JP3377112B2 - 往復動型圧縮機 - Google Patents

往復動型圧縮機

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JP3377112B2 JP17815993A JP17815993A JP3377112B2 JP 3377112 B2 JP3377112 B2 JP 3377112B2 JP 17815993 A JP17815993 A JP 17815993A JP 17815993 A JP17815993 A JP 17815993A JP 3377112 B2 JP3377112 B2 JP 3377112B2
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博之 元浪
和宏 野村
昭 中本
哲志 鴻村
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Description

【発明の詳細な説明】 【0001】 【産業上の利用分野】本発明は、車両空調装置等に用い
られる往復動型圧縮機の改良に関する。 【0002】 【従来の技術】従来、例えば特開昭60−175783
号公報記載の斜板式圧縮機のように、シリンダブロック
に駆動軸と平行に形成された複数のボア内で各ピストン
が往復動することにより、冷媒ガスの圧縮を行う圧縮機
が知られている。この種の圧縮機では、シリンダブロッ
クの中心軸孔内に駆動軸が嵌挿支承され、各ピストンは
この駆動軸と共動するクランク室内の斜板に連係されて
各ボア内を直動する。シリンダブロックの端面には弁板
を介してハウジングが接合され、このハウジングには、
中央域に吐出室が外周域に吸入室がそれぞれ各ボアと連
通するように設けられている。なお、吸入室にはハウジ
ングの外周壁に貫設された冷媒導入孔を介して、外部の
冷凍回路より冷媒ガスが吸い込まれる。また、弁板には
各ボアに対応して吸入口及び吐出口が形成されており、
これらの吸入口及び吐出口に吸入弁及び吐出弁がそれぞ
れ設けられている。 【0003】そして、駆動軸の駆動に伴って斜板が回転
するとボア内で各ピストンが往復動し、これにより、吸
入室からボア内に冷媒ガスが吸入され、冷媒ガスは圧縮
された後吐出室へ吐出される。 【0004】 【発明が解決しようとする課題】しかし、上記従来の圧
縮機では、弁板に形成された吸入口、並びにハウジング
に形成された吸入室及び外部の冷凍回路から冷媒ガスが
吸い込まれる冷媒導入孔の断面形状や断面積がそれぞれ
異なっている。このため、冷媒ガスが冷媒導入孔、吸入
室及び吸入口を通過する際には、共鳴効果により異音が
発生する。このような異音は、例えば自動車用冷房装置
にあっては、配管を介して車室内のエバポレータに伝達
され、問題となる。 【0005】本発明は上記実情に鑑みてなされたもので
あり、吸入行程時、ハウジングの吸入経路を冷媒ガスが
通過する際に異音が発生するのを防止することを解決す
べき技術課題とするものである。 【0006】 【課題を解決するための手段】上記課題を解決する本発
明は、軸心と平行な複数のボアを有するシリンダブロッ
クと、該シリンダブロックの軸孔内に嵌挿支承された駆
動軸と、該駆動軸と共動する斜板に連係されて前記ボア
内を直動するピストンと、前記シリンダブロックの外端
に弁板を介して接合されたハウジングと、該ハウジング
に形成され前記弁板に貫設された吸入口を介して前記ボ
アと連通する吸入部とを備えた往復動型圧縮機におい
て、前記吸入部を、冷媒導入孔と、該冷媒導入孔から分
岐して各前記吸入口とそれぞれ独立して連通する分岐通
路とから構成するとともに、各該分岐通路及び各該吸入
口よりなる一連の冷媒流路の断面を全て同等の形状、寸
法に形成するという新規な手段を採用している。 【0007】 【作用】本発明の往復動型圧縮機が駆動されると、駆動
軸及び斜板の回転に伴うピストンの往復動により、弁板
に貫設された吸入口を介して、ハウジングに形成された
吸入部からボア内に冷媒ガスが吸入される。本発明の圧
縮機では、上記吸入部が、冷媒導入孔と、該冷媒導入孔
から分岐して各吸入口にそれぞれ独立して連通する分岐
通路とから構成されるとともに、各該分岐通路及び各該
吸入口よりなる一連の冷媒流路の断面が全て同等の形
状、寸法に形成されている。このため、上記吸入行程時
に外部の冷凍回路からの冷媒ガスが上記冷媒流路を通過
する際、流路断面積の変化に基づく共鳴効果が抑制され
るので、異音が発生するのを抑制することができる。 【0008】 【実施例】以下、本発明を可変容量型斜板式圧縮機に具
体化した実施例を図面に基づき説明する。図1に本実施
例に係る圧縮機の軸方向に沿う断面図を示し、図2に図
1におけるA−A線で切った軸直角方向に沿う断面図を
示す。図において、1は圧縮機の外郭の一部を構成する
シリンダブロックであって、該シリンダブロック1の前
端にはフロントハウジング2が接合されるとともに、そ
の後端にはリヤハウジング3が弁板4を介して接合され
ている。シリンダブロック1とフロントハウジング2と
によって形成されるクランク室5には駆動軸6が貫通し
て配設されており、駆動軸6はシリンダブロック1及び
フロントハウジング2に軸受7を介して回転自在に支承
されている。シリンダブロック1には、軸心の周りに該
軸心と平行な6個のボア8が穿設されており、各ボア8
にはピストン9がそれぞれ嵌挿されている。 【0009】クランク室5内において駆動軸6には、回
転支持体10が駆動軸6と同期回転可能に支持されると
共に、球面スリーブ11が回転可能かつスライド可能に
支持されている。この球面スリーブ11は、駆動軸6の
外周に装着された押圧バネ12によりリア方向へ付勢さ
れている。球面スリーブ11上には、球面スリーブ11
を包囲する如く環状に形成された斜板14が前後揺動可
能に支承されている。 【0010】斜板14の外周部両面には半球状のシュー
15が係合されており、このシュー15の外面は、ピス
トン9の首部に形成された斜板通過溝9aにおける互い
に対向する半球状支持面と係合されている。こうして、
斜板14にシュー15を介して係留される複数のピスト
ン9は各ボア8内を往復動可能に収納されている。ま
た、斜板14の上部背面には、一対のアーム部17が駆
動軸6を挟んで左右対称位置に突設されている。一方、
回転支持体10の上部には、一対のアーム部17と対向
するように後方側へ突出する一対の支持アーム18が設
けられており、この支持アーム18の各先端部に上端が
把持されるとともに、各アーム部17に下端が摺動自在
に嵌挿されたガイドピン21が装着されている。 【0011】そして、リヤハウジング3の前端面側の中
央域にはボア8と連通する吐出室23が形成され、この
吐出室23の外周側及び後方側のリヤハウジング3内に
は吸入部30が形成されている。吐出室23は、弁板4
に貫設された吐出口24及び吐出弁25を介してボア8
と連通しているとともに、リヤハウジング3の外周壁に
貫設されて外部の冷凍回路に冷媒ガスを吐出する冷媒吐
出孔26と連通している。一方、吸入部30は、リヤハ
ウジング3の後端壁に駆動軸6と同心上に整合して貫設
されて外部の冷凍回路から冷媒ガスが導入される冷媒導
入孔31と、該冷媒導入孔31から分岐して放射状に延
設されるとともに吸入口27と対応する位置で屈曲して
軸方向に延設されて、各吸入口27とそれぞれ独立して
連通する分岐通路32a〜32fとから構成されてい
る。なお、吸入口27には、吸入弁28が設けられてい
る。そして、上記冷媒導入孔31並びに各上記分岐通路
32a〜32f及び各上記吸入口27よりなる一連の冷
媒流路は、その断面が全て同等の形状、寸法に形成され
ている。また、リヤハウジング3にはクランク室5内の
圧力を調整する図示しない圧力制御弁が装備されてい
る。 【0012】以上のように構成された圧縮機において、
駆動軸6の回転に伴って斜板14が回転すると、各ピス
トン9と係留された斜板14が球面スリーブ11に対し
て周方向に摺動して揺動運動することにより、各ピスト
ン9がボア8内で往復動する。これにより、外部の冷凍
回路から冷媒導入孔31を介して帰還した各分岐通路3
2a〜32f内の冷媒ガスが容積拡大途上にあるボア8
内に吸入口27及び吸入弁28を介して吸入されるとと
もに、その冷媒ガスは圧縮されつつ吐出口24及び吐出
弁25を介して吐出室23へ吐出される。このとき、吐
出室23へ吐出される冷媒ガスの吐出容量は、圧力制御
弁によるクランク室5内の圧力調整により制御される。
そして、吐出室23内の冷媒ガスは、冷媒吐出孔26を
経て冷凍回路へと送り出される。 【0013】そして、本実施例の圧縮機では、各分岐通
路32a〜32f及び各吸入口27よりなる一連の冷媒
流路の断面が全て同等の形状、寸法に形成されているの
で、上記吸入行程時に外部の冷凍回路からの冷媒ガスが
上記冷媒流路を通過する際、流路断面積の変化に基づく
共鳴効果を生じることがない。このため、本実施例の圧
縮機は、吸入部30における異音の発生を抑制すること
ができる。 【0014】なお、前記実施例では、冷媒導入孔31を
リヤハウジング3の後端壁に駆動軸6と同心的に貫設す
る例について説明したが、冷媒導入孔31をリヤハウジ
ング3の外周壁に貫設した圧縮機にも本発明を適用する
ことができる。また、前記実施例では、リヤハウジング
3の内周側に吐出室23を形成し、この吐出室23の外
周側及び後方側に吸入部30を形成する例について説明
したが、リヤハウジングの内周側に吸入部30を、外周
側に吐出室23を形成した圧縮機にも本発明を適用する
ことができる。 【0015】さらに、前記実施例の斜板式圧縮機は容量
可変型のものであるが、斜板14を所定の傾斜角で駆動
軸6に固着するとともに、クランク室5の圧力変化によ
りピストン9のストロークを調節しないようにして、所
定の吐出容量で運転するように構成した容量固定型の斜
板式圧縮機にも本発明を適用することができる。 【0016】 【発明の効果】本発明の圧縮機によれば、吸入部が、冷
媒導入孔と、該冷媒導入孔から分岐して各吸入口とそれ
ぞれ独立して連通する分岐通路とから構成されるととも
に、各該分岐通路及び各該吸入口よりなる一連の冷媒流
路の断面が全て同等の形状、寸法に形成されているた
め、上記冷媒流路を冷媒ガスが通過する際、流路断面積
の変化に基づく共鳴効果を抑制することができ、異音発
生を極力防止することが可能となる。したがって、本発
明の圧縮機を自動車用冷房装置に適用した場合、圧縮機
の吸入部から配管を介して車室内のエバポレータ等に伝
達されて発生する異音や振動を抑制することが可能とな
る。
【図面の簡単な説明】 【図1】本発明の一実施例に係る圧縮機の軸方向に沿う
断面図である。 【図2】図1のA−A線で切った上記圧縮機の軸直角方
向断面図である。 【符号の説明】 1…シリンダブロック 3…リアハウジング 5…
クランク室 6…駆動軸 8…ボア 9…ピストン 14…斜
板 27…吸入口 30…吸入部 31…冷媒導入孔 32a〜32f
…分岐通路
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 鴻村 哲志 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 株式 会社豊田自動織機製作所内 (56)参考文献 特開 平1−280697(JP,A) 特開 平2−305379(JP,A) 特開 平2−305380(JP,A) 特開 平6−317249(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F04B 27/08

Claims (1)

  1. (57)【特許請求の範囲】 【請求項1】軸心と平行な複数のボアを有するシリンダ
    ブロックと、該シリンダブロックの軸孔内に嵌挿支承さ
    れた駆動軸と、該駆動軸と共動する斜板に連係されて前
    記ボア内を直動するピストンと、前記シリンダブロック
    の外端に弁板を介して接合されたハウジングと、該ハウ
    ジングに形成され前記弁板に貫設された吸入口を介して
    前記ボアと連通する吸入部とを備えた往復動型圧縮機に
    おいて、 前記吸入部は、冷媒導入孔と、該冷媒導入孔から分岐し
    て各前記吸入口とそれぞれ独立して連通する分岐通路と
    から構成されるとともに、各該分岐通路及び各該吸入口
    よりなる一連の冷媒流路の断面が全て同等の形状、寸法
    に形成されていることを特徴とする往復動型圧縮機。
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JP3899203B2 (ja) * 1999-04-01 2007-03-28 サンデン株式会社 往復動型圧縮機
JP2001248549A (ja) * 2000-03-07 2001-09-14 Sanden Corp 往復動型圧縮機
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