JP3284012B2 - Riding lawn mower cutter housing support device - Google Patents

Riding lawn mower cutter housing support device

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JP3284012B2
JP3284012B2 JP32708894A JP32708894A JP3284012B2 JP 3284012 B2 JP3284012 B2 JP 3284012B2 JP 32708894 A JP32708894 A JP 32708894A JP 32708894 A JP32708894 A JP 32708894A JP 3284012 B2 JP3284012 B2 JP 3284012B2
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hole
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support device
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忠志 山下
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、前輪および後輪を前後
に備える機体に、前輪および後輪間で該機体の下方に位
置するカッターハウジングが、該カッターハウジングの
前部および機体の前部間を結ぶ一対の前部リンクを含む
リンク機構を介して昇降可能に連結される乗用芝草刈機
のカッターハウジング支持装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an airframe having front and rear wheels in front and rear, comprising a cutter housing located below the airframe between the front and rear wheels, the front portion of the cutter housing and the front portion of the airframe. The present invention relates to a cutter housing support device of a riding lawn mower, which is connected to be able to move up and down via a link mechanism including a pair of front links connecting between them.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、たとえば米国特許公報で開示され
るように、棒状である一対の前部リンクの後端を連結軸
で一体に連結して略U状に形成し、連結軸をカッターハ
ウジングで揺動可能に支承したものや、相互に独立した
一対の前部リンクをそれぞれ個別にカッターハウジング
に連結したもの(たとえば特公昭62−19803号公
報)等が知られている。
2. Description of the Related Art Conventionally, as disclosed in, for example, a U.S. Pat. And a pair of mutually independent front links individually connected to a cutter housing (for example, Japanese Patent Publication No. 62-19803).

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】ところで、カッターハ
ウジング内に収納されたカッターの作動開始時にカッタ
ーハウジングに左右いずれかの方向への力が作用するこ
とがあるが、上記従来のものの前部リンクは、横方向の
剛性が高いものではないのでカッターハウジングの横揺
れを阻止することができず、刈り取り後の芝草面がまだ
らになることがあった。このため、前部リンクの横方向
の剛性を高めることが望まれるが、その一方で、地面の
凹凸に応じてカッターハウジングがその左右いずれか一
方に多少傾斜することを許容できなければ刈り取り後の
芝草面を一定とすることができない。
By the way, when the cutter housed in the cutter housing is started to operate, a force in the right or left direction may act on the cutter housing. In addition, since the lateral rigidity of the cutter housing is not high, it is impossible to prevent the cutter housing from swaying, and the grass surface after mowing sometimes becomes mottled. For this reason, it is desired to increase the lateral rigidity of the front link, but on the other hand, if it is not acceptable to allow the cutter housing to incline slightly to one of the right and left in accordance with the unevenness of the ground, after the mowing. The grass surface cannot be constant.

【0004】本発明は、かかる事情に鑑みてなされたも
のであり、カッターハウジングの横揺れを阻止するとと
もにカッターハウジングが左右いずれかに多少傾斜する
ことは許容するようにした乗用芝草刈機のカッターハウ
ジング支持装置を提供することを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and a cutter for a riding lawn mower that prevents the cutter housing from swaying and allows the cutter housing to slightly tilt to the left or right. It is an object to provide a housing support device.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項1記載の発明は、前輪および後輪を前後に備
える機体に、前輪および後輪間で該機体の下方に位置す
るカッターハウジングが、該カッターハウジングの前部
および機体の前部間を結ぶ一対の前部リンクを含むリン
ク機構を介して昇降可能に連結される乗用芝草刈機のカ
ッターハウジング支持装置において、両前部リンクは、
前端が機体に揺動可能に連結される連結ロッドと、該連
結ロッドの後端部に固着されるとともにカッターハウジ
ングに連結される補強板とから成り、両前部リンクの補
強板には、機体の前後方向に延びるとともに相互に対向
当接可能な当接板部が設けられることを特徴とす
る。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, an invention according to a first aspect of the present invention is directed to an air conditioner having front and rear wheels provided at the front and rear, a cutter located between the front wheel and the rear wheel and located below the airframe. A cutter housing support device for a riding lawn mower, wherein a housing is vertically connected via a link mechanism including a pair of front links connecting a front portion of the cutter housing and a front portion of the fuselage. Is
The connecting rod has a front end swingably connected to the fuselage, and a reinforcing plate fixed to the rear end of the connecting rod and connected to the cutter housing. contactable abutting plate portion to face the Rutotomoni mutually extending in the longitudinal direction and which are located in.

【0006】また請求項2記載の発明によれば、上記請
求項1記載の発明の構成に加えて、カッターハウジング
の前部には一対のブラケットが固設され、両ブラケット
には、前端の支持孔部に該支持孔部から後上がりに延び
てブラケットの上部で後端を開放する挿脱孔部が連設さ
れて成る連結孔がそれぞれ設けられ、両前部リンクの後
端には、両ブラケットの連結孔に挿通される連結軸を遊
通挿通させる挿通孔がそれぞれ設けられ、連結軸の一端
には略U字状にして係止軸部が一体に連設され、一方の
ブラケットには、前記連結軸が前記支持孔部に位置して
いる状態で係止軸部を挿通させる係止孔が設けられ、該
係止軸部の係止孔からの突出端部には前記一方のブラケ
ットの内面側に係合する割りピンが装着される。
According to a second aspect of the present invention, in addition to the configuration of the first aspect, a pair of brackets are fixed to the front portion of the cutter housing, and both brackets support a front end. The hole is provided with a connecting hole formed by connecting an insertion / removal portion extending upward from the support hole and opening a rear end at an upper portion of the bracket. Insertion holes through which the connection shafts inserted through the connection holes of the brackets are inserted are provided, and one end of the connection shaft is substantially U-shaped, and a locking shaft portion is integrally connected, and one of the brackets is provided with one of the brackets. A locking hole through which the locking shaft is inserted when the connecting shaft is positioned in the support hole; and the one bracket is provided at a protruding end of the locking shaft from the locking hole. A cotter pin that engages with the inner surface side is mounted.

【0007】[0007]

【作用】上記請求項1記載の発明の構成によれば、両前
部リンクの補強板がその当接板部で相互に当接すること
によりカッターハウジングの左右方向のリンク剛性が高
められ、しかも両補強板は上下方向に相対移動可能であ
り、カッターハウジングが左右いずれかに多少傾斜する
ことは許容される。
According to the structure of the invention [action] according to the first aspect, a reinforcing plate of both front link is mutually transverse direction of the link stiffness of the cutter housing by abutting is increased at the contact plate portion, moreover both The reinforcing plate is relatively movable up and down, and it is permissible that the cutter housing is slightly inclined to the left or right.

【0008】また上記請求項1記載の発明の構成によれ
ば、割りピンを係止軸部から取り外して該係止軸部を係
止孔から引き抜けば、連結軸を挿脱孔部から両ブラケッ
トの上方に抜きだすことが可能であり、両前部リンクお
よびカッターハウジング間の連結および連結解除が容易
となる。
According to the first aspect of the present invention, if the split pin is removed from the locking shaft and the locking shaft is pulled out of the locking hole, the connecting shaft is moved from the insertion / removal hole. It can be pulled out above the bracket, facilitating connection and disconnection between the front links and the cutter housing.

【0009】[0009]

【実施例】以下、図面により本発明の一実施例について
説明する。
An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0010】図1ないし図9は本発明の一実施例を示す
ものであり、図1は乗用芝草刈機の側面図、図2は図1
の平面図、図3はクラッチオフ状態での図1の3−3線
矢視図、図4はクラッチオン状態での図3に対応する
図、図5は図3の5−5線拡大断面図、図6は図3の6
−6線拡大断面図、図7は図6の7−7線断面図、図8
は一対の前部リンクの斜視図、図9は図8の9−9線拡
大断面図である。
FIGS. 1 to 9 show an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a side view of a riding lawn mower, and FIG.
FIG. 3 is a view taken along line 3-3 of FIG. 1 in a clutch-off state, FIG. 4 is a view corresponding to FIG. 3 in a clutch-on state, and FIG. FIG. 6 and FIG.
7 is an enlarged sectional view taken along line -6, FIG. 7 is a sectional view taken along line 7-7 in FIG. 6, FIG.
9 is a perspective view of a pair of front links, and FIG. 9 is an enlarged sectional view taken along line 9-9 of FIG.

【0011】先ず図1および図2において、機体11の
前部には一対の前輪WF ,WF が操向可能に懸架され
る。一方、機体11の後部にはミッションケース12が
固定されており、そのミッションケース12の左、右両
側面に固着されたリヤアクスルハウジング13,13で
後輪WR ,WR が回転可能に軸支される。而して、ミッ
ションケース12の上部から突出した入力軸14に入力
される動力が、ミッションケース12内の変速機構およ
び差動機構(図示せず)を介して両後輪WR ,W R に伝
達される。
First, referring to FIG. 1 and FIG.
A pair of front wheels W on the frontF, WFIs steerably suspended
You. On the other hand, a mission case 12 is located behind the fuselage 11.
The left and right sides of the transmission case 12 are fixed.
The rear axle housings 13, 13 fixed to the side
Rear wheel WR, WRAre rotatably supported. Thus,
Input to the input shaft 14 protruding from the upper part of the case 12
The transmitted power is transmitted through the transmission mechanism in the transmission case 12 and the transmission mechanism.
And both rear wheels W via a differential mechanism (not shown)R, W RBiography
Is reached.

【0012】エンジンEの後方側で機体11上には支持
枠15が固定されており、この支持枠15を覆って上方
に延びるコラム部16aを有するカバー16が、機体1
1にその上部を覆うようにして取付けられる。而してコ
ラム部16a内には、両前輪WF ,WF を操向すべく上
下方向に延びるとともに支持枠15で回転自在に支承さ
れたステアリング軸17が収納されており、該ステアリ
ング軸17の上端にはコラム部16aの上方に位置する
ステアリングハンドル18が固着される。またコラム部
16aから後方に間隔をあけた位置でカバー16には、
ステアリングハンドル18を操向操作する乗員用の乗用
シート19が配設される。さらに機体11上のエンジン
Eは、前方に跳上げ可能として機体11に連結されたボ
ンネット20で覆われる。
A support frame 15 is fixed on the fuselage 11 at the rear side of the engine E, and a cover 16 having a column portion 16a extending over the support frame 15 is fixed to the fuselage 1.
1 is attached so as to cover its upper part. The Thus to the column portion 16a, is rotatably accommodated supported by steering shaft 17 by the support frame 15 extends front wheels W F, the W F in the vertical direction in order to steer, the steering shaft 17 A steering handle 18 located above the column 16a is fixed to the upper end of the steering wheel 18a. Also, at a position spaced rearward from the column portion 16a, the cover 16
An occupant seat 19 for steering the steering handle 18 is provided. Further, the engine E on the body 11 is covered with a bonnet 20 connected to the body 11 so as to be able to jump forward.

【0013】ほぼ鉛直な軸線を有してエンジンEから下
方に延びるクランク軸22からの動力は、動力伝達手段
23を介してミッションケース12の入力軸14に伝達
される。この動力伝達手段23は、クランク軸22の中
間部に固設される駆動プーリ24と、入力軸14に固設
される従動プーリ25と、駆動プーリ24および従動プ
ーリ25に巻掛けられる後輪動力伝達用無端ベルト26
とを備え、機体11に回転自在に軸支されるアイドルプ
ーリ27,28にも後輪動力伝達用無端ベルト26が巻
掛けられる。しかも従動プーリ25およびアイドルプー
リ28間で後輪動力伝達用無端ベルト26の外周にはテ
ンションローラ29が接触せしめられるものであり、こ
のテンションローラ29は、後輪動力伝達用無端ベルト
26を緊張させて該後輪動力伝達用無端ベルト26を各
プーリ24〜28に摩擦接触させる位置と、後輪動力伝
達用無端ベルト26の緊張状態を緩和して後輪動力伝達
用無端ベルト26と各プーリ24〜28との間を滑らせ
る位置との間で移動可能である。
Power from a crankshaft 22 having a substantially vertical axis and extending downward from the engine E is transmitted to an input shaft 14 of the transmission case 12 via power transmission means 23. The power transmission means 23 includes a drive pulley 24 fixedly provided at an intermediate portion of the crankshaft 22, a driven pulley 25 fixedly provided on the input shaft 14, and rear wheel power wound around the drive pulley 24 and the driven pulley 25. Endless belt for transmission 26
An endless belt 26 for transmitting rear wheel power is also wound around idle pulleys 27 and 28 which are rotatably supported by the body 11. Further, a tension roller 29 is brought into contact with the outer periphery of the rear wheel power transmission endless belt 26 between the driven pulley 25 and the idle pulley 28, and this tension roller 29 tensions the rear wheel power transmission endless belt 26. The rear wheel power transmission endless belt 26 is brought into frictional contact with each of the pulleys 24 to 28, and the rear wheel power transmission endless belt 26 is relaxed in tension to reduce the rear wheel power transmission endless belt 26 and each pulley 24. 2828 to be slidable.

【0014】図3および図4を併せて参照して、両前輪
F ,WF および両後輪WR ,WR間で機体11の下方
にはカッターハウジング30が配置され、該カッターハ
ウジング30は、リンク機構31により昇降可能として
機体11に支承される。
[0014] Referring also to FIGS. 3 and 4, the front wheels W F, W F and the rear wheels W R, the cutter housing 30 is arranged below the body 11 between the W R, the cutter housing 30 Is supported by the body 11 so as to be able to move up and down by the link mechanism 31.

【0015】カッターハウジング30は、下方を開放し
た皿状に形成されて一対のカッター321 ,322 を収
納するものであり、両カッター321 ,322 で刈られ
た芝草を放出するための放出口33がカッターハウジン
グ30の一側部に設けられる。またカッターハウジング
30の両側部には、該カッターハウジング30の最下限
位置を規定すべく地面上を転動するスカルプローラ3
4,34が軸支されている。
The cutter housing 30 is formed in a dish shape with an open bottom, and accommodates a pair of cutters 32 1 and 32 2. The cutter housing 30 discharges grass cut by the cutters 32 1 and 32 2 . An outlet 33 is provided on one side of the cutter housing 30. Also, on both sides of the cutter housing 30, a scalp roller 3 that rolls on the ground to define the lowermost position of the cutter housing 30 is provided.
4, 34 are pivotally supported.

【0016】図5を併せて参照して、カッターハウジン
グ30には上下に延びる回転軸45 1 ,452 を回転自
在に支承する軸受ハウジング461 ,462 が固着され
ており、カッターハウジング30内で前記回転軸4
1 ,452 の下端にカッター321 ,322 が固定さ
れる。
Referring also to FIG. 5, a cutter housing is shown.
Rotating shaft 45 extending vertically 1, 45TwoRotate
Bearing housing 461, 46TwoIs stuck
The rotary shaft 4 in the cutter housing 30.
51, 45TwoCutter 32 at the lower end of1, 32TwoIs fixed
It is.

【0017】動力源としてのエンジンEのクランク軸2
2と、両カッター321 ,322 の回転軸451 ,45
2 との間には巻掛け伝動手段47が設けられ、該巻掛け
伝動手段47は、クランク軸22の下端に固定される駆
動プーリ48と、カッターハウジング30の上方で回転
軸451 ,452 の上端部にそれぞれ固定される従動プ
ーリ491 ,492 と、駆動プーリ48および両従動プ
ーリ491 ,492 に巻掛けられる無端ベルト50とを
備える。
Crankshaft 2 of engine E as power source
2 and the rotating shafts 45 1 , 45 of the cutters 32 1 , 32 2
2 , a winding transmission means 47 is provided. The winding transmission means 47 includes a driving pulley 48 fixed to the lower end of the crankshaft 22 and rotation shafts 45 1 and 45 2 above the cutter housing 30. It provided between the driven pulley 49 1, 49 2 which is fixed to an upper end portion, and a drive pulley 48 and both the driven pulley 49 1, 49 2 wound endless belt 50 to be multiplied.

【0018】図6および図7を併せて参照して、カッタ
ーハウジング30の上面におけるほぼ中央部には支軸5
3がボルト54によって固定されており、テンションア
ーム51の基端部が前記支軸53により回動自在に支承
される。すなわちテンションアーム51の基端部には上
方に延びる支持筒55が固着されており、支軸53は支
持筒55内に相対回動可能に嵌合される。またテンショ
ンアーム51の遊端部には、支軸53と平行な軸線を有
する軸56を介してテンションローラ52が軸支されて
おり、該テンションローラ52は無端ベルト50にその
外面側で接触する。而してテンションアーム51は、テ
ンションローラ52による無端ベルト50の緊張状態を
緩和するクラッチオフ位置(図3の位置および図7の実
線で示す位置)と、テンションローラ52で無端ベルト
50を緊張させて無端ベルト50を駆動プーリ48およ
び従動プーリ491 ,492 に摩擦接触させるクラッチ
オン位置(図4の位置および図7の鎖線で示す位置)と
の間で回動可能である。
Referring to FIGS. 6 and 7, a support shaft 5 is provided substantially at the center of the upper surface of the cutter housing 30.
3 is fixed by bolts 54, and the base end of the tension arm 51 is rotatably supported by the support shaft 53. That is, a support cylinder 55 extending upward is fixed to the base end of the tension arm 51, and the support shaft 53 is fitted into the support cylinder 55 so as to be relatively rotatable. A tension roller 52 is supported at the free end of the tension arm 51 via a shaft 56 having an axis parallel to the support shaft 53, and the tension roller 52 comes into contact with the endless belt 50 on the outer surface side. . Thus, the tension arm 51 tensions the endless belt 50 with the tension roller 52 and the clutch-off position (the position shown in FIG. 3 and the position indicated by the solid line in FIG. 7) for alleviating the tension of the endless belt 50 by the tension roller 52. it is pivotable between a clutch-on position for frictional contact with the endless belt 50 to the drive pulley 48 and the driven pulley 49 1, 49 2 (position indicated by a chain line in FIG position and in FIG. 4 7) Te.

【0019】テンションアーム51の遊端部における軸
56の上端部と、カッターハウジング30の後部に固設
されたブラケット58との間にはばね57が縮設されて
おり、このばね57は、テンションアーム51のクラッ
チオフ位置およびクラッチオン位置をそれぞれ弾発的に
保持する機能を果たす。すなわち、テンションアーム5
1が、そのクラッチオフ位置およびクラッチオン位置間
で回動する際にばね57がテンションアーム51の基端
部の支軸53を横切るようにしてブラケット58の位置
が定められ、クラッチオフ位置では図7の時計方向にテ
ンショアーム51を付勢してテンションローラ52によ
る無端ベルト50の緊張力が緩和する方向のばね力をば
ね57が発揮するのに対し、クラッチオン位置では、図
7の反時計方向にテンショアーム51を付勢してテンシ
ョンローラ52による無端ベルト50の緊張力を増大せ
しめる方向のばね力をばね57が発揮するものである。
A spring 57 is contracted between the upper end of the shaft 56 at the free end of the tension arm 51 and a bracket 58 fixed to the rear of the cutter housing 30. It functions to resiliently hold the clutch off position and the clutch on position of the arm 51, respectively. That is, the tension arm 5
When the bracket 1 is rotated between its clutch-off position and the clutch-on position, the position of the bracket 58 is determined so that the spring 57 crosses the support shaft 53 at the base end of the tension arm 51. 7 urges the tension arm 51 in the clockwise direction, and the spring 57 exerts a spring force in a direction in which the tension of the endless belt 50 by the tension roller 52 is reduced. The spring 57 exerts a spring force in a direction for urging the tension arm 51 in the direction to increase the tension of the endless belt 50 by the tension roller 52.

【0020】軸受ハウジング461 には、無端ベルト5
0を従動プーリ491 の外周に押し付け得るブレーキシ
ュー601 を一端側に有するブレーキレバー591 の中
間部が軸621 を介して回動可能に支承され、軸受ハウ
ジング462 には、無端ベルト50を従動プーリ492
の外周に押し付け得るブレーキシュー602 を一端側に
有するブレーキレバー592 の中間部が軸622 を介し
て回動可能に支承される。而して軸621 ,622 は、
軸受ハウジング461 ,462 をカッターハウジング3
0に固定するための複数のボルトの1つを兼ねるもので
ある。
The bearing housing 46 1 has an endless belt 5
0 intermediate portion of the brake lever 59 1 having a brake shoe 60 1 which can pressed against the outer circumference of the driven pulley 49 1 at one end is rotatably supported via a shaft 62 1, the bearing housing 46 2, an endless belt 50 to the driven pulley 49 2
Intermediate portion of the brake lever 59 2 having a brake shoe 60 2 can pressed against the one end side on the outer periphery of the is rotatably supported via a shaft 62 2. Thus, axes 62 1 and 62 2 are
The bearing housings 46 1 and 46 2 are connected to the cutter housing 3
It also serves as one of a plurality of bolts for fixing to zero.

【0021】ブレーキレバー591 の他端部およびテン
ションアーム51の基端部間はブレーキロッド611
介して連結され、ブレーキレバー592 における一端部
および軸622 間はブレーキロッド612 を介してテン
ションアーム51の基端部に連結される。これにより、
図3で示すようにテンションアーム51がクラッチオフ
位置に在る状態では、両ブレーキレバー591 ,592
はそれらの一端部のブレーキシュー601 ,602 によ
って無端ベルト50を従動プーリ491 ,49 2 に押し
付けて無端ベルト50の走行を強制的に停止せしめるこ
とになる。したがってテンションアーム51がクラッチ
オフ位置に在る状態では、無端ベルト50の緊張力が緩
和されるのに加えて無端ベルト50の走行が強制的に停
止されることになり、駆動プーリ48は、無端ベルト5
0と接触しながら空転することになる。またテンション
アーム51が図4で示すようにクラッチオン位置に在る
状態では、両ブレーキレバー591 ,592 はそれらの
一端部のブレーキシュー601 ,602 を無端ベルト5
0から離反せしめることになる。したがってテンション
アーム51がクラッチオン位置に在る状態では、無端ベ
ルト50の緊張力が増大するのに加えて無端ベルト50
の走行が許容されることになり、駆動プーリ48から無
端ベルト50に伝達された動力により両従動プーリ49
1 ,492 すなわち両カッター321 ,322 が回転駆
動されることになる。
Brake lever 591The other end of the
A brake rod 61 is provided between the base ends of the1To
And the brake lever 59TwoAt one end
And shaft 62TwoBrake rod 61 betweenTwoThrough ten
The arm 51 is connected to the base end. This allows
As shown in FIG. 3, the tension arm 51 is clutch-off.
In the state in which the brake lever 591, 59Two
Are brake shoes 60 at one end of them.1, 60TwoBy
Endless belt 50 to driven pulley 491, 49 TwoPress
To stop the running of the endless belt 50 forcibly.
And Therefore, the tension arm 51 is
In the off position, the tension of the endless belt 50 is loose.
In addition to being summed, the running of the endless belt 50 is forcibly stopped.
The driving pulley 48 is stopped by the endless belt 5.
It will spin while contacting zero. Also tension
The arm 51 is in the clutch-on position as shown in FIG.
In the state, both brake levers 591, 59TwoAre those
Brake shoe 60 at one end1, 60TwoEndless belt 5
It will be moved away from zero. Therefore tension
When the arm 51 is at the clutch-on position,
In addition to the increased tension of the belt 50, the endless belt 50
Is allowed, and the drive pulley 48
Both driven pulleys 49 are driven by the power transmitted to the end belt 50.
1, 49TwoThat is, both cutters 321, 32TwoIs a rotating drive
Will be moved.

【0022】テンションアーム51の基端部には連結腕
64が一体的に連設される。すなわちテンションアーム
51の基端部における支持筒55の上部には、平面視で
テンションアーム51とは角度をなすようにして連結腕
64の基端部が固設される。
A connecting arm 64 is integrally connected to the base end of the tension arm 51. That is, the base end of the connecting arm 64 is fixedly provided on the support tube 55 at the base end of the tension arm 51 so as to form an angle with the tension arm 51 in plan view.

【0023】カバー16のコラム部16a内で略鉛直方
向に延びる操作軸65が、図2で示すように、機体11
の下方では後輪動力伝達用無端ベルト26の外側方に位
置するようにして配設されており、該操作軸65は支持
枠15で回転自在に支承されるとともに、カッターハウ
ジング30の直上で機体11に一対のねじ部材69,6
9で締結された支持部材67に設けられた軸受部材68
で回転自在に支承される。
As shown in FIG. 2, the operating shaft 65 extending substantially vertically in the column portion 16a of the cover 16
, The operating shaft 65 is rotatably supported by the support frame 15, and is directly above the cutter housing 30. 11, a pair of screw members 69, 6
Bearing member 68 provided on the supporting member 67 fastened at 9
It is rotatably supported by.

【0024】操作軸65の上端には操作レバー70が固
定されるものであり、この操作レバー70は、コラム部
16aの上方でステアリングハンドル18の近傍に配置
される。而して操作レバー70は、図7の実線で示すク
ラッチオフ位置と、図7の鎖線で示すクラッチオン位置
との間で操作されるものであり、該操作レバー70の操
作に応じて操作軸65もクラッチオフ位置およびクラッ
チオン位置間で回動する。また支持枠15および操作軸
65間には、操作レバー70および操作軸65のクラッ
チオフ位置およびクラッチオン位置をそれぞれ弾発的に
保持する機能を果たすばね72(図1参照)が設けられ
る。
An operation lever 70 is fixed to the upper end of the operation shaft 65. The operation lever 70 is arranged above the column portion 16a and near the steering handle 18. The operation lever 70 is operated between a clutch-off position indicated by a solid line in FIG. 7 and a clutch-on position indicated by a chain line in FIG. 7, and the operation shaft is operated in accordance with the operation of the operation lever 70. 65 also rotates between the clutch off position and the clutch on position. A spring 72 (see FIG. 1) is provided between the support frame 15 and the operation shaft 65 so as to resiliently hold the clutch-off position and the clutch-on position of the operation lever 70 and the operation shaft 65, respectively.

【0025】テンションローラ52の近傍におけるカッ
ターハウジング30の直上で操作軸65の下端には、駆
動アーム75の基端部が固定され、該駆動アーム75
は、操作レバー70の操作による操作軸65の回動に応
じて、テンションアーム51と一体的な連結腕64の作
動平面とほぼ平行な平面内で回動することになる。しか
も支持部材67には、操作軸65がクラッチオフ位置と
なったときに駆動アーム75に当接して操作軸65すな
わち操作レバー70のクラッチオフ位置を保つストッパ
76と、操作軸65がクラッチオン位置となったときに
駆動アーム75に当接して操作軸65すなわち操作レバ
ー70のクラッチオン位置を保つストッパ77とが設け
られる。
A base end of a drive arm 75 is fixed to the lower end of the operation shaft 65 immediately above the cutter housing 30 in the vicinity of the tension roller 52.
Is rotated in a plane substantially parallel to the operation plane of the connecting arm 64 integrated with the tension arm 51 in accordance with the rotation of the operation shaft 65 by operating the operation lever 70. In addition, the support member 67 includes a stopper 76 that abuts against the drive arm 75 when the operating shaft 65 is at the clutch off position to maintain the operating shaft 65, that is, the clutch off position of the operating lever 70. A stopper 77 is provided which comes into contact with the drive arm 75 and maintains the clutch-on position of the operation shaft 65, that is, the operation lever 70, when the state becomes.

【0026】操作レバー70に固定的に連結された駆動
アーム75と、テンションアーム51に固定的に連結さ
れた連結腕64とは、連結ロッド78を介して連結され
る。すなわち、該連結ロッド78の両端にはほぼ直角の
屈曲部78a,78bが設けられており、一端側の屈曲
部78aが駆動アーム75に設けられている係合孔79
に係合され、他端側の屈曲部78bが連結腕64に設け
られた係合孔80に係合される。而して屈曲部78aに
おいて、駆動アーム75を挟む一対のワッシャ81,8
1の外方側にはピン82,82が装着されており、屈曲
部78bにおいて、連結腕64を挟む一対のワッシャ8
3,83の外方側にはピン84,84が装着される。し
たがってピン82,82,84,84の挿脱により、連
結ロッド78の両端は着脱可能として駆動アーム75お
よび連結腕64に連結されることになる。
The drive arm 75 fixedly connected to the operation lever 70 and the connection arm 64 fixedly connected to the tension arm 51 are connected via a connection rod 78. That is, substantially right-angled bent portions 78 a and 78 b are provided at both ends of the connecting rod 78, and the bent portion 78 a at one end is provided with an engagement hole 79 provided in the drive arm 75.
And the bent portion 78b on the other end side is engaged with the engaging hole 80 provided in the connecting arm 64. Thus, a pair of washers 81, 8 sandwiching the drive arm 75 at the bent portion 78a.
Pins 82, 82 are mounted on the outer side of the pair 1 and a pair of washers 8 sandwiching the connecting arm 64 at the bent portion 78b.
Pins 84, 84 are mounted on the outer side of 3, 83, respectively. Therefore, by inserting and removing the pins 82, 82, 84, 84, both ends of the connecting rod 78 are detachably connected to the drive arm 75 and the connecting arm 64.

【0027】而してカッターハウジング30の昇降に伴
って連結ロッド78の駆動アーム75および連結腕64
への連結位置が変化するのを許容するために、両係合孔
79,80は長孔に形成されている。
When the cutter housing 30 is moved up and down, the drive arm 75 and the connection arm 64 of the connection rod 78 are moved.
Both engagement holes 79 and 80 are formed as long holes in order to allow a change of the connection position to the connection holes.

【0028】図8および図9を併せて参照して、機体1
1およびカッターハウジング30間に設けられるリンク
機構31は、軸線を同一とした支軸85,85により前
端が機体11に連結されるとともにカッターハウジング
30の前部に固設された一対のブラケット871 ,87
2 に後端が共通の連結軸86を介して連結される一対の
前部リンク881 ,882 と、軸線を同一とした支軸8
9,89により前端が機体11に連結されるとともにカ
ッターハウジング30の後部に固設された一対のブラケ
ット901 ,902 に軸線を同一とした支軸91,91
を介して中間部が連結される一対の後部リンク921
922 とから成る。而して各支軸85,85,91,9
1は側面視において平行四辺形の各頂角に位置するよう
に配置されるものであり、リンク機構31は所謂平行リ
ンクを構成する。したがってカッターハウジング30
は、その地面に対する姿勢を一定として昇降することに
なる。
Referring to FIG. 8 and FIG.
The link mechanism 31 provided between the cutter housing 1 and the cutter housing 30 has a pair of brackets 87 1 whose front ends are connected to the body 11 by supporting shafts 85, 85 having the same axis, and which is fixed to the front part of the cutter housing 30. , 87
A pair of front link 88 1, 88 2 which rear end is connected through a common connecting shaft 86 to 2, the support shaft 8 in which the axis the same
9,89 shaft front end has the same the axis to a pair of brackets 90 1, 90 2 which is fixed to the rear of the cutter housing 30 while being connected to the machine body 11 by 91
, A pair of rear links 92 1 , the intermediate portions of which are connected via
Consisting of 92 2. Thus, each spindle 85, 85, 91, 9
Reference numeral 1 denotes a so-called parallel link, which is arranged so as to be positioned at each apex angle of the parallelogram in a side view. Therefore, the cutter housing 30
Means ascending and descending with its posture relative to the ground constant.

【0029】乗用シート19の左側で、機体11には昇
降操作レバー93の基端が回動可能に支承されており、
前記リンク機構31における後部リンク921 の後端が
連結部材94を介して昇降操作レバー93の中間部に連
結される。而して昇降操作レバー93は複数の回動操作
位置を保持可能である。すなわち該昇降操作レバー93
の回動および左、右動の操作によりガイド板95に設け
られている複数の溝96に操作レバー93を保持せしめ
ることにより、カッターハウジング30を上下複数の位
置で保持するようにして昇降操作レバー93を昇降操作
することができる。
On the left side of the passenger seat 19, the base end of an elevating operation lever 93 is rotatably supported on the body 11.
The rear end of the rear link 92 1 in the link mechanism 31 is connected to an intermediate portion of the elevating control lever 93 via a connecting member 94. Thus, the lifting operation lever 93 can hold a plurality of rotation operation positions. That is, the lifting operation lever 93
The operation lever 93 is held in a plurality of grooves 96 provided in the guide plate 95 by the rotation and left and right operations of the guide plate 95, so that the cutter housing 30 is held at a plurality of upper and lower positions so as to move up and down. 93 can be moved up and down.

【0030】ところで、両前部リンク881 ,88
2 は、支軸85により前端が機体11に揺動可能に連結
される連結ロッド97と、該連結ロッド97の後端部に
固着されるとともにカッターハウジング30に連結され
る補強板98とでそれぞれ構成されるものである。而し
て補強板98は、機体11の前後方向に延びるととも
に、相互に対向して当接可能(図9で示すように離反し
ていてもよく、また常時当接していてもよい)な当接板
部98aを内方側に有して下方に開いた略U字状に形成
されるものであり、補強板98の外側部に連結ロッド9
7の後端が固着される。しかも両補強板98の両側部に
は、連結軸86を遊通挿通させる挿通孔99,99がそ
れぞれ設けられる。
By the way, both front links 88 1 , 88
2 includes a connecting rod 97 whose front end is swingably connected to the body 11 by a support shaft 85, and a reinforcing plate 98 fixed to the rear end of the connecting rod 97 and connected to the cutter housing 30, respectively. It is composed. Thus to the reinforcing plate 98, Rutotomo extends in the longitudinal direction of the machine body 11
The abutment can be opposed to each other (and away as shown in Figure 9
The contact plate 98a may be formed in a substantially U-shape that is opened downward with an abutting plate portion 98a on the inner side, and an outer portion of the reinforcing plate 98. Connecting rod 9
7 is fixed at the rear end. Moreover, insertion holes 99, 99 through which the connecting shaft 86 is freely inserted are provided on both side portions of the reinforcing plates 98, respectively.

【0031】また両ブラケット871 ,872 には、連
結軸86を挿通させ得る連結孔100がそれぞれ設けら
れており、該連結孔100は、前端の支持孔部100a
に、該支持孔部100aから後上がりに延びてブラケッ
ト871 ,872 の上部で後端を開放する挿脱孔部10
0bが連設されて成る。さらに一方のブラケット87 1
には、係止孔101が設けられる。
Both brackets 871, 87TwoThe ream
A connection hole 100 through which the connection shaft 86 can be inserted is provided.
The connecting hole 100 is provided at the front end of the supporting hole 100a.
The bracket extends upward from the support hole 100a and
To 871, 87TwoInsertion / removal hole 10 opening the rear end at the top of
0b are continuously provided. Further, one bracket 87 1
Is provided with a locking hole 101.

【0032】一方、連結軸86の一端には略U字状にし
て係止軸部86aが一体に連設されており、連結軸86
が連結孔86が支持孔部100aに位置している状態で
係止軸部86aは係止孔101に挿通可能である。また
係止軸部86aの係止孔101からの突出端部にはブラ
ケット871 の内面側に係合する割りピン102が装着
される。
On the other hand, one end of the connecting shaft 86 has a substantially U-shaped locking shaft 86a integrally connected thereto.
The locking shaft 86a can be inserted into the locking hole 101 in a state where the connecting hole 86 is located in the support hole 100a. Also the projecting end of the locking hole 101 of the engaging shaft portion 86a split pin 102 which engages the inner surface of the bracket 87 1 is mounted.

【0033】次にこの実施例の作用について説明する
と、操作レバー70をクラッチオフ位置およびクラッチ
オン位置間で回動操作するのに応じて、駆動アーム7
5、連結ロッド78および連結腕64を介して、テンシ
ョンアーム51がクラッチオフ位置およびクラッチオン
位置間で回動せしめられ、クランク軸22からの動力を
両カッター321 ,322 に伝達する巻掛け伝動手段4
7の動力遮断状態および動力伝達状態が切換えられる。
Next, the operation of this embodiment will be described. When the operation lever 70 is rotated between the clutch-off position and the clutch-on position, the drive arm 7 is rotated.
5, via the connecting rod 78 and connecting arms 64, the tension arm 51 is made to rotate between the clutch-off position and the clutch-on position, the wrapping for transmitting power from the crankshaft 22 to both the cutter 32 1, 32 2 Transmission means 4
7 is switched between the power cutoff state and the power transmission state.

【0034】而して、巻掛け伝動手段47のクラッチオ
フからクラッチオンへの切換時に、無端ベルト50が緊
張するのに応じて、回転軸451 には図4の矢印103
で示す方向への力が作用し、それに応じてカッターハウ
ジング30は前方に向かって右側に動こうとする。しか
るに、リンク機構31における前部リンク881 ,88
2 の補強板98は、機体11の前後方向に沿って相互に
対向、当接する当接板部98aをそれぞれ備えており、
カッターハウジング30の左右方向に沿う両前部リング
881 ,882 の剛性は比較的高い。したがってカッタ
ーハウジング30の横揺れが回避され、カッター3
1 ,322 による刈り取り後の芝草面がまだらになる
ことはない。しかも両前部リンク881 ,882 は相互
に独立しており、連結軸86は、両前部リンク881
882 の挿通孔99,99…に遊通挿通されている。し
たがってカッターハウジング30が左右いずれかを高く
して多少傾くことは許容されており、地面の凹凸に応じ
てカッターハウジング30がその左右いずれか一方に多
少傾くことができるので、刈り取り後の芝草面を一定と
することができる。
[0034] In Thus, the clutch-off of belt-driven means 47 for switching to the clutch-on, in response to the endless belt 50 is tensioned, the rotary shaft 45 1 of FIG. 4 arrow 103
, A cutter housing 30 tends to move rightward toward the front. However, the front links 88 1 , 88 in the link mechanism 31
The second reinforcing plate 98 includes contact plate portions 98a that face and contact each other along the front-back direction of the body 11;
Rigidity of both the front ring 88 1, 88 2 along the lateral direction of the cutter housing 30 is relatively high. Therefore, the roll of the cutter housing 30 is avoided, and the cutter 3
2 1, 32 2 turfgrass surface after cutting by does not become mottled. Moreover both front link 88 1, 88 2 are independent of each other, the connecting shaft 86, both front link 88 1,
88 2 of the insertion holes 99, 99 ... to have been遊通inserted. Therefore, it is permissible for the cutter housing 30 to be slightly inclined by raising either the left or right, and the cutter housing 30 can be slightly inclined to one of the left and right according to the unevenness of the ground. It can be constant.

【0035】また割りピン102を係止軸部86aから
取り外し、係止軸部86aを係止孔101から引き抜け
ば、連結孔100,100に挿通されている連結軸86
を支持孔部100aから挿脱孔部10bを経て両ブラケ
ット871 ,872 の上方に行き出すことが可能であ
り、両前部リンク881 ,882 およびカッターハウジ
ング30間の連結解除が容易であり、また前部リンク8
1 ,882 およびカッターハウジング30間の連結作
業も容易となる。
When the split pin 102 is removed from the locking shaft portion 86a and the locking shaft portion 86a is pulled out from the locking hole 101, the connecting shaft 86 inserted into the connecting holes 100, 100 is formed.
The supporting hole portion 100a both brackets 87 1 via the insertion and removal hole 10b from 87 it is possible to two out go upwards, both front link 88 1, 88 2 and facilitates decoupling between the cutter housing 30 And front link 8
8 1, 88 coupling operation between 2 and cutter housing 30 is facilitated.

【0036】以上、本発明の実施例を説明したが、本発
明は上記実施例に限定されるものではなく、特許請求の
範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計
変更を行うことが可能である。
Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above embodiments, and various design changes can be made without departing from the present invention described in the appended claims. It is possible.

【0037】[0037]

【発明の効果】以上のように請求項1記載の発明によれ
ば、両前部リンクは、前端が機体に揺動可能に連結され
る連結ロッドと、該連結ロッドの後端部に固着されると
ともにカッターハウジングに連結される補強板とから成
り、両前部リンクの補強板には、機体の前後方向に延び
るとともに相互に対向し当接可能な当接板部が設けら
れるので、両前部リンクの左右方向の剛性を高めてカッ
ターハウジングの横揺れを防止することができるととも
に両前部リンクを相互に独立させることによりカッター
ハウジングが左右いずれかに多少傾斜することを許容す
ることができ、まだらを生じさせることなく、また刈り
取り後の芝草面を一定とした芝草刈りが可能となる。
As described above, according to the first aspect of the present invention, the two front links are connected to each other at a front end thereof so as to be swingable with the body, and are fixed to the rear end of the connection rod. And a reinforcing plate connected to the cutter housing.The reinforcing plates at both front links extend in the front-rear direction of the fuselage.
The contacting plate portion to face possible abutment is provided Rutotomoni each other, mutual both front link it is possible to prevent the rolling of the cutter housing to increase the rigidity of the left and right directions of the front link In this way, the cutter housing can be allowed to slightly tilt to the left or right, so that mowing does not occur, and lawn mowing can be performed with a fixed lawn surface after mowing.

【0038】また請求項2記載の発明によれば、上記請
求項1記載の発明の構成に加えて、カッターハウジング
の前部には一対のブラケットが固設され、両ブラケット
には、前端の支持孔部に該支持孔部から後上がりに延び
てブラケットの上部で後端を開放する挿脱孔部が連設さ
れて成る連結孔がそれぞれ設けられ、両前部リンクの後
端には、両ブラケットの連結孔に挿通される連結軸を遊
通挿通させる挿通孔がそれぞれ設けられ、連結軸の一端
には略U字状にして係止軸部が一体に連設され、一方の
ブラケットには、前記連結軸が前記支持孔部に位置して
いる状態で係止軸部を挿通させる係止孔が設けられ、該
係止軸部の係止孔からの突出端部には前記一方のブラケ
ットの内面側に係合する割りピンが装着されるので、連
結軸による両前部リンクおよび両ブラケット間の連結お
よび連結解除操作を容易とすることができる。
According to a second aspect of the present invention, in addition to the configuration of the first aspect, a pair of brackets are fixedly provided at a front portion of the cutter housing, and both brackets support a front end. The hole is provided with a connecting hole formed by connecting an insertion / removal portion extending upward from the support hole and opening a rear end at an upper portion of the bracket. Insertion holes through which the connection shafts inserted through the connection holes of the brackets are inserted are provided, and one end of the connection shaft is substantially U-shaped, and a locking shaft portion is integrally connected, and one of the brackets is provided with one of the brackets. A locking hole through which the locking shaft is inserted when the connecting shaft is positioned in the support hole; and the one bracket is provided at a protruding end of the locking shaft from the locking hole. A split pin that engages with the inner surface of the The coupling and uncoupling operations between tank and both brackets can be facilitated.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】乗用芝草刈機の側面図である。FIG. 1 is a side view of a riding lawn mower.

【図2】図1の平面図である。FIG. 2 is a plan view of FIG.

【図3】クラッチオフ状態での図1の3−3線矢視図で
ある。
FIG. 3 is a view taken along line 3-3 in FIG. 1 in a clutch-off state.

【図4】クラッチオン状態での図3に対応する図であ
る。
FIG. 4 is a view corresponding to FIG. 3 in a clutch-on state.

【図5】図3の5−5線拡大断面図である。FIG. 5 is an enlarged sectional view taken along line 5-5 of FIG. 3;

【図6】図3の6−6線拡大断面図である。FIG. 6 is an enlarged sectional view taken along line 6-6 of FIG. 3;

【図7】図6の7−7線断面図である。FIG. 7 is a sectional view taken along line 7-7 of FIG. 6;

【図8】図8は一対の前部リンクの斜視図である。FIG. 8 is a perspective view of a pair of front links.

【図9】図8の9−9線拡大断面図である。FIG. 9 is an enlarged sectional view taken along line 9-9 of FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11・・・機体 30・・・カッターハウジング 31・・・リンク機構 321 ,322 ・・・カッター 86・・・連結軸 86a・・・係止軸部 871 ,872 ・・・ブラケット 881 ,882 ・・・前部リンク 97・・・連結ロッド 98・・・補強板 98a・・・当接板部 99・・・挿通孔 100・・・連結孔 100a・・・支持孔部 100b・・・挿脱孔部 101・・・係止孔 102・・・割りピン WF ・・・前輪 WR ・・・後輪11 ... body 30 ... cutter housing 31 ... link mechanism 32 1 , 32 2 ... cutter 86 ... connecting shaft 86a ... locking shaft portion 87 1 , 87 2 ... bracket 88 1 , 88 2 ··· front link 97 ··· connecting rod 98 ··· reinforcing plate 98a ··· abutment plate 99 ··· insertion hole 100 ··· connecting hole 100a ··· support hole 100b ... insertion and removal hole 101 ... locking hole 102 ... split pin W F ... front wheel W R ... rear wheel

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) A01D 34/64 A01B 59/044 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) A01D 34/64 A01B 59/044

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 前輪(WF )および後輪(WR )を前後
に備える機体(11)に、前輪(WF )および後輪(W
R )間で該機体(11)の下方に位置するカッターハウ
ジング(30)が、該カッターハウジング(30)の前
部および機体(11)の前部間を結ぶ一対の前部リンク
(881 ,882 )を含むリンク機構(31)を介して
昇降可能に連結される乗用芝草刈機のカッターハウジン
グ支持装置において、両前部リンク(881 ,882
は、前端が機体(11)に揺動可能に連結される連結ロ
ッド(97)と、該連結ロッド(97)の後端部に固着
されるとともにカッターハウジング(30)に連結され
る補強板(98)とから成り、両前部リンク(881
882 )の補強板(98)には、機体(11)の前後方
向に延びるとともに相互に対向し当接可能な当接板部
(98a)が設けられることを特徴とする乗用芝草刈機
のカッターハウジング支持装置。
1. A front wheel (W F) and the machine body (11) with a rear wheel (W R) before and after, the front wheel (W F) and the rear wheels (W
R ), a cutter housing (30) located below the fuselage (11) includes a pair of front links (88 1 , 88 1 ) connecting the front of the cutter housing (30) and the front of the fuselage (11). in the cutter housing support device riding lawn mower that is vertically movably linked via a link mechanism (31) comprising 88 2), both front link (88 1, 88 2)
A connecting rod (97) having a front end swingably connected to the body (11), and a reinforcing plate (97) fixed to the rear end of the connecting rod (97) and connected to the cutter housing (30). 98), and both front links (88 1 ,
88 2) reinforcing plates (98), riding lawn mowing, characterized in that the abutment can contact plate portion to face the Rutotomoni mutually extending in the longitudinal direction of the machine body (11) (98a) is provided Machine cutter housing support device.
【請求項2】 カッターハウジング(30)の前部には
一対のブラケット(871 ,872 )が固設され、両ブ
ラケット(871 ,872 )には、前端の支持孔部(1
00a)に該支持孔部(100a)から後上がりに延び
てブラケット(871 ,872 )の上部で後端を開放す
る挿脱孔部(100b)が連設されて成る連結孔(10
0)がそれぞれ設けられ、両前部リンク(881 ,88
2 )の後端には、両ブラケット(871 ,872 )の連
結孔(100)に挿通される連結軸(86)を遊通挿通
させる挿通孔(99)がそれぞれ設けられ、連結軸(8
6)の一端には略U字状にして係止軸部(86a)が一
体に連設され、一方のブラケット(871 )には、前記
連結軸(86)が前記支持孔部(100a)に位置して
いる状態で係止軸部(86a)を挿通させる係止孔(1
01)が設けられ、該係止軸部(86a)の係止孔(1
01)からの突出端部には前記一方のブラケット(87
1 )の内面側に係合する割りピン(102)が装着され
ることを特徴とする請求項1記載の乗用芝草刈機のカッ
ターハウジング支持装置。
2. A pair of brackets (87 1 , 87 2 ) are fixed to the front part of the cutter housing (30), and both brackets (87 1 , 87 2 ) have support holes (1) at the front end.
00a), a connecting hole (10) is formed by continuously connecting an insertion / removal hole (100b) extending upward from the support hole (100a) and opening the rear end at the upper part of the bracket (87 1 , 87 2 ).
0) is provided, and both front links (88 1 , 88
2 ) At the rear end, there are provided insertion holes (99) through which the connection shafts (86) inserted through the connection holes (100) of the brackets (87 1 , 87 2 ) are passed. 8
A locking shaft portion (86a) is integrally formed at one end of 6) in a substantially U-shape, and the connecting shaft (86) is provided on one bracket (87 1 ) with the support hole portion (100a). The locking hole (1) through which the locking shaft (86a) is inserted in the state
01) is provided, and the locking hole (1) of the locking shaft portion (86a) is provided.
01) is attached to the one bracket (87).
2. A cutter housing support device for a riding lawn mower according to claim 1, wherein a split pin (102) engaging with the inner surface side of (1) is mounted.
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