JP3610760B2 - Fuel lid device for scooter type vehicle - Google Patents

Fuel lid device for scooter type vehicle Download PDF

Info

Publication number
JP3610760B2
JP3610760B2 JP2971298A JP2971298A JP3610760B2 JP 3610760 B2 JP3610760 B2 JP 3610760B2 JP 2971298 A JP2971298 A JP 2971298A JP 2971298 A JP2971298 A JP 2971298A JP 3610760 B2 JP3610760 B2 JP 3610760B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fuel lid
fuel
opening
scooter type
body cover
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP2971298A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH11227658A (en
Inventor
裕治 梅田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzuki Motor Co Ltd
Original Assignee
Suzuki Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Suzuki Motor Co Ltd filed Critical Suzuki Motor Co Ltd
Priority to JP2971298A priority Critical patent/JP3610760B2/en
Publication of JPH11227658A publication Critical patent/JPH11227658A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3610760B2 publication Critical patent/JP3610760B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、スクータ型車両のフューエルリッド装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
一般に、スクータ型車両は運転シートとハンドルバーとの間の車体カバーを下方に大きく略U字状に湾入させてこの湾入部の前側にレッグシールドカバーを形成し、その下端部から後方に向かって乗員の足載せ用ステップボードを形成している。また、近年スクータ型車両の大型化に伴い、レッグシールドカバー下部のおよびステップボードが形成された車体カバーの湾入部内に燃料タンクを配置したものがある。
【0003】
上述した燃料タンクの配置位置の場合、燃料給油口の位置は必然的に車体カバー上の湾入部になる。そして、燃料給油口は通常ヒンジを介して開閉可能なフューエルリッドで覆われている。
【0004】
フューエルリッドおよびそのヒンジの設置例としては、フューエルリッドを湾入部の前側に配置し、ヒンジをその後側に配置してフューエルリッドが運転シート側に開くようにしたものや、フューエルリッドを湾入部の後側に配置し、ヒンジをその前側に配置してフューエルリッドがハンドルバー側に開くようにしたものがある。いずれの場合も、フューエルリッドの自重で開状態が保たれるようになっている。また、フューエルリッドをロック可能としたものもあり、その場合ロック装置をフューエルリッド側に設けるのが一般的である。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述したフューエルリッドおよびそのヒンジの設置例で、ロック装置を備えている場合、キーを挿し込んだままフューエルリッドの開閉操作をすることが多く、ヒンジの強度やその剛性、スペース的な都合により開閉角度を大きくとることができない。
【0006】
また、燃料の補給に際しては、フューエルリッドを湾入部の前側に配置した場合給油ノズルをレッグシールドカバーとフューエルリッドとの間から、フューエルリッドを湾入部の後側に配置した場合給油ノズルを運転シートとフューエルリッドとの間から挿入しなければならず、いずれの場合も給油時にフューエルリッドが邪魔になって給油ノズル挿入位置の自由度が小さい。
【0007】
そこで、ヒンジの回転中心を燃料給油口の左右どちらかに設け、フューエルリッドを横方向に開閉する方法も考えられるが、やはり給油方向が車体の一側に限定されるといった不具合が生じる。
【0008】
本発明は上述した事情を考慮してなされたもので、燃料給油時の給油ノズルの挿入方向に自由度を持たせて給油作業を容易にさせたスクータ型車両のフューエルリッド装置を提供することを目的とする。
【0009】
【課題を解決するための手段】
本発明に係るスクータ型車両のフューエルリッド装置は、上述した課題を解決するために、請求項1に記載したように、車体フレームの廻りを車体カバーで覆い、この車体カバーの運転シートとハンドルバーとの間に下方に略U字状に湾入した湾入部を形成するとともに、この湾入部の前側にレッグシールドカバーを形成したスクータ型車両において、上記湾入部の車体カバー内に燃料タンクを配設するとともに、上記湾入部前側に設けられたレッグシールドカバーの上面に上記燃料タンクの給油口にアクセス可能な開口部を形成してフューエルリッドで覆う一方、フューエルリッドの前側上方に小物収納室を設け、このフューエルリッドの前側を上記車体カバーに設けられたボスにヒンジを介して枢着して前記上方に設けられた小物収納室に向かって前上方へ開操作可能にすると共に、上記フューエルリッドを常時開状態に保持する開放用ばね部材を上記ボスに設けたものである。
【0010】
また、上述した課題を解決するために、請求項2に記載したように、上記開口部後方の上記車体カバーにロック装置を配設して上記フューエルリッドを施錠可能としたものである。
【0011】
さらに、上述した課題を解決するために、請求項3に記載したように、上記フューエルリッドの開放用ばね部材をトーションバースプリングとしたものである。
【0012】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
【0013】
図1は、この発明を適用したスクータ型車両の一例を示す左側面図である。図1に示すように、このスクータ型車両1は車体フレーム2を有し、この車体フレーム2は上下一対のダウンチューブ3と、これらのダウンチューブ3の後端側から後方に延びる左右一対のリヤフレーム4とから構成される。
【0014】
ダウンチューブ3の前端にはヘッドパイプ5が設けられる。ヘッドパイプ5には前輪6を回動自在に支持するフロントフォーク7やハンドルバー8等が設けられ、このハンドルバー8により前輪6が左右に回動自在に操舵される。
【0015】
リヤフレーム4の上方には図示しないヘルメット等を収納可能な物品収納室9が設けられる。物品収納室9の上方にはこの物品収納室9の蓋を兼ねた運転シート10が開閉自在に設置される。そして、車体フレーム2はその廻りを例えば合成樹脂成形品である車体カバー11により覆われる。
【0016】
運転シート10とハンドルバー8との間の車体カバー11は下方に大きく略U字状に湾入して湾入部12を形成し、この湾入部12の前側にレッグシールドカバー13が形成される。また、その下端部からは乗員の足載せ用ステップボード14が後方に向かって形成される。そして、レッグシールドカバー13の下部およびステップボード14が形成された車体カバー11の湾入部12内には燃料タンク15が配置される。
【0017】
車体フレーム2の例えばダウンチューブ3とリヤフレーム4との結合部にはピボット軸16が架設され、このピボット軸16にユニットスイング型エンジン17の前側上部がスイング自在に枢着される。ユニットスイング型エンジン17はエンジン本体18と、このエンジン本体18の一側から後方に延びる伝導ケース19とを備える。この伝導ケース19はスイングアームを兼ねており、例えばダウンチューブ3の中央下部に設けられたリヤショックアブソーバ20により車体フレーム2に弾性的に支持される。そして、伝導ケース19の後端に駆動輪である後輪21が保持される。
【0018】
エンジン本体18にはエンジン排気系(図示せず)およびエンジン吸気系22が接続され、このエンジン吸気系22は例えばエンジン本体18の前方上方に配置され、ユニットスイング型エンジン17と一体的にスイングする。
【0019】
図2は、車体カバー11に形成された湾入部12の拡大左側面図であり、図3は図2の車両進行方向軸に沿った断面図である。図2および図3に示すように、車体カバー11の湾入部12前側に設けられたレッグシールドカバー13上面には燃料タンク15の給油口23にアクセス可能な開口部24が形成され、この開口部24はフューエルリッド25によって覆われる。また、フューエルリッド25の上方には小物収納室26が設けられる。
【0020】
フューエルリッド25は、その前側、すなわちハンドルバー8側がヒンジ27を介して車体カバー11に設けられたボス28に枢着され、前上方に向かって開操作される。また、ボス28には開放用ばね部材29、本実施形態においてはトーションバースプリング29が設けられ、フューエルリッド25を常時開状態に保持する。
【0021】
さらに、開口部24の周辺、例えば後方の車体カバー11にはロック装置30が設けられ、このロック装置30のロックピン31がフューエルリッド25裏面に形成された係止部32に係止することによりフューエルリッド25を施錠可能とする。
【0022】
次に、本実施形態の作用について説明する。
【0023】
車体カバー11の湾入部12前側にフューエルリッド25を設け、前上方に向かって開くようにヒンジ27の回転中心をフューエルリッド25の前側に設けたことにより、給油時にフューエルリッド25が邪魔にならず、給油ノズル挿入位置の自由度が大きくなる。
【0024】
また、ヒンジ27が取り付けられるボス28に開放用ばね部材29を用いてフューエルリッド25を常時開状態に保持するようにしたことにより、ロック装置30を解除すればフューエルリッド25が自動的に開き、フューエルリッド25を閉じるときは指で軽く押せばよいので、フューエルリッド25の開閉操作性が向上する。
【0025】
さらに、ロック装置30を従来のようにフューエルリッド25側に設けるのではなく、燃料給油口23の開口部24後方の車体カバー11側に設けたことにより、フューエルリッド25が軽量化され、上述したトーションバースプリング29を開放用のばね部材29として用いることが可能となり、開放用ばね部材29の小型化が実現できる。
【0026】
そして、上記開放用ばね部材29にトーションバースプリング29を用いることが可能になれば、ボス28廻りのスペース効率が向上し、フューエルリッド25上方に設けられた小物収納室26の容量を十分に確保できると共に、小物収納室26の蓋用ヒンジ(図示せず)の設置場所も十分確保できる。なお、フューエルリッド25の重量が重い場合には、詳細には図示しないが補助のねじりばね等をトーションバースプリングと併用してもよい。
【0027】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明に係るスクータ型車両のフューエルリッド装置によれば、車体フレームの廻りを車体カバーで覆い、この車体カバーの運転シートとハンドルバーとの間に下方に略U字状に湾入した湾入部を形成するとともに、この湾入部の前側にレッグシールドカバーを形成したスクータ型車両において、上記湾入部の車体カバー内に燃料タンクを配設するとともに、上記湾入部前側に設けられたレッグシールドカバーの上面に上記燃料タンクの給油口にアクセス可能な開口部を形成してフューエルリッドで覆う一方、フューエルリッドの前側上方に小物収納室を設け、このフューエルリッドの前側を上記車体カバーに設けられたボスにヒンジを介して枢着して前記上方に設けられた小物収納室に向かって前上方へ開操作可能にすると共に、上記フューエルリッドを常時開状態に保持する開放用ばね部材を上記ボスに設けたため、給油ノズル挿入位置の自由度が大きくなると共に、フューエルリッドの開閉操作性も向上する。
【0028】
また、上記開口部後方の上記車体カバーにロック装置を配設して上記フューエルリッドを施錠可能としたため、フューエルリッドが軽量化され、開放用ばね部材の小型化が実現できるさらに、上記フューエルリッドの開放用ばね部材をトーションバースプリングとしたため、ボス廻りのスペース効率が向上する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係るスクータ型車両のフューエルリッド装置の一実施形態を示すスクータ型車両の左側面図。
【図2】車体カバーに形成された湾入部の拡大左側面図。
【図3】図2の車両進行方向軸に沿った断面図。
【符号の説明】
1 スクータ型車両
2 車体フレーム
11 車体カバー
12 湾入部
13 レッグシールドカバー
15 燃料タンク
24 開口部
25 フューエルリッド
27 ヒンジ
28 ボス
29 トーションバースプリング(開放用ばね部材)
30 ロック装置
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a fuel lid device for a scooter type vehicle.
[0002]
[Prior art]
In general, a scooter type vehicle has a vehicle body cover between a driving seat and a handlebar that is formed in a substantially U-shape downwardly to form a leg shield cover on the front side of the bay portion, and from the lower end to the rear. Step board for occupant's foot is formed. In recent years, with the increase in size of scooter type vehicles, there are fuel tanks that are arranged in the bay entrance of the lower part of the leg shield cover and in the body cover where the step board is formed.
[0003]
In the case of the fuel tank arrangement position described above, the position of the fuel filler opening inevitably becomes a bay portion on the vehicle body cover. The fuel filler opening is usually covered with a fuel lid that can be opened and closed via a hinge.
[0004]
Examples of the installation of the fuel lid and its hinge include a fuel lid placed on the front side of the bay entrance, a hinge placed on the rear side so that the fuel lid opens to the driver's seat side, and a fuel lid placed on the back side of the bay entrance However, there is one in which the fuel lid is opened to the handlebar side by arranging the hinge on the front side thereof. In either case, the fuel lid is kept open by its own weight. In some cases, the fuel lid can be locked, and in that case, a locking device is generally provided on the fuel lid side.
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the above installation examples of the fuel lid and its hinge, when a locking device is provided, the fuel lid is often opened and closed with the key inserted, and it opens and closes depending on the strength of the hinge, its rigidity, and space. The angle cannot be taken large.
[0006]
When refueling, if the fuel lid is placed on the front side of the bay entrance, the fuel nozzle is placed between the leg shield cover and the fuel lid.If the fuel lid is placed on the rear side of the bay entrance, the fuel nozzle is placed between the operating seat and the fuel lid. In any case, the fuel lid becomes a hindrance during refueling, and the degree of freedom of the refueling nozzle insertion position is small.
[0007]
In view of this, a method of providing a hinge rotation center on either the left or right side of the fuel filler opening and opening and closing the fuel lid in the lateral direction is also conceivable, but there is a problem that the fueling direction is limited to one side of the vehicle body.
[0008]
The present invention has been made in consideration of the above-described circumstances, and an object of the present invention is to provide a fuel lid device for a scooter type vehicle that facilitates refueling work by providing a degree of freedom in the direction of inserting a refueling nozzle during fuel refueling. And
[0009]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above-described problem, a fuel lid device for a scooter type vehicle according to the present invention covers a periphery of a vehicle body frame with a vehicle body cover as described in claim 1, and an operation seat and a handle bar of the vehicle body cover are provided. In the scooter type vehicle in which a bay entry part is formed in a substantially U shape below and a leg shield cover is formed on the front side of the bay entry part, a fuel tank is disposed in the body cover of the bay entry part. In addition, an opening accessible to the fuel tank filling port is formed on the upper surface of the leg shield cover provided on the front side of the bay entrance and covered with a fuel lid, while an accessory storage chamber is provided on the upper front side of the fuel lid. small storage room the front fuel lid provided in the upward pivoted through the hinge boss provided on the body cover Thereby enabling opening operation forward and upward toward the open spring member for holding the normally open condition the fuel lid but on the the boss.
[0010]
Further, in order to solve the above problems, as described in claim 2, in which a lockable to the fuel lid by arranging the locking device on the body cover of the rear said opening.
[0011]
Furthermore, in order to solve the above-described problems, as described in claim 3, the spring member for opening the fuel lid is a torsion bar spring.
[0012]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0013]
FIG. 1 is a left side view showing an example of a scooter type vehicle to which the present invention is applied. As shown in FIG. 1, the scooter type vehicle 1 has a body frame 2, which includes a pair of upper and lower down tubes 3 and a pair of left and right rear tubes extending rearward from the rear end sides of the down tubes 3. Frame 4.
[0014]
A head pipe 5 is provided at the front end of the down tube 3. The head pipe 5 is provided with a front fork 7 and a handle bar 8 which rotatably support the front wheel 6, and the front wheel 6 is steered to the left and right by the handle bar 8.
[0015]
An article storage chamber 9 that can store a helmet or the like (not shown) is provided above the rear frame 4. An operation seat 10 that also serves as a lid of the article storage chamber 9 is installed above the article storage chamber 9 so as to be freely opened and closed. The vehicle body frame 2 is covered with a vehicle body cover 11 that is, for example, a synthetic resin molded product.
[0016]
The vehicle body cover 11 between the driving seat 10 and the handlebar 8 is formed in a substantially U shape in the downward direction to form a bay entry portion 12, and a leg shield cover 13 is formed on the front side of the bay entry portion 12. A passenger's footrest step board 14 is formed rearward from the lower end portion. And the fuel tank 15 is arrange | positioned in the intrusion part 12 of the vehicle body cover 11 in which the lower part of the leg shield cover 13 and the step board 14 were formed.
[0017]
For example, a pivot shaft 16 is installed at a joint portion between the down tube 3 and the rear frame 4 of the vehicle body frame 2, and a front upper portion of the unit swing type engine 17 is pivotally attached to the pivot shaft 16. The unit swing type engine 17 includes an engine body 18 and a conductive case 19 extending rearward from one side of the engine body 18. The conductive case 19 also serves as a swing arm, and is elastically supported by the vehicle body frame 2 by a rear shock absorber 20 provided at the lower center of the down tube 3, for example. A rear wheel 21 as a driving wheel is held at the rear end of the conduction case 19.
[0018]
An engine exhaust system (not shown) and an engine intake system 22 are connected to the engine body 18. The engine intake system 22 is disposed, for example, in front of the engine body 18 and swings integrally with the unit swing type engine 17. .
[0019]
FIG. 2 is an enlarged left side view of the bay portion 12 formed in the vehicle body cover 11, and FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the vehicle traveling direction axis of FIG. As shown in FIGS. 2 and 3, an opening 24 is formed on the upper surface of the leg shield cover 13 provided on the front side of the bay portion 12 of the vehicle body cover 11 so as to access the fuel filler 23 of the fuel tank 15. 24 is covered with a fuel lid 25. An accessory storage chamber 26 is provided above the fuel lid 25.
[0020]
The front side of the fuel lid 25, that is, the handlebar 8 side, is pivotally attached to a boss 28 provided on the vehicle body cover 11 via a hinge 27, and is opened toward the front upper side. Further, the boss 28 is provided with an opening spring member 29, in the present embodiment, a torsion bar spring 29, and the fuel lid 25 is always kept open.
[0021]
Further, a lock device 30 is provided in the periphery of the opening 24, for example, on the rear body cover 11, and the lock pin 31 of the lock device 30 is engaged with an engagement portion 32 formed on the back surface of the fuel lid 25, whereby the fuel lid. 25 can be locked.
[0022]
Next, the operation of this embodiment will be described.
[0023]
The fuel lid 25 is provided on the front side of the bay portion 12 of the vehicle body cover 11 and the rotation center of the hinge 27 is provided on the front side of the fuel lid 25 so as to open toward the front upper side. The degree of freedom of the insertion position is increased.
[0024]
In addition, since the fuel lid 25 is always kept open by using the release spring member 29 on the boss 28 to which the hinge 27 is attached, the fuel lid 25 is automatically opened when the lock device 30 is released, and the fuel lid 25 is opened. Since it is only necessary to lightly press with a finger when closing, the opening / closing operability of the fuel lid 25 is improved.
[0025]
Further, the locking device 30 is not provided on the fuel lid 25 side as in the prior art, but is provided on the vehicle body cover 11 side behind the opening 24 of the fuel filler port 23, whereby the fuel lid 25 is reduced in weight and the torsion bar described above. The spring 29 can be used as the opening spring member 29, and the opening spring member 29 can be downsized.
[0026]
If the torsion bar spring 29 can be used as the opening spring member 29, the space efficiency around the boss 28 is improved, and the capacity of the accessory storage chamber 26 provided above the fuel lid 25 can be sufficiently secured. In addition, it is possible to secure a sufficient installation place for the hinge for lid (not shown) of the accessory storage chamber 26. When the weight of the fuel lid 25 is heavy, although not shown in detail, an auxiliary torsion spring or the like may be used in combination with the torsion bar spring.
[0027]
【The invention's effect】
As described above, according to the fuel lid device for a scooter type vehicle according to the present invention, the vehicle body frame is covered with the vehicle body cover, and substantially U-shaped downward between the driving seat of the vehicle body cover and the handlebar. In a scooter type vehicle which forms a bay entry part and a leg shield cover is formed on the front side of the bay entry part, a fuel tank is disposed in the body cover of the bay entry part and is provided on the front side of the bay entry part. The upper surface of the leg shield cover is formed with an opening accessible to the fuel tank filler opening and covered with a fuel lid, while an accessory storage chamber is provided above the front side of the fuel lid. boss opening operably upward front toward the small storage chamber provided in the upward pivoted via hinges Rutotomoni, since the opening spring member for holding the normally open condition the fuel lid is provided on the boss, with the freedom of the fueling nozzle insertion position increases, thereby improving the opening and closing operation of the fuel lid.
[0028]
Moreover, due to the lockable to the fuel lid by arranging the locking device on the body cover of the rear above the opening, the fuel lid is lighter, more compact open spring member can be realized, the opening spring of the fuel lid Since the member is a torsion bar spring, the space efficiency around the boss is improved.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a left side view of a scooter type vehicle showing an embodiment of a fuel lid device for a scooter type vehicle according to the present invention.
FIG. 2 is an enlarged left side view of a bay entrance formed in a vehicle body cover.
3 is a cross-sectional view taken along the vehicle traveling direction axis in FIG. 2;
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Scooter type vehicle 2 Body frame 11 Body cover 12 Bay entry part 13 Leg shield cover 15 Fuel tank 24 Opening part 25 Fuel lid 27 Hinge 28 Boss 29 Torsion bar spring (spring member for opening)
30 Locking device

Claims (3)

車体フレームの廻りを車体カバーで覆い、この車体カバーの運転シートとハンドルバーとの間に下方に略U字状に湾入した湾入部を形成するとともに、この湾入部の前側にレッグシールドカバーを形成したスクータ型車両において、上記湾入部の車体カバー内に燃料タンクを配設するとともに、上記湾入部前側に設けられたレッグシールドカバーの上面に上記燃料タンクの給油口にアクセス可能な開口部を形成してフューエルリッドで覆う一方、フューエルリッドの前側上方に小物収納室を設け、このフューエルリッドの前側を上記車体カバーに設けられたボスにヒンジを介して枢着して前記上方に設けられた小物収納室に向かって前上方へ開操作可能にすると共に、上記フューエルリッドを常時開状態に保持する開放用ばね部材を上記ボスに設けたことを特徴とするスクータ型車両のフューエルリッド装置。Cover around the body frame with the body cover, and form a bay-entry part that is generally U-shaped in the lower part between the driving seat and handlebar of this body cover , and a leg shield cover on the front side of the bay-entry part In the formed scooter type vehicle, a fuel tank is disposed in the vehicle body cover of the bay entry portion, and an opening accessible to the fuel filler opening of the fuel tank is provided on the upper surface of the leg shield cover provided on the front side of the bay entry portion. while covering formed by at fuel lid, a small storage chamber provided above the front side of the fuel lid, small storage room the front side of the fuel lid is provided on the upward pivoted through the hinge boss provided on the body cover thereby enabling opening operation forward and upward toward, the boss open spring member for holding the normally open condition the fuel lid Fuel lid device for scooter type vehicle, characterized by comprising. 上記開口部後方の上記車体カバーにロック装置を配設して上記フューエルリッドを施錠可能とした請求項1記載のスクータ型車両のフューエルリッド装置。The fuel lid device for a scooter type vehicle according to claim 1, wherein a lock device is disposed on the vehicle body cover at the rear of the opening so that the fuel lid can be locked. 上記フューエルリッドの開放用ばね部材をトーションバースプリングとした請求項1または2記載のスクータ型車両のフューエルリッド装置。The fuel lid device for a scooter type vehicle according to claim 1 or 2, wherein the spring member for opening the fuel lid is a torsion bar spring.
JP2971298A 1998-02-12 1998-02-12 Fuel lid device for scooter type vehicle Expired - Lifetime JP3610760B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2971298A JP3610760B2 (en) 1998-02-12 1998-02-12 Fuel lid device for scooter type vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2971298A JP3610760B2 (en) 1998-02-12 1998-02-12 Fuel lid device for scooter type vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH11227658A JPH11227658A (en) 1999-08-24
JP3610760B2 true JP3610760B2 (en) 2005-01-19

Family

ID=12283732

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2971298A Expired - Lifetime JP3610760B2 (en) 1998-02-12 1998-02-12 Fuel lid device for scooter type vehicle

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3610760B2 (en)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3949387B2 (en) 2001-03-23 2007-07-25 本田技研工業株式会社 Open / close lid structure for vehicles
JP4381768B2 (en) 2003-10-10 2009-12-09 本田技研工業株式会社 Motorcycle storage equipment
JP4252876B2 (en) 2003-10-10 2009-04-08 本田技研工業株式会社 Motorcycle
JP4332010B2 (en) 2003-10-10 2009-09-16 本田技研工業株式会社 Scooter-type vehicle article storage structure
JP4451140B2 (en) * 2004-01-20 2010-04-14 本田技研工業株式会社 Arrangement structure for unlocking operation member in vehicle
CN100462275C (en) * 2004-02-27 2009-02-18 雅马哈发动机株式会社 Oiling structure of lightweight pedal motorcycle
TWI421192B (en) * 2011-08-11 2014-01-01 Kwang Yang Motor Co Speed ​​locomotive structure
CN102951231B (en) * 2011-08-25 2016-04-13 光阳工业股份有限公司 Scooter motorcycle structure

Also Published As

Publication number Publication date
JPH11227658A (en) 1999-08-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0404195B1 (en) Fuel tank arrangement for scooter
JP2775273B2 (en) Motorcycle
JP4451140B2 (en) Arrangement structure for unlocking operation member in vehicle
JP2621193B2 (en) Motorcycle
JP3610760B2 (en) Fuel lid device for scooter type vehicle
JP4673562B2 (en) Motorcycle storage box and fuel tank structure
JP2005247022A5 (en)
MXPA03007799A (en) Fuel lid apparatus for motorcycles.
JP2724748B2 (en) Motorcycle
JP4153803B2 (en) Motorcycle fuel tank arrangement
JP4372564B2 (en) Arrangement structure for unlocking operator in vehicle
JP4372565B2 (en) Vehicle storage structure
JP3811402B2 (en) Seat device for passengers in motorcycles
JP2824257B2 (en) Motorcycle
JPH07112686A (en) Fuel lid for vehicle
JPH0818583B2 (en) Scooter type motorcycle
JPH0659863B2 (en) Scooter type vehicle
JPH0757627B2 (en) Scooter type vehicle
JPH0818586B2 (en) Scooter type vehicle
JP6953377B2 (en) Vehicle locking device
JP3591675B2 (en) Motorcycle seat structure
JP3324222B2 (en) Motorcycle article storage structure
JP4083555B2 (en) Fuel cock operating device for scooter type vehicle
JP2694337B2 (en) Scooter type vehicle
JPH107054A (en) Storage device of scooter type vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20040705

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20040713

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20040827

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20040928

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20041011

S531 Written request for registration of change of domicile

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313532

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081029

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091029

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101029

Year of fee payment: 6

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101029

Year of fee payment: 6

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111029

Year of fee payment: 7

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121029

Year of fee payment: 8

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121029

Year of fee payment: 8

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131029

Year of fee payment: 9

EXPY Cancellation because of completion of term