JP3211336U

JP3211336U - トナーカートリッジおよびその伝動機構

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Publication number: JP3211336U
Application number: JP2017001813U
Authority: JP
Inventors: 陳鋒展
Original assignee: General Plastic Industrial Co Ltd
Current assignee: General Plastic Industrial Co Ltd
Priority date: 2016-09-07
Filing date: 2017-04-21
Publication date: 2017-07-06
Anticipated expiration: 2027-04-21
Also published as: DE102017108753A1; US10067465B2; US20180067450A1; CN206002844U; TWI647548B; TW201812487A

Abstract

【課題】トナーカートリッジおよびその伝動機構を提供する。【解決手段】トナーカートリッジはハウジング、感光ドラム、嵌合部材３０および連結部材４０を備える。嵌合部材は第二仮想軸線Ｌ２を中心に旋転できる接続部３２を有する。連結部材は感光ドラムに装着され、第一仮想軸線Ｌ１を中心に旋転できる。嵌合部材の接続部が第一位置に据えられる際、第二仮想軸線は第一仮想軸線に平行ではない。嵌合部材の接続部と連結部材とは分離する。トナーカートリッジが電子撮像装置に装着され、嵌合部材の接続部を第二位置に移動させる際、第二仮想軸線と第一仮想軸線とは同軸である。嵌合部材の接続部と連結部材とは相互に嵌合され、電子撮像装置の駆動力によって旋転して動力を生じ、生じた動力を感光ドラムに伝送する。嵌合部材の接続部は第一位置と第二位置との間を移動できるため、電子撮像装置にトナーカートリッジを取り付けたり、取り外したりするステップを簡単かつスムーズに進めることができる。【選択図】図５

Description

本考案は、電子撮像装置に関し、詳しくは電子撮像装置に用いるトナーカートリッジおよびその伝動機構に関するものである。

全世界で産業の情報化が急速に進展するのに伴い、電子製品および情報製品は人々に求められた生活の便利性および迅速性をもたらすことができるようになった。現代の情報化社会において、コンピューターに保存された書類や画像などを出力する機能やデータをコピーする機能などを備える装置といえば、主にコピー機、プリンター、ファックス機などの電子撮像装置である。

電子撮像装置は、手書きの書類、印刷または作成したオリジナル書類をそのまま複写し、内容が同じ資料を作成できるだけでなく、書類を迅速に複写できることが特性であるため、書類の写しや手彫りにかかる時間を削減できる。
電子撮像装置において、もっとも重要な部品の一つ、即ちトナーカートリッジは画像生成技術の核心である。市販のトナーカートリッジは構造が様々であるため、ユーザーに異なる選択肢を提供できる。しかしながら、これに関連する業界はトナーカートリッジの現状に満足できず、いかにトナーカートリッジの設計をより進化させ、機能性をより向上させるかを常に求めている。これが業界での共同目標となる。

本考案は、電子撮像装置のヘッド部駆動機構への着脱作業を簡単およびスムーズに行うことができるトナーカートリッジを提供することを主な目的とする。

本考案は、旋転できる接続部を有するトナーカートリッジを提供することをもう一つの目的とする。トナーカートリッジは電子撮像装置に装着される前、接続部を突出させないため、接続部が外部の物に衝突し、損壊してしまうことを避けることができる。

上述した課題を解決するため、トナーカートリッジはハウジング、感光ドラム、嵌合部材および連結部材を備える。ハウジングは内部に格納空間を有し、一端に格納空間および外部を連絡する開口部を有する。感光ドラムは第一仮想軸線を中心に旋転できるようにハウジングの格納空間に格納される。嵌合部材はハウジングの開口部に装着され、第二仮想軸線を中心に旋転できる接続部を有する。連結部材は感光ドラムの一端に装着されることで感光ドラムとともに旋転できる。嵌合部材の接続部は第一位置と第二位置との間を移動できる。嵌合部材の接続部が第一位置に据えられる際、第二仮想軸線は第一仮想軸線に平行ではない。このとき嵌合部材の接続部と連結部材とは分離する。嵌合部材の接続部が第二位置に据えられる際、第二仮想軸線と第一仮想軸線とは同軸である。このとき嵌合部材の接続部と連結部材とは相互に嵌合されることで一緒に旋転できる。

トナーカートリッジが電子撮像装置に装着される際、トナーカートリッジの接続部は電子撮像装置のヘッド部駆動機構に当接することによって第一位置から第二位置に移動する。トナーカートリッジの接続部と電子撮像装置のヘッド部駆動機構とが相互に嵌合される際、トナーカートリッジの接続部は電子撮像装置のヘッド部駆動機構の駆動力によって連結部材とともに旋転する。トナーカートリッジと電子撮像装置とが分離する際、トナーカートリッジの接続部は電子撮像装置のヘッド部駆動機構に当接せず、第二位置から第一位置に移動するとともに連結部材から分離する。
上述したとおり、本発明によるトナーカートリッジは電子撮像装置への着脱作業が簡単かつスムーズであるだけでなく、電子撮像装置に装着される前にトナーカートリッジの接続部が外部の物に衝突し、損壊してしまうことを避けることができる。

本考案の一実施形態によるトナーカートリッジを電子撮像装置に装着する作業を示す斜視図である。本考案の一実施形態によるトナーカートリッジを示す斜視図である。本考案の一実施形態によるトナーカートリッジを示す分解斜視図である。本考案の一実施形態によるトナーカートリッジにおいて嵌合部材と連結部材とが結合した状態を示す斜視図である。本考案の一実施形態によるトナーカートリッジにおいての嵌合部材および連結部材を示す分解斜視図である。本考案の一実施形態によるトナーカートリッジの接続部を示す斜視図である。本考案の一実施形態によるトナーカートリッジのキャップを示す分解斜視図である。本考案の一実施形態によるトナーカートリッジのシャフトホルダーを示す側面図である。本考案の一実施形態によるトナーカートリッジの歯車を示す斜視図である。本考案の一実施形態によるトナーカートリッジの嵌合ユニットを示す斜視図である。本考案の一実施形態によるトナーカートリッジの嵌合ユニットを示す側面図である。本考案の一実施形態によるトナーカートリッジと電子撮像装置のヘッド部駆動機構とを組み合わせるステップを示す斜視図である。本考案の一実施形態によるトナーカートリッジと電子撮像装置のヘッド部駆動機構とを組み合わせるステップを示す斜視図である。本考案の一実施形態によるトナーカートリッジと電子撮像装置のヘッド部駆動機構とを組み合わせるステップを示す斜視図である。本考案の一実施形態によるトナーカートリッジと電子撮像装置のヘッド部駆動機構とを組み合わせるステップを示す斜視図である。本考案の一実施形態によるトナーカートリッジと電子撮像装置のヘッド部駆動機構とを組み合わせるステップを示す斜視図である。本考案の一実施形態によるトナーカートリッジの一部分を示す斜視図である。本考案の一実施形態によるトナーカートリッジの一部分を示す斜視図である。本考案の一実施形態によるトナーカートリッジと電子撮像装置のヘッド部駆動機構とを分離させるステップを示す側面図である。本考案の一実施形態によるトナーカートリッジと電子撮像装置のヘッド部駆動機構とを分離させるステップを示す側面図である。本考案の一実施形態によるトナーカートリッジと電子撮像装置のヘッド部駆動機構とを分離させるステップを示す側面図である。本考案の一実施形態によるトナーカートリッジと電子撮像装置のヘッド部駆動機構とを分離させるステップを示す側面図である。本考案の一実施形態によるトナーカートリッジと電子撮像装置のヘッド部駆動機構とを分離させるステップを示す側面図である。本考案の一実施形態によるトナーカートリッジと電子撮像装置のヘッド部駆動機構とを分離させるステップを示す側面図である。

（一実施形態）
図１および図２に示すように、本考案の一実施形態によるトナーカートリッジ１は電子撮像装置２の内部に装着され、図３に示すようにハウジング１０、感光ドラム２０および伝動機構２５を備える。

ハウジング１０は、内部にトナーを格納するための格納空間１２を有し、一端に格納空間１２および外部を連絡する開口部１４を有する。

感光ドラム２０は、第一仮想軸線Ｌ１を中心に旋転できるようにハウジング１０の格納空間１２に格納される。

伝動機構２５は、嵌合部材３０および連結部材４０を有する。嵌合部材３０はハウジング１０の開口部１４に装着され、図４および図５に示すように接続部３２、キャップ３４、シャフトホルダー３６、第一弾性体３８および圧縮スプリング５０を有する。
接続部３２は第二仮想軸線Ｌ２を中心に旋転でき、かつシャフトホルダー３６に旋転できるように装着され、かつ第一位置Ｐ１と第二位置Ｐ２との間を旋転できる。キャップ３４はハウジング１０の開口部１４に配置される。シャフトホルダー３６は第二仮想軸線Ｌ２に沿って移動でき、かつキャップ３４に回転可能なように装着される。第一弾性体３８はシャフトホルダー３６と接続するようにキャップ３４に装着される。
嵌合部材３０の接続部３２が第一位置Ｐ１に据えられる際、第二仮想軸線Ｌ２は第一仮想軸線Ｌ１に平行ではない。このとき嵌合部材３０の接続部３２と連結部材４０とは分離する。嵌合部材３０の接続部３２が第二位置Ｐ２に据えられる際、第二仮想軸線Ｌ２と第一仮想軸線Ｌ１とは同軸である。このとき嵌合部材３０の接続部３２と連結部材４０とは相互に嵌合されることで一緒に旋転できる。
図４に示すように、本実施形態において、嵌合部材３０の接続部３２は第一位置Ｐ１に据えられるのに対し、第二仮想軸線Ｌ２は第一仮想軸線Ｌ１に垂直である。

本実施形態において、嵌合部材３０の詳しい構造は図５から図７に示すように明確にされる。図６に示すように、嵌合部材３０の接続部３２は旋転力受け部３２１、旋転力伝送部３２２、シャフト３２３およびストッパー３２４を有する。
シャフト３２３は旋転力受け部３２１および旋転力伝送部３２２を連結する。ストッパー３２４はシャフト３２３の径方向に沿って伸びて形成される。接続部３２の旋転力受け部３２１は錐状体の本体３２１ａ、凹状中央部３１２ｂおよび二つの柱状嵌合部３２１ｃを有する。凹状中央部３１２ｂは本体３２１ａかつシャフト３２３の反対側に形成される。二つの柱状嵌合部３２１ｃは本体３２１ａかつシャフト３２３の反対側から伸びて形成され、凹状中央部３１２ｂの両側に位置する。
接続部３２の旋転力伝送部３２２は中心軸３２２ａ、径方向穿孔３２２ｂおよびピン３２２ｃを有する。中心軸３２２ａはシャフト３２３に接続される。径方向穿孔３２２ｂは中心軸３２２ａを貫通する。ピン３２２ｃは径方向穿孔３２２ｂに差し込まれ、両端が径方向穿孔３２２ｂに突出する。
別の実施例形態において、接続部３２の旋転力受け部３２１および旋転力伝送部３２２は構造が上述に限らず、変わってもよい。旋転力を受けたり伝送したりすることさえできればよい。

図５および図７に示すように、キャップ３４は中央に穿孔３４０を有する。
穿孔３４０は第一仮想軸線Ｌ１に沿って伸びていく。嵌合部材３０の接続部３２が第二位置Ｐ２に据えられる際、接続部３２のシャフト３２３は穿孔３４０を貫通する。キャップ３４は親部品３４ａおよび子部品３４ｂからなる。子部品３４ｂは湾曲状またはＵ字型を呈し、穿孔３４０の横に位置し、かつ外周縁部に溝部３４１を有する。
キャップ３４は穿孔３４０の両側に二つのスライド溝３４２を有する。二つのスライド溝３４２は第一仮想軸線Ｌ１に平行である。シャフトホルダー３６は両側に形成された二つの柱状突出部３６２を有する。二つの柱状突出部３６２は二つのスライド溝３４２に入り込むため、シャフトホルダー３６はキャップ３４に相対して移動および回転できる。
本実施形態において、親部品３４ａは三つの凹状嵌合部３４３を有する。子部品３４ｂは三つのフック部３４４を有する。フック部３４４と凹状嵌合部３４３とは相互に嵌め合うため、親部品３４ａと子部品３４ｂとを結合または分離させることができる。
別の実施形態において、親部品３４ａと子部品３４ｂの結合方法は上述に限らず、一体成型であっても、状況に応じて変わってもよい。

第一弾性体３８は、シャフトホルダー３６に作用力が生じることによって嵌合部材３０の接続部３２を別の位置（例えば第二位置Ｐ２）から第一位置Ｐ１に復元させる。第一弾性体３８はリング状のシリコンゴムからなり、嵌合部３８１および横つなぎ部３８３を有する。嵌合部３８１はキャップ３４に装着され、子部品３４ｂの溝部３４１に嵌め込まれる。横つなぎ部３８３は子部品３４ｂの両端および穿孔３４０に跨り、かつシャフトホルダー３６に連結される。リング状の第一弾性体３８が子部品３４ｂに被されば、図５に示すように形が変わる。
別の実施形態において、第一弾性体３８は形が上述に限らず、状況に応じて別の形、例えば線状に変わってもよい。それに対し、第一弾性体３８は穿孔３４０に跨り、両端がキャップ３４に接続され、中央部がシャフトホルダー３６に接続される。または第一弾性体３８は別の部材からなってもよい。シャフトホルダー３６に作用力を生じることによって嵌合部材３０の接続部３２を第一位置Ｐ１に復元させることさえできればよい。

図５および図８に示すように、シャフトホルダー３６は中央に形成された軸孔３６１と、格納溝３６３とを有する。嵌合部材３０の接続部３２のシャフト３２３はシャフトホルダー３６の軸孔３６１に差し込まれる。第一弾性体３８の横つなぎ部３８３はシャフトホルダー３６の格納溝３６３に格納される。別の実施形態において、シャフトホルダー３６と第一弾性体３８との組み合わせ方式は状況に応じて変わってもよい。

圧縮スプリング５０は、嵌合部材３０の接続部３２のシャフト３２３に被さり、一端が接続部３２のストッパー３２４に当接し、他端がシャフトホルダー３６に当接するため、嵌合部材３０の接続部３２はシャフトホルダー３６に相対し、所定行程を移動し、第一位置Ｐ１と第二位置Ｐ２との間をスムーズに旋転することができる。
本実施形態において、圧縮スプリング５０は錐状体を呈し、直径の比較的小さい一端が接続部３２のストッパー３２４に当接し、直径の比較的大きい一端がシャフトホルダー３６に当接する。
別の実施形態において、圧縮スプリング５０の形は上述に限られない。接続部３２のストッパー３２４は上述に限らず、省略されてもよい。それに対し、圧縮スプリング５０は一端が接続部３２の旋転力受け部３２１の下方側辺部に当接する。

連結部材４０は、感光ドラム２０の一端に装着される、即ち感光ドラム２０と嵌合部材３０との間に配置されることによって感光ドラム２０とともに第一仮想軸線Ｌ１を中心に旋転できる。連結部材４０は歯車４２、嵌合ユニット４４および第二弾性体４６を有する。歯車４２は感光ドラム２０の一端に装着される。嵌合ユニット４４は歯車４２に装着され、かつ歯車４２に相対して第一仮想軸線Ｌ１に沿って移動できる。第二弾性体４６は歯車４２と嵌合ユニット４４との間に装着され、かつ嵌合部材３０に向かって嵌合ユニット４４を作用させる力を生じるため、第二位置Ｐ２に据えられる嵌合部材３０の接続部３２と嵌合ユニット４４とを嵌め合わせることができる。

図９に示すように、歯車４２は格納部４２１、二つの溝部４２３および二つの位置制限溝４２５を有する。連結部材４０の嵌合ユニット４４および第二弾性体４６は格納部４２１に格納される。二つの溝部４２３は第一仮想軸線Ｌ１に平行に伸びるように格納部４２１の両側に形成される。二つの位置制限溝４２５は格納部４２１の別の両側に形成される。
図１０および図１１に示すように、嵌合ユニット４４は本体４４１、二つの伝動アーム４４３および二つのフック部４４７を有する。二つの伝動アーム４４３は本体４４１の両側から伸びて形成される。二つのフック部４４７は本体４４１から伸びて形成され、歯車４２の二つの位置制限溝４２５に入り込む。第二弾性体４６の先端は嵌合ユニット４４の本体４４１の下方側辺部に当接し、二つの伝動アーム４４３は歯車４２の二つの溝部４２３に入り込むため、嵌合ユニット４４は歯車４２に対して回転せず、第一仮想軸線Ｌ１に沿って移動することができる。
歯車４２の二つの位置制限溝４２５と嵌合ユニット４４の二つのフック部４４７とは相互に嵌合されるため、嵌合ユニット４４と歯車４２の分離を防止できる。嵌合ユニット４４の本体４４１は嵌合溝４４５および二つの円弧壁４４８を有する。嵌合溝４４５は第二弾性体４６の反対側（即ち嵌合部材３０に近い一側）に位置する。二つの円弧壁４４８は嵌合溝４４５の両側に形成される。嵌合部材３０の接続部３２が第二位置Ｐ２に据えられる際、旋転力伝送部３２２は嵌合ユニット４４の嵌合溝４４５に入り込む。このとき嵌合部材３０の接続部３２と嵌合ユニット４４とは相互に嵌合されることで一緒に旋転できる。円弧壁４４８はシャフトホルダー３６に相対するガイド部４４９を有する。ガイド部４４９は嵌合ユニット４４の嵌合溝４４５に近い一側にガイド傾斜面４４９ａを有する。嵌合部材３０の接続部３２のピン３２２ｃは二つのガイド部４４９に当接する。
図１０に示すように、二つの円弧壁４４８はらせん状を呈する。図１１に示すように、二つのガイド部４４９はそれぞれの両端の高さが異なるため、斜めになる。上述した構造により、嵌合部材３０の接続部３２の旋転力伝送部３２２は嵌合ユニット４４の嵌合溝４４５にスムーズに入り込むことができる。続いて、詳しい作動状態を下記の内容に基づいて説明する。

嵌合ユニット４４と歯車４２の構造および連結方式は上述に限られない。嵌合ユニット４４が歯車４２に対して回転せず、第一仮想軸線Ｌ１に沿って移動することさえできればよい。

図１２から図１６に示すように、トナーカートリッジ１と電子撮像装置２のヘッド部駆動機構３とを組み合わせる際、ヘッド部駆動機構３は電子撮像装置２の内壁４に回転可能なように装着される。トナーカートリッジ１を電子撮像装置２に装着する、即ちトナーカートリッジ１を図中の矢印方向に移動させれば、嵌合部材３０とヘッド部駆動機構３とを嵌め合わせることができる。詳しく言えば、嵌合部材３０の接続部３２において、一つの柱状嵌合部３２１ｃは先にヘッド部駆動機構３に接触する。一方、嵌合部材３０の接続部３２の角度が異なる際、旋転力受け部３２１の本体３２１ａによってヘッド部駆動機構３に接触することができる。どんな状況でも、接続部３２の旋転力受け部３２１はヘッド部駆動機構３によって押し付けられ、トナーカートリッジ１とともに図１３の右方向へ持続的に移動する。
ヘッド部駆動機構３に当接する嵌合部材３０の接続部３２は圧縮スプリング５０の弾力に抵抗し、左方向へ移動する。このときシャフトホルダー３６の二つの柱状突出部３６２は二つのスライド溝３４２に沿って連結部材４０の方向（即ち図１３の下方）へスライドする。嵌合部材３０の接続部３２は旋転し、圧縮スプリング５０によってシャフトホルダー３６を左下方向に移動させる作用力を生じ、シャフトホルダー３６をスムーズに降下させる。続いて嵌合部材３０の接続部３２はシャフトホルダー３６とともに第一弾性体３８の横つなぎ部３８３に当接しながら旋転し、横つなぎ部３８３を徐々に変形させる。ことのき嵌合部材３０の接続部３２のシャフト３２３はキャップ３４の穿孔３４０に入り込む。
図１４に示すように、トナーカートリッジ１を右方向に持続的に移動させ、嵌合部材３０の接続部３２を逆時計方向に持続的に旋転させる際、嵌合部材３０の接続部３２の旋転力伝送部３２２の中心軸３２２ａは嵌合ユニット４４に当接し、嵌合ユニット４４を第二弾性体４６の弾力に抵抗させ、図１４の下方に移動させる。
続いて、図１５に示すように、旋転力伝送部３２２は嵌合ユニット４４のガイド部４４９およびガイド傾斜面４４９ａを順にスライドし、嵌合ユニット４４の嵌合溝４４５に入り込む。
図１６に示すように、旋転力伝送部３２２を嵌合溝４４５に完全に入り込ませるまで嵌合部材３０の接続部３２を持続的に旋転させる、即ち嵌合部材３０の接続部３２を９０度回転させる際、第二仮想軸線Ｌ２と第一仮想軸線Ｌ１とは同軸である。嵌合部材３０の接続部３２と嵌合ユニット４４とは相互に嵌合され、一緒に旋転することができる。詳しく言えば、嵌合部材３０の接続部３２が嵌合ユニット４４の嵌合溝４４５に入り込む際、嵌合ユニット４４は嵌合部材３０の接続部３２からの圧迫力が解除され、第二弾性体４６の弾力によってヘッド部駆動機構３の方向へ移動すると同時にシャフトホルダー３６に当接する。このとき嵌合部材３０の接続部３２は図１６の上方の第二位置Ｐ２に移動するとともにヘッド部駆動機構３の末端は旋転力受け部３２１の凹状中央部３１２ｂに格納される。
嵌合部材３０の接続部３２の柱状嵌合部３２１ｃとヘッド部駆動機構３の二つのリブ状駆動部（図中未表示）とは相互に嵌合されるため、嵌合部材３０の接続部３２はヘッド部駆動機構３の駆動力によって旋転し、旋転力伝送部３２２によって嵌合ユニット４４を回転させることができる。嵌合ユニット４４は二つの伝動アーム４４３によって歯車４２を旋転させる。このときヘッド部駆動機構３の旋転に伴って生じた動力を感光ドラム２０に伝送し、感光ドラム２０の感光作用によって電気伝導を生じ、紙にトナーを転写させて印刷することができる。

嵌合部材３０の接続部３２を第一位置Ｐ１から第二位置Ｐ２に旋転させる際、旋転力伝送部３２２のピン３２２ｃはその角度のため嵌合溝４４５に入り込まず、嵌合ユニット４４の円弧壁４４８に当接する。このとき図１７に示すように、ヘッド部駆動機構３によって嵌合部材３０の接続部３２を逆時計回りに旋転させ、二つのピン３２２ｃを二つのガイド部４４９の高い部位から低い部位へスライドさせ、嵌合部材３０の接続部３２を嵌合溝４４５の延長方向に平行させる。
続いて第二弾性体４６の弾力によって嵌合ユニット４４を嵌合部材３０の接続部３２の方向へ移動させれば、ピン３２２ｃは嵌合溝４４５に自動的に入り込む。詳しく言えば、図１８に示すように、二つのガイド部４４９の構造によって嵌合部材３０の接続部３２を嵌合溝４４５に簡単に差し込むことができる。

図１９から図２４に示したのは矢印方向に沿ってトナーカートリッジ１と電子撮像装置２のヘッド部駆動機構３とを分離させるステップである。トナーカートリッジ１と電子撮像装置２のヘッド部駆動機構３とを分離させるステップは状況によって異なる。
図１９から図２４に示すように、状況一、即ち嵌合部材３０の接続部３２の旋転径路と連結部材４０の嵌合溝４４５の延長方向とが一致しないため、嵌合部材３０の接続部３２を第二位置Ｐ２から旋転させることができない場合、まず嵌合部材３０の接続部３２を第一仮想軸線Ｌ１に沿って嵌合ユニット４４と反対方向に移動させる。詳しく言えば、接続部３２の凹状中央部３１２ｂは錐体状を呈する。電子撮像装置２のヘッド部駆動機構３の位置は一定である。トナーカートリッジ１が図１９の左方向に移動すれば、凹状中央部３１２ｂの内壁を電子撮像装置２のヘッド部駆動機構３に当接させる。このとき嵌合部材３０の接続部３２は嵌合溝４４５からなる空間において旋転し、嵌合ユニット４４の一つの円弧壁４４８に当接することができる。
続いて、図２０に示すようにトナーカートリッジ１を左方向に持続的に移動させる際、図２１に示すように電子撮像装置２のヘッド部駆動機構３は接続部３２の凹状中央部３１２ｂから逸脱し、接続部３２の本体３２１ａに当接するため、接続部３２は嵌合ユニット４４のガイド部４４９に当接し、第二弾性体４６の弾力に抵抗するシャフトホルダー３６とともに降下する。トナーカートリッジ１を左方向に持続的に移動させれば、嵌合部材３０の接続部３２は電子撮像装置２のヘッド部駆動機構３と分離する、即ち電子撮像装置２のヘッド部駆動機構３からの圧迫力が解除される。
続いて、図２２および図２３に示すように、嵌合ユニット４４は第二弾性体４６の弾力によって上昇するとともにシャフトホルダー３６に当接し、シャフトホルダー３６を上昇させる。シャフトホルダー３６は第一弾性体３８の弾力によって二つのスライド溝３４２に沿って連結部材４０と反対方向にスライドし、接続部３２の旋転力伝送部３２２と嵌合溝４４５とを完全に分離させる。接続部３２の旋転力伝送部３２２と嵌合溝４４５とが完全に分離すると、シャフトホルダー３６は第一弾性体３８の弾力によって嵌合部材３０の接続部３２とともに時計回りに旋転する。嵌合部材３０の接続部３２のシャフト３２３とキャップ３４の穿孔３４０とが分離し、嵌合部材３０の接続部３２を第一位置Ｐ１に復元させれば、図２４に示すように、トナーカートリッジ１と電子撮像装置２のヘッド部駆動機構３とを完全に分離させることができる。

続いて、状況二、即ち連結部材４０の嵌合溝４４５の延長方向と嵌合部材３０の接続部３２の旋転径路とが一致する場合、嵌合部材３０の接続部３２は第二位置Ｐ２から第一位置Ｐ１に旋転できる。電子撮像装置２のヘッド部駆動機構３は接続部３２の凹状中央部３１２ｂから逸脱し、トナーカートリッジ１とともに移動する。
電子撮像装置２のヘッド部駆動機構３が接続部３２の一つの柱状嵌合部３２１ｃに当接する際、シャフトホルダー３６は連結部材４０の方向に向かって嵌合ユニット４４に当接し、嵌合ユニット４４を第二弾性体４６の弾力に抵抗させ、降下させる。嵌合部材３０の接続部３２を持続的に旋転させれば、接続部３２の旋転力伝送部３２２は嵌合溝４４５から徐々に逸脱する。嵌合ユニット４４はシャフトホルダー３６からの圧迫力が解除され、第二弾性体４６の弾力によって上昇する。シャフトホルダー３６は第一弾性体３８の弾力によって二つのスライド溝３４２に沿って連結部材と反対方向の上方にスライドし、同時に嵌合部材３０の接続部３２とともに時計回りに旋転する。嵌合部材３０の接続部３２が第一位置Ｐ１に復元すると、トナーカートリッジ１と電子撮像装置２のヘッド部駆動機構３とが完全に分離する。

電子撮像装置２にトナーカートリッジ１を取り付けたり、電子撮像装置２からトナーカートリッジ１を取り外したりする作業を行う際、電子撮像装置２のヘッド部駆動機構３への着脱作業が簡単かつスムーズである。
一方、トナーカートリッジ１が電子撮像装置２に装着される前、即ちヘッド部駆動機構３と分離する際、第一位置Ｐ１に据えられる嵌合部材３０の接続部３２はキャップ３４に遮蔽され、外部の物に衝突するか引っ掛かることを避けることができるため、トナーカートリッジ１を損壊させるリスクが低下する。

本考案の精神に基づいてトナーカートリッジ１の構造が変わってもよい。詳しく言えば、嵌合部材３０および連結部材４０の構造は上述に限らず、状況に応じて変わってもよい。下記の特徴を持つことさえできればよい。
つまり、嵌合部材３０の接続部３２は第一位置Ｐ１と第二位置Ｐ２との間を移動できる。嵌合部材３０の接続部３２が第一位置Ｐ１に据えられる際、第二仮想軸線Ｌ２は第一仮想軸線Ｌ１に平行ではない。嵌合部材３０の接続部３２と連結部材４０とは分離する。嵌合部材３０の接続部３２が第二位置Ｐ２に据えられる際、第二仮想軸線Ｌ２と第一仮想軸線Ｌ１とは同軸である。嵌合部材３０の接続部３２と連結部材４０とは相互に嵌合されることで一緒に旋転できる。

以上、本考案は、上記実施形態になんら限定されるものではなく、考案の趣旨を逸脱しない範囲において種々の形態で実施可能である。

１トナーカートリッジ
２電子撮像装置
３ヘッド部駆動機構
１０ハウジング
１２格納空間
１４開口部
２０感光ドラム
２５伝動機構
３０嵌合部材
３２接続部
３２１旋転力受け部
３２１ａ本体
３２１ｂ凹状中央部
３２１ｃ柱状嵌合部
３２２旋転力伝送部
３２２ａ中心軸
３２２ｂ径方向穿孔
３２２ｃピン
３２３シャフト
３２４ストッパー
３４キャップ
３４ａ親部品
３４ｂ子部品
３４０穿孔
３４１溝部
３４２スライド溝
３４３凹状嵌合部
３４４フック部
３６シャフトホルダー
３６１軸孔
３６２柱状突出部
３６３格納溝
３８第一弾性体
３８１嵌合部
３８３横つなぎ部
４０連結部材
４２歯車
４２１格納部
４２３溝部
４２５位置制限溝
４４嵌合ユニット
４４１本体
４４３伝動アーム
４４５嵌合溝
４４７フック部
４４８円弧壁
４４９ガイド部
４４９ａガイド傾斜面
４６第二弾性体
５０圧縮スプリング
Ｌ１第一仮想軸線
Ｌ２第二仮想軸線
Ｐ１第一位置
Ｐ２第二位置

Claims

ハウジング、感光ドラム、嵌合部材および連結部材を備え、
前記ハウジングは、内部に格納空間を有し、一端に前記格納空間および外部を連絡する開口部を有し、
前記感光ドラムは、第一仮想軸線を中心に旋転できるように前記ハウジングの前記格納空間に格納され、
前記嵌合部材は、前記ハウジングの前記開口部に装着され、第二仮想軸線を中心に旋転できる接続部を有し、
前記連結部材は、前記感光ドラムの一端に装着されることで前記感光ドラムとともに旋転でき、
前記嵌合部材の前記接続部は第一位置と第二位置との間を移動でき、
前記嵌合部材の前記接続部が前記第一位置に据えられる際、前記第二仮想軸線は前記第一仮想軸線に平行ではなく、前記嵌合部材の前記接続部と前記連結部材とは分離し、
前記嵌合部材の前記接続部が前記第二位置に据えられる際、前記第二仮想軸線と前記第一仮想軸線とは同軸であり、前記嵌合部材の前記接続部と前記連結部材とは相互に嵌合されることで一緒に旋転できることを特徴とする、
トナーカートリッジ。
前記嵌合部材は、さらにキャップ、シャフトホルダーおよび第一弾性体を有し、前記キャップは前記ハウジングの前記開口部に配置され、前記シャフトホルダーは移動および回転できるように前記キャップに装着され、前記第一弾性体は前記シャフトホルダーと接続するように前記キャップに装着され、前記接続部は前記シャフトホルダーに装着され、前記シャフトホルダーに対して旋転でき、前記第一弾性体は前記シャフトホルダーに作用力を生じることによって前記接続部を第一位置に復元させ、前記連結部材は歯車、嵌合ユニットおよび第二弾性体を有し、前記歯車は前記感光ドラムの一端に装着され、前記嵌合ユニットは前記歯車に装着され、かつ前記歯車に対して前記第一仮想軸線に沿って移動でき、前記第二弾性体は前記歯車と前記嵌合ユニットとの間に装着され、かつ前記嵌合部材に向かって前記嵌合ユニットを作用させる力を生じることによって前記第二位置に据えられる前記嵌合部材の前記接続部と前記嵌合ユニットとを嵌め合わせることを特徴とする請求項１に記載のトナーカートリッジ。
前記キャップは、中央に前記第一仮想軸線に沿って伸びる穿孔を有し、前記嵌合部材の前記接続部は、旋転力受け部、旋転力伝送部およびシャフトを有し、前記シャフトは前記旋転力受け部および前記旋転力伝送部を連結し、前記シャフトホルダーは中央に軸孔を有し、前記嵌合部材の前記接続部の前記シャフトは前記軸孔に差し込まれ、前記嵌合部材の前記接続部が前記第二位置に据えられる際、前記接続部の前記シャフトは前記キャップの前記穿孔に差し込まれることを特徴とする請求項２に記載のトナーカートリッジ。
前記第一弾性体は、線状を呈し、前記キャップの前記穿孔に跨るように装着され、両端が前記キャップに接続され、中央部が前記シャフトホルダーに接続されることを特徴とする請求項３に記載のトナーカートリッジ。
前記第一弾性体は、リング状を呈し、嵌合部および横つなぎ部を有し、前記嵌合部は前記キャップに装着され、前記横つなぎ部は前記キャップの前記穿孔に跨り、かつ前記シャフトホルダーに連結されることを特徴とする請求項３に記載のトナーカートリッジ。
前記シャフトホルダーは、さらに格納溝を有し、前記第一弾性体の前記横つなぎ部は前記格納溝に格納されることを特徴とする請求項５に記載のトナーカートリッジ。
前記キャップは、親部品および子部品からなり、前記子部品は湾曲状を呈し、前記キャップの前記穿孔の横に位置し、かつ外周縁部に溝部を有し、前記第一弾性体は、前記嵌合部が前記溝部に嵌め込まれ、前記横つなぎ部が前記子部品の両端に跨ることを特徴とする請求項５に記載のトナーカートリッジ。
前記キャップは前記穿孔の両側に二つのスライド溝を有し、前記シャフトホルダーは両側に形成された二つの柱状突出部を有し、二つの前記柱状突出部は二つの前記スライド溝に入り込むため、前記シャフトホルダーは前記キャップに相対して移動および回転できることを特徴とする請求項３に記載のトナーカートリッジ。
前記接続部の前記旋転力受け部は、錐状体の本体、凹状中央部および二つの柱状嵌合部を有し、前記凹状中央部は前記本体かつ前記シャフトの反対側に形成され、二つの前記柱状嵌合部は前記本体かつ前記シャフトの反対側から伸びて形成され、前記凹状中央部の両側に位置することを特徴とする請求項３に記載のトナーカートリッジ。
前記接続部の前記旋転力伝送部は中心軸、径方向穿孔およびピンを有し、前記中心軸は前記シャフトに接続され、前記径方向穿孔は前記中心軸を貫通し、前記ピンは前記径方向穿孔に差し込まれ、両端が前記径方向穿孔に突出することを特徴とする請求項３に記載のトナーカートリッジ。
前記嵌合部材は、さらに圧縮スプリングを有し、前記圧縮スプリングは前記接続部の前記シャフトに被さり、一端が前記旋転力受け部に当接し、他端が前記シャフトホルダーに当接することを特徴とする請求項３に記載のトナーカートリッジ。
前記歯車は、格納部および二つの溝部を有し、前記連結部材の前記嵌合ユニットおよび前記第二弾性体は前記格納部に格納され、二つの前記溝部は前記第一仮想軸線に平行に伸びるように前記格納部の両側に形成され、前記嵌合ユニットは本体および二つの伝動アームを有し、前記本体は前記第二弾性体に当接し、二つの前記伝動アームは前記本体の両側から伸びて形成され、前記歯車の二つの前記溝部に入り込むため、前記嵌合ユニットは前記歯車に対して旋転せず、前記第一仮想軸線に沿って移動できることを特徴とする請求項２に記載のトナーカートリッジ。
前記嵌合ユニットの前記本体は、嵌合溝を有し、前記嵌合溝は前記第二弾性体の反対側に位置し、前記キャップは、中央に穿孔を有し、前記嵌合部材の前記接続部は、旋転力受け部、旋転力伝送部およびシャフトを有し、前記シャフトは前記旋転力受け部および前記旋転力伝送部を連結し、前記シャフトホルダーは中央に軸孔を有し、前記嵌合部材の前記接続部の前記シャフトは前記軸孔に差し込まれ、前記嵌合部材の前記接続部が前記第二位置に据えられる際、前記接続部の前記シャフトは前記キャップの前記穿孔に差し込まれ、前記旋転力伝送部は前記嵌合溝に入り込みるため、前記接続部と前記嵌合ユニットとは相互に嵌合され、一緒に旋転できることを特徴とする請求項１２に記載のトナーカートリッジ。
前記嵌合ユニットの前記本体は、さらに二つの円弧壁を有し、二つの前記円弧壁は前記嵌合溝の両側に形成され、それぞれ前記シャフトホルダーに相対するガイド部を有することを特徴とする請求項１３に記載のトナーカートリッジ。
嵌合部材および連結部材を備え、
前記嵌合部材は、第二仮想軸線を中心に旋転できる接続部を有し、
前記連結部材は、第一仮想軸線を中心に旋転でき、
前記嵌合部材の前記接続部は第一位置と第二位置との間を移動でき、
前記嵌合部材の前記接続部が前記第一位置に据えられる際、前記第二仮想軸線は前記第一仮想軸線に平行ではなく、前記嵌合部材の前記接続部と前記連結部材とは分離し、
前記嵌合部材の前記接続部が前記第二位置に据えられる際、前記第二仮想軸線と前記第一仮想軸線とは同軸であり、前記嵌合部材の前記接続部と前記連結部材とは相互に嵌合されることで一緒に旋転できることを特徴とする、
トナーカートリッジの伝動機構。
前記トナーカートリッジは、感光ドラムを有し、前記感光ドラムは前記第一仮想軸線を中心に旋転でき、前記連結部材は、前記感光ドラムの一端に装着されることを特徴とする請求項１５に記載のトナーカートリッジの伝動機構。
前記トナーカートリッジは、さらにハウジングを有し、前記ハウジングは内部に前記感光ドラムを格納するための格納空間を有し、一端に前記格納空間および外部を連絡する開口部を有し、前記嵌合部材は、前記ハウジングの前記開口部に装着されることを特徴とする請求項１６に記載のトナーカートリッジの伝動機構。
前記嵌合部材は、さらにキャップ、シャフトホルダーおよび第一弾性体を有し、前記キャップは前記ハウジングの前記開口部に配置され、前記シャフトホルダーは移動および回転できるように前記キャップに装着され、前記第一弾性体は前記シャフトホルダーと接続するように前記キャップに装着され、前記接続部は前記シャフトホルダーに装着され、前記シャフトホルダーに対して旋転でき、前記第一弾性体は前記シャフトホルダーに作用力を生じることによって前記接続部を第一位置に復元させ、前記連結部材は歯車、嵌合ユニットおよび第二弾性体を有し、前記歯車は前記感光ドラムの一端に装着され、前記嵌合ユニットは前記歯車に装着され、かつ前記歯車に対して前記第一仮想軸線に沿って移動でき、前記第二弾性体は前記歯車と前記嵌合ユニットとの間に装着され、かつ前記嵌合部材に向かって前記嵌合ユニットを作用させる力を生じることによって前記第二位置に据えられる前記嵌合部材の前記接続部と前記嵌合ユニットとを嵌め合わせることを特徴とする請求項１７に記載のトナーカートリッジの伝動機構。
前記キャップは、中央に前記第一仮想軸線に沿って伸びる穿孔を有し、前記嵌合部材の前記接続部は、旋転力受け部、旋転力伝送部およびシャフトを有し、前記シャフトは前記旋転力受け部および前記旋転力伝送部を連結し、前記シャフトホルダーは中央に軸孔を有し、前記嵌合部材の前記接続部の前記シャフトは前記軸孔に差し込まれ、前記嵌合部材の前記接続部が前記第二位置に据えられる際、前記接続部の前記シャフトは前記キャップの前記穿孔に差し込まれることを特徴とする請求項１８に記載のトナーカートリッジの伝動機構。
前記第一弾性体は、線状を呈し、前記キャップの前記穿孔に跨るように装着され、両端が前記キャップに接続され、中央部が前記シャフトホルダーに接続されることを特徴とする請求項１９に記載のトナーカートリッジの伝動機構。
前記第一弾性体は、リング状を呈し、嵌合部および横つなぎ部を有し、前記嵌合部は前記キャップに装着され、前記横つなぎ部は前記キャップの前記穿孔に跨り、かつ前記シャフトホルダーに連結されることを特徴とする請求項１９に記載のトナーカートリッジの伝動機構。
前記シャフトホルダーは、さらに格納溝を有し、前記第一弾性体の前記横つなぎ部は前記格納溝に格納されることを特徴とする請求項２１に記載のトナーカートリッジの伝動機構。
前記キャップは、親部品および子部品からなり、前記子部品は湾曲状を呈し、前記キャップの前記穿孔の横に位置し、かつ外周縁部に溝部を有し、前記第一弾性体は、前記嵌合部が前記溝部に嵌め込まれ、前記横つなぎ部が前記子部品の両端に跨ることを特徴とする請求項２１に記載のトナーカートリッジの伝動機構。
前記キャップは前記穿孔の両側に二つのスライド溝を有し、前記シャフトホルダーは両側に形成された二つの柱状突出部を有し、二つの前記柱状突出部は二つの前記スライド溝に入り込むため、前記シャフトホルダーは前記キャップに相対して移動および回転できることを特徴とする請求項１９に記載のトナーカートリッジの伝動機構。
前記接続部の前記旋転力受け部は、錐状体の本体、凹状中央部および二つの柱状嵌合部を有し、前記凹状中央部は前記本体かつ前記シャフトの反対側に形成され、二つの前記柱状嵌合部は前記本体かつ前記シャフトの反対側から伸びて形成され、前記凹状中央部の両側に位置することを特徴とする請求項１９に記載のトナーカートリッジの伝動機構。
前記接続部の前記旋転力伝送部は中心軸、径方向穿孔およびピンを有し、前記中心軸は前記シャフトに接続され、前記径方向穿孔は前記中心軸を貫通し、前記ピンは前記径方向穿孔に差し込まれ、両端が前記径方向穿孔に突出することを特徴とする請求項１９に記載のトナーカートリッジの伝動機構。
前記嵌合部材は、さらに圧縮スプリングを有し、前記圧縮スプリングは前記接続部の前記シャフトに被さり、一端が前記旋転力受け部に当接し、他端が前記シャフトホルダーに当接することを特徴とする請求項１９に記載のトナーカートリッジの伝動機構。
前記歯車は、格納部および二つの溝部を有し、前記連結部材の前記嵌合ユニットおよび前記第二弾性体は前記格納部に格納され、二つの前記溝部は前記第一仮想軸線に平行に伸びるように前記格納部の両側に形成され、前記嵌合ユニットは本体および二つの伝動アームを有し、前記本体は前記第二弾性体に当接し、二つの前記伝動アームは前記本体の両側から伸びて形成され、前記歯車の二つの前記溝部に入り込むため、前記嵌合ユニットは前記歯車に対して旋転せず、前記第一仮想軸線に沿って移動できることを特徴とする請求項１８に記載のトナーカートリッジの伝動機構。
前記嵌合ユニットの前記本体は、嵌合溝を有し、前記嵌合溝は前記第二弾性体の反対側に位置し、前記キャップは、中央に穿孔を有し、前記嵌合部材の前記接続部は、旋転力受け部、旋転力伝送部およびシャフトを有し、前記シャフトは前記旋転力受け部および前記旋転力伝送部を連結し、前記シャフトホルダーは中央に軸孔を有し、前記嵌合部材の前記接続部の前記シャフトは前記軸孔に差し込まれ、前記嵌合部材の前記接続部が前記第二位置に据えられる際、前記接続部の前記シャフトは前記キャップの前記穿孔に差し込まれ、前記旋転力伝送部は前記嵌合溝に入り込みるため、前記接続部と前記嵌合ユニットとは相互に嵌合され、一緒に旋転できることを特徴とする請求項２８に記載のトナーカートリッジの伝動機構。
前記嵌合ユニットの前記本体は、さらに二つの円弧壁を有し、二つの前記円弧壁は前記嵌合溝の両側に形成され、それぞれ前記シャフトホルダーに相対するガイド部を有することを特徴とする請求項２９に記載のトナーカートリッジの伝動機構。