JP3355439B2 - 物流用リール - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、左右一対のフラン
ジ体とこの両フランジ体に挟まれたドラム体とからな
り、このドラム体にテープ状・線状・チエン状等の可撓
性のある長尺物を巻回して運搬し、使用現場において中
心部の穴に支軸を通し、巻回されている長尺物を順次繰
り出して使用するために用いる物流用リールに関するも
のである。

【０００２】

【従来の技術】従来この種の物流用リールは、上記のよ
うに所要の長尺物をリールに巻き取り、これを順次引き
外しながら繰り出して使用するために用いられるもので
あるという物品の性質上、フランジ体間の間隔とフラン
ジ体の大きさ及び巻き取り軸となるドラム体が多種多様
なサイズのものが必要である。また、被搬送物を繰り出
して使用した後は、纏めてリユーズに回され再使用され
ている。このリユーズのための移送中において、空リー
ルでありながら、被搬送物を巻いた状態での移送の場合
と同じ嵩のものを移送しなければならないため、分解・
組み立てが行い得る構造とし、空リールの移送中には全
体の体積（嵩）を小さくして移送することが可能な構造
とした物流用リールが提案されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、現在商
品化されている分解及び組立てが可能な組立式の物流用
リールにあっては、ドラム体の端面から先端が矢印状と
なっている突起を突出させ、フランジ体に形成した小孔
に前記矢印状の突起を挿入して係合させてフランジ体を
ドラム体の両端面に取り付けるが、この場合、突起の挿
入時、該突起を基部から弾性揺動させることによって小
孔と係合させ、その係合力を揺動する突起の支持部によ
る弾性復元力だけに頼っていた。従って、そのため組立
て嵌合時の揺動と、分解時の取外しのための揺動と、殊
に、フランジ体とドラム体との相対回転力の阻止力と
を、全て突起の揺動方向の弾性力に負担させるものであ
るから、突起の揺動復元力が急激に減退し、組み立て状
態における係合力の安定性が急激に損なわれ、度重なる
リユーズ使用には不適当であるという解決すべき課題が
あった。

【０００４】そこで、本発明はこのような従来品がもつ
課題を解決することを目的とし、組立て・分解が容易に
できるものでありながら、特にフランジ体とドラム体と
の相対回転を阻止する機能を特殊構造とすることで、度
重なる組立て・分解によっても、フランジ体とドラム体
との係合力が減退することが少なく、且つ必要とする期
間永続的に確実な係合を行わせることができる物流用リ
ールを提供しようとするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】該目的を達成するために
本発明に係る物流用リールは、概要平板状で円形をなす
２枚のフランジ体２，２と、この２枚のフランジ体２，
２の間に設けられたドラム体３とからなる物流用リール
１であって、前記ドラム体３には上下の開口面より少し
突出する複数のフック８…と、上下の開口面より突出し
ない少なくとも一つ以上のロック体支持部９ａとが設け
られ、前記フック８…はその上端が同じ円周方向にむけ
て折曲げられた折曲げ部が形成されており、前記ロック
体支持部９ａには、水平方向に伸びる平板部９ｂの一端
に形成された係止部９ｃが係止され、他端側には平板部
９ｂから上方に突出したロック体９が前記フック８の折
曲げ部に近接させて配置されているロック部材Ｒが設け
られ、前記フランジ体２には該フランジ体２と係合する
前記フック８…とロック体９とで占有される共通の係合
孔１０…が設けられた構造となっている。

【０００６】

【発明の実施の形態】以下本発明の実施例について図面
に基づいて説明する。初めに、本発明にいう物流用リー
ルとは、魚釣り用リールや糸巻きリールその他のリール
と区分するための表現であり、産業用に使用するリール
であることを明瞭化するための表現である。本発明にい
う物流用リール１は、一対のフランジ体２，２とこれら
の間に配置されて実質的に巻き取り軸となるドラム体３
とから形成されている物流用リールである。

【０００７】

【実施例】図１乃至図２は、本発明の物流用リールの第
１実施例の一部切り欠き正面図及び一部切り欠き側面
図、又、図３はドラム体３の斜視図、図４及び図５はロ
ック体９と周辺部の斜視図及び動作説明図、図６は同実
施例のフランジ体２の斜視図である。図１乃至図２に於
いて本第１実施例は、概要平板状で円形をなす２枚のフ
ランジ体２，２と、この２枚のフランジ体２，２の間に
設けられ、両フランジ体を結合するドラム体３とから構
成される。

【０００８】前記ドラム体３は図１〜図３に示すよう
に、間隔をあけて同芯的に配置された外筒４並びに内筒
５と、これら内外筒を連結する円盤状の中間隔壁６とか
らなり、前記内筒５の内面が軸穴７を形成している。更
に前記ドラム体３には図の上下の開口面より少し突出す
る複数の、例えば６個のフック８…と、２個のロック体
９…が設けられ、これらフック８…並びにロック体９…
を夫々支持するフック支持部８ａ…及びロック体支持部
９ａ…がドラム体３の外筒４の内周面と中間隔壁６とに
一体的に固着されている。これによりフック８並びにロ
ック体９を安定よく丈夫に保持している。前記フック８
…はその上端の折曲げ部８ｂがそれぞれ同じ円周方向に
むけて折曲げ形成されている。

【０００９】又、図３〜図５に示すように、前記ロック
体支持部９ａの上端から周方向に薄い平板部９ｂが延設
され、この平板部９ｂの上面に前記ロック体９が形成さ
れており、この平板部９ｂの前記ロック体９とは反対側
の一端部には、前記ロック体支持部９ａ…との係止部９
ｃが設けられて、取り外し可能にロック体支持部９ａ…
に取り付けられ、該平板部９ｂによってロック体９がド
ラム体３の軸線方向、即ち図５において上下方向に（点
線で示す）揺動するようにしてある。ロック体９の裏面
にはストッパー９ｄが突出させてあり、ロック体９を押
圧したときフック支持部８ａに形成されているストッパ
ー兼用リブ８ｃの頂部に当接して、ロック体９を過度に
押圧することによる平板部９ｂの折損を防止する。

【００１０】図６に示すように、前記フランジ体２はそ
の中心部に前記ドラム体３の軸穴７と同芯的な軸穴１３
を有し、外側周縁部分並びにスポーク周縁部分に補強の
為の小さな立上げリブ１２が設けられている。更にフラ
ンジ体２には前記フック８…が係合し且つ前記ロック体
９…が嵌合して占有する係合孔１０…が設けられてい
る。当該係合孔１０…の半径方向の内周縁は前記フック
８の折曲げ部８ｂが引掛かる端縁１４となっている。

【００１１】本発明の物流用リール１の大きさは、第１
実施例として例示された物流用リール１のフランジ体２
の大きさは、直径５６０ｍｍ，補強リブも含めた実効厚
さ７ｍｍ程度のものであり、また、ドラム体３の大きさ
は、直径２２０ｍｍ，幅１５０ｍｍ程度のものである。
実施し得る物流用リール１の大きさとしては、被巻回物
とその単位長さ（１巻分の長さ）によって異なるが、フ
ランジ体２の大きさは、直径３００〜６００ｍｍ，補強
リブも含めた実効厚さ３〜１０ｍｍ程度のものであり、
また、ドラム体３の大きさは、直径１００〜２５０ｍ
ｍ，幅４０〜１８０ｍｍ程度のものである。勿論、この
数値は一般的なリールの大きさを示す数値であって、こ
れ以下またはこれ以上の大きさのものも寸法的に広範囲
に亘って存在し、当然実施可能である。

【００１２】上記の如く構成された物流用リールを組み
立てるときは、ドラム体３の左右両面に形成されたフッ
ク８…を２枚のフランジ体２，２の係合孔１０…に挿入
してフランジ体２，２を図中右回りに回動させて各フッ
ク８…を各係合孔１０…の端縁１４に係合させればよ
い。このようにすると、この係合位置に置いて前記ロッ
ク体９が平板部９ｂの弾発力によってフランジ体２，２
の係合孔１０…に自動的に嵌合し、これにより図１並び
に要部を拡大して示す図７の如くフランジ体２，２をド
ラム体３に固着させることができる。尚、この固定時に
おいて、前記フック８並びにロック体９が前記フランジ
体２のリブ１２の高さより突出しないようにその高さを
設定してある。このようにしておけば、多数のリール体
を積み重ねて搬送する際にこのような突起物が邪魔にな
ることはない。

【００１３】尚、図示した実施例では、ロック体９は２
か所に設けられているが、ロック体９の数量は１か所で
も物流用リールとして十分に使用することは可能であ
る。２か所以上、設置する場合、その設置場所はリール
中心に対して対称に近い位置に分散して設ける事が、フ
ランジ体とドラム体との相対回転力をロック体９に均等
に負担させ、組み立て状態におけるフランジ体２とドラ
ム体３との係合力の安定性が急激に損なわれることを防
止するので、リユーズに対する立場から望ましく、必要
以上に多数設けることは分解するときの手数が多くなる
ので好ましくない。

【００１４】このようにして組み立てた物流用リール１
に所要被巻回長尺物を巻き取り使用する。また、物流用
リール全体としては、外径の異なる複数種の平盤状のフ
ランジ体２と幅の異なる複数種のドラム体３とを選択結
合することによって、フランジ径とドラム幅の異なる多
数種の物流用リールが得られる。また、巻き取り物を繰
り出して使用した後の空リールは、指先若しくはドライ
バーのような任意の先細工具でロック体９を押し込んで
係合孔１０との嵌合を解除させた状態でフランジ体２を
図中左方向に回転し、フック８の係合を外すことによ
り、組み立て前のフランジ体２，２とドラム体３とに分
解することができる。このように分解してから再使用の
ために移送すれば、嵩の小さい状態として移送すること
ができる。図８の斜視図に組み立てられた状態の物流用
リール１の外観を示す。

【００１５】図９は、第２実施例の一部を切り欠いてそ
の正面を示し、先に示したドラム体３を内筒５と中間隔
壁６とを有しない外筒４のみからなる構造としたもので
ある。フック８並びにロック体９の各周辺部分はドラム
体３と一体構造となっている。この実施例の場合回転軸
はフランジ体２の中心部に形成してある軸穴１３を利用
する。尚、同図に示したこの種の実施例では、ドラム体
３の半径方向の曲げ強度を大きくするために、補強リブ
１１が形成されているが、小型リールの場合は省略して
も差し支えない。その他、図示は省略するが、変形例と
して小型のリールの場合、フック８を前記第１、第２実
施例の６箇に代えて周方向４ヶ所に形成してある構造と
してもよい。更に特に小型のリールでドラム体３の直径
が小さい場合は、前記フック支持部８ａの中心側端縁が
内筒５に接近、乃至連続して一体となるように成形して
もよい。以上のように本発明にいうところのフック８及
びロック体９は、フック８にあっては２箇以上の複数
箇、又、ロック体９にあってはフランジ体１枚当たり少
なくとも１箇形成されていればロックの役を果させるこ
とができ、その数は前記以上適宜数あればよいものであ
る。

【００１６】以上本発明の代表的と思われる実施例につ
いて説明したが、本発明は必ずしもこれらの実施例構造
のみに限定されるものではなく、本発明にいう前記の構
成要件を備え、かつ、本発明にいう目的を達成し、以下
にいう効果を有する範囲内において適宜改変して実施す
ることができるものである。

【００１７】

【発明の効果】以上の説明から既に明らかなように、本
発明の物流用リールは、フランジ体とドラム体とを別々
に製造し、両者を連結部を中介として組立て連結と分解
分離とを行わせるようにしたものであって、この両者の
連結部の構造を、ドラム体の軸線方向の両端縁から外方
に突出させ先端に係合用フック部分を形成した複数のフ
ックとドラム体の軸線方向のみに揺動するロック体とに
よって構成し、フックの先端部分をフランジ体に形成し
た係合孔に係合させ、この係合状態においてロック体を
フランジ体の共通の前記係合孔に嵌合させるようにして
いる。従って、フックによってフランジ体の内面に加わ
る外方への大きな面圧に対抗させてフランジ体とドラム
体との分離を防ぎ、ロック体によって前記フランジ体を
ドラム体に結合している同じ部位で回転力に対抗させて
フランジ体とドラム体との相対回転を阻止させるように
したものであるから、フランジ体とドラム体との間に作
用する破壊力に対して確実に対抗させることができ、物
流用リールにケーブル等の巻回物を多量に巻回したり、
又はそれを引き出したり、物流用リール本体の組立て並
びに分解操作を繰り返し行っても、素材疲労を起こすこ
とが少なく耐久性に優れた物流用リールを得ることがで
きるに至ったのである。また、ロック体の裏面にストッ
パーを設け、該ストッパーの作用によりロック部材の過
度の変形が防止して、リールの長寿命化に寄与してい
る。

【００１８】特に本発明の物流用リールは、前記フック
…及び該フック…を支持するフック支持部…並びにロッ
ク体…及び該ロック体…を支持するロック体支持部…が
ドラム体の外筒内周面に一体的に固着されている構成と
したものであるから、ドラム体とフランジ体との相対係
合をドラム体の最外周部分で行なわせることができるの
で、上記したフックとフランジ体との係合部及びロック
体とフランジ体との連結部が同じ部位に位置することと
相俟って、両物体間の相対移動の阻止を最も効率よく確
実に行なわせることができる利点がある。

【００１９】更に、本発明の物流用リールは、外径の異
なる複数種のフランジ体と幅の異なる複数種のドラム体
とを選択結合することによって、フランジ径とフランジ
間隔の異なる多数種の組立て分解が可能な物流用リール
を得ることができ、成形に当たっては、フランジ体に係
合孔を形成し、ドラム体にはフックとロック体とを形成
するだけのものでよいので、複雑な成型用金型を必要と
せず、比較的単純な成型用金型によって容易にかつ能率
よく製造することができるという利点を併せて有してい
るのである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第一実施例を示す一部切り欠き正面
図。

【図２】同、一部切り欠き側面図。

【図３】同、ドラム体の斜視図。

【図４】同、弾性フック体周辺部の拡大斜視図。

【図５】同、弾性フック体の動作状態を説明する側面説
明図。

【図６】同、フランジ体の斜視図。

【図７】同、フランジ体とドラム体との係合部の説明用
斜視図。

【図８】組み立てられた状態の物流物流用リールの斜視
図。

【図９】第２実施例の一部切り欠き正面図。

【符号の説明】

１ 物流用リール ２ フランジ体 ３ ドラム体 ４ 外筒 ５ 内筒 ６ 中間隔壁 ７ 軸穴 ８ フック ８ａ フック支持部 ８ｂ 折曲げ部 ８ｃ ストッパー兼用リブ ９ ロック体 ９ａ ロック体支持部 ９ｂ 平板部 ９ｃ 係止部 ９ｄ ストッパー １０ 係合孔 １１ 補強リブ １２ 立ち上げリブ １３ フランジ体の軸穴 １４ 係合孔の端縁 Ｒ ロック部材

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 概要平板状で円形をなす２枚のフランジ
   体(2)，(2)と、この２枚のフランジ体(2)，(2)の間に設
   けられたドラム体(3)とからなる物流用リールであっ
   て、前記ドラム体(3)には上下の開口面より少し突出す
   る複数のフック(8)…と、上下の開口面より突出しない
   少なくとも一つ以上のロック体支持部(9a)とが設けら
   れ、前記フック(8)…はその上端が同じ円周方向にむけ
   て折曲げられた折曲げ部が形成されており、前記ロック
   体支持部(9a)には、水平方向に伸びる平板部(9b)の一端
   に形成された係止部(9c)が係止され、他端側には平板部
   (9b)から上方に突出したロック体(9)が前記フック(8)の
   折曲げ部に近接させて配置されているロック部材(R)が
   設けられ、前記フランジ体(2)には該フランジ体(2)と係
   合する前記フック(8)…とロック体(9)…とで占有される
   共通の係合孔(10)…が設けられている物流用リール。