JP3420420B2 - 軸流ファン - Google Patents
軸流ファンInfo
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- JP3420420B2 JP3420420B2 JP03366396A JP3366396A JP3420420B2 JP 3420420 B2 JP3420420 B2 JP 3420420B2 JP 03366396 A JP03366396 A JP 03366396A JP 3366396 A JP3366396 A JP 3366396A JP 3420420 B2 JP3420420 B2 JP 3420420B2
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- rib
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- airflow
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/66—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing
- F04D29/68—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing by influencing boundary layers
- F04D29/681—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing by influencing boundary layers especially adapted for elastic fluid pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2240/00—Components
- F05D2240/20—Rotors
- F05D2240/30—Characteristics of rotor blades, i.e. of any element transforming dynamic fluid energy to or from rotational energy and being attached to a rotor
- F05D2240/306—Characteristics of rotor blades, i.e. of any element transforming dynamic fluid energy to or from rotational energy and being attached to a rotor related to the suction side of a rotor blade
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、空気調和機や換気
扇などに用いられる軸流ファンに関するものである。
扇などに用いられる軸流ファンに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】回転中心の周囲に複数枚の羽根を配備し
た軸流ファンにおいて、羽根自体の強度を向上させるた
めには、羽根全体の肉厚を一様に厚くすることが有効で
ある。図４は全体の肉厚を一様に厚くした羽根１の端面
を示す図であり、同図中、破線ａは薄肉の羽根の負圧側
表面を示す輪郭部である。
た軸流ファンにおいて、羽根自体の強度を向上させるた
めには、羽根全体の肉厚を一様に厚くすることが有効で
ある。図４は全体の肉厚を一様に厚くした羽根１の端面
を示す図であり、同図中、破線ａは薄肉の羽根の負圧側
表面を示す輪郭部である。
【０００３】一方、特開平２−１１９６９９号公報およ
び実開平５−６９４００号公報には、羽根の負圧側表面
の所定箇所に所定形状のリブを設けることにより、羽根
厚を増加することなく羽根自体の強度向上を図れるのに
加えて、さらに羽根の負圧側表面での気流剥離を抑制
し、空力特性や騒音特性を改善することが記載されてい
る。
び実開平５−６９４００号公報には、羽根の負圧側表面
の所定箇所に所定形状のリブを設けることにより、羽根
厚を増加することなく羽根自体の強度向上を図れるのに
加えて、さらに羽根の負圧側表面での気流剥離を抑制
し、空力特性や騒音特性を改善することが記載されてい
る。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、羽根１
の肉厚を増大させて強度向上を図ると、羽根の重量が増
大し、材料コストも高くなる。また、図５に示すよう
に、羽根１自体の負圧側表面の輪郭形状は薄肉の場合と
変わりがないので、回転時における気流剥離の状態も薄
肉の場合に比べてはとんど変化がない。図５において、
Ａは回転方向、Ｆは気流、Ｆ１は渦流発生領域を示す。
の肉厚を増大させて強度向上を図ると、羽根の重量が増
大し、材料コストも高くなる。また、図５に示すよう
に、羽根１自体の負圧側表面の輪郭形状は薄肉の場合と
変わりがないので、回転時における気流剥離の状態も薄
肉の場合に比べてはとんど変化がない。図５において、
Ａは回転方向、Ｆは気流、Ｆ１は渦流発生領域を示す。
【０００５】また、羽根にリブを設けることによって強
度向上を図る場合、上記特開平２−１１９６９９号公報
によると、羽根の負圧側表面における回転方向前縁から
弦長の０〜５％の位置に、曲率半径が弦長の１〜５％に
設定された断面視円形状のリブを設けたときに、気流剥
離が抑制される旨、記載されている。また、上記実開平
５−６９４００号公報によると、図６及び図７に示すよ
うに、羽根１の負圧側表面における回転方向前縁１ａか
ら弦長Ｌの１０〜２０％の位置ｌに、曲率半径Ｒが羽根
厚ｔの１．５〜３倍に設定された断面視半円形状のリブ
２を設けたとき、気流剥離が抑制される旨、記載されて
いる。なお、図６は該公報による軸流ファンの正面図で
あり、図７は図６に示す羽根の周方向の切断線に沿う端
面図である。図６中、Ａは回転方向を示す。
度向上を図る場合、上記特開平２−１１９６９９号公報
によると、羽根の負圧側表面における回転方向前縁から
弦長の０〜５％の位置に、曲率半径が弦長の１〜５％に
設定された断面視円形状のリブを設けたときに、気流剥
離が抑制される旨、記載されている。また、上記実開平
５−６９４００号公報によると、図６及び図７に示すよ
うに、羽根１の負圧側表面における回転方向前縁１ａか
ら弦長Ｌの１０〜２０％の位置ｌに、曲率半径Ｒが羽根
厚ｔの１．５〜３倍に設定された断面視半円形状のリブ
２を設けたとき、気流剥離が抑制される旨、記載されて
いる。なお、図６は該公報による軸流ファンの正面図で
あり、図７は図６に示す羽根の周方向の切断線に沿う端
面図である。図６中、Ａは回転方向を示す。
【０００６】しかしながら、上記実開平５−６９４００
号公報の軸流ファンは、前記リブ２を羽根長の全域に帯
状に設けているので、羽根１全体の騒音特性が悪くなっ
ていた。
号公報の軸流ファンは、前記リブ２を羽根長の全域に帯
状に設けているので、羽根１全体の騒音特性が悪くなっ
ていた。
【０００７】具体的に説明すると、羽根１の中心部に近
い部分における気流は渦が発生し易く、また羽根１の外
周部に近い部分における気流は大部分が羽根１の外側に
流れてしまうために、これらの部分にリブ２を設けても
効果的な気流剥離抑制作用を得ることができず、逆に渦
の発生や外に流れる気流が多くなるために羽根１全体の
騒音特性が悪くなっていた。
い部分における気流は渦が発生し易く、また羽根１の外
周部に近い部分における気流は大部分が羽根１の外側に
流れてしまうために、これらの部分にリブ２を設けても
効果的な気流剥離抑制作用を得ることができず、逆に渦
の発生や外に流れる気流が多くなるために羽根１全体の
騒音特性が悪くなっていた。
【０００８】本発明は、上記課題に鑑み、羽根にリブを
設けることによって羽根自体の強度向上を図ることを基
本とし、そのリブを設ける箇所やリブの形状に工夫を講
じることによって気流剥離を抑制し、空力特性や騒音特
性を改善できる軸流ファンの提供を目的とするものであ
る。
設けることによって羽根自体の強度向上を図ることを基
本とし、そのリブを設ける箇所やリブの形状に工夫を講
じることによって気流剥離を抑制し、空力特性や騒音特
性を改善できる軸流ファンの提供を目的とするものであ
る。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明の請求項１記載の
軸流ファンは、回転中心の周囲に複数枚の羽根が配備さ
れ、前記羽根の負圧側表面に気流剥離抑制用リブが設け
られてなる軸流ファンにおいて、前記気流剥離抑制用リ
ブは、柱状に形成され、前記羽根の負圧側表面における
羽根長の２５〜７５％の範囲の位置で、且つ羽根の回転
方向に対する前縁より弦長の１０％未満の位置に設けら
れたことを特徴とするものである。
軸流ファンは、回転中心の周囲に複数枚の羽根が配備さ
れ、前記羽根の負圧側表面に気流剥離抑制用リブが設け
られてなる軸流ファンにおいて、前記気流剥離抑制用リ
ブは、柱状に形成され、前記羽根の負圧側表面における
羽根長の２５〜７５％の範囲の位置で、且つ羽根の回転
方向に対する前縁より弦長の１０％未満の位置に設けら
れたことを特徴とするものである。
【００１０】
【００１１】さらに、本発明の請求項２記載の軸流ファ
ンは、前記気流剥離抑制用リブの厚みが前記羽根厚の
１．０〜１．５倍に設定されてなることを特徴とするも
のである。
ンは、前記気流剥離抑制用リブの厚みが前記羽根厚の
１．０〜１．５倍に設定されてなることを特徴とするも
のである。
【００１２】上記構成によれば、本発明の請求項１記載
の軸流ファンは、柱状を成す気流剥離抑制用リブを、前
記羽根の負圧側表面における羽根長の２５〜７５％の位
置に設けたので、前記気流剥離抑制用リブによって羽根
の強度アップが図れ、また回転時に気流剥離抑制用リブ
の後方に生じる沿面過流が羽根の負圧側表面に付着し易
くなり、そのために気流剥離が生じにくくなる。しか
も、前記気流剥離抑制用リブを羽根長の２５〜７５％の
位置に設けているので、前記羽根長の２５％未満の位置
で渦が発生することを防止できるとともに、前記羽根長
の７５％を越える位置で外に流れる気流が多くなること
を防止することができる。また、前記気流剥離抑制用リ
ブを、羽根の回転方向に対する前縁より弦長の１０％未
満の位置に設けたので、気流剥離抑制作用を顕著に得る
ことができる。
の軸流ファンは、柱状を成す気流剥離抑制用リブを、前
記羽根の負圧側表面における羽根長の２５〜７５％の位
置に設けたので、前記気流剥離抑制用リブによって羽根
の強度アップが図れ、また回転時に気流剥離抑制用リブ
の後方に生じる沿面過流が羽根の負圧側表面に付着し易
くなり、そのために気流剥離が生じにくくなる。しか
も、前記気流剥離抑制用リブを羽根長の２５〜７５％の
位置に設けているので、前記羽根長の２５％未満の位置
で渦が発生することを防止できるとともに、前記羽根長
の７５％を越える位置で外に流れる気流が多くなること
を防止することができる。また、前記気流剥離抑制用リ
ブを、羽根の回転方向に対する前縁より弦長の１０％未
満の位置に設けたので、気流剥離抑制作用を顕著に得る
ことができる。
【００１３】
【００１４】さらに、本発明の請求項２記載の軸流ファ
ンは、前記気流剥離抑制用リブの厚みが前記羽根厚の
１．０〜１．５倍に設定されてなるので、気流剥離抑制
作用を顕著に得ることができるとともに、気流剥離抑制
用リブを設けた羽根の製作が容易にできる。
ンは、前記気流剥離抑制用リブの厚みが前記羽根厚の
１．０〜１．５倍に設定されてなるので、気流剥離抑制
作用を顕著に得ることができるとともに、気流剥離抑制
用リブを設けた羽根の製作が容易にできる。
【００１５】
【発明の実施の形態】図１は、本発明の一実施の形態か
らなる軸流ファンの正面図であり、図２は軸流ファンに
おける羽根の周方向の切断線に沿う端面図であり、図１
の矢符Ａは回転方向を示している。
らなる軸流ファンの正面図であり、図２は軸流ファンに
おける羽根の周方向の切断線に沿う端面図であり、図１
の矢符Ａは回転方向を示している。
【００１６】回転中心３の周囲に複数枚の羽根１が配備
されてなる軸流ファンにおいて、前記羽根１の負圧側表
面に、その羽根１の回転方向前縁１ａに沿って、羽根１
の回転方向前縁１ａから羽根１の弦長Ｌの０〜１０％
（０Ｌ〜０．１Ｌ）の位置ｌで、且つ羽根長ｒの２５〜
７５％（０．２５ｒ〜０．７５ｒ）の位置に、気流剥離
抑制用リブ（以下、単に「リブ」と称す。）２が設けら
れており、このリブ２によって羽根１が厚肉化されるこ
となく補強されている。
されてなる軸流ファンにおいて、前記羽根１の負圧側表
面に、その羽根１の回転方向前縁１ａに沿って、羽根１
の回転方向前縁１ａから羽根１の弦長Ｌの０〜１０％
（０Ｌ〜０．１Ｌ）の位置ｌで、且つ羽根長ｒの２５〜
７５％（０．２５ｒ〜０．７５ｒ）の位置に、気流剥離
抑制用リブ（以下、単に「リブ」と称す。）２が設けら
れており、このリブ２によって羽根１が厚肉化されるこ
となく補強されている。
【００１７】ここで、リブ２を設ける位置を羽根１の回
転方向前縁１ａから羽根１の弦長Ｌの１０％の位置に限
定した理由は、リブ２の位置ｌが羽根１の回転方向前縁
１ａから羽根１の弦長Ｌの１０％を越えると、気流剥離
抑制作用が低下していき、気流剥離抑制作用を顕著に得
ることができないためである。
転方向前縁１ａから羽根１の弦長Ｌの１０％の位置に限
定した理由は、リブ２の位置ｌが羽根１の回転方向前縁
１ａから羽根１の弦長Ｌの１０％を越えると、気流剥離
抑制作用が低下していき、気流剥離抑制作用を顕著に得
ることができないためである。
【００１８】なお、実開平５−６９４００号公報によれ
ば、リブ２の位置ｌが羽根１の弦長Ｌの１０％よりも小
さいと、リブ２が前縁１ａに近過ぎて羽根１を製作する
上で技術上の困難を伴うと記載されているが、上記位置
としても羽根１を製作する技術としては従来と殆ど変わ
らず、該公報に記載されたような問題が生じないことに
よるものである。
ば、リブ２の位置ｌが羽根１の弦長Ｌの１０％よりも小
さいと、リブ２が前縁１ａに近過ぎて羽根１を製作する
上で技術上の困難を伴うと記載されているが、上記位置
としても羽根１を製作する技術としては従来と殆ど変わ
らず、該公報に記載されたような問題が生じないことに
よるものである。
【００１９】また、リブ２を設ける位置を羽根長ｒの２
５〜７５％の位置に限定した理由は、ここを通過する気
流が空力特性および騒音特性に最も影響を及ぼし、この
部分の気流剥離を抑えることが空力特性および騒音特性
を改善するのに最も有効であることによるものである。
また、羽根長の２５％未満の位置では渦が発生し易く、
また羽根長の７５％を越える位置では外に流れる気流が
多くなり、これらの部分にリブを設けても２５〜７５％
の部分の様な効果的な気流剥離抑制作用は得られず、逆
に渦の発生や外に流れる気流が多くなるために羽根全体
の騒音特性が悪くなるからである。
５〜７５％の位置に限定した理由は、ここを通過する気
流が空力特性および騒音特性に最も影響を及ぼし、この
部分の気流剥離を抑えることが空力特性および騒音特性
を改善するのに最も有効であることによるものである。
また、羽根長の２５％未満の位置では渦が発生し易く、
また羽根長の７５％を越える位置では外に流れる気流が
多くなり、これらの部分にリブを設けても２５〜７５％
の部分の様な効果的な気流剥離抑制作用は得られず、逆
に渦の発生や外に流れる気流が多くなるために羽根全体
の騒音特性が悪くなるからである。
【００２０】前記リブ２について具体的に説明すると、
直方体の側面の角部を面取りしてなる柱状に形成され、
該リブ２の上面と羽根１の負圧側表面とが平行に設定さ
れている。また、その厚さが羽根厚ｔの１．０〜１．５
倍（１．０ｔ〜１．５ｔ）に設定されてなる。
直方体の側面の角部を面取りしてなる柱状に形成され、
該リブ２の上面と羽根１の負圧側表面とが平行に設定さ
れている。また、その厚さが羽根厚ｔの１．０〜１．５
倍（１．０ｔ〜１．５ｔ）に設定されてなる。
【００２１】ここで、前記リブ２の形状を柱状とした理
由は、上面の角部を面取りして半円状の形状とすると、
気流の剥離はリブ２を設けていない状態と同等になり、
気流剥離抑制作用が薄れることによるものである。
由は、上面の角部を面取りして半円状の形状とすると、
気流の剥離はリブ２を設けていない状態と同等になり、
気流剥離抑制作用が薄れることによるものである。
【００２２】また、前記リブの厚さを上記範囲に限定し
た理由は、リブ２の厚さが羽根厚ｔの１．０より小さい
と、リブ２高さと羽根１の負圧側表面との段差が小さく
気流剥離抑制作用が顕著にあらわれないためであり、ま
た１．５倍を越えるとリブ２高さと羽根１の負圧側表面
との段差が大き過ぎて気流剥離抑制作用が良くならない
上に、リブ２を設けた部分のみが厚肉化しすぎるため
に、リブ２を設けた羽根１の製作が困難になるからであ
る。
た理由は、リブ２の厚さが羽根厚ｔの１．０より小さい
と、リブ２高さと羽根１の負圧側表面との段差が小さく
気流剥離抑制作用が顕著にあらわれないためであり、ま
た１．５倍を越えるとリブ２高さと羽根１の負圧側表面
との段差が大き過ぎて気流剥離抑制作用が良くならない
上に、リブ２を設けた部分のみが厚肉化しすぎるため
に、リブ２を設けた羽根１の製作が困難になるからであ
る。
【００２３】上述したように、それぞれを上記範囲及び
形状に設定しておくと、羽根１の回転に伴って、図３に
示すように、リブ２よりも回転方向後方側における符号
Ｆ１で示した領域に羽根１の負圧側表面に付着した沿面
渦流が発生し、その結果、気流Ｆの剥離が生じにくくな
り、軸流ファンの空力特性や騒音特性を改善することが
できる。図３は、本実施の形態よりなる軸流ファンの回
転時の羽根１端面における気流状態を示す図である。
形状に設定しておくと、羽根１の回転に伴って、図３に
示すように、リブ２よりも回転方向後方側における符号
Ｆ１で示した領域に羽根１の負圧側表面に付着した沿面
渦流が発生し、その結果、気流Ｆの剥離が生じにくくな
り、軸流ファンの空力特性や騒音特性を改善することが
できる。図３は、本実施の形態よりなる軸流ファンの回
転時の羽根１端面における気流状態を示す図である。
【００２４】このように、本実施の形態よりなる軸流フ
ァンは、リブ２を、前記羽根１の負圧側表面における羽
根長の２５〜７５％の位置に設けたので、前記リブ２に
よって羽根１の強度アップが図れ、また回転時にリブ２
の後方に生じる沿面過流が羽根１の負圧側表面に付着し
易くなり、そのために気流剥離が生じにくく、空力特性
や騒音特性が改善される。しかも、前記リブ２を羽根長
の２５〜７５％の位置に設けているので、前記羽根長の
２５％未満の位置で渦が発生することを防止できるとと
もに、前記羽根長の７５％を越える位置で外に流れる気
流が多くなることを防止することができる。したがっ
て、渦の発生や外に流れる気流が多くなることにより発
生する騒音発生を防止でき、さらなる騒音特性の改善を
図ることができる。
ァンは、リブ２を、前記羽根１の負圧側表面における羽
根長の２５〜７５％の位置に設けたので、前記リブ２に
よって羽根１の強度アップが図れ、また回転時にリブ２
の後方に生じる沿面過流が羽根１の負圧側表面に付着し
易くなり、そのために気流剥離が生じにくく、空力特性
や騒音特性が改善される。しかも、前記リブ２を羽根長
の２５〜７５％の位置に設けているので、前記羽根長の
２５％未満の位置で渦が発生することを防止できるとと
もに、前記羽根長の７５％を越える位置で外に流れる気
流が多くなることを防止することができる。したがっ
て、渦の発生や外に流れる気流が多くなることにより発
生する騒音発生を防止でき、さらなる騒音特性の改善を
図ることができる。
【００２５】また、前記リブ２を、羽根１の回転方向に
対する前縁１ａより弦長の１０％未満の位置に設けたの
で、気流剥離抑制作用を顕著に得ることができる。
対する前縁１ａより弦長の１０％未満の位置に設けたの
で、気流剥離抑制作用を顕著に得ることができる。
【００２６】さらに、前記リブ２が柱状からなり、その
厚みが前記羽根厚の１．０〜１．５倍に設定されてなる
ので、気流剥離抑制作用を顕著に得ることができるとと
もに、リブ２を設けた羽根１の製作が容易にできる。ま
た、前記リブ２の形状を柱状に構成しているので、高回
転時においても効果的な気流剥離抑制作用を得ることが
できる。
厚みが前記羽根厚の１．０〜１．５倍に設定されてなる
ので、気流剥離抑制作用を顕著に得ることができるとと
もに、リブ２を設けた羽根１の製作が容易にできる。ま
た、前記リブ２の形状を柱状に構成しているので、高回
転時においても効果的な気流剥離抑制作用を得ることが
できる。
【００２７】
【発明の効果】上記構成によれば、本発明の請求項１記
載の軸流ファンは、柱状を成す気流剥離抑制用リブを、
前記羽根の負圧側表面における羽根長の２５〜７５％の
位置に設けたので、前記気流剥離抑制用リブによって羽
根の強度アップが図れ、また回転時に気流剥離抑制用リ
ブの後方に生じる沿面過流が羽根の負圧側表面に付着し
易くなり、そのために気流剥離が生じにくくなる。しか
も、前記気流剥離抑制用リブを羽根長の２５〜７５％の
位置に設けたので、前記羽根長の２５％未満の位置で渦
が発生することを防止できるとともに、前記羽根長の７
５％を越える位置で外に流れる気流が多くなることを防
止することができる。したがって、渦の発生や外に流れ
る気流が多くなることにより発生する騒音発生を防止で
き、さらなる騒音特性の改善が図れる。また、前記気流
剥離抑制用リブを、羽根の回転方向に対する前縁より弦
長の１０％未満の位置に設けたので、気流剥離抑制作用
を顕著に得ることができる。
載の軸流ファンは、柱状を成す気流剥離抑制用リブを、
前記羽根の負圧側表面における羽根長の２５〜７５％の
位置に設けたので、前記気流剥離抑制用リブによって羽
根の強度アップが図れ、また回転時に気流剥離抑制用リ
ブの後方に生じる沿面過流が羽根の負圧側表面に付着し
易くなり、そのために気流剥離が生じにくくなる。しか
も、前記気流剥離抑制用リブを羽根長の２５〜７５％の
位置に設けたので、前記羽根長の２５％未満の位置で渦
が発生することを防止できるとともに、前記羽根長の７
５％を越える位置で外に流れる気流が多くなることを防
止することができる。したがって、渦の発生や外に流れ
る気流が多くなることにより発生する騒音発生を防止で
き、さらなる騒音特性の改善が図れる。また、前記気流
剥離抑制用リブを、羽根の回転方向に対する前縁より弦
長の１０％未満の位置に設けたので、気流剥離抑制作用
を顕著に得ることができる。
【００２８】
【００２９】さらに、本発明の請求項２記載の軸流ファ
ンは、前記気流剥離抑制用リブの厚みが前記羽根厚の
１．０〜１．５倍に設定されてなるので、気流剥離抑制
作用を顕著に得ることができるとともに、気流剥離抑制
用リブを設けた羽根の製作が容易となる。
ンは、前記気流剥離抑制用リブの厚みが前記羽根厚の
１．０〜１．５倍に設定されてなるので、気流剥離抑制
作用を顕著に得ることができるとともに、気流剥離抑制
用リブを設けた羽根の製作が容易となる。
【図１】本発明の実施の形態よりなる軸流ファンの正面
図である。
図である。
【図２】図１に示す軸流ファンにおける羽根の周方向の
切断線に沿う端面図である。
切断線に沿う端面図である。
【図３】図１に示す軸流ファンの作用説明図である。
【図４】従来の軸流ファンにおける羽根の周方向の切断
線に沿う端面図である。
線に沿う端面図である。
【図５】従来例による軸流ファンの作用説明図である。
【図６】他の従来の軸流ファンの正面図である。
【図７】図６に示す羽根の周方向の切断線に沿う端面図
である。
である。
１ 羽根
１ａ 回転方向前縁
２ リブ
３ 回転中心
Ｌ 弦長
ｒ 羽根長
ｔ 羽根厚
Claims (2)
- 【請求項１】 回転中心の周囲に複数枚の羽根が配備さ
れ、前記羽根の負圧側表面に気流剥離抑制用リブが設け
られてなる軸流ファンにおいて、前記気流剥離抑制用リ
ブは、柱状に形成され、前記羽根の負圧側表面における
羽根長の２５〜７５％の範囲の位置で、且つ羽根の回転
方向に対する前縁より弦長の１０％未満の位置に設けら
れたことを特徴とする軸流ファン。 - 【請求項２】 前記気流剥離抑制用リブの厚みが前記羽
根厚の１．０〜１．５倍に設定されてなることを特徴と
する請求項１記載の軸流ファン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03366396A JP3420420B2 (ja) | 1996-02-21 | 1996-02-21 | 軸流ファン |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03366396A JP3420420B2 (ja) | 1996-02-21 | 1996-02-21 | 軸流ファン |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09228995A JPH09228995A (ja) | 1997-09-02 |
| JP3420420B2 true JP3420420B2 (ja) | 2003-06-23 |
Family
ID=12392703
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP03366396A Expired - Fee Related JP3420420B2 (ja) | 1996-02-21 | 1996-02-21 | 軸流ファン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3420420B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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-
1996
- 1996-02-21 JP JP03366396A patent/JP3420420B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH09228995A (ja) | 1997-09-02 |
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