JP3213698B2 - スチールコード及びスチールラジアルタイヤ - Google Patents
スチールコード及びスチールラジアルタイヤInfo
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、スチールラジアル
タイヤやコンベアベルト等のゴム成形体の補強に用いら
れるスチールコード、及びこのスチールコードを用いた
車両用ラジアルタイヤに関する。
タイヤやコンベアベルト等のゴム成形体の補強に用いら
れるスチールコード、及びこのスチールコードを用いた
車両用ラジアルタイヤに関する。
【０００２】
【従来の技術】スチールコードはスチールラジアルタイ
ヤやコンベアベルト等のゴム成形品の補強材として用い
られている。スチールコードでは心部に空洞が存在する
と、そこへ水分が浸入してワイヤが腐食され、ワイヤと
ゴムとが分離してしまういわゆるセパレーション現象を
生じる。そこで、コード心部へのゴム浸透性を向上させ
るために心ワイヤ及び側ワイヤの各本数と径をそれぞれ
調整して、隣り合う側ワイヤの相互間隙を拡げている。
ヤやコンベアベルト等のゴム成形品の補強材として用い
られている。スチールコードでは心部に空洞が存在する
と、そこへ水分が浸入してワイヤが腐食され、ワイヤと
ゴムとが分離してしまういわゆるセパレーション現象を
生じる。そこで、コード心部へのゴム浸透性を向上させ
るために心ワイヤ及び側ワイヤの各本数と径をそれぞれ
調整して、隣り合う側ワイヤの相互間隙を拡げている。
【０００３】特開平７−１０９６８５号公報には、（３
＋７）及び（３＋８）構造の２層撚りスチールコードが
開示されている。この構造のコードでは、心ワイヤ径を
側ワイヤ径よりも大きくすることにより、隣り合う側ワ
イヤの相互間隙を大きく広げて、コード心部へのゴム透
過性を向上させている。
＋７）及び（３＋８）構造の２層撚りスチールコードが
開示されている。この構造のコードでは、心ワイヤ径を
側ワイヤ径よりも大きくすることにより、隣り合う側ワ
イヤの相互間隙を大きく広げて、コード心部へのゴム透
過性を向上させている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この特
許（特開平７−１０９６８５号公報）で請求されている
図１に示すスチールコードでは、図１のＡ部へのゴムの
浸透性は向上しているが、Ｂ部へはほとんどゴムは浸入
していない欠陥がある。また、ゴムの浸入を容易にしよ
うとするあまり、心ワイヤの径を適正値よりも大きくし
すぎて側ワイヤの相互間隙の合計が大きくなりすぎ、側
ワイヤの相互間隙が全周に均等に配分されずに一箇所又
は数箇所に偏る傾向にある。側ワイヤが心ワイヤの周囲
に偏って配分されると、図２に示すように、側ワイヤに
よる心ワイヤの拘束力が低下する部分を生じて、コード
の耐疲労性が低下するので、コードの寿命が短くなる。
本発明は上記の課題を解決するためになされたものであ
って、耐疲労性に優れる長寿命のスチールコードを提供
することを目的とする。
許（特開平７−１０９６８５号公報）で請求されている
図１に示すスチールコードでは、図１のＡ部へのゴムの
浸透性は向上しているが、Ｂ部へはほとんどゴムは浸入
していない欠陥がある。また、ゴムの浸入を容易にしよ
うとするあまり、心ワイヤの径を適正値よりも大きくし
すぎて側ワイヤの相互間隙の合計が大きくなりすぎ、側
ワイヤの相互間隙が全周に均等に配分されずに一箇所又
は数箇所に偏る傾向にある。側ワイヤが心ワイヤの周囲
に偏って配分されると、図２に示すように、側ワイヤに
よる心ワイヤの拘束力が低下する部分を生じて、コード
の耐疲労性が低下するので、コードの寿命が短くなる。
本発明は上記の課題を解決するためになされたものであ
って、耐疲労性に優れる長寿命のスチールコードを提供
することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明に係るスチールコ
ードは、ゴム成形体のなかに埋め込まれて用いられ、心
部のフィラメントワイヤ本数が２本で、かつ、側部のフ
ィラメントワイヤ本数が７〜８本である２層撚りのスチ
ールコードにおいて、隣り合う側ワイヤ相互間の平均間
隔が０．０２ｍｍ以上０．０７ｍｍ以下の範囲となるよ
うに、前記側ワイヤの撚りを前記心ワイヤの撚りと同じ
向きとし、かつ心ワイヤの撚りピッチＰｃに対する側ワ
イヤの撚りピッチＰｊの比Ｐｊ／Ｐｃを１．２〜２．５
の範囲とすることを特徴とする。本発明に係るスチール
ラジアルタイヤは、心部のフィラメントワイヤ本数が２
本で、かつ、側部のフィラメントワイヤ本数が７〜８本
の２層撚りであって、隣り合う側ワイヤ相互間の平均間
隔が０．０２ｍｍ以上０．０７ｍｍ以下の範囲となるよ
うに、前記側ワイヤの撚りを前記心ワイヤの撚りと同じ
向きとし、かつ心ワイヤの撚りピッチＰｃに対する側ワ
イヤの撚りピッチＰｊの比Ｐｊ／Ｐｃを１．２〜２．５
の範囲とするスチールコードをプライコードあるいはベ
ルトコードとして使用した空気入りタイヤであることを
特徴とする。
ードは、ゴム成形体のなかに埋め込まれて用いられ、心
部のフィラメントワイヤ本数が２本で、かつ、側部のフ
ィラメントワイヤ本数が７〜８本である２層撚りのスチ
ールコードにおいて、隣り合う側ワイヤ相互間の平均間
隔が０．０２ｍｍ以上０．０７ｍｍ以下の範囲となるよ
うに、前記側ワイヤの撚りを前記心ワイヤの撚りと同じ
向きとし、かつ心ワイヤの撚りピッチＰｃに対する側ワ
イヤの撚りピッチＰｊの比Ｐｊ／Ｐｃを１．２〜２．５
の範囲とすることを特徴とする。本発明に係るスチール
ラジアルタイヤは、心部のフィラメントワイヤ本数が２
本で、かつ、側部のフィラメントワイヤ本数が７〜８本
の２層撚りであって、隣り合う側ワイヤ相互間の平均間
隔が０．０２ｍｍ以上０．０７ｍｍ以下の範囲となるよ
うに、前記側ワイヤの撚りを前記心ワイヤの撚りと同じ
向きとし、かつ心ワイヤの撚りピッチＰｃに対する側ワ
イヤの撚りピッチＰｊの比Ｐｊ／Ｐｃを１．２〜２．５
の範囲とするスチールコードをプライコードあるいはベ
ルトコードとして使用した空気入りタイヤであることを
特徴とする。
【０００６】この場合に、前記側ワイヤの撚りは前記心
ワイヤの撚りと同じ向きであり、前記側ワイヤの径は
０．１５〜０．４５mmあることが好ましい。なお、構成
ワイヤには引張り強度が２８０〜４００ｋｇｆ／mm2 級
の高張力鋼線を用いることが望ましい。スチールコード
が所望の破断強度を得るためにはワイヤの引張り強度を
２８０ｋｇｆ／mm2 以上とする必要があるからである。
一方、ワイヤの引張り強度が４００ｋｇｆ／mm2 を越え
ると、ワイヤが脆くなって断線を生じやすくなるからで
ある。
ワイヤの撚りと同じ向きであり、前記側ワイヤの径は
０．１５〜０．４５mmあることが好ましい。なお、構成
ワイヤには引張り強度が２８０〜４００ｋｇｆ／mm2 級
の高張力鋼線を用いることが望ましい。スチールコード
が所望の破断強度を得るためにはワイヤの引張り強度を
２８０ｋｇｆ／mm2 以上とする必要があるからである。
一方、ワイヤの引張り強度が４００ｋｇｆ／mm2 を越え
ると、ワイヤが脆くなって断線を生じやすくなるからで
ある。
【０００７】また、構成ワイヤには炭素含有量が０．７
０〜１．００重量％の高張力鋼線を用いることが望まし
い。スチールコードが所望の破断強度を得るためにはワ
イヤの炭素含有量を０．７０重量％以上とする必要があ
るからである。一方、ワイヤの炭素含有量が１．００重
量％を越えると、ワイヤが脆くなって断線を生じやすく
なるからである。
０〜１．００重量％の高張力鋼線を用いることが望まし
い。スチールコードが所望の破断強度を得るためにはワ
イヤの炭素含有量を０．７０重量％以上とする必要があ
るからである。一方、ワイヤの炭素含有量が１．００重
量％を越えると、ワイヤが脆くなって断線を生じやすく
なるからである。
【０００８】次に、上記の各数値限定につきそれぞれ説
明する。隣り合う側ワイヤ相互間の平均間隙Ｓの下限値
を０．０２mmとしたのは、これを下回る間隙Ｓではゴム
浸透性が不十分になり、コード心部に空洞を生じるよう
になるからである。
明する。隣り合う側ワイヤ相互間の平均間隙Ｓの下限値
を０．０２mmとしたのは、これを下回る間隙Ｓではゴム
浸透性が不十分になり、コード心部に空洞を生じるよう
になるからである。
【０００９】一方、隣り合う側ワイヤ相互間の平均間隙
Ｓの上限値を０．０７mmとしたのは、これを上回る間隙
Ｓでは製造時に形崩れを生じやすくなり、耐疲労性が低
下するようになるからである。
Ｓの上限値を０．０７mmとしたのは、これを上回る間隙
Ｓでは製造時に形崩れを生じやすくなり、耐疲労性が低
下するようになるからである。
【００１０】次に、図４を参照しながら隣り合う側ワイ
ヤ４同士の平均間隙Ｓについて説明する。隣り合う側ワ
イヤ４同士の平均間隙Ｓは、２本の同径心ワイヤ３を撚
り合せ、次いで７〜８本の同径側ワイヤ４を同じ向きに
タイトに撚り合わせた場合を基準にする。例えば、心ワ
イヤ３の径をｄ1 （mm）とし、側ワイヤ４の本数をｎ本
とし、側ワイヤ４の径をｄ2 （mm）とするときは、下記
の不等式（１）及び（２）を満たすようにｎ，ｄ1 ，ｄ
2 の組み合わせを設定する。これは各層の撚り合わせを
タイトにした状態に対応するので、実際のコード外径は
これより大きくなる。なお、各側ワイヤ４は心ストラン
ド３ａにそれぞれ外接しているものとし、心ストランド
３ａの直径は２ｄ1 とした。
ヤ４同士の平均間隙Ｓについて説明する。隣り合う側ワ
イヤ４同士の平均間隙Ｓは、２本の同径心ワイヤ３を撚
り合せ、次いで７〜８本の同径側ワイヤ４を同じ向きに
タイトに撚り合わせた場合を基準にする。例えば、心ワ
イヤ３の径をｄ1 （mm）とし、側ワイヤ４の本数をｎ本
とし、側ワイヤ４の径をｄ2 （mm）とするときは、下記
の不等式（１）及び（２）を満たすようにｎ，ｄ1 ，ｄ
2 の組み合わせを設定する。これは各層の撚り合わせを
タイトにした状態に対応するので、実際のコード外径は
これより大きくなる。なお、各側ワイヤ４は心ストラン
ド３ａにそれぞれ外接しているものとし、心ストランド
３ａの直径は２ｄ1 とした。
【００１１】 ０．０７mm≧ｎ×（２ｄ1 ＋ｄ2 ）× sin（π／ｎ）−ｄ2 …（１） （２ｄ1 ＋ｄ2 ）× sin（π／ｎ）−ｄ2 ≧０．０２mm …（２） また、第１中心角θ1 （＝π／ｎ）及び第２中心角θ2
（＝２π／ｎ）を用いて隣り合う側ワイヤ４の平均中心
間距離Ｌを下式（３）で求める。さらに、求めた中心間
距離Ｌと下式（４）とから隣り合う側ワイヤ４同士の平
均間隙Ｓが求まる。
（＝２π／ｎ）を用いて隣り合う側ワイヤ４の平均中心
間距離Ｌを下式（３）で求める。さらに、求めた中心間
距離Ｌと下式（４）とから隣り合う側ワイヤ４同士の平
均間隙Ｓが求まる。
【００１２】 Ｌ／２＝｛ｄ1 ＋（ｄ2 ／２）｝× sin（π／ｎ） ＝｛ｄ1 ＋（ｄ2 ／２）｝× sinθ1 …（３） Ｓ＝Ｌ−ｄ2 ＝（２ｄ1 ＋ｄ2 ）× sinθ1 −ｄ2 …（４）
【００１３】
【発明の実施の形態】以下、添付の図面を参照しながら
本発明の種々の好ましい実施の形態について説明する。
引張り強度が２８０〜４００ｋｇｆ／mm2 級（Ｃ含有量
０．７０〜１．００重量％）の２本の高張力鋼線３を特
開平５−３０２２８３号公報に記載されたクレードルタ
イプの撚り線機に送給し、撚り合せて心ストランド３ａ
を形成した。次いで、クレードルタイプの撚り線機に、
心ストランド３ａをセンタパスとし、その周囲にｎ本の
側ワイヤ４を送給し、ｎ本の側ワイヤ４を心ストランド
３ａと同じ向きに上撚りした。なお、各側ワイヤ４はプ
レフォーム装置により予めそれぞれが形付け（プレフォ
ーム）されており、バラケを防止している。ここで「形
付け」とは、撚り線機のボイスで撚られる前に各側ワイ
ヤ４に弾性限以上の応力を与えて、撚られたストランド
のスパイラルと同形状になるように予め成形することを
いう。このようにして最終仕上げ径が０．７８〜０．９
９mmの（１×２＋８）構造のスチールコード２をそれぞ
れ得た。
本発明の種々の好ましい実施の形態について説明する。
引張り強度が２８０〜４００ｋｇｆ／mm2 級（Ｃ含有量
０．７０〜１．００重量％）の２本の高張力鋼線３を特
開平５−３０２２８３号公報に記載されたクレードルタ
イプの撚り線機に送給し、撚り合せて心ストランド３ａ
を形成した。次いで、クレードルタイプの撚り線機に、
心ストランド３ａをセンタパスとし、その周囲にｎ本の
側ワイヤ４を送給し、ｎ本の側ワイヤ４を心ストランド
３ａと同じ向きに上撚りした。なお、各側ワイヤ４はプ
レフォーム装置により予めそれぞれが形付け（プレフォ
ーム）されており、バラケを防止している。ここで「形
付け」とは、撚り線機のボイスで撚られる前に各側ワイ
ヤ４に弾性限以上の応力を与えて、撚られたストランド
のスパイラルと同形状になるように予め成形することを
いう。このようにして最終仕上げ径が０．７８〜０．９
９mmの（１×２＋８）構造のスチールコード２をそれぞ
れ得た。
【００１４】次に、各実施例及び比較例についてそれぞ
れ説明する。 （実施例１）上記クレードルタイプの撚り線機を用いて
図３に示す（１×２＋８）構成のスチールコード２を製
造した。
れ説明する。 （実施例１）上記クレードルタイプの撚り線機を用いて
図３に示す（１×２＋８）構成のスチールコード２を製
造した。
【００１５】以下に実施例１の製造条件及び製品サイズ
をそれぞれ示す。 心ワイヤの径ｄ1 ； ０．２００mm 側ワイヤの径ｄ2 ； ０．２１５mm 平均間隙Ｓ； ０．０２０mm 心ワイヤの撚りピッチ； ６．０mm 側ワイヤの撚りピッチ； １２．０mm 撚り方向； Ｓ撚り （実施例２）上記クレードルタイプの撚り線機を用いて
（１×２＋８）構成のスチールコードを製造した。
をそれぞれ示す。 心ワイヤの径ｄ1 ； ０．２００mm 側ワイヤの径ｄ2 ； ０．２１５mm 平均間隙Ｓ； ０．０２０mm 心ワイヤの撚りピッチ； ６．０mm 側ワイヤの撚りピッチ； １２．０mm 撚り方向； Ｓ撚り （実施例２）上記クレードルタイプの撚り線機を用いて
（１×２＋８）構成のスチールコードを製造した。
【００１６】以下に実施例２の製造条件及び製品サイズ
をそれぞれ示す。 心ワイヤの径ｄ1 ； ０．２３０mm 側ワイヤの径ｄ2 ； ０．２１５mm 平均間隙Ｓ； ０．０４３mm 心ワイヤの撚りピッチ； ６．０mm 側ワイヤの撚りピッチ； １２．０mm 撚り方向； Ｓ撚り （実施例３）上記クレードルタイプの撚り線機を用いて
（１×２＋８）構成のスチールコードを製造した。
をそれぞれ示す。 心ワイヤの径ｄ1 ； ０．２３０mm 側ワイヤの径ｄ2 ； ０．２１５mm 平均間隙Ｓ； ０．０４３mm 心ワイヤの撚りピッチ； ６．０mm 側ワイヤの撚りピッチ； １２．０mm 撚り方向； Ｓ撚り （実施例３）上記クレードルタイプの撚り線機を用いて
（１×２＋８）構成のスチールコードを製造した。
【００１７】以下に実施例３の製造条件及び製品サイズ
をそれぞれ示す。 心ワイヤの径ｄ1 ； ０．２６０mm 側ワイヤの径ｄ2 ； ０．２１５mm 平均間隙Ｓ； ０．０６６mm 心ワイヤの撚りピッチ； ６．０ｍｍ 側ワイヤの撚りピッチ； １２．０ｍｍ 撚り方向； Ｓ撚り （比較例１）上記クレードルタイプの撚り線機を用いて
特開平７−１０９６８５号公報で述べられているＢ部に
ゴムの浸入しない（１×３＋８）構成のスチールコード
を製造した。
をそれぞれ示す。 心ワイヤの径ｄ1 ； ０．２６０mm 側ワイヤの径ｄ2 ； ０．２１５mm 平均間隙Ｓ； ０．０６６mm 心ワイヤの撚りピッチ； ６．０ｍｍ 側ワイヤの撚りピッチ； １２．０ｍｍ 撚り方向； Ｓ撚り （比較例１）上記クレードルタイプの撚り線機を用いて
特開平７−１０９６８５号公報で述べられているＢ部に
ゴムの浸入しない（１×３＋８）構成のスチールコード
を製造した。
【００１８】以下に比較例１の製造条件及び製品サイズ
をそれぞれ示す。 心ワイヤの径ｄ1 ； ０．２１５mm 側ワイヤの径ｄ2 ； ０．２１５mm 平均間隙Ｓ； ０．０４５mm 心ワイヤの撚りピッチ； ６．０mm 側ワイヤの撚りピッチ； １２．０mm 撚り方向； Ｓ撚り （比較例２）上記クレードルタイプの撚り線機を用いて
平均間隙Ｓがほとんど無い（１×２＋８）構成のスチー
ルコードを製造した。
をそれぞれ示す。 心ワイヤの径ｄ1 ； ０．２１５mm 側ワイヤの径ｄ2 ； ０．２１５mm 平均間隙Ｓ； ０．０４５mm 心ワイヤの撚りピッチ； ６．０mm 側ワイヤの撚りピッチ； １２．０mm 撚り方向； Ｓ撚り （比較例２）上記クレードルタイプの撚り線機を用いて
平均間隙Ｓがほとんど無い（１×２＋８）構成のスチー
ルコードを製造した。
【００１９】以下に比較例２の製造条件及び製品サイズ
をそれぞれ示す。 心ワイヤの径ｄ1 ； ０．１７３mm 側ワイヤの径ｄ2 ； ０．２１５mm 平均間隙Ｓ； ０mm 心ワイヤの撚りピッチ； ６．０mm 側ワイヤの撚りピッチ； １２．０mm 撚り方向； Ｓ撚り （比較例３）上記クレードルタイプの撚り線機を用いて
平均間隙Ｓが大きすぎる（１×２＋８）構成のスチール
コードを製造した。
をそれぞれ示す。 心ワイヤの径ｄ1 ； ０．１７３mm 側ワイヤの径ｄ2 ； ０．２１５mm 平均間隙Ｓ； ０mm 心ワイヤの撚りピッチ； ６．０mm 側ワイヤの撚りピッチ； １２．０mm 撚り方向； Ｓ撚り （比較例３）上記クレードルタイプの撚り線機を用いて
平均間隙Ｓが大きすぎる（１×２＋８）構成のスチール
コードを製造した。
【００２０】以下に比較例３の製造条件及び製品サイズ
をそれぞれ示す。 心ワイヤの径ｄ1 ； ０．２８０mm 側ワイヤの径ｄ2 ； ０．２１５mm 平均間隙Ｓ； ０．０８２mm 心ワイヤの撚りピッチ； ６．０mm 側ワイヤの撚りピッチ； １２．０mm 撚り方向； Ｓ撚り ［ゴム浸透性の評価］上記実施例１〜３のスチールコー
ドを比較例１〜３のものと比べて次のようにしてゴム浸
透性につき評価した。
をそれぞれ示す。 心ワイヤの径ｄ1 ； ０．２８０mm 側ワイヤの径ｄ2 ； ０．２１５mm 平均間隙Ｓ； ０．０８２mm 心ワイヤの撚りピッチ； ６．０mm 側ワイヤの撚りピッチ； １２．０mm 撚り方向； Ｓ撚り ［ゴム浸透性の評価］上記実施例１〜３のスチールコー
ドを比較例１〜３のものと比べて次のようにしてゴム浸
透性につき評価した。
【００２１】先ず、実施例１〜３及び比較例１〜３のそ
れぞれにつき１０ピッチ分の長さのスチールコードを用
意する。各コードの側ワイヤを剥ぎ取り、心を形成する
ワイヤを肉眼により表と裏の各箇所につき合計２０箇所
のゴム浸透状態を目視検査する。
れぞれにつき１０ピッチ分の長さのスチールコードを用
意する。各コードの側ワイヤを剥ぎ取り、心を形成する
ワイヤを肉眼により表と裏の各箇所につき合計２０箇所
のゴム浸透状態を目視検査する。
【００２２】目視検査には点数制を採用した。ゴムが完
全に浸透している箇所を５点、ゴムが半分程度浸透して
いる箇所を２．５点、ゴムが浸透していない箇所を０点
とした場合に、表５０点、裏５０点のうち合計何点かを
それぞれ調べた。これを百分率表示することによりゴム
浸透性を評価した。ゴム浸透性が７０％以上となるもの
を合格と判定した。
全に浸透している箇所を５点、ゴムが半分程度浸透して
いる箇所を２．５点、ゴムが浸透していない箇所を０点
とした場合に、表５０点、裏５０点のうち合計何点かを
それぞれ調べた。これを百分率表示することによりゴム
浸透性を評価した。ゴム浸透性が７０％以上となるもの
を合格と判定した。
【００２３】以下に、実施例及び比較例のそれぞれの評
価結果を示す。 試料 ゴム浸透性（％） 判定 実施例１ ７５ 良 実施例２ ９０ 良 実施例３ ９０ 良 比較例１ ４０ 不良 （図１のＢ部には全く浸入していない） 比較例２ ５ 不良 比較例３ ９０ 良 ［耐疲労性の評価］耐疲労性の評価は、ゴムを加硫皮膜
したコードを図５に示すような、直径２５．４mmのプー
リ７を３個使用し、その間にコードを通し、固定プーリ
８を介してコード確断荷重の１０％に相当するおもり９
で引張荷重をかけ、３個のプーリ７を、左右に繰り返し
８．２６cm移動させ、コード２に繰り返し曲げ歪を与え
て疲労させ、コードを破断させ、その時までの繰り返し
回数で行う。サンプル数は４で、その平均を比較例１を
１００とした時の指数で評価し、９０％以上を良とし
た。
価結果を示す。 試料 ゴム浸透性（％） 判定 実施例１ ７５ 良 実施例２ ９０ 良 実施例３ ９０ 良 比較例１ ４０ 不良 （図１のＢ部には全く浸入していない） 比較例２ ５ 不良 比較例３ ９０ 良 ［耐疲労性の評価］耐疲労性の評価は、ゴムを加硫皮膜
したコードを図５に示すような、直径２５．４mmのプー
リ７を３個使用し、その間にコードを通し、固定プーリ
８を介してコード確断荷重の１０％に相当するおもり９
で引張荷重をかけ、３個のプーリ７を、左右に繰り返し
８．２６cm移動させ、コード２に繰り返し曲げ歪を与え
て疲労させ、コードを破断させ、その時までの繰り返し
回数で行う。サンプル数は４で、その平均を比較例１を
１００とした時の指数で評価し、９０％以上を良とし
た。
【００２４】 試料 ％ 判定 実施例１ １００％ 良 実施例２ １００％ 良 実施例３ ９５％ 良 比較例１ １００％ 良 比較例２ １０３％ 良 比較例３ ６５％ 不良 上記の各実施例及び比較例の結果をそれぞれ表１に示
す。
す。
【００２５】
【表１】
【００２６】
【発明の効果】本発明のスチールコードによれば、心ワ
イヤを２本にすることで、図１に示すＢ部を無くすこと
により、心までのゴムの浸透性が良く、また、隣り合う
側ワイヤの相互間隙に偏りが生じないので、コードの保
形性が高まり、心ストランドと側ワイヤの捩れが生じに
くい。このため、所望のゴム浸透性を保持しつつ、耐疲
労性に優れるスチールコードを提供することができる。
イヤを２本にすることで、図１に示すＢ部を無くすこと
により、心までのゴムの浸透性が良く、また、隣り合う
側ワイヤの相互間隙に偏りが生じないので、コードの保
形性が高まり、心ストランドと側ワイヤの捩れが生じに
くい。このため、所望のゴム浸透性を保持しつつ、耐疲
労性に優れるスチールコードを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】特開平７−１０９６８５号で示す従来のスチー
ルコードの横断面図。
ルコードの横断面図。
【図２】従来のスチールコードにおいて心ワイヤが太す
ぎるために生じた不具合の例を示す横断面図。
ぎるために生じた不具合の例を示す横断面図。
【図３】本発明の実施形態に係るスチールコードを示す
横断面図。
横断面図。
【図４】心ワイヤ及び側ワイヤの相互位置関係を示す部
分拡大断面図。
分拡大断面図。
【図５】スチールコードの耐疲労性の評価に用いられた
試験機を示す模式図である。
試験機を示す模式図である。
【符号の説明】 ２…スチールコード、３…心ワイヤ、３ａ…心ストラン
ド、４…側ワイヤ。
ド、４…側ワイヤ。
Claims (3)
- 【請求項１】 ゴム成形体のなかに埋め込まれて用いら
れ、心部のフィラメントワイヤ本数が２本で、かつ、側
部のフィラメントワイヤ本数が７〜８本である２層撚り
のスチールコードにおいて、隣り合う側ワイヤ相互間の
平均間隔が０．０２ｍｍ以上０．０７ｍｍ以下の範囲と
なるように、前記側ワイヤの撚りを前記心ワイヤの撚り
と同じ向きとし、かつ心ワイヤの撚りピッチＰｃに対す
る側ワイヤの撚りピッチＰｊの比Ｐｊ／Ｐｃを１．２〜
２．５の範囲とすることを特徴とするスチールコード。 - 【請求項２】 前記側ワイヤの径が０．１５〜０．４５
ｍｍであることを特徴とする請求項１記載のスチールコ
ード。 - 【請求項３】 請求項１または２のいずれかに記載のス
チールコードをプライコードあるいはベルトコードとし
て使用した空気入りタイヤであることを特徴とするスチ
ールラジアルタイヤ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10602497A JP3213698B2 (ja) | 1997-04-23 | 1997-04-23 | スチールコード及びスチールラジアルタイヤ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10602497A JP3213698B2 (ja) | 1997-04-23 | 1997-04-23 | スチールコード及びスチールラジアルタイヤ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10298877A JPH10298877A (ja) | 1998-11-10 |
| JP3213698B2 true JP3213698B2 (ja) | 2001-10-02 |
Family
ID=14423081
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10602497A Expired - Fee Related JP3213698B2 (ja) | 1997-04-23 | 1997-04-23 | スチールコード及びスチールラジアルタイヤ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3213698B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102535211A (zh) * | 2010-12-10 | 2012-07-04 | 鞍钢钢绳有限责任公司 | 一种超长多层股钢丝绳捻距的确定方法 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2999614B1 (fr) * | 2012-12-14 | 2015-08-21 | Michelin & Cie | Cable metallique a couches a haute penetrabilite |
| FR2999615B1 (fr) * | 2012-12-14 | 2015-07-03 | Michelin & Cie | Cable metallique a couches cylindriques de structure 2+9+14 |
| JP7218492B2 (ja) * | 2018-12-28 | 2023-02-07 | Ｔｏｙｏ Ｔｉｒｅ株式会社 | 空気入りタイヤ |
| JP7218493B2 (ja) * | 2018-12-28 | 2023-02-07 | Ｔｏｙｏ Ｔｉｒｅ株式会社 | 空気入りタイヤ |
-
1997
- 1997-04-23 JP JP10602497A patent/JP3213698B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102535211A (zh) * | 2010-12-10 | 2012-07-04 | 鞍钢钢绳有限责任公司 | 一种超长多层股钢丝绳捻距的确定方法 |
| CN102535211B (zh) * | 2010-12-10 | 2015-11-18 | 鞍钢钢绳有限责任公司 | 一种超长多层股钢丝绳捻距的确定方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH10298877A (ja) | 1998-11-10 |
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