JP3464748B2 - Dust proof structure for seat opening and closing type vehicles - Google Patents

Dust proof structure for seat opening and closing type vehicles

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JP3464748B2
JP3464748B2 JP33103196A JP33103196A JP3464748B2 JP 3464748 B2 JP3464748 B2 JP 3464748B2 JP 33103196 A JP33103196 A JP 33103196A JP 33103196 A JP33103196 A JP 33103196A JP 3464748 B2 JP3464748 B2 JP 3464748B2
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seat
storage box
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accessory cover
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正明 小川
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Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、車体フレームに、
上面を開放した収納ボックスと、その後方に順次並ぶシ
ートロック装置及び補機とを取付け、これらシートロッ
ク装置及び補機の上面を覆う補機カバーを収納ボックス
に一体に形成し、収納ボックス又は車体フレームには、
収納ボックス及び補機カバーの上面を開閉するシートを
ヒンジ結合し、このシートに、シートロック装置に係止
してシートを閉じ位置でロックするストライカを固設す
ると共に、このストライカの通過を許容する貫通孔を補
機カバーに設けた、スクータ等のシート開閉式車両にお
いて、前記貫通孔から収納ボックス内及び補機カバー上
面への塵埃の侵入を防ぐ防塵構造に関する。
TECHNICAL FIELD The present invention relates to a body frame,
A storage box with an open upper surface, and a seat lock device and an auxiliary machine that are sequentially arranged behind the storage box are attached, and an auxiliary machine cover that covers the upper surfaces of the seat lock device and the auxiliary machine is integrally formed with the storage box. In the frame,
A seat that opens and closes the upper surfaces of the storage box and the auxiliary equipment cover is hinged, and a striker that locks the seat in the closed position by locking the seat lock device is fixed to this seat, and the striker is allowed to pass. The present invention relates to a dustproof structure for preventing entry of dust into the storage box and the upper surface of the accessory cover from the through hole in a seat opening / closing type vehicle such as a scooter having a through hole provided in the accessory cover.

【0002】[0002]

【従来の技術】上記構造のスクータは、実公平5−39
038号公報に開示されているように、既に知られてい
る。
2. Description of the Related Art A scooter having the above-mentioned structure is used in Japanese Utility Model 5-39
It is already known as disclosed in Japanese Patent No. 038.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】このようなシート開閉
式車両では、シートの開放時でも、収納ボックスと一体
の補機カバーがシートロック装置及び補機を覆い隠して
いるから、外観を良好に保つことができるが、シートロ
ック装置が補機カバーの下部に配置されることから、補
機カバーには、シートロック装置に係止させるべくシー
トのストライカを通す貫通孔を設けることを余儀なくさ
れており、この貫通孔から外部の塵埃が収納ボックス内
へ多少とも侵入する虞れがある。
In such a seat opening and closing type vehicle, even when the seat is opened, the auxiliary equipment cover integrated with the storage box covers the seat locking device and the auxiliary equipment, so that the appearance is improved. Although it can be kept, since the seat lock device is arranged at the lower part of the accessory cover, it is unavoidable to provide the accessory cover with a through hole through which the seat striker is inserted so as to be locked by the seat lock device. However, there is a possibility that external dust may enter the storage box through the through hole.

【0004】本発明は、かゝる事情に鑑みてなされたも
ので、前記貫通孔から収納ボックス内への塵埃の侵入を
防ぐことができる簡単な、シート開閉式車両における防
塵構造を提供することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and provides a simple dustproof structure for a seat opening / closing vehicle capable of preventing dust from entering the storage box through the through hole. With the goal.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、車体フレームに、上面を開放した収納ボ
ックスと、その後方に順次並ぶシートロック装置及び補
機とを取付け、これらシートロック装置及び補機の上面
を覆う補機カバーを収納ボックスに一体に形成し、収納
ボックス又は車体フレームには、収納ボックス及び補機
カバーの上面を開閉するシートをヒンジ結合し、このシ
ートに、その閉じ位置でシートロック装置に係止される
ストライカを固設すると共に、このストライカの通過を
許容する貫通孔を補機カバーに設けた、シート開閉式車
両において、収納ボックス及び貫通孔間には、補機カバ
ーの上面に形成されて該収納ボックスの全幅に亘って車
体左右方向に延びる凹溝と、この凹溝内に突入するよう
該凹溝の長手方向に対応して形成されたリブとから構
成されて該貫通孔から収納ボックス内への塵埃の侵入を
防ぐラビリンスを設け、前記凹溝は収納ボックスの後端
に連ねて形成されると共に、その凹溝の後壁より立ち上
がる前記補機カバーの起立部分に対応してシートの底板
に段部が形成され、その段部に、前記凹溝の上方に位置
するL字状の前記ストライカが設けられると共に、該段
部の下部に連ねて前記リブが形成されることを第1の特
徴とする。これによれば、前記貫通孔から収納ボックス
内への塵埃の侵入を、特別なシール部材を用いることな
く、構造簡単なラビリンスにより防ぐことができる。
In order to achieve the above object, the present invention mounts a storage box having an open upper surface, a seat lock device and an auxiliary machine which are sequentially arranged behind the storage box on a vehicle body frame, and An auxiliary machine cover that covers the upper surfaces of the locking device and the auxiliary machine is integrally formed with the storage box, and a seat that opens and closes the upper surface of the storage box and the auxiliary machine cover is hinged to the storage box or the vehicle body frame. In the seat opening and closing type vehicle in which the striker that is locked to the seat lock device at the closed position is fixedly provided, and the through hole that allows the striker to pass is provided in the auxiliary machine cover, between the storage box and the through hole. a concave groove formed on the upper surface of the accessory cover extending in the lateral direction of the vehicle body over the entire width of the storage box, the longitudinal direction of the concave groove so as to rush into this recessed groove A labyrinth to prevent dust from entering the storage box from the through-hole is composed of a rib formed to correspond to the provided, said groove at a rear end of the storage box
And is formed from the rear wall of the groove.
The bottom plate of the seat corresponding to the rising part of the accessory cover
A step is formed on the step, and the step is located above the groove.
Is provided with the L-shaped striker and
The first feature is that the rib is formed so as to be continuous with the lower portion of the portion . According to this, it is possible to prevent dust from entering the storage box through the through hole by a labyrinth having a simple structure without using a special sealing member.

【0006】また本発明は、請求項1の上記特徴に加え
て、補機カバー及びシートの対向面に互いに隣接して形
成された内側リブ及び外側リブからなる第2のラビリン
スを、前記通孔後縁及び左右両側縁を囲むようにして設
けたことを第2の特徴とする。これによれば、前記貫通
孔から補機カバー上面への塵埃の侵入を、特別なシール
部材を用いることなく、構造簡単なラビリンスにより防
ぐことができる。
According to the present invention, in addition to the features of claim 1, a second labyrinth formed of an inner rib and an outer rib formed adjacent to each other on the opposing surfaces of the accessory cover and the seat is provided with the through hole. The second feature is that it is provided so as to surround the rear edge and the left and right side edges. According to this, it is possible to prevent dust from entering the upper surface of the auxiliary equipment cover through the through hole by a labyrinth having a simple structure without using a special sealing member.

【0007】また本発明は、請求項1又は2の上記特徴
に加えて、凹溝の底壁には、水抜き孔が設けられること
を第3の特徴とする。
In addition to the above-mentioned features of claim 1 or 2, the present invention has a third feature that a drainage hole is provided in the bottom wall of the concave groove.

【0008】[0008]

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を、添付図面
に示す本発明の一実施例に基づいて以下に説明する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below based on an embodiment of the present invention shown in the accompanying drawings.

【0009】先ず図1及び図2において、Vは車両とし
てのスクータを示し、その車体フレーム1は、前端のヘ
ッドパイプ2の背面から下方に延びるフレーム前部3、
このフレーム前部3の下端から後方へ水平に延びるフレ
ーム前中間部4、このフレーム前中間部4の後端から左
右に分岐しつゝ後上がりに延びると共に、左右部相互が
クロスメンバ5aで連結されるフレーム後中間部5、及
びこのフレーム後中間部5の後端から後方へ水平に延び
るU字状のフレーム後部6(図3及び図4参照)からな
っており、ヘッドパイプ2には、前輪7fを軸支するフ
ロントフォーク8のステアリングステム9が操向可能に
支承され、該ステム9の上端に操向ハンドル10が付設
される。フレーム前中間部4の上部にステップフロワ1
1が形成され、フレーム後中間部5には、後輪7rを支
持すると共に、それを駆動するパワーユニット12が上
下揺動可能にピボット結合され、このパワーユニット1
2の後端とフレーム後中間部5との間にリアクッション
13が介装される。またフレーム後中間部5及びフレー
ム後部6には収納ボックス14及び燃料タンク15がそ
れぞれ取付けられ、これらの上面を覆うようにシート2
2が設置される。さらにフレーム後部6の後端にはリア
グリップ16及びキャリヤ17が連設される。そして収
納ボックス14及び燃料タンク15等の周囲を覆う車体
カバー18が車体フレーム1に取付けられる。
First, in FIGS. 1 and 2, V indicates a scooter as a vehicle, and a vehicle body frame 1 thereof has a frame front portion 3 extending downward from a rear surface of a head pipe 2 at a front end,
A frame front middle portion 4 horizontally extending rearward from the lower end of the frame front portion 3, a left and right branch from the rear end of the frame front middle portion 4 and extending rearwardly upward, and left and right portions are connected by a cross member 5a. The head pipe 2 includes a frame rear intermediate portion 5 and a U-shaped frame rear portion 6 (see FIGS. 3 and 4) horizontally extending rearward from the rear end of the frame rear intermediate portion 5. A steering stem 9 of a front fork 8 which pivotally supports a front wheel 7f is steerably supported, and a steering handle 10 is attached to an upper end of the stem 9. Step flower 1 on top of the front middle part 4 of the frame
1 is formed, and a power unit 12 that supports the rear wheel 7r and that drives the rear wheel 7r is pivotally coupled to the frame rear intermediate portion 5 so as to be vertically swingable.
A rear cushion 13 is interposed between the rear end of the frame 2 and the rear intermediate portion 5 of the frame. Further, a storage box 14 and a fuel tank 15 are attached to the frame rear intermediate portion 5 and the frame rear portion 6, respectively, and the seat 2 is covered so as to cover the upper surfaces thereof.
2 is installed. Further, a rear grip 16 and a carrier 17 are continuously provided at the rear end of the frame rear portion 6. A vehicle body cover 18 that covers the storage box 14, the fuel tank 15, and the like is attached to the vehicle body frame 1.

【0010】図3に示すように、フレーム後中間部5の
前部に第1ブラケット211 が溶接され、これに収納ボ
ックス14の底壁がボルト1により固着される。この収
納ボックス14の上部前端にシート22がヒンジ23を
介して結合され、シート22が後上がりに回動できるよ
うになっている。またクロスンバ5a及びフレーム後部
6に第2ブラケット202 及び第3ブラケット203
溶接され、これらに燃料タンク15がボルト212 ,2
3 により固着される。
As shown in FIG. 3, the first bracket 21 1 is welded to the front portion of the frame rear intermediate portion 5, and the bottom wall of the storage box 14 is fixed thereto by the bolt 1. A seat 22 is joined to the front end of the upper part of the storage box 14 via a hinge 23 so that the seat 22 can rotate backward and upward. The second bracket 20 2 and the third bracket 20 3 are welded to the cross bar 5a and the frame rear portion 6, and the fuel tank 15 is fixed to the bolts 21 2 and 2 by these.
It is fixed by 1 3 .

【0011】図4ないし図6及び図8に示すように、収
納ボックス14は、少なくともヘルメットHを収納し得
る容積を有して上面を開放すると共に、補機たる燃料タ
ンク15の上面を覆う補機カバー25と一体に合成樹脂
により成形される。収納ボックス14の底壁には水抜き
孔19が設けられる。補機カバー25には、燃料タンク
15の給油口に施したキャップ26突出させるキャップ
孔27が設けられる。また収納ボックス14及び補機カ
バー25の周縁には、無端状の支承凸条29が形成さ
れ、これにシート22の底板22aの底面周縁に形成さ
れた無端状の位置決め溝30がシール部材31を介して
係合することにより、収納ボックス14及び補機カバー
25を覆うシート22の閉じ位置が規定されるようにな
っている。このシート22の底板22aは合成樹脂製
で、その中央部には、閉じ位置で補機カバー25の貫通
孔32を通ってその下方へ突出する金属製のL字状スト
ライカ33がインサート結合されている。
As shown in FIGS. 4 to 6 and 8, the storage box 14 has at least a volume capable of storing the helmet H and has an open upper surface, and an auxiliary machine that covers the upper surface of the fuel tank 15 as an auxiliary machine. It is molded of synthetic resin integrally with the machine cover 25. A water drain hole 19 is provided in the bottom wall of the storage box 14. The auxiliary machine cover 25 is provided with a cap hole 27 through which the cap 26 provided on the fuel filler port of the fuel tank 15 projects. In addition, an endless bearing convex strip 29 is formed on the peripheral edges of the storage box 14 and the auxiliary device cover 25, and an endless positioning groove 30 formed on the peripheral edge of the bottom surface of the bottom plate 22a of the seat 22 is provided with the seal member 31. By engaging through the above, the closed position of the seat 22 that covers the storage box 14 and the accessory cover 25 is defined. The bottom plate 22a of the seat 22 is made of synthetic resin, and an L-shaped striker 33 made of metal, which projects downward through the through hole 32 of the accessory cover 25 at the closed position, is insert-coupled to the central portion of the bottom plate 22a. There is.

【0012】上記補機カバー25の直下において、シー
トロック装置34が前記第2ブラケット202 の燃料タ
ンク15と共にボルト212 により固着される。シート
ロック装置34は、その上面から左右一対のスタッドボ
ルト35を突出させており、これらスタットボルト35
は補機カバー25のボルト孔36に挿通され、キャップ
ナット37が螺着される。こうして補機カバー25は、
シートロック装置34を介して第2ブラケット202
支持される。シートロック装置34は、公知のように、
ロック位置に常時ばね付勢されるラッチ38と、このラ
ッチ38をアンロック位置へ後退させ得る操作ケーブル
39を備えており、そのラッチ38が前記ストライカ3
3を係止してシート22をその閉じ位置にロックするよ
うになっている。操作ケーブル39は図示しないシリン
ダ錠のキーによって操作されるようになっている。
A seat lock device 34 is fixed to the fuel tank 15 of the second bracket 20 2 with a bolt 21 2 just below the accessory cover 25. The seat lock device 34 has a pair of left and right stud bolts 35 protruding from its upper surface.
Is inserted into a bolt hole 36 of the accessory cover 25, and a cap nut 37 is screwed on. In this way, the accessory cover 25
It is supported by the second bracket 20 2 via the seat lock device 34. The seat lock device 34, as is known,
The striker 3 is provided with a latch 38 which is constantly biased to the lock position by a spring and an operation cable 39 which can retract the latch 38 to the unlock position.
3 is locked to lock the seat 22 in its closed position. The operation cable 39 is operated by a cylinder lock key (not shown).

【0013】図5ないし図7に示すように、補機カバー
25及びシート底板22a間には、第1ラビリンス40
1 及び第1ラビリンス402 が前記貫通孔32を前後に
挟んで設けられる。第1ラビリンス401 は、貫通孔3
2の直前で車体の左右方向に延びるように補機カバー2
5の上面に収納ボックス14の全幅に亘って(図4参
照)形成された凹溝41と、この凹溝41内に突入する
ようにシート22の底板22aに一体に突設されたリブ
42とから構成され、凹溝41の底壁には水抜き孔43
が設けられる。また第1ラビリンス402 は、貫通孔3
2の左右両側縁及び後縁に沿って延びるように補機カバ
ー25の上面に一体に突設されたU字状の内側リブ44
と、この内側リブ44を囲むようにシート底板22aの
下面に一体に突設された外側リブ45とから構成され
る。
As shown in FIGS. 5 to 7, a first labyrinth 40 is provided between the accessory cover 25 and the seat bottom plate 22a.
The first and first labyrinths 40 2 are provided with the through hole 32 sandwiched in the front and rear. The first labyrinth 40 1 has a through hole 3
Auxiliary equipment cover 2 so that it extends in the left-right direction of the vehicle body immediately before 2
5, a recessed groove 41 formed over the entire width of the storage box 14 (see FIG. 4), and a rib 42 integrally provided on the bottom plate 22a of the seat 22 so as to protrude into the recessed groove 41. The drainage hole 43 is formed in the bottom wall of the concave groove 41.
Is provided. The first labyrinth 40 2 has a through hole 3
The U-shaped inner rib 44 integrally formed on the upper surface of the accessory cover 25 so as to extend along the left and right side edges and the rear edge of
And an outer rib 45 integrally formed on the lower surface of the seat bottom plate 22a so as to surround the inner rib 44.

【0014】さらに補機カバー25の上面には、上記内
側リブ44の前端から車体の左右方向へ屈曲し、そして
後方へ屈曲して前記給油口キャップ26を囲むように延
びる、内側リブ44よりも低い囲い壁46が一体に形成
され、これにより燃料タンク15への給油時、補機カバ
ー25上に溢れ出た燃料が収納ボックス14側へ流入す
ることを防ぐことができる。このような燃料を外部に排
出するため、囲い壁46の内側の最も低い部分に逃がし
孔47が設けられる。
Further, on the upper surface of the accessory cover 25, the inner rib 44 is bent from the front end of the inner rib 44 in the left-right direction of the vehicle body, and is bent rearward to extend so as to surround the fuel filler cap 26. The low enclosure wall 46 is integrally formed, which can prevent the fuel overflowing on the accessory cover 25 from flowing into the storage box 14 side when the fuel tank 15 is refueled. In order to discharge such fuel to the outside, an escape hole 47 is provided in the lowest portion inside the surrounding wall 46.

【0015】一方、シート22の底板22a下面には、
左右一対の前記キャップナット37を囲繞する一対の支
持筒48が上記外側リブ45の左右両側面に一体に連ね
て形成され、シート22に乗員の体重が加わったとき、
これら支持筒48が補機カバー25の上面に支承される
ようになっている。また支持筒48は前記キャップナッ
ト37の脱落防止にも寄与するものである。
On the other hand, on the lower surface of the bottom plate 22a of the seat 22,
A pair of support cylinders 48 surrounding the pair of left and right cap nuts 37 are integrally formed on both left and right side surfaces of the outer rib 45, and when the weight of the occupant is added to the seat 22,
These support cylinders 48 are supported on the upper surface of the accessory cover 25. The support cylinder 48 also contributes to prevent the cap nut 37 from falling off.

【0016】次に、この実施例の作用について説明す
る。
Next, the operation of this embodiment will be described.

【0017】シートロック装置34のロック状態を解除
して、ヒンジ23を支点にシート22を上方へ回動すれ
ば、収納ボックス14が開放されると共に、給油口キャ
ップ26が露出するから、ヘルメットH等の荷物の出し
入れや、給油を行うことができる。その際、収納ボック
ス14と一体の補機カバー25がシートロック装置34
及び燃料タンク15を覆い隠しているから、外観を良好
に保ことができる。
When the seat lock device 34 is unlocked and the seat 22 is rotated upward with the hinge 23 as a fulcrum, the storage box 14 is opened and the filler cap 26 is exposed. It is possible to take in and out of luggage and refuel. At that time, the auxiliary machine cover 25 integrated with the storage box 14 is attached to the seat lock device 34.
Moreover, since the fuel tank 15 is covered, the appearance can be kept good.

【0018】次に、シート22を閉じ位置へ倒せば、ス
トライカ33が補機カバー25の貫通孔32を通ってシ
ートロック装置34のラッチ38に自動的に係止される
と共に、シート底板22aの位置決め溝30が収納ボッ
クス14及び補機カバー25の支承凸条29にシール部
材31を介して係合する。したがって、シート22が閉
じ位置でロックされると共に、シート底板22a周りか
らの収納ボックス14内及び補機カバー25上面への塵
埃、雨水等の侵入を防ぐことができる。
Next, when the seat 22 is tilted to the closed position, the striker 33 automatically engages with the latch 38 of the seat lock device 34 through the through hole 32 of the auxiliary equipment cover 25 and the seat bottom plate 22a. The positioning groove 30 engages with the bearing ridge 29 of the storage box 14 and the auxiliary device cover 25 via the seal member 31. Therefore, the seat 22 is locked at the closed position, and it is possible to prevent dust and rainwater from entering the storage box 14 and the upper surface of the accessory cover 25 from around the seat bottom plate 22a.

【0019】しかしながら、補機カバー25には、無端
状の支承凸条29の内側にストライカ33が通過する貫
通孔32が存在するから、この貫通孔32を通して塵埃
が収納ボックス14内及び補機カバー25上面へ侵入す
る可能性があるところ、シート底板22a及び補機カバ
ー25間に、この貫通孔32を前後に挟んで第1ラビリ
ンス401 及び第1ラビリンス402 が構成してあるの
で、貫通孔32から収納ボックス14内への塵埃の侵入
は第1ラビリンス401 により、また貫通孔32から補
機カバー25上面への塵埃の侵入は第1ラビリンス40
2 によりそれぞれ防ぐことができる。しかも、第1ラビ
リンス401 は、補機カバー25に形成された凹溝41
と、この凹溝41内に突入するようにシート底板22a
に一体に突設されたリブ42とで構成し、第2ラビリン
ス402 は、補機カバー25の上面に一体に突設された
U字状の内側リブ44と、この内側リブ44を囲むよう
にシート22の底板22a下面に一体に突設された外側
リブ45とで構成してあるので、専用のシール部材は不
要であり、それぞれの防塵構造が簡単である。
However, since the auxiliary machine cover 25 has a through hole 32 through which the striker 33 passes inside the endless bearing convex strip 29, dust is passed through the through hole 32 in the storage box 14 and the auxiliary machine cover. 25, the first labyrinth 40 1 and the first labyrinth 40 2 are formed between the seat bottom plate 22a and the auxiliary equipment cover 25 with the through hole 32 in front and back. The entry of dust from the hole 32 into the storage box 14 is performed by the first labyrinth 40 1 , and the entry of dust from the through hole 32 to the upper surface of the accessory cover 25 is performed by the first labyrinth 40.
Each can be prevented by 2 . Moreover, the first labyrinth 40 1 has the concave groove 41 formed in the accessory cover 25.
And the seat bottom plate 22a so as to protrude into the groove 41.
The second labyrinth 402 is a U-shaped inner rib 44 integrally projecting on the upper surface of the accessory cover 25, and the second labyrinth 40 2 surrounds the inner rib 44. Since the outer rib 45 is integrally formed on the lower surface of the bottom plate 22a of the seat 22, the dedicated sealing member is not required, and the dustproof structure of each is simple.

【0020】本発明は上記実施例に限定されるものでは
なく、その要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更が可
能である。例えば、第1ラビリンス401 を構成する凹
溝41及びリブ42を複数組、また第2ラビリンス40
2 を構成する内側リブ44及び外側リブ45も複数組設
けることもできる。またシートは、車体上面に突設され
るブラケットにヒンジ結合することもできる。また本発
明はオートバイや三、四輪バギー車にも適用することが
できる。
The present invention is not limited to the above embodiments, and various design changes can be made without departing from the scope of the invention. For example, a plurality of sets of concave grooves 41 and ribs 42 that form the first labyrinth 40 1 and the second labyrinth 40
It is also possible to provide a plurality of sets of the inner ribs 44 and the outer ribs 45 that form the element 2 . The seat can also be hinged to a bracket projecting on the upper surface of the vehicle body. The present invention can also be applied to motorcycles and three- and four-wheeled buggy vehicles.

【0021】[0021]

【発明の効果】以上のように本発明の第1の特徴によれ
ば、車体フレームに、上面を開放した収納ボックスと、
その後方に順次並ぶシートロック装置及び補機とを取付
け、これらシートロック装置及び補機の上面を覆う補機
カバーを収納ボックスに一体に形成し、収納ボックス又
は車体フレームには、収納ボックス及び補機カバーの上
面を開閉するシートをヒンジ結合し、このシートに、そ
の閉じ位置でシートロック装置に係止されるストライカ
を固設すると共に、このストライカの通過を許容する貫
通孔を補機カバーに設けた、シート開閉式車両におい
て、収納ボックス及び貫通孔間には、補機カバーの上面
に形成されて該収納ボックスの全幅に亘って車体左右方
向に延びる凹溝と、この凹溝内に突入するようにシート
の底板に該凹溝の長手方向に対応して形成されたリブと
から構成されて該貫通孔から収納ボックス内への塵埃の
侵入を防ぐラビリンスを設け、前記凹溝は収納ボックス
の後端に連ねて形成されると共に、その凹溝の後壁より
立ち上がる補機カバーの起立部分に対応してシートの底
板に段部が形成され、その段部に、前記凹溝の上方に位
置するL字状の前記ストライカが設けられると共に、該
段部の下部に連ねて前記リブが形成されるので、補機カ
バーで覆われるシートロック装置にシートのストライカ
を係止させるために補機カバーに余儀なく設けられるス
トライカ通過用の貫通孔から収納ボックス内へ塵埃が侵
入するのを、構造簡単なラビリンスにより防ぐことがで
き、収納ボックスの防塵構造を安価に提供することがで
きる。
As described above, according to the first feature of the present invention, a storage box having an open upper surface on a vehicle body frame,
Attach the seat lock device and the auxiliary machine that are lined up one behind the other, and form the auxiliary machine cover that covers the upper surfaces of the seat lock device and the auxiliary machine integrally with the storage box. A seat that opens and closes the upper surface of the machine cover is hinged, a striker that is locked to the seat lock device at the closed position is fixed to this seat, and a through hole that allows passage of this striker is provided in the auxiliary machine cover. In the provided seat opening / closing vehicle, between the storage box and the through hole, there is a groove formed on the upper surface of the auxiliary machine cover and extending in the vehicle body left-right direction over the entire width of the storage box, and the groove is projected into the groove. labyrinth to prevent intrusion of dust is composed of a rib formed to correspond to the longitudinal direction of the concave groove on the bottom plate of the sheet from the through-hole into the housing box so that The provided, the concave groove storage box
It is formed by connecting to the rear end of the
The bottom of the seat corresponding to the rising part of the accessory cover that stands up
A step is formed on the plate, and the step is positioned above the groove.
The L-shaped striker to be placed is provided and
Since the rib is formed continuously with the lower part of the stepped portion, the striker passing through hole which is unavoidably provided in the accessory cover to lock the striker of the seat to the seat lock device covered by the accessory cover is stored in the storage box. It is possible to prevent dust from entering the inside by a labyrinth with a simple structure, and it is possible to provide a dustproof structure for the storage box at a low cost.

【0022】また本発明の第2の特徴によれば、補機カ
バー及びシートの対向面に互いに隣接して形成された内
側リブ及び外側リブからなる第2のラビリンスを、前記
通孔後縁及び左右両側縁を囲むようにして設けたので、
前記貫通孔から補機カバー上面への塵埃の侵入を、構造
簡単な第2のラビリンスにより防ぐことができ、補機カ
バー上面の防塵構造を安価に提供することができる。
According to a second aspect of the present invention, a second labyrinth formed of inner ribs and outer ribs formed adjacent to each other on the opposing surfaces of the accessory cover and the seat is provided with the through hole trailing edge and Since it was provided so as to surround the left and right edges,
The second labyrinth having a simple structure can prevent dust from entering the upper surface of the auxiliary machine cover through the through hole, and a dustproof structure for the upper surface of the auxiliary machine cover can be provided at low cost.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明を実施したスクータの側面図FIG. 1 is a side view of a scooter embodying the present invention.

【図2】同平面図FIG. 2 is a plan view of the same.

【図3】図2の要部の一部縦断拡大図FIG. 3 is a partially enlarged vertical cross-sectional view of the main part of FIG.

【図4】補機カバー周りの平面図FIG. 4 is a plan view around an accessory cover.

【図5】図4の5−5線拡大断面図5 is an enlarged sectional view taken along line 5-5 of FIG.

【図6】図5の6−6線断面図6 is a sectional view taken along line 6-6 of FIG.

【図7】図6の7−7線断面図7 is a sectional view taken along line 7-7 of FIG.

【図8】収納ボックス及び補機カバーの平面図FIG. 8 is a plan view of a storage box and an accessory cover.

【図9】シートの底面図FIG. 9 is a bottom view of the seat.

【図10】図4の10−10線断面図10 is a sectional view taken along line 10-10 of FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

V・・・・車両としてのスクータ 1・・・・車体フレーム 14・・・収納ボックス 15・・・補機としての燃料タンク 22・・・シート 22a・・シート底板 25・・・補機カバー 32・・・貫通孔 33・・・ストライカ 34・・・シートロック装置 38・・・ラッチ 401 ・・ラビリンス(第1ラビリンス) 402 ・・第2のラビリンス(第2ラビリンス) 41・・・凹溝 42・・・リブ 43・・・水抜き孔 44・・・内側リブ 45・・・外側リブV ... Scooter 1 as vehicle ... Body frame 14 ... Storage box 15 ... Fuel tank 22 as auxiliary machine ... Seat 22a ... Seat bottom plate 25 ... Auxiliary machine cover 32・ ・ ・ Through hole 33 ・ ・ ・ Striker 34 ・ ・ ・ Seat locking device 38 ・ ・ ・ Latch 40 1・ Labyrinth (first labyrinth) 40 2・ Second labyrinth (second labyrinth) 41 ・ ・ ・ Concave Groove 42 ... Rib 43 ... Drainage hole 44 ... Inner rib 45 ... Outer rib

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B62J 9/00 B62J 1/12 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (58) Fields surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) B62J 9/00 B62J 1/12

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 車体フレーム(1)に、上面を開放した
収納ボックス(14)と、その後方に順次並ぶシートロ
ック装置(34)及び補機(15)とを取付け、これら
シートロック装置(34)及び補機(15)の上面を覆
う補機カバー(25)を収納ボックス(14)に一体に
形成し、収納ボックス(14)又は車体フレーム(1)
には、収納ボックス(14)及び補機カバー(25)の
上面を開閉するシート(22)をヒンジ結合し、このシ
ート(22)に、その閉じ位置でシートロック装置(3
4)に係止されるストライカ(33)を固設すると共
に、このストライカ(33)の通過を許容する貫通孔
(32)を補機カバー(25)に設けた、シート開閉式
車両において、 収納ボックス(14)及び貫通孔(32)間には、補機
カバー(25)の上面に形成されて該収納ボックス(1
4)の全幅に亘って車体左右方向に延びる凹溝(41)
と、この凹溝(41)内に突入するようにシート(2
2)の底板(22a)に該凹溝(41)の長手方向に対
応して形成されたリブ(42)とから構成されて該貫通
孔(32)から収納ボックス(14)内への塵埃の侵入
を防ぐラビリンス(401 )を設け 前記凹溝(41)は収納ボックス(14)の後端に連ね
て形成されると共に、その凹溝(41)の後壁より立ち
上がる前記補機カバー(25)の起立部分に対応してシ
ート(22)の底板(22a)に段部が形成され、その
段部に、前記凹溝(41)の上方に位置するL字状の前
記ストライカ(33)が設けられると共に、該段部の下
部に連ねて前記リブ(42)が形成される ことを特徴と
する、シート開閉式車両における防塵構造。
1. A vehicle body frame (1) is provided with a storage box (14) having an open upper surface, and a seat lock device (34) and an auxiliary machine ( 15 ) sequentially arranged behind the storage box (14). ) And an auxiliary equipment cover (25) covering the upper surfaces of the auxiliary equipment ( 15 ) are formed integrally with the storage box (14), and the storage box (14) or the body frame (1) is formed.
A seat (22) that opens and closes the upper surfaces of the storage box (14) and the accessory cover (25) is hinged to the seat (22), and the seat lock device (3) is attached to the seat (22) at the closed position.
4) A seat opening / closing type vehicle in which a striker (33) to be locked to is fixedly installed, and a through hole (32) which allows passage of the striker (33) is provided in an accessory cover (25). Between the box (14) and the through hole (32), the storage box (1) is formed on the upper surface of the accessory cover (25).
A groove (41) extending in the left-right direction of the vehicle body over the entire width of 4).
And the sheet (2
2) The bottom plate (22a) of FIG.
Response to the formed rib (42) is constructed from a prevent dust from entering the through hole (32) from the storage box (14) in the labyrinth (40 1) provided, the groove (41) Connect to the rear end of the storage box (14)
And is formed from the rear wall of the concave groove (41).
Corresponding to the rising part of the accessory cover (25)
A step portion is formed on the bottom plate (22a) of the door (22),
In the stepped portion, there is an L-shaped front located above the concave groove (41).
A striker (33) is provided and under the step.
The rib (42) is formed so as to be continuous with the portion. A dustproof structure for a seat opening / closing vehicle.
【請求項2】 請求項1記載のものにおいて、 補機カバー(25)及びシート(22)の対向面に互い
に隣接して形成された内側リブ(44)及び外側リブ
(45)からなる第2のラビリンス(402 )を、前記
通孔(32)後縁及び左右両側縁を囲むようにして設け
たことを特徴とする、シート開閉式車両における防塵構
造。
2. The second structure according to claim 1, comprising an inner rib (44) and an outer rib (45) formed adjacent to each other on opposing surfaces of the accessory cover (25) and the seat (22). The labyrinth (40 2 ) is provided so as to surround the rear edge and the left and right side edges of the through hole (32).
【請求項3】 請求項1又は2記載のものにおいて、 凹溝(41)の底壁には、水抜き孔(43)が設けられ
ることを特徴とする、シート開閉式車両における防塵構
造。
3. The dustproof structure for a seat opening / closing vehicle according to claim 1, wherein a water drain hole (43) is provided in a bottom wall of the recessed groove (41).
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