JP3462812B2 - Power supply control method and device for vehicle-mounted camera - Google Patents

Power supply control method and device for vehicle-mounted camera

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JP3462812B2
JP3462812B2 JP26957199A JP26957199A JP3462812B2 JP 3462812 B2 JP3462812 B2 JP 3462812B2 JP 26957199 A JP26957199 A JP 26957199A JP 26957199 A JP26957199 A JP 26957199A JP 3462812 B2 JP3462812 B2 JP 3462812B2
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temperature sensor
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Fuji Jukogyo KK
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Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、特に、車体に取り
付けられたカメラにより車輌前方の景色を撮像し、画像
認識装置によって走行状況を認識する車輌監視システム
に用いて好適な、車載カメラの電源制御方法ならびに装
置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a power supply for a vehicle-mounted camera, which is particularly suitable for use in a vehicle monitoring system in which a camera mounted on a vehicle body captures a scene in front of the vehicle and an image recognition device recognizes a traveling condition. The present invention relates to a control method and device.

【0002】[0002]

【従来の技術】最近、単眼カメラやステレオカメラをプ
レビューセンサとして用いた車輌運転監視システムが注
目を集めている。この監視システムは、車体に取付けら
れた車載カメラによって前方の景色を撮像し、撮像画面
に基づいて画像認識することにより、ドライバに注意を
喚起したり、シフトダウンを行うことにより減速するよ
うな車輌挙動制御を行う。ところで、車載カメラの撮像
素子として、通常、CCD(Charge Coupled Device)
が使用される。CCDは、光を電気信号に変換する半導
体受光素子であり、光が当たると生じる電荷の負荷を次
々と隣のブロックへ転送し、電気信号に変換するMOS
(金属酸化物半導体)構造の装置である。CCDは、小
型軽量、寿命が長い、衝撃に強い、感度が高い、画像歪
みが少ないといつた利点を持ち、製造技術の向上と共に
解像度を出すために画素数を多数持つものが出現してき
ている。
2. Description of the Related Art Recently, a vehicle driving monitoring system using a monocular camera or a stereo camera as a preview sensor has attracted attention. In this surveillance system, a vehicle-mounted camera mounted on the vehicle body captures a scene in front of the vehicle, and the image is recognized based on the captured screen to alert the driver or to downshift by performing downshifting. Perform behavior control. By the way, a CCD (Charge Coupled Device) is usually used as an image sensor of an in-vehicle camera.
Is used. The CCD is a semiconductor light receiving element that converts light into an electric signal, and is a MOS that transfers the load of charges generated when light is applied to the adjacent blocks one after another and converts the electric signal into an electric signal.
The device has a (metal oxide semiconductor) structure. CCDs have the advantages of small size, light weight, long life, impact resistance, high sensitivity, and little image distortion. With the improvement of manufacturing technology, CCDs with a large number of pixels are emerging. .

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】当然のことながらCC
Dにも動作を保証するうえでの推奨温度範囲がある。特
に、車載カメラにおいては真夏の炎天下にあってはかな
りの温度上昇が見込まれるため、これを無視することは
できない。
[Problems to be Solved by the Invention] Needless to say, CC
D also has a recommended temperature range for guaranteeing operation. In particular, in a vehicle-mounted camera, a considerable temperature rise is expected under the hot summer of summer, and this cannot be ignored.

【0004】図6は、温度と、温度に対する映像信号中
のノイズ量との関係を示すグラフである。グラフから明
確なように、温度に比例してノイズレベルが高くなる傾
向にあるため、高温域でのCCDの保護はもとより、高
温域下におってもノイズの影響を低減させ、安定した画
像を得るための手立てが望まれていた。
FIG. 6 is a graph showing the relationship between temperature and the amount of noise in the video signal with respect to temperature. As is clear from the graph, the noise level tends to increase in proportion to the temperature, so not only is the CCD protected in high temperatures, but the effect of noise is reduced even in high temperatures to provide stable images. A way to get it was desired.

【0005】本発明は上記事情に鑑みてなされたもので
あり、CCD近傍に温度センサを実装すると共に、カメ
ラ電源を独立させ、異常温度域でのカメラ映像回路への
電源供給禁止を含む通電制御を行うことによってCCD
の保護をはかり、かつ、高温域にあってもノイズの影響
を低減させ、得られる画像の質の安定化をはかった車載
カメラの電源制御方法ならびに装置を提供することを目
的とする。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and has a temperature sensor mounted in the vicinity of a CCD, an independent power source for a camera, and an energization control including prohibition of power supply to a camera video circuit in an abnormal temperature range. CCD by performing
It is an object of the present invention to provide a power supply control method and device for a vehicle-mounted camera, which protects the above, reduces the influence of noise even in a high temperature range, and stabilizes the quality of the obtained image.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】上記した課題を解決する
ために本発明の車載カメラの電源制御方法は、車体に取
り付けられたカメラにより車輌前方の景色を撮像し、画
像認識装置によって走行状況を認識する車輌監視システ
ムに用いられ、前記カメラに電力を供給するカメラ電源
を制御部とは独立して持つと共に、前記カメラの撮像素
子近傍に温度センサを実装し、前記温度センサを介して
あらかじめ規定される閾値温度を検出したときに前記カ
メラ電源を制御して前記カメラへの前記電力を切断し、
前記電力を切断した後に前記規定される閾値より低い温
度が検出された場合は、前記カメラに前記電力を供給す
こととした。また、カメラ電源を制御して切断したと
きに外部に警報を出力することも特徴とする。
In order to solve the above-mentioned problems, a power supply control method for an on-vehicle camera according to the present invention uses a camera mounted on a vehicle body to capture a scene in front of the vehicle, and an image recognition device is used to monitor a running condition. Used in a vehicle monitoring system that recognizes, has a camera power supply that supplies power to the camera independently of the control unit, mounts a temperature sensor in the vicinity of the image sensor of the camera, and specifies in advance via the temperature sensor. Controlling the camera power supply to cut off the power to the camera when a threshold temperature is detected ,
A temperature lower than the specified threshold value after the power is cut off.
Power is supplied to the camera if
That was it. It is also characterized in that an alarm is output to the outside when the camera power supply is controlled and cut off.

【0007】このことにより、無理な温度環境下で撮像
素子を使用することがなくなるため、CCD等の撮像素
子を保護することができ、また、得られる画像の質が安
定化する。
As a result, the image pickup device is not used under an unreasonable temperature environment, so that the image pickup device such as CCD can be protected and the quality of the obtained image is stabilized.

【0008】本発明の車載カメラの電源制御装置は、車
輌前方の景色を撮像してその映像信号を生成出力する車
載カメラと、前記映像信号を取込んで認識する画像認識
装置がシリアル通信路を介して接続され、前記車載カメ
ラは、カメラ制御部と温度センサを有する他にカメラ電
源を前記カメラ制御部とは独立して有し、前記画像認識
装置は、前記シリアル通信路を介して前記カメラ制御部
と交信し、前記温度センサによってあらかじめ規定され
る閾値温度が検出されたとき、前記カメラ制御部に対し
てカメラ電源の切断を含む電源制御を指示する構成とし
た。
In the power supply control device for a vehicle-mounted camera of the present invention, the vehicle-mounted camera that captures a scene in front of the vehicle and generates and outputs a video signal thereof, and an image recognition device that captures and recognizes the video signal form a serial communication path. The vehicle-mounted camera has a camera control unit and a temperature sensor, and has a camera power source independently of the camera control unit, and the image recognition device has the camera through the serial communication path. It is configured to communicate with the control unit and to instruct the camera control unit to perform power supply control including disconnection of the camera power supply when a threshold temperature defined in advance by the temperature sensor is detected.

【0009】前記車載カメラは、撮像素子を含むカメラ
本体と、前記撮像素子近傍に実装される温度センサと、
前記カメラ本体によって撮像される画像から映像信号を
生成する映像回路と、前記カメラ本体ならびに映像回路
に対して電力を供給するカメラ電源と、前記認識装置に
よって電力が供給され、前記温度センサによってある閾
値を越える温度が検出されたときに、前記認識装置と協
動して前記カメラ電源による電力の供給を制御する電源
制御部から構成される。また、前記車載カメラはステレ
オカメラであり、前記温度センサは、少なくとも基準カ
メラと比較カメラのいずれか一方のカメラに実装され
る。更に、前記認識装置は、シリアル通信路を介してポ
ーリングにより温度センサによる閾値を越える温度の上
昇を知り、外部接続される警報装置を介して外部に通知
するものである。
The on-vehicle camera includes a camera body including an image sensor, a temperature sensor mounted near the image sensor,
A video circuit for generating a video signal from an image captured by the camera body, a camera power supply for supplying power to the camera body and the video circuit, and a threshold value supplied by the recognition device and supplied by the temperature sensor. When a temperature exceeding 0 is detected, the power controller controls the supply of electric power from the camera power source in cooperation with the recognition device. The vehicle-mounted camera is a stereo camera, and the temperature sensor is mounted on at least one of the reference camera and the comparison camera. Further, the recognition device knows the temperature increase exceeding the threshold value by the temperature sensor by polling via the serial communication path, and notifies the outside through an alarm device connected to the outside.

【0010】上記したように、車載カメラに温度センサ
を実装し、また、カメラ電源を制御部とは独立した電源
で構成することで、異常温度域でカメラ映像回路への電
力供給を停止し、このことにより、CCD等撮像素子の
保護をはかる。また、カメラ制御部と画像認識装置との
間をシリアル通信路で接続し、データ交換を行うことで
通電制御を行う構成とすることにより、単なる電源ON
/OFFのみならず、他の木目細かな制御を実現でき
る。
As described above, the temperature sensor is mounted on the vehicle-mounted camera, and the power source of the camera is configured as a power source independent of the control unit, so that the power supply to the camera video circuit is stopped in the abnormal temperature range. This protects the image pickup device such as CCD. Further, the camera control unit and the image recognition apparatus are connected by a serial communication path, and data exchange is performed to control energization, so that the power is simply turned on.
Not only / OFF but also other detailed control can be realized.

【0011】[0011]

【発明の実施の形態】図1は本発明が実現される車載カ
メラの外観構造を示す図である。車載カメラ(以下、ス
テレオカメラという)1のシャーシ100は、基準カメ
ラ2a、比較カメラ2bの重量や走行時の加減速により
変形しないように、高剛性のアルミ合金で形成されてい
る。進行方向に向かって右側に位置したシャーシ100
の端部には、基準カメラ2aが装着されている。基準カ
メラ2a中に内蔵されたCCD素子2a’等のイメージ
センサからの出力信号によって基準画像が得られる。一
方、シーシ100の左側端部には比較カメラ2bが装
着されており、この比較カメラ2bからの出力信号によ
って比較画像が得られる。ステレオカメラ1(ここで
は、基準カメラ2a、比較カメラ2bを組み付けたステ
レオカメラ組立体のこと)は、ルームミラーの近傍にお
いて、図示せぬアジャスタを用いて、車体に装着される
ものとする。
1 is a view showing the external structure of a vehicle-mounted camera in which the present invention is realized. In-vehicle camera (hereinafter
The chassis 100 of the teleo camera) 1 is made of a highly rigid aluminum alloy so as not to be deformed by the weight of the reference camera 2a and the comparison camera 2b and the acceleration / deceleration during traveling. Chassis 100 located on the right side in the traveling direction
A reference camera 2a is attached to the end of the. A reference image is obtained by an output signal from an image sensor such as a CCD element 2a ' built in the reference camera 2a. On the other hand, the left end portion of the sheet catcher over sheet 100 is mounted is compared camera 2b, comparative image is obtained by the output signal from the comparison camera 2b. Stereo camera 1 (in this case, the reference camera 2a, that the stereo camera assembly assembled with the comparison camera 2b), in the vicinity of the rearview mirror, with an adjuster, not shown, intended to be mounted on the vehicle body.

【0012】図2、図3は、図1に示す車載カメラの内
部構造を説明するために引用した図であり、それぞれ、
車載カメラを底面から見た図、基準カメラ2aの断面構
造を示す図であって、共に実装部品が点線で示されてい
る。
2 and 3 are views quoted for explaining the internal structure of the vehicle-mounted camera shown in FIG. 1, respectively.
It is the figure which looked at the vehicle-mounted camera from the bottom, and the figure which shows the cross-section of the reference | standard camera 2a, and the mounting component is shown by the dotted line in both.

【0013】図中、メイン基板10には、マイクロコン
ピュータ11、映像回路(基準カメラ映像回路3、比較
カメラ映像回路4)、カメラ電源13、A/D変換回路
15が実装され、また、CCD基板20には、CCD
子2a’を撮像素子とする基準カメラ2aの他に、CC
素子2a’近傍にサーミスタ等の温度センサ14が実
装される。ここでは、比較カメラ2bに温度センサは実
装されないものとする。温度センサ14として用いられ
るサーミスタは、Mo、Ni、Co等の酸化物を必要な
抵抗率と温度係数が得られるように適当に混合した半導
体の抵抗Rが温度によって変化することを利用する。
In the figure, a microcomputer 11, a video circuit (reference camera video circuit 3, comparison camera video circuit 4), a camera power supply 13, and an A / D conversion circuit 15 are mounted on a main board 10, and a CCD board is provided. 20 is a CCD element
In addition to the reference camera 2a having the child 2a ′ as an image sensor, CC
A temperature sensor 14 such as a thermistor is mounted near the D element 2a ' . Here, it is assumed that the temperature sensor is not mounted on the comparison camera 2b. The thermistor used as the temperature sensor 14 utilizes the fact that the resistance R of a semiconductor in which oxides such as Mo, Ni, and Co are appropriately mixed so as to obtain the required resistivity and temperature coefficient changes with temperature.

【0014】尚、21は、後述する電源ライン34及び
シリアル通信路31となるバスが接続されるコネクタ、
22aは、基準映像信号ライン(以下、映像信号ライン
という)32が接続されるコネクタ、22bは、比較映
像信号ライン(以下、映像信号ラインという)33が接
されるコネクタである。また、23、24は各カメラ
レンズを保護するレンズフードである。
Reference numeral 21 denotes a connector to which a power source line 34, which will be described later, and a bus to be the serial communication path 31 are connected,
22a is a reference video signal line (hereinafter referred to as a video signal line
32) is connected to the connector, and 22b is connected to a comparison video signal line (hereinafter referred to as a video signal line) 33.
It is a connector to be continued . Further, 23 and 24 are lens hoods for protecting each camera lens.

【0015】図4は、本発明が実現される車輌監視装置
の内部構成を示すブロック図であり、図中、図2、図3
に示すブロックと同一番号の付されたブロックは、図
2、図3に示すそれと同じとする。図4において、ステ
レオカメラ1と画像認識装置(以下、認識装置という)
30は、シリアル通信路31を介して接続されている。
ステレオカメラ1は、車輌前方の景色を撮像してその映
像信号を生成出力するものであり、認識装置30は、シ
リアル通信路31を介してデータ交換を行いながら、そ
の映像信号を映像信号ライン32、33を介して取込ん
で認識する。
FIG. 4 is a block diagram showing the internal structure of a vehicle monitoring device in which the present invention is implemented.
The blocks with the same numbers as the blocks shown in FIG. 2 are the same as those shown in FIGS. In FIG. 4, a stereo camera 1 and an image recognition device (hereinafter referred to as a recognition device)
30 are connected via a serial communication path 31.
The stereo camera 1 captures a scene in front of the vehicle and generates and outputs a video signal thereof. The recognition device 30 exchanges the data via the serial communication path 31 while transmitting the video signal to the video signal line 32. , 33 for recognition.

【0016】ステレオカメラ1は、マイクロコンピュー
タを制御中枢とする制御部11と、基準カメラ2a、比
較カメラ2b、そして各映像回路3、4から成る画像取
り込み部12(図中斜線部分)と、この画像取り込み部
12に対して制御部11とは独立して電力を供給するカ
メラ電源13と、サーミスタ等の温度センサ14、温度
センサ14出力をディジタル信号に変換して制御部11
に伝えるA/D変換回路15で構成される。
The stereo camera 1 includes a control unit 11 having a microcomputer as a control center, a reference camera 2a, a comparison camera 2b, and an image capturing unit 12 (shaded portions in the figure) including the video circuits 3 and 4. The camera power supply 13 that supplies power to the image capturing unit 12 independently of the control unit 11, the temperature sensor 14 such as a thermistor, and the control unit 11 by converting the output of the temperature sensor 14 into a digital signal.
It is composed of an A / D conversion circuit 15 for transmitting to

【0017】認識装置30は、映像信号ライン32、3
3を介して画像を取込み、また、電源ライン34を介し
てステレオカメラ1の制御部11に電力を供給し、更
に、シリアル通信路31を介して制御部11との間でポ
ーリングにより状態情報を得、後述するカメラ電源13
の制御を行う。認識装置30には、認識結果を得て車輌
監視を行う制御装置40ならびにインパネ内のインジケ
ータから成る警報装置50が接続される。
The recognition device 30 includes video signal lines 32, 3
3, the power is supplied to the control unit 11 of the stereo camera 1 via the power line 34, and status information is obtained by polling with the control unit 11 via the serial communication path 31. Acquire, camera power supply 13 described later
Control. The recognition device 30 is connected to a control device 40 that obtains a recognition result to monitor the vehicle and an alarm device 50 that includes an indicator in the instrument panel.

【0018】図5は、図4に示すステレオカメラ内蔵の
制御部11の動作を示すフローチャートであり、具体的
には制御部11内蔵のROM(図示せず)に記録された
ソフトウェアの制御手順を本発明と関係する部分のみ抽
出して示してある。
FIG. 5 is a flow chart showing the operation of the control unit 11 with a built-in stereo camera shown in FIG. 4. Specifically, the control procedure of the software recorded in the ROM (not shown) built in the control unit 11 is shown. Only the portions related to the present invention are extracted and shown.

【0019】以下、図5に示すフローチャートを参照し
ながら、図1〜図4に示す本発明実施形態の動作につい
て詳細に説明する。
The operation of the embodiment of the present invention shown in FIGS. 1 to 4 will be described in detail below with reference to the flow chart shown in FIG.

【0020】通常動作時、ステレオカメラ1の画像取り
込み部12は、独立して用意されるカメラ電源13によ
り駆動され、基準カメラ2aと比較カメラ2bにより撮
像した画像を各映像回路3、4で映像信号に変換し、そ
れぞれ、映像信号ライン32、33経由で認識装置30
に供給する。このことにより、認識装置30は、例え
ば、その撮像結果である、道路形状や車輌前方の走行車
を含む立体物を等を認識する。この認識は、図示せぬ画
像データメモリに記憶された画像データ、あるいはナビ
ゲーション情報等に基づいて行われる。認識装置30
は、認識の結果と自車輌の挙動状態とに基づき警報が必
要と判断した場合には警報装置50を作動させてドライ
バに注意を促す。ここでは、インパネに設けられたイン
ジケータをONするか、あるいはブザー等により報知す
る。また、必要に応じて制御装置40を介して制御する
ことでAT(自動変速機)のシフトダウンやエンジン出
力等の制御、あるいはブレーキの作動といた車輌制御
を自動的に実行する。
During normal operation, the image capturing unit 12 of the stereo camera 1 is driven by an independently prepared camera power source 13, and images captured by the reference camera 2a and the comparison camera 2b are imaged by the respective video circuits 3 and 4. The signal is converted into a signal, and the recognition device 30 is supplied via the video signal lines 32 and 33, respectively.
Supply to. As a result, the recognition device 30 recognizes, for example, a road shape or a three-dimensional object including a traveling vehicle in front of the vehicle, which is the result of the image capturing. This recognition is performed based on image data stored in an image data memory (not shown) or navigation information. Recognition device 30
When it is determined that the alarm is necessary based on the recognition result and the behavior state of the vehicle, the alarm device 50 is activated to call the driver's attention. Here, an indicator provided on the instrument panel is turned on, or a buzzer or the like is used for notification. Also, automatically performed by controlling via the control device 40 AT downshift and the engine output control, such as the (automatic transmission), or vehicle in control that is effected actuation trough of the brake as required.

【0021】一方、認識装置30は、一定時間間隔でス
テレオカメラ1の制御部11に対してポーリングを発
し、ステレオメラ1における各種状態情報の受信を行
う。この状態情報のうち、温度を例示すると、制御部1
1は、温度センサ14からの出力を常にモニタしてお
り、認識装置30からポーリングを受信したとき(ステ
ップS51)、あらかじめCCD温度と映像信号中のノ
量との関係に基づいて規定してある閾値レベルを越
えた温度上昇があった場合(ステップS52)にのみ、
そのことをシリアル通信路31経由で認識装置30に伝
える(ステップS53:状態情報通知)。
On the other hand, the recognition device 30 polls the control unit 11 of the stereo camera 1 at regular time intervals to receive various status information of the stereo camera 1. Of the status information, the temperature is shown as an example.
1 is always monitoring the output from the temperature sensor 14, when the recognition unit 30 receives the polling (step S51), the relationship between the advance CCD temperature and Bruno <br/> size b of the video signal Only when the temperature rise exceeds the threshold level defined based on the above (step S52),
This is notified to the recognition device 30 via the serial communication path 31 (step S53: status information notification).

【0022】認識装置30は、閾値レベルを越えた温度
上昇があったことを状態情報として知り、必要に応じス
テレオカメラ1の電力駆動源であるカメラ電源13によ
る電力の供給を停止することを制御部11に対して指示
する。制御部11は、シリアル通信路31を介してこの
指示を受信し(ステップS54)、内蔵する入出力ポー
トを介してカメラ電源13を制御し、基準カメラ2a、
比較カメラ2b、映像回路3、4から成る画像取り込み
部12への電力供給を停止する(ステップS55)。制
御部11においてその駆動電力は、電源ライン34を介
して認識装置30経由で供給されているため、カメラ電
源13による電力供給が停止しても動作に何ら影響はな
い。
The recognizing device 30 knows that the temperature rise exceeds the threshold level as the status information, and controls to stop the power supply from the camera power supply 13 which is the power driving source of the stereo camera 1 if necessary. Instruct the section 11. The control unit 11 receives this instruction via the serial communication path 31 (step S54), controls the camera power supply 13 via the built-in input / output port, and sets the reference camera 2a,
The power supply to the image capturing unit 12 including the comparison camera 2b and the video circuits 3 and 4 is stopped (step S55). Since the drive power of the control unit 11 is supplied through the power supply line 34 and the recognition device 30, even if the power supply from the camera power supply 13 is stopped, the operation is not affected.

【0023】また、このこと(カメラ電源13断による
カメラ動作不能)に関し、制御部11は、制御装置40
を含むオペレータに通知するために、認識装置30を経
由して警報装置50を駆動する(ステップS56)。警
報装置50にあるインジケータONは、制御部11から
カメラ電源13による電力供給を禁止したことの情報が
状態情報としてシリアル通信路31を介して認識装置3
0が受信し、認識装置30がこのことを認識することに
より実行される。以上説明のように本発明は、CCD等
撮像素子近傍に温度センサを実装すると共に、カメラ電
源を独立させ、映像信号に大量のノイズが重畳する異常
温度域でのカメラ映像回路への電源供給禁止を含む通電
制御を行うことによりCCD等撮像素子の保護をはか
り、かつ、無理な温度環境下での使用はなくなるため、
画像の質を安定させることができる。
Further, regarding this (the camera cannot operate due to the interruption of the camera power supply 13), the control unit 11 causes the control device 40 to operate.
In order to notify the operator including, the alarm device 50 is driven via the recognition device 30 (step S56). The indicator ON of the alarm device 50 indicates that the information indicating that the power supply from the camera power supply 13 is prohibited from the control unit 11 is used as status information via the serial communication path 31 to recognize the device 3.
0 is received, and the recognition apparatus 30 recognizes this, and it is performed. As described above, according to the present invention, the temperature sensor is mounted in the vicinity of the image pickup device such as CCD, the camera power source is independent, and the power supply to the camera video circuit is prohibited in the abnormal temperature range where a large amount of noise is superimposed on the video signal. By controlling the energization including the above, the image sensor such as CCD is protected, and it is not used in an unreasonable temperature environment.
The image quality can be stabilized.

【0024】また、図示省略したが、温度センサ14の
検出値が所定の閾値レベルより下がった場合には、カメ
ラ電源13から画像取り込み部12の電力供給が再開さ
れるようになっている。尚、本発明実施形態において
は、温度センサとしてサーミスタを用いたが、この素子
に制限されるものでなく、他の温度センサで代用しても
よい。また、温度センサを基準カメラにのみ実装する例
を述べたが、比較カメラに実装しても、あるいは両方に
実装してもよい。また、車載カメラとしてステレオカメ
ラを例示したが、単眼カメラであっても同様の制御が可
能である。
Although not shown, when the detected value of the temperature sensor 14 falls below a predetermined threshold level, the power supply from the camera power supply 13 to the image capturing section 12 is restarted. Although the thermistor is used as the temperature sensor in the embodiment of the present invention, the temperature sensor is not limited to this element, and another temperature sensor may be used instead. Further, although the example in which the temperature sensor is mounted only on the reference camera has been described, the temperature sensor may be mounted on the comparative camera or both. Further, although the stereo camera is exemplified as the vehicle-mounted camera, the same control is possible even with a monocular camera.

【0025】[0025]

【発明の効果】以上説明のように本発明によれば、車載
カメラに電力を供給する電源を制御部とは独立して持た
せ、かつ、カメラの撮像素子近傍に温度センサを実装
し、温度センサを介してあらかじめ映像信号中のノイ
量との関係で規定される閾値温度を検出したときにカメ
ラ電源を制御することにより、CCD等撮像素子の保護
がはかれ、得られる画像の質が安定化する。また、カメ
ラ電源のON/OFF制御は、車載カメラと認識装置に
よるデータ交換によりなされ、このデータ交換により、
環境温度上昇によるカメラ電源のON/OFF制御は勿
論のこと、このことを知らせる警報インジケータのON
/OFF、更には、タイマを使用することによって一定
時間カメラ不使用の場合の電力供給禁止等、木目細かな
電源制御が可能となる。
As described above, according to the present invention, a power supply for supplying electric power to a vehicle-mounted camera is provided independently of the control unit, and a temperature sensor is mounted in the vicinity of the image sensor of the camera, by controlling the camera power when it detects a threshold temperature defined by the relationship between the noise <br/> amount in advance the video signal through the sensor, protection such as a CCD imaging element Hakare obtained Image quality is stabilized. The ON / OFF control of the camera power supply is performed by data exchange between the vehicle-mounted camera and the recognition device.
Not only the ON / OFF control of the camera power supply due to the rise in environmental temperature, but also the turning on of the alarm indicator that notifies this
/ OFF, and by using a timer, fine power control such as prohibiting power supply when the camera is not used for a certain period of time becomes possible.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】 本発明における車載カメラの外観構造を示す
図である。
FIG. 1 is a diagram showing an external structure of a vehicle-mounted camera according to the present invention.

【図2】 本発明における車載カメラの実装部品の配置
を示す図である。
FIG. 2 is a diagram showing an arrangement of mounting components of the vehicle-mounted camera according to the present invention.

【図3】 図2における基準カメラ周辺の実装部品の配
置を示す図である。
FIG. 3 is a diagram showing an arrangement of mounted components around a reference camera in FIG.

【図4】 本発明が実現される車輌監視装置の実施形態
を示すブロック図である。
FIG. 4 is a block diagram showing an embodiment of a vehicle monitoring device in which the present invention is realized.

【図5】 図4における制御部の動作をフローチャート
で示した図である。
5 is a flowchart showing the operation of the control unit in FIG.

【図6】 温度と温度に対する映像信号中ののノイズ量
との関係をグラフで示した図である。
FIG. 6 is a graph showing the relationship between temperature and the amount of noise in the video signal with respect to temperature.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…車載カメラ、2a…基準カメラ、2b…比較カメ
ラ、3(4)…映像回路、10…メイン基板、11…制
御部、12…画像取り込み回路、13…カメラ電源、1
4…温度センサ、15…A/D変換回路、20…CCD
基板、30…認識装置、31…シリアル通信路、34…
電源ライン、40…制御装置、50…警報装置
1 ... vehicle-mounted camera, 2a ... standard camera, 2b ... comparison camera, 3 (4) ... video circuit, 10 ... main board, 11 ... control part, 12 ... image acquisition circuit, 13 ... camera power supply, 1
4 ... Temperature sensor, 15 ... A / D conversion circuit, 20 ... CCD
Substrate, 30 ... Recognition device, 31 ... Serial communication path, 34 ...
Power line, 40 ... Control device, 50 ... Alarm device

Claims (6)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 車体に取り付けられたカメラにより車輌
前方の景色を撮像し、画像認識装置によって走行状況を
認識する車輌監視システムに用いられ、 前記カメラに電力を供給するカメラ電源を制御部とは独
立して持つと共に、前記カメラの撮像素子近傍に温度セ
ンサを実装し、 前記温度センサを介してあらかじめ規定される閾値温度
を検出したときに前記カメラ電源を制御して前記カメラ
への前記電力を切断し、 前記電力を切断した後に前記規定される閾値より低い温
度が検出された場合は、前記カメラに前記電力を供給す
ことを特徴とする車載カメラの電源制御方法。
1. A camera power supply for use in a vehicle monitoring system, wherein a camera mounted on a vehicle body captures a scene in front of a vehicle and an image recognition device recognizes a traveling condition, and a camera power supply for supplying power to the camera is a control unit. In addition to having it independently, a temperature sensor is mounted in the vicinity of the image pickup element of the camera, and the camera power source is controlled to detect the predetermined threshold temperature via the temperature sensor, thereby controlling the camera.
Disconnecting the power to a temperature below the specified threshold after disconnecting the power.
Power is supplied to the camera if
Power control method for onboard cameras, characterized in that that.
【請求項2】 前記カメラ電源を制御して切断したとき
に外部に警報を出力することを特徴とする請求項1に記
載の車載カメラの電源制御方法。
2. The power control method for a vehicle-mounted camera according to claim 1, wherein an alarm is output to the outside when the camera power is controlled and cut off.
【請求項3】 車輌前方の景色を撮像してその映像信号
を生成出力する車載カメラと、前記映像信号を取込んで
認識する画像認識装置がシリアル通信路を介して接続さ
れ、前記車載カメラは、カメラ制御部と温度センサを有
する他に、カメラに電力を供給するカメラ電源を前記カ
メラ制御部とは独立して有し、前記画像認識装置は、前
記シリアル通信路を介して前記カメラ制御部と交信し、
前記温度センサによってあらかじめ規定される閾値温度
が検出されたとき、前記カメラ制御部に対してカメラ電
源の切断を含む電源制御を指示することを特徴とする車
載カメラの電源制御装置。
3. An in-vehicle camera that captures a scene in front of the vehicle and generates and outputs a video signal thereof, and an image recognition device that captures and recognizes the video signal are connected via a serial communication path, and the in-vehicle camera is In addition to having a camera control unit and a temperature sensor, a camera power supply for supplying power to the camera is provided independently of the camera control unit, and the image recognition device has the camera control unit via the serial communication path. Communicate with
A power control device for a vehicle-mounted camera, which instructs the camera control unit to perform power control including disconnection of a camera power when a threshold temperature defined in advance by the temperature sensor is detected.
【請求項4】 前記車載カメラは、撮像素子を含むカメ
ラ本体と、前記撮像素子近傍に実装される温度センサ
と、前記カメラ本体によって撮像される画像から映像信
号を生成する映像回路と、前記カメラ本体ならびに映像
回路に対して電力を供給するカメラ電源と、前記認識装
置によって電力が供給され、前記温度センサによってあ
る閾値を越える温度が検出されたときに、前記認識装置
と協動して前記カメラ電源による電力の供給を制御する
電源制御部とを有することを特徴とする請求項3に記載
の車載カメラの電源制御装置。
4. The vehicle-mounted camera, a camera body including an image sensor, a temperature sensor mounted near the image sensor, a video circuit for generating a video signal from an image captured by the camera body, and the camera. A camera power supply for supplying power to the main body and the video circuit, and when the recognition device supplies power and a temperature exceeding a certain threshold is detected by the temperature sensor, the camera cooperates with the recognition device. The power supply control device for the vehicle-mounted camera according to claim 3, further comprising a power supply control unit that controls the supply of electric power from the power supply.
【請求項5】 前記車載カメラはステレオカメラであ
り、前記温度センサは、少なくとも基準カメラと比較カ
メラのいずれか一方のカメラに実装されることを特徴と
する請求項4に記載の車載カメラの電源制御装置。
5. The power supply for a vehicle-mounted camera according to claim 4, wherein the vehicle-mounted camera is a stereo camera, and the temperature sensor is mounted on at least one of a reference camera and a comparison camera. Control device.
【請求項6】 前記認識装置は、シリアル通信路を介し
ポーリングによって温度センサによる閾値を越える温度
の上昇を知り、外部接続される警報装置を介して外部に
通知することを特徴とする請求項3に記載の車載カメラ
の電源制御装置。
6. The recognizing device is notified of an increase in temperature exceeding a threshold value by a temperature sensor by polling via a serial communication path, and notifies the outside through an alarm device connected to the outside. The power supply control device for the vehicle-mounted camera according to item 1.
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