JP3226226U - 買い物かご用リフター - Google Patents

Abstract

【課題】買い物かごを手に取り易くすることが可能な買い物かご用リフターを提供する。【解決手段】買い物かご用リフターは、上下に貫通する複数の貫通口に複数の支柱４ａ、４ｂがそれぞれ挿通され、複数の支柱によって昇降可能に支持される載置部材６と、載置部材に積載された買い物かご１０の重量の増減に応じて載置部材を昇降させる付勢部材５ａ、５ｂとを備え、載置部材に載置された買い物かごの重量が増加し載置部材が所定の位置まで下降すると、買い物かごの商品収容部の開口縁から外側に向けて設けられるフランジ部１０ｃの下面が複数の支柱の上端部に当接する。【選択図】図６

Description

本考案は、買い物かごを積載するための買い物かご用リフターに関する。

従来、スーパーマーケットやコンビニエンスストア等の店舗では、購入する商品を入れるための買い物かごを用意しており、来店客が使用し易いように買い物かごを買い物かご用台車に積み重ねておき、その買い物かご用台車を店舗内の所定の場所に置いていた（例えば、特許文献１参照）。

特開２０１５−２２９３５４号公報

しかし、上記特許文献に開示されたような買い物かご用台車では、積み重ねられた買い物かごの数が少ない場合には、最上部に位置する買い物かごの高さが低いため、買い物かごを手に取りづらいという問題があった。

本考案は、上記した問題点に鑑みてなされたものであり、買い物かごを手に取り易くすることが可能な買い物かご用リフターを提供することを目的とする。

請求項１に記載の考案は、商品収容部の開口縁から外側に向けてフランジ部が設けられる買い物かごを積載するための買い物かご用リフターにおいて、移動用の車輪が取り付けられた車台と、前記車台から起立する複数の支柱と、複数の貫通口に前記複数の支柱がそれぞれ挿通されることで前記複数の支柱によって昇降可能に支持される載置部材と、前記載置部材が上昇するように付勢し、前記載置部材に積載された前記買い物かごの増加に応じて前記載置部材を下降させる付勢部材と、を備え、前記載置部材に積載された前記買い物かごが増加して前記載置部材が所定の位置まで下降すると、前記買い物かごのフランジ部の下面が前記複数の支柱の上端部に当接するようにしたことを特徴とする。

請求項２に記載の考案は、請求項１に記載の買い物かご用リフターにおいて、前記付勢部材は、前記支柱が内部に挿通されると共に、前記車台と前記載置部材とに押圧されることで収縮する圧縮コイルバネであり、前記フランジ部の下面と前記支柱の上端部が当接した状態において、前記圧縮コイルバネが密着しないことを特徴とする。

請求項３に記載の考案は、請求項１又は２に記載の買い物かご用リフターにおいて、前記載置部材に載置された前記買い物かごに当接して当該買い物かごを位置決めするための位置決め部材を備え、前記位置決め部材は、前記載置部材に開設される取付口を介して前記載置部材に取り付けられ、前記取付口は、前記載置部材の中央側から外側に向けて延在する長穴とすることで前記位置決め部材の位置を調整可能としたことを特徴とする。

本考案の買い物かご用リフターによれば、買い物かごを手に取り易くすることが可能となる。また、買い物かごのフランジ部の下面が複数の支柱の上端部に当接することで下げ止まるため、買い物かご用リフターに過度な負荷が掛からずに耐久性を向上させることが可能となる。

本考案における買い物かご用リフターの斜視図である。 買い物かご用リフターの分解斜視図である。 買い物かごを裏面側から見た斜視図である。 買い物かごと位置決め部材の関係を示す模式図である。 買い物かごを積載することで買い物かごが下降する動作図である。 買い物かごが下げ止まった状態を示す模式図である。

以下、本考案の実施形態について図面を参照しながら具体的に説明する。

（買い物かご用リフターの構成）
図１及び図２を用いて、本考案の買い物かご用リフター１の構成について説明する。図１は、買い物かご１０を積載するための買い物かご用リフター１の斜視図であり、図２は、買い物かご用リフター１の分解斜視図である。

買い物かご用リフター１は、リフターの基部となる車台２と、車台２に取り付けられる４つの車輪３ａ〜３ｄと、車台２から起立する４つの支柱４ａ〜４ｄと、４つの支柱４ａ〜４ｄにそれぞれ挿通される４つの圧縮コイルバネ５ａ〜５ｄ（付勢部材）と、４つの支柱４ａ〜４ｄによって昇降可能に支持される載置部材６と、載置部材６に載置される買い物かご１０を位置決めするための位置決め部材７ａ〜７ｄとを備えており、載置部材６の上面（載置面）に買い物かご１０を積載することが可能となっている。

車台２は、長手方向の両端部を下方に折り曲げた断面コ字状であって平面視が矩形状の板材となっている、また、車台２には、前端部側（図１中の左手前側）に移動用の車輪３ａ、３ｂとしてのキャスターが間隔を空けて取り付けられると共に、後端部側（図１中の右奥手側）に移動用の車輪３ｃ、３ｄとしてのキャスターが間隔を空けて取り付けられることで、前後左右に移動可能となっている。

４つの支柱４ａ〜４ｄは、同じ長さの円柱状の棒部材となっており、その下端部が車台２の４隅付近にそれぞれ開設される取付穴２ａ〜２ｄを介してネジ等の固着具によって取り付けられている。また、対角線上に位置する２つの支柱４ｂ、４ｄは、上端部寄りの位置に周方向に沿った係合溝４ｂ１、４ｄ１がそれぞれ形成されている。

４つの圧縮コイルバネ５ａ〜５ｄは、同じ長さのコイル状の線材となっており、４つの支柱４ａ〜４ｄが内部に挿通されることで下端部が車台２にそれぞれ当接し、上端部が４つの支柱４ａ〜４ｄの上端部付近に位置し、上方から押圧されることで収縮（圧縮）するようになっている。

載置部材６は、所定の厚みを有する平面視が矩形状の板材となっており、４つの支柱４ａ〜４ｄに対応する４つの隅部付近には、上下に貫通することで４つの支柱４ａ〜４ｄを挿通するための貫通口６１ａ〜６１ｄがそれぞれ設けられている。

そして、４つの支柱４ａ〜４ｄが４つの貫通口６１ａ〜６１ｄにそれぞれ挿通された状態では、載置部材６の底面が４つの圧縮コイルバネ５ａ〜５ｄの上端部に当接し、載置部材６の水平状態が保たれるようになっている。

また、４つの支柱４ａ〜４ｄの上端部が貫通口６１ａ〜６１ｄから上方に飛び出した状態で、対角線上に位置する２つの支柱４ｂ、４ｄの上端部寄りに設けられた係合溝４ｂ１、４ｄ１に抜け止め部材８ａ、８ｂ（だるまピン）がそれぞれ装着（係合）されると、載置部材６の上面（載置面）が抜け止め部材８ａ、８ｂに当接して４つの支柱４ａ〜４ｄから抜けないように抜け止めされ、載置部材６の水平状態が保たれるようになっている。

また、載置部材６の前端側（図２中の左手前側）には、位置決め部材７ａ、７ｂを取り付けるための取付口６２ａ、６２が開設されており、載置部材６の後端側（図２中の右奥手側）には、位置決め部材７ｃ、７ｄを取り付けるための取付口６２ｃ、６２ｄが開設されている。

４つの位置決め部材７ａ〜７ｄは、買い物かごに当接する円柱状の当接部７ａ１〜７ｄ１と、当接部７ａ１〜７ｄ１から垂下するネジ部７ａ２〜７ｄ２とを有している。そして、当接部７ａ１〜７ｄ１の上端縁は、面取りされることで先細り形状となっている。

このように構成された４つの位置決め部材７ａ〜７ｄを載置部材６に取り付ける場合には、当接部７ａ１〜７ｄ１の裏面が載置部材６の上面（載置面）に当接するようにしてネジ部７ａ２〜７ｄ２を載置部材６の取付口６２ａ〜６２ｄにそれぞれ挿通させ、その状態で取付口６２ａ〜６２ｄから下方に突出したネジ部７ａ２〜７ｄ２の先端にナット（図示省略）をそれぞれ螺着することで固定される。

なお、４つの取付口６２ａ〜６２ｄは、載置部材６を上下に貫通すると共に、載置部材６の中央側から外側に向けて延在する長穴となっているため、位置決め部材７が載置部材６の内側寄りの位置と外側寄りの位置との間で（後述する図４の矢印の方向に）スライド可能となっており、これによって位置決め部材７の位置を調整可能となっている。

（買い物かごの構成）
次に、図３を用いて、本考案の買い物かご用リフター１に積載される買い物かご１０について説明する。図３は、買い物かご１０を裏面側から見た斜視図である。

買い物かご１０は、上面が開口する箱状の商品収容部１０ａと、商品収容部１０ａの開口縁に取り付けられる一対のハンドル部１０ｂ、１０ｂとを有している。そして、商品収容部１０ａの開口縁には、外側に向けて延在するフランジ部１０ｃが商品収容部１０ａを周回するように形成されており、商品収容部１０ａの裏面側には、下方に向けて突出するロ字状の補強リブ１０ｄが形成されている。

そして、買い物かご１０の商品収容部１０ａは、上端側よりも下端側が細くなる逆台形状に形成されている。そのため、複数の買い物かご１０を積み重ねるときには、下側に位置する買い物かご１０の商品収容部１０ａ内に上側に位置する買い物かご１０の商品収容部１０ａを入り込む状態となり、これによって複数の買い物かご１０を省スペースで積み重ねることが可能となっている。

（買い物かごと位置決め部材の関係）
次に、図４を用いて、載置部材６に載置された買い物かご１０と位置決め部材７ａ〜７ｄの関係について説明する。図４は、載置部材６に買い物かご１０を載置した状態を上から見た平面図（上視図）であるが、説明の都合上、買い物かご１０を点線としている。

図４に示すように、載置部材６に買い物かご１０が載置された状態では、位置決め部材７ａ〜７ｄの当接部７ａ１〜７ｄ１が買い物かご１０の補強リブ１０ｄの内側に臨み、当接部７ａ１〜７ｄ１が補強リブ１０ｄの内周面に当接又は近接した状態となることで、買い物かご１０が位置決めされた状態となる。

そして、上死点に位置する載置部材６に買い物かご１０が位置決めされた状態では、買い物かご１０の商品収容部１０ａが４つの支柱４ａ〜４ｄの内側（支柱４ａ、４ｄと支柱４ｂ、４ｃの間）に位置すると共に、買い物かご１０のフランジ部１０ｃが４つの支柱４ａ〜４ｄの上方に位置した状態となる。

なお、買い物かご１０は、店舗によって使用しているサイズが異なり、そのサイズによって買い物かご１０の裏面側に形成される補強リブ１０ｄの内周の大きさ（補強リブ１０ｄの位置）が変化する。

そのため、買い物かご用リフターを店舗で最初に使用する場合には、位置決め部材７ａ〜７ｄのネジ部７ａ２〜７ｄ２に螺着されているナットを緩めると共に、長穴である取付口６２ａ〜６２ｄに沿って位置決め部材７ａ〜７ｄを載置部材６の中央寄りに移動させ、この状態で買い物かご１０を載置する。

そして、買い物かご１０の補強リブ１０ｄの内側に臨んでいる位置決め部材７ａ〜７ｄを長穴である取付口６２ａ〜６２ｄに沿って外側寄りに移動させ、位置決め部材７ａ〜７ｄの当接部７ａ１〜７ｄ１が補強リブ１０ｄの内周面に当接又は近接している状態でネジ部７ａ２〜７ｄ２に螺着されているナットを締めることで、位置決め部材７ａ〜７ｄが買い物かご１０のサイズに合った位置に調節されることになる。そのため、買い物かご１０のサイズに拘らず買い物かご用リフター１を使用することができ、買い物かご用リフター１の汎用性を高めることが可能となる。

（買い物かご用リフターの動作）
次に、図５及び図６を用いて、買い物かご用リフターの動作について説明する。図５は、買い物かごを積載することで買い物かごが下降する動作図であり、図６は、買い物かごが下げ止まった状態を示す模式図である。

図５の左側の図に示すように、買い物かご用リフター１の載置部材６に１個の買い物かご１０を載置した状態では、買い物かご１０の重量よりも圧縮コイルバネ５ａ〜５ｄの付勢力が勝った状態となり、載置部材６の上面（載置面）が抜け止め部材８ａ、８ｂに当接し、載置部材６が上死点に位置する。

このとき、買い物かご１０の一対のハンドル部１０ｂ、１０ｂの地上高が約６０ｃｍとなる。この６０ｃｍという地上高は、一般的な成人が立っている状態で腕を下に伸ばしたときの手の高さ位になっている。そのため、店舗において客が立ったまま（腰をかがめずに）買い物かご１０を手に取り易くすることが可能となる。また、買い物かご１０を持つことによる売り上げアップにつなげることも可能となる。

そして、図示していないが、買い物かご用リフター１の載置部材６に積載された買い物かご１０の数が増えて買い物かご１０の合計重量が増加していくと、その合計重量に応じて圧縮コイルバネ５ａ〜５ｄが収縮（圧縮）されて載置部材６が下降していくことになる。例えば、１６個の買い物かご１０を積載した状態では、最上部に位置する買い物かご１０の一対のハンドル部１０ｂ、１０ｂの地上高が約７８ｃｍとなる。

一方、買い物かご用リフター１の載置部材６に積載された買い物かご１０の数が減って買い物かご１０の合計重量が減少していくと、その合計重量に応じて圧縮コイルバネ５ａ〜５ｄが伸長することで載置部材６が上昇するように付勢し、それによって買い物かご１０が上昇していくことになる。

次に、図５の右側の図に示すように、買い物かご用リフター１の載置部材６に３２個の買い物かご１０を積載した状態では、載置部材６が所定の位置まで下降した状態となる。この状態では、図６に示すように、買い物かご１０のフランジ部１０ｃの下面が４つの支柱４ａ〜４ｄの上端部に当接して載置部材６が下げ止まった状態となる。

そのため、３２個以上の買い物かご１０を積載したとしても、載置部材６が下降することがなくなるため、載置部材６や圧縮コイルバネ５ａ〜５ｄに係る負荷を軽減することができ、買い物かご用リフター１に過度な負担が掛らずに耐久性を向上させることが可能となる。

また、図６に示すように、買い物かご１０のフランジ部１０ｃの下面が４つの支柱４ａ〜４ｄの上端部に当接して載置部材６が下げ止まった状態では、圧縮コイルバネ５ａ〜５ｄが密着しない状態に保たれるようになっている。そのため、圧縮コイルバネ５ａ〜５ｄがへたってしまう（劣化して付勢力が低下してしまう）ことを防止することができ、買い物かご用リフター１の耐久性を向上させることが可能となる。

また、載置部材６に３２個の買い物かご１０を載置したことで、載置部材６が下げ止まった状態では、最上部に位置する買い物かご１０の一対のハンドル部１０ｂ、１０ｂの地上高が約１００ｃｍとなる。この１００ｃｍという地上高は、一般的な成人が立っている状態で腕を約９０°に曲げたときの手の高さ位になっている。そのため、店舗において客が立ったまま（腰をかがめずに）買い物かご１０を手に取り易くすることが可能となる。また、買い物かご１０を持つことによる売り上げアップにつなげることも可能となる。

本考案における買い物かご用リフターでは、買い物かごを積載するものとしたが、買い物かごと同様の形状を持ったトレーや容器であれば、それらを積載することも可能である。

また、今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本考案の範囲は上記した説明ではなくて実用新案登録請求の範囲によって示され、実用新案登録請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。

１ 買い物かご用リフター
２ 車台
３ 車輪
４ 支柱
５ 圧縮コイルバネ
６ 載置部材
７ 位置決め部材
８ 抜け止め部材
１０ 買い物かご

Claims (3)

1. 商品収容部の開口縁から外側に向けてフランジ部が設けられる買い物かごを積載するための買い物かご用リフターにおいて、
   移動用の車輪が取り付けられた車台と、
   前記車台から起立する複数の支柱と、
   複数の貫通口に前記複数の支柱がそれぞれ挿通されることで前記複数の支柱によって昇降可能に支持される載置部材と、
   前記載置部材が上昇するように付勢し、前記載置部材に積載された前記買い物かごの増加に応じて前記載置部材を下降させる付勢部材と、を備え、
   前記載置部材に積載された前記買い物かごが増加して前記載置部材が所定の位置まで下降すると、前記買い物かごのフランジ部の下面が前記複数の支柱の上端部に当接するようにしたことを特徴とする買い物かご用リフター。
2. 前記付勢部材は、前記支柱が内部に挿通されると共に、前記車台と前記載置部材とに押圧されることで収縮する圧縮コイルバネであり、
   前記フランジ部と前記支柱の上端部が当接した状態において、前記圧縮コイルバネが密着しないことを特徴とする請求項１に記載の買い物かご用リフター。
3. 前記載置部材に載置された前記買い物かごに当接して当該買い物かごを位置決めするための位置決め部材を備え、
   前記位置決め部材は、
   前記載置部材に開設される取付口を介して前記載置部材に取り付けられ、
   前記取付口は、前記載置部材の中央側から外側に向けて延在する長穴とすることで前記位置決め部材の位置を調整可能としたことを特徴とする請求項１又は２に記載の買い物かご用リフター。

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