JP3294718B2 - Dashboard insulator mounting structure - Google Patents
Dashboard insulator mounting structureInfo
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- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明はダッシュボードのインシ
ュレータ取付け構造に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an insulator mounting structure for a dashboard.
【0002】[0002]
【従来の技術】エンジンルームと車室との間はダッシュ
ボードで仕切られているが、エンジンルームで発生した
振動や音はダッシュボードを通して車室内に侵入し易
い。特に、ダッシュボードを透過した振動や音が、カウ
ルトップグリルの開口から導入された外気と共にカウル
ボックス8を通って車室内に侵入する恐れがある。これ
を防ぐために、ダッシュボードには振動及び音を遮断す
るためのインシュレータが取付けられている。2. Description of the Related Art Although a dashboard is provided between an engine room and a vehicle compartment, vibrations and sounds generated in the engine room easily enter the vehicle compartment through the dashboard. In particular, there is a possibility that vibrations and sounds transmitted through the dashboard may enter the vehicle interior through the cowl box 8 together with the outside air introduced from the opening of the cowl top grill. To prevent this, the dashboard is provided with an insulator for isolating vibration and sound.
【0003】例えば、実開昭58−143752号公報
「エンジンルームインシュレータ」が提案され、同公報
の第2図によれば、ダッシュロア2及びカウルトップ4
(ダッシュボードに概ね相当する。)の全面をパネルイ
ンシュレータ10で覆うというものである。For example, Japanese Unexamined Utility Model Publication No. 58-143752, "Engine Room Insulator" has been proposed. According to FIG. 2 of the publication, a dash lower 2 and a cowl top 4 are disclosed.
A panel insulator 10 covers the entire surface of the panel (which roughly corresponds to a dashboard).
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかし上記従来の技術
では、ダッシュロア2及びカウルトップ4の全面をパネ
ルインシュレータ10で覆うので、インシュレータの取
付け範囲が広くなり、取付け作業が面倒である。However, in the above prior art, since the entire surface of the dash lower 2 and the cowl top 4 is covered with the panel insulator 10, the mounting range of the insulator is widened and the mounting work is troublesome.
【0005】そこで本発明の目的は、ダッシュボード上
部へのインシュレータの取付けを簡単にすることにあ
る。An object of the present invention is to simplify the mounting of an insulator on the dashboard.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明は、エンジンルームと車室とを仕切るダッシュ
ボードを、車室のフロアから立設したダッシュボード下
部とこのダッシュボード下部の上端部から前記エンジン
ルーム側に延出したダッシュボード上部とで構成し、こ
のダッシュボード上部の上面に且つ車幅方向略中央位置
にワイパを駆動するためのワイパ駆動機構を配置し、前
記ダッシュボード上部の下面に且つ前記ワイパ駆動機構
の配置されていない部分に振動及び音を遮断するための
インシュレータを取付けたことを特徴とするダッシュボ
ードのインシュレータ取付け構造である。SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, the present invention provides a dashboard for separating an engine room and a vehicle compartment from a lower portion of a dashboard erected from a floor of the vehicle compartment and an upper end of the lower portion of the dashboard. A wiper drive mechanism for driving a wiper at an upper surface of the upper part of the dashboard and at a substantially central position in a vehicle width direction. An insulator mounting structure for a dashboard, wherein an insulator for blocking vibration and sound is mounted on a lower surface of the vehicle and at a portion where the wiper driving mechanism is not disposed.
【0007】[0007]
【作用】エンジンルームから車室へ向う振動や音を、ダ
ッシュボード上部の下面に付設したインシュレータで遮
断する。但し、インシュレータを取付けなかったワイパ
駆動機構取付け部分は、重量物であるワイパ駆動機構で
遮断する。このことにより、インシュレータは部分的な
取付けで済む。The vibration and sound from the engine room to the vehicle compartment are blocked by the insulator attached to the lower surface of the dashboard. However, the wiper drive mechanism mounting portion where the insulator is not mounted is shut off by the heavy wiper drive mechanism. This allows the insulator to be only partially installed.
【0008】[0008]
【実施例】本発明の実施例を添付図面に基づいて以下に
説明する。なお、図面は符号の向きに見るものとし、
「前」、「後」、「左」、「右」は運転者から見た方向
に従うものとする。図1は本発明に係るダッシュボード
を取付けた車体前部の断面図であり、ダッシュボード1
1は車体1前部(この図で左側)のエンジンルーム2と
後部(この図で右側)の車室3とを仕切っている。この
ダッシュボード11は、車室3のフロア4から立設した
ダッシュボード下部12と、このダッシュボード下部1
2の上端部からエンジンルーム2側に延出したダッシュ
ボード上部13とからなる。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. The drawings should be viewed in the direction of the reference numerals,
“Front”, “rear”, “left”, and “right” follow directions viewed from the driver. FIG. 1 is a sectional view of a front portion of a vehicle body to which a dashboard according to the present invention is attached.
Reference numeral 1 denotes an engine room 2 at the front (left side in this figure) of the vehicle body 1 and a compartment 3 at the rear (right side in this figure). The dashboard 11 includes a dashboard lower part 12 erected from the floor 4 of the passenger compartment 3 and a dashboard lower part 1.
2 and a dashboard upper portion 13 extending from the upper end portion to the engine room 2 side.
【0009】車室1の前部上部にフロントウインド5が
取付けられ、このフロントウインド5の下部に車体1前
方に延びるカウルトップグリル6が配置されている。一
方、ダッシュボード上部13は、カウルトップグリル6
の下面と対向する略水平状の水平部14を有し、この水
平部14の前端部14aがカウルトップグリル6の前端
部6aに結合されている。そして、水平部14の上面に
ワイパ駆動機構(想像線で図示)21が配置され、水平
部14の下面に且つワイパ駆動機構21の配置されてい
ない部分に振動及び音を遮断するためのインシュレータ
17が取付けられている。A front window 5 is attached to a front upper portion of the vehicle compartment 1, and a cowl top grille 6 extending forward of the vehicle body 1 is disposed below the front window 5. On the other hand, the dashboard upper part 13 has the cowl top grill 6
And a front portion 14a of the cowl top grille 6 having a substantially horizontal portion 14 opposed to the lower surface of the cowl top grille 6. A wiper drive mechanism (shown by imaginary lines) 21 is disposed on the upper surface of the horizontal portion 14, and an insulator 17 for isolating vibration and sound is provided on the lower surface of the horizontal portion 14 and on a portion where the wiper drive mechanism 21 is not disposed. Is installed.
【0010】ワイパ駆動機構21は、フロントウインド
5のガラス面を払拭するワイパ(図示せず)を、リンク
機構を介して駆動するものであり、モータや減速機構等
で構成される。ダッシュボード上部13とカウルトップ
グリル6との間にワイパ駆動機構21を配置するスペー
スを確保するために、水平部14は、ワイパ駆動機構2
1を配置する部分がこの図の想像線で示す高さHまで下
げて形成されている。なお、7はボンネット、8はカウ
ルボックスである。カウルボックス8はカウルボックス
下部8aとカウルボックス上部8bとからなる。The wiper drive mechanism 21 drives a wiper (not shown) for wiping the glass surface of the front window 5 through a link mechanism, and is composed of a motor, a speed reduction mechanism, and the like. In order to secure a space for disposing the wiper drive mechanism 21 between the dashboard upper part 13 and the cowl top grille 6, the horizontal part 14 is provided with the wiper drive mechanism 2
The portion where 1 is disposed is formed so as to be lowered to a height H indicated by an imaginary line in this figure. In addition, 7 is a hood and 8 is a cowl box. The cowl box 8 includes a cowl box lower portion 8a and a cowl box upper portion 8b.
【0011】図2は本発明に係るダッシュボードを取付
けた車体前部の平面図であり、この図で左側がエンジン
ルーム2、右側が車室3を示す。ワイパ駆動機構(想像
線で図示)21は車幅方向略中央位置に配置され、イン
シュレータ17はワイパ駆動機構21の配置されていな
い車幅方向左右両側(この図でハッチングで示した部
分)に取付けられている。なお、6bはワイパ駆動機構
21のリンク機構を通すためにカウルトップグリル6に
開けられた孔である。FIG. 2 is a plan view of a front portion of a vehicle body to which a dashboard according to the present invention is attached. In this figure, an engine room 2 is shown on the left and a cabin 3 is shown on the right. The wiper drive mechanism (shown by imaginary lines) 21 is disposed at a substantially central position in the vehicle width direction, and the insulators 17 are attached to both left and right sides of the vehicle width direction where the wiper drive mechanism 21 is not disposed (the hatched portions in this figure). Have been. Reference numeral 6b denotes a hole formed in the cowl top grill 6 for passing the link mechanism of the wiper drive mechanism 21.
【0012】図3は本発明に係るダッシュボードのイン
シュレータ取付け構造の断面図であり、インシュレータ
17を取付けたバックパネル18が水平部14の下面に
固定されている。FIG. 3 is a sectional view of a dashboard insulator mounting structure according to the present invention. A back panel 18 to which an insulator 17 is mounted is fixed to the lower surface of the horizontal portion 14.
【0013】次に、インシュレータ17の取付け方法を
説明する。 先ず、シート状のインシュレータ17をバックパネル
18に取付ける。 次に、バックパネル18を水平部14の下面に溶接す
る(図示せず)。 インシュレータ17を取付けたダッシュボード上部1
3を加熱炉で加熱することで、インシュレータ17を発
泡させ且つインシュレータ17を水平部14下面及びバ
ックパネル18に溶着させる。Next, a method of mounting the insulator 17 will be described. First, the sheet-like insulator 17 is attached to the back panel 18. Next, the back panel 18 is welded to the lower surface of the horizontal portion 14 (not shown). Upper dashboard 1 with insulator 17
By heating 3 in a heating furnace, the insulator 17 is foamed and the insulator 17 is welded to the lower surface of the horizontal portion 14 and the back panel 18.
【0014】これにより、発泡体からなるインシュレー
タ17は、水平部14下面及びバックパネル18に完全
に密着する。従って、水平部14はエンジンルーム2内
で発生した振動及び音による共振を抑制されるので、防
振効果及び防音効果が向上する。また、断熱効果も向上
する。また、各車体部材を溶接結合して車体1を組立て
る溶接工程において、インシュレータ17を取付けたダ
ッシュボード上部13も同時に溶接結合することができ
る。このため、従来工法である、車体組立ラインでダッ
シュボード上部13にインシュレータ17をクリップで
取付ける場合よりも作業が容易である。As a result, the insulator 17 made of a foam is completely adhered to the lower surface of the horizontal portion 14 and the back panel 18. Therefore, the horizontal portion 14 is suppressed from being resonated by vibration and sound generated in the engine room 2, so that the vibration-proof effect and the sound-proof effect are improved. Also, the heat insulating effect is improved. Further, in the welding process of assembling the vehicle body 1 by welding and connecting the vehicle body members, the dashboard upper portion 13 to which the insulator 17 is attached can be simultaneously welded and connected. For this reason, the work is easier than in the case where the insulator 17 is attached to the dashboard upper part 13 with the clip on the vehicle body assembly line, which is the conventional method.
【0015】次に、上記構成のダッシュボードのインシ
ュレータ取付け構造の作用を図1に基づき説明する。カ
ウルトップグリル6の開口から導入された外気は、ダッ
シュボード上部13の上側を通りカウルボックス8内の
空調機器(図示せず)を介して車室3内に取り込まれ
る。エンジンルーム2から車室3へ向う振動や音は、ダ
ッシュボード上部13を通る。このダッシュボード上部
13は中央部にワイパ駆動機構21、左右両端にインシ
ュレータ17が設けられている。左右を通る振動や音は
インシュレータ17で遮断され、中央部を通る振動や音
は次に述べる理由により遮断される。Next, the operation of the dashboard insulator mounting structure having the above-described structure will be described with reference to FIG. The outside air introduced from the opening of the cowl top grill 6 passes through the upper side of the dashboard upper part 13 and is taken into the passenger compartment 3 via an air conditioner (not shown) in the cowl box 8. Vibrations and sounds from the engine room 2 to the vehicle room 3 pass through the upper part 13 of the dashboard. The dashboard upper part 13 is provided with a wiper drive mechanism 21 at the center and insulators 17 at both left and right ends. Vibration and sound passing right and left are cut off by the insulator 17, and vibration and sound passing through the central portion are cut off for the following reason.
【0016】一般に重量物(単位面積当たりの重量が大
きい物)は振動や音を減衰させる効果が高く遮断し易
い。ワイパ駆動機構21は重量物であり、エンジンルー
ム2から水平部14を介して伝わった振動や音は、ワイ
パ駆動機構21で減衰される。このため、ワイパ駆動機
構21を配置した部分は、インシュレータ17を取付け
なくても振動や音を遮断できる。In general, a heavy object (an object having a large weight per unit area) has a high effect of attenuating vibration and sound and is easy to block. The wiper drive mechanism 21 is heavy, and vibrations and sounds transmitted from the engine room 2 via the horizontal portion 14 are attenuated by the wiper drive mechanism 21. For this reason, the portion where the wiper drive mechanism 21 is disposed can block vibration and sound without attaching the insulator 17.
【0017】また、重量物であるワイパ駆動機構21が
水平部14の車幅方向略中央位置に配置されるので、水
平部14全体がエンジンルーム2内で発生した振動及び
音による共振を抑制され易く、このため、防振効果及び
防音効果が向上する。Further, since the wiper drive mechanism 21, which is a heavy object, is disposed substantially at the center of the horizontal portion 14 in the vehicle width direction, resonance of the entire horizontal portion 14 due to vibration and sound generated in the engine room 2 is suppressed. Therefore, the vibration-proof effect and the sound-proof effect are improved.
【0018】[0018]
【発明の効果】以上に述べたとうり本発明は、ダッシュ
ボード上部の上面に且つ車幅方向略中央位置にワイパ駆
動機構を配置し、ダッシュボード上部の下面に且つワイ
パ駆動機構の配置されていない部分に振動及び音を遮断
するためのインシュレータを取付けたことにより、エン
ジンルームから車室へ向う振動や音がインシュレータで
遮断され、また、インシュレータのない中央部分の振動
や音は重量物であるワイパ駆動機構で減衰されるので、
ワイパ駆動機構を配置した部分にはインシュレータを取
付けなくても、振動や音を遮断できる。従って、ダッシ
ュボード上部の全面にインシュレータを取付ける必要が
ないので、インシュレータの取付けが簡単である。As described above, according to the present invention, the wiper drive mechanism is disposed on the upper surface of the dashboard and substantially at the center in the vehicle width direction, and the wiper drive mechanism is not disposed on the lower surface of the dashboard upper portion. By installing an insulator to block vibration and sound in the part, vibration and sound from the engine room to the vehicle compartment are blocked by the insulator, and vibration and sound in the central part without insulator are heavy wipers. Since it is attenuated by the drive mechanism,
Vibration and sound can be cut off without attaching an insulator to the portion where the wiper drive mechanism is disposed. Therefore, since it is not necessary to mount the insulator on the entire upper surface of the dashboard, the installation of the insulator is simple.
【図1】本発明に係るダッシュボードを取付けた車体前
部の断面図FIG. 1 is a cross-sectional view of a front part of a vehicle body to which a dashboard according to the present invention is attached.
【図2】本発明に係るダッシュボードを取付けた車体前
部の平面図FIG. 2 is a plan view of a front portion of a vehicle body to which a dashboard according to the present invention is attached.
【図3】本発明に係るダッシュボードのインシュレータ
取付け構造の断面図FIG. 3 is a cross-sectional view of a dashboard insulator mounting structure according to the present invention.
1…車体、2…エンジンルーム、3…車室、4…フロ
ア、5…フロントウインド、6…カウルトップグリル、
11…ダッシュボード、12…ダッシュボード下部、1
3…ダッシュボード上部、14…水平部、17…インシ
ュレータ、18…バックパネル、21…ワイパ駆動機
構。1 ... body, 2 ... engine room, 3 ... car room, 4 ... floor, 5 ... front window, 6 ... cowl top grill,
11: Dashboard, 12: Lower part of the dashboard, 1
3 Upper part of dashboard, 14 horizontal part, 17 insulator, 18 back panel, 21 wiper drive mechanism.
フロントページの続き (56)参考文献 特開 平6−40351(JP,A) 実開 平5−22268(JP,U) 実開 昭61−9353(JP,U) 実開 昭64−9854(JP,U) 実開 昭58−143752(JP,U) 実開 平5−44710(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B60R 13/08 B60H 1/28 Continuation of the front page (56) References JP-A-6-40351 (JP, A) JP-A 5-22268 (JP, U) JP-A 61-9353 (JP, U) JP-A 64-9854 (JP) , U) Japanese Utility Model Showa 58-143752 (JP, U) Japanese Utility Model Application Hei 5-44710 (JP, U) (58) Fields investigated (Int. Cl. 7 , DB name) B60R 13/08 B60H 1/28
Claims (1)
ュボードを、車室のフロアから立設したダッシュボード
下部とこのダッシュボード下部の上端部から前記エンジ
ンルーム側に延出したダッシュボード上部とで構成し、
このダッシュボード上部の上面に且つ車幅方向略中央位
置にワイパを駆動するためのワイパ駆動機構を配置し、
前記ダッシュボード上部の下面に且つ前記ワイパ駆動機
構の配置されていない部分に振動及び音を遮断するため
のインシュレータを取付けたことを特徴とするダッシュ
ボードのインシュレータ取付け構造。1. A dashboard for separating an engine room and a vehicle compartment from a dashboard lower portion erected from the floor of the vehicle compartment and a dashboard upper portion extending from the upper end of the dashboard lower portion to the engine room side. Make up,
A wiper drive mechanism for driving the wiper is disposed on the upper surface of the dashboard and at a substantially central position in the vehicle width direction,
An insulator mounting structure for a dashboard, wherein an insulator for blocking vibration and sound is mounted on a lower surface of an upper portion of the dashboard and on a portion where the wiper driving mechanism is not arranged.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15619394A JP3294718B2 (en) | 1994-07-07 | 1994-07-07 | Dashboard insulator mounting structure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15619394A JP3294718B2 (en) | 1994-07-07 | 1994-07-07 | Dashboard insulator mounting structure |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0820293A JPH0820293A (en) | 1996-01-23 |
JP3294718B2 true JP3294718B2 (en) | 2002-06-24 |
Family
ID=15622411
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP15619394A Expired - Fee Related JP3294718B2 (en) | 1994-07-07 | 1994-07-07 | Dashboard insulator mounting structure |
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Country | Link |
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JP (1) | JP3294718B2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4682739B2 (en) * | 2005-08-08 | 2011-05-11 | 三菱自動車工業株式会社 | Body structure |
-
1994
- 1994-07-07 JP JP15619394A patent/JP3294718B2/en not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Publication date |
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JPH0820293A (en) | 1996-01-23 |
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