JP3233063U - クロスローラーベアリング用スペーサリテーナ - Google Patents
クロスローラーベアリング用スペーサリテーナ Download PDFInfo
- Publication number
- JP3233063U JP3233063U JP2021001729U JP2021001729U JP3233063U JP 3233063 U JP3233063 U JP 3233063U JP 2021001729 U JP2021001729 U JP 2021001729U JP 2021001729 U JP2021001729 U JP 2021001729U JP 3233063 U JP3233063 U JP 3233063U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- holding
- oil
- bridge portion
- collecting tank
- spacer retainer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 title claims abstract description 40
- 230000007423 decrease Effects 0.000 claims abstract description 9
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims description 3
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 claims 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 3
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 abstract description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 abstract 1
- 230000002708 enhancing effect Effects 0.000 abstract 1
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 44
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 14
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 7
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 description 3
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/40—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings with loose spacing bodies between the rollers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/34—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
- F16C19/36—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with a single row of rollers
- F16C19/361—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with a single row of rollers with cylindrical rollers
- F16C19/362—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with a single row of rollers with cylindrical rollers the rollers being crossed within the single row
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/37—Loose spacing bodies
- F16C33/3706—Loose spacing bodies with concave surfaces conforming to the shape of the rolling elements, e.g. the spacing bodies are in sliding contact with the rolling elements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/66—Special parts or details in view of lubrication
- F16C33/6637—Special parts or details in view of lubrication with liquid lubricant
- F16C33/664—Retaining the liquid in or near the bearing
- F16C33/6651—Retaining the liquid in or near the bearing in recesses or cavities provided in retainers, races or rolling elements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
【課題】潤滑効果を高め、使用寿命を延長することができる、クロスローラーベアリング用スペーサリテーナを提供する。【解決手段】クロスローラーベアリング用スペーサリテーナは二つの保持壁20およびブリッジ部26から構成される。二つの保持壁はそれぞれローラーを支える保持接触面22を有する。ブリッジ部は二つの保持壁の間に連結され、二つの保持壁と結合して集油槽34を形成する。ブリッジ部は集油槽に向かう第一表面28を有する。第一表面は保持接触面より低く、曲率半径が保持接触面の曲率半径と異なる。集油槽は二つの保持壁の両端に別々に位置するオイル導入口36を有する。ブリッジ部はさらに集油槽に繋がる貫通孔32を有する。貫通孔は二つのオイル導入口の間に位置付けられる。集油槽の幅はオイル導入口から貫通孔の方向に沿って漸減する。【選択図】図3
Description
本考案はクロスローラーベアリングに関し、詳しくはクロスローラーベアリング用スペーサリテーナに関するものである。
特許文献1により開示されたスペーサリテーナにおいて、潤滑剤を収容するための空間はスペーサリテーナとベアリングの内輪および外輪との間に位置付けられる。潤滑剤導入溝はローラーの軸方向に沿ってスペーサリテーナに形成される。潤滑剤保持孔はローラーの径方向に沿ってスペーサリテーナに形成され、潤滑剤導入溝と繋がる。
潤滑剤導入溝の相対する両側においてローラーとスペーサリテーナの接触は一本の線による線接触である。ローラーが転動する際、ローラーの表面に付着した潤滑剤はスペーサリテーナによって削り取られ、潤滑剤保持孔に流入することやローラーの表面を覆うことが難しくなり、その結果潤滑効果を十分に発揮できず、ベアリングの性能および寿命に影響を与える。
潤滑剤導入溝の相対する両側においてローラーとスペーサリテーナの接触は一本の線による線接触である。ローラーが転動する際、ローラーの表面に付着した潤滑剤はスペーサリテーナによって削り取られ、潤滑剤保持孔に流入することやローラーの表面を覆うことが難しくなり、その結果潤滑効果を十分に発揮できず、ベアリングの性能および寿命に影響を与える。
特許文献2において、スペーサリテーナの保持接触面は異なる2円の円弧面からなる。二つの円弧面の半径はローラーの半径より大きいため、スペーサリテーナの保持接触面とローラーの接触は二つの線による線接触である。潤滑油を流動させる隙間はローラーとスペーサリテーナとの間に形成される。実際に作動してみると、ローラーが転動する際、ローラーの表面に付着した潤滑油はスペーサリテーナによって削り取られることがよくあるため、潤滑油は隙間に染み込むことが難しくなり、その結果潤滑効果を十分に発揮できず、ベアリングの性能および寿命に影響を与える。
本考案は潤滑効果の向上および使用寿命の延長が実現できるクロスローラーベアリング用スペーサリテーナを提供することを主な目的とする。
上述した課題を解決するためのクロスローラーベアリング用スペーサリテーナは、二つの保持壁およびブリッジ部から構成される。二つの保持壁はそれぞれ凹状円弧面からなる保持接触面を有し、保持接触面を介してローラーを支える。ブリッジ部は二つの保持壁の間に連結され、二つの保持壁と結合して集油槽を形成する。ブリッジ部は集油槽に向かう第一表面と、集油槽に背を向けた第二表面とを有する。ブリッジ部の第一表面は二つの保持壁の保持接触面より低い。ブリッジ部の第一表面は凹状円弧面であり、曲率半径が保持壁の保持接触面の曲率半径と異なる。集油槽は二つの保持壁の相対する両端に別々に位置するオイル導入口を有する。ブリッジ部はさらに第一表面および第二表面を貫通する貫通孔を有する。貫通孔は二つのオイル導入口の間に位置し、集油槽に繋がる。集油槽の幅はオイル導入口から貫通孔の方向に沿って漸減する。
上述した構造の特徴により、本考案によるスペーサリテーナは幅が漸減する集油槽をローラーの円周方向に位置させるため、ローラーが転動する際、ローラーとスペーサリテーナとの間に潤滑油を容易に集中させて潤滑効果を向上させ、使用寿命を延長することができる。
比較的好ましい場合、二つの保持壁の保持接触面とブリッジ部の第一表面との間の距離はそれぞれオイル導入口から貫通孔の方向に沿って漸減するため、潤滑油は集油槽を流動し、かつ集油槽内に合流することが容易になる。
比較的好ましい場合、ブリッジ部の第一表面は一つ以上の凸状部を有する。凸状部が保持壁の保持接触面より低いため、凸状部によって潤滑油を集油槽内に保持することができる。
比較的好ましい場合、それぞれの保持接触面は平面または凸状円弧面である。保持接触面が凸状円弧面である場合、ローラーとの接触面積が減少すれば保持接触面とローラーとの間の摩耗が減少する。
比較的好ましい場合、集油槽はブリッジ部の厚み方向に沿ってなる断面形状が多辺形または円弧形である。
比較的好ましい場合、一つの保持壁は一端に方向識別部を有する。組立作業を行う際、方向識別部によってスペーサリテーナの装着方向を確認することができる。
比較的好ましい場合、ブリッジ部の第一表面の曲率半径はそれぞれの保持壁の保持接触面の曲率半径より大きい。
本考案によるクロスローラーベアリング用スペーサリテーナの詳細な構造、特徴、組み立てまたは使用方法について、以下の実施形態の詳細な説明を通して明確にする。
なお、以下の詳細な説明および本考案により提示された実施形態は本考案を説明するための一例に過ぎず、本考案の請求範囲を限定できないことは、本考案にかかわる領域において常識がある者ならば理解できるはずである。
なお、以下の詳細な説明および本考案により提示された実施形態は本考案を説明するための一例に過ぎず、本考案の請求範囲を限定できないことは、本考案にかかわる領域において常識がある者ならば理解できるはずである。
以下、本考案を図面に基づいて説明する。なお、明細書および図面において、方向性用語は図面中の方向に基づいて表現される。同じ符号は同じ部品または類似した部品の構造特徴を示す。
図1に示すように、クロスローラーベアリング10は内輪12、外輪14および複数のローラー16を備える。外輪14は内輪12の外周に位置付けられる。複数のローラー16は内輪12と外輪14との間に直交配列するように配置される。本考案の第1実施形態によるスペーサリテーナ18は内輪12と外輪14との間に配置され、数がローラー16の数に対応する。
(第1実施形態)
図2および図3に示すように、本考案の第1実施形態によるスペーサリテーナ18は二つの保持壁20およびブリッジ部26から構成される。
図2および図3に示すように、本考案の第1実施形態によるスペーサリテーナ18は二つの保持壁20およびブリッジ部26から構成される。
図3から図6に示すように、二つの保持壁20はそれぞれ頂部にローラー16を支える保持接触面22を有する。保持接触面22は凹状円弧面である。いずれか一つの保持壁20は一端に方向識別部24を有する。本実施形態において、方向識別部24は逆三角形であるが、これに限定されない。組立作業を行う際、方向識別部24によってスペーサリテーナ18の装着方向を確認し、作業効率を向上させることができる。
ブリッジ部26は二つの保持壁20と一体になるように二つの保持壁20の間に連結され、二つの保持壁20との間が集油槽34になる。集油槽34はローラー16の円周方向に沿って広がる。潤滑油は集油槽34に合流する。集油槽34はブリッジ部26の厚み方向に沿ってなる断面形状が多辺形(図6参照)または円弧形である。集油槽34は二つのオイル導入口36を有する。二つのオイル導入口36は二つの保持壁20の相対する両端に別々に位置付けられる。潤滑油はオイル導入口36によって流入したり流出したりする。
ブリッジ部26は集油槽34に向かう第一表面28と、集油槽34に背を向けた第二表面30と、第一表面28および第二表面30を貫通して集油槽34に繋がる貫通孔32とを有する。図5に示すように、ブリッジ部26の第一表面28は二つの保持壁20の保持接触面22より低い。第一表面28と保持接触面22との間の距離Dはオイル導入口36から貫通孔32の方向に沿って漸減する。
図5に示すように、ブリッジ部26の第一表面28は凹状円弧面であり、曲率半径R1が保持壁20の保持接触面22の曲率半径R2と異なる。本実施形態において、第一表面28の曲率半径R1は保持接触面22の曲率半径R2より大きいが、これに限定されない。貫通孔32は二つのオイル導入口36の間に位置付けされ、潤滑油を通過させる。
図3および図4に示すように、集油槽34の幅Wはいずれか一つのオイル導入口36から貫通孔32の方向に沿って漸減し、続いて貫通孔32から別の一つのオイル導入口36の方向に沿って漸増する。つまり、集油槽34は両端の開口部の幅が比較的大きいため、潤滑油が円滑に集油槽34に流入したり集油槽34から流出することができる。集油槽34は中間部位の幅が比較的小さいため、潤滑油が容易に集油槽34に合流することができる。
図5に示すように、ブリッジ部26の第一表面28は凹状円弧面であり、曲率半径R1が保持壁20の保持接触面22の曲率半径R2と異なる。本実施形態において、第一表面28の曲率半径R1は保持接触面22の曲率半径R2より大きいが、これに限定されない。貫通孔32は二つのオイル導入口36の間に位置付けされ、潤滑油を通過させる。
図3および図4に示すように、集油槽34の幅Wはいずれか一つのオイル導入口36から貫通孔32の方向に沿って漸減し、続いて貫通孔32から別の一つのオイル導入口36の方向に沿って漸増する。つまり、集油槽34は両端の開口部の幅が比較的大きいため、潤滑油が円滑に集油槽34に流入したり集油槽34から流出することができる。集油槽34は中間部位の幅が比較的小さいため、潤滑油が容易に集油槽34に合流することができる。
上述した構造の特徴により、本考案によるスペーサリテーナ18は幅および高さが漸減する集油槽34をローラー16の円周方向に位置させるため、ローラー16が転動する際、潤滑油は集油槽34に流入したり、集油槽34から流出したりし、流動性を向上させることができる。
また、潤滑油はローラー16がスムーズにスペーサリテーナ18との間に合流するため、ローラー16に潤滑効果を発揮し、クロスローラーベアリング10の性能を向上させ、クロスローラーベアリング10の使用寿命を延長することができる。
また、潤滑油はローラー16がスムーズにスペーサリテーナ18との間に合流するため、ローラー16に潤滑効果を発揮し、クロスローラーベアリング10の性能を向上させ、クロスローラーベアリング10の使用寿命を延長することができる。
(第2実施形態)
本考案によるスペーサリテーナ18の構造は上述に限定されず、ブリッジ部26の第一表面28に一つ以上の細長い凸状部38が増設されてもよい。
図7および図8に示すように、第2実施形態において、二つの凸状部38は貫通孔32の相対する両側に位置付けられ、それぞれ両端が二つの保持壁20に連結される。二つの凸状部38がそれぞれの保持接触面22より低いため、集油槽34に流れ込んだ潤滑油は二つの凸状部38によって集油槽34内に保持され、ローラー16を十分に潤すことができる。
本考案によるスペーサリテーナ18の構造は上述に限定されず、ブリッジ部26の第一表面28に一つ以上の細長い凸状部38が増設されてもよい。
図7および図8に示すように、第2実施形態において、二つの凸状部38は貫通孔32の相対する両側に位置付けられ、それぞれ両端が二つの保持壁20に連結される。二つの凸状部38がそれぞれの保持接触面22より低いため、集油槽34に流れ込んだ潤滑油は二つの凸状部38によって集油槽34内に保持され、ローラー16を十分に潤すことができる。
(第3実施形態)
本考案によるスペーサリテーナ18のそれぞれの保持接触面22は図6に示すように平面であるが、これに限定されない。図10および図11に示すように、第3実施形態において、それぞれの保持接触面22は内外両側辺部に凸状円弧面を有するため、ローラー16との接触面積が減少し、その結果摩耗を低減することができる。
本考案によるスペーサリテーナ18のそれぞれの保持接触面22は図6に示すように平面であるが、これに限定されない。図10および図11に示すように、第3実施形態において、それぞれの保持接触面22は内外両側辺部に凸状円弧面を有するため、ローラー16との接触面積が減少し、その結果摩耗を低減することができる。
10 クロスローラーベアリング
12 内輪
14 外輪
16 ローラー
18 スペーサリテーナ
20 保持壁
22 保持接触面
24 方向識別部
26 ブリッジ部
28 第一表面
30 第二表面
32 貫通孔
34 集油槽
36 オイル導入口
38 凸状部
D 第一表面と保持接触面との間の距離
R1 第一表面の曲率半径
R2 保持接触面の曲率半径
W 集油槽の幅
12 内輪
14 外輪
16 ローラー
18 スペーサリテーナ
20 保持壁
22 保持接触面
24 方向識別部
26 ブリッジ部
28 第一表面
30 第二表面
32 貫通孔
34 集油槽
36 オイル導入口
38 凸状部
D 第一表面と保持接触面との間の距離
R1 第一表面の曲率半径
R2 保持接触面の曲率半径
W 集油槽の幅
Claims (5)
- クロスローラーベアリングに用いられ、二つの相対する保持壁およびブリッジ部から構成されるクロスローラーベアリング用スペーサリテーナであって、
前記クロスローラーベアリングは複数のローラーを有し、
二つの前記保持壁はそれぞれ前記ローラーを支える保持接触面を有し、前記保持接触面は凹状円弧面であり、
前記ブリッジ部は二つの前記保持壁の間に連結され、二つの前記保持壁と結合して集油槽を形成し、前記集油槽は前記ローラーの円周方向に沿って広がり、
前記ブリッジ部は前記集油槽に向かう第一表面と、前記集油槽に背を向けた第二表面とを有し、
前記ブリッジ部の前記第一表面は二つの前記保持壁の前記保持接触面より低く、前記ブリッジ部の前記第一表面は凹状円弧面であり、曲率半径が二つの前記保持壁の前記保持接触面の曲率半径と異なり、
前記集油槽は二つの前記保持壁の相対する両端に別々に位置するオイル導入口を有し、
前記ブリッジ部はさらに前記第一表面および前記第二表面を貫通する貫通孔を有し、前記貫通孔は二つの前記オイル導入口の間に位置付けられ、前記集油槽に繋がり、
前記集油槽の幅は前記オイル導入口から前記貫通孔の方向に沿って漸減することを特徴とする、
クロスローラーベアリング用スペーサリテーナ。 - 二つの前記保持壁の前記保持接触面と前記ブリッジ部の前記第一表面との間の距離は前記オイル導入口から前記貫通孔の方向に沿って漸減することを特徴とする請求項1に記載のクロスローラーベアリング用スペーサリテーナ。
- 前記ブリッジ部の前記第一表面は凸状部を有し、前記凸状部は二つの前記保持壁の前記保持接触面より低いことを特徴とする請求項1または2に記載のクロスローラーベアリング用スペーサリテーナ。
- 前記ブリッジ部の前記第一表面は二つの前記凸状部を有し、二つの前記凸状部は前記貫通孔の相対する両側に位置付けられることを特徴とする請求項3に記載のクロスローラーベアリング用スペーサリテーナ。
- 二つの前記保持壁の前記保持接触面は凸状円弧面または平面であることを特徴とする請求項1または2に記載のクロスローラーベアリング用スペーサリテーナ。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TW109214077U TWM608529U (zh) | 2020-10-26 | 2020-10-26 | 用於交叉滾柱軸承之間隔子 |
TW109214077 | 2020-10-26 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP3233063U true JP3233063U (ja) | 2021-07-26 |
Family
ID=76036588
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2021001729U Active JP3233063U (ja) | 2020-10-26 | 2021-05-11 | クロスローラーベアリング用スペーサリテーナ |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3233063U (ja) |
DE (1) | DE202021101974U1 (ja) |
TW (1) | TWM608529U (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113847338A (zh) * | 2021-09-10 | 2021-12-28 | 淮南联合大学 | 垂直交叉滚珠轴承 |
JP7253027B1 (ja) | 2021-11-12 | 2023-04-05 | 上銀科技股▲分▼有限公司 | スペーサリテーナ |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4440366B2 (ja) | 1999-04-01 | 2010-03-24 | Thk株式会社 | 旋回軸受用スペーサ |
TWI537489B (zh) | 2014-10-22 | 2016-06-11 | Hiwin Tech Corp | Crossed roller bearings with spacers |
-
2020
- 2020-10-26 TW TW109214077U patent/TWM608529U/zh unknown
-
2021
- 2021-04-13 DE DE202021101974.3U patent/DE202021101974U1/de active Active
- 2021-05-11 JP JP2021001729U patent/JP3233063U/ja active Active
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113847338A (zh) * | 2021-09-10 | 2021-12-28 | 淮南联合大学 | 垂直交叉滚珠轴承 |
CN113847338B (zh) * | 2021-09-10 | 2023-11-03 | 淮南联合大学 | 垂直交叉滚柱轴承 |
JP7253027B1 (ja) | 2021-11-12 | 2023-04-05 | 上銀科技股▲分▼有限公司 | スペーサリテーナ |
JP2023072107A (ja) * | 2021-11-12 | 2023-05-24 | 上銀科技股▲分▼有限公司 | スペーサリテーナ |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE202021101974U1 (de) | 2021-07-06 |
TWM608529U (zh) | 2021-03-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP3233063U (ja) | クロスローラーベアリング用スペーサリテーナ | |
US7845857B2 (en) | Thrust bearing assembly | |
JP5176804B2 (ja) | 円すいころ軸受 | |
US20100329599A1 (en) | Rolling Bearing Cage | |
JP6727758B2 (ja) | 連接棒およびこれを備えたクロスヘッド型エンジン | |
JP2007078090A (ja) | 針状ころ軸受 | |
US20190195272A1 (en) | Half thrust bearing | |
JP2018087630A (ja) | 玉軸受用保持器及び玉軸受 | |
US20120177317A1 (en) | Ball roller bearing | |
JP2012506983A (ja) | ころ軸受け保持器 | |
JP5001410B2 (ja) | 内燃機関のクランク軸用すべり軸受 | |
CN213744530U (zh) | 用于交叉滚柱轴承的间隔子 | |
US20090214144A1 (en) | Rolling element chain | |
JP4519060B2 (ja) | 複列円錐ころ軸受 | |
JP2019148307A (ja) | 半割スラスト軸受 | |
JP5824259B2 (ja) | チェーンおよびチェーンへの給油方法 | |
CN201671931U (zh) | 一种汽车底盘弹簧钢板销 | |
EP3623658A1 (en) | Roller chain with improved inner link plates | |
JP2011038570A (ja) | すべり軸受 | |
JP2015190546A (ja) | ころ軸受 | |
JP2006308046A (ja) | 円錐ころ軸受および円錐ころ軸受用ころセット | |
CN212155444U (zh) | 一种具外凹槽轴承 | |
JP2003049844A (ja) | スラストころ軸受 | |
WO2012011408A1 (ja) | 玉軸受用波形保持器 | |
JP2019065882A (ja) | 保持器付き針状ころ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 3233063 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
A623 | Registrability report |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A623 Effective date: 20210825 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |