JP3535733B2 - 魚釣用電動リール - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 【０００１】 【発明の属する技術分野】本発明は、リール本体に回転
可能に支持したスプールを駆動するスプール駆動モータ
を備えた魚釣用電動リールに関する。 【０００２】 【従来の技術】従来周知のように魚釣用電動リール（以
下、「電動リール」という）は、リール本体のフレーム
やスプールの釣糸巻回胴部内に装着したスプール駆動モ
ータ（以下、「モータ」という）によって、繰り出した
釣糸をスプールに巻き取る構成とされており、船釣り
等、一般に深場の魚層を対象とした魚釣りを行う場合に
広く用いられている。 【０００３】そして、電動リールは、リール本体の側板
の後部に設けた給電接続部にコネクタを介して給電コー
ドを接続し、当該給電コードを船上のバッテリ等の電源
に接続することで給電され、モータやこれを駆動制御す
るモータ駆動回路の電装部品は側板内部やフレームに装
着されて電気的に接続されている。 【０００４】又、近年、電動リールには、スプールの回
転数に基づいて糸長（釣糸の繰出し量）を計測する糸長
計測装置が常備されており、計測された糸長値を表示す
る表示器や電子制御部品からなる制御ユニットがフレー
ムの上部に取り付けられている。そして、側板内部から
フレームにかけて多くの電装部品が密集し、又、これら
を電気的に接続する多くのリード線等が側板からフレー
ムに亘って長く伸びて接続されているのが現状である。 【０００５】 【発明が解決しようとする課題】然し乍ら、上述の如き
従来構造にあっては、モータや制御ユニットが装着され
たフレームと当該フレームに着脱される側板がリード線
によって接続固定されたものとなっているため、製造段
階での組込みが難しく、又、部品交換や注油，清掃等の
メンテナンス時に作業性が悪く、更に又、リード線が長
くなると、製造時やメンテナンス時にリード線を折り曲
げて断線させてしまう等の課題が指摘されている。 【０００６】本発明は斯かる実情に鑑み案出されたもの
で、製造段階での組込みやメンテナンス時の作業性に優
れ、又、リード線の折り曲げによる断線を防止した電動
リールを提供することを目的とする。 【０００７】 【課題を解決するための手段】斯かる目的を達成するた
め、請求項１に係る発明は、フレームと当該フレームの
側枠に装着される側板とで構成されたリール本体に回転
可能に支持されたスプールを巻取り駆動するモータを、
リール本体又はスプール内に装着した電動リールに於
て、上記フレームの左右側枠間に導電性を有する連結部
材を挿通し、当該連結部材を介して、両側板内に装着し
た電装部品間を接続したことを特徴とする。 【０００８】 【０００９】（作用）請求項１に係る発明によれば、従
来の如くフレームと側板がリード線によって接続固定さ
れたものでなくなり、製造段階での組込時に連結部材を
フレームの左右の側枠間に挿通させると、両側板内に装
着した電装部品間が当該連結部材を介して電気的に接続
可能となる。 【００１０】 【００１１】 【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づき詳細に説明する。図１乃至図９は請求項１に係る
電動リールの一実施形態を示し、図１及び図２に於て、
１はリール本体３のフレーム、５，７は当該フレーム１
の左右の側枠９，１１に取り付く側板で、当該フレーム
１と側板５，７とでリール本体３が構成されており、側
板５にはデジタル表示器１３が装着された表示部１５が
一体的に取り付けられている。 【００１２】そして、両側枠９，１１間に回転可能に支
持されたスプール軸１７を介してスプール１９がリール
本体３に取り付けられており、スプール軸１７はスプー
ル１９の軸心を貫通している。スプール１９は、モータ
２１の駆動やハンドル２３の巻取り操作で釣糸が巻回さ
れるようになっており、モータ２１は、スプール１９前
方の側枠９，１１間に一体成形されたモータケース２５
内に収納されている。そして、モータケース２５内は減
圧又は加圧されて水密化されており、図３に示すように
当該モータケース２５内に圧力センサ２７が装着されて
いる。 【００１３】この圧力センサ２７は、モータケース２５
内への浸水又は防水状態の異常を検知するもので、水が
浸入してモータケース２５内の圧力が変化したり、シー
ル材の劣化等によってモータケース２５内の圧力が変化
すると、これを検知した圧力センサ２７は表示部１５の
裏面側に装着した制御ユニット内のマイクロコンピュー
タに信号を送り、マイクロコンピュータはデジタル表示
器１３にその旨を表示させるようになっている。 【００１４】そして、図１に示すように側板５内には、
従来周知の駆動力伝達機構２９が装着されており、モー
タ２１のモータ軸２１ａに装着した太陽歯車に噛合する
遊星歯車や複数枚の歯車２９ａ，２９ｂ，２９ｃからな
るこの駆動力伝達機構２９によって、モータ２１の駆動
力がスプール軸１７に伝達されるようになっている。而
して、本実施形態に係る電動リール３１も、側板５の後
部に設けた給電接続部３３に給電コードを接続して給電
されるが、従来、給電接続部３３からモータケース２５
内のモータ２１に給電するには、上記駆動力伝達機構２
９を避けるため、フレーム１の側枠９，１１間に架設し
た支柱内にリード線を配線して、側板７側の側枠１１か
ら突出するリード線をモータ２１に接続していた。 【００１５】然し、斯様にリード線を用いてモータ２１
と給電接続部３３を接続する構造であると、既述したよ
うにフレーム１と側板５がリード線によって接続固定さ
れたものとなるため、製造段階での組込みが面倒で、
又、部品交換や注油，清掃等のメンテナンスの際に作業
性が悪く、リード線が長くなると、製造時やメンテナン
ス時にリード線を折り曲げて断線させてしまう等の不具
合があった。 【００１６】そこで、本実施形態は、従来のリード線に
代え、図２，図４及び図５に示すように導電性を有する
材料で形成された２本のねじ状の連結部材３５を側枠
９，１１間に挿通し、当該連結部材３５を介してモータ
２１に通電させると共に、当該連結部材３５に、側板５
をフレーム１に固定するビスとしての機能を持たせたこ
とを特徴とする。 【００１７】図２及び図４に示すように連結部材３５
は、側枠９，１１に形成された挿通孔３７，３９を挿通
して、そのねじ部３５ａが側板５に設けた取付部４１に
螺着されており、斯様に連結部材３５を取り付けること
で、側板５がフレーム１の側枠９に固定されるようにな
っている。そして、上記取付部４１には、ねじ部３５ａ
が直接挿着する端子４３が介装されており、当該端子４
３に給電制御部４５から伸びる短いリード線４７が接続
されている。この給電制御部４５は、給電接続部３３に
接続した給電コードから給電された電圧を制御して制御
ユニットやデジタル表示器１３，モータ２１等の各電装
部品に振り分けるもので、側板５内に装着されている。 【００１８】そして、図４及び図５に示すように側枠１
１に、連結部材３５を介して端子４９が固定され、当該
端子４９からモータ２１に２本の短いリード線５１が接
続されている。従って、メンテナンス時にフレーム１に
ビス止めされた側板７を外して連結部材３５をフレーム
１から取り外せば、フレーム１と側板５が簡単に分離で
き、又、連結部材３５を介してフレーム１に側板５を取
り付ければ、モータ２１と給電接続部３５がリード線４
７，連結部材３５，リード線５１を介して電気的に接続
されることとなる。 【００１９】尚、図４中、５３，５５は挿通孔３７，３
９に装着された防水部材、５７はねじ部３５ａと頭部３
５ｂを除く連結部材３５の外周を被覆する絶縁材であ
る。又、図１に於て、５９はスプール１９の回転数を検
出する回転数検出手段で、本実施形態に係る電動リール
３１も、スプール１９の回転数から糸長を計測する糸長
計測装置の記憶部や演算部がマイクロコンピュータに組
み込まれているが、従来の糸長計測装置の回転数検出手
段は、スプールの一側面に設けたマグネットと、当該マ
グネットの回転軌跡に対向してフレーム側に設けた複数
のリードスイッチとで構成されていたが、検出精度を向
上させるにはリードスイッチを増設しなければならな
い。 【００２０】そこで、本実施形態は、斯かる従来の回転
数検出手段に代え、図６に示すように側枠９から外方に
突出するスプール軸１７の先端に、図７の如く４個のス
リット６１が９０°の間隔を開けて放射状に形成された
円形状のプレート６３を取り付けると共に、当該プレー
ト６３を挟んで光源６５と光センサ６７を側枠９内に設
けたもので、光センサ６７はスリット６１を通過する光
源６５の光のみを検出する。 【００２１】従って、スプール１９の回転に連動してプ
レート６３が回転すると、光センサ６７はスリット６１
を通過する光源６５の光を検出するが、センサ出力は図
８の如き矩形波となるから、斯かる矩形波の立ち上がり
と立ち下がりを検出することでスプール１９の回転数
（回転角度）が検出でき、マイクロコンピュータはこの
検出値を基に記憶部に記憶された糸長計算式を演算部で
演算実行して、その演算結果を釣糸の繰出し量としてデ
ジタル表示器１３に表示させるようになっている。 【００２２】尚、スプール１９の回転方向の検知は、光
センサ６７を２個にすることで可能となる。又、例えば
リールに巻回される釣糸の太さを細くした場合のよう
に、スプール一回転当たりに巻き取られる釣糸の量が多
くなって高い精度が必要となる場合等に検出精度を向上
させるには、図９に示すプレート６９のようにスリット
６１の数を増やすことで可能となり、リードスイッチを
増設しなければならない従来例に比しコストを抑えるこ
とができる。 【００２３】その他、図１に於て、７１はハンドル２３
やスプール軸１７の回転をスプール１９に伝達する駆動
力伝達機構、７３はクラッチレバー７５の操作でスプー
ル１９を釣糸巻取り状態（クラッチＯＮ）とスプールフ
リー状態（クラッチＯＦＦ）とに切り換えるクラッチ機
構で、これらは何れも従来周知のものである。 【００２４】又、図１中、７７は本出願人が実開平５−
７６２７３号公報等で開示したパワーレバー（モータ出
力調節体）で、当該パワーレバー７７はハンドル２３の
回転方向と同方向へ回転操作可能に取り付けられてお
り、パワーレバー７７の操作で、モータ２１のモータ出
力がＯＦＦ状態から最大値（０〜１００％）まで連続的
に増減できるるようになっている。そして、図示しない
がパワーレバー７７に連結されるポテンショメータは、
表示部１５の裏面側に装着されている。 【００２５】更に又、図２に於て、７９は表示部１５に
配設されたＯＮ／ＯＦＦスイッチで、コネクタを介して
給電接続部３３に給電コードを接続し、給電コードを鰐
口クリップで船上に配置したバッテリに接続した後、Ｏ
Ｎ／ＯＦＦスイッチ７９をＯＮ操作すると、モータ２１
や圧力センサ２７，制御ユニット内のマイクロコンピュ
ータ，光センサ６７等が起動するようになっている。 【００２６】そして、図示しないが側板５と表示部１５
との間には、従来と同様、給電制御部４５から表示部１
５側の制御ユニットやデジタル表示器１３にリード線が
接続されているが、側板５と表示部１５は一体的に取り
付けられているから、製造段階での組込みやメンテナン
ス時にこれらのリード線が邪魔になることはない。本実
施形態はこのように構成されているから、図２に示すよ
うに側枠１１側の端子４９に連結部材３５を挿通させ乍
ら、当該連結部材３５を挿通孔３９，３７に挿通させて
側板５の取付部４１に螺着させると、側板５が連結部材
３５を介してフレーム１の側枠９に固定され、モータ２
１と給電接続部３５がリード線４７，連結部材３５，リ
ード線５１を介して電気的に接続されることとなる。 【００２７】そして、実釣時にモータケース２５内に水
が浸入したりシール材の劣化等によってモータケース２
５内の圧力が変化すると、これを検知した圧力センサ２
７がマイクロコンピュータに信号を送り、マイクロコン
ピュータはデジタル表示器１３にその旨を表示する。
又、マイクロコンピュータは、上述した回転数検出手段
５９の計数値を基に糸長を演算して、その演算結果をデ
ジタル表示器１３に表示させることとなる。 【００２８】又、メンテナンス時にフレーム１に取り付
けられた側板７を外して連結部材３５を取り外せば、フ
レーム１と側板５が簡単に分離できることとなる。この
ように本実施形態は、側枠間の支柱を通って給電接続部
とモータ間に接続されていた従来のリード線に代え、導
電性を有する２本のねじ状の連結部材３５を側枠９，１
１間に挿通させて、当該連結部材３５を介してモータ２
１に通電させると共に、当該連結部材３５に側板５をフ
レーム１に固定するビスとしての機能を持たせたので、
従来の如くフレーム１と側板５がリード線によって接続
固定されたものでなくなるため、フレーム１と側板５を
分離した状態で取り扱うことができ、この結果、従来に
比し製造段階での組込みが容易に行えると共に、定期的
なメンテナンスも容易に行うことができることとなっ
た。 【００２９】又、本実施形態によれば、従来のようにフ
レーム１に側板５を取り付ける際に、リード線を側板５
とフレーム１とで折り曲げて断線させてしまうこともな
くなった。 【００３０】 【００３１】 【００３２】 【００３３】 【００３４】 【００３５】 【００３６】 【００３７】 【００３８】 【００３９】 【００４０】 【００４１】 【００４２】 【発明の効果】以上述べたように、請求項１に係る電動
リールによれば、従来の如くフレームと側板がリード線
によって接続固定されたものでなくなるため、製造段階
での組込みが容易になると共に、部品交換や注油，清掃
等のメンテナンスの際に、フレームと側板を分離した状
態で取り扱うことができ、この結果、従来に比し製造段
階での組込みが容易に行えると共に、定期的なメンテナ
ンスも容易に行うことができることとなった。 【００４３】又、本発明によれば、フレームに側板を取
り付ける際に、従来の如くリード線を側板とフレームと
で折り曲げて断線させてしまうこともない。

【図面の簡単な説明】 【図１】請求項１の一実施形態に係る電動リールの要部
切欠き平面図である。 【図２】図１に示す電動リールの要部切欠き分解平面図
である。 【図３】モータケース内の一部切欠き平面図である。 【図４】図１に示す電動リールの要部拡大断面図であ
る。 【図５】図２のＡ方向矢視図である。 【図６】回転数検出手段の拡大断面図である。 【図７】回転数検出手段のプレートの平面図である。 【図８】光センサの矩形波を示す図である。 【図９】回転数検出手段のプレートの平面図である。 【符号の説明】１ フレーム ３ リール本体 ５，７ 側板 ９，１１ 側枠 １５ 表示部 １７ スプール軸 １９ スプール ２１ モータ ２３ ハンドル ２５ モータケース ２７ 圧力センサ３１ 電動リール ３３ 給電接続部 ３５ 連結部材 ４３，４９ 端子 ４７，５１ リード線 ５９ 回転数検出手段 ６１ スリット ６３，６９ プレート ６５ 光源 ６７ 光センサ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) A01K 89/00 - 89/08

Claims (1)

1. (57)【特許請求の範囲】 【請求項１】 フレームと当該フレームの側枠に装着さ
   れる側板とで構成されたリール本体に回転可能に支持さ
   れたスプールを巻取り駆動するスプール駆動モータを、
   リール本体又はスプール内に装着した魚釣用電動リール
   に於て、 上記フレームの左右側枠間に導電性を有する連結部材を
   挿通し、当該連結部材を介して、両側板内に装着した電
   装部品間を接続したことを特徴とする魚釣用電動リー
   ル。