JP3233387B2 - 電動式クライミングクレーンの継ぎマスト取込装置 - Google Patents
電動式クライミングクレーンの継ぎマスト取込装置Info
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- JP3233387B2 JP3233387B2 JP30550094A JP30550094A JP3233387B2 JP 3233387 B2 JP3233387 B2 JP 3233387B2 JP 30550094 A JP30550094 A JP 30550094A JP 30550094 A JP30550094 A JP 30550094A JP 3233387 B2 JP3233387 B2 JP 3233387B2
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- arm
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、鉄塔を構築する場合等
に使用され、地上に設置される継ぎ足し装置により単位
マストを継ぎ足してマストを構築する電動式クライミン
グクレーンに係り、特に単位マストの継ぎ足しに用いる
マスト取込装置に関する。
に使用され、地上に設置される継ぎ足し装置により単位
マストを継ぎ足してマストを構築する電動式クライミン
グクレーンに係り、特に単位マストの継ぎ足しに用いる
マスト取込装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】図６（Ａ）は本発明を適用するクライミ
ングクレーンを示す側面図、同（Ｂ）はその一部を示す
正面図である。これらの図に示すように、このクライミ
ングクレーンは、単位マスト１ａ〜１ｎの継ぎ足しによ
り構築されるマスト１と、該マスト１の継ぎ足しを行う
継ぎ足し装置２と、マスト１の頂部に搭載されるクレー
ン本体３とからなる。４は該クライミングクレーンによ
り構築される鉄塔の下端部を示す。クレーン本体３は、
旋回装置３０と、旋回装置３０上の被旋回部に起伏ウイ
ンチ３１により起伏自在に取付けられたジブ３２と、巻
上ロープ３３を巻上、巻下する巻上ウインチ３４とから
なる。
ングクレーンを示す側面図、同（Ｂ）はその一部を示す
正面図である。これらの図に示すように、このクライミ
ングクレーンは、単位マスト１ａ〜１ｎの継ぎ足しによ
り構築されるマスト１と、該マスト１の継ぎ足しを行う
継ぎ足し装置２と、マスト１の頂部に搭載されるクレー
ン本体３とからなる。４は該クライミングクレーンによ
り構築される鉄塔の下端部を示す。クレーン本体３は、
旋回装置３０と、旋回装置３０上の被旋回部に起伏ウイ
ンチ３１により起伏自在に取付けられたジブ３２と、巻
上ロープ３３を巻上、巻下する巻上ウインチ３４とから
なる。
【０００３】前記継ぎ足し装置２は、地上に固定された
ベースマスト３５と、ベースマスト３５内に昇降自在に
収容された昇降フレーム３６と、昇降フレーム３６をワ
イヤロープ３７と介して昇降させるクライミングウイン
チ３８と、ベースマスト３５の側面に起伏自在に取付け
られた起伏アーム５と、該起伏アーム５を起伏させる起
伏シリンダ６とからなる。この継ぎ足し装置２によるマ
ストの継ぎ足しは、すでに構築ずみのマスト１を昇降フ
レーム３６に載せ、ウインチ３８を作動させてマスト１
をクレーン本体３と共に単位マストの１本分よりやや高
い空間がベースマスト３５の下部に形成されるように押
し上げ、マスト１をかんぬきピン（図示ピン）によりベ
ースマスト３５に固定しておき、昇降フレーム３６を地
面に降ろし、起伏アーム５に次に接続する継ぎマスト１
ｘを搭載し、起伏シリンダ６を伸長させて起伏アーム５
を立てて継ぎマスト１ｘを昇降フレーム３６に載せ、起
伏アーム５から継ぎマスト１ｘを外し、継ぎマスト１ｘ
をマスト１の下端に接続ピン（図示せず）により接続す
ることにより行う。
ベースマスト３５と、ベースマスト３５内に昇降自在に
収容された昇降フレーム３６と、昇降フレーム３６をワ
イヤロープ３７と介して昇降させるクライミングウイン
チ３８と、ベースマスト３５の側面に起伏自在に取付け
られた起伏アーム５と、該起伏アーム５を起伏させる起
伏シリンダ６とからなる。この継ぎ足し装置２によるマ
ストの継ぎ足しは、すでに構築ずみのマスト１を昇降フ
レーム３６に載せ、ウインチ３８を作動させてマスト１
をクレーン本体３と共に単位マストの１本分よりやや高
い空間がベースマスト３５の下部に形成されるように押
し上げ、マスト１をかんぬきピン（図示ピン）によりベ
ースマスト３５に固定しておき、昇降フレーム３６を地
面に降ろし、起伏アーム５に次に接続する継ぎマスト１
ｘを搭載し、起伏シリンダ６を伸長させて起伏アーム５
を立てて継ぎマスト１ｘを昇降フレーム３６に載せ、起
伏アーム５から継ぎマスト１ｘを外し、継ぎマスト１ｘ
をマスト１の下端に接続ピン（図示せず）により接続す
ることにより行う。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】このような従来のクラ
イミングクレーンは、駆動装置に油圧装置を用い、起伏
シリンダ６として油圧シリンダを使用したものであり、
このような油圧シリンダを用いた場合には、一般に、操
作レバーによって油量を制御することにより、起立動作
開始時には速く、起立状態に近い状態になると遅くなる
ように制御することができる。しかし電動式駆動装置に
より駆動される電動式クライミングクレーンの場合、起
伏シリンダ６には電動シリンダを用いることになるが、
電動シリンダは一般的には駆動装置として篭形モータを
用いているため、一定の速度でしか作動しない。このた
め、作業能率を上げようとして電動シリンダでなる起伏
シリンダ６を高速で動かして継ぎマスト１ｘの取込みを
高速度で行うと、運動の終点において起伏シリンダ６を
急停止させる必要があり、継ぎマスト１ｘや起伏アーム
５あるいは起伏シリンダ６もしくはこれらの接続部を損
傷させたり寿命を短縮させるおそれがある。一方このよ
うな機器損傷を避けるために起伏シリンダ６を低速度で
動かすと作業能率が悪くなる。また、このような問題点
を解決するため、仮に、起伏シリンダ６として電動シリ
ンダの代わりに油圧シリンダを用いるとすれば、電動ク
レーンにおいて起伏シリンダ６だけのために油圧源を備
える必要を生じ、装置構成上不経済である。
イミングクレーンは、駆動装置に油圧装置を用い、起伏
シリンダ６として油圧シリンダを使用したものであり、
このような油圧シリンダを用いた場合には、一般に、操
作レバーによって油量を制御することにより、起立動作
開始時には速く、起立状態に近い状態になると遅くなる
ように制御することができる。しかし電動式駆動装置に
より駆動される電動式クライミングクレーンの場合、起
伏シリンダ６には電動シリンダを用いることになるが、
電動シリンダは一般的には駆動装置として篭形モータを
用いているため、一定の速度でしか作動しない。このた
め、作業能率を上げようとして電動シリンダでなる起伏
シリンダ６を高速で動かして継ぎマスト１ｘの取込みを
高速度で行うと、運動の終点において起伏シリンダ６を
急停止させる必要があり、継ぎマスト１ｘや起伏アーム
５あるいは起伏シリンダ６もしくはこれらの接続部を損
傷させたり寿命を短縮させるおそれがある。一方このよ
うな機器損傷を避けるために起伏シリンダ６を低速度で
動かすと作業能率が悪くなる。また、このような問題点
を解決するため、仮に、起伏シリンダ６として電動シリ
ンダの代わりに油圧シリンダを用いるとすれば、電動ク
レーンにおいて起伏シリンダ６だけのために油圧源を備
える必要を生じ、装置構成上不経済である。
【０００５】本発明はこのような問題点に鑑み、電動式
クライミングクレーンにおいて、電動シリンダを用いて
継ぎマストの継ぎ足し装置への取込みを能率良く、かつ
構成機器を損傷させることなく行うことができる構成の
マスト取込装置を提供することを目的とする。
クライミングクレーンにおいて、電動シリンダを用いて
継ぎマストの継ぎ足し装置への取込みを能率良く、かつ
構成機器を損傷させることなく行うことができる構成の
マスト取込装置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、クレーン本体
を頂部に搭載するマストを複数本の単位マストの継ぎ足
し接続により構成し、地上にマスト継ぎ足し装置を設置
した電動式クライミングクレーンにおいて、新たに継ぎ
足す継ぎマストを搭載して伏せた状態から起立させて前
記継ぎ足し装置内に収容する起伏アームを設け、該起伏
アームを起伏させる駆動装置として電動シリンダを設
け、該電動シリンダの動力回路に速度制御用のインバー
タを備え、前記起伏アームまたは電動シリンダに起伏ア
ームの起伏角または該起伏角に対応する角度を検出する
起伏角検出器を取付け、該起伏角検出器は、前記インバ
ータの制御信号作成回路の一部として構成され、起伏ア
ームの起立状態に近くなると前記電動シリンダの速度を
低下させるインバータ出力周波数制御信号を前記インバ
ータに入力させる構成としたことを特徴とする。
を頂部に搭載するマストを複数本の単位マストの継ぎ足
し接続により構成し、地上にマスト継ぎ足し装置を設置
した電動式クライミングクレーンにおいて、新たに継ぎ
足す継ぎマストを搭載して伏せた状態から起立させて前
記継ぎ足し装置内に収容する起伏アームを設け、該起伏
アームを起伏させる駆動装置として電動シリンダを設
け、該電動シリンダの動力回路に速度制御用のインバー
タを備え、前記起伏アームまたは電動シリンダに起伏ア
ームの起伏角または該起伏角に対応する角度を検出する
起伏角検出器を取付け、該起伏角検出器は、前記インバ
ータの制御信号作成回路の一部として構成され、起伏ア
ームの起立状態に近くなると前記電動シリンダの速度を
低下させるインバータ出力周波数制御信号を前記インバ
ータに入力させる構成としたことを特徴とする。
【０００７】また、本発明は、前記起伏角検出器がポテ
ンショメータとし、該ポテンショメータに抵抗を組合わ
せてインバータ出力周波数制御信号を作る回路を構成し
たことを特徴とする。
ンショメータとし、該ポテンショメータに抵抗を組合わ
せてインバータ出力周波数制御信号を作る回路を構成し
たことを特徴とする。
【０００８】
【作用】本発明の装置は、起伏シリンダとして用いられ
る電動シリンダが、継ぎマストが起立状態に近い姿勢に
なると速度を落すため、全体としては高速で能率良く動
き、起立動作の終期においては、低速化した後に停止す
るため、停止時に衝撃が発生せず、損傷が防止される。
起伏角検出器がポテンショメータでなり、該ポテンショ
メータに抵抗を組合わせてインバータ出力周波数制御信
号を作る回路を構成した場合には、抵抗の抵抗値の選択
により、好適な初速、終速を設定することが可能とな
る。
る電動シリンダが、継ぎマストが起立状態に近い姿勢に
なると速度を落すため、全体としては高速で能率良く動
き、起立動作の終期においては、低速化した後に停止す
るため、停止時に衝撃が発生せず、損傷が防止される。
起伏角検出器がポテンショメータでなり、該ポテンショ
メータに抵抗を組合わせてインバータ出力周波数制御信
号を作る回路を構成した場合には、抵抗の抵抗値の選択
により、好適な初速、終速を設定することが可能とな
る。
【０００９】
【実施例】図１は本発明による電動式クライミングクレ
ーンにおける継ぎマスト１ｘの取込装置を示す側面図で
ある。図１に示すように、継ぎ足し装置２のベースフレ
ーム４１は地面に固定され、ベースマスト３５は該ベー
スフレーム４１上に固定される。起伏アーム５は、ベー
スマスト３５の下端部にピン４２により起伏自在に取付
けられ、起伏アーム５の上下端には、継ぎマスト１ｘの
縦フレーム４３を把持するブラケット４４を有し、起伏
アーム５の中間部に、継ぎマスト１ｘに設けたブラケッ
ト４５に合わせてピン４６により連結する継ぎマスト１
ｘ固定用のブラケット４７を有する。
ーンにおける継ぎマスト１ｘの取込装置を示す側面図で
ある。図１に示すように、継ぎ足し装置２のベースフレ
ーム４１は地面に固定され、ベースマスト３５は該ベー
スフレーム４１上に固定される。起伏アーム５は、ベー
スマスト３５の下端部にピン４２により起伏自在に取付
けられ、起伏アーム５の上下端には、継ぎマスト１ｘの
縦フレーム４３を把持するブラケット４４を有し、起伏
アーム５の中間部に、継ぎマスト１ｘに設けたブラケッ
ト４５に合わせてピン４６により連結する継ぎマスト１
ｘ固定用のブラケット４７を有する。
【００１０】電動シリンダ６は、前記ベースフレーム４
１に一端をピン４８により起伏自在に連結し、他端を前
記起伏アーム５にピン４９により連結して取付ける。７
は起伏アーム５に取付けた起伏角検出器であり、常時垂
直姿勢を保つ錘と起伏アーム５との間の傾斜角（起伏
角）θをcosθで表現される電圧信号として出力するポ
テンショメータからなるものである。
１に一端をピン４８により起伏自在に連結し、他端を前
記起伏アーム５にピン４９により連結して取付ける。７
は起伏アーム５に取付けた起伏角検出器であり、常時垂
直姿勢を保つ錘と起伏アーム５との間の傾斜角（起伏
角）θをcosθで表現される電圧信号として出力するポ
テンショメータからなるものである。
【００１１】前記電動シリンダ６は、図２の断面図に示
すように、篭形モータ５０と、その出力軸の回転を減速
してねじロッド５１に伝達する減速装置５２と、ねじロ
ッド５１に螺合する雌ねじ筒５３を内端に固定し、かつ
シリンダ５５に対して回り止めして突没自在に嵌合され
た筒状ロッド５４とからなる。５６はロッド５４に過大
な圧力が加わった場合に収縮する圧縮ばね、５７は過大
な力により圧縮ばね５６が収縮した際に篭形モータ５０
の電源を切るスイッチである。
すように、篭形モータ５０と、その出力軸の回転を減速
してねじロッド５１に伝達する減速装置５２と、ねじロ
ッド５１に螺合する雌ねじ筒５３を内端に固定し、かつ
シリンダ５５に対して回り止めして突没自在に嵌合され
た筒状ロッド５４とからなる。５６はロッド５４に過大
な圧力が加わった場合に収縮する圧縮ばね、５７は過大
な力により圧縮ばね５６が収縮した際に篭形モータ５０
の電源を切るスイッチである。
【００１２】図３は電動シリンダ６の駆動回路を示す回
路図であり、８はインバータ、５０は図２に示した前記
電動シリンダ６の電動機である篭形モータ、７は前記ポ
テンショメータである。インバータ８は、入力端子Ｒ、
Ｓ、Ｔに加わる３相電源電圧を整流し、端子ｄ、ｆ間に
加わる電圧により制御信号端子ｅ、ｆ間に生じる分圧に
比例した周波数で３相交流出力端子Ｕ、Ｖ、Ｗから前記
篭形モータ５０に交流電力を供給して該モータ５０を駆
動するものである。PB1、PB2は制御盤（図示せず）に取
付けられた押釦スイッチであり、押釦スイッチPB1（PB
2）を押すと、リレーMF（MR）が励磁され、そのａ接点m
fa（mra）が閉じ（ｂ接点mfb（mrb）は開く）ので、イ
ンバータ８は端子ａとｃ（ｂとｃ）が接点mfa（mra）に
より短絡され、これにより継ぎマスト１ｘの起立方向
（倒伏方向）に篭形モータ５０を作動させるものであ
る。
路図であり、８はインバータ、５０は図２に示した前記
電動シリンダ６の電動機である篭形モータ、７は前記ポ
テンショメータである。インバータ８は、入力端子Ｒ、
Ｓ、Ｔに加わる３相電源電圧を整流し、端子ｄ、ｆ間に
加わる電圧により制御信号端子ｅ、ｆ間に生じる分圧に
比例した周波数で３相交流出力端子Ｕ、Ｖ、Ｗから前記
篭形モータ５０に交流電力を供給して該モータ５０を駆
動するものである。PB1、PB2は制御盤（図示せず）に取
付けられた押釦スイッチであり、押釦スイッチPB1（PB
2）を押すと、リレーMF（MR）が励磁され、そのａ接点m
fa（mra）が閉じ（ｂ接点mfb（mrb）は開く）ので、イ
ンバータ８は端子ａとｃ（ｂとｃ）が接点mfa（mra）に
より短絡され、これにより継ぎマスト１ｘの起立方向
（倒伏方向）に篭形モータ５０を作動させるものであ
る。
【００１３】図４はインバータ８に制御信号を加えるイ
ンバータの制御信号作成回路を示す回路図であり、ポテ
ンショメータ７の両端に抵抗（可変抵抗でもよい）
Ｒ2、Ｒ3を直列接続し、この直列回路の一端を直流電源
のコモンライン６０に、他端を電源ライン６１に接続
し、ポテンショメータ７のブラシ７ａとコモンライン６
０との間の電圧Ｅoを起伏アーム５の起伏角を示す信号
としてインバータ８に加えるようにしたものである。こ
のポテンショメータ７は、起伏アーム５が伏した水平姿
勢（厳密に水平である必要はない）にある時にはブラシ
７ａは始点７ｂにあり、起立姿勢になると、終点７ｃに
至るように、矢印Ｘに示す方向に摺動する。今、ポテン
ショメータ７の全体の抵抗値をＲ1、ポテンショメータ
７のブラシ７ａから抵抗Ｒ3側の抵抗値をＲ11とすれ
ば、電源電圧Ｅに対して、出力電圧Ｅoは（１）式を表
され、起伏アーム５が下限の水平姿勢（厳密に水平であ
る必要はない）にある時（この時、ブラシ７ａは始点７
ｂに接する）の出力電圧Ｅo（＝Ｅ1）は（２）式で表さ
れ、上限の起立姿勢にある時（この時、ブラシ７ａは終
点７ｃに接する）の出力電圧Ｅo（＝Ｅ2）は（３）式で
表される。 Ｅo＝Ｅ×（Ｒ11＋Ｒ3）／（Ｒ1＋Ｒ2＋Ｒ3）…（１） Ｅ1＝Ｅ×（Ｒ1＋Ｒ3）／（Ｒ1＋Ｒ2＋Ｒ3） …（２） Ｅ2＝Ｅ×Ｒ3／（Ｒ1＋Ｒ2＋Ｒ3） …（３） 図５は起伏角θと、前記出力電圧Ｅoおよびモータ駆動
電圧の周波数ωoとの関係図であり、図５から明らかな
ように、起伏アーム５の起伏角θが増大するに従い、前
記出力電圧Ｅoは減少し、これに伴い、篭形モータ５０
の駆動電圧の周波数ωo（ωは起伏角に伴う速度制御を
行わない場合の周波数である）が減少する。従って、起
伏アーム５が水平姿勢から起立姿勢に近づくに従い、起
伏アーム５の動きが低速となり、起立動作終了時の衝撃
が緩和されると共に、起立動作全体を低速にする場合に
比較し、起立に要する時間をそれほど低下させることも
ない。
ンバータの制御信号作成回路を示す回路図であり、ポテ
ンショメータ７の両端に抵抗（可変抵抗でもよい）
Ｒ2、Ｒ3を直列接続し、この直列回路の一端を直流電源
のコモンライン６０に、他端を電源ライン６１に接続
し、ポテンショメータ７のブラシ７ａとコモンライン６
０との間の電圧Ｅoを起伏アーム５の起伏角を示す信号
としてインバータ８に加えるようにしたものである。こ
のポテンショメータ７は、起伏アーム５が伏した水平姿
勢（厳密に水平である必要はない）にある時にはブラシ
７ａは始点７ｂにあり、起立姿勢になると、終点７ｃに
至るように、矢印Ｘに示す方向に摺動する。今、ポテン
ショメータ７の全体の抵抗値をＲ1、ポテンショメータ
７のブラシ７ａから抵抗Ｒ3側の抵抗値をＲ11とすれ
ば、電源電圧Ｅに対して、出力電圧Ｅoは（１）式を表
され、起伏アーム５が下限の水平姿勢（厳密に水平であ
る必要はない）にある時（この時、ブラシ７ａは始点７
ｂに接する）の出力電圧Ｅo（＝Ｅ1）は（２）式で表さ
れ、上限の起立姿勢にある時（この時、ブラシ７ａは終
点７ｃに接する）の出力電圧Ｅo（＝Ｅ2）は（３）式で
表される。 Ｅo＝Ｅ×（Ｒ11＋Ｒ3）／（Ｒ1＋Ｒ2＋Ｒ3）…（１） Ｅ1＝Ｅ×（Ｒ1＋Ｒ3）／（Ｒ1＋Ｒ2＋Ｒ3） …（２） Ｅ2＝Ｅ×Ｒ3／（Ｒ1＋Ｒ2＋Ｒ3） …（３） 図５は起伏角θと、前記出力電圧Ｅoおよびモータ駆動
電圧の周波数ωoとの関係図であり、図５から明らかな
ように、起伏アーム５の起伏角θが増大するに従い、前
記出力電圧Ｅoは減少し、これに伴い、篭形モータ５０
の駆動電圧の周波数ωo（ωは起伏角に伴う速度制御を
行わない場合の周波数である）が減少する。従って、起
伏アーム５が水平姿勢から起立姿勢に近づくに従い、起
伏アーム５の動きが低速となり、起立動作終了時の衝撃
が緩和されると共に、起立動作全体を低速にする場合に
比較し、起立に要する時間をそれほど低下させることも
ない。
【００１４】また、ポテンショメータ７の両端の抵抗Ｒ
2、Ｒ3は必ずしも必要ではないが、本実施例に示すよう
に、これらの抵抗Ｒ2、Ｒ3の少なくともいずれかを設
け、これらの抵抗値を適当に選定するようにすれば、電
動シリンダ６の初速、終速を好適な速度に選定できる。
なお、起伏角検出器８は、起伏アーム５でなく、電動シ
リンダ６（これらの連結部を含む）に取付けて起伏角あ
るいはその起伏角に対応した角度を検出するようにして
もよい。また、起伏角θが所定の起立姿勢以上になると
低速に電動シリンダ６が作動するように、リミットスイ
ッチにより起伏アーム５の角度を検出して電動シリンダ
６の速度を切り替えるようにしてもよい。
2、Ｒ3は必ずしも必要ではないが、本実施例に示すよう
に、これらの抵抗Ｒ2、Ｒ3の少なくともいずれかを設
け、これらの抵抗値を適当に選定するようにすれば、電
動シリンダ６の初速、終速を好適な速度に選定できる。
なお、起伏角検出器８は、起伏アーム５でなく、電動シ
リンダ６（これらの連結部を含む）に取付けて起伏角あ
るいはその起伏角に対応した角度を検出するようにして
もよい。また、起伏角θが所定の起立姿勢以上になると
低速に電動シリンダ６が作動するように、リミットスイ
ッチにより起伏アーム５の角度を検出して電動シリンダ
６の速度を切り替えるようにしてもよい。
【００１５】
【発明の効果】請求項１によれば、電動式クライミング
クレーンにおいて、電動シリンダを起伏シリンダに用
い、起伏アームの起立姿勢に近い状態では電動シリンダ
の速度を低下させて起立動作を行わせるようにしたの
で、継ぎマストの継ぎ足し装置への取込みを能率良く、
かつ構成機器を損傷させることなく行うことが可能とな
る。また、起伏シリンダとして電動シリンダを用いるこ
とができるので、電動シリンダだけのための油圧源を備
える必要がなく、経済的に装置を構成できる。
クレーンにおいて、電動シリンダを起伏シリンダに用
い、起伏アームの起立姿勢に近い状態では電動シリンダ
の速度を低下させて起立動作を行わせるようにしたの
で、継ぎマストの継ぎ足し装置への取込みを能率良く、
かつ構成機器を損傷させることなく行うことが可能とな
る。また、起伏シリンダとして電動シリンダを用いるこ
とができるので、電動シリンダだけのための油圧源を備
える必要がなく、経済的に装置を構成できる。
【００１６】請求項２によれば、ポテンショメータに抵
抗を組合わせてインバータ出力周波数制御信号を作る回
路を構成したので、抵抗値を適当に選定することによ
り、電動シリンダの初速、終速を好適な速度に選定でき
る。
抗を組合わせてインバータ出力周波数制御信号を作る回
路を構成したので、抵抗値を適当に選定することによ
り、電動シリンダの初速、終速を好適な速度に選定でき
る。
【図１】本発明による継ぎマストの取込装置の一実施例
を作業状態で示す側面図である。
を作業状態で示す側面図である。
【図２】該実施例において、起伏シリンダとして用いた
電動シリンダを示す断面図である。
電動シリンダを示す断面図である。
【図３】該実施例の電動シリンダの駆動回路を示す回路
図である。
図である。
【図４】該実施例におけるインバータの制御信号作成回
路を示す回路図である。
路を示す回路図である。
【図５】該実施例における起伏角と、インバータの制御
信号作成回路の出力電圧およびモータ駆動周波数との関
係を示す回路図である。
信号作成回路の出力電圧およびモータ駆動周波数との関
係を示す回路図である。
【図６】（Ａ）はクライミングクレーンの側面図、
（Ｂ）はその部分正面図である。
（Ｂ）はその部分正面図である。
１：マスト、１ａ〜１ｎ：単位マスト、１ｘ：継ぎマス
ト、２：継ぎ足し装置、３：クレーン本体、４：鉄塔、
５：起伏アーム、６：起伏シリンダ（電動シリンダ）、
７：起伏角検出器（ポテンショメータ）、８：インバー
タ、Ｒ2、Ｒ3：抵抗、５０：篭形モータ
ト、２：継ぎ足し装置、３：クレーン本体、４：鉄塔、
５：起伏アーム、６：起伏シリンダ（電動シリンダ）、
７：起伏角検出器（ポテンショメータ）、８：インバー
タ、Ｒ2、Ｒ3：抵抗、５０：篭形モータ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭60−191991（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−286694（ＪＰ，Ａ) 実開 昭64−50294（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭57−191785（ＪＰ，Ｕ) 実開 平５−286694（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B66C 23/32 B66C 23/82
Claims (2)
- 【請求項１】クレーン本体を頂部に搭載するマストを複
数本の単位マストの継ぎ足し接続により構成し、地上に
マスト継ぎ足し装置を設置した電動式クライミングクレ
ーンにおいて、 新たに継ぎ足す継ぎマストを搭載して伏せた状態から起
立させて前記継ぎ足し装置内に収容する起伏アームを設
け、 該起伏アームを起伏させる駆動装置として電動シリンダ
を設け、該電動シリンダの動力回路に速度制御用のイン
バータを備え、 前記起伏アームまたは電動シリンダに起伏アームの起伏
角または該起伏角に対応する角度を検出する起伏角検出
器を取付け、 該起伏角検出器は、前記インバータの制御信号作成回路
の一部として構成され、起伏アームの起立状態に近くな
ると前記電動シリンダの速度を低下させるインバータ出
力周波数制御信号を前記インバータに入力させる構成と
したことを特徴とする電動式クライミングクレーンの継
ぎマスト取込装置。 - 【請求項２】請求項１において、前記起伏角検出器がポ
テンショメータでなり、該ポテンショメータに抵抗を組
合わせてインバータ出力周波数制御信号を作る回路を構
成したことを特徴とする電動式クライミングクレーンの
継ぎマスト取込装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30550094A JP3233387B2 (ja) | 1994-11-15 | 1994-11-15 | 電動式クライミングクレーンの継ぎマスト取込装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30550094A JP3233387B2 (ja) | 1994-11-15 | 1994-11-15 | 電動式クライミングクレーンの継ぎマスト取込装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08133674A JPH08133674A (ja) | 1996-05-28 |
| JP3233387B2 true JP3233387B2 (ja) | 2001-11-26 |
Family
ID=17945911
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP30550094A Expired - Fee Related JP3233387B2 (ja) | 1994-11-15 | 1994-11-15 | 電動式クライミングクレーンの継ぎマスト取込装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3233387B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107406241A (zh) * | 2015-02-20 | 2017-11-28 | 利勃海尔比伯拉赫股份有限公司 | 起重机升高系统 |
-
1994
- 1994-11-15 JP JP30550094A patent/JP3233387B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107406241A (zh) * | 2015-02-20 | 2017-11-28 | 利勃海尔比伯拉赫股份有限公司 | 起重机升高系统 |
| CN107406241B (zh) * | 2015-02-20 | 2020-01-17 | 利勃海尔比伯拉赫股份有限公司 | 起重机升高系统 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH08133674A (ja) | 1996-05-28 |
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