JP3343770B2 - 風向調整装置 - Google Patents
風向調整装置Info
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- JP3343770B2 JP3343770B2 JP01091995A JP1091995A JP3343770B2 JP 3343770 B2 JP3343770 B2 JP 3343770B2 JP 01091995 A JP01091995 A JP 01091995A JP 1091995 A JP1091995 A JP 1091995A JP 3343770 B2 JP3343770 B2 JP 3343770B2
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- Japan
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- wind direction
- direction adjusting
- wind
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車等の室内環境を
良好にするため設置される空調装置から送り出される温
調空気の風向きを多様なモードに調整できる風向調整装
置に関する。
良好にするため設置される空調装置から送り出される温
調空気の風向きを多様なモードに調整できる風向調整装
置に関する。
【０００２】
【従来の技術】ダッシュボードの空調用の空気吹出口
は、通常４個所程度に設置される。この４個所の空気吹
出口は、それぞれに複数枚の風向調整羽根を有してお
り、各空気吹出口毎に前記風向調整羽根の向きが変更可
能に構成されている。また、例えば特開平３−１７４６
１号公報に開示されている如く各空気吹出口毎にその向
きを変更することにより全体として風向きを搭乗者に向
けるモード、向けないモードなど、快適な空調のための
多様な風向調整が行われる。
は、通常４個所程度に設置される。この４個所の空気吹
出口は、それぞれに複数枚の風向調整羽根を有してお
り、各空気吹出口毎に前記風向調整羽根の向きが変更可
能に構成されている。また、例えば特開平３−１７４６
１号公報に開示されている如く各空気吹出口毎にその向
きを変更することにより全体として風向きを搭乗者に向
けるモード、向けないモードなど、快適な空調のための
多様な風向調整が行われる。
【０００３】前記公報に開示された空気吹出口の構成を
簡単に説明すると、回動軸を中心に回動可能に軸支され
た複数枚の風向調整羽根と、該風向調整羽根の回動方向
と回動角度とを規制するガイド溝を有するスライドプレ
ートの溝に係合する溝係合軸を有すると共に、その一端
を前記風向調整羽根の回動軸に固定されたリンク機構
と、前記スライドプレートを移動させて前記リンク機構
を介して前記風向調整羽根を回動させるスライドプレー
ト摺動装置とを設けている。
簡単に説明すると、回動軸を中心に回動可能に軸支され
た複数枚の風向調整羽根と、該風向調整羽根の回動方向
と回動角度とを規制するガイド溝を有するスライドプレ
ートの溝に係合する溝係合軸を有すると共に、その一端
を前記風向調整羽根の回動軸に固定されたリンク機構
と、前記スライドプレートを移動させて前記リンク機構
を介して前記風向調整羽根を回動させるスライドプレー
ト摺動装置とを設けている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかして、上記公報に
開示された空気吹出口の構成によれば、多数の風向調整
羽根に加えて、同羽根の枚数に対応する多数のリンク
と、各リンクを一斉に動作させるためのスライドプレー
トとを組み合わせることが必要であり、構造が複雑化し
て部品点数が多く、極めて組立てに要する工程が煩雑と
なり、コストの増加を招く。また、機構が複雑なうえに
可動部分が多いため各部材の円滑な動きが難しく、更に
は摺動溝やリンク等の存在により空気吹出時における風
切り音や風量の損失が増加する。
開示された空気吹出口の構成によれば、多数の風向調整
羽根に加えて、同羽根の枚数に対応する多数のリンク
と、各リンクを一斉に動作させるためのスライドプレー
トとを組み合わせることが必要であり、構造が複雑化し
て部品点数が多く、極めて組立てに要する工程が煩雑と
なり、コストの増加を招く。また、機構が複雑なうえに
可動部分が多いため各部材の円滑な動きが難しく、更に
は摺動溝やリンク等の存在により空気吹出時における風
切り音や風量の損失が増加する。
【０００５】本発明は、上述の課題を解消することを目
的としてなされたものであり、具体的には構造が簡単で
風量の損失がなく且つ複数の垂直羽根群が所定の関係を
もって所望の回動角を回動させることにより、多様な配
風特性が得られる風向調整装置を提供することにある。
的としてなされたものであり、具体的には構造が簡単で
風量の損失がなく且つ複数の垂直羽根群が所定の関係を
もって所望の回動角を回動させることにより、多様な配
風特性が得られる風向調整装置を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】かかる目的は、本発明の
主要な構成をなす操作部と複数の羽根群とを備え、一の
操作部と複数の羽根群とが伝動機構を介して連結され、
同操作部の作動による各羽根群間の回動角度が相互に異
なるように設定されてなることを特徴とする風向調整装
置により達成される。前記羽根群には、水平羽根群又は
垂直羽根群のいずれかをも含む。
主要な構成をなす操作部と複数の羽根群とを備え、一の
操作部と複数の羽根群とが伝動機構を介して連結され、
同操作部の作動による各羽根群間の回動角度が相互に異
なるように設定されてなることを特徴とする風向調整装
置により達成される。前記羽根群には、水平羽根群又は
垂直羽根群のいずれかをも含む。
【０００７】そして、前記伝動機構としては歯車群を採
用することができ、この場合には各羽根群の回転歯車の
ギヤ比を異ならせて構成し、このとき同時にベルトとプ
ーリとを併用することも可能である。また、前記伝動機
構としてベルトとプーリを主体として採用することも可
能であり、そのときは各羽根群の回動プーリ間の径を所
定の径比をもって構成する。この場合に前記プーリを楕
円プーリとすることもある。更に本発明の好ましい態様
によれば、複数の羽根群を一の操作部の作動に連動して
間欠的に回動させる。
用することができ、この場合には各羽根群の回転歯車の
ギヤ比を異ならせて構成し、このとき同時にベルトとプ
ーリとを併用することも可能である。また、前記伝動機
構としてベルトとプーリを主体として採用することも可
能であり、そのときは各羽根群の回動プーリ間の径を所
定の径比をもって構成する。この場合に前記プーリを楕
円プーリとすることもある。更に本発明の好ましい態様
によれば、複数の羽根群を一の操作部の作動に連動して
間欠的に回動させる。
【０００８】
【作用】一基の空気吹出口に設置される複数の例えば垂
直羽根を少なくとも二つの群に分け、各垂直羽根群を一
の操作部の作動により連動する伝動機構を有し、この伝
動機構を介して一の垂直羽根群と他の垂直羽根群の回動
角度を異なさせて連続的または間欠的に回動調整し、も
って垂直羽根群の配風特性を拡散風、集中風、平行風等
の多様で且つ連続的な調整を可能にする。
直羽根を少なくとも二つの群に分け、各垂直羽根群を一
の操作部の作動により連動する伝動機構を有し、この伝
動機構を介して一の垂直羽根群と他の垂直羽根群の回動
角度を異なさせて連続的または間欠的に回動調整し、も
って垂直羽根群の配風特性を拡散風、集中風、平行風等
の多様で且つ連続的な調整を可能にする。
【０００９】しかも、本発明の上記風向調整装置は構造
が単純化されているため、組立工程の煩雑化が回避さ
れ、更には空気吹出路内に不要な部材が存在しないこと
とが相まって風量ロスの低減と作動の円滑化を実現す
る。なお、これらの作用は垂直羽根群に限定されること
なく、複数枚の羽根を水平に配設すると共に、それらの
羽根を二つの群に分けた水平羽根群を備えた風向調整装
置についても同様である。
が単純化されているため、組立工程の煩雑化が回避さ
れ、更には空気吹出路内に不要な部材が存在しないこと
とが相まって風量ロスの低減と作動の円滑化を実現す
る。なお、これらの作用は垂直羽根群に限定されること
なく、複数枚の羽根を水平に配設すると共に、それらの
羽根を二つの群に分けた水平羽根群を備えた風向調整装
置についても同様である。
【００１０】
【実施例】以下、本発明を図面に示す代表的な実施例に
基づいて具体的に説明する。図１は本発明に係る風向調
整装置１の代表的な第１実施例を示す外観図であり、同
図において符号１０は図示せぬダッシュボードの内部に
配設され、同じく図示せぬ空調用ダクトに接続し途中か
ら垂直羽根群に向けて拡幅する角筒状のケーシング、符
号１２は前記垂直羽根群に多段に横架される複数枚の水
平羽根、１３は前記ケーシング１０の前面フランジ部１
４に一部を露出して水平面内を回動自在に嵌着された操
作ダイヤル、１１は前記水平羽根１２の後方に隣接して
前記ケーシング１０の内部に設置され、前記操作ダイヤ
ル１３を回動させることにより連動して垂直軸を中心に
回動する垂直羽根である。
基づいて具体的に説明する。図１は本発明に係る風向調
整装置１の代表的な第１実施例を示す外観図であり、同
図において符号１０は図示せぬダッシュボードの内部に
配設され、同じく図示せぬ空調用ダクトに接続し途中か
ら垂直羽根群に向けて拡幅する角筒状のケーシング、符
号１２は前記垂直羽根群に多段に横架される複数枚の水
平羽根、１３は前記ケーシング１０の前面フランジ部１
４に一部を露出して水平面内を回動自在に嵌着された操
作ダイヤル、１１は前記水平羽根１２の後方に隣接して
前記ケーシング１０の内部に設置され、前記操作ダイヤ
ル１３を回動させることにより連動して垂直軸を中心に
回動する垂直羽根である。
【００１１】本実施例によれば、図２に示す如く前記垂
直羽根１１ａは３枚を平行に並べて一枚の支持板材１１
ｂに立設して一組の垂直羽根群１１となし、その二組の
垂直羽根群１１が所定の回動角度比をもって連動して回
動する。そのための伝動機構として、図示例ではダイヤ
ル１３の回動軸１５の一端に一組の垂直羽根群１１の構
成部材である支持板材１１ｂの裏面中央が固着されてお
り、更に前記回動軸１５のダイヤル１３と支持板材１１
ｂとの間には第１扇形歯車１６の基端が固設されてい
る。一方、他の一組をなす垂直羽根群１１の支持板材１
１ｂの裏面中央にも回動軸１７の一端が固着しており、
同回動軸１７には第２扇形歯車１８の基端が固設され、
前記第１扇形歯車１６と第２扇形歯車１８とは中間歯車
１９を介して互いに連動するようにされている。なお、
前記回動軸１５，１７及び中間歯車１９は、それぞれケ
ーシング１０の図示せぬ底部に回動自在に支持される。
直羽根１１ａは３枚を平行に並べて一枚の支持板材１１
ｂに立設して一組の垂直羽根群１１となし、その二組の
垂直羽根群１１が所定の回動角度比をもって連動して回
動する。そのための伝動機構として、図示例ではダイヤ
ル１３の回動軸１５の一端に一組の垂直羽根群１１の構
成部材である支持板材１１ｂの裏面中央が固着されてお
り、更に前記回動軸１５のダイヤル１３と支持板材１１
ｂとの間には第１扇形歯車１６の基端が固設されてい
る。一方、他の一組をなす垂直羽根群１１の支持板材１
１ｂの裏面中央にも回動軸１７の一端が固着しており、
同回動軸１７には第２扇形歯車１８の基端が固設され、
前記第１扇形歯車１６と第２扇形歯車１８とは中間歯車
１９を介して互いに連動するようにされている。なお、
前記回動軸１５，１７及び中間歯車１９は、それぞれケ
ーシング１０の図示せぬ底部に回動自在に支持される。
【００１２】図示例によれば、前記第１扇形歯車１６の
円周角は第２扇形歯車１８のそれの１／２であり、前記
第１扇形歯車１６の歯車径は第２扇形歯車１８のそれの
２倍として、ギヤ比を１：２としている。そのため、第
１扇形歯車１６を例えば５°回動すると中間歯車１９を
介して第２扇形歯車１８が１０°回動することになる。
しかして、上記二組の垂直羽根群１１は、それぞれに所
定の回動角度を越えて回動する必要がないこととスペー
スの有効利用を図るため、本実施例においては上述の如
く扇形歯車を採用しており、その各歯車１６，１８の回
動限を規制するため、上記ダイヤル１３には図示せぬス
トッパが２箇所設けられ、同ダイヤル１３の左右の回動
角度を規制している。
円周角は第２扇形歯車１８のそれの１／２であり、前記
第１扇形歯車１６の歯車径は第２扇形歯車１８のそれの
２倍として、ギヤ比を１：２としている。そのため、第
１扇形歯車１６を例えば５°回動すると中間歯車１９を
介して第２扇形歯車１８が１０°回動することになる。
しかして、上記二組の垂直羽根群１１は、それぞれに所
定の回動角度を越えて回動する必要がないこととスペー
スの有効利用を図るため、本実施例においては上述の如
く扇形歯車を採用しており、その各歯車１６，１８の回
動限を規制するため、上記ダイヤル１３には図示せぬス
トッパが２箇所設けられ、同ダイヤル１３の左右の回動
角度を規制している。
【００１３】図３〜図５は本発明の上記第１実施例の風
向調整装置１の作動説明図であり、図６〜図８は本発明
の風向調整装置１による風向特性を示している。これら
の図によれば、図３に示す如く二組の垂直羽根群１１が
互いに斜め前方に向けて平行な状態にあって、図８に示
す如く斜め前方に向かう平行風特性の状態にあるとき、
例えば図４に示す如くダイヤル１３を操作して第１扇形
歯車１６を反時計回り方向に５°回動させると、第２扇
形歯車１８も同一方向（反時計回り）に１０°回動し、
単一の垂直羽根群から吹き出される空気の配風特性は図
６に示す如く前方で拡散するワイド風特性を備えるよう
になり、左右対称に構成された２基の垂直羽根群２によ
って乗員に向けてワイド風が吹き付けられるようにな
る。このダイヤル１３の回動操作を更に進めれば、乗員
の位置で左右のワイド風が交差して、乗員に向かう風量
を多くすると同時に、乗員の左右両側にも風量の一部を
向けることが可能となる。
向調整装置１の作動説明図であり、図６〜図８は本発明
の風向調整装置１による風向特性を示している。これら
の図によれば、図３に示す如く二組の垂直羽根群１１が
互いに斜め前方に向けて平行な状態にあって、図８に示
す如く斜め前方に向かう平行風特性の状態にあるとき、
例えば図４に示す如くダイヤル１３を操作して第１扇形
歯車１６を反時計回り方向に５°回動させると、第２扇
形歯車１８も同一方向（反時計回り）に１０°回動し、
単一の垂直羽根群から吹き出される空気の配風特性は図
６に示す如く前方で拡散するワイド風特性を備えるよう
になり、左右対称に構成された２基の垂直羽根群２によ
って乗員に向けてワイド風が吹き付けられるようにな
る。このダイヤル１３の回動操作を更に進めれば、乗員
の位置で左右のワイド風が交差して、乗員に向かう風量
を多くすると同時に、乗員の左右両側にも風量の一部を
向けることが可能となる。
【００１４】また、図３に示す状態から第１扇形歯車１
６を時計回りに５°回動させると、第２扇形歯車１８は
同一方向に１０°回動して図５に示す状態となる。この
ときの配風特性は前方で狭まるスポット風特性を備える
ようになり、２基の空気吹出口から垂直羽根群を通して
吹き出される風量を図７に示す如く乗員の左右側部に逃
すように吹き出させるようにする。
６を時計回りに５°回動させると、第２扇形歯車１８は
同一方向に１０°回動して図５に示す状態となる。この
ときの配風特性は前方で狭まるスポット風特性を備える
ようになり、２基の空気吹出口から垂直羽根群を通して
吹き出される風量を図７に示す如く乗員の左右側部に逃
すように吹き出させるようにする。
【００１５】このように上記実施例によれば、２組の垂
直羽根群１１の一方に対して他方が常に一定の比率で大
きく回動するために、シンプルな構造であって、且つ配
風特性がワイド風からスポット風へと連続的に変更する
ことが可能となる。
直羽根群１１の一方に対して他方が常に一定の比率で大
きく回動するために、シンプルな構造であって、且つ配
風特性がワイド風からスポット風へと連続的に変更する
ことが可能となる。
【００１６】図９〜図１１は、本発明の第２実施例であ
る風向調整装置１の風向調整機構とその作動状態の説明
図であり、この実施例では上記第１実施例における第１
及び第２扇形歯車１６，１８と中間歯車１９に代えて第
１及び第２プーリ２０，２１とベルト２２とを使用して
いる。なお、図において上記第１実施例と実質的に同一
の部材に対しては同一の符号を付している。
る風向調整装置１の風向調整機構とその作動状態の説明
図であり、この実施例では上記第１実施例における第１
及び第２扇形歯車１６，１８と中間歯車１９に代えて第
１及び第２プーリ２０，２１とベルト２２とを使用して
いる。なお、図において上記第１実施例と実質的に同一
の部材に対しては同一の符号を付している。
【００１７】即ち、第２実施例によればダイヤル１３に
は第１実施例と同様に回動軸１５を介して一組の垂直羽
根群１１が取り付けられており、前記回動軸１５の中間
には第１プーリ２０が固着されている。また、他の組の
垂直羽根群１１の下面中央には回動軸１７が固着されて
おり、同回動軸１７の自由端部には第２プーリ２１が固
着されている。前記第１プーリ２０の外径は第２プーリ
の２倍に設定され、第１及び第２プーリ２０，２１間が
ベルト２２で連結されている。また、ダイヤル１３は上
記第１実施例と同様に図示せぬストッパ機構によってそ
の回動角が規制される。
は第１実施例と同様に回動軸１５を介して一組の垂直羽
根群１１が取り付けられており、前記回動軸１５の中間
には第１プーリ２０が固着されている。また、他の組の
垂直羽根群１１の下面中央には回動軸１７が固着されて
おり、同回動軸１７の自由端部には第２プーリ２１が固
着されている。前記第１プーリ２０の外径は第２プーリ
の２倍に設定され、第１及び第２プーリ２０，２１間が
ベルト２２で連結されている。また、ダイヤル１３は上
記第１実施例と同様に図示せぬストッパ機構によってそ
の回動角が規制される。
【００１８】本実施例にあっても、図６〜図８に示す風
向特性が得られる。即ち、図９に示す如く二組の垂直羽
根群１１が互いに斜め前方に向けて平行な状態にあっ
て、図８に示す如く斜め前方に向かう平行風特性の状態
にあるとき、例えば図１０に示す如くダイヤル１３を操
作して第１プーリ２０を反時計回り方向に５°回動させ
ると、第２プーリ２１も同一方向（反時計回り）に１０
°回動し、単一の垂直羽根群から吹き出される空気の配
風特性は図６に示す如く前方で拡散するワイド風特性を
備えるようになり、左右対称に構成された２基の空気吹
出口から垂直羽根群１１に通して乗員に向かうワイド風
が吹き付けられるようになる。このダイヤル１３の回動
操作を更に進めれば、乗員の前面で左右のワイド風が交
差して、乗員に向かう風量が多くなると同時に、乗員の
左右両側にも風量の一部を向けることが可能となる。
向特性が得られる。即ち、図９に示す如く二組の垂直羽
根群１１が互いに斜め前方に向けて平行な状態にあっ
て、図８に示す如く斜め前方に向かう平行風特性の状態
にあるとき、例えば図１０に示す如くダイヤル１３を操
作して第１プーリ２０を反時計回り方向に５°回動させ
ると、第２プーリ２１も同一方向（反時計回り）に１０
°回動し、単一の垂直羽根群から吹き出される空気の配
風特性は図６に示す如く前方で拡散するワイド風特性を
備えるようになり、左右対称に構成された２基の空気吹
出口から垂直羽根群１１に通して乗員に向かうワイド風
が吹き付けられるようになる。このダイヤル１３の回動
操作を更に進めれば、乗員の前面で左右のワイド風が交
差して、乗員に向かう風量が多くなると同時に、乗員の
左右両側にも風量の一部を向けることが可能となる。
【００１９】また、図９に示す状態から第１プーリ２０
を時計回りに５°回動させると、第２プーリ２１は同一
方向に１０°回動して図１１に示す状態となる。このと
きの配風特性は前方で狭まるスポット風特性を備えるよ
うになり、２基の空気吹出口から吹き出される風量を図
７に示す如く乗員の左右側部に逃すように吹き出させる
か、或いは更に第１プーリ２０を時計回りに回動させて
乗員の左右側部に向けて集中させるようにする。
を時計回りに５°回動させると、第２プーリ２１は同一
方向に１０°回動して図１１に示す状態となる。このと
きの配風特性は前方で狭まるスポット風特性を備えるよ
うになり、２基の空気吹出口から吹き出される風量を図
７に示す如く乗員の左右側部に逃すように吹き出させる
か、或いは更に第１プーリ２０を時計回りに回動させて
乗員の左右側部に向けて集中させるようにする。
【００２０】この実施例によっても、２組の垂直羽根群
１１の一方に対して他方が常に一定の比率で大きく回動
するために、シンプルな構造であって、且つ配風特性が
ワイド風からスポット風へと連続的に変更することが可
能である。
１１の一方に対して他方が常に一定の比率で大きく回動
するために、シンプルな構造であって、且つ配風特性が
ワイド風からスポット風へと連続的に変更することが可
能である。
【００２１】図１２は、本発明の風向調整装置１の第３
実施例の作動機構を示し、同図によれば上述の第１及び
第２実施例と異なりダイヤル１３と２組の垂直羽根群１
１とが分離している。そして、２組の垂直羽根群１１の
下面にはそれぞれ回動軸１７ａ，１７ｂが固着され、各
回動軸１７ａ，１７ｂには同一径の第１及び第２從動歯
車２３ａ，２３ｂがそれぞれ固設されている。また、前
記ダイヤル１３の上面中央には回動軸１５が突設され、
同回動軸１５の中間部と上端にそれぞれ同一径を有する
一対のプーリ２５ａ，２５ｂが固設されている。
実施例の作動機構を示し、同図によれば上述の第１及び
第２実施例と異なりダイヤル１３と２組の垂直羽根群１
１とが分離している。そして、２組の垂直羽根群１１の
下面にはそれぞれ回動軸１７ａ，１７ｂが固着され、各
回動軸１７ａ，１７ｂには同一径の第１及び第２從動歯
車２３ａ，２３ｂがそれぞれ固設されている。また、前
記ダイヤル１３の上面中央には回動軸１５が突設され、
同回動軸１５の中間部と上端にそれぞれ同一径を有する
一対のプーリ２５ａ，２５ｂが固設されている。
【００２２】更に、前記プーリ２５ａ，２５ｂは、それ
ぞれに第１及び第２ベルト２６ａ，２６ｂを介して同一
形状を有する第１及び第２の楕円プーリ２７ａ，２７ｂ
に連結される。第１及び第２ベルト２６ａ，２６ｂを介
して連結される第１及び第２の楕円プーリ２７ａ，２７
ｂは、互いに９０°の位相差をもつように配設される。
この第１及び第２楕円プーリ２７ａ，２７ｂの上面にも
それぞれ回動軸２８ａ，２８ｂが突設され、各回動軸２
８ａ，２８ｂの上端に上記第１及び第２從動歯車２３
ａ，２３ｂとそれぞれ噛合する第３及び第４の小径歯車
２４ａ，２４ｂが固設されている。
ぞれに第１及び第２ベルト２６ａ，２６ｂを介して同一
形状を有する第１及び第２の楕円プーリ２７ａ，２７ｂ
に連結される。第１及び第２ベルト２６ａ，２６ｂを介
して連結される第１及び第２の楕円プーリ２７ａ，２７
ｂは、互いに９０°の位相差をもつように配設される。
この第１及び第２楕円プーリ２７ａ，２７ｂの上面にも
それぞれ回動軸２８ａ，２８ｂが突設され、各回動軸２
８ａ，２８ｂの上端に上記第１及び第２從動歯車２３
ａ，２３ｂとそれぞれ噛合する第３及び第４の小径歯車
２４ａ，２４ｂが固設されている。
【００２３】かかる構成部材を備えた第３実施例に係る
風向調整装置１は、２組の上記垂直羽根群１１がケーシ
ング１０の図示せぬ底部及び適宜支持部材により図１３
に示す如く回動自在に配設支持される。図１３〜図１５
は第３実施例に係る風向調整装置の作動を説明するため
のものであり、例えば図１３に示す如く二組の垂直羽根
群１１の全ての羽根が平行に斜め前方を向いている状態
にあるとき、ダイヤル１３を操作して第１および第２楕
円プーリ２７ａ，２７ｂを９０°の位相差をもって同一
方向に４５°回動させると、図１４に示す如く二組の垂
直羽根群１１が前方に向けて互いに離反する状態、即ち
その配風特性は単一の垂直羽根群では図６に示す如くワ
イド風特性を備えることになる。この場合、２基の空気
吹出口が左右対称に構成された垂直羽根群をもつ風向調
整装置１であれば、乗員に向けて拡散するワイド風特性
を有することになる。
風向調整装置１は、２組の上記垂直羽根群１１がケーシ
ング１０の図示せぬ底部及び適宜支持部材により図１３
に示す如く回動自在に配設支持される。図１３〜図１５
は第３実施例に係る風向調整装置の作動を説明するため
のものであり、例えば図１３に示す如く二組の垂直羽根
群１１の全ての羽根が平行に斜め前方を向いている状態
にあるとき、ダイヤル１３を操作して第１および第２楕
円プーリ２７ａ，２７ｂを９０°の位相差をもって同一
方向に４５°回動させると、図１４に示す如く二組の垂
直羽根群１１が前方に向けて互いに離反する状態、即ち
その配風特性は単一の垂直羽根群では図６に示す如くワ
イド風特性を備えることになる。この場合、２基の空気
吹出口が左右対称に構成された垂直羽根群をもつ風向調
整装置１であれば、乗員に向けて拡散するワイド風特性
を有することになる。
【００２４】また、二組の垂直羽根群１１が図１３に示
す状態にあるとき、ダイヤル１３を操作して第１及び第
２楕円プーリ２７ａ，２７ｂを時計回りに９０°回動さ
せると、二組の垂直羽根群１１が前方に向けて互いに接
近する状態、即ちその配風特性は単一の垂直羽根群では
図８に示す如くスポット風特性を備えるようになり、更
にその回動を大きくすれば配風がより絞られたスポット
風特性をもつようになる。このように、第１及び第２の
楕円プーリ２７ａ，２７ｂを９０°の位相差をもって配
設しているため、二組の垂直羽根群１１の回動周期にず
れが生じて一方に対して他方が交互に大きく或いは小さ
く回動し、シンプルな構造であるにも係わらず配風特性
をワイドからスポットへと連続的に変更できるようにな
る。
す状態にあるとき、ダイヤル１３を操作して第１及び第
２楕円プーリ２７ａ，２７ｂを時計回りに９０°回動さ
せると、二組の垂直羽根群１１が前方に向けて互いに接
近する状態、即ちその配風特性は単一の垂直羽根群では
図８に示す如くスポット風特性を備えるようになり、更
にその回動を大きくすれば配風がより絞られたスポット
風特性をもつようになる。このように、第１及び第２の
楕円プーリ２７ａ，２７ｂを９０°の位相差をもって配
設しているため、二組の垂直羽根群１１の回動周期にず
れが生じて一方に対して他方が交互に大きく或いは小さ
く回動し、シンプルな構造であるにも係わらず配風特性
をワイドからスポットへと連続的に変更できるようにな
る。
【００２５】図１５は本発明の第４実施例である風向調
整装置１の垂直羽根群の内部構造を示している。本実施
例によれば、上述の第３実施例と同様にダイヤル１３と
二組の垂直羽根群１１とが分離している。そして、二組
の垂直羽根群１１の下面にはそれぞれ回動軸１７ａ，１
７ｂが固着され、各回動軸１７ａ，１７ｂには同一径の
第１及び第２從動歯車２３ａ，２３ｂがそれぞれ固設さ
れている。また、前記ダイヤル１３の上面中央には回動
軸１５が突設され、同回動軸１５の上端に略１８０°の
位相差をもって一対の扇形歯車２９ａ，２９ｂが同一水
平面内に固設されている。
整装置１の垂直羽根群の内部構造を示している。本実施
例によれば、上述の第３実施例と同様にダイヤル１３と
二組の垂直羽根群１１とが分離している。そして、二組
の垂直羽根群１１の下面にはそれぞれ回動軸１７ａ，１
７ｂが固着され、各回動軸１７ａ，１７ｂには同一径の
第１及び第２從動歯車２３ａ，２３ｂがそれぞれ固設さ
れている。また、前記ダイヤル１３の上面中央には回動
軸１５が突設され、同回動軸１５の上端に略１８０°の
位相差をもって一対の扇形歯車２９ａ，２９ｂが同一水
平面内に固設されている。
【００２６】前記第１及び第２從動歯車２３ａ，２３ｂ
の各回動軸１７ａ，１７ｂは所定の間隔をおいてケーシ
ング１０の底部に回動自在に支持され、前記ダイヤル１
３から突出する回動軸１５の上端に固設された一対の扇
形歯車２９ａ，２９ｂは図１８に示す如く一方が前記第
１又は第２從動歯車２３ａ，２３ｂに噛合を開始する
と、他方が第２又は第１從動歯車２３ｂ，２３ａとの噛
合が解除される関係位置となるように、前記ダイヤル１
３が一部を外部に露出させてケーシング１０のフランジ
部１４の中央に嵌着される。
の各回動軸１７ａ，１７ｂは所定の間隔をおいてケーシ
ング１０の底部に回動自在に支持され、前記ダイヤル１
３から突出する回動軸１５の上端に固設された一対の扇
形歯車２９ａ，２９ｂは図１８に示す如く一方が前記第
１又は第２從動歯車２３ａ，２３ｂに噛合を開始する
と、他方が第２又は第１從動歯車２３ｂ，２３ａとの噛
合が解除される関係位置となるように、前記ダイヤル１
３が一部を外部に露出させてケーシング１０のフランジ
部１４の中央に嵌着される。
【００２７】上記構成を備えた第４実施例にあっては、
一対の扇形歯車２９ａ，２９ｂが、例えば図１６に示す
如く一方の扇形歯車２９ｂが第２從動歯車２３ｂと噛合
して時計回り方向に回転して同歯車２３ｂを駆動する
間、第１從動歯車２３ａには駆動力が伝達されず、一方
の垂直羽根群１１のみが回動し、図１７に示す如く両垂
直羽根群１１を通して吹き出される空気は前方に向けて
拡散するようになる。従って、このときの配風特性は図
６に示すワイド風特性を備えることとなり、２基の空気
吹出口からは左右対称に構成された垂直羽根群１１によ
って、乗員に向けてワイド風が吹き付けられる。
一対の扇形歯車２９ａ，２９ｂが、例えば図１６に示す
如く一方の扇形歯車２９ｂが第２從動歯車２３ｂと噛合
して時計回り方向に回転して同歯車２３ｂを駆動する
間、第１從動歯車２３ａには駆動力が伝達されず、一方
の垂直羽根群１１のみが回動し、図１７に示す如く両垂
直羽根群１１を通して吹き出される空気は前方に向けて
拡散するようになる。従って、このときの配風特性は図
６に示すワイド風特性を備えることとなり、２基の空気
吹出口からは左右対称に構成された垂直羽根群１１によ
って、乗員に向けてワイド風が吹き付けられる。
【００２８】また、図１７の状態からダイヤル１３を更
に時計回りに回動すると、一方の扇形歯車２９ｂが第２
從動歯車２３ｂとの噛合が外れると同時に、他方の扇形
歯車２９ａが第１從動歯車２３ａと噛合を開始して、他
方の垂直羽根群１１を反時計方向に回動させて、図１８
に示す如く二組の垂直羽根群１１が互いに斜め前方に向
けて平行となり、配風特性を平行風とする。このように
二組の垂直羽根群１１同士が互いにその回動周期をずら
せて回動するため、シンプルな構造であるにも関わらず
多様な配風特性が連続的に得られる。
に時計回りに回動すると、一方の扇形歯車２９ｂが第２
從動歯車２３ｂとの噛合が外れると同時に、他方の扇形
歯車２９ａが第１從動歯車２３ａと噛合を開始して、他
方の垂直羽根群１１を反時計方向に回動させて、図１８
に示す如く二組の垂直羽根群１１が互いに斜め前方に向
けて平行となり、配風特性を平行風とする。このように
二組の垂直羽根群１１同士が互いにその回動周期をずら
せて回動するため、シンプルな構造であるにも関わらず
多様な配風特性が連続的に得られる。
【００２９】以上の実施例では説明の簡便を図るため、
二組の垂直羽根群を同一形状として構成しているが、左
右の羽根の形状や垂直羽根の枚数等を適宜異ならせて形
成することにより、乗員に対してより好ましい配風特性
を得ることができ、更に二組以上の垂直羽根群を単一の
操作部によって各種の配風特性を付与することも可能で
あり、また当然にこれらの構成は水平羽根にも適用でき
るものである。
二組の垂直羽根群を同一形状として構成しているが、左
右の羽根の形状や垂直羽根の枚数等を適宜異ならせて形
成することにより、乗員に対してより好ましい配風特性
を得ることができ、更に二組以上の垂直羽根群を単一の
操作部によって各種の配風特性を付与することも可能で
あり、また当然にこれらの構成は水平羽根にも適用でき
るものである。
【００３０】なお、上記実施例ではいずれもダイヤル操
作が人手によってなされる装置を例示しているが、本発
明は前記ダイヤル操作を人手によらず、例えばスイッチ
操作によりモータの回転を制御し、或いは自動的にモー
タ回転を制御して前記ダイヤル操作を行うようにするこ
とも可能である。
作が人手によってなされる装置を例示しているが、本発
明は前記ダイヤル操作を人手によらず、例えばスイッチ
操作によりモータの回転を制御し、或いは自動的にモー
タ回転を制御して前記ダイヤル操作を行うようにするこ
とも可能である。
【００３１】
【発明の効果】以上の説明からも明らかな如く、本発明
の風向調整装置によれば簡単な構造であるにも関わら
ず、拡散風、平行風、スポット風等の多様な配風特性を
もつ空気吹出しを連続的に得ることができる。しかも、
空気吹出通路にはいたずらに風両の通過を妨げる部材が
存在しないため、風両ロスを低減させることなく且つ作
動が円滑に行われる。
の風向調整装置によれば簡単な構造であるにも関わら
ず、拡散風、平行風、スポット風等の多様な配風特性を
もつ空気吹出しを連続的に得ることができる。しかも、
空気吹出通路にはいたずらに風両の通過を妨げる部材が
存在しないため、風両ロスを低減させることなく且つ作
動が円滑に行われる。
【図１】本発明の代表的な風向調整装置の外観を示す全
体斜視図である。
体斜視図である。
【図２】同風向調整装置の内部調整機構の代表的な第１
実施例を示す斜視図である。
実施例を示す斜視図である。
【図３】同実施例による平行風特性をもつ内部調整機構
の位置関係を示す平断面図である。
の位置関係を示す平断面図である。
【図４】同実施例による拡散風特性をもつ内部調整機構
の位置関係を示す平断面図である。
の位置関係を示す平断面図である。
【図５】同実施例によるスポット風特性をもつ内部調整
機構の位置関係を示す平断面図である。
機構の位置関係を示す平断面図である。
【図６】本発明による配風特性（拡散風）を示す平面図
である。
である。
【図７】本発明による配風特性（スポット風）を示す平
面図である。
面図である。
【図８】本発明による配風特性（平行風）を示す平面図
である。
である。
【図９】本発明の第２実施例による平行風特性をもつ内
部調整機構の位置関係を示す平断面図である。
部調整機構の位置関係を示す平断面図である。
【図１０】本発明の第２実施例による拡散風特性をもつ
内部調整機構の位置関係を示す平断面図である。
内部調整機構の位置関係を示す平断面図である。
【図１１】本発明の第２実施例によるスポット風特性を
もつ内部調整機構の位置関係を示す平断面図である。
もつ内部調整機構の位置関係を示す平断面図である。
【図１２】本風向調整装置の内部調整機構の代表的な第
３実施例を示す斜視図である。
３実施例を示す斜視図である。
【図１３】同実施例による平行風特性をもつ内部調整機
構の位置関係を示す平断面図である。
構の位置関係を示す平断面図である。
【図１４】同実施例による拡散風特性をもつ内部調整機
構の位置関係を示す平断面図である。
構の位置関係を示す平断面図である。
【図１５】本風向調整装置の内部調整機構の代表的な第
４実施例を示す斜視図である。
４実施例を示す斜視図である。
【図１６】同実施例による平行風特性をもつ内部調整機
構の位置関係を示す平断面図である。
構の位置関係を示す平断面図である。
【図１７】同実施例による拡散風特性をもつ内部調整機
構の位置関係を示す平断面図である。
構の位置関係を示す平断面図である。
【図１８】同実施例によるスポット風特性をもつ内部調
整機構の位置関係を示す平断面図である。
整機構の位置関係を示す平断面図である。
１ 風向調整装置 １０ ケーシング １１ 垂直羽根群 １１ａ 垂直羽根 １１ｂ 支持板材 １２ 水平羽根 １３ 操作ダイヤル １４ フランジ部 １５，１７ 回動軸 １６ 第１扇形歯車 17a.17b 回動軸 １８ 第２扇形歯車 １９ 中間歯車 ２０，２１ 第１及び第２プーリ ２２ ベルト 23a,23b 第１及び第２從動歯車 24a,24b 第３及び第４の小径歯車 25a,25b 第１及び第２プーリ 26a,26b 第１及び第２ベルト 27a,27b 第１及び第２楕円プーリ 28a,28b 回動軸 29a,29b 一対の扇形歯車
フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭63−254344（ＪＰ，Ａ) 実開 平４−82644（ＪＰ，Ｕ) 実開 平１−160257（ＪＰ，Ｕ) 実開 平３−75014（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭62−130347（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭56−141938（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭60−159939（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭62−201336（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B60H 1/34 F24F 13/15
Claims (6)
- 【請求項１】 操作部と複数の羽根群とを備え、一の操
作部と複数の羽根群とが伝動機構を介して連結され、同
操作部の作動による各羽根群間の回動角度が相互に異な
るように設定されてなることを特徴とする風向調整装
置。 - 【請求項２】 前記伝動機構が歯車群からなり、各羽根
群の回動歯車間のギヤ比を異ならせてなることを特徴と
する請求項１記載の風向調整装置。 - 【請求項３】 前記歯車群が扇形歯車を含む請求項２記
載の風向調整装置。 - 【請求項４】 前記伝動機構がベルトとプーリとからな
り、各羽根群の回動プーリの径を異ならせてなることを
特徴とする請求項１記載の風向調整装置。 - 【請求項５】 複数の羽根群は操作部の作動に間欠的に
連動して回動することを特徴とする請求項１記載の風向
調整装置。 - 【請求項６】 操作部と複数の羽根群とを備え、一の操
作部と複数の羽根群とが伝動機構を介して連結されてな
り、同伝動機構がベルトと楕円プーリとからなり、前記
操作部の作動による各羽根群間の回動周期を相互にずら
して設定されてなることを特徴とする風向調整装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP01091995A JP3343770B2 (ja) | 1995-01-26 | 1995-01-26 | 風向調整装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP01091995A JP3343770B2 (ja) | 1995-01-26 | 1995-01-26 | 風向調整装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08197939A JPH08197939A (ja) | 1996-08-06 |
| JP3343770B2 true JP3343770B2 (ja) | 2002-11-11 |
Family
ID=11763665
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP01091995A Expired - Fee Related JP3343770B2 (ja) | 1995-01-26 | 1995-01-26 | 風向調整装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3343770B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR3070318A1 (fr) * | 2017-08-30 | 2019-03-01 | Faurecia Interieur Industrie | Dispositif de commande du debit et/ou de l'orientation d'un flux d'air, et aerateur equipe d'un tel dispositif de commande |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10310879A1 (de) * | 2003-03-11 | 2004-09-23 | Behr Gmbh & Co. Kg | Luftdüse, insbesondere zur Verwendung in Kraftfahrzeugen |
| JP2010085070A (ja) * | 2008-10-03 | 2010-04-15 | Hitachi Appliances Inc | 空気調和機 |
| JP6428004B2 (ja) * | 2014-07-10 | 2018-11-28 | 株式会社デンソー | 送風装置 |
| CN114347760B (zh) * | 2022-03-17 | 2022-06-07 | 宁波均胜群英汽车系统股份有限公司 | 单叶片圆形出风口 |
| CN114688718A (zh) * | 2022-03-18 | 2022-07-01 | 青岛海尔空调器有限总公司 | 空调及其摆风装置 |
-
1995
- 1995-01-26 JP JP01091995A patent/JP3343770B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR3070318A1 (fr) * | 2017-08-30 | 2019-03-01 | Faurecia Interieur Industrie | Dispositif de commande du debit et/ou de l'orientation d'un flux d'air, et aerateur equipe d'un tel dispositif de commande |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH08197939A (ja) | 1996-08-06 |
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