JP3436022B2 - 電動ステープラ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 【０００１】 【発明の属する技術分野】この発明は、電動ステープラ
に関するものであり、特に、テーブル昇降機構とクリン
チャ駆動機構を備えた電動ステープラに関するものであ
る。 【０００２】 【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】電動ス
テープラは種々の構造のものが知られているが、ステー
プル送り装置及びステープルガイドをフレームに固定
し、ステープルガイドの下方に配置したテーブルを昇降
駆動するテーブル昇降機構と、テーブルの下に設けた左
右一対のクリンチャを回転駆動してステープルの脚部を
平坦に折曲げるクリンチャ駆動機構を設けたフラットク
リンチ型電動ステープラがある。 【０００３】この電動ステープラは、テーブル昇降機構
によってテーブルが上昇して上方のステープルガイドへ
紙を圧接し、ドライバがテーブルに下降して紙へステー
プルを打ち込む。そして、打ち込まれたステープルの脚
部が紙を貫通してテーブルの孔からテーブル内へ進入し
た後に、クリンチャ駆動機構により左右のクリンチャを
回動してステープルの左右脚部を内側へ折り曲げる。 【０００４】上記の電動ステープラにおける問題として
は、テーブルとクリンチャを駆動するカムとレバーのそ
れぞれの配置にスペースを要し、フレーム構造が複雑化
して大型化するという問題があげられる。 【０００５】そこで、テーブルとクリンチャの駆動機構
の構成を合理化して、電動ステープラの小型化を実現す
るために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、
本発明は上記課題を解決することを目的とするものであ
る。 【０００６】 【課題を解決するための手段】この発明は、上記目的を
達成するために提案するものであり、ステープル送り機
構及びステープルガイドをフレームに固定し、ステープ
ル打ち込み圧力を受けるテーブルに昇降機構を介装して
前記テーブルをステープルガイドの下方に配置し、ドラ
イバの直下のテーブル内に左右一対のクリンチャを回動
自在に装着し、左右のクリンチャの内側端部を対称的に
上昇駆動するクリンチャ駆動機構を設け、前記テーブル
を上昇駆動してステープルガイドとテーブルとによって
紙を挟持し、ドライバを駆動してテーブル上の紙にステ
ープルを打ち込み、クリンチャを駆動してテーブル上の
紙を貫通したステープルの脚部を内側方向へ折曲げる電
動ステープラにおいて、フレームにテーブル支持アーム
を上下回動自在に取付け、テーブル支持アームの前部に
テーブルを設け、テーブル支持アームの上方に駆動軸を
架設し、円板の側面にカム溝を形成したテーブル駆動カ
ムとクリンチャ駆動カムとを前記駆動軸に嵌着し、前記
フレームに枢着したテーブル昇降レバーを前記テーブル
駆動カムのカム溝に係合させ、テーブル昇降レバーとテ
ーブル支持アームとを引張バネを介して連結するととも
に、テーブル支持アームの前後中間部に軸を設け、前記
軸をクリンチャアームの後部とクリンチャ駆動レバーの
中間部とに挿通してそれぞれ上下方向回動自在に支持
し、クリンチャ駆動レバーの後部を前記クリンチャ駆動
カムに係合させ、クリンチャアームの先端部を前記クリ
ンチャの下方に位置させ、前記クリンチャ駆動レバーと
クリンチャアームとにバネを介装してクリンチャアーム
を上昇方向へ付勢し、且つ、クリンチャ駆動レバーにク
リンチャアームの上昇を制限するストッパを設けたこと
を特徴とする電動ステープラを提供するものである。 【０００７】 【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の一形態を
図に従って詳述する。図１及び図２は電動ステープラ１
を示し、図１に示すフレーム２の後部（同図において
右）に装着したモータ３の動力は、減速ギヤ機構４を介
して駆動軸５に伝達され、駆動軸５に嵌着したテーブル
駆動カム６とドライバ駆動カム並びにクリンチャ駆動カ
ム（図示せず）をそれぞれ駆動する。 【０００８】テーブル駆動カム６はテーブル昇降レバー
７を前後に往復揺動し、テーブル昇降レバー７に引張コ
イルバネ８を介して連結したテーブル支持アーム９を昇
降する。テーブル支持アーム９の先端に枢着したテーブ
ル１０は、ステープルカートリッジ１１の下部のステー
プルガイド１２に対向している。ドライバ１３とその裏
面に接するフォーミングプレート１４は、ピン１５を介
してドライバ昇降レバー１６に連結され、ドライバ昇降
レバー１６の他端部はドライバ駆動カム（図示せず）に
係合している。 【０００９】フレーム２の前部に装填されたステープル
カートリッジ１１内には直線状のステープルを多数接着
して連結したロール状ステープルシートが収納されてい
る。ステープルシートは、ドライバ１３の昇降動作と連
動するステープル送り爪（図示せず）によってステープ
ルカートリッジ１１内のステープルガイド１２上を前方
へ送られ、ドライバ１３とともに昇降するフォーミング
プレート１４によって門形に折曲げ成形される。 【００１０】図２に示すように、テーブル支持アーム９
の前部に設けた左右一対のクリンチャ１７の内側端部は
前後に交差し、交差部分の直下にクリンチャアームの先
端部１８ａが位置している。クリンチャアーム１８はテ
ーブル支持アーム９に装着されており、後述するクリン
チャ駆動カムによって駆動される。 【００１１】図３はクリンチャ１７の動作を示し、ドラ
イバ１３がテーブル１０上の紙にステープルを打ち込
み、テーブル１０に設けた長穴を通じてステープルの脚
部が下方へ貫通したときに、クリンチャアーム１８がク
リンチャ駆動カムにより駆動されて、図３（ａ）に示す
待機位置にある先端部１８ａが上昇を開始する。そし
て、図３（ｂ）に示すように、クリンチャアームの先端
部１８ａがクリンチャ１７の内側先端部を押し上げてス
テープルの左右脚部をそれぞれ内側へ折曲げる。 【００１２】図４はテーブル昇降機構を示し、説明の都
合上、テーブル支持アーム９からクリンチャアーム１８
及びその駆動機構を取外した状態を示している。テーブ
ル支持アーム９は、フレーム２に設けた軸１９に取付け
られており、前述したようにテーブル昇降レバー７へ引
張コイルバネ８を介して連結されている。 【００１３】テーブル昇降レバー７はフレーム２に枢着
され、テーブル支持アーム９の上方のテーブル駆動カム
６の側面に形成したカム溝６ａに、テーブル昇降レバー
７の中間部に設けたローラ２０が係合し、テーブル昇降
レバー７の先端部のピン２１が、ピンホルダ２２の後部
の長穴２２ａに挿通されている。 【００１４】引張コイルバネ８は、ピンホルダ２２の前
部に固着したピン２３と、テーブル昇降レバー７のピン
２１に掛けられており、テーブル昇降レバー７のピン２
１は引張コイルバネ８のばね力によりピンホルダ２２の
長穴２２ａの前端方向へ引っ張られている。 【００１５】テーブル支持アーム９の前部側面には前後
方向の長穴９ａが成形されており、フレーム２に成形し
たピンガイド溝２４と、テーブル支持アーム９の長穴９
ａとにピンホルダ２２のピン２３が挿通されている。し
たがって、引張コイルバネ８を介して連結されたテーブ
ル支持アーム９とテーブル昇降レバー７との間隔は、引
張コイルバネ８の保持力以上の引張応力を負荷すると拡
大する。 【００１６】フレーム２のピンガイド溝２４は、テーブ
ル支持アーム９の回転方向とほぼ同一方向の垂直部２４
ａと、垂直部２４ａの上端からテーブル昇降レバー７の
ピン２１の方向へ屈折する傾斜部２４ｂとからなり、テ
ーブル支持アーム９の前部の長穴９ａと交差している。 【００１７】図４に示す待機状態においては、テーブル
昇降レバー７のローラ２０がテーブル駆動カム６のカム
溝６ａの最大半径部にあり、テーブル昇降レバー７は前
傾しており、ピンホルダ２２のピン２３はピンガイド溝
２４の下部に位置し、テーブル支持アーム９は下方待機
位置にある。 【００１８】テーブル１０とステープルガイド１２との
間に紙が挿入されて用紙検出スイッチ（図示せず）がオ
ンすると、モータ３が起動してテーブル駆動カム６が同
図において反時計方向へ回転を開始する。そして、ロー
ラ２０がテーブル駆動カム６の山から谷方向へ移動する
と、テーブル昇降レバー７は前傾状態から起立してピン
ホルダ２２の前部のピン２３がピンガイド溝２４内を上
昇し、テーブル支持アーム９を押し上げる。 【００１９】そして、図５に示すように、テーブル支持
アーム９はテーブル支持アーム９とステープルガイド１
２との間に挿入された紙（図示せず）に当接して上昇を
停止する。ステープル打込みの際のテーブル支持アーム
９の上昇停止位置は、紙全体の厚さによってそれぞれ異
なるが、テーブル昇降レバー７のピン２１による引張圧
力によって引張コイルバネ８が伸長することにより、上
昇停止位置における前部のピン２３と後部のピン２１と
の距離変動を吸収する。 【００２０】続いて、ローラ２０がテーブル駆動カム６
の最小半径部に達し、引張コイルバネ８のばね力によっ
てテーブル支持アーム９が紙を挟圧する。このとき、ド
ライバ駆動機構（図示せず）によりドライバが起動して
ステープルが紙に打ち込まれ、その後のテーブル駆動カ
ム６の回転に伴いローラ２０がテーブル駆動カム６の最
小半径部を通過して山部分への上昇行程に移行する。 【００２１】そして、図４に示すように、ローラ２０が
テーブル駆動カム６の最大半径部に達してテーブル支持
アーム９が待機位置に復帰したときにテーブル駆動カム
６が１サイクルの回転を停止する。 【００２２】このテーブル駆動機構においては、テーブ
ル支持アーム９が上昇して紙の挟圧負荷とドライバの圧
力がかかるときにテーブル駆動カム６の作用半径が最小
になるので、モータ３の回転負荷のピーク値が低いとい
う長所がある。 【００２３】また、ピンガイド溝２４の傾斜部２４ｂ
は、テーブル支持アーム９の回転方向に対してテーブル
昇降レバー７とテーブル駆動カム６との係合点方向へ傾
斜しているので、テーブル支持アーム９の上昇行程にお
いて、ピンホルダ２２のピン２３が待機位置からピンガ
イド溝２４の垂直部２４ａを上昇して傾斜部２４ｂに移
行すると、ピン２３及びテーブル支持アーム９の上昇速
度は垂直部２４ａにおける速度よりも減速される。した
がって、減速作用によりテーブル支持アーム９の回転ト
ルクが増大するとともに、モータ３にかかる紙挟圧負荷
が相対的に低下することになる。 【００２４】図６は、テーブル駆動機構とクリンチャ駆
動機構を示し、テーブル支持アーム９の前後中間部位に
設けた軸２５にクリンチャアーム１８とクリンチャ駆動
レバー２６とが取付けられている。クリンチャアーム１
８の前部にはばね受け部１８ｂが形成され、ばね受け部
１８ｂからさらに前方へ突出した先端部１８ａによって
クリンチャ１７を昇降操作する。 【００２５】クリンチャ駆動レバー２６は、その後端部
に設けたローラ２７がクリンチャ駆動カム２８の側面の
カム溝２８ａに係合している。また、左右両側面上部か
ら前方へ突出するストッパ２６ａ並びに下部の底板２６
ｂが、クリンチャアーム１８のばね受け部１８ｂの前後
中間位置まで延びており、ストッパ２６ａと底板２６ｂ
との間にクリンチャアーム１８のばね受け部１８ｂが挿
入された形状となっている。 【００２６】そして、クリンチャ駆動レバー２６の底板
２６ｂとクリンチャアーム１８のばね受け部１８ｂの後
半部との間に圧縮コイルバネ２９を介装し、クリンチャ
駆動レバー２６に対してクリンチャアーム１８を上方へ
付勢している。また、テーブル支持アーム９の底板９ａ
とクリンチャアーム１８のばね受け部１８ｂの前半部と
の間にも圧縮コイルバネ３０を介装し、クリンチャアー
ム１８及びクリンチャ駆動レバー２６を上方へ付勢して
いる。 【００２７】クリンチャ駆動カム２８は、テーブル支持
アーム９が紙を挟持してドライバによりステープルが打
ち込まれた後に、クリンチャ駆動レバー２６をテーブル
支持アーム９に対して相対的に上昇させるように形成さ
れている。また、クリンチャ駆動レバー２６のローラ２
７とクリンチャ駆動カム２８との係合点をテーブル支持
アーム９の中心軸１９に接近させて、テーブル支持アー
ム９の上昇行程におけるテーブル支持アーム９とクリン
チャ駆動レバー２６との相対的な角度変化を抑制してい
る。 【００２８】図６は図４と同一時点の待機状態を示し、
テーブル支持アーム９は下降位置にあり、クリンチャ駆
動レバー２６もクリンチャ駆動カム２８によりテーブル
支持アーム９に対して相対的に下降した位置にある。ク
リンチャアーム１８は、前後２個の圧縮コイルバネ２
９，３０により上方へ付勢されてばね受け部１８ｂの天
面がクリンチャ駆動レバー２６のストッパ２６ａに圧接
し、クリンチャ駆動レバー２６がクリンチャアーム１８
を介して前側圧縮コイルバネ３０を圧縮している。 【００２９】クリンチャ駆動カム２８の回転により、ス
テープル打ち込み後にクリンチャ駆動レバー２６の前部
が上昇を開始すると、クリンチャアーム１８も前後の圧
縮コイルバネ２９，３０のばね力によってクリンチャ駆
動レバー２６に対して上昇状態を維持しつつ、クリンチ
ャ駆動レバー２６と一体的に上昇する。このとき、前側
圧縮コイルバネ３０の上昇方向へのばね力がクリンチャ
駆動レバー２６に作用するので、クリンチャ駆動カム２
８に殆ど駆動負荷がかからない。 【００３０】そして、クリンチャアーム１８の先端部が
クリンチャ１７の下面に接すると、ステープルの脚部の
折曲げ抵抗によってクリンチャアーム１８が上昇を阻止
され、図７に示すように、クリンチャ駆動カム２８によ
って駆動されるクリンチャ駆動レバー２６が後側圧縮コ
イルバネ２９を圧縮して更に上昇する。 【００３１】これにより、クリンチャアーム１８及びク
リンチャ１７には前後の圧縮コイルバネ２９，３０の合
成ばね力が作用し、後側圧縮コイルバネ２９が圧縮され
ることによりばね力が上昇する。そして、ばね力による
クリンチャ１７の回転トルクがステープルの折曲げ降伏
点を上回ったときに、図３（ｂ）に示したようにクリン
チャ１７が回転してステープルの脚部を折曲げる。 【００３２】続いて、テーブル支持アーム９とクリンチ
ャ駆動レバー２６とが下降行程にはいり、クリンチャ駆
動レバー２６の前端のストッパ２６ａがクリンチャアー
ム１８のバネ受け部１８ｂに接してクリンチャアーム１
８を下方へ押圧し、クリンチャアーム１８が前側圧縮コ
イルバネ３０を圧縮しつつクリンチャ駆動レバー２６と
クリンチャアーム１８とが一体的に下降して図６の待機
位置に復帰する。 【００３３】このように、ステープル折曲げ時において
クリンチャ１７には前後２個の圧縮コイルバネ２９，３
０の合成ばね力が作用するが、クリンチャアーム１８の
上昇行程におけるクリンチャ駆動カム２８の回転負荷
は、図７に示した状態における後側圧縮コイルバネ２９
の圧縮反力のみであり、モータ３にかかる駆動負荷が半
減される。 【００３４】また、クリンチャアーム１８はクリンチャ
駆動レバー２６に対して回転自在に枢着されており、ク
リンチャ１７及びクリンチャアーム１８からクリンチャ
駆動レバー２６及びクリンチャ駆動カム２８に伝達され
るステープルの折曲げ反力は、圧縮コイルバネ２９，３
０によって一定値以下に制限されるので、駆動系に過負
荷がかかることがない。 【００３５】同様に、カム駆動されるクリンチャ駆動レ
バー２６のストローク誤差も圧縮コイルバネ２９，３０
によって吸収されるので、駆動系の公差がクリンチャ１
７の回転角度に与える影響が解消され、ステープルの折
曲げ不足や過剰圧迫を防止している。 【００３６】尚、この発明は上記の実施形態に限定する
ものではなく、この発明の技術的範囲内において種々の
改変が可能であり、この発明がそれらの改変されたもの
に及ぶことは当然である。 【００３７】 【発明の効果】以上説明したように、本発明の電動ステ
ープラは、テーブルを昇降するテーブル支持アームにク
リンチャアームを取付け、テーブル支持アームとクリン
チャアームをそれぞれカム及びレバーによって回動して
テーブル昇降とクリンチャ駆動とを行うように構成した
ので、フレームにテーブル支持アームとクリンチャアー
ムのそれぞれの支持軸や駆動レバーを配置した従来の構
成よりもスペースを減少でき、電動ステープラの小型軽
量化に寄与する発明である。

【図面の簡単な説明】 【図１】本発明の実施形態を示し、電動ステープラの側
面図。 【図２】図１に示す電動ステープラの正面図。 【図３】クリンチャの動作を示す解説図であり、（ａ）
は待機状態を示し、（ｂ）はクリンチ状態を示す。 【図４】テーブル昇降機構を示し、待機状態の側面図。 【図５】テーブル昇降機構を示し、テーブル上昇時の側
面図。 【図６】テーブル昇降機構とクリンチャ駆動機構を示
し、待機状態の側面断面図。 【図７】テーブル昇降機構とクリンチャ駆動機構を示
し、クリンチ時の側面断面図。 【符号の説明】 １ 電動ステープラ ２ フレーム ３ モータ ５ 駆動軸 ６ テーブル駆動カム ７ テーブル昇降レバー ８ 引張コイルバネ ９ テーブル支持アーム １０ テーブル １７ クリンチャ １８ クリンチャアーム １８ａ 先端部 １８ｂ ばね受け部 １９ 軸 ２０ ローラ ２１ ピン ２２ ピンホルダ ２３ ピン ２４ ピンガイド溝 ２５ 軸 ２６ クリンチャ駆動レバー ２６ａ ストッパ ２６ｂ 底板 ２７ ローラ ２８ クリンチャ駆動カム ２９ 後側圧縮コイルバネ ３０ 前側圧縮コイルバネ

Claims (1)

1. (57)【特許請求の範囲】 【請求項１】 ステープル送り機構及びステープルガイ
   ドをフレームに固定し、ステープル打ち込み圧力を受け
   るテーブルに昇降機構を介装して前記テーブルをステー
   プルガイドの下方に配置し、ドライバの直下のテーブル
   内に左右一対のクリンチャを回動自在に装着し、左右の
   クリンチャの内側端部を対称的に上昇駆動するクリンチ
   ャ駆動機構を設け、前記テーブルを上昇駆動してステー
   プルガイドとテーブルとによって紙を挟持し、ドライバ
   を駆動してテーブル上の紙にステープルを打ち込み、ク
   リンチャを駆動してテーブル上の紙を貫通したステープ
   ルの脚部を内側方向へ折曲げる電動ステープラにおい
   て、 フレームにテーブル支持アーム（９）を上下回動自在に
   取付け、テーブル支持アーム（９）の前部にテーブル
   （１０）を設け、テーブル支持アーム（９）の上方に駆
   動軸（５）を架設し、円板の側面にカム溝を形成したテ
   ーブル駆動カム（６）とクリンチャ駆動カム（２８）と
   を前記駆動軸（５）に嵌着し、前記フレームに枢着した
   テーブル昇降レバー（７）を前記テーブル駆動カム
   （６）のカム溝に係合させ、テーブル昇降レバー（７）
   とテーブル支持アーム（９）とを引張バネ（８）を介し
   て連結するとともに、 テーブル支持アーム（９）の前後中間部に軸（２５）を
   設け、前記軸（２５）をクリンチャアーム（１８）の後
   部と、クリンチャ駆動レバー（２６）の中間部とに挿通
   してそれぞれ上下方向回動自在に支持し、クリンチャ駆
   動レバー（２６）の後部を前記クリンチャ駆動カム（２
   ８）に係合させ、クリンチャアーム（１８）の先端部
   （１８ａ）を前記クリンチャ（１７）の下方に位置さ
   せ、前記クリンチャ駆動レバーとクリンチャアームとに
   バネ（２９）を介装してクリンチャアーム（１８）を上
   昇方向へ付勢し、且つ、クリンチャ駆動レバー（２６）
   にクリンチャアームの上昇を制限するストッパ（２６
   ａ）を設けたことを特徴とする電動ステープラ。