JP3291636B2 - Vehicle lifting device - Google Patents

Vehicle lifting device

Info

Publication number
JP3291636B2
JP3291636B2 JP05500594A JP5500594A JP3291636B2 JP 3291636 B2 JP3291636 B2 JP 3291636B2 JP 05500594 A JP05500594 A JP 05500594A JP 5500594 A JP5500594 A JP 5500594A JP 3291636 B2 JP3291636 B2 JP 3291636B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
platform
lifting
rail frame
box
sub
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP05500594A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH07237491A (en
Inventor
勝 岡田
Original Assignee
和光工業株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 和光工業株式会社 filed Critical 和光工業株式会社
Priority to JP05500594A priority Critical patent/JP3291636B2/en
Publication of JPH07237491A publication Critical patent/JPH07237491A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3291636B2 publication Critical patent/JP3291636B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は、バスの乗降ステップ
と車椅子等の昇降装置とに、適宜変換して利用が可能な
車両用昇降装置関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an elevator apparatus for a vehicle which can be appropriately converted into a step of getting on and off a bus and an elevator apparatus such as a wheelchair.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、バスの乗降ステップと車椅子等の
昇降装置とに、適宜変換して利用が可能な車両用昇降装
置は、種々のものが提案されている。
2. Description of the Related Art Conventionally, various types of vehicular elevating devices that can be appropriately converted into a bus getting on / off step and a lifting device such as a wheelchair can be used.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】前述のように、従来、
バスの乗降ステップと車椅子等の昇降装置は、種々提案
されているが、いずれも、構造が複雑でコスト高の欠点
があった。
As described above, as described above,
Various proposals have been made for elevating devices such as steps for getting on and off the bus and wheelchairs, but all have drawbacks of complicated structure and high cost.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】車両の乗降口にステップ
を兼用する昇降プラットホームを、乗降口の左右に箱型
レールフレームを配置し、そのレールフレームに、昇降
プラットホームの基端両側から背後へ突出するブラケッ
トを前記箱型レールフレームの開孔より内方に差し入
れ、箱型レールフレームのレール部に装嵌されて上下に
昇降自在の昇降体に取付け、その昇降体上端を昇降チエ
ンに連結し、箱型レールフレームに装備した油圧シリン
ダーとピストンロッドの作用で昇降チエンの作動で昇降
体を昇降し、昇降プラットホームを、メインプラットホ
ームと、サブプラットホームおよびフラッパーから設
け、サブプラットホームとフラッパーとをメインプラッ
トホーム内に引き込んで格納し、この格納状態で昇降プ
ラットホームを所要ステップの位置で係着し、昇降プラ
ットホームを定位置に固定してステップの一段となした
ことを特徴とする車両用昇降装置において、レールフレ
ームの昇降体は、上端を レールフレームに装置される昇
降チエンの終端に連結し、その昇降チエンの始端は、レ
ールフレーム内の下部に固着し、その始端から立ち上が
る昇降チエン中間をレールフレーム内の奥側に吊架した
油圧シリンダーのピストンロッドの下端に軸着支架した
牽引チエンホイールに掛けて、下向きに方向変換し、レ
ールフレーム内の下部に軸支した中間チエンホイールに
掛けて再び上方へ昇降チエンを立ち上げ、レールフレー
ム内の上部前側に調整ねじにより上下に調整自在に支架
したチエンホイールに掛けて下向きにし、その終端を前
記のように昇降体に連結していることを特徴とする車両
用昇降装置にある。
Means for Solving the Problems An elevating platform which also serves as a step is provided at the entrance of the vehicle, and a box-shaped rail frame is arranged on the left and right sides of the entrance, and the rail frame protrudes rearward from both sides of the base end of the elevating platform. Insert the bracket to be inserted inward from the opening of the box-shaped rail frame, attached to the elevating body that is fitted to the rail portion of the box-shaped rail frame and can move up and down, connecting the upper end of the elevating body to the elevating chain, The lifting body is raised and lowered by the operation of the lifting chain by the action of the hydraulic cylinder and piston rod mounted on the box type rail frame, the lifting platform is provided from the main platform, the sub platform and the flapper, and the sub platform and the flapper are inside the main platform And retract it to the desired position. Tsu and engaging wearing position of flops, the vehicle lifting device being characterized in that no further steps to secure the lifting platform in place, Rerufure
The elevator of the arm is mounted on the rail frame at the upper end.
Connect to the end of the descending chain, and
To the lower part of the frame, and rise from the beginning.
The middle of the lifting chain is suspended at the back of the rail frame.
Attached to the lower end of the hydraulic cylinder piston rod
Hang on the traction chain wheel, change the direction downward, and
To the intermediate chain wheel that is pivotally supported at the bottom of the wheel frame.
And lift the chain up again to lift the rail frame.
Adjustable up and down support with an adjustment screw on the upper front side in the system
With the chain wheel facing downwards,
As described above, there is provided a vehicle elevating device which is connected to an elevating body .

【0005】車両の乗降口にステップを兼用する昇降プ
ラットホームを、乗降口の左右に箱型レールフレームを
配置し、そのレールフレームに、昇降プラットホームの
基端両側から背後へ突出するブラケットを前記箱型レー
ルフレームの開孔より内方に差し入れ、箱型レールフレ
ームのレール部に装嵌されて上下に昇降自在の昇降体に
取付け、その昇降体上端を昇降チエンに連結し、箱型レ
ールフレームに装備した油圧シリンダーとピストンロッ
ドの作用で昇降チエンの作動で昇降体を昇降し、昇降プ
ラットホームを、メインプラットホームと、サブプラッ
トホームおよびフラッパーから設け、サブプラットホー
ムとフラッパーとをメインプラットホーム内に引き込ん
で格納し、この格納状態で昇降プラットホームを所要ス
テップの位置で係着し、昇降プラットホームを定位置に
固定してステップの一段となしたことを特徴とする車両
用昇降装置において、メインプラットホームは、内部が
空洞の偏平筒型をなし、その両側壁部内面にガイドレー
ル受けを取付け、その下方に前後に所要の間隔でガイド
ローラを取付け、サブプラットホームを内部が空洞の偏
平筒型をなし、その両側壁部外面に、後半を所要長さ後
方に突出してガイドレールを取付け、このガイドレール
を前記メインプラットホームのガイドレール受けとガイ
ドローラとの間に装嵌し、前後にサブプラットホームを
スライド可能にメインプラットホームに支持しているこ
とを特徴とする車両用昇降装置としてもよいものであ
る。
[0005] An elevating platform that also serves as a step is provided at the entrance of the vehicle, and a box-shaped rail frame is disposed on the left and right sides of the entrance and exit. The bracket that projects rearward from both sides of the base end of the elevator platform is provided on the rail frame. It is inserted into the opening of the rail frame inward, and it is attached to the rail part of the box-shaped rail frame and attached to the elevating body that can move up and down, and the upper end of the elevating body is connected to the elevating chain and installed on the box-type rail frame. The lifting body is raised and lowered by the operation of the lifting cylinder by the action of the hydraulic cylinder and the piston rod, the lifting platform is provided from the main platform, the sub platform and the flapper, and the sub platform and the flapper are retracted into the main platform and stored. In this retracted state, the lifting platform is engaged at the required step position. And, in the vehicle lifting device being characterized in that no further steps to secure the lifting platform in place, the main platform, the internal
It has a hollow flat cylindrical shape, with guide rails on the inner surfaces of both side walls.
Attach the receiver and guide it under and below it at required intervals
Attach the rollers and set the sub-platform
Flat cylinder type, with the latter half required length on the outer surface of both side walls
And attach the guide rail
The guide rail receiver and guide of the main platform
And the sub-platform
The main platform must be slidable.
And a lifting device for a vehicle characterized by the following.

【0006】車両の乗降口にステップを兼用する昇降プ
ラットホームを、乗降口の左右に箱型レールフレームを
配置し、そのレールフレームに、昇降プラットホームの
基端両側から背後へ突出するブラケットを前記箱型レー
ルフレームの開孔より内方に差し入れ、箱型レールフレ
ームのレール部に装嵌されて上下に昇降自在の昇降体に
取付け、その昇降体上端を昇降チエンに連結し、箱型レ
ールフレームに装備した油圧シリンダーとピストンロッ
ドの作用で昇降チエンの作動で昇降体を昇降し、昇降プ
ラットホームを、メインプラットホームと、サブプラッ
トホームおよびフラッパーから設け、サブプラットホー
ムとフラッパーとをメインプラットホーム内に引き込ん
で格納し、この格納状態で昇降プラットホームを所要ス
テップの位置で係着し、昇降プラットホームを定位置に
固定してステップの一段となしたことを特徴とする車両
用昇降装置において、メインプラットホームに対してサ
ブプラットホームを、中央部を軸着連結したクロスアー
ムの両端に、他端が互いに噛合する扇形歯車を形成した
取付けアームを軸着連結し、その一方の取付けアームの
扇形歯車を互いに噛合させて基端アーム受けに軸着連結
し、その他方の取付けアームの扇形歯車を互いに噛合さ
せて先端アーム受けに軸着連結し、さらに、基端アーム
受けと取付けアームの一方との間に油圧シリンダーの基
端とピストンロッドの先端とを軸着連結し、その2点の
軸着連結間を油圧シリンダーとピストンロッドとの作動
で拡縮し、クロス組み多連アームを伸縮し、基端アーム
受けを取付けたメインプラットホームに対して先端アー
ム受けを取付けたサブプラットホームの繰出しと格納と
をなす車両用昇降装置としてもよいものである。
[0006] An elevating platform which also serves as a step is provided at the entrance of the vehicle, and a box-shaped rail frame is disposed on the left and right of the entrance, and a bracket projecting rearward from both sides of the base end of the elevator platform is provided on the rail frame. It is inserted into the opening of the rail frame inward, and it is attached to the rail part of the box-shaped rail frame and attached to the elevating body that can move up and down, and the upper end of the elevating body is connected to the elevating chain and installed on the box-type rail frame. The lifting body is raised and lowered by the operation of the lifting cylinder by the action of the hydraulic cylinder and the piston rod, the lifting platform is provided from the main platform, the sub platform and the flapper, and the sub platform and the flapper are retracted into the main platform and stored. In this retracted state, the lifting platform is engaged at the required step position. And, in the vehicle lifting device being characterized in that no further steps to secure the lifting platform in place, support for the main platform
A cross lug in which the platform is pivotally connected at the center
Fan gears, the other ends of which mesh with each other
The mounting arm is pivotally connected, and one of the mounting arms is
Mesh the sector gears with each other and connect to the base arm bearing
And mesh the fan gears of the other mounting arm with each other.
To the distal arm receiver, and then to the proximal arm
Hydraulic cylinder base between receiver and one of the mounting arms
The end and the end of the piston rod are axially connected, and the two points
Operation of the hydraulic cylinder and piston rod between the shaft connection
To expand and contract with the cross-assembly multiple arms to expand and contract
Tip arm against main platform with receiver
Extension and storage of the sub-platform with the
The present invention may be applied to a vehicle elevating device .

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】車両の乗降口にステップを兼用す
る昇降プラットホームを、乗降口の左右に箱型レールフ
レームを配置し、そのレールフレームに、昇降プラット
ホームの基端両側から背後へ突出するブラケットを前記
箱型レールフレームの開孔より内方に差し入れ、箱型レ
ールフレームのレール部に装嵌されて上下に昇降自在の
昇降体に取付け、その昇降体上端を昇降チエンに連結
し、箱型レールフレームに装備した油圧シリンダーとピ
ストンロッドの作用で昇降チエンの作動で昇降体を昇降
し、昇降プラットホームを、メインプラットホームと、
サブプラットホームおよびフラッパーから設け、サブプ
ラットホームとフラッパーとをメインプラットホー ム内
に引き込んで格納し、この格納状態で昇降プラットホー
ムを所要ステップの位置で係着し、昇降プラットホーム
を定位置に固定してステップの一段となしたことを特徴
とする車両用昇降装置において、レールフレームの昇降
体は、上端をレールフレームに装置される昇降チエンの
終端に連結し、その昇降チエンの始端は、レールフレー
ム内の下部に固着し、その始端から立ち上がる昇降チエ
ン中間をレールフレーム内の奥側に吊架した油圧シリン
ダーのピストンロッドの下端に軸着支架した牽引チエン
ホイールに掛けて、下向きに方向変換し、レールフレー
ム内の下部に軸支した中間チエンホイールに掛けて再び
上方へ昇降チエンを立ち上げ、レールフレーム内の上部
前側に調整ねじにより上下に調整自在に支架したチエン
ホイールに掛けて下向きにし、その終端を前記のように
昇降体に連結し、メインプラットホームは、内部が空洞
の偏平筒型をなし、その両側壁部内面にガイドレール受
けを取付け、その下方に前後に所要の間隔でガイドロー
ラを取付け、サブプラットホームを内部が空洞の偏平筒
型をなし、その両側壁部外面に、後半を所要長さ後方に
突出してガイドレールを取付け、このガイドレールを前
記メインプラットホームのガイドレール受けとガイドロ
ーラとの間に装嵌し、前後にサブプラットホームをスラ
イド可能にメインプラットホームに支持し、メインプラ
ットホームに対してサブプラットホームを、中央部を軸
着連結したクロスアームの両端に、他端が互いに噛合す
る扇形歯車を形成した取付けアームを軸着連結し、その
一方の取付けアームの扇形歯車を互いに噛合させて基端
アーム受けに軸着連結し、その他方の取付けアームの扇
形歯車を互いに噛合させて先端アーム受けに軸着連結
し、さらに、基端アーム受けと取付けアームの一方との
間に油圧シリンダーの基端とピストンロッドの先端とを
軸着連結し、その2点の軸着連結間を油圧シリンダーと
ピストンロッドとの作動で拡縮し、クロス組み多連アー
ムを伸縮し、基端アーム受けを取付けたメインプラット
ホームに対して先端アーム受けを取付けたサブプラット
ホームの繰出しと格納とをなす車両用昇降装置。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Steps are used also as entrances and exits of vehicles.
Platform on the left and right of the entrance
Place the frame, and on its rail frame,
The bracket that projects rearward from both sides of the base end of the home
Insert the box rail frame inward from the opening, and
Is fitted to the rail section of the
Attach to the lifting body and connect the upper end of the lifting body to the lifting chain
Hydraulic cylinders and pipes mounted on the box-shaped rail frame.
The lifting body is raised and lowered by the operation of the lifting chain by the action of the stone rod
And the lifting platform, the main platform,
Provided from the sub-platform and flapper,
Rat home and the flapper main Pratt home in the arm
To the platform.
Platform at the required step position, and lift platform
Is fixed to a fixed position to form a step
Up and down of the rail frame
The body is made of a lifting chain with the upper end mounted on a rail frame.
At the end, the starting end of the lifting chain is connected to the rail frame.
Up and down from the beginning
Hydraulic syringe with the middle part suspended in the back of the rail frame
Tow chain mounted on the lower end of the piston rod
Hang on the wheel, change the direction downward, rail rail
Again on the middle chain wheel that is
Raise the lifting chain upward, and move it up the rail frame.
A chain that can be adjusted up and down with an adjustment screw on the front side.
Hang it on the wheel and face it down, as before.
Connected to the lifting body, the main platform is hollow inside
The guide rail supports are provided on the inner surfaces of both side walls.
Attach the guide row at the required interval
And a sub-platform with a hollow inside.
Form the mold, on the outer surface of both side walls, the rear half the required length
Attach the guide rail so that it protrudes.
The main platform guide rail receiver and guide rail
The sub-platform back and forth.
Supported by the main platform so that
The sub-platform to the platform and the center
The other end engages with both ends of the cross arm
The mounting arm that forms the sector gear
Mesh the sector gears of one mounting arm with each other
Attached to the arm receiver and connected to the other mounting arm fan
Shape gears mesh with each other and are attached to the end arm bearing
And between the base arm receiver and one of the mounting arms.
Between the base end of the hydraulic cylinder and the tip of the piston rod.
The two cylinders are connected to each other by a hydraulic cylinder.
Expanding and contracting by operation with piston rod, cross-assembly multiple arm
Main platform with telescopic extension and base arm receiver
Sub-platform with tip arm receiver attached to home
Elevating device for vehicles that extends and retracts the platform.

【0008】[0008]

【実施例】以下、この発明を実施の一例である図面によ
り説明すると、車両1の乗降口2のドアー3を開ける
と、初めに上る第1段ステップを昇降プラットホーム4
を兼用して設け、その上の中間ステップ5を、基端支軸
5aを中心に油圧シリンダー5bとピストンロッド5c
との作用で略90度回転して格納自在に設け、そしてそ
の上が床面6になるように設けている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below with reference to the accompanying drawings, which show an embodiment of the present invention.
And an intermediate step 5 thereon is provided with a hydraulic cylinder 5b and a piston rod 5c centered on the base support shaft 5a.
With the function described above, it is provided so as to be rotatable by approximately 90 degrees, and is provided so that the upper surface thereof becomes the floor surface 6.

【0009】乗降口2の左右の側壁面に7、7に箱型レ
ールフレーム8、8を配置し、その箱型レールフレーム
8、8は、図3に示すように、昇降プラットホーム4の
基端両側に背後へ突出するブラケット9、9を設け、こ
れを前記箱型レールフレーム8、8の開孔10、10よ
り内方に差し入れ、箱型レールフレーム8、8内のレー
ル部11、11に装嵌されて上下に昇降自在の昇降体1
2、12にねじ13、13により固着している。
Box-shaped rail frames 8, 8 are arranged on the right and left side walls of the entrance 2 at 7, 7, respectively, and the box-shaped rail frames 8, 8 are, as shown in FIG. Brackets 9, 9 protruding rearward are provided on both sides, and these are inserted inwardly from the openings 10, 10 of the box-shaped rail frames 8, 8, to the rail portions 11, 11 in the box-shaped rail frames 8, 8. Lifting body 1 fitted and capable of moving up and down
2 and 12 are fixed by screws 13 and 13.

【0010】昇降体12、12の上端を昇降チエン1
4、14の終端14b、14bに連結している。昇降チ
エン14、14の始端14a、14aを箱型レールフレ
ーム8、8内の下部に固着し、その始端14a、14a
から立ち上がる昇降チエン14、14の中間を、図3に
示すように、奥側に吊架した油圧シリンダー15、15
のピストンロッド16、16の下端に軸着支架した牽引
チエンホイール17、17に掛けて、下向きに方向変換
し、箱型レールフレーム8、8内の下部に軸支した中間
チエンホイール18、18に掛けて再び上方へ昇降チエ
ン14、14を立ち上げ、箱型レールフレーム8、8内
の上部前側に調整ねじ19、19により上下に調整自在
に支架したチエンホイール20、20に掛けて下向きに
し、その終端14b、14bを前記のように昇降体1
2、12に連結してなるものである。
The upper ends of the elevating bodies 12, 12 are moved up and down by a chain 1
4, 14 are connected to the ends 14b, 14b. The starting ends 14a, 14a of the lifting chains 14, 14 are fixed to the lower portions in the box-shaped rail frames 8, 8, and the starting ends 14a, 14a are fixed.
As shown in FIG. 3, the middle of the lifting chains 14, 14 rising from
Of the piston rods 16, 16, which are attached to the lower ends of the box rod rails 8, 8. The chain is lifted up and down again to raise the chain 14, and the chain rails 8, 8 are attached to the chain wheels 20, 20 which are vertically supported by adjusting screws 19, 19 on the upper front side thereof, and are turned downward. The ends 14b, 14b are connected to the lifting body 1 as described above.
2 and 12 are connected.

【0011】昇降体12、12は、上記のように連結さ
れるから、図3の状態では、油圧シリンダー15、15
に接続する油圧回路(図示しない)の弁を開くと、ピス
トンロッド16、16には昇降チエン14、14に荷重
する重力を牽引チエンホイール17、17を介して受け
ているので、油圧シリンダー15、15のオイルを外に
押し出してピストンロッド16、16を降下し、昇降チ
エン14、14を緩めるから、昇降体12、12は降下
し、これに支持する昇降プラットホーム4を降下する。
Since the elevating bodies 12 are connected as described above, in the state shown in FIG.
When a valve of a hydraulic circuit (not shown) connected to is opened, the piston rods 16, 16 receive gravity loaded on the lifting chains 14, 14, via the traction chain wheels 17, 17, so that the hydraulic cylinder 15, Since the oil 15 is pushed out to lower the piston rods 16, 16 and loosen the lifting chains 14, 14, the lifting bodies 12, 12 are lowered, and the lifting platform 4, which is supported thereby, is lowered.

【0012】反対に、油圧シリンダー15、15に接続
する油圧回路からオイルが給送されると、ピストンロッ
ド16、16を上昇させるので、昇降チエン14、14
を引上げ、昇降体12、12を上昇させ、これに支持す
る昇降プラットホーム4を上昇させる。
Conversely, when oil is supplied from a hydraulic circuit connected to the hydraulic cylinders 15, 15, the piston rods 16, 16 are raised, so that the lifting chains 14, 14 are raised.
Is lifted, the lifting bodies 12, 12 are raised, and the lifting platform 4 supported by the lifting bodies 12, 12 is raised.

【0013】調整ねじ19、19を回転すると、下端に
支架したチエンホイール20、20を上下に移動し、チ
エンの伸びその他を原因として変わる昇降プラットホー
ム4の上限位置およびその他を調整する。
When the adjusting screws 19, 19 are rotated, the chain wheels 20, 20, which are supported at the lower ends, are moved up and down to adjust the upper limit position and the like of the lifting platform 4, which change due to the extension of the chain and the like.

【0014】昇降プラットホーム4は、メインプラット
ホーム4a、サブプラットホーム4bおよびフラッパー
4cから設け、サブプラットホーム4bとフラッパー4
cとはメインプラットホーム4a内に引き込まれて格納
され、そのメインプラットホーム4aの前端の前蓋板4
dを回動してその前端開口21を閉鎖し、前述のように
第1段ステップを構成する。
The lifting platform 4 includes a main platform 4a, a sub-platform 4b, and a flapper 4c, and the sub-platform 4b and the flapper 4c.
c is retracted and stored in the main platform 4a, and the front lid plate 4 at the front end of the main platform 4a
By rotating d, the front end opening 21 is closed to constitute the first step as described above.

【0015】メインプラットホーム4aは、内部が空洞
の偏平筒型をなし、その両側壁部内面にガイドレール受
け22、22を取付け、その下方に前後に所要の間隔で
ガイドローラ23、23を取付けている。
The main platform 4a has a flat cylindrical shape with a hollow inside, and guide rail receivers 22, 22 are mounted on the inner surfaces of both side walls, and guide rollers 23, 23 are mounted below the front and rear at required intervals. I have.

【0016】サブプラットホーム4bも、同じく内部が
空洞の偏平筒型をなし、その両側壁部外面に、後半を所
要長さ後方に突出してガイドレール24、24を取付
け、このガイドレール24、24を前記メインプラット
ホーム4aのガイドレール受け22、22とガイドロー
ラ23、23との間に装嵌し、前後にサブプラットホー
ム4bをスライド可能にメインプラットホーム4aに支
持している。
The sub-platform 4b also has a flat cylindrical shape with a hollow inside, and guide rails 24, 24 are attached to the outer surfaces of both side walls so as to protrude rearward by a required length in the rear half, and the guide rails 24, 24 are mounted on the sub-platform 4b. The main platform 4a is fitted between the guide rail receivers 22, 22 and the guide rollers 23, 23, and the sub platform 4b is slidably supported on the main platform 4a.

【0017】メインプラットホーム4aに対してサブプ
ラットホーム4bを、油圧シリンダー25とピストンロ
ッド26により作動するクロス組み多連アーム27によ
り繰出しと格納とをするように設けている。
The sub-platform 4b is provided with respect to the main platform 4a so that the sub-platform 4b is extended and retracted by a cross-assembled multiple arm 27 operated by a hydraulic cylinder 25 and a piston rod 26.

【0018】クロス組み多連アーム27は、図6に示す
ように、中央部を軸着連結したクロスアーム28、28
の両端に、他端が互いに噛合する扇形歯車29a、30
aを形成した取付けアーム29、30を軸着連結し、そ
の一方の取付けアーム29の扇形歯車29aを互いに噛
合させて基端アーム受け31に軸着連結し、その他方の
取付けアーム30の扇形歯車30aを互いに噛合させて
先端アーム受け32に軸着連結し、さらに、基端アーム
受け31と取付けアーム29の一方との間に油圧シリン
ダー25の基端とピストンロッド26の先端とを軸着連
結し、その2点の軸着連結間を油圧シリンダー25とピ
ストンロッド26との作動で拡縮し、クロス組み多連ア
ーム27を伸縮し、基端アーム受け31を取付けたメイ
ンプラットホーム4aに対して先端アーム受け32を取
付けたサブプラットホーム4bの繰出しと格納とを行え
るものである。
As shown in FIG. 6, the cross-assembled multiple arm 27 includes cross arms 28, 28 having their central portions pivotally connected.
Sector gears 29a, 30 whose other ends mesh with each other
a, the mounting arms 29, 30 formed with a are connected to each other, and the sector gears 29a of one of the mounting arms 29 are meshed with each other to be axially connected to the base arm receiver 31, and the sector gear of the other mounting arm 30 is connected. The base ends of the hydraulic cylinder 25 and the distal end of the piston rod 26 are axially connected between the proximal end arm receiver 31 and one of the mounting arms 29. The hydraulic cylinder 25 and the piston rod 26 act to expand and contract the space between the two shaft-attached connections, extend and retract the cross-assembled multiple arm 27, and move the distal end to the main platform 4a to which the base arm receiver 31 is attached. The sub-platform 4b to which the arm receiver 32 is attached can be extended and stored.

【0019】フラッパー4cの基端をサブプラットホー
ム4bに蝶着機構33により軸支し、サブプラットホー
ム4bに装架された油圧シリンダー34のピストンロッ
ド35により原動スライド板36横に往復動し、これれ
にスライド方向に対して斜めに横断する長孔37にサブ
プラットホーム4bに前後にスライド可能に支承された
被動スライド板38上の係合軸39に嵌合し、被動スラ
イド板38にラック40を連結し、このラック40を前
記フラッパー4c基端のピニオン41に噛合し、ラック
40の前後のスライドでピニオン41を回転し、フラッ
パー4cを起伏作動可能に設けている。
The base end of the flapper 4c is pivotally supported on the sub-platform 4b by the hinge mechanism 33, and reciprocates beside the driving slide plate 36 by the piston rod 35 of the hydraulic cylinder 34 mounted on the sub-platform 4b. The sub-platform 4b is engaged with an engagement shaft 39 on a driven slide plate 38 supported by the sub-platform 4b so as to be able to slide back and forth in a long hole 37 obliquely crossing the sliding direction, and the rack 40 is connected to the driven slide plate 38. Then, the rack 40 is engaged with the pinion 41 at the base end of the flapper 4c, and the pinion 41 is rotated by sliding the rack 40 back and forth, so that the flapper 4c is provided so as to be able to move up and down.

【0020】昇降プラットホーム4は、サブプラットホ
ーム4bとフラッパー4cをメインプラットホーム4a
に格納した状態で、かつ第1段ステップの位置で両側に
定置ピン42、42を例えば、図示しないが、ばね作用
で常時外方に突出するように付勢し、定置ピン42、4
2をブラッケット9の掛止孔43、43に嵌挿し、定位
置に固定する。そして昇降プラットホーム4として利用
するときには、油圧作用で内方に移動して掛止を外し、
自由に昇降できるようにしている。なお、定置ピン4
2、42の解除移動は電磁作用或いは手動によっても、
勿論よいものである。
The lifting platform 4 includes a sub-platform 4b and a flapper 4c as a main platform 4a.
For example, although not shown, the stationary pins 42, 42 are urged to always protrude outward by a spring action, and the stationary pins 42, 4
2 is inserted into the hook holes 43 of the bracket 9 and fixed in place. And when used as lifting platform 4, remove the hook moves inward in oil pressure action,
You can move up and down freely. In addition, the stationary pin 4
2, 42 can be released by electromagnetic action or manually,
Of course it is good.

【0021】[0021]

【発明の効果】この発明は上述のようになるから、バス
の乗降ステップと車椅子等の昇降装置とに、適宜変換し
て利用することができる。
Since the present invention is as described above, the present invention can be appropriately converted and used for the step of getting on and off the bus and the elevating device such as a wheelchair.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】この発明昇降装置を一般バスの乗降口の2段ス
テップにした使用状態の一部縦断側面図である。
FIG. 1 is a partially longitudinal side view of a use state in which a lift device according to the present invention is used as a two-step step at a doorway of a general bus.

【図2】同じくプラットホーム装置を起立状態に折り畳
み、車両に格納した状態の側面図である。
FIG. 2 is a side view showing a state where the platform device is folded upright and stored in a vehicle.

【図3】昇降案内レールおよび昇降動力装置の縦断側面
図である。
FIG. 3 is a vertical sectional side view of a lifting guide rail and a lifting power device.

【図4】同じくプラットホーム装置を伸長展開した状態
の側面図である。
FIG. 4 is a side view showing a state where the platform device is extended and deployed.

【図5】同じくその平面図である。FIG. 5 is a plan view of the same.

【図6】同じくその状態への縮小とプラットホーム装置
への伸長とをなすリンク機構の平面図である。
FIG. 6 is a plan view of a link mechanism that performs the reduction to that state and the extension to the platform device.

【図7】図5のA−A線に沿う部分横断面図である。FIG. 7 is a partial cross-sectional view taken along the line AA of FIG. 5;

【図8】プラットホーム装置を縮小した状態の縦断側面
図である。
FIG. 8 is a longitudinal sectional side view of a state where the platform device is reduced.

【図9】フラッパー起伏機構の説明平面図である。FIG. 9 is an explanatory plan view of a flapper raising / lowering mechanism.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 車両 2 乗降口 3 ドアー 4 昇降プラットホーム 4a メインプラットホーム 4b サブプラットホーム 4c フラッパー 4d 前蓋板 5 中間ステップ5a 基端支軸 5b 油圧シリンダー 5c ピストンロッド 6 床面 7 側壁面 8 箱型レールフレーム 9 ブラケット 10 開孔 11 レール部 12 昇降体 13 ねじ 14 昇降チエン 14a 始端 14b 終端 15 油圧シリンダー 16 ピストンロッド 17 牽引チエンホイール 18 中間チエンホイール 19 調整ねじ 20 チエンホイール 21 前端開口 22 ガイドレール受け 23 ガイドローラ 24 ガイドレール 25 油圧シリンダー 26 ピストンロッド 27 クロス組み多連アーム 28 クロスアーム 29 取付けアーム 29a 扇形歯車 30 取付けアーム 30a 扇形歯車 31 基端アーム受け 32 先端アーム受け 33 蝶着機構 34 油圧シリンダー 35 ピストンロッド 36 原動スライド板 37 長孔 38 被動スライド板 39 係合軸 40 ラック 41 ピニオン 42 定置ピン 43 掛止孔DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle 2 Doorway 3 Door 4 Elevating platform 4a Main platform 4b Sub-platform 4c Flapper 4d Front cover plate 5 Intermediate step 5a Base end support shaft 5b Hydraulic cylinder 5c Piston rod 6 Floor surface 7 Side wall surface 8 Box-shaped rail frame 9 Bracket 10 Opening 11 Rail section 12 Lifting body 13 Screw 14 Lifting chain 14a Start end 14b End 15 Hydraulic cylinder 16 Piston rod 17 Traction wheel 18 Intermediate chain wheel 19 Adjustment screw 20 Chain wheel 21 Front opening 22 Guide rail receiver 23 Guide roller 24 Guide rail Reference Signs List 25 hydraulic cylinder 26 piston rod 27 cross-assembled multiple arm 28 cross arm 29 mounting arm 29a sector gear 30 mounting arm 30a sector gear 31 base end Bearing 32 tip arm receiver 33 hinge mechanism 34 hydraulic cylinder 35 piston rod 36 driving slide plate 37 long hole 38 driven slide plate 39 engaging shaft 40 rack 41 pinion 42 stationary pin 43 locking hole

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 車両の乗降口にステップを兼用する昇降
プラットホームを、乗降口の左右に箱型レールフレーム
を配置し、そのレールフレームに、昇降プラットホーム
の基端両側から背後へ突出するブラケットを前記箱型レ
ールフレームの開孔より内方に差し入れ、箱型レールフ
レームのレール部に装嵌されて上下に昇降自在の昇降体
に取付け、その昇降体上端を昇降チエンに連結し、箱型
レールフレームに装備した油圧シリンダーとピストンロ
ッドの作用で昇降チエンの作動で昇降体を昇降し、昇降
プラットホームを、メインプラットホームと、サブプラ
ットホームおよびフラッパーから設け、サブプラットホ
ームとフラッパーとをメインプラットホーム内に引き込
んで格納し、この格納状態で昇降プラットホームを所要
ステップの位置で係着し、昇降プラットホームを定位置
に固定してステップの一段となしたことを特徴とする車
両用昇降装置において、レールフレームの昇降体は、上
端をレールフレームに装置される昇降チエンの終端に連
結し、その昇降チエンの始端は、レールフレーム内の下
部に固着し、その始端から立ち上がる昇降チエン中間を
レールフレーム内の奥側に吊架した油圧シリンダーのピ
ストンロッドの下端に軸着支架した牽引チエンホイール
に掛けて、下向きに方向変換し、レールフレーム内の下
部に軸支した中間チエンホイールに掛けて再び上方へ昇
降チエンを立ち上げ、レールフレーム内の上部前側に調
整ねじにより上下に調整自在に支架したチエンホイール
に掛けて下向きにし、その終端を前記のように昇降体に
連結していることを特徴とする車両用昇降装置。
1. An elevator platform serving also as a step at the entrance of a vehicle, a box-shaped rail frame disposed on the left and right sides of the entrance, and a bracket protruding rearward from both sides of the base end of the elevator platform on the rail frame. It is inserted inside the opening of the box-shaped rail frame, is mounted on the rail of the box-shaped rail frame, and is attached to a vertically movable elevating body. The upper end of the elevating body is connected to the elevating chain, and the box-shaped rail frame is connected. The lifting and lowering body is raised and lowered by the operation of the lifting cylinder by the action of the hydraulic cylinder and piston rod equipped on the main platform, the lifting platform is provided from the main platform, the sub-platform and the flapper, and the sub-platform and the flapper are drawn into the main platform and stored In this storage state, the lifting platform is engaged at the required step position. Wear and, in the vehicle lifting device being characterized in that no further steps to secure the lifting platform in position, the lifting of the rail frame, the upper
Connect the end to the end of the lifting chain installed on the rail frame.
And the starting end of the lifting chain is below the rail frame.
To the middle part of the lifting chain
The hydraulic cylinder suspended from the rear side in the rail frame
Traction chain wheel supported on the lower end of a stone rod
To change the direction downward, and
Again on the middle chain wheel supported by
Launch the descending chain and adjust it to the upper front side in the rail frame.
Chain wheel supported up and down by adjusting screw
And turn it downward, and attach the end to the lifting body as described above.
A lifting device for a vehicle, wherein the lifting device is connected to a vehicle.
【請求項2】 車両の乗降口にステップを兼用する昇降
プラットホームを、乗降口の左右に箱型レールフレーム
を配置し、そのレールフレームに、昇降プラットホーム
の基端両側から背後へ突出するブラケットを前記箱型レ
ールフレームの開孔より内方に差し入れ、箱型レールフ
レームのレール部に装嵌されて上下に昇降自在の昇降体
に取付け、その昇降体上端を昇降チエンに連結し、箱型
レールフレームに装備した油圧シリンダーとピストンロ
ッドの作用で昇降チエンの作動で昇降体を昇降し、昇降
プラットホームを、メインプラットホームと、サブプラ
ットホームおよびフラッパーから設け、サブプラットホ
ームとフラッパーとをメインプラットホーム内に引き込
んで格納し、この格納状態で昇降プラットホームを所要
ステップの位置で係着し、昇降プラットホームを定位置
に固定してステップの一段となしたことを特徴とする車
両用昇降装置において、メインプラットホームは、内部
が空洞の偏平筒型をなし、その両側壁部内面にガイドレ
ール受けを取付け、その下方に前後に所要の間隔でガイ
ドローラを取付け、サブプラットホームを内部が空洞の
偏平筒型をなし、その両側壁部外面に、後半を所要長さ
後方に突出してガイドレールを取付け、このガイドレー
ルを前記メインプラットホームのガイドレール受けとガ
イドローラとの間に装嵌し、前後にサブプラットホーム
をスライド可能にメインプラットホームに支持している
ことを特徴とする車両用昇降装置。
2. An elevator platform serving also as a step at the entrance of the vehicle, and a box-shaped rail frame disposed on the left and right sides of the entrance, and a bracket protruding rearward from both sides of the base end of the elevator platform on the rail frame. It is inserted inside the opening of the box-shaped rail frame, is mounted on the rail of the box-shaped rail frame, and is attached to a vertically movable elevating body. The upper end of the elevating body is connected to the elevating chain, and the box-shaped rail frame is connected. The lifting and lowering body is raised and lowered by the operation of the lifting cylinder by the action of the hydraulic cylinder and piston rod equipped on the main platform, the lifting platform is provided from the main platform, the sub-platform and the flapper, and the sub-platform and the flapper are drawn into the main platform and stored In this storage state, the lifting platform is engaged at the required step position. And the lifting platform is fixed to a fixed position to form a single step, wherein the main platform has an internal
Has a hollow flat cylindrical shape, with guide rails on the inner surfaces of both side walls.
Attach the bracket at the required interval
And install the sub-platform with a hollow inside.
It has a flat cylindrical shape, and the required length of the latter half is on the outer surface of both side walls.
Attach the guide rail so that it protrudes rearward.
To the guide rail receiver of the main platform.
Fits between idle rollers and sub-platform back and forth
The vehicle lift device is slidably supported on a main platform .
【請求項3】 車両の乗降口にステップを兼用する昇降
プラットホームを、乗降口の左右に箱型レールフレーム
を配置し、そのレールフレームに、昇降プラットホーム
の基端両側から背後へ突出するブラケットを前記箱型レ
ールフレームの開孔より内方に差し入れ、箱型レールフ
レームのレール部に装嵌されて上下に昇降自在の昇降体
に取付け、その昇降体上端を昇降チエンに連結し、箱型
レールフレームに装備した油圧シリンダーとピストンロ
ッドの作用で昇降チエンの作動で昇降体を昇降し、昇降
プラットホームを、メインプラットホームと、サブプラ
ットホームおよびフラッパーから設け、サブプラットホ
ームとフラッパーとをメインプラットホーム内に引き込
んで格納し、この格納状態で昇降プラットホームを所要
ステップの位置で係着し、昇降プラットホームを定位置
に固定してステップの一段となしたことを特徴とする車
両用昇降装置において、メインプラットホームに対して
サブプラットホームを、中央部を軸着連結したクロスア
ームの両端に、他端が互いに噛合する扇形歯車を形成し
た取付けアームを軸着連結し、その一方の取付けアーム
の扇形歯車を互いに噛合させて基端アーム受けに軸着連
結し、その他方の取付けアームの扇形歯車を互いに噛合
させて先端アーム受けに軸着連結し、さらに、基端アー
ム受けと取付けアームの一方との間に油圧シリンダーの
基端とピストンロッドの先端とを軸着連結し、その2点
の軸着連結間を油圧シリンダーとピストンロッドとの作
動で拡縮し、クロス組み多連アームを伸縮し、 基端アー
ム受けを取付けたメインプラットホームに対して先端ア
ーム受けを取付けたサブプラットホームの繰出しと格納
とをなすことを特徴とする車両用昇降装置。
3. An elevator platform serving also as a step at the entrance of the vehicle, and a box-shaped rail frame disposed on the left and right sides of the entrance, and a bracket protruding rearward from both sides of the base end of the elevator platform on the rail frame. It is inserted inside the opening of the box-shaped rail frame, is mounted on the rail of the box-shaped rail frame, and is attached to a vertically movable elevating body. The upper end of the elevating body is connected to the elevating chain, and the box-shaped rail frame is connected. The lifting and lowering body is raised and lowered by the operation of the lifting cylinder by the action of the hydraulic cylinder and piston rod equipped on the main platform, the lifting platform is provided from the main platform, the sub-platform and the flapper, and the sub-platform and the flapper are drawn into the main platform and stored In this storage state, the lifting platform is engaged at the required step position. And the lifting platform is fixed at a fixed position to form one step of the step .
A cross platform with the sub-platform connected at the center
At each end of the arm, form a sector gear with the other end meshing with each other
The mounting arm is connected to the mounting arm
Gears are meshed with each other and axially connected to the base arm receiver.
And engage the sector gears of the other mounting arm with each other.
And connected to the distal arm support by shaft.
Hydraulic cylinder between the receiver and one of the mounting arms.
The base end and the tip of the piston rod are axially connected and connected.
Between the hydraulic cylinder and the piston rod
Expand and contract by moving, extend and retract the cross-assembly multiple arms, and
To the main platform with the
Extension and storage of the sub-platform with the armrest
And a lifting device for a vehicle.
JP05500594A 1994-02-28 1994-02-28 Vehicle lifting device Expired - Fee Related JP3291636B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP05500594A JP3291636B2 (en) 1994-02-28 1994-02-28 Vehicle lifting device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP05500594A JP3291636B2 (en) 1994-02-28 1994-02-28 Vehicle lifting device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH07237491A JPH07237491A (en) 1995-09-12
JP3291636B2 true JP3291636B2 (en) 2002-06-10

Family

ID=12986548

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP05500594A Expired - Fee Related JP3291636B2 (en) 1994-02-28 1994-02-28 Vehicle lifting device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3291636B2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101924898B1 (en) 2018-04-27 2018-12-04 박성권 Wheelchair lift appartus using entrance door for disabled moving vehicle

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6635738B2 (en) * 2015-09-30 2020-01-29 新明和工業株式会社 Loading platform lifting device
KR102077249B1 (en) * 2019-10-29 2020-02-13 (주)다성테크놀로지 Portable wheelchair lift for auditorium stage
CN113787299A (en) * 2021-09-03 2021-12-14 通裕重工股份有限公司 Double-output-shaft cylinder girth welding equipment

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101924898B1 (en) 2018-04-27 2018-12-04 박성권 Wheelchair lift appartus using entrance door for disabled moving vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
JPH07237491A (en) 1995-09-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4909700A (en) Lift for wheelchairs
US4134504A (en) Lift for wheelchairs
US4015725A (en) Pivotable and extendable apparatus for lifting a person to and from a vehicle
CN206644716U (en) Car transporter
US7717485B1 (en) Universal room extension for expandable rooms
US4474527A (en) Optional manual gravity wheelchair lift
JP3291636B2 (en) Vehicle lifting device
US4138023A (en) Vehicle wheelchair lift
US2893780A (en) Pickup truck telescoping cabin unit
US1742636A (en) Vehicle parking mechanism
BE1008971A3 (en) CHARGING EQUIPMENT FOR VEHICLES AND VEHICLES EQUIPPED WITH THIS.
JP3567339B2 (en) Rotating / elevating device for a seat in a vehicle elevating device
JP3599720B2 (en) Side lifting device for towing vehicles
CN112641570A (en) Lifting platform for disabled vehicle and vehicle
JP2770006B2 (en) lift device
CN217793616U (en) Concealed elevator
CN213035701U (en) Foldable automobile tail board with lifting structure
JPH051472Y2 (en)
JP2939741B1 (en) Vehicle lifting device
JPS63297134A (en) Lift device for vehicle
JP2002179393A (en) Under-stage retractable type elevating carriage
JP2951579B2 (en) lift device
JP3014961B2 (en) lift device
US2930449A (en) Vehicle pit with hoist
JPH0431164Y2 (en)

Legal Events

Date Code Title Description
R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees