JP3518963B2 - 水素吸蔵合金を使った蓄熱システムの運転方法 - Google Patents
水素吸蔵合金を使った蓄熱システムの運転方法Info
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- JP3518963B2 JP3518963B2 JP30347696A JP30347696A JP3518963B2 JP 3518963 B2 JP3518963 B2 JP 3518963B2 JP 30347696 A JP30347696 A JP 30347696A JP 30347696 A JP30347696 A JP 30347696A JP 3518963 B2 JP3518963 B2 JP 3518963B2
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/14—Thermal energy storage
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E70/00—Other energy conversion or management systems reducing GHG emissions
- Y02E70/30—Systems combining energy storage with energy generation of non-fossil origin
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- Sorption Type Refrigeration Machines (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は水素吸蔵合金を使っ
た冷水製造蓄熱システムに関するもので、特に冷水製造
サイクルの最終段階における顕熱回収を良くして蓄熱量
の向上を可能とする畜熱システムの運転方法に関する。
た冷水製造蓄熱システムに関するもので、特に冷水製造
サイクルの最終段階における顕熱回収を良くして蓄熱量
の向上を可能とする畜熱システムの運転方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】特開昭６３−２９１８３号公報では、水
素吸蔵合金を充填した２つの合金蓄熱槽の間で水素の移
動を終了させた後に、２つの槽間で顕熱回収を行ってお
り、この時は水素の移動は行わない。また、特開平１−
１５５１５８号公報には、２種の水素吸蔵合金を利用し
て冷水を製造蓄熱する装置が開示されている。この装置
においては、夜間にコンプレッサを使って水素吸蔵合金
を充填した合金槽Ａから合金槽Ｂへ水素を移動させたと
き合金槽Ａは冷却され、合金槽Ｂは発熱する。ここでは
水素の移動と同時に、合金槽Ａで作られる冷水で合金槽
Ｂを冷やし、合金槽Ｂで出来る温水で合金槽Ａを温め
る。これによって合金槽Ａ側の水素を放出しやすくし
て、合金槽Ｂ側で吸蔵しやすくしている。このときには
合金槽Ａは温められるため、合金槽Ａからの冷水の取出
しは行えない。
素吸蔵合金を充填した２つの合金蓄熱槽の間で水素の移
動を終了させた後に、２つの槽間で顕熱回収を行ってお
り、この時は水素の移動は行わない。また、特開平１−
１５５１５８号公報には、２種の水素吸蔵合金を利用し
て冷水を製造蓄熱する装置が開示されている。この装置
においては、夜間にコンプレッサを使って水素吸蔵合金
を充填した合金槽Ａから合金槽Ｂへ水素を移動させたと
き合金槽Ａは冷却され、合金槽Ｂは発熱する。ここでは
水素の移動と同時に、合金槽Ａで作られる冷水で合金槽
Ｂを冷やし、合金槽Ｂで出来る温水で合金槽Ａを温め
る。これによって合金槽Ａ側の水素を放出しやすくし
て、合金槽Ｂ側で吸蔵しやすくしている。このときには
合金槽Ａは温められるため、合金槽Ａからの冷水の取出
しは行えない。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】通常の冷水製造蓄熱シ
ステムは、例えば、図４に示すように、水素吸蔵合金Ａ
を充填した第１の合金蓄熱槽１の内部に熱交換器３aを
設け、熱交換器３aより冷媒配管３、３を導出して冷却
塔４１に連ねており、また水素吸蔵合金Ｂを充填した第
２の合金蓄熱槽２の内部に熱交換器４aを設け、熱交換
器４aより冷媒配管４、４を導出して冷水タンク４２に
連ねている。冷媒配管３は、分岐管２３と分岐管２６に
よって冷水タンク４２とも連なり、冷媒配管４は分岐管
２４と分岐管２５によって冷却塔４１とも連なってい
る。すなわち、配管３、４における冷媒用ポンプ３１、
３２のデリバリ側にバルブ１２、１６を設け、また合金
蓄熱槽１、２の下流側に冷媒用バルブ１０、１４を設
け、配管３、４間には冷媒用バルブ２７〜３０を有する
分岐管２３〜２６をそれぞれ接続している。
ステムは、例えば、図４に示すように、水素吸蔵合金Ａ
を充填した第１の合金蓄熱槽１の内部に熱交換器３aを
設け、熱交換器３aより冷媒配管３、３を導出して冷却
塔４１に連ねており、また水素吸蔵合金Ｂを充填した第
２の合金蓄熱槽２の内部に熱交換器４aを設け、熱交換
器４aより冷媒配管４、４を導出して冷水タンク４２に
連ねている。冷媒配管３は、分岐管２３と分岐管２６に
よって冷水タンク４２とも連なり、冷媒配管４は分岐管
２４と分岐管２５によって冷却塔４１とも連なってい
る。すなわち、配管３、４における冷媒用ポンプ３１、
３２のデリバリ側にバルブ１２、１６を設け、また合金
蓄熱槽１、２の下流側に冷媒用バルブ１０、１４を設
け、配管３、４間には冷媒用バルブ２７〜３０を有する
分岐管２３〜２６をそれぞれ接続している。
【０００４】合金槽１、２間を水素配管８でつなぐ。こ
の水素配管８にコンプレッサ９を挟んで水素バルブ１
７、１８を直列に接続するとともに、切り替え用配管２
１、２２とバイパス３３とを設ける。切り替え用配管２
１、２２とバイパス３３には水素バルブ１９、２０とバ
イパスバルブ３４をそれぞれ設ける。３６、３７は合金
槽１，２内の圧力を検知するための圧力計であって、水
素放出側の圧力が０．１ＭＰａを下回るか、水素吸蔵側
の圧力が１．１ＭＰａを上回ったらこれを制御部３５に
出力し、コンプレッサや各バルブを制御する。
の水素配管８にコンプレッサ９を挟んで水素バルブ１
７、１８を直列に接続するとともに、切り替え用配管２
１、２２とバイパス３３とを設ける。切り替え用配管２
１、２２とバイパス３３には水素バルブ１９、２０とバ
イパスバルブ３４をそれぞれ設ける。３６、３７は合金
槽１，２内の圧力を検知するための圧力計であって、水
素放出側の圧力が０．１ＭＰａを下回るか、水素吸蔵側
の圧力が１．１ＭＰａを上回ったらこれを制御部３５に
出力し、コンプレッサや各バルブを制御する。
【０００５】上記システムにおいて合金蓄熱槽１から合
金蓄熱槽２へ水素の移動を行うには、 冷媒用バルブ１０、１２、１４、１６を開とし、ポン
プ３１、３２を運転して冷却塔４１及び冷水タンク４２
内の用水（冷媒）を合金蓄熱槽１、２にそれぞれ巡回さ
せると、合金蓄熱槽１、２間の圧力差または温度差で水
素が水素配管８およびバイパス３３内を自然に流れる。
このとき、水素バルブ１７、１８およびバイパスバルブ
３４を開、水素バルブ１９、２０を閉じておく。水素放
出側の合金蓄熱槽１は冷え、水素吸蔵側の合金蓄熱槽２
は発熱するとともに、水素の移動にともない合金蓄熱槽
１内の圧力は低下し、水素吸蔵側合金蓄熱槽２内の圧力
は上昇する。 水素放出側の合金蓄熱槽１の温度が、例えば５℃（温
度センサは図示省略）になったら冷媒用バルブ２７、３
０を開け、バルブ１０、１２、１４、１６を閉め、ポン
プ３２を稼動して合金蓄熱槽１で出来る冷水を配管３、
分岐配管２３、 ２６及び配管４を介して水タンク２２
に貯える。合金蓄熱槽２の温度が、例え ば４０℃に達
すると、冷媒用バルブ２８、２９を開け、ポンプ３１を
稼動して 水素吸蔵側合金蓄熱槽２で発熱された冷媒を
冷却塔４１に送って排熱する。 合金蓄熱槽１、２が同圧になって水素が水素配管８内
に自然に流れなくなったら圧力センサ３６、３７の信号
を制御部３５で処理し、バイパスバルブ３４を閉じ、コ
ンプレッサ９を稼動する。 水素放出側の合金蓄熱槽１の圧力が０．１ＭＰａ以下
または水素吸蔵側の合金蓄熱槽２の圧力が１．１ＭＰａ
以上になると、制御部３５の出力により水素バルブ１
７，１８を閉じ、コンプ レッサ９及びポンプ３１、３
２の運転を停止し、冷媒用バルブ２７〜３０を閉 とす
る。
金蓄熱槽２へ水素の移動を行うには、 冷媒用バルブ１０、１２、１４、１６を開とし、ポン
プ３１、３２を運転して冷却塔４１及び冷水タンク４２
内の用水（冷媒）を合金蓄熱槽１、２にそれぞれ巡回さ
せると、合金蓄熱槽１、２間の圧力差または温度差で水
素が水素配管８およびバイパス３３内を自然に流れる。
このとき、水素バルブ１７、１８およびバイパスバルブ
３４を開、水素バルブ１９、２０を閉じておく。水素放
出側の合金蓄熱槽１は冷え、水素吸蔵側の合金蓄熱槽２
は発熱するとともに、水素の移動にともない合金蓄熱槽
１内の圧力は低下し、水素吸蔵側合金蓄熱槽２内の圧力
は上昇する。 水素放出側の合金蓄熱槽１の温度が、例えば５℃（温
度センサは図示省略）になったら冷媒用バルブ２７、３
０を開け、バルブ１０、１２、１４、１６を閉め、ポン
プ３２を稼動して合金蓄熱槽１で出来る冷水を配管３、
分岐配管２３、 ２６及び配管４を介して水タンク２２
に貯える。合金蓄熱槽２の温度が、例え ば４０℃に達
すると、冷媒用バルブ２８、２９を開け、ポンプ３１を
稼動して 水素吸蔵側合金蓄熱槽２で発熱された冷媒を
冷却塔４１に送って排熱する。 合金蓄熱槽１、２が同圧になって水素が水素配管８内
に自然に流れなくなったら圧力センサ３６、３７の信号
を制御部３５で処理し、バイパスバルブ３４を閉じ、コ
ンプレッサ９を稼動する。 水素放出側の合金蓄熱槽１の圧力が０．１ＭＰａ以下
または水素吸蔵側の合金蓄熱槽２の圧力が１．１ＭＰａ
以上になると、制御部３５の出力により水素バルブ１
７，１８を閉じ、コンプ レッサ９及びポンプ３１、３
２の運転を停止し、冷媒用バルブ２７〜３０を閉 とす
る。
【０００６】上記のように、水素の移動にともない合金
蓄熱槽１内の圧力は低下し、水素吸蔵側合金蓄熱槽２内
の圧力は上昇する。水素放出側の合金蓄熱槽１の圧力
が、大気圧の０．１ＭＰａ以下か、水素吸蔵側合金蓄熱
槽２の圧力が「高圧ガス」の１．１ＭＰａ以上になった
らコンプレッサ９を止めて水素の移動を停止する。冷水
製造の最終段階で運転を停止し、例えば４０℃の高温な
っている合金を５℃になるまで冷やしてから水素移動を
再開させる。
蓄熱槽１内の圧力は低下し、水素吸蔵側合金蓄熱槽２内
の圧力は上昇する。水素放出側の合金蓄熱槽１の圧力
が、大気圧の０．１ＭＰａ以下か、水素吸蔵側合金蓄熱
槽２の圧力が「高圧ガス」の１．１ＭＰａ以上になった
らコンプレッサ９を止めて水素の移動を停止する。冷水
製造の最終段階で運転を停止し、例えば４０℃の高温な
っている合金を５℃になるまで冷やしてから水素移動を
再開させる。
【０００７】合金蓄熱槽２から合金蓄熱槽１へ水素の移
動を行うには、下記のようにする。 合金蓄熱槽１、２間の圧力差で水素が水素配管８内を
自然に流れる。水バルブ１０、１２、１４、１６が開、
冷媒用バルブ２７〜３０を閉とする。 水素放出側の合金蓄熱槽２の温度が５℃になったらポ
ンプ３２を稼働して冷水を取り出し、冷水タンク４２に
貯蔵する。水素吸蔵側の合金蓄熱槽１の温度が４０℃に
達するとポンプ３１が稼働し冷媒を冷却塔４１に送って
排熱する。 合金蓄熱槽１、２の圧力が同じになって水素が水素配
管８内に自然に流れなくなったら圧力センサ３６、３７
の信号を制御部３５で処理してコンプレッサ９を稼動
し、水素バルブ１７，１８を閉じ、水素バルブ１９，２
０を開にして水素管路を切り替える。 合金蓄熱槽２の圧力が０．１ＭＰａ以下または合金蓄
熱槽１の圧力が１．１ＭＰａ以上になると、制御部２０
の出力によりコンプレッサ９及びポンプ３１、３２の運
転を停止し、冷媒用バルブ１０、１２、１４、１６を閉
とした後に戻る。
動を行うには、下記のようにする。 合金蓄熱槽１、２間の圧力差で水素が水素配管８内を
自然に流れる。水バルブ１０、１２、１４、１６が開、
冷媒用バルブ２７〜３０を閉とする。 水素放出側の合金蓄熱槽２の温度が５℃になったらポ
ンプ３２を稼働して冷水を取り出し、冷水タンク４２に
貯蔵する。水素吸蔵側の合金蓄熱槽１の温度が４０℃に
達するとポンプ３１が稼働し冷媒を冷却塔４１に送って
排熱する。 合金蓄熱槽１、２の圧力が同じになって水素が水素配
管８内に自然に流れなくなったら圧力センサ３６、３７
の信号を制御部３５で処理してコンプレッサ９を稼動
し、水素バルブ１７，１８を閉じ、水素バルブ１９，２
０を開にして水素管路を切り替える。 合金蓄熱槽２の圧力が０．１ＭＰａ以下または合金蓄
熱槽１の圧力が１．１ＭＰａ以上になると、制御部２０
の出力によりコンプレッサ９及びポンプ３１、３２の運
転を停止し、冷媒用バルブ１０、１２、１４、１６を閉
とした後に戻る。
【０００８】上記のように、水素吸蔵合金を充填した２
つの槽（合金蓄熱槽１、２）で、合金蓄熱槽１から２へ
水素を移動すると、合金蓄熱槽１は冷やされ、合金蓄熱
槽２は発熱する。このとき、合金蓄熱槽１で冷水が取り
出せる。従来は、ある程度の水素が移動されて合金蓄熱
槽１が一定の圧力以下になるか、合金蓄熱槽２が一定の
圧力以上になったら、水素の移動を停止して、顕熱回収
（合金蓄熱槽１で出来る冷水で合金蓄熱槽２を冷やし
て、合金蓄熱槽２で出来る温水で合金蓄熱槽１を温め
る。これによって、次に合金蓄熱槽２から合金蓄熱槽１
へ水素を流すときに合金蓄熱槽２があらかじめ、ある程
度冷やされるために合金蓄熱槽の冷却に使われる水素が
少なくてすむ）を行っていた。しかし、この顕熱回収を
行っても、合金蓄熱槽を冷水が取り出せる温度まで冷却
するには、水素を消費してしまい、その分冷水の取り出
しに用いられる水素量が少なくなり、冷水量も減ってし
まう。この分の水素量を確保するために水素移動をさら
に行おうとすると、急激に大きな圧力が必要となってく
るため、水素移動が困難になる。
つの槽（合金蓄熱槽１、２）で、合金蓄熱槽１から２へ
水素を移動すると、合金蓄熱槽１は冷やされ、合金蓄熱
槽２は発熱する。このとき、合金蓄熱槽１で冷水が取り
出せる。従来は、ある程度の水素が移動されて合金蓄熱
槽１が一定の圧力以下になるか、合金蓄熱槽２が一定の
圧力以上になったら、水素の移動を停止して、顕熱回収
（合金蓄熱槽１で出来る冷水で合金蓄熱槽２を冷やし
て、合金蓄熱槽２で出来る温水で合金蓄熱槽１を温め
る。これによって、次に合金蓄熱槽２から合金蓄熱槽１
へ水素を流すときに合金蓄熱槽２があらかじめ、ある程
度冷やされるために合金蓄熱槽の冷却に使われる水素が
少なくてすむ）を行っていた。しかし、この顕熱回収を
行っても、合金蓄熱槽を冷水が取り出せる温度まで冷却
するには、水素を消費してしまい、その分冷水の取り出
しに用いられる水素量が少なくなり、冷水量も減ってし
まう。この分の水素量を確保するために水素移動をさら
に行おうとすると、急激に大きな圧力が必要となってく
るため、水素移動が困難になる。
【０００９】本発明は、合金蓄熱槽１から合金蓄熱槽２
へ、またはその逆方向に水素移動を行ったとき、最終段
階近くで、ある量以上の水素を吸収させようとすると急
激に大きな圧力が必要となって水素移動が困難になる
が、２つの槽同士で熱交換を行うことによって、水素移
動量を増加できるようにする。すなわち、本発明は水素
吸蔵合金を使った冷水製造サイクルにおいて、最終段階
における水素移動量を増やして蓄熱量の向上を可能とす
る畜熱システムの運転方法を提供することを目的とす
る。
へ、またはその逆方向に水素移動を行ったとき、最終段
階近くで、ある量以上の水素を吸収させようとすると急
激に大きな圧力が必要となって水素移動が困難になる
が、２つの槽同士で熱交換を行うことによって、水素移
動量を増加できるようにする。すなわち、本発明は水素
吸蔵合金を使った冷水製造サイクルにおいて、最終段階
における水素移動量を増やして蓄熱量の向上を可能とす
る畜熱システムの運転方法を提供することを目的とす
る。
【００１０】
【課題を解決する手段】上記目的を達成するため、本発
明は、水素吸蔵合金を充填した２個の合金蓄熱槽１、２
を水素配管８でつなぎ、この配管８の途中にコンプレッ
サ９を設け、合金蓄熱槽１、２の中に熱回収のための冷
媒を通すことが可能な熱交換器３a、４a、を備え、熱交
換器３a、４aから導出した冷媒配管３、４を、水素吸収
の際の発熱を排熱する冷却塔と冷水を蓄える冷水タンク
にそれぞれ接続し、水素吸蔵側合金蓄熱槽の低温を熱交
換して取出された冷水を冷水タンクに蓄える冷水製造方
法において、水素吸蔵（発熱）側合金蓄熱槽の圧力が所
定値を越えて水素移動が困難になったとき、２つの合金
蓄熱槽１、２間を直接つなぐ冷媒配管５、６を使って熱
交換を行ない水素移動に伴う合金の発熱、吸熱を回収す
ることを特徴とする。
明は、水素吸蔵合金を充填した２個の合金蓄熱槽１、２
を水素配管８でつなぎ、この配管８の途中にコンプレッ
サ９を設け、合金蓄熱槽１、２の中に熱回収のための冷
媒を通すことが可能な熱交換器３a、４a、を備え、熱交
換器３a、４aから導出した冷媒配管３、４を、水素吸収
の際の発熱を排熱する冷却塔と冷水を蓄える冷水タンク
にそれぞれ接続し、水素吸蔵側合金蓄熱槽の低温を熱交
換して取出された冷水を冷水タンクに蓄える冷水製造方
法において、水素吸蔵（発熱）側合金蓄熱槽の圧力が所
定値を越えて水素移動が困難になったとき、２つの合金
蓄熱槽１、２間を直接つなぐ冷媒配管５、６を使って熱
交換を行ない水素移動に伴う合金の発熱、吸熱を回収す
ることを特徴とする。
【００１１】水素放出側合金蓄熱槽で出来る冷水により
吸蔵側の合金蓄熱槽を冷やし、吸蔵側合金蓄熱槽で出来
る温水により放出側合金蓄熱槽を暖めることによって、
吸蔵側合金蓄熱槽の圧力を低下させるとともに放出側合
金蓄熱槽の圧力を上昇させて水素移動量を増加できるよ
うにしたことを特徴とする。また、合金蓄熱槽内の圧力
が、水素配管内に空気が混入しないように、大気圧の
０．１ＭＰａ以下および、高圧ガスの１．１Ｍｐａ以上
にならないように運転される。
吸蔵側の合金蓄熱槽を冷やし、吸蔵側合金蓄熱槽で出来
る温水により放出側合金蓄熱槽を暖めることによって、
吸蔵側合金蓄熱槽の圧力を低下させるとともに放出側合
金蓄熱槽の圧力を上昇させて水素移動量を増加できるよ
うにしたことを特徴とする。また、合金蓄熱槽内の圧力
が、水素配管内に空気が混入しないように、大気圧の
０．１ＭＰａ以下および、高圧ガスの１．１Ｍｐａ以上
にならないように運転される。
【００１２】
【作用】本発明では、合金蓄熱槽１が一定の圧力以下に
なるか、合金蓄熱槽２が一定の圧力以上になっても水素
の移動を行いながら、顕熱回収を行う。ここで顕熱回収
を行うと、合金蓄熱槽１の圧力が上昇し、合金蓄熱槽２
の圧力が下降する。そのため従来法よりも多くの水素が
移動できる。これは、合金蓄熱槽２から合金蓄熱槽１へ
水素を移動するときにも同様である。この運転方法を行
うことによって、より多くの水素が移動できる。したが
ってより多くの空調用冷水が取り出せる。昼間、夜間の
別なく、水素の移動と同時に冷水を取出して貯えること
によって、使用できる冷水取出し量が増加する。
なるか、合金蓄熱槽２が一定の圧力以上になっても水素
の移動を行いながら、顕熱回収を行う。ここで顕熱回収
を行うと、合金蓄熱槽１の圧力が上昇し、合金蓄熱槽２
の圧力が下降する。そのため従来法よりも多くの水素が
移動できる。これは、合金蓄熱槽２から合金蓄熱槽１へ
水素を移動するときにも同様である。この運転方法を行
うことによって、より多くの水素が移動できる。したが
ってより多くの空調用冷水が取り出せる。昼間、夜間の
別なく、水素の移動と同時に冷水を取出して貯えること
によって、使用できる冷水取出し量が増加する。
【００１３】図４の装置では、冷水製造の最終段階で運
転を停止し例えば４０℃の高温になっている合金を５℃
になるまで冷やしてから水素移動を再開させる。本発明
は最終段階で冷水取出しを停止しも、冷媒を２槽間に巡
回させ、そのまま水素を移動させて２５℃位まで冷やし
て運転を再開させる。本発明は、合金蓄熱槽１から合金
蓄熱槽２へ、またはその逆方向に水素移動を行ったと
き、合金蓄熱槽１では吸熱、圧力の低下が起こり、合金
蓄熱槽２では発熱、圧力が上昇するが、ある量以上の水
素を吸収させようとすると急激に大きな圧力が必要とな
って水素移動が困難になる。このとき２つの槽同士で熱
交換を行う、すなわち合金蓄熱槽１で出来る冷水によっ
て合金蓄熱槽２を冷やし、合金蓄熱槽２で出来る温水に
よって合金蓄熱槽１を暖めることによって、合金蓄熱槽
１の圧力を上昇させ、合金蓄熱槽２の圧力を低下させ
る。このことによって、水素移動量を増加できるように
する。
転を停止し例えば４０℃の高温になっている合金を５℃
になるまで冷やしてから水素移動を再開させる。本発明
は最終段階で冷水取出しを停止しも、冷媒を２槽間に巡
回させ、そのまま水素を移動させて２５℃位まで冷やし
て運転を再開させる。本発明は、合金蓄熱槽１から合金
蓄熱槽２へ、またはその逆方向に水素移動を行ったと
き、合金蓄熱槽１では吸熱、圧力の低下が起こり、合金
蓄熱槽２では発熱、圧力が上昇するが、ある量以上の水
素を吸収させようとすると急激に大きな圧力が必要とな
って水素移動が困難になる。このとき２つの槽同士で熱
交換を行う、すなわち合金蓄熱槽１で出来る冷水によっ
て合金蓄熱槽２を冷やし、合金蓄熱槽２で出来る温水に
よって合金蓄熱槽１を暖めることによって、合金蓄熱槽
１の圧力を上昇させ、合金蓄熱槽２の圧力を低下させ
る。このことによって、水素移動量を増加できるように
する。
【００１４】
【発明の実施の形態】次に、図面に基づいて本発明の構
成を具体的に説明する。図２は本発明冷水製造蓄熱シス
テムの骨格的配置図を示すもので、水素吸蔵合金Ａを充
填した合金蓄熱槽１の内部に熱交換器３aを設け、 冷媒
配管３、３を導出して冷却塔に連ねるとともに、水素吸
蔵合金Ｂを充填した合金蓄熱槽２の内部に熱交換器４a
を設け、冷媒配管４、４を導出して冷水タンクに連ね
る。 一方の配管３、４は冷媒用ポンプを介して冷却塔
及び冷水タンクからそれぞれ引き出され、他方の配管
３、４の他方は前記冷却塔及び冷水タンクの上部にそれ
ぞれ挿入される。なお、水素吸蔵合金としては、Ｔｉ−
Ｆｅ系、ミッシュメタル系（ＭｍＮｉ5）、ＬａＮｉ
系、ＴｉＭｎ系などで、２つの合金蓄熱槽に同種または
異種のものが使用される。
成を具体的に説明する。図２は本発明冷水製造蓄熱シス
テムの骨格的配置図を示すもので、水素吸蔵合金Ａを充
填した合金蓄熱槽１の内部に熱交換器３aを設け、 冷媒
配管３、３を導出して冷却塔に連ねるとともに、水素吸
蔵合金Ｂを充填した合金蓄熱槽２の内部に熱交換器４a
を設け、冷媒配管４、４を導出して冷水タンクに連ね
る。 一方の配管３、４は冷媒用ポンプを介して冷却塔
及び冷水タンクからそれぞれ引き出され、他方の配管
３、４の他方は前記冷却塔及び冷水タンクの上部にそれ
ぞれ挿入される。なお、水素吸蔵合金としては、Ｔｉ−
Ｆｅ系、ミッシュメタル系（ＭｍＮｉ5）、ＬａＮｉ
系、ＴｉＭｎ系などで、２つの合金蓄熱槽に同種または
異種のものが使用される。
【００１５】冷媒配管３、４は配管５、６とも連なって
おり、配管６には冷媒ポンプ７を設けている。合金蓄熱
槽１、２間には水素配管８を設けてコンプレッサ９を設
置する。水素配管８にコンプレッサ９を挟んで水素バル
ブ１７、１８を直列に接続するとともに、切り替え用配
管２１、２２とバイパス３３とを設ける。切り替え用配
管２１、２２とバイパス３３には水素バルブ１９、２０
とバイパスバルブ３４を設ける。図２において、１０〜
１６は冷媒用のバルブであって、顕熱回収はコンプレッ
サ９を稼動したまま、バルブ１１、１３、１５を開け、
バルブ１０、１２、１４、１６を閉め、ポンプ７を稼働
して行う。３６、３７は圧力検出用の圧力計（センサ）
で、合金蓄熱槽１、２内の圧力を測定する。なお、図２
では図４における冷却塔４１、冷水タンク４２、冷媒用
ポンプ３１、３２、分岐管２３〜２６、冷媒用バルブ２
７〜３０等の図示を省略している。
おり、配管６には冷媒ポンプ７を設けている。合金蓄熱
槽１、２間には水素配管８を設けてコンプレッサ９を設
置する。水素配管８にコンプレッサ９を挟んで水素バル
ブ１７、１８を直列に接続するとともに、切り替え用配
管２１、２２とバイパス３３とを設ける。切り替え用配
管２１、２２とバイパス３３には水素バルブ１９、２０
とバイパスバルブ３４を設ける。図２において、１０〜
１６は冷媒用のバルブであって、顕熱回収はコンプレッ
サ９を稼動したまま、バルブ１１、１３、１５を開け、
バルブ１０、１２、１４、１６を閉め、ポンプ７を稼働
して行う。３６、３７は圧力検出用の圧力計（センサ）
で、合金蓄熱槽１、２内の圧力を測定する。なお、図２
では図４における冷却塔４１、冷水タンク４２、冷媒用
ポンプ３１、３２、分岐管２３〜２６、冷媒用バルブ２
７〜３０等の図示を省略している。
【００１６】（本発明方法の原理）図１に運転方法の原
理を示す圧力−組成等温線図で、縦軸左に圧力（合金の
水素解離圧）、横軸に合金に含まれる水素の量（右側ほ
ど合金中に水素が多く含まれる）を示す。各曲線は、合
金を一定の温度にしたときの水素含有量と圧力の関係を
表す。同じ合金を使っても温度が異なる場合は、示す圧
力も異なる。図１では、温度Ｂ＞Ｃ＞Ａ℃の関係になっ
ている。
理を示す圧力−組成等温線図で、縦軸左に圧力（合金の
水素解離圧）、横軸に合金に含まれる水素の量（右側ほ
ど合金中に水素が多く含まれる）を示す。各曲線は、合
金を一定の温度にしたときの水素含有量と圧力の関係を
表す。同じ合金を使っても温度が異なる場合は、示す圧
力も異なる。図１では、温度Ｂ＞Ｃ＞Ａ℃の関係になっ
ている。
【００１７】水素吸蔵合金は一定の温度で、ある量Ｘ
（l/kg）以上の水素を放出させると圧力が急激に低下
し、ある量Ｙ（l/kg）以上の水素を吸収させると圧力が
急激に上昇する。図４（従来）の運転方法では合金が一
定の圧力と温度を保つ範囲（プラトー域：Ａ１〜Ａ３、
Ｂ１〜Ｂ３：図１参照）で水素移動が行われており、圧
力が急激に変化する範囲での水素移動は行われない。
（l/kg）以上の水素を放出させると圧力が急激に低下
し、ある量Ｙ（l/kg）以上の水素を吸収させると圧力が
急激に上昇する。図４（従来）の運転方法では合金が一
定の圧力と温度を保つ範囲（プラトー域：Ａ１〜Ａ３、
Ｂ１〜Ｂ３：図１参照）で水素移動が行われており、圧
力が急激に変化する範囲での水素移動は行われない。
【００１８】＜冷水製造運転＞： 第１の合金蓄熱槽１
ら第２の合金蓄熱槽２へ水素を移動する場合、図１にお
いて、あらかじめ合金蓄熱槽１は Ｘ０（l/kg）、合金
蓄熱槽２は Ｙ０（l/kg）のところから水素を移動する
とすると、はじめにＣ℃の合金を冷やしてＡ℃にするま
でにＡ１からＡ２の水素を移動しなければならない。合
金の温度がＡ℃になったら冷水の取り出しを開始する。
水素を放出する合金蓄熱槽１ではＡの線上をＡ２からＡ
３へ水素を減少してゆく。このときの温度がＡ℃であ
る。一方、合金蓄熱槽２では合金蓄熱槽１から放出され
た水素を吸蔵してＢ線上をＢ２からＢ３へ増加してゆ
く。このときの温度がＢ℃である。水素吸収側の合金蓄
熱槽２では圧力の上限であるＢ３、放出側の蓄熱槽（合
金蓄熱槽）１Ａでは圧力の下限であるＡ３で水素の移動
を停止する。
ら第２の合金蓄熱槽２へ水素を移動する場合、図１にお
いて、あらかじめ合金蓄熱槽１は Ｘ０（l/kg）、合金
蓄熱槽２は Ｙ０（l/kg）のところから水素を移動する
とすると、はじめにＣ℃の合金を冷やしてＡ℃にするま
でにＡ１からＡ２の水素を移動しなければならない。合
金の温度がＡ℃になったら冷水の取り出しを開始する。
水素を放出する合金蓄熱槽１ではＡの線上をＡ２からＡ
３へ水素を減少してゆく。このときの温度がＡ℃であ
る。一方、合金蓄熱槽２では合金蓄熱槽１から放出され
た水素を吸蔵してＢ線上をＢ２からＢ３へ増加してゆ
く。このときの温度がＢ℃である。水素吸収側の合金蓄
熱槽２では圧力の上限であるＢ３、放出側の蓄熱槽（合
金蓄熱槽）１Ａでは圧力の下限であるＡ３で水素の移動
を停止する。
【００１９】ついで、冷やされた合金蓄熱槽１と発熱し
た合金蓄熱槽２との間の熱交換（顕熱回収）によって温
度はＡ℃とＢ℃との中間Ｃ℃になる（行程Ｂ３→Ｃ２、
Ａ３→Ｃ１）。次に合金蓄熱槽２から合金蓄熱槽１へ水
素移動を行う。冷水の取出しは合金の温度がＣ℃からＡ
℃になってからおこなうが、合金をＣ℃からＡ℃に冷や
すためにはＡ１〜Ａ２分の水素を移動して合金蓄熱槽２
を冷やす必要がある。一方、発熱側ではＢ℃になるのに
Ｂ１〜Ｂ２分の水素吸蔵が必要となる。このため、冷水
の取り出せる水素の移動量はＡ２〜Ａ３の範囲となる
（図１）。
た合金蓄熱槽２との間の熱交換（顕熱回収）によって温
度はＡ℃とＢ℃との中間Ｃ℃になる（行程Ｂ３→Ｃ２、
Ａ３→Ｃ１）。次に合金蓄熱槽２から合金蓄熱槽１へ水
素移動を行う。冷水の取出しは合金の温度がＣ℃からＡ
℃になってからおこなうが、合金をＣ℃からＡ℃に冷や
すためにはＡ１〜Ａ２分の水素を移動して合金蓄熱槽２
を冷やす必要がある。一方、発熱側ではＢ℃になるのに
Ｂ１〜Ｂ２分の水素吸蔵が必要となる。このため、冷水
の取り出せる水素の移動量はＡ２〜Ａ３の範囲となる
（図１）。
【００２０】＜顕熱回収運転＞： 熱交換器を使って２
つの槽間同士で熱交換が行える構造にし、顕熱回収を行
っている間は水素移動を行い続ける。顕熱回収の直前ま
では前記の方法と同じであるが、本発明では、水素吸収
側の合金蓄熱槽２で圧力の上限であるＢ３、放出側の蓄
熱槽２で圧力の下限であるＡ３（例えば０．１ＭＰａ）
になっても水素の移動を続けながら、合金蓄熱槽１で製
造される冷水で合金蓄熱槽２を冷やし、合金蓄熱槽２で
出来る温水で合金蓄熱槽１を温める。これによって合金
蓄熱槽１では温められて圧力が上昇するために、再び圧
力の下限（例えば０．１ＭＰａ）となるＡ４まで水素が
移動できる。すなわちＡ３からＡ４分の水素が従来より
も多く移動できる。なお、圧力が０．１ＭＰａ以下また
は１．１ＭＰａ以上になるとコンプレッサの負担が大き
くなって好ましくない。合金はＣ℃になっている（合金
蓄熱槽１でＡ４、合金蓄熱槽２でＢ４）。冷やされた合
金蓄熱槽１と発熱した合金蓄熱槽２での熱交換（顕熱回
収）によって温度はＡ℃とＢ℃との中間Ｃ℃になる（行
程Ｂ３→Ｃ２、Ａ３→Ｃ１）。
つの槽間同士で熱交換が行える構造にし、顕熱回収を行
っている間は水素移動を行い続ける。顕熱回収の直前ま
では前記の方法と同じであるが、本発明では、水素吸収
側の合金蓄熱槽２で圧力の上限であるＢ３、放出側の蓄
熱槽２で圧力の下限であるＡ３（例えば０．１ＭＰａ）
になっても水素の移動を続けながら、合金蓄熱槽１で製
造される冷水で合金蓄熱槽２を冷やし、合金蓄熱槽２で
出来る温水で合金蓄熱槽１を温める。これによって合金
蓄熱槽１では温められて圧力が上昇するために、再び圧
力の下限（例えば０．１ＭＰａ）となるＡ４まで水素が
移動できる。すなわちＡ３からＡ４分の水素が従来より
も多く移動できる。なお、圧力が０．１ＭＰａ以下また
は１．１ＭＰａ以上になるとコンプレッサの負担が大き
くなって好ましくない。合金はＣ℃になっている（合金
蓄熱槽１でＡ４、合金蓄熱槽２でＢ４）。冷やされた合
金蓄熱槽１と発熱した合金蓄熱槽２での熱交換（顕熱回
収）によって温度はＡ℃とＢ℃との中間Ｃ℃になる（行
程Ｂ３→Ｃ２、Ａ３→Ｃ１）。
【００２１】次に合金蓄熱槽２から合金蓄熱槽１へ水素
移動を行う。冷水の取出しは合金の温度がＣ℃からＡ℃
になってからおこなうが、合金をＣ℃からＡ℃に冷やす
ためにＡ０〜Ａ１分の水素を移動して合金蓄熱槽２を冷
やす。合金蓄熱槽２はＡ１で冷水が取り出せる温度のＡ
℃になる。すなわち、Ａ１から冷水が取り出せる。つま
りＡ１からＡ２の水素移動量分、冷水取出し量を増やす
ことができる。
移動を行う。冷水の取出しは合金の温度がＣ℃からＡ℃
になってからおこなうが、合金をＣ℃からＡ℃に冷やす
ためにＡ０〜Ａ１分の水素を移動して合金蓄熱槽２を冷
やす。合金蓄熱槽２はＡ１で冷水が取り出せる温度のＡ
℃になる。すなわち、Ａ１から冷水が取り出せる。つま
りＡ１からＡ２の水素移動量分、冷水取出し量を増やす
ことができる。
【００２２】
【実施例】次に図３に示す圧力−組成等温線図を参照し
て本発明の一実施例を説明する。 条件：合金の平衡圧 ５℃、 ２ａｔｍ．水素量１３０（ｌ／ｋｇ）図３ ５℃、 １ａｔｍ．水素量 ５０（ｌ／ｋｇ）図３ ４０℃、 ９ａｔｍ．水素量 ５０（ｌ／ｋｇ）図３ ４０℃、１０ａｔｍ．水素量１３０（ｌ／ｋｇ）図３ 水素移動量： （従来法） 図３のポイント、’から運転を開始す
る。から始まった合金槽は２５℃から水素を放出しな
がら温度が低下し、ポイントに移動する。ここで、５
℃になるので冷水の取り出しが可能となり、ポイント
まで冷水取り出しを行う。ここから水素の移動を止めて
合金槽１と２との間に水を流し、ポイント’との温
度２５℃にする。ポイント’から’へ向けて水素を
吸収しながら温度上昇し、を経てに戻る。この間、
冷水取り出しはポイントからの間で水素量６０（ｌ
／ｋｇ）分利用できる。 （本発明） 図３のポイントとから始まる。ポイン
トからへ水素を放出しながら合金蓄熱槽を冷却す
る。ポイントで５℃になったら冷水の取り出しを開始
しポイントまで水素量８０（ｌ／ｋｇ）分利用でき
る。
て本発明の一実施例を説明する。 条件：合金の平衡圧 ５℃、 ２ａｔｍ．水素量１３０（ｌ／ｋｇ）図３ ５℃、 １ａｔｍ．水素量 ５０（ｌ／ｋｇ）図３ ４０℃、 ９ａｔｍ．水素量 ５０（ｌ／ｋｇ）図３ ４０℃、１０ａｔｍ．水素量１３０（ｌ／ｋｇ）図３ 水素移動量： （従来法） 図３のポイント、’から運転を開始す
る。から始まった合金槽は２５℃から水素を放出しな
がら温度が低下し、ポイントに移動する。ここで、５
℃になるので冷水の取り出しが可能となり、ポイント
まで冷水取り出しを行う。ここから水素の移動を止めて
合金槽１と２との間に水を流し、ポイント’との温
度２５℃にする。ポイント’から’へ向けて水素を
吸収しながら温度上昇し、を経てに戻る。この間、
冷水取り出しはポイントからの間で水素量６０（ｌ
／ｋｇ）分利用できる。 （本発明） 図３のポイントとから始まる。ポイン
トからへ水素を放出しながら合金蓄熱槽を冷却す
る。ポイントで５℃になったら冷水の取り出しを開始
しポイントまで水素量８０（ｌ／ｋｇ）分利用でき
る。
【００２３】
【発明の効果】上記のように、本発明は、水素吸蔵側合
金蓄熱槽の低温を熱交換して取出された冷水を水タンク
に蓄える冷水製造方法において、水素吸蔵側合金蓄熱槽
の圧力が所定値を越えて水素移動が困難になったとき、
２つの合金蓄熱槽間を直接つなぐ冷媒配管を使って熱交
換を行ない、水素移動に伴う合金の発熱、吸熱を回収す
る。
金蓄熱槽の低温を熱交換して取出された冷水を水タンク
に蓄える冷水製造方法において、水素吸蔵側合金蓄熱槽
の圧力が所定値を越えて水素移動が困難になったとき、
２つの合金蓄熱槽間を直接つなぐ冷媒配管を使って熱交
換を行ない、水素移動に伴う合金の発熱、吸熱を回収す
る。
【００２４】また、本発明では、第１の合金蓄熱槽が一
定の圧力以下になるか、第２の合金蓄熱槽が一定の圧力
以上になっても水素の移動を行いながら、顕熱回収を行
う。顕熱回収を行うと、第１の合金蓄熱槽の圧力が上昇
し、第２の合金蓄熱槽の圧力が下降する。そのため従来
法よりも多くの水素が移動できる。これは、第２の合金
蓄熱槽から第１の合金蓄熱槽へ水素を移動するときにも
同様である。この運転方法を行うことによって、より多
くの水素が移動できる。したがってより多くの空調用冷
水が取り出せる。昼間、夜間の別なく、水素の移動と同
時に冷水を取出して貯えることによって、使用できる冷
水取出し量が増加する。
定の圧力以下になるか、第２の合金蓄熱槽が一定の圧力
以上になっても水素の移動を行いながら、顕熱回収を行
う。顕熱回収を行うと、第１の合金蓄熱槽の圧力が上昇
し、第２の合金蓄熱槽の圧力が下降する。そのため従来
法よりも多くの水素が移動できる。これは、第２の合金
蓄熱槽から第１の合金蓄熱槽へ水素を移動するときにも
同様である。この運転方法を行うことによって、より多
くの水素が移動できる。したがってより多くの空調用冷
水が取り出せる。昼間、夜間の別なく、水素の移動と同
時に冷水を取出して貯えることによって、使用できる冷
水取出し量が増加する。
【００２５】図４に示した従来の装置による方法では、
冷水製造の最終段階で運転を停止し例えば４０℃の高温
なっている合金を５℃になるまで冷やしてから水素移動
を再開させるが、本発明は最終段階で運転を停止して
も、冷媒を２槽間に巡回させ、そのまま水素を移動させ
て２５℃位まで冷やして運転を再開させる。
冷水製造の最終段階で運転を停止し例えば４０℃の高温
なっている合金を５℃になるまで冷やしてから水素移動
を再開させるが、本発明は最終段階で運転を停止して
も、冷媒を２槽間に巡回させ、そのまま水素を移動させ
て２５℃位まで冷やして運転を再開させる。
【００２６】さらに、従来の方法は、第１の合金蓄熱槽
から第２の合金蓄熱槽へ、またはその逆方向に水素移動
を行ったとき、一方の合金蓄熱槽では吸熱、圧力の低下
が起こり、他方の合金蓄熱槽では発熱、圧力が上昇する
が、ある量以上の水素を吸収させようとすると急激に大
きな圧力が必要となって水素移動が困難になる。本発明
によれば、このとき２つの槽同士で熱交換を行う、すな
わち一方の合金蓄熱槽で出来る冷水によって他方の合金
蓄熱槽を冷やし、他方の合金蓄熱槽で出来る温水によっ
て一方の合金蓄熱槽を暖めることによって圧力を上昇さ
せるとともに、他方の合金蓄熱槽の圧力を低下させる。
このことによって、水素移動量を増加させることができ
る。
から第２の合金蓄熱槽へ、またはその逆方向に水素移動
を行ったとき、一方の合金蓄熱槽では吸熱、圧力の低下
が起こり、他方の合金蓄熱槽では発熱、圧力が上昇する
が、ある量以上の水素を吸収させようとすると急激に大
きな圧力が必要となって水素移動が困難になる。本発明
によれば、このとき２つの槽同士で熱交換を行う、すな
わち一方の合金蓄熱槽で出来る冷水によって他方の合金
蓄熱槽を冷やし、他方の合金蓄熱槽で出来る温水によっ
て一方の合金蓄熱槽を暖めることによって圧力を上昇さ
せるとともに、他方の合金蓄熱槽の圧力を低下させる。
このことによって、水素移動量を増加させることができ
る。
【図１】本発明運転方法の原理を示す圧力−組成等温線
図である。
図である。
【図２】本発明方法を実施する蓄熱システムの配置図で
ある。
ある。
【図３】本発明の一実施例における圧力−組成等温線図
である。
である。
【図４】従来型蓄熱システムの一例を示した配置図であ
る。
る。
１ 水素吸蔵合金Ａを充填した合金蓄熱槽
２ 水素吸蔵合金Ｂを充填した合金蓄熱槽
３a、4a 熱交換器
３、４ 冷媒配管
５、６ 顕熱回収用配管
７ ポンプ
８ 水素配管
９ コンプレッサ
１０〜１６ バルブ
１７、１８、１９、２０ 水素弁
２１、２２ 切り替え用水素配管
２３〜２６ 分岐管
２７〜３０ バルブ
３１、３２ ポンプ
３３ バイパス
３４ バイパスバルブ
３５ 制御部
３６、３７ 圧力センサ
４１ 冷却塔
４２ 冷水タンク
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
F25B 17/12
F25B 17/08
F28D 20/00
Claims (3)
- 【請求項１】 水素吸蔵合金を充填した2個の合金蓄熱
槽 (1,2)を水素配管(8)でつなぎ、この配管(8)の途中に
コンプレッサ(9)を設け、 合金蓄熱槽(1,2)の中に熱回
収のための冷媒を通すことが可能な熱交換器(3a,4a) を
備え、熱交換器(3a,4a)から導出した冷媒配管(3,4)を、
水素吸収の際の発熱を排熱する冷却塔と冷水を蓄える冷
水タンクにそれぞれ接続し、水素吸蔵側合金蓄熱槽の低
温を熱交換して取出された冷水を水タンクに蓄える冷水
製造方法において、 水素吸蔵側合金蓄熱槽の圧力が所定値を越えて水素移動
が困難になったとき、２つの合金蓄熱槽(1,2)間を直接
つなぐ冷媒配管(5,6)を使って熱交換を行ない水素移動
に伴う合金の発熱、吸熱を回収することを特徴とする水
素吸蔵合金を使った蓄熱システムの運転方法。 - 【請求項２】 水素放出側合金蓄熱槽で出来る冷水によ
り吸蔵側の合金蓄熱槽を冷やし、吸蔵側合金蓄熱槽で出
来る温水により放出側合金蓄熱槽を暖めることによっ
て、吸蔵側合金蓄熱槽の圧力を上昇させるとともに放出
側合金蓄熱槽の圧力を低下させて水素移動量を増加でき
るようにしたことを特徴とする請求項１に記載の蓄熱シ
ステムの運転方法。 - 【請求項３】 合金蓄熱槽内の圧力が、高圧ガスの１．
１Ｍｐａ以上にならないように運転される、ことからな
る水素吸蔵合金を使った請求項１に記載の蓄熱システム
の運転方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30347696A JP3518963B2 (ja) | 1996-10-30 | 1996-10-30 | 水素吸蔵合金を使った蓄熱システムの運転方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30347696A JP3518963B2 (ja) | 1996-10-30 | 1996-10-30 | 水素吸蔵合金を使った蓄熱システムの運転方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10132418A JPH10132418A (ja) | 1998-05-22 |
| JP3518963B2 true JP3518963B2 (ja) | 2004-04-12 |
Family
ID=17921420
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP30347696A Expired - Lifetime JP3518963B2 (ja) | 1996-10-30 | 1996-10-30 | 水素吸蔵合金を使った蓄熱システムの運転方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3518963B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US11440796B2 (en) * | 2017-12-22 | 2022-09-13 | Ecole Polytechnique Federale De Lausanne (Epfl) | Metal hydride compressor control device and method |
-
1996
- 1996-10-30 JP JP30347696A patent/JP3518963B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH10132418A (ja) | 1998-05-22 |
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