JP3236731U - 模擬ゴルフ用トレーラー - Google Patents

Abstract

【課題】利き手によらず、模擬ゴルフを実施できる、模擬ゴルフ用トレーラーの提供。【解決手段】自動車でけん引することにより移動できるトレーラーハウスと、トレーラーハウス内の床面上に設置されたフィールド部３０４と、フィールド部３０４の後方に配置されたティーイングエリア部３０５と、ティーイングエリア部３０５内に、トレーラーハウスの幅方向の略中央に配置された打席３０１と、打席３０１の幅方向の両側にそれぞれ隣接して配置された右打ち用ティー３０２と、左打ち用ティー３０３と、フィールド部３０４の前方に配置され、打球の跳ね返りを抑制する打球受け止め体３０８と、打席３０１の近傍に配置され、プレーヤのスイング、及び、打球のインパクトに関する情報を検知するセンサ３０９と、を有する。【選択図】図３

Description

実用新案法第１１条において準用する特許法第３０条第２項適用申請有り （１）ウェブサイトへの掲載による公開 令和３年７月１３日に以下アドレスにて掲載 ｈｔｔｐｓ：／／ｗｗｗ．ａｔｐｒｅｓｓ．ｎｅ．ｊｐ／ｎｅｗｓ／２６６９８６ （２）ウェブサイトへの掲載による公開 令和３年１０月２８日に以下アドレスにて掲載 ｈｔｔｐｓ：／／ｗｗｗ．ａｔｐｒｅｓｓ．ｎｅ．ｊｐ／ｎｅｗｓ／２８２４７１ （３）ウェブサイトへの掲載による公開 令和３年１０月１５日に以下アドレスにて掲載 ｈｔｔｐｓ：／／ｃｏ２２３０９２２．ｗｉｘｓｉｔｅ．ｃｏｍ／ｍｙ－ｓｉｔｅ－１ （４）ウェブサイトへの掲載による公開 令和３年１０月２６日に以下アドレスにて掲載 ｈｔｔｐｓ：／／ｉｎｎｏｖａｔｉｖｅｔｒａｉｌ．ｗｉｘｓｉｔｅ．ｃｏｍ／ｗｅｂｓｉｔｅ （５）ウェブサイトへの掲載による公開 令和３年７月９日に以下アドレスにて掲載 ｈｔｔｐｓ：／／ｗｗｗ．ｉｎｓｔａｇｒａｍ．ｃｏｍ／ｇｏｌｆ＿ｔｒａｉｌ／ （６）刊行物への発表による公開 令和３年１０月２８日に月刊レジャー産業資料２０２１年１１月号にて掲載 （７）刊行物への発表による公開 令和３年１２月２１日に月刊ゴルフダイジェスト２月号にて掲載

本考案は、模擬ゴルフ用トレーラーに関する。

近年、「ゴルフシミュレータ」等と呼ばれる模擬的にゴルフプレー、及び／又は、練習を行うためのシステムが提案されている。「ゴルフシミュレータ」は、一般的に、プレーヤの動作を検知するセンサと、プレーヤの前方に配置されたスクリーンと、スクリーンに映像を投影するプロジェクタ等によって構成されている。

スクリーンには、センサにより検知されたプレーヤの動作、例えば、ドライバーショットに応じて、コンピュータ画像が投影され、プレーヤはあたかもフィールド上で実際にゴルフをプレイしているかのような感覚を得ることができる。

このような「ゴルフシミュレータ」を自動車でけん引して移動可能な工作物（一般に、「トレーラー」、「トレーラーハウス」、「モービルホーム」、及び、「トレーラーホーム」等と呼ばれる）に収容した、模擬ゴルフ用トレーラーが知られている。

このような模擬ゴルフ用トレーラーとしては、特許文献１に「自動車で牽引することにより任意の場所に移動可能であり、全体方体に形成されたトレーラーハウスの車室内に設置され、上記トレーラーハウスの車室内の床面上に配置されたフィールド部と、上記フィールド部の前方端部から上方に向かって立ち上がって形成され、ゲーム画面が投影される投影壁面部と、上記フィールド部の後方端部に設けられたティーショット部と、上記ティーショット部の近傍に配設され、プレーヤーのスイング速度、及びボールへのインパクト状態を検知するセンサー装置とを備え、上記フィールド部は平面平行四辺形に形成され、上記フィールド部の一対の幅方向辺は上記トレーラーハウスの幅方向に対して所定角度傾斜して形成されていることを特徴とするゴルフシミュレーションゲーム装置。」が記載されている。

特開２０１１－１９８３２号公報

特許文献１に記載のゴルフシミュレーションゲーム装置は、トレーラーハウス内の限られた面積において模擬ゴルフが実施できるものの、右打ち用ティーが設置されているのみであり、左打ちのプレーヤによるプレイが考慮されていなかった。
そこで、本考案は、利き手によらず、模擬ゴルフを実施できる、模擬ゴルフ用トレーラーを提供することを課題とする。

本考案者らは、上記課題を達成すべく鋭意検討した結果、以下の構成により上記課題を達成することができることを見出した。

［１］ 自動車でけん引することにより移動できるトレーラーハウスと、上記トレーラーハウス内の床面上に設置されたフィールド部と、上記フィールドの後方に配置されたティーイングエリア部と、上記ティーイングエリア部内に、上記トレーラーハウスの幅方向の略中央に配置された打席と、上記打席の上記幅方向の両側にそれぞれ隣接して配置された右打ち用ティーと、左打ち用ティーと、上記フィールドの前方に配置され、打球の跳ね返りを抑制する打球受け止め体と、上記打席の近傍に配置され、プレーヤのスイング、及び、打球のインパクトに関する情報を検知するセンサと、を有する模擬ゴルフ用トレーラー。
［２］ 上記床面から上記トレーラーハウスの天井までの高さが、上記打席が配置された部分において最も高い、［１］に記載の模擬ゴルフ用トレーラー。
［３］ 上記トレーラーハウスが更に、カードキー式の入退室口と、上記トレーラーハウス内に配置された、カードキーを差し込み可能なカードキーホルダと、上記トレーラーハウス内の照明、及び、空調機からなる群より選択される少なくとも１種の電気機器を制御する電源制御装置と、を備え、上記制御装置は、上記カードキーホルダへのカードキーの挿入を検知して、上記電気機器を使用可能にする、［１］又は［２］に記載の模擬ゴルフ用トレーラー。
［４］ 上記フィールド部の後方端と、上記ティーイングエリア部の前方端とが、上記ティーイングエリア部の方が高くなるよう、段差を介して接続されている、［１］～［３］のいずれかに記載の模擬ゴルフ用トレーラー。
［５］ 上記フィールド部が、前方から後方に向かって傾斜している、［１］～［４］のいずれかに記載の模擬ゴルフ用トレーラー。
［６］ 上記右打ち用ティー、及び、上記左打ち用ティーからなる群より選択される少なくとも一方の前方に、上記ティーイングエリア部の前方端から、上記ティーイングエリア部と略同じ高さで延出する張り出し部を有する、［４］又は［５］に記載の模擬ゴルフ用トレーラー。
［７］ 上記張り出し部の先端が上記フィールド部と略段差なく接続している［６］に記載の模擬ゴルフ用トレーラー。
［８］ 更に、上記床面上に移動清掃装置が配置されている［７］に記載の模擬ゴルフ用トレーラー。
［９］ 上記打球受け止め体がスクリーンであり、上記スクリーンにシミュレーション画面が投影される、［１］～［８］のいずれかに記載の模擬ゴルフ用トレーラー。

本考案によれば、利き手によらず、模擬ゴルフを実施できる、模擬ゴルフ用トレーラーを提供できる。

本考案の模擬ゴルフ用トレーラーの側面図である。 本考案の模擬ゴルフ用トレーラーの背面図である。 本考案の模擬ゴルフ用トレーラーの高さ方向の一部断面図である。 本考案の模擬ゴルフ用トレーラーのＡ－Ａ′断面図である。 本考案の模擬ゴルフ用トレーラーのＢ－Ｂ′断面図である。 本考案の模擬ゴルフ用トレーラーのティーイングエリア部、及び、張り出し部の斜視図である。 本考案の模擬ゴルフ用トレーラーの電源制御システムのブロック図である。

以下、本考案について詳細に説明する。
以下に記載する構成要件の説明は、本考案の代表的な実施形態に基づいてなされることがあるが、本考案はそのような実施形態に制限されるものではない。
なお、本明細書において、「～」を用いて表される数値範囲は、「～」の前後に記載される数値を下限値及び上限値として含む範囲を意味する。

図１は、本考案の模擬ゴルフ用トレーラーの側面図であり、図２は、本考案の模擬ゴルフ用トレーラーの背面図である。模擬ゴルフ用トレーラー１００は、自動車でけん引することにより移動可能なトレーラーハウス１１０と、トレーラーハウス１１０内に設置された後述するゴルフシミュレータとによって構成されている。トレーラーハウス１１０は、車体１０１と、車体１０１の下部に配置されたベース１０５と、ベース１０５に回転自由に固定された車輪１０４とを有している。また、車体１０１の前方には、自動車でけん引するためのけん引具１０２が配置され、自動車側の金具（ヒッチメンバー）と接続することで、けん引して移動できるように構成されている。

模擬ゴルフ用トレーラー１００は、使用時には、複数の支持構造体１０３により固定され、ステップ１０６によって、プレーヤが車体１０１内部に入場できるようになっている。

車体１０１は、天井２０１、壁面２０２、及び、床面２０３により区画された内部が略矩形状の空間を形成している。車体背面（後方側）には、ステップ１０６から車体１０１内部に入場するための扉２０５（入退室口）が設けられ、扉２０５には、カードキーを挿入する形式の錠２０６が設置されている。
なお、本模擬ゴルフ用トレーラーにおいては、扉２０５に、カードキー（挿入）式の錠２０６が配置されているが、本考案の模擬ゴルフ用トレーラーとしては上記に制限されず、他の方式の錠が設置されていてもよい。

車体１０１の後部の扉２０５の左側方には、窓２０７が配置されている。また、扉２０５とステップ１０６との間は、後述する図３に記載されたとおり、ポーチとなっており、このポーチの後方には転落防止のための柵２０４が配置されている。
なお、本模擬ゴルフ用トレーラーは、窓２０７、及び、柵２０４を有しているが、本考案の模擬ゴルフ用トレーラーとしては上記に制限されず、窓、及び、柵を有していなくてもよい。

図２は、本考案の模擬ゴルフ用トレーラーの高さ方向の一部断面図である。車体１０１内には、前方から中央にかけて、床面２０３上にフィールド部３０４が配置されている。フィールド部３０４は、フェアウェイを模したもので、人工芝敷きとされ、後述するとおり、前方から後方にかけて傾斜（前方が高く、後方が低い）している。

フィールド部３０４の後方、車体１０１の中央部の床面２０３上には、ティーイングエリア部３０５が配置されている。ティーイングエリア部３０５には、打略中央に打席３０１が配置され、その右側方には、右打ち用ティー３０２、左側方には、左打ち用ティー３０３がそれぞれ床面２０３の幅方向に隣接するように配置されている。
本模擬ゴルフ用トレーラーでは、打席３０１がティーイングエリア部３０５の略中央に配置されているため、両側方に、２つのティー（右打ち用、左打ち用）を配置することができ、プレーヤの利き手によらず、プレイすることができる。なお、ティーイングエリア部３０５にも人工芝が敷設されている。

ティーイングエリア部３０５の打席３０１部分における床面２０３から天井２０１までの高さ３２０は最も高くなっており、スイングためのスペースが確保されている。

プレーヤは、ティーイングエリア部３０５の打席３０１に立ち、右打ち用ティー３０２、又は、左打ち用ティー３０３にボールを設置し、そのボールをインパクトする。打球は、車体１０１の前方に飛び、車体１０１の天井２０１から床面２０３にわたる前面一面を覆うように配置された打球受け止め体３０８により受け止められる（跳ね返りが抑制される）。

打球受け止め体３０８は典型的にはスクリーンであり、後述するプロジェクタ３１０からの映像（シミュレーション画面）が投影される。打球受け止め体３０８で受け止められたボールは、フィールド部３０４上に落ち、傾斜に従いフィールド部３０４の前方から後方へと転がって、ティーイングエリア部３０５側へと戻る。

車体１０１内には、図示しない制御装置と、センサ３０９と、プロジェクタ３１０とを有するゴルフシミュレータが配置されている。

センサ３０９は、ティーイングエリア部３０５の後方に配置されている。センサ３０９は、プレーヤのスイング、及び、打球のインパクトに関する情報を検知して、制御装置に送信する。
なお、上記ゴルフシミュレータは、右打ち用ティー３０２、左打ち用ティー３０３の後方にそれぞれ配置されたセンサ３０９を有しているが、センサの個数、及び、配置は上記に制限されず、３個以上のセンサを有していてもよいし、１個のセンサを有していてもよい。また、設置場所も、打席の前方でもよいし、上方でもよい。

制御装置は典型的にはゴルフシミュレーションソフトウェアが組み込まれたコンピュータである。制御装置は、プレーヤの動き、及び、センサ３０９から入力された情報等をもとに、コンピュータ映像をプロジェクタ３１０を制御して、車体１０１の前方に配置された打球受け止め体３０８に投影する。
上記によって、プレーヤはあたかもゴルフコース等においてプレイしているような感覚を得ることができる。

なお、ゴルフシミュレータは、更に、プレーヤからの入力を受け付ける入力装置、及び、各種情報を表示するための表示装置等を有していてもよく、典型的には入力装置と表示装置とを兼ねる、タッチパネル式のディスプレイを有していてもよい。

ティーイングエリア部３０５の後方には、床面２０３上に、ロビー部３２１が配置されている、ロビー部３２１は、プレーヤの休憩スペース等として利用することができる。なお、本模擬ゴルフ用トレーラーは、ロビー部３２１を有しているが、本考案に係る模擬ゴルフ用トレーラーとしては上記に制限されず、ロビー部３２１を有していなくてもよい。模擬ゴルフ用トレーラーがロビー部３２１を有していない場合は、車体１０１内の床面２０３上には、例えば、フィールド部３０４と、ティーイングエリア部３０５のみが配置されていてもよい。

ロビー部３２１の右側方、扉２０５の近傍の壁面２０２には、カードキーホルダ３１１が配置されている。プレーヤは、扉２０５の錠２０６の開錠に使用したカードキーをカードキーホルダ３１１に挿入することができる。

図７は、本考案の模擬ゴルフ用トレーラー１００の電源制御システムのブロック図である。プレーヤがカードキー３１５をカードキーホルダ３１１に挿入すると、カードキーホルダ３１１内に配置された挿入検知センサ３１２によって、カードキーホルダ３１１の挿入が検知される。

電源制御装置３１３は、模擬ゴルフ用トレーラー１００内の電気機器（空調機、及び、照明等）の電源ＯＮ／ＯＦＦ（使用可否）を制御する装置である。電源制御装置３１３は、挿入検知センサ３１２からのカードキー３１５の挿入の検知信号によって、電気機器３１４の電源をＯＮ（使用可能）に制御する。一方、カードキー３１５が抜き取られると、当該検知信号によって、電気機器３１４の電源をＯＦＦに制御する。

本考案の模擬ゴルフ用トレーラー１００は電源制御システムを有しているため、プレーヤが入場した際に電気機器３１４の電源をＯＮにし、プレーヤが退場した後は、電気機器３１４の電源をＯＦＦにすることができる。そのため、管理者を配置しなくても、より省電力で稼働できる。

図４は、本考案の模擬ゴルフ用トレーラーのＡ－Ａ′断面図である。上述のとおり、フィールド部３０４は、前方から後方に向かって傾斜している（前方が高く、後方が低い）。このフィールド部３０４の後方端は段差４０１を介して、ティーイングエリア部３０５の前方端と接続されている。ティーイングエリア部３０５の前方端は、フィールド部３０４の後方端よりも段差４０１の分、高くなっている。

プレーヤがインパクトした打球は、打球受け止め体３０８によって受け止められ、フィールド部３０４に落ちる。フィールド部３０４に落ちたボールは、傾斜に従い、フィールド部３０４前方から後方へと転がり、ティーイングエリア部３０５側に戻ってくる。

本模擬ゴルフ用トレーラー１００においては、フィールド部３０４の後方端が、段差４０１を介してティーイングエリア部３０５と接続されているため、戻ってきたボールが、ティーイングエリア部３０５までは進入してこない。
そのため、プレーヤは足元に戻ってくるボールを気にせずに、プレイを続けることができる。

図３に戻り、本模擬ゴルフ用トレーラー１００は、右打ち用ティー３０２、及び、左打ち用ティー３０３の前方には、ティーイングエリア部３０５の前方端から、ティーイングエリア部３０５と略同じ高さで延出する張り出し部３０６が配置されている。

図５は、本考案の模擬ゴルフ用トレーラーのＢ－Ｂ′断面図である。図５から明らかなとおり、張り出し部３０６の先端は、フィールド部３０４と滑らかに（段差なく）接続されており、張り出し部３０６は、ティーイングエリア部３０５と略同じ高さとなっている（略段差なく接続されている）。

次に、張り出し部３０６の機能を説明する。図６は、本考案の模擬ゴルフ用トレーラーのティーイングエリア部、及び、張り出し部の斜視図である。
張り出し部３０６は、パッティングシミュレーションの際に用いられる。
一般に、ゴルフシミュレータによるパッティングシミュレーションにおいては、プレーヤによるインパクトの情報を検知することで、打球の軌跡を計算することができる。この場合、計算には、インパクト後の打球の実際の軌跡はシミュレーションには必要ない。

そのため、従来のゴルフシミュレータにおいては、パッティング後の打球の実際の軌跡をどのようにプレーヤに見せるかについては、考慮されていないことが多かった。更に、トレーラーハウス内にゴルフシミュレータを配置し、管理者を設置せず、原則としてプレーヤ１人で使用させようとした場合、使用したボールの回収を優先する必要があり、打球を遠方まで転がす（パッティングでも数ｍ先にボールが転がる場合がある）のは、パッティング後の実際の打球の軌跡の見せ方は考慮されないことが多かった。

一方、模擬ゴルフ用トレーラー１００は、ティーイングエリア部３０５と略同じ高さで前方端から延出する張り出し部３０６を有しているため、パッティング後のボール５０２の軌跡５０３がプレーヤから確認しやすい。

更に、模擬ゴルフ用トレーラー１００は、前方から後方へと傾斜するフィールド部３０４と、その後方端の段差４０１とを有するため、パッティング後の打球５０５、及び、５０７がそれぞれ、軌跡５０６、及び、５０８によって、プレーヤ側に戻ってくる。
上記のように、模擬ゴルフ用トレーラー１００は、パッティングによる打球の実際の軌跡を確認することができるうえ、ボールの回収も容易であるという利点を有する。
なお、ドライバーショットのシミュレーションでは、ティー５０１上にボールを載置し、ショットを行うことができる。

更に、張り出し部３０６とフィールド部３０４との間に段差が無いため、床面上に移動清掃装置を配置した場合も、この部分からフィールド部３０４、及び、ティーイングエリア部３０５の間を移動することができる。

以上のとおり、本考案のゴルフ用トレーラーによれば、利き手によらず、模擬ゴルフ（ゴルフシミュレーション）を実施できる、模擬ゴルフ用トレーラーが提供できる。

１００ ：模擬ゴルフ用トレーラー
１０１ ：車体
１０２ ：けん引具
１０３ ：支持構造体
１０４ ：車輪
１０５ ：ベース
１０６ ：ステップ
１１０ ：トレーラーハウス
２０１ ：天井
２０２ ：壁面
２０３ ：床面
２０４ ：柵
２０５ ：扉
２０６ ：錠
２０７ ：窓
３０１ ：打席
３０２ ：右打ち用ティー
３０３ ：左打ち用ティー
３０４ ：フィールド部
３０５ ：ティーイングエリア部
３０６ ：張り出し部
３０８ ：打球受け止め体
３０９ ：センサ
３１０ ：プロジェクタ
３１１ ：カードキーホルダ
３１２ ：挿入検知センサ
３１３ ：電源制御装置
３１４ ：電気機器
３１５ ：カードキー
３２１ ：ロビー部
４０１ ：段差
５０１ ：ティー
５０２ ：ボール
５０５ ：打球

Claims (9)

1. 自動車でけん引することにより移動できるトレーラーハウスと、
   前記トレーラーハウス内の床面上に設置されたフィールド部と、
   前記フィールド部の後方に配置されたティーイングエリア部と、
   前記ティーイングエリア部内に、前記トレーラーハウスの幅方向の略中央に配置された打席と、
   前記打席の前記幅方向の両側にそれぞれ隣接して配置された右打ち用ティーと、左打ち用ティーと、
   前記フィールド部の前方に配置され、打球の跳ね返りを抑制する打球受け止め体と、
   前記打席の近傍に配置され、プレーヤのスイング、及び、打球のインパクトに関する情報を検知するセンサと、を有する模擬ゴルフ用トレーラー。
2. 前記床面から前記トレーラーハウスの天井までの高さが、前記打席が配置された部分において最も高い、請求項１に記載の模擬ゴルフ用トレーラー。
3. 前記トレーラーハウスが更に、カードキー式の入退室口と、
   前記トレーラーハウス内に配置された、カードキーを差し込み可能なカードキーホルダと、
   前記トレーラーハウス内の照明、及び、空調機からなる群より選択される少なくとも１種の電気機器を制御する電源制御装置と、を備え、
   前記電源制御装置は、前記カードキーホルダへのカードキーの挿入を検知して、前記電気機器を使用可能にする、請求項１又は２に記載の模擬ゴルフ用トレーラー。
4. 前記フィールド部の後方端と、前記ティーイングエリア部の前方端とが、前記ティーイングエリア部の方が高くなるよう、段差を介して接続されている、請求項１～３のいずれか１項に記載の模擬ゴルフ用トレーラー。
5. 前記フィールド部が、前方から後方に向かって傾斜している、請求項１～４のいずれか１項に記載の模擬ゴルフ用トレーラー。
6. 前記右打ち用ティー、及び、前記左打ち用ティーからなる群より選択される少なくとも一方の前方に、前記ティーイングエリア部の前方端から、前記ティーイングエリア部と略同じ高さで延出する張り出し部を有する、請求項４又は５に記載の模擬ゴルフ用トレーラー。
7. 前記張り出し部の先端が前記フィールド部と略段差なく接続している請求項６に記載の模擬ゴルフ用トレーラー。
8. 更に、前記床面上に移動清掃装置が配置されている、請求項７に記載の模擬ゴルフ用トレーラー。
9. 前記打球受け止め体がスクリーンであり、前記スクリーンにシミュレーション画面が投影される、請求項１～８のいずれか１項に記載の模擬ゴルフ用トレーラー。

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