６発明においては、吐出ポートに近い吸入ポートの開口縁からアウタギヤ外周面に沿って延在するよう吸入ポート内に張り出させて設けたリブにより、吸入ポート内におけるアウタギヤ外周面の露出周長をも制限するから、
該ポート内の吸入圧がアウタギヤ外周面に作用する力を減じて、アウタギヤの吐出側から吸入側への押し付け力を減少させることとなり、アウタギヤ外周面の焼き付きに関する問題を上記第１乃至第６発明よりも一層確実に解決することができる。
【００２９】
第７発明においては、吐出ポートおよび吸入ポートの隣接し合う開口縁からアウタギヤ外周面に沿って延在するよう吐出ポートおよび吸入ポート内に張り出させて設けたリブにより、吐出ポートおよび吸入ポート内におけるアウタギヤ外周面の露出周長の双方を制限するから、
上記第６発明による作用効果を確実に達成することができる。
【００３０】
第８発明においては、上記吐出ポートおよび吸入ポート内におけるリブの長さを、これらリブがアウタギヤ回転中心の周りで４０°以上の領域に亘り存在する長さに決定したから、
上記第７発明の作用効果を最も顕著なものにすることができる。
【００３１】
【実施例】
以下、本発明の実施例を図面に基づき詳細に説明する。
図７および図８は、本発明による内接歯車式オイルポンプの一実施例を示すもので、図中、図１乃至図４におけると同様の部分を同一符号にて示す。なお、図７（ａ），（ｂ），（ｃ）は、図３（ａ），（ｂ），（ｃ）に対応し、図８は、図４（ｂ）に対応する図面である。
【００３２】
本例においては、図７（ｃ）および図８に示すように、アウタギヤ３の外周面を露出するよう延在させてポンプカバー５に形成した吐出ポート１４の開口面に一対のリブ２１，２２を配置する。これら一対のリブ２１，２２は、吐出ポート１４内におけるアウタギヤ外周面（その位置を図８に２０で示す）の露出部分を、その両端において塞ぐよう該アウタギヤ外周面に沿い吐出ポート１４内に張り出させ、ポンプカバー５に一体成形する。
【００３３】
よって、リブ２１，２２は吐出ポート１４内におけるアウタギヤ外周面の露出周長を制限することとなる。但し、リブ２１，２２間には図８にγで示す隙間を残し、ここにおいては依然としてアウタギヤ３の外周面を吐出ポート１４内に露出させることとし、吐出ポート１４内におけるアウタギヤ外周面の露出周長γを、アウタギヤ回転中心Ｏ_ｏ周りの角度δに換算して、３０°を越えない範囲とし、また当該アウタギヤ外周面露出周長γの下限値を、アウタギヤ回転中心Ｏ_ｏ周りの角度δに換算して、５°とする。
【００３４】
上記実施例の作用を次に説明する。
図８に矢印で示す方向へのギヤ駆動中におけるポンプ作用は、図１乃至図４につき前述したと同じである。
このポンプ作用中、油膜反力を除くアウタギヤ外周面油膜圧力（外圧）分布は、アウタギヤ外周面が吐出ポート内に開口していて吐出圧を受ける領域で最高になり、アウタギヤ外周面が吸入ポート内に開口していて吸入圧を受ける領域で最低になり、これら領域間において吐出圧から吸入圧へとほぼ直線的に低下する。
【００３５】
従って、従来のようにアウタギヤ外周面が図４（ｂ）にβで示すごとく大きな範囲で吐出ポート１４内に開口していて、吐出圧を受ける領域が大きい場合、アウタギヤ外周面油膜圧力（外圧）分布が、図９に実線ａ_１で示すように吐出側へ大きく張り出したものとなり、これに対し本例の場合は、吐出ポート１４に対するアウタギヤ外周面の露出周長を図８にγで示き小さなものになるよう制限することから、当該露出を制限された領域でアウタギヤ外周面油膜圧力（外圧）分布が、図９に破線ａ_２で示すように圧力値を小さくされたものになる。これがため、アウタギヤ３を吐出側から吸入側へと押圧するアウタギヤ押し付け力がＦ_１からＦ_２へと低下され、アウタギヤ外周面の焼き付きに関する問題を解消することができる。
【００３６】
ここで、上記の作用効果を達成するためには、吐出ポート１４内におけるアウタギヤ外周面の露出周長γを前記の通り、アウタギヤ回転中心Ｏ_ｏ周りの角度δに換算して、３０°を越えない範囲に制限する必要があることを確かめた。また、吐出ポート１４内におけるアウタギヤ外周面の露出周長γを、アウタギヤ回転中心Ｏ_ｏ周りの角度δに換算して、５°よりも小さくなるよう決定すると、アウタギヤ外周面露出周長の制限が過度になり、アウタギヤ３が逆に吸入側から吐出側へと押し付けられるようになることも確かめた。
【００３７】
なお上述の実施例では、吐出ポート１４内におけるアウタギヤ外周面の露出部分を両端において塞ぐ一対のリブ２１，２２によりアウタギヤ外周面の露出周長γを制限する構成としたが、一方のリブ２１または２２によりアウタギヤ外周面の露出周長γを制限する構成でも、同様の作用効果を達成することができる。前者の構成では、吐出ポート１４に対するアウタギヤ外周面の露出箇所を、上記の作用効果が最も効率よく達成される任意の場所に選定することができ、後者の構成では、リブ２１，２２のいずれの場合でも、その形成が容易である。
【００３８】
図１０は、所要に応じ上記実施例と共に、若しくは単独で用い得る本発明の他の実施例を示し、本例では、ポンプカバー５の吸入ポート１３および吐出ポート１４の双方に、その内部へ張り出すようリブ２３，２４を設ける。これらリブ２３，２４は、吸入ポート１３および吐出ポート１４の隣接し合う開口縁から相互に遠去かる方向へ延在させてポンプカバー５に一体成形し、吸入ポート１３および吐出ポート１４内におけるアウタギヤ外周面の露出箇所を塞いで、当該アウタギヤ外周面の露出長を制限するものとする。
【００３９】
上記の構成は結果的に、リブ２３，２４がアウタギヤ外周面において吸入ポート１３および吐出ポート１４間の間隔を増大することとなり、これらリブ２３，２４の長さは、これらリブ２３，２４の先端間におけるアウタギヤ外周面閉塞周長ρが、アウタギヤ回転中心Ｏ_ｏ周りの角度εに換算して、４０°以上となるような長さとする。
【００４０】
本例においては、図１０に矢印で示す方向へのギヤ駆動によるポンプ作用中、油膜反力を除くアウタギヤ外周面油膜圧力（外圧）分布が、従来の圧力分布ａ_１に対し破線ａ_３で示すごときものとなる。つまり、リブ２４により吐出ポート１４内におけるアウタギヤ外周面の露出周長を制限することで、外圧が低下してこれによるアウタギヤ３の吸入側への押し付け力が小さくなり、同時にリブ２３により吸入ポート１３内におけるアウタギヤ外周面の露出周長を制限することで、外圧が増大してこれによるアウタギヤ３の吸入側への押し付け力が小さくなる。従って、総合的なアウタギヤ３の吸入側への押し付け力を従来のＦ_１からＦ_３へと大幅に小さくすることができ、アウタギヤ外周面の焼き付きに関する問題を解消することができる。
【００４１】
なお、リブ２３，２４の先端間におけるアウタギヤ外周面閉塞周長ρが、アウタギヤ回転中心Ｏ_ｏ周りの角度εに換算して、４０°未満であるような長さの場合、上記の作用効果が達成されないことを確かめた。
【００４２】
また、特に本例の構成にした場合、リブ２３，２４がアウタギヤ外周面において吸入ポート１３および吐出ポート１４間の間隔を大きくすることから、ポート１４における高い吐出圧が領域ρにおけるアウタギヤ外周面を経て低圧側の吸入ポート１３に漏れるのを抑制することができ、ポンプ効率を高めることができる。
【００４３】
【発明の効果】
かくして第１発明の内接歯車式オイルポンプは、請求項１に記載のごとく、
インナギヤおよびアウタギヤ間の吸入領域に開口してアウタギヤの外周面を露出させるよう延在する吸入ポート、およびインナギヤおよびアウタギヤ間の吐出領域に開口してアウタギヤの外周面を露出させるよう延在する吐出ポートのうち、吐出ポート内におけるアウタギヤ外周面の露出周長を制限したことから、
該ポート内の吐出圧がアウタギヤ外周面に作用して生ずるアウタギヤの吐出側から吸入側への押し付け力が減少され、アウタギヤ外周面の焼き付き防止することができ、
従って、当該アウタギヤ外周面の焼き付きの懸念なしに吐出圧を高くすることができる。
【００４４】
第２発明の内接歯車式オイルポンプは、請求項２に記載のごとく、
アウタギヤ外周面に沿って延在するよう吐出ポート内に張り出させて設けたリブにより、吐出ポート内におけるアウタギヤ外周面の露出周長を制限することから、
当該リブの追加のみで安価に上記第１発明の作用効果を達成することができる。
【００４５】
第３発明の内接歯車式オイルポンプは、請求項３に記載のごとく、
アウタギヤ外周面の露出部分を両端において塞ぐ一対１組のリブにより上記のリブを構成したことから、
当該一対のリブ間におけるアウタギヤ外周面の露出部分について、その位置を自由に選択することができ、アウタギヤ押し付け力低減効果を任意に決定し得て自由度が高くなる。
【００４６】
第４発明の内接歯車式オイルポンプは、請求項４に記載のごとく、
吐出ポート内におけるアウタギヤ外周面の露出周長を、アウタギヤ回転中心の周りで３０°を越えない範囲に制限したから、
第１乃至第３発明の作用効果を確実に達成することができる。
【００４７】
第５発明の内接歯車式オイルポンプは、請求項５に記載のごとく、
吐出ポート内におけるアウタギヤ外周面の露出周長の下限値を、アウタギヤ回転中心の周りで５°にしたから、
無意味なアウタギヤ外周面の露出周長の制限を回避することができる。
【００４８】
第６発明の内接歯車式オイルポンプは、請求項６に記載のごとく、
吐出ポートに近い吸入ポートの開口縁からアウタギヤ外周面に沿って延在するよう吸入ポート内に張り出させて設けたリブにより、吸入ポート内におけるアウタギヤ外周面の露出周長をも制限するから、
該ポート内の吸入圧がアウタギヤ外周面に作用する力を減じて、アウタギヤの吐出側から吸入側への押し付け力を減少させることとなり、アウタギヤ外周面の焼き付きに関する問題を上記第１乃至第６発明よりも一層確実に解決することができる。
【００４９】
第７発明の内接歯車式オイルポンプは、請求項７に記載のごとく、
吐出ポートおよび吸入ポートの隣接し合う開口縁からアウタギヤ外周面に沿って延在するよう吐出ポートおよび吸入ポート内に張り出させて設けたリブにより、吐出ポートおよび吸入ポート内におけるアウタギヤ外周面の露出周長の双方を制限するから、
上記第６発明による作用効果を確実に達成することができる。
【００５０】
第８発明の内接歯車式オイルポンプは、請求項７に記載のごとく、
上記吐出ポートおよび吸入ポート内におけるリブの長さを、これらリブがアウタギヤ回転中心の周りで４０°以上の領域に亘り存在する長さに決定したから、
上記第７発明の作用効果を最も顕著なものにすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】従来の内接歯車式オイルポンプを例示する分解斜視図である。
【図２】同じくその内接歯車式オイルポンプに関するポンプハウジングの内部を、インナギヤおよびアウタギヤと共に示す正面図である。
【図３】（ａ）は同内接歯車式オイルポンプの正面図、
（ｂ）は同じくそのＸ−Ｏ−Ｙ断面図、
（ｃ）は同じくそのＸ−Ｏ−Ｚ断面図である。
【図４】（ａ）は同オイルポンプのポンプハウジングを示す正面図、
（ｂ）は同オイルポンプのポンプカバーを示す正面図である。
【図５】同オイルポンプのアウタギヤ内外周面に作用する圧力分布図である。
【図６】同アウタギヤの内圧受圧面積および外圧受圧面積を示す説明図である。
【図７】（ａ）は本発明による内接歯車式オイルポンプの正面図、
（ｂ）は同じくそのＸ−Ｏ−Ｙ断面図、
（ｃ）は同じくそのＸ−Ｏ−Ｚ断面図である。
【図８】同オイルポンプのポンプカバーを示す正面図である。
【図９】同オイルポンプのアウタギヤ外周面に作用する外圧の分布図である。
【図１０】本発明の他の実施例になる内接歯車式オイルポンプのポンプカバーを示す正面図である。
【図１１】同内接歯車式オイルポンプのアウタギヤ外周面に作用する外圧の分布図である。
【符号の説明】
１ポンプ駆動軸
２インナギヤ
３アウタギヤ
４ポンプハウジング
５ポンプカバー
６吸入領域
７吐出領域
１１ポンプハウジング側吸入ポート
１２ポンプハウジング側吐出ポート
１３ポンプカバー側吸入ポート
１４ポンプカバー側吐出ポート
１５吸入連絡ポート
１６吐出連絡ポート
１７ポンプ吸入孔
１８ポンプ吐出孔
１９アウタギヤ外周面嵌合孔
２０アウタギヤ外周面位置
２１リブ
２２リブ
２３リブ
２４リブ

Claims

ポンプ駆動力により回転されるインナギヤをアウタギヤの内周歯に噛合させて具え、これらインナギヤおよびアウタギヤをポンプハウジング内に摺接可能に収納すると共に、ポンプハウジングに取着したポンプカバーで回転軸線方向に位置決めし、
インナギヤおよびアウタギヤ間の吸入領域および吐出領域にそれぞれ開口してアウタギヤの外周面を露出させるよう延在する、ポンプハウジングおよびポンプカバーの少なくとも一方に形成した吸入ポートおよび吐出ポートを経て、流体を吸入、吐出するようにした内接歯車式オイルポンプにおいて、
前記吐出ポート内におけるアウタギヤ外周面の露出周長を、該ポート内の吐出圧がアウタギヤ外周面に作用して生ずるアウタギヤ押し付け力で、アウタギヤ外周面の焼き付きを生ずることのない長さに制限したことを特徴とする内接歯車式オイルポンプ。
請求項１において、アウタギヤ外周面に沿って延在するよう前記吐出ポート内に張り出させて設けたリブにより、前記吐出ポート内におけるアウタギヤ外周面の露出周長を制限するよう構成したことを特徴とする内接歯車式オイルポンプ。
請求項２において、前記リブはアウタギヤ外周面の露出部分を両端において塞ぐ一対１組のリブにより構成したことを特徴とする内接歯車式オイルポンプ。
請求項１乃至３のいずれか１項において、吐出ポート内におけるアウタギヤ外周面の露出周長を、アウタギヤ回転中心の周りで３０°を越えない範囲に制限したことを特徴とする内接歯車式オイルポンプ。
請求項４において、吐出ポート内におけるアウタギヤ外周面の露出周長の下限値を、アウタギヤ回転中心の周りで５°にしたことを特徴とする内接歯車式オイルポンプ。
請求項１乃至５のいずれか１項において、吐出ポートに近い吸入ポートの開口縁からアウタギヤ外周面に沿って延在するよう吸入ポート内に張り出させて設けたリブにより、吸入ポート内におけるアウタギヤ外周面の露出周長をも制限するよう構成したことを特徴とする内接歯車式オイルポンプ。
請求項６において、吐出ポートおよび吸入ポートの隣接し合う開口縁からアウタギヤ外周面に沿って延在するよう吐出ポートおよび吸入ポート内に張り出させて設けたリブにより、吐出ポートおよび吸入ポート内におけるアウタギヤ外周面の露出周長の双方を制限するよう構成したことを特徴とする内接歯車式オイルポンプ。
請求項７において、前記吐出ポートおよび吸入ポート内におけるリブの長さを、これらリブがアウタギヤ回転中心の周りで４０°以上の領域に亘り存在する長さに決定したことを特徴とする内接歯車式オイルポンプ。