JP3239092B2 - 全自動洗濯機 - Google Patents
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- JP3239092B2 JP3239092B2 JP23447197A JP23447197A JP3239092B2 JP 3239092 B2 JP3239092 B2 JP 3239092B2 JP 23447197 A JP23447197 A JP 23447197A JP 23447197 A JP23447197 A JP 23447197A JP 3239092 B2 JP3239092 B2 JP 3239092B2
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- Japan
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- dehydration
- shaft
- tub
- rotation
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- D—TEXTILES; PAPER
- D06—TREATMENT OF TEXTILES OR THE LIKE; LAUNDERING; FLEXIBLE MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- D06F—LAUNDERING, DRYING, IRONING, PRESSING OR FOLDING TEXTILE ARTICLES
- D06F37/00—Details specific to washing machines covered by groups D06F21/00 - D06F25/00
- D06F37/30—Driving arrangements
- D06F37/40—Driving arrangements for driving the receptacle and an agitator or impeller, e.g. alternatively
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D06—TREATMENT OF TEXTILES OR THE LIKE; LAUNDERING; FLEXIBLE MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- D06F—LAUNDERING, DRYING, IRONING, PRESSING OR FOLDING TEXTILE ARTICLES
- D06F23/00—Washing machines with receptacles, e.g. perforated, having a rotary movement, e.g. oscillatory movement, the receptacle serving both for washing and for centrifugally separating water from the laundry
- D06F23/04—Washing machines with receptacles, e.g. perforated, having a rotary movement, e.g. oscillatory movement, the receptacle serving both for washing and for centrifugally separating water from the laundry and rotating or oscillating about a vertical axis
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D06—TREATMENT OF TEXTILES OR THE LIKE; LAUNDERING; FLEXIBLE MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- D06F—LAUNDERING, DRYING, IRONING, PRESSING OR FOLDING TEXTILE ARTICLES
- D06F37/00—Details specific to washing machines covered by groups D06F21/00 - D06F25/00
- D06F37/20—Mountings, e.g. resilient mountings, for the rotary receptacle, motor, tub or casing; Preventing or damping vibrations
- D06F37/24—Mountings, e.g. resilient mountings, for the rotary receptacle, motor, tub or casing; Preventing or damping vibrations in machines with a receptacle rotating or oscillating about a vertical axis
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D06—TREATMENT OF TEXTILES OR THE LIKE; LAUNDERING; FLEXIBLE MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- D06F—LAUNDERING, DRYING, IRONING, PRESSING OR FOLDING TEXTILE ARTICLES
- D06F37/00—Details specific to washing machines covered by groups D06F21/00 - D06F25/00
- D06F37/26—Casings; Tubs
- D06F37/267—Tubs specially adapted for mounting thereto components or devices not provided for in preceding subgroups
- D06F37/269—Tubs specially adapted for mounting thereto components or devices not provided for in preceding subgroups for the bearing of the rotary receptacle
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
- F16D65/04—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02B—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
- Y02B40/00—Technologies aiming at improving the efficiency of home appliances, e.g. induction cooking or efficient technologies for refrigerators, freezers or dish washers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Main Body Construction Of Washing Machines And Laundry Dryers (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、全自動洗濯機に
関する。
関する。
【０００２】
【従来の技術】パルセータのみを正逆交互に回転させて
洗いおよびすすぎを行い、またパルセータおよび脱水槽
を高速回転させて脱水を行う全自動洗濯機には、洗いお
よびすすぎ時に脱水槽内で発生する水流およびこの水流
で攪拌される洗濯物から受ける力によって脱水槽が回転
するのを防止するための機構が備えられている。
洗いおよびすすぎを行い、またパルセータおよび脱水槽
を高速回転させて脱水を行う全自動洗濯機には、洗いお
よびすすぎ時に脱水槽内で発生する水流およびこの水流
で攪拌される洗濯物から受ける力によって脱水槽が回転
するのを防止するための機構が備えられている。
【０００３】その機構の１つとして、脱水槽を制動する
ためのブレーキ機構を挙げることができる。このブレー
キ機構の構成は、図５に模式的に示されている。ブレー
キ機構は、脱水槽を支持する脱水軸８０の外周に沿って
略Ｕ字状に屈曲されたブレーキバンド８１を含む。ブレ
ーキバンド８１の一端８２は位置固定されており、脱水
槽を制動する際には、その位置固定された端部８２と反
対側の端部８３が矢印方向に引っ張られる。すると、ブ
レーキバンド８１の脱水軸８０に対向する面が、脱水軸
８０の外周面に密着し、このときブレーキバンド８１と
脱水軸８０との間で生じる摩擦力によって、脱水軸の回
転が制動される。
ためのブレーキ機構を挙げることができる。このブレー
キ機構の構成は、図５に模式的に示されている。ブレー
キ機構は、脱水槽を支持する脱水軸８０の外周に沿って
略Ｕ字状に屈曲されたブレーキバンド８１を含む。ブレ
ーキバンド８１の一端８２は位置固定されており、脱水
槽を制動する際には、その位置固定された端部８２と反
対側の端部８３が矢印方向に引っ張られる。すると、ブ
レーキバンド８１の脱水軸８０に対向する面が、脱水軸
８０の外周面に密着し、このときブレーキバンド８１と
脱水軸８０との間で生じる摩擦力によって、脱水軸の回
転が制動される。
【０００４】したがって、脱水軸８０に図５における時
計回りの力が作用した時には、ブレーキバンド８１と脱
水軸８０との間で生じる摩擦力がブレーキバンド８１の
引張り方向に作用するために、脱水軸８０の回転が効果
的に制動される。しかしながら、図５における反時計回
りに回転する力が脱水軸８０に作用すると、ブレーキバ
ンド８１と脱水軸８０との間で生じる摩擦力がブレーキ
バンド８１の緩み方向に作用して、ブレーキバンド８１
の制動力が弱められる。したがって、この場合には、脱
水軸が図５における反時計回りに回転してしまうおそれ
がある。
計回りの力が作用した時には、ブレーキバンド８１と脱
水軸８０との間で生じる摩擦力がブレーキバンド８１の
引張り方向に作用するために、脱水軸８０の回転が効果
的に制動される。しかしながら、図５における反時計回
りに回転する力が脱水軸８０に作用すると、ブレーキバ
ンド８１と脱水軸８０との間で生じる摩擦力がブレーキ
バンド８１の緩み方向に作用して、ブレーキバンド８１
の制動力が弱められる。したがって、この場合には、脱
水軸が図５における反時計回りに回転してしまうおそれ
がある。
【０００５】そこで、従来の全自動洗濯機の中には、脱
水軸がブレーキバンドの引張り方向と逆方向（図５にお
ける反時計回り）に回転するのを確実に防止するため
に、脱水軸の外周にワンウェイクラッチが設けられたも
のが提供されている。ワンウェイクラッチは、一方向の
回転のみを許容するクラッチであり、脱水軸がブレーキ
バンドの引張り方向にのみ回転するように取り付けられ
ている。これにより、洗いおよびすすぎ時における脱水
槽の回転が確実に阻止される。
水軸がブレーキバンドの引張り方向と逆方向（図５にお
ける反時計回り）に回転するのを確実に防止するため
に、脱水軸の外周にワンウェイクラッチが設けられたも
のが提供されている。ワンウェイクラッチは、一方向の
回転のみを許容するクラッチであり、脱水軸がブレーキ
バンドの引張り方向にのみ回転するように取り付けられ
ている。これにより、洗いおよびすすぎ時における脱水
槽の回転が確実に阻止される。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】ところで、脱水槽を支
持するための脱水軸は、脱水軸に交叉する方向に振れな
いように、通常、その上端付近および下端付近がそれぞ
れベアリングに挿通されて回転自在に保持されている。
したがって、上述のワンウェイクラッチを備えた全自動
洗濯機では、脱水軸を２つのベアリングおよびワンウェ
イクラッチの３つの部材に挿通させなければならない。
そのためには、２つのベアリングおよびワンウェイクラ
ッチの中心位置を精度良く合わせる必要があり、その作
業にはたいへん手間がかかっていた。
持するための脱水軸は、脱水軸に交叉する方向に振れな
いように、通常、その上端付近および下端付近がそれぞ
れベアリングに挿通されて回転自在に保持されている。
したがって、上述のワンウェイクラッチを備えた全自動
洗濯機では、脱水軸を２つのベアリングおよびワンウェ
イクラッチの３つの部材に挿通させなければならない。
そのためには、２つのベアリングおよびワンウェイクラ
ッチの中心位置を精度良く合わせる必要があり、その作
業にはたいへん手間がかかっていた。
【０００７】そこで、この発明の目的は、洗いおよびす
すぎ時における脱水槽の回転を確実に防止でき、かつ組
立てに要する手間が軽減された全自動洗濯機を提供する
ことである。
すぎ時における脱水槽の回転を確実に防止でき、かつ組
立てに要する手間が軽減された全自動洗濯機を提供する
ことである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の請求項１記載の発明は、脱水槽および脱水槽内に設け
られたパルセータを有し、パルセータおよび脱水槽を所
定の脱水回転方向に回転させて脱水を行い、パルセータ
を上記脱水回転方向およびその逆方向に交互に回転させ
て洗いおよびすすぎを行う全自動洗濯機において、脱水
槽に連結されて、脱水槽を支持するための脱水軸と、脱
水軸に関連して設けられて、脱水軸の回転を制動するた
めのブレーキ機構と、ブレーキ機構に関して脱水槽側で
脱水軸を保持するための第１のベアリングと、ブレーキ
機構に関して脱水槽と反対側で脱水軸を保持するための
第２のベアリングとを含み、上記第１のベアリングのみ
に、脱水軸の上記脱水回転方向への回転を許可し、脱水
軸の上記脱水回転方向と逆方向の回転を阻止するワンウ
ェイクラッチ機能を有せしめたことを特徴とする全自動
洗濯機である。上記第1のベアリングは、外輪、内輪、
および外輪と内輪との間に介装された複数個のスプラグ
を有し、そして、これら複数個のスプラグは、外輪に対
して内輪が脱水回転方向に回転するのを許容し、反対方
向の力が内輪に作用したときには外輪と内輪との間に挟
まって外輪に対する内輪の相対的な回転を阻止する。 ま
た、上記ブレーキ機構は、脱水軸の回転を摩擦力を利用
して制動する摩擦ブレーキであり、脱水軸に一体に設け
られており脱水軸の他の部分に比べて径の大きい大径部
と、この大径部の外周面に沿って引き回されたブレーキ
バンドとを有し、さらに、上記第２のベアリングは、ブ
レーキ機構の周囲を覆うように設けられた軸受カバーに
固定されている。
の請求項１記載の発明は、脱水槽および脱水槽内に設け
られたパルセータを有し、パルセータおよび脱水槽を所
定の脱水回転方向に回転させて脱水を行い、パルセータ
を上記脱水回転方向およびその逆方向に交互に回転させ
て洗いおよびすすぎを行う全自動洗濯機において、脱水
槽に連結されて、脱水槽を支持するための脱水軸と、脱
水軸に関連して設けられて、脱水軸の回転を制動するた
めのブレーキ機構と、ブレーキ機構に関して脱水槽側で
脱水軸を保持するための第１のベアリングと、ブレーキ
機構に関して脱水槽と反対側で脱水軸を保持するための
第２のベアリングとを含み、上記第１のベアリングのみ
に、脱水軸の上記脱水回転方向への回転を許可し、脱水
軸の上記脱水回転方向と逆方向の回転を阻止するワンウ
ェイクラッチ機能を有せしめたことを特徴とする全自動
洗濯機である。上記第1のベアリングは、外輪、内輪、
および外輪と内輪との間に介装された複数個のスプラグ
を有し、そして、これら複数個のスプラグは、外輪に対
して内輪が脱水回転方向に回転するのを許容し、反対方
向の力が内輪に作用したときには外輪と内輪との間に挟
まって外輪に対する内輪の相対的な回転を阻止する。 ま
た、上記ブレーキ機構は、脱水軸の回転を摩擦力を利用
して制動する摩擦ブレーキであり、脱水軸に一体に設け
られており脱水軸の他の部分に比べて径の大きい大径部
と、この大径部の外周面に沿って引き回されたブレーキ
バンドとを有し、さらに、上記第２のベアリングは、ブ
レーキ機構の周囲を覆うように設けられた軸受カバーに
固定されている。
【０００９】請求項１記載の構成によれば、脱水槽を支
持するための脱水軸を保持する２つのベアリングのう
ち、脱水軸に関連して設けられたブレーキ機構に関して
脱水槽側で脱水軸を保持する第１のベアリングが、ワン
ウェイクラッチ機能を有するベアリングで構成されてい
る。これにより、洗いおよびすすぎ時に、脱水槽内で発
生する水流およびこの水流で攪拌される洗濯物によって
脱水回転方向と逆方向の力が脱水槽に作用しても、第１
のベアリングのワンウェイクラッチ機能により、脱水軸
が脱水回転方向と逆方向に回転するのが阻止されるの
で、脱水槽が脱水回転方向と逆方向に回転することはな
い。また、洗いおよびすすぎ時において、ブレーキ機構
で脱水軸を制動しておけば、脱水槽に脱水回転方向の力
が作用しても、脱水槽が脱水回転方向に回転するのを防
ぐことができる。
持するための脱水軸を保持する２つのベアリングのう
ち、脱水軸に関連して設けられたブレーキ機構に関して
脱水槽側で脱水軸を保持する第１のベアリングが、ワン
ウェイクラッチ機能を有するベアリングで構成されてい
る。これにより、洗いおよびすすぎ時に、脱水槽内で発
生する水流およびこの水流で攪拌される洗濯物によって
脱水回転方向と逆方向の力が脱水槽に作用しても、第１
のベアリングのワンウェイクラッチ機能により、脱水軸
が脱水回転方向と逆方向に回転するのが阻止されるの
で、脱水槽が脱水回転方向と逆方向に回転することはな
い。また、洗いおよびすすぎ時において、ブレーキ機構
で脱水軸を制動しておけば、脱水槽に脱水回転方向の力
が作用しても、脱水槽が脱水回転方向に回転するのを防
ぐことができる。
【００１０】すなわち、洗いおよびすすぎ時における脱
水槽の回転は、第１のベアリングのワンウェイクラッチ
機能およびブレーキ機構によって確実に防止される。ゆ
えに、パルセータの回転で発生する水流などにつられて
脱水槽が回転することに起因して、洗いおよびすすぎ性
能が低下するといった不具合を生じるおそれがない。ま
た、第１のベアリングがワンウェイクラッチ機能を有し
ているので、脱水槽が脱水回転方向と逆方向に回転する
のを防止するためのワンウェイクラッチを別途に設ける
必要がない。したがって、ワンウェイクラッチを別途に
備えた従来の洗濯機に比べて、洗濯機を構成する部品点
数を少なくすることができる。ゆえに、その分の組立工
程を省略することができる。
水槽の回転は、第１のベアリングのワンウェイクラッチ
機能およびブレーキ機構によって確実に防止される。ゆ
えに、パルセータの回転で発生する水流などにつられて
脱水槽が回転することに起因して、洗いおよびすすぎ性
能が低下するといった不具合を生じるおそれがない。ま
た、第１のベアリングがワンウェイクラッチ機能を有し
ているので、脱水槽が脱水回転方向と逆方向に回転する
のを防止するためのワンウェイクラッチを別途に設ける
必要がない。したがって、ワンウェイクラッチを別途に
備えた従来の洗濯機に比べて、洗濯機を構成する部品点
数を少なくすることができる。ゆえに、その分の組立工
程を省略することができる。
【００１１】さらに、上記ワンウェイクラッチを別途に
設けた構成では、脱水軸を保持するための２つのベアリ
ングおよびワンウェイクラッチの中心位置を精度良く合
わせる必要があるのに対して、この実施形態に係る構成
では、第１のベアリングおよび第２のベアリングの中心
位置を合わせるだけでよい。したがって、洗濯機の組立
てに要する手間を大幅に削減することができる。
設けた構成では、脱水軸を保持するための２つのベアリ
ングおよびワンウェイクラッチの中心位置を精度良く合
わせる必要があるのに対して、この実施形態に係る構成
では、第１のベアリングおよび第２のベアリングの中心
位置を合わせるだけでよい。したがって、洗濯機の組立
てに要する手間を大幅に削減することができる。
【００１２】
【００１３】さらに、脱水軸の回転は、ブレーキバンド
と大径部との間で生じる摩擦力によって制動される。ま
た、大径部が脱水軸の他の部分（後述する実施形態にお
ける小径部２８など）に比べて外径が大きくされている
ので、脱水軸の回転を良好に制動することができる。な
お、脱水軸の回転をさらに良好に制動するために、ブレ
ーキバンドの大径部との接触面側にブレーキシューが貼
着されているのが好ましい。さらに、ワンウェイクラッ
チ機能付のベアリングでは、そのベアリングに保持され
る軸とベアリングの内輪との間にすべりが生じないよう
に、保持される軸を内輪に圧入するなどの方法で内輪に
対して固定する必要がある。 ここで、第１のベアリング
のみがワンウェイクラッチ機能付のベアリングで構成さ
れているから、第２のベアリングから脱水軸を抜き取る
ことにより、第２のベアリングが固定された軸受カバー
を脱水軸から外すことができる。よって、たとえば磨耗
したブレーキシューの交換など、軸受カバー内に設けら
れたブレーキ機構のメンテナンスを行う際の作業性を大
幅に向上させることができる。
と大径部との間で生じる摩擦力によって制動される。ま
た、大径部が脱水軸の他の部分（後述する実施形態にお
ける小径部２８など）に比べて外径が大きくされている
ので、脱水軸の回転を良好に制動することができる。な
お、脱水軸の回転をさらに良好に制動するために、ブレ
ーキバンドの大径部との接触面側にブレーキシューが貼
着されているのが好ましい。さらに、ワンウェイクラッ
チ機能付のベアリングでは、そのベアリングに保持され
る軸とベアリングの内輪との間にすべりが生じないよう
に、保持される軸を内輪に圧入するなどの方法で内輪に
対して固定する必要がある。 ここで、第１のベアリング
のみがワンウェイクラッチ機能付のベアリングで構成さ
れているから、第２のベアリングから脱水軸を抜き取る
ことにより、第２のベアリングが固定された軸受カバー
を脱水軸から外すことができる。よって、たとえば磨耗
したブレーキシューの交換など、軸受カバー内に設けら
れたブレーキ機構のメンテナンスを行う際の作業性を大
幅に向上させることができる。
【００１４】
【００１５】
【００１６】
【００１７】
【発明の実施の形態】以下に、この発明の実施の一形態
を、添付図面を参照して詳細に説明する。図１は、この
発明の一実施形態に係る全自動洗濯機の構成を簡略化し
て示す側面断面図である。この全自動洗濯機は、上面に
開口を有する箱型のハウジング１によって、その外観が
構成されている。ハウジング１内には、スプリング付の
吊り棒（図示せず）でハウジング１から吊り下げられた
外槽２と、外槽２内に設けられた内槽３とが備えられて
いる。内槽３には、ハウジング１の上面開口を介して洗
濯物を収容することができる。また、内槽３には多数の
小孔３ａが形成されており、内槽３に供給された洗濯水
が外槽２に溜められるようになっている。
を、添付図面を参照して詳細に説明する。図１は、この
発明の一実施形態に係る全自動洗濯機の構成を簡略化し
て示す側面断面図である。この全自動洗濯機は、上面に
開口を有する箱型のハウジング１によって、その外観が
構成されている。ハウジング１内には、スプリング付の
吊り棒（図示せず）でハウジング１から吊り下げられた
外槽２と、外槽２内に設けられた内槽３とが備えられて
いる。内槽３には、ハウジング１の上面開口を介して洗
濯物を収容することができる。また、内槽３には多数の
小孔３ａが形成されており、内槽３に供給された洗濯水
が外槽２に溜められるようになっている。
【００１８】外槽２の上方には、洗濯に使用する洗剤を
入れておくための洗剤収容部４が形成されている。洗剤
収容部４には、一端がハウジング１の上面に突出した給
水路５の他端が接続されている。給水路５のハウジング
１の上面に突出した部分には、たとえば図外の水道蛇口
から延びた給水ホース６が接続されている。また、給水
路５の途中部には、たとえば電磁弁で構成された給水弁
７が介在されている。この構成により、給水弁７が開か
れると、図外の水道蛇口から水道水が給水ホース６およ
び給水路５を通って洗剤収容部４に供給される。洗剤収
容部４に供給された水道水は、洗剤収容部４に入れられ
た洗剤とともに内槽３へ流れ込み、外槽２に溜められ
る。
入れておくための洗剤収容部４が形成されている。洗剤
収容部４には、一端がハウジング１の上面に突出した給
水路５の他端が接続されている。給水路５のハウジング
１の上面に突出した部分には、たとえば図外の水道蛇口
から延びた給水ホース６が接続されている。また、給水
路５の途中部には、たとえば電磁弁で構成された給水弁
７が介在されている。この構成により、給水弁７が開か
れると、図外の水道蛇口から水道水が給水ホース６およ
び給水路５を通って洗剤収容部４に供給される。洗剤収
容部４に供給された水道水は、洗剤収容部４に入れられ
た洗剤とともに内槽３へ流れ込み、外槽２に溜められ
る。
【００１９】外槽２の底部には、外槽２に溜められた洗
濯水を機外へ排出するための排水口８が形成されてい
る。この排水口８には、ハウジング１外へと延びる排水
管９が接続されている。排水管９の途中部には、図示し
ないトルクモータにより開閉される排水弁１０が配設さ
れており、この排水弁１０が開かれると、外槽２内に溜
められた洗濯水が排水管９を通って機外へ排出される。
濯水を機外へ排出するための排水口８が形成されてい
る。この排水口８には、ハウジング１外へと延びる排水
管９が接続されている。排水管９の途中部には、図示し
ないトルクモータにより開閉される排水弁１０が配設さ
れており、この排水弁１０が開かれると、外槽２内に溜
められた洗濯水が排水管９を通って機外へ排出される。
【００２０】内槽３は脱水槽を兼ねたものであり、上記
したように、その周面には多数の微細な脱水孔（小孔）
３ａが形成されている。内槽３の底部には、外槽２内に
溜められた洗濯水を攪拌して水流を発生させるためのパ
ルセータ１１が設けられている。内槽３およびパルセー
タ１１は、外槽２の下方に設けられた駆動機構１２によ
って回転駆動される。
したように、その周面には多数の微細な脱水孔（小孔）
３ａが形成されている。内槽３の底部には、外槽２内に
溜められた洗濯水を攪拌して水流を発生させるためのパ
ルセータ１１が設けられている。内槽３およびパルセー
タ１１は、外槽２の下方に設けられた駆動機構１２によ
って回転駆動される。
【００２１】駆動機構１２には、回転駆動力を発生する
洗濯モータ１３と、洗濯モータ１３の回転軸１４に固定
された小プーリ１５と、外槽２の底面に取り付けられた
軸受部１６と、軸受部１６に保持された駆動軸１７の下
端に固定された大プーリ１８と、小プーリ１５および大
プーリ１８に巻き掛けられた無端状のベルト１９とが含
まれている。洗濯モータ１３の駆動力は、小プーリ１５
およびベルト１９を介して大プーリ１８に伝えられ、さ
らに駆動軸１７を介して軸受部１６に伝達される。
洗濯モータ１３と、洗濯モータ１３の回転軸１４に固定
された小プーリ１５と、外槽２の底面に取り付けられた
軸受部１６と、軸受部１６に保持された駆動軸１７の下
端に固定された大プーリ１８と、小プーリ１５および大
プーリ１８に巻き掛けられた無端状のベルト１９とが含
まれている。洗濯モータ１３の駆動力は、小プーリ１５
およびベルト１９を介して大プーリ１８に伝えられ、さ
らに駆動軸１７を介して軸受部１６に伝達される。
【００２２】軸受部１６には、上端が内槽３の底面に連
結されて、内槽３を支持するための支持軸２０が回転自
在に保持されている。支持軸２０には、上端がパルセー
タ１１に連結された翼軸２１が回転自在に内挿されてい
る。この翼軸２１は、駆動軸１７と常に連結されてお
り、駆動軸１７に入力された洗濯モータ１３の駆動力は
パルセータ１１に常に伝達されるようになっている。一
方、支持軸２０と駆動軸１７とは、軸受部１６に備えら
れたクラッチ機構２６（後述する）を介して連結されて
おり、このクラッチ機構２６によって、支持軸２０には
駆動軸１７に入力された洗濯モータ１３の駆動力が選択
的に伝達されるようになっている。
結されて、内槽３を支持するための支持軸２０が回転自
在に保持されている。支持軸２０には、上端がパルセー
タ１１に連結された翼軸２１が回転自在に内挿されてい
る。この翼軸２１は、駆動軸１７と常に連結されてお
り、駆動軸１７に入力された洗濯モータ１３の駆動力は
パルセータ１１に常に伝達されるようになっている。一
方、支持軸２０と駆動軸１７とは、軸受部１６に備えら
れたクラッチ機構２６（後述する）を介して連結されて
おり、このクラッチ機構２６によって、支持軸２０には
駆動軸１７に入力された洗濯モータ１３の駆動力が選択
的に伝達されるようになっている。
【００２３】洗いおよびすすぎ時には、クラッチ機構２
６によって支持軸２０への駆動力の伝達が遮断され、駆
動軸１７に入力される洗濯モータ１３の駆動力が翼軸２
１のみに伝達されてパルセータ１１が正逆回転される。
これにより、内槽３内に水流が発生して、洗濯物の洗い
またはすすぎが行われる。また、脱水時には、クラッチ
機構２６が切り換えられて、駆動軸１７に入力される洗
濯モータ１３の駆動力が支持軸２０にも伝達される。こ
れにより、内槽３およびパルセータ１１がともに高速回
転されて、内槽３内の洗濯物が遠心力により脱水され
る。
６によって支持軸２０への駆動力の伝達が遮断され、駆
動軸１７に入力される洗濯モータ１３の駆動力が翼軸２
１のみに伝達されてパルセータ１１が正逆回転される。
これにより、内槽３内に水流が発生して、洗濯物の洗い
またはすすぎが行われる。また、脱水時には、クラッチ
機構２６が切り換えられて、駆動軸１７に入力される洗
濯モータ１３の駆動力が支持軸２０にも伝達される。こ
れにより、内槽３およびパルセータ１１がともに高速回
転されて、内槽３内の洗濯物が遠心力により脱水され
る。
【００２４】図２は、軸受部１６の構成を示す断面図で
ある。また、図３は、図２に示す軸受部１６を下方から
見た図であり、簡便のために大プーリ１８の図示が省略
されている。軸受部１６は、外槽２（図１参照）の底面
に下方から取り付けられる取付板６０を有している。取
付板６０には、ほぼ中央部分に円形の開口６０ａが形成
されており、この開口６０ａには、内槽３に連結された
支持軸２０を保持するための上ベアリング２２が圧入固
定されている。
ある。また、図３は、図２に示す軸受部１６を下方から
見た図であり、簡便のために大プーリ１８の図示が省略
されている。軸受部１６は、外槽２（図１参照）の底面
に下方から取り付けられる取付板６０を有している。取
付板６０には、ほぼ中央部分に円形の開口６０ａが形成
されており、この開口６０ａには、内槽３に連結された
支持軸２０を保持するための上ベアリング２２が圧入固
定されている。
【００２５】上ベアリング２２は、一方向にのみトルク
を伝達するワンウェイクラッチ機能を有するベアリング
で構成されている。ワンウェイクラッチ機能付ベアリン
グの構成例は、図４に示されている。すなわち、上ベア
リング２２は、外輪７０、内輪７１および外輪７０と内
輪７１との間に介装された複数個のスプラグ７２を有し
ている。複数個のスプラグ７２は、外輪７０に対する内
輪７１の図４における時計回りの回転を許容し、図４に
おける反時計回りの力が内輪７１に作用した時には、外
輪７０と内輪７１との間に挟まって、外輪７０に対する
内輪７１の相対的な回転を阻止する。したがって、内輪
７１に圧入固定されて上ベアリング２２に保持された支
持軸２０は、図２に示す矢印Ａ方向（脱水回転方向）の
回転のみが許容され、矢印Ａと反対方向の回転が阻止さ
れる。
を伝達するワンウェイクラッチ機能を有するベアリング
で構成されている。ワンウェイクラッチ機能付ベアリン
グの構成例は、図４に示されている。すなわち、上ベア
リング２２は、外輪７０、内輪７１および外輪７０と内
輪７１との間に介装された複数個のスプラグ７２を有し
ている。複数個のスプラグ７２は、外輪７０に対する内
輪７１の図４における時計回りの回転を許容し、図４に
おける反時計回りの力が内輪７１に作用した時には、外
輪７０と内輪７１との間に挟まって、外輪７０に対する
内輪７１の相対的な回転を阻止する。したがって、内輪
７１に圧入固定されて上ベアリング２２に保持された支
持軸２０は、図２に示す矢印Ａ方向（脱水回転方向）の
回転のみが許容され、矢印Ａと反対方向の回転が阻止さ
れる。
【００２６】取付板６０の開口６０ａにはさらに、上ベ
アリング２２の上方にオイルシール２３が圧入固定され
ている。オイルシール２３は、この軸受部１６が外槽２
の底面に取り付けられた時に、外槽２の底面に形成され
た開口（図示せず）に嵌合されて、外槽２内に溜められ
た水が外部に漏れ出すのを防ぐ。また、支持軸２０の内
部には、上述したように、パルセータ１１を支持するた
めの翼軸２１が回転自在に挿通されている。
アリング２２の上方にオイルシール２３が圧入固定され
ている。オイルシール２３は、この軸受部１６が外槽２
の底面に取り付けられた時に、外槽２の底面に形成され
た開口（図示せず）に嵌合されて、外槽２内に溜められ
た水が外部に漏れ出すのを防ぐ。また、支持軸２０の内
部には、上述したように、パルセータ１１を支持するた
めの翼軸２１が回転自在に挿通されている。
【００２７】軸受部１６はさらに、支持軸２０の下端に
固定されたギアケース２４と、ギアケース２４内に設け
られて、駆動軸１７から入力される洗濯モータ１３の駆
動力を減速して翼軸２１に伝達するための減速機構２５
と、駆動軸１７から入力される洗濯モータ１３の駆動力
を支持軸２０へ伝達／遮断するためのクラッチ機構２６
と、内槽３の回転を制止するためのブレーキ機構２７と
を有している。
固定されたギアケース２４と、ギアケース２４内に設け
られて、駆動軸１７から入力される洗濯モータ１３の駆
動力を減速して翼軸２１に伝達するための減速機構２５
と、駆動軸１７から入力される洗濯モータ１３の駆動力
を支持軸２０へ伝達／遮断するためのクラッチ機構２６
と、内槽３の回転を制止するためのブレーキ機構２７と
を有している。
【００２８】ギアケース２４には、支持軸２０の外周に
嵌合された小径部２８および減速機構２５の側方を取り
囲む大径部２９を有する上部ギアケース３０と、駆動軸
１７に遊嵌された円筒部３１および円筒部３１の上端か
ら外方へ張り出したフランジ部３２を有する下部ギアケ
ース３３とが備えられている。上部ギアケース３０の小
径部２８は支持軸２０に固定され、下部ギアケース３３
のフランジ部３２は上部ギアケース３０の大径部２９の
下端に結合されており、支持軸２０とギアケース２４と
が一体に回転されるようになっている。つまり、この実
施形態では、支持軸２０およびギアケース２４によって
脱水軸が構成されている。
嵌合された小径部２８および減速機構２５の側方を取り
囲む大径部２９を有する上部ギアケース３０と、駆動軸
１７に遊嵌された円筒部３１および円筒部３１の上端か
ら外方へ張り出したフランジ部３２を有する下部ギアケ
ース３３とが備えられている。上部ギアケース３０の小
径部２８は支持軸２０に固定され、下部ギアケース３３
のフランジ部３２は上部ギアケース３０の大径部２９の
下端に結合されており、支持軸２０とギアケース２４と
が一体に回転されるようになっている。つまり、この実
施形態では、支持軸２０およびギアケース２４によって
脱水軸が構成されている。
【００２９】ギアケース２４の周囲は、取付板６０の下
面にボルト３４で固定された軸受カバー３５で囲まれて
いる。軸受カバー３５の内部には、下ベアリング３６が
固定されており、この下ベアリング３６に下部ギアケー
ス３３が挿抜可能に挿通されて、下部ギアケース３６が
回転自在に保持されている。これにより、支持軸２０お
よびギアケース２４で構成される脱水軸は、取付板６０
に固定された第１のベアリングとしての上ベアリング２
３と、軸受カバー３５に固定された第２のベアリングと
しての下ベアリング３６とによって保持されることにな
る。
面にボルト３４で固定された軸受カバー３５で囲まれて
いる。軸受カバー３５の内部には、下ベアリング３６が
固定されており、この下ベアリング３６に下部ギアケー
ス３３が挿抜可能に挿通されて、下部ギアケース３６が
回転自在に保持されている。これにより、支持軸２０お
よびギアケース２４で構成される脱水軸は、取付板６０
に固定された第１のベアリングとしての上ベアリング２
３と、軸受カバー３５に固定された第２のベアリングと
しての下ベアリング３６とによって保持されることにな
る。
【００３０】ギアケース２４内に設けられた減速機構２
５には、駆動軸１７の上端に固定された太陽ギア３７
と、上部ギアケース３０の大径部２９の内周面に形成さ
れた固定ギア３８と、太陽ギア３７および固定ギア３８
に噛合して太陽ギア３７の回りを回転する遊星ギア３９
とが備えられている。遊星ギア３９は、一端が翼軸２１
の下端に固定されたギア保持体４０によって回転自在に
保持されている。
５には、駆動軸１７の上端に固定された太陽ギア３７
と、上部ギアケース３０の大径部２９の内周面に形成さ
れた固定ギア３８と、太陽ギア３７および固定ギア３８
に噛合して太陽ギア３７の回りを回転する遊星ギア３９
とが備えられている。遊星ギア３９は、一端が翼軸２１
の下端に固定されたギア保持体４０によって回転自在に
保持されている。
【００３１】クラッチ機構２６には、下部ギアケース３
３と大プーリ１８との間の駆動軸１７の外周に固定され
たクラッチスリーブ４１、クラッチスリーブ４１と下部
ギアケースの円筒部３１とに跨がって巻き付けられたク
ラッチスプリング４２、クラッチスプリング４２の外周
に遊嵌された爪車４３、および爪車４３の外周面に形成
された爪部４４に係合／離脱するクラッチ片４５が備え
られている。
３と大プーリ１８との間の駆動軸１７の外周に固定され
たクラッチスリーブ４１、クラッチスリーブ４１と下部
ギアケースの円筒部３１とに跨がって巻き付けられたク
ラッチスプリング４２、クラッチスプリング４２の外周
に遊嵌された爪車４３、および爪車４３の外周面に形成
された爪部４４に係合／離脱するクラッチ片４５が備え
られている。
【００３２】クラッチスプリング４２は、コイル状に巻
かれたスプリングであり、下部ギアケース３３の円筒部
３１およびクラッチスリーブ４１に渡って外嵌されて、
その下端が爪車４３の内部に形成された係止部４６に係
止されている。クラッチスプリング４２は、その巻回方
向に縮もうとする弾性力によってクラッチスリーブ４１
と下部ギアケース３３とを締め付けて、クラッチスリー
ブ４１と下部ギアケース３３とを連結する。そして、ク
ラッチスプリング４２は、緩み方向（クラッチスプリン
グ４２の巻回方向と逆方向）にねじられた時に、下部が
緩むことでクラッチスリーブ４１との間に隙間を生じ、
クラッチスリーブ４１と下部ギアケース３３との連結を
解除する。
かれたスプリングであり、下部ギアケース３３の円筒部
３１およびクラッチスリーブ４１に渡って外嵌されて、
その下端が爪車４３の内部に形成された係止部４６に係
止されている。クラッチスプリング４２は、その巻回方
向に縮もうとする弾性力によってクラッチスリーブ４１
と下部ギアケース３３とを締め付けて、クラッチスリー
ブ４１と下部ギアケース３３とを連結する。そして、ク
ラッチスプリング４２は、緩み方向（クラッチスプリン
グ４２の巻回方向と逆方向）にねじられた時に、下部が
緩むことでクラッチスリーブ４１との間に隙間を生じ、
クラッチスリーブ４１と下部ギアケース３３との連結を
解除する。
【００３３】クラッチ片４５は、軸受カバー３５に取り
付けられた揺動軸４７を中心として、その先端が爪車４
３の爪部４４に係合した係合状態（図３に実線で示す状
態）と、その先端が爪部４４から離脱した離脱状態（図
３に二点鎖線で示す状態）とに変位可能に設けられてい
る。クラッチ片４５は、離脱状態から係合状態に変位す
る際に、爪車４３を矢印Ａと逆方向に回転させる。これ
により、クラッチスプリング４２が緩み方向にねじられ
て、クラッチスリーブ４１と下部ギアケース３３との連
結が解除される。
付けられた揺動軸４７を中心として、その先端が爪車４
３の爪部４４に係合した係合状態（図３に実線で示す状
態）と、その先端が爪部４４から離脱した離脱状態（図
３に二点鎖線で示す状態）とに変位可能に設けられてい
る。クラッチ片４５は、離脱状態から係合状態に変位す
る際に、爪車４３を矢印Ａと逆方向に回転させる。これ
により、クラッチスプリング４２が緩み方向にねじられ
て、クラッチスリーブ４１と下部ギアケース３３との連
結が解除される。
【００３４】ブレーキ機構２７には、大径部２９の外周
面に沿って略Ｕ字状に屈曲されたブレーキバンド４８
と、ブレーキバンド４８の大径部２９との接触面側に貼
着されたブレーキシュー４９と、揺動軸４７によって回
動自在に支持されて、上述のクラッチ片４５と連動する
ブレーキレバー５０とが備えられている。ブレーキバン
ド４８は、一端がボルト５１によって軸受カバー３５に
固定されており、他端がブレーキレバー５０に係止され
ている。
面に沿って略Ｕ字状に屈曲されたブレーキバンド４８
と、ブレーキバンド４８の大径部２９との接触面側に貼
着されたブレーキシュー４９と、揺動軸４７によって回
動自在に支持されて、上述のクラッチ片４５と連動する
ブレーキレバー５０とが備えられている。ブレーキバン
ド４８は、一端がボルト５１によって軸受カバー３５に
固定されており、他端がブレーキレバー５０に係止され
ている。
【００３５】ブレーキレバー５０およびクラッチ片４５
を支持する揺動軸４７には、ブレーキスプリング５２が
外装されており、このブレーキスプリング５２の弾性力
によって、ブレーキレバー５０がブレーキバンド４８を
引っ張る方向に付勢されている。したがって、ブレーキ
レバー５０にブレーキスプリング５２以外の力が作用し
ていない状態では、ブレーキバンド４８が矢印Ａに沿っ
た方向に引っ張られて、ブレーキシュー４９が大径部２
９の外周面に密着しており、上部ギアケース３０の回動
が制止されている。大径部２９は、小径部２８に比べて
外径が大きく形成されているので、この部分にブレーキ
シュー４９を密着させることで、内槽３を良好に制動す
ることができる。また、ブレーキスプリング５２の弾性
力によって、クラッチ片４５が図３に実線で示す係合状
態に変位されており、爪車４３の回動も制止されてい
る。
を支持する揺動軸４７には、ブレーキスプリング５２が
外装されており、このブレーキスプリング５２の弾性力
によって、ブレーキレバー５０がブレーキバンド４８を
引っ張る方向に付勢されている。したがって、ブレーキ
レバー５０にブレーキスプリング５２以外の力が作用し
ていない状態では、ブレーキバンド４８が矢印Ａに沿っ
た方向に引っ張られて、ブレーキシュー４９が大径部２
９の外周面に密着しており、上部ギアケース３０の回動
が制止されている。大径部２９は、小径部２８に比べて
外径が大きく形成されているので、この部分にブレーキ
シュー４９を密着させることで、内槽３を良好に制動す
ることができる。また、ブレーキスプリング５２の弾性
力によって、クラッチ片４５が図３に実線で示す係合状
態に変位されており、爪車４３の回動も制止されてい
る。
【００３６】図３に示すように、ブレーキレバー５０の
後端には、ワイヤ５３を介してトルクモータ５４が接続
されている。このトルクモータ５４は、脱水時に駆動さ
れて、ワイヤ５３をトルクモータ５４側に引き込むこと
により、ブレーキレバー５０を実線で示す状態から二点
鎖線で示す状態に変位させる。これにより、ブレーキレ
バー５０に接続されたブレーキバンド４８が緩められ
て、上部ギアケース３０の制動が解除される。また、ク
ラッチ片４５が実線で示す係合状態から二点鎖線で示す
離脱状態に変位されて、爪車４３が自由回転状態にな
る。さらに、爪車４３が自由回転状態になると、クラッ
チスプリング４２の弾性力によって、クラッチスプリン
グ４２がクラッチスリーブ４１に巻き付いて、クラッチ
スリーブ４１と下部ギアケース３３とが連結される。
後端には、ワイヤ５３を介してトルクモータ５４が接続
されている。このトルクモータ５４は、脱水時に駆動さ
れて、ワイヤ５３をトルクモータ５４側に引き込むこと
により、ブレーキレバー５０を実線で示す状態から二点
鎖線で示す状態に変位させる。これにより、ブレーキレ
バー５０に接続されたブレーキバンド４８が緩められ
て、上部ギアケース３０の制動が解除される。また、ク
ラッチ片４５が実線で示す係合状態から二点鎖線で示す
離脱状態に変位されて、爪車４３が自由回転状態にな
る。さらに、爪車４３が自由回転状態になると、クラッ
チスプリング４２の弾性力によって、クラッチスプリン
グ４２がクラッチスリーブ４１に巻き付いて、クラッチ
スリーブ４１と下部ギアケース３３とが連結される。
【００３７】脱水時には、トルクモータ５４がオン状態
にされており、クラッチスプリング４２によってクラッ
チスリーブ４１と下部ギアケース３３とが連結されてい
る。この状態で、洗濯モータ１３が駆動されて、駆動軸
１７およびクラッチスリーブ４１が矢印Ａ方向に回転さ
れると、クラッチスリーブ４１の回転がクラッチスプリ
ング４２を介して下部ギアケース３３に伝達される。そ
して、下部ギアケース３３の回転が、上部ギアケース３
０を介して支持軸２０に伝達されて、支持軸２０に連結
された内槽３を矢印Ａ方向に高速回転させる。
にされており、クラッチスプリング４２によってクラッ
チスリーブ４１と下部ギアケース３３とが連結されてい
る。この状態で、洗濯モータ１３が駆動されて、駆動軸
１７およびクラッチスリーブ４１が矢印Ａ方向に回転さ
れると、クラッチスリーブ４１の回転がクラッチスプリ
ング４２を介して下部ギアケース３３に伝達される。そ
して、下部ギアケース３３の回転が、上部ギアケース３
０を介して支持軸２０に伝達されて、支持軸２０に連結
された内槽３を矢印Ａ方向に高速回転させる。
【００３８】またこのとき、駆動軸１７および上部ギア
ケース３０が共に同速度で回転されるから、遊星ギア３
９は、太陽ギア３７の周囲を駆動軸１７と同速度で公転
回転される。その結果、翼軸２１が上部ギアケース３０
と同速度で高速回転されて、翼軸２１に固定されたパル
セータ１１が高速回転される。すなわち、脱水行程時に
は、内槽３およびパルセータ１１が一体的に高速回転さ
れて、内槽３内の洗濯物が遠心力で脱水される。
ケース３０が共に同速度で回転されるから、遊星ギア３
９は、太陽ギア３７の周囲を駆動軸１７と同速度で公転
回転される。その結果、翼軸２１が上部ギアケース３０
と同速度で高速回転されて、翼軸２１に固定されたパル
セータ１１が高速回転される。すなわち、脱水行程時に
は、内槽３およびパルセータ１１が一体的に高速回転さ
れて、内槽３内の洗濯物が遠心力で脱水される。
【００３９】脱水行程の終了時には、洗濯モータ１３が
オフされてから予め定められた時間が経過した時点で、
トルクモータ５４がオフにされる。トルクモータ５４が
オフされると、ブレーキスプリング５２の弾性力でブレ
ーキレバー５０が変位されて、ブレーキバンド４８によ
って上部ギアケース３０が制動されるとともに、クラッ
チ片４５が係合状態に変位されて爪車４３が制動され
る。このとき、クラッチ片４５によって爪車４３が矢印
Ａと逆方向に回転されて、クラッチスプリング４２が緩
められ、クラッチスリーブ４１と下部ギアケース３３と
の連結が解除される。
オフされてから予め定められた時間が経過した時点で、
トルクモータ５４がオフにされる。トルクモータ５４が
オフされると、ブレーキスプリング５２の弾性力でブレ
ーキレバー５０が変位されて、ブレーキバンド４８によ
って上部ギアケース３０が制動されるとともに、クラッ
チ片４５が係合状態に変位されて爪車４３が制動され
る。このとき、クラッチ片４５によって爪車４３が矢印
Ａと逆方向に回転されて、クラッチスプリング４２が緩
められ、クラッチスリーブ４１と下部ギアケース３３と
の連結が解除される。
【００４０】一方、洗いおよびすすぎ時には、クラッチ
スリーブ４１と下部ギアケース３３との連結が解除され
た状態で、洗濯モータ１３が回転駆動される。したがっ
て、洗濯モータ１３の駆動力が駆動軸１７に入力され
て、駆動軸１７およびクラッチスリーブ４１が回転され
ると、クラッチスリーブ４１とクラッチスプリング４２
との間で空転が生じる。ゆえに、クラッチスリーブ４１
（駆動軸１７）の回転は下部ギアケース３３に伝達され
ないので、支持軸２０に固定された内槽３が積極的に回
転されることはない。
スリーブ４１と下部ギアケース３３との連結が解除され
た状態で、洗濯モータ１３が回転駆動される。したがっ
て、洗濯モータ１３の駆動力が駆動軸１７に入力され
て、駆動軸１７およびクラッチスリーブ４１が回転され
ると、クラッチスリーブ４１とクラッチスプリング４２
との間で空転が生じる。ゆえに、クラッチスリーブ４１
（駆動軸１７）の回転は下部ギアケース３３に伝達され
ないので、支持軸２０に固定された内槽３が積極的に回
転されることはない。
【００４１】駆動軸１７の回転は、駆動軸１７に固定さ
れた太陽ギア３７を介して遊星ギア３９に伝達される。
このとき、固定ギア３８が形成された上部ギアケース３
０はブレーキバンド４８によって制動されているので、
遊星ギア３９は、固定ギア３８に噛み合いながら太陽ギ
ア３７の回りを公転する。この遊星ギア３９の公転は、
ギア保持体４０を介して翼軸２１に伝達されて、翼軸２
１を低速回転させる。したがって、洗濯モータ１３が正
逆交互に回転駆動されると、翼軸２１に固定されたパル
セータ１１が矢印Ａ方向およびその逆方向に交互に回転
される。これにより、内槽３内には水流が発生し、この
水流による洗濯物の洗いおよびすすぎが行われる。
れた太陽ギア３７を介して遊星ギア３９に伝達される。
このとき、固定ギア３８が形成された上部ギアケース３
０はブレーキバンド４８によって制動されているので、
遊星ギア３９は、固定ギア３８に噛み合いながら太陽ギ
ア３７の回りを公転する。この遊星ギア３９の公転は、
ギア保持体４０を介して翼軸２１に伝達されて、翼軸２
１を低速回転させる。したがって、洗濯モータ１３が正
逆交互に回転駆動されると、翼軸２１に固定されたパル
セータ１１が矢印Ａ方向およびその逆方向に交互に回転
される。これにより、内槽３内には水流が発生し、この
水流による洗濯物の洗いおよびすすぎが行われる。
【００４２】このように洗いまたはすすぎ時において
は、ブレーキバンド４８（ブレーキシュー４９）が上部
ギアケース３０の大径部２９に密着することにより、内
槽３の回転が制動されているが、内槽３の矢印Ａと逆方
向に回転に関しては、ブレーキシュー４９と大径部２９
との間で生じる摩擦力がブレーキバンド４８の緩み方向
に作用するから制動力が弱い。そこで、この実施形態で
は、内槽３に連結された支持軸２０を保持する上ベアリ
ング２２がワンウェイクラッチ機能を有するベアリング
で構成されており、このワンウェイクラッチ機能によ
り、支持軸２０が図２に示す矢印Ａと反対方向に回転す
るのが阻止されている。
は、ブレーキバンド４８（ブレーキシュー４９）が上部
ギアケース３０の大径部２９に密着することにより、内
槽３の回転が制動されているが、内槽３の矢印Ａと逆方
向に回転に関しては、ブレーキシュー４９と大径部２９
との間で生じる摩擦力がブレーキバンド４８の緩み方向
に作用するから制動力が弱い。そこで、この実施形態で
は、内槽３に連結された支持軸２０を保持する上ベアリ
ング２２がワンウェイクラッチ機能を有するベアリング
で構成されており、このワンウェイクラッチ機能によ
り、支持軸２０が図２に示す矢印Ａと反対方向に回転す
るのが阻止されている。
【００４３】また、ブレーキバンド４８が矢印Ａ方向に
引っ張られることにより、上部ギアケース３０の外周面
にブレーキシュー４９が密着して、上部ギアケース３０
が制動されている。したがって、内槽３に矢印Ａ方向の
力が作用した場合、ブレーキシュー４９と上部ギアケー
ス３０との間で生じる摩擦力がブレーキバンド４８の引
張り方向に作用するから、ブレーキシュー４９によって
上部ギアケース３０の回転は効果的に制動される。よっ
て、洗いおよびすすぎ時に、内槽３が矢印Ａ方向に回転
するといったこともない。
引っ張られることにより、上部ギアケース３０の外周面
にブレーキシュー４９が密着して、上部ギアケース３０
が制動されている。したがって、内槽３に矢印Ａ方向の
力が作用した場合、ブレーキシュー４９と上部ギアケー
ス３０との間で生じる摩擦力がブレーキバンド４８の引
張り方向に作用するから、ブレーキシュー４９によって
上部ギアケース３０の回転は効果的に制動される。よっ
て、洗いおよびすすぎ時に、内槽３が矢印Ａ方向に回転
するといったこともない。
【００４４】以上のように、この実施形態によれば、洗
いおよびすすぎ時における内槽３の回転は、上ベアリン
グ２３のワンウェイクラッチ機能およびブレーキ機構２
７によって確実に防止される。ゆえに、パルセータ１１
の回転で発生する水流につられて内槽３が回転すること
に起因して、洗いおよびすすぎ性能が低下するといった
不具合を生じるおそれがない。
いおよびすすぎ時における内槽３の回転は、上ベアリン
グ２３のワンウェイクラッチ機能およびブレーキ機構２
７によって確実に防止される。ゆえに、パルセータ１１
の回転で発生する水流につられて内槽３が回転すること
に起因して、洗いおよびすすぎ性能が低下するといった
不具合を生じるおそれがない。
【００４５】また、上ベアリング２３がワンウェイクラ
ッチ機能付のベアリングで構成されているので、内槽３
が矢印Ａ方向と反対方向に回転するのを防止するための
ワンウェイクラッチを別途に設ける必要がない。したが
って、ワンウェイクラッチを別途に備えた従来の洗濯機
に比べて、洗濯機を構成する部品点数を少なくすること
ができるので、その分の組立工程を省略することができ
る。
ッチ機能付のベアリングで構成されているので、内槽３
が矢印Ａ方向と反対方向に回転するのを防止するための
ワンウェイクラッチを別途に設ける必要がない。したが
って、ワンウェイクラッチを別途に備えた従来の洗濯機
に比べて、洗濯機を構成する部品点数を少なくすること
ができるので、その分の組立工程を省略することができ
る。
【００４６】さらに、上記ワンウェイクラッチを別途に
設けた構成では、上ベアリング、下ベアリングおよびワ
ンウェイクラッチの中心位置を精度良く合わせる必要が
あるのに対して、この実施形態に係る構成では、上ベア
リング２３および下ベアリング３６の中心位置を合わせ
るだけでよい。したがって、洗濯機の組立てに要する手
間を大幅に削減することができる。
設けた構成では、上ベアリング、下ベアリングおよびワ
ンウェイクラッチの中心位置を精度良く合わせる必要が
あるのに対して、この実施形態に係る構成では、上ベア
リング２３および下ベアリング３６の中心位置を合わせ
るだけでよい。したがって、洗濯機の組立てに要する手
間を大幅に削減することができる。
【００４７】また、支持軸２０およびギアケース２４で
構成される脱水軸を保持するための上ベアリング２３お
よび下ベアリング３６のうち、上方に位置する上ベアリ
ング２３のみがワンウェイクラッチ機能付のベアリング
で構成されている。これにより、以下のような効果を奏
することができる。ワンウェイクラッチ機能付のベアリ
ングでは、そのベアリングに保持される軸とベアリング
の内輪との間にすべりが生じないように、保持される軸
を内輪に圧入するなどの方法で内輪に対して固定する必
要がある。なぜなら、軸とベアリングの内輪との間です
べりが生じると、ワンウェイクラッチ機能により回転を
阻止している方向にも回転してしまうからである。した
がって、下ベアリング３６にワンウェイクラッチ機能付
のベアリングを採用すると、下ベアリング３６の外輪を
軸受カバー３５に強力に固定し、また下部ギアケース３
１を下ベアリング３６の内輪に圧入などで固定する必要
がある。すると、軸受カバー３５を固定しているボルト
３４を外しても、下部ギアケース３１から軸受カバー３
５を外すことができないので、この軸受カバー３５内に
設けられたブレーキシュー４９などが磨耗しても、ブレ
ーキシュー４９を容易に交換することはできない。
構成される脱水軸を保持するための上ベアリング２３お
よび下ベアリング３６のうち、上方に位置する上ベアリ
ング２３のみがワンウェイクラッチ機能付のベアリング
で構成されている。これにより、以下のような効果を奏
することができる。ワンウェイクラッチ機能付のベアリ
ングでは、そのベアリングに保持される軸とベアリング
の内輪との間にすべりが生じないように、保持される軸
を内輪に圧入するなどの方法で内輪に対して固定する必
要がある。なぜなら、軸とベアリングの内輪との間です
べりが生じると、ワンウェイクラッチ機能により回転を
阻止している方向にも回転してしまうからである。した
がって、下ベアリング３６にワンウェイクラッチ機能付
のベアリングを採用すると、下ベアリング３６の外輪を
軸受カバー３５に強力に固定し、また下部ギアケース３
１を下ベアリング３６の内輪に圧入などで固定する必要
がある。すると、軸受カバー３５を固定しているボルト
３４を外しても、下部ギアケース３１から軸受カバー３
５を外すことができないので、この軸受カバー３５内に
設けられたブレーキシュー４９などが磨耗しても、ブレ
ーキシュー４９を容易に交換することはできない。
【００４８】これに対し、この実施形態に係る構成で
は、上ベアリング２３のみにワンウェイクラッチ機能付
のベアリングが採用されており、下ベアリング３６は下
部ギアケース３１を単に回転自在に保持しているだけで
あるから、下ベアリング３６には下部ギアケース３１が
挿抜可能に挿通されている。したがって、軸受カバー３
５を固定しているボルト３４を外して、軸受カバー３５
を下部ギアケース３３の円筒部３１から抜き取ることが
できる。ゆえに、軸受カバー３５を外すことによって、
磨耗したブレーキシュー４９を簡単に交換することがで
きるなど、メンテナンス時の作業性を大幅に向上させる
ことができる。
は、上ベアリング２３のみにワンウェイクラッチ機能付
のベアリングが採用されており、下ベアリング３６は下
部ギアケース３１を単に回転自在に保持しているだけで
あるから、下ベアリング３６には下部ギアケース３１が
挿抜可能に挿通されている。したがって、軸受カバー３
５を固定しているボルト３４を外して、軸受カバー３５
を下部ギアケース３３の円筒部３１から抜き取ることが
できる。ゆえに、軸受カバー３５を外すことによって、
磨耗したブレーキシュー４９を簡単に交換することがで
きるなど、メンテナンス時の作業性を大幅に向上させる
ことができる。
【００４９】この発明の一実施形態の説明は以上の通り
であるが、この発明は上述の実施形態に限定されるもの
ではない。たとえば、図４に示すワンウェイクラッチ機
能付ベアリングの構成は単なる一例であり、一般に市販
されている種々の形態のワンウェイクラッチ機能付ベア
リングが上ベアリングとして適用されてもよい。この他
にも、特許請求の範囲で記載されている技術的事項の範
囲内で、種々の変更を施すことができる。
であるが、この発明は上述の実施形態に限定されるもの
ではない。たとえば、図４に示すワンウェイクラッチ機
能付ベアリングの構成は単なる一例であり、一般に市販
されている種々の形態のワンウェイクラッチ機能付ベア
リングが上ベアリングとして適用されてもよい。この他
にも、特許請求の範囲で記載されている技術的事項の範
囲内で、種々の変更を施すことができる。
【００５０】
【発明の効果】この発明によれば、洗いおよびすすぎ時
における脱水槽の回転を確実に防止することができる。
また、脱水槽が脱水回転方向と逆方向に回転するのを防
止するためのワンウェイクラッチを別途に設ける必要が
ないので、従来の洗濯機に比べて構成部品点数を少なく
することができ、その分の組立工程を省略することがで
きる。そのうえ、脱水軸を挿通させるための作業に要す
る手間を大幅に削減することができる。
における脱水槽の回転を確実に防止することができる。
また、脱水槽が脱水回転方向と逆方向に回転するのを防
止するためのワンウェイクラッチを別途に設ける必要が
ないので、従来の洗濯機に比べて構成部品点数を少なく
することができ、その分の組立工程を省略することがで
きる。そのうえ、脱水軸を挿通させるための作業に要す
る手間を大幅に削減することができる。
【００５１】また、ブレーキ機構よりも脱水槽側で脱水
軸を保持する第１のベアリングのみがワンウェイクラッ
チ機能を有するベアリングで構成されているので、脱水
軸から第２のベアリングを抜き取って、第１のベアリン
グと第２のベアリングとの間に設けられたブレーキ機構
のメンテナンスを行うことができる。ゆえに、第２ベア
リングがワンウェイクラッチ機能を有するベアリングで
構成されている場合に比べて、メンテナンス時の作業性
が大幅に向上する。
軸を保持する第１のベアリングのみがワンウェイクラッ
チ機能を有するベアリングで構成されているので、脱水
軸から第２のベアリングを抜き取って、第１のベアリン
グと第２のベアリングとの間に設けられたブレーキ機構
のメンテナンスを行うことができる。ゆえに、第２ベア
リングがワンウェイクラッチ機能を有するベアリングで
構成されている場合に比べて、メンテナンス時の作業性
が大幅に向上する。
【図１】この発明の一実施形態に係る全自動洗濯機の構
成を簡略化して示す側面断面図である。
成を簡略化して示す側面断面図である。
【図２】図１に示す全自動洗濯機に備えられた軸受部の
構成を示す断面図である。
構成を示す断面図である。
【図３】図２に示す軸受部を下方から見た図である。
【図４】ワンウェイクラッチ機能付ベアリングの構成例
を示す平面図である。
を示す平面図である。
【図５】従来の全自動洗濯機に備えられたブレーキ機構
の構成を説明するための模式図である。
の構成を説明するための模式図である。
３ 内槽（脱水槽） １１ パルセータ ２０ 支持軸（脱水軸） ２２ 上ベアリング（第１のベアリング） ２４ ギアケース（脱水軸） ２９ 大径部 ３５ 軸受カバー ３６ 下ベアリング（第２のベアリング） ４８ ブレーキバンド ４９ ブレーキシュー
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平２−92397（ＪＰ，Ａ) 特開 平９−131492（ＪＰ，Ａ) 実開 平２−67986（ＪＰ，Ｕ) 特公 平５−58358（ＪＰ，Ｂ２) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) D06F 37/30 - 37/40
Claims (3)
- 【請求項１】脱水槽および脱水槽内に設けられたパルセ
ータを有し、パルセータおよび脱水槽を所定の脱水回転
方向に回転させて脱水を行い、パルセータを上記脱水回
転方向およびその逆方向に交互に回転させて洗いおよび
すすぎを行う全自動洗濯機において、 脱水槽に連結されて、脱水槽を支持するための脱水軸
と、 脱水軸に関連して設けられて、脱水軸の回転を制動する
ためのブレーキ機構と、 ブレーキ機構に関して脱水槽側で脱水軸を保持するため
の第１のベアリングと、 ブレーキ機構に関して脱水槽と反対側で脱水軸を保持す
るための第２のベアリングとを含み、 上記第１のベアリングのみに、脱水軸の上記脱水回転方
向への回転を許可し、脱水軸の上記脱水回転方向と逆方
向の回転を阻止するワンウェイクラッチ機能を有せしめ
たことを特徴とする全自動洗濯機。 - 【請求項２】上記第1のベアリングは、外輪、内輪、お
よび外輪と内輪との間に介装された複数個のスプラグを
有し、 これら複数個のスプラグは、外輪に対して内輪が脱水回
転方向に回転するのを許容し、反対方向の力が内輪に作
用したときには外輪と内輪との間に挟まって外輪に対す
る内輪の相対的な回転を阻止する ことを特徴とする請求
項１記載の全自動洗濯機。 - 【請求項３】上記ブレーキ機構は、脱水軸の回転を摩擦
力を利用して制動する摩擦ブレーキであり、脱水軸に一
体に設けられており脱水軸の他の部分に比べて径の大き
い大径部と、この大径部の外周面に沿って引き回された
ブレーキバンドとを有し、 さらに、上記第２のベアリングは、ブレーキ機構の周囲
を覆うように設けられた軸受カバーに固定されている こ
とを特徴とする請求項１記載の全自動洗濯機。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23447197A JP3239092B2 (ja) | 1997-08-29 | 1997-08-29 | 全自動洗濯機 |
| TW087213938U TW384856U (en) | 1997-08-29 | 1998-08-25 | Automatic washing machine |
| CN98116961A CN1109150C (zh) | 1997-08-29 | 1998-08-28 | 全自动洗衣机 |
| KR1019980035163A KR100330463B1 (ko) | 1997-08-29 | 1998-08-28 | 전자동세탁기 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23447197A JP3239092B2 (ja) | 1997-08-29 | 1997-08-29 | 全自動洗濯機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1170295A JPH1170295A (ja) | 1999-03-16 |
| JP3239092B2 true JP3239092B2 (ja) | 2001-12-17 |
Family
ID=16971539
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23447197A Expired - Lifetime JP3239092B2 (ja) | 1997-08-29 | 1997-08-29 | 全自動洗濯機 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3239092B2 (ja) |
| KR (1) | KR100330463B1 (ja) |
| CN (1) | CN1109150C (ja) |
| TW (1) | TW384856U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101354216B1 (ko) | 2011-03-04 | 2014-01-22 | 삼성전자주식회사 | 세탁기 |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60127128U (ja) * | 1984-01-31 | 1985-08-27 | エヌエスケー・ワーナー株式会社 | ワンウェイクラッチの転動体保持器 |
| JPH0246861Y2 (ja) * | 1985-03-20 | 1990-12-10 | ||
| KR950007076B1 (ko) * | 1992-12-04 | 1995-06-30 | 엘지전자주식회사 | 세탁기의 구동장치 |
| CN2206861Y (zh) * | 1994-04-29 | 1995-09-06 | 浙江三星洗衣机配件厂 | 双滚柱单向制动轴承 |
| KR0149920B1 (ko) * | 1995-09-22 | 1999-05-15 | 김광호 | 세탁기의 동력전달장치 |
-
1997
- 1997-08-29 JP JP23447197A patent/JP3239092B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1998
- 1998-08-25 TW TW087213938U patent/TW384856U/zh not_active IP Right Cessation
- 1998-08-28 CN CN98116961A patent/CN1109150C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1998-08-28 KR KR1019980035163A patent/KR100330463B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN1109150C (zh) | 2003-05-21 |
| JPH1170295A (ja) | 1999-03-16 |
| TW384856U (en) | 2000-03-11 |
| KR19990023979A (ko) | 1999-03-25 |
| KR100330463B1 (ko) | 2002-05-09 |
| CN1211647A (zh) | 1999-03-24 |
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