JP3208949B2 - トルクコンバータのブレード溶接方法 - Google Patents
トルクコンバータのブレード溶接方法Info
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- JP3208949B2 JP3208949B2 JP23191693A JP23191693A JP3208949B2 JP 3208949 B2 JP3208949 B2 JP 3208949B2 JP 23191693 A JP23191693 A JP 23191693A JP 23191693 A JP23191693 A JP 23191693A JP 3208949 B2 JP3208949 B2 JP 3208949B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車などのトルクコ
ンバータのブレード溶接方法の改良に関するものであ
る。
ンバータのブレード溶接方法の改良に関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】従来から自動車などの車両の自動変速装
置としてトルクコンバータが広く採用されており、この
ようなトルクコンバータの一例としては図５に示すよう
に、対称３要素１段形トルクコンバータを構成するケー
シング１は図示しない機関に連結され、このケーシング
１に一体に取り付けられたほぼ椀状のシェル２の内面に
は多数のブレード３が放射方向に突設されてポンプ５を
構成し、このポンプ５と対向する位置にはポンプ５と同
様に多数のブレード６０を放射方向に突設したタービン
６が配設され、タービン６は図示しない変速機への出力
軸９に結合される。そして、ポンプ５とタービン６との
間にはワンウェイクラッチ８に支持されたステータ７が
介装される。
置としてトルクコンバータが広く採用されており、この
ようなトルクコンバータの一例としては図５に示すよう
に、対称３要素１段形トルクコンバータを構成するケー
シング１は図示しない機関に連結され、このケーシング
１に一体に取り付けられたほぼ椀状のシェル２の内面に
は多数のブレード３が放射方向に突設されてポンプ５を
構成し、このポンプ５と対向する位置にはポンプ５と同
様に多数のブレード６０を放射方向に突設したタービン
６が配設され、タービン６は図示しない変速機への出力
軸９に結合される。そして、ポンプ５とタービン６との
間にはワンウェイクラッチ８に支持されたステータ７が
介装される。
【０００３】このようなトルクコンバータにおけるブレ
ード３のシェル２への溶接方法としては、特開昭６３−
３１３６８４号公報に開示されるように、シェルに形成
した溝にブレードを嵌合させ、シェルの外面からレ−ザ
ビームを照射し、溝底にブレード端を溶接するものが知
られている。
ード３のシェル２への溶接方法としては、特開昭６３−
３１３６８４号公報に開示されるように、シェルに形成
した溝にブレードを嵌合させ、シェルの外面からレ−ザ
ビームを照射し、溝底にブレード端を溶接するものが知
られている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、自動車等の
車両においては車体の大型化に伴って機関の出力も増大
され、この出力に対応するためにトルクコンバータのブ
レードの取付強度を強化する必要があり、溶接ビードの
本数及び幅を増大させることでブレードの取付強度を向
上させることができる。
車両においては車体の大型化に伴って機関の出力も増大
され、この出力に対応するためにトルクコンバータのブ
レードの取付強度を強化する必要があり、溶接ビードの
本数及び幅を増大させることでブレードの取付強度を向
上させることができる。
【０００５】しかしながら、上記従来のトルクコンバー
タのブレード溶接方法にあっては、溶接ビードの本数及
び幅を増大させると工数が増加するだけではなく、隣合
うブレード３との間ではシェル２の内面までビードが溶
け込むためにスパッタが発生してブレード３の表面に付
着し、後処理工程が複雑になる場合があった。
タのブレード溶接方法にあっては、溶接ビードの本数及
び幅を増大させると工数が増加するだけではなく、隣合
うブレード３との間ではシェル２の内面までビードが溶
け込むためにスパッタが発生してブレード３の表面に付
着し、後処理工程が複雑になる場合があった。
【０００６】そこで本発明は、上記の問題点に鑑みてな
されたもので、生産性の低下を抑制しながらブレードの
取付強度を向上可能なトルクコンバータのブレード溶接
方法を提供することを目的とする。
されたもので、生産性の低下を抑制しながらブレードの
取付強度を向上可能なトルクコンバータのブレード溶接
方法を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は、シェルの内面
へ放射状に多数のブレードを配置し、シェル外面からレ
−ザビームあるいは電子ビームを照射してブレードをシ
ェルの内面に接合するトルクコンバータのブレード溶接
方法において、前記ブレード基端に屈曲形成したフラン
ジをシェルの内面に所定の向きで当接させ、前記フラン
ジが屈曲するブレードの根元部に沿って放射方向にシェ
ルの外面から前記レ−ザビームあるいは電子ビームを照
射して貫通溶接する。
へ放射状に多数のブレードを配置し、シェル外面からレ
−ザビームあるいは電子ビームを照射してブレードをシ
ェルの内面に接合するトルクコンバータのブレード溶接
方法において、前記ブレード基端に屈曲形成したフラン
ジをシェルの内面に所定の向きで当接させ、前記フラン
ジが屈曲するブレードの根元部に沿って放射方向にシェ
ルの外面から前記レ−ザビームあるいは電子ビームを照
射して貫通溶接する。
【０００８】
【作用】したがって、本発明は、ブレードをシェル内面
の所定の位置に配設するとともに、ブレード基端に屈曲
形成したフランジをシェルの内面に当接させた後、フラ
ンジとブレードとの根元部に沿って放射方向にシェルの
外面からレ−ザビームあるいは電子ビームを照射するた
め、ブレードはフランジが屈曲する根元部に沿ってシェ
ルの外面より形成されたビードを介してシェルに溶接さ
れる。ブレードに加わる作動油の反力で、ブレードはシ
ェルの内面に当接するフランジの端部を支点として、フ
ランジの根元部に最大の応力が働くが、この根元部が溶
接支持されるため、必要最小限のビード面積でもって最
大の強度を発揮することができる。
の所定の位置に配設するとともに、ブレード基端に屈曲
形成したフランジをシェルの内面に当接させた後、フラ
ンジとブレードとの根元部に沿って放射方向にシェルの
外面からレ−ザビームあるいは電子ビームを照射するた
め、ブレードはフランジが屈曲する根元部に沿ってシェ
ルの外面より形成されたビードを介してシェルに溶接さ
れる。ブレードに加わる作動油の反力で、ブレードはシ
ェルの内面に当接するフランジの端部を支点として、フ
ランジの根元部に最大の応力が働くが、この根元部が溶
接支持されるため、必要最小限のビード面積でもって最
大の強度を発揮することができる。
【０００９】
【実施例】以下、本発明の実施例を添付図面に基づいて
説明する。
説明する。
【００１０】図１、図２に示すように、シェル２は上記
従前の例において図５に示したトルコンバータのポンプ
５を構成し、このシェル２は板状部材をほぼ椀状に形成
したもので、ブレード３を取り付けるとともに作動油を
収容する内面２Ａと、トルコンバータの外部に面する外
面２Ｂとを備える。
従前の例において図５に示したトルコンバータのポンプ
５を構成し、このシェル２は板状部材をほぼ椀状に形成
したもので、ブレード３を取り付けるとともに作動油を
収容する内面２Ａと、トルコンバータの外部に面する外
面２Ｂとを備える。
【００１１】シェル２の内面２Ａには多数のブレード３
が放射方向に突設されてポンプ５を構成する。これらブ
レード３は板状部材を予めプレス成型などにより所定の
形状、例えば曲面などに形成したもので、ブレード３は
内面２Ａでシェル２の中心からほぼ放射方向かつ等間隔
で配設される。
が放射方向に突設されてポンプ５を構成する。これらブ
レード３は板状部材を予めプレス成型などにより所定の
形状、例えば曲面などに形成したもので、ブレード３は
内面２Ａでシェル２の中心からほぼ放射方向かつ等間隔
で配設される。
【００１２】ブレード３の基端には所定の幅で折り曲げ
られたフランジ３０、３０が形成され、フランジ３０は
内面２Ａと当接する所定の幅を備えるとともに、フラン
ジ３０、３０の間には切欠部３１が所定の幅で設けられ
る。この切欠部３１はブレード３の要求取付強度に応じ
所定の幅に予め設定されたもので、後述するように溶接
面積の増大を抑制するものでもある。
られたフランジ３０、３０が形成され、フランジ３０は
内面２Ａと当接する所定の幅を備えるとともに、フラン
ジ３０、３０の間には切欠部３１が所定の幅で設けられ
る。この切欠部３１はブレード３の要求取付強度に応じ
所定の幅に予め設定されたもので、後述するように溶接
面積の増大を抑制するものでもある。
【００１３】このフランジ３０は以下に示す理由により
ポンプ５における配列方向と、タービン６における配列
方向では異なり、すなわち、図６に示す平面展開図のよ
うに、ケーシング１に充填された作動油は図中矢印で示
すように、図示しない機関によりケーシング１及びシェ
ル２が回転してポンプ５のブレード３から作動油が圧送
される。ポンプ５からの作動油はブレード６０を介して
タービン６を駆動して出力軸９を駆動するとともに、ス
テータ７により流れの向きを制御されて再びブレード３
の背面へ還流してポンプ５からタービン６へ伝達される
トルクを増大させる。
ポンプ５における配列方向と、タービン６における配列
方向では異なり、すなわち、図６に示す平面展開図のよ
うに、ケーシング１に充填された作動油は図中矢印で示
すように、図示しない機関によりケーシング１及びシェ
ル２が回転してポンプ５のブレード３から作動油が圧送
される。ポンプ５からの作動油はブレード６０を介して
タービン６を駆動して出力軸９を駆動するとともに、ス
テータ７により流れの向きを制御されて再びブレード３
の背面へ還流してポンプ５からタービン６へ伝達される
トルクを増大させる。
【００１４】ここで、ブレード３はポンプ５の回転によ
って作動油の圧力に伴う反力を受けるため、ブレード３
の基端をポンプ５の回転方向とは反対側へ折り曲げたフ
ランジ３０を形成し、このフランジ３０をシェル２の内
面に溶接してブレード３の強度を向上させる。
って作動油の圧力に伴う反力を受けるため、ブレード３
の基端をポンプ５の回転方向とは反対側へ折り曲げたフ
ランジ３０を形成し、このフランジ３０をシェル２の内
面に溶接してブレード３の強度を向上させる。
【００１５】ブレード３はシェル２の軸に対して放射
状、かつフランジ３０がブレード３に加わる作動油の押
圧力に対して後方となるように配置した状態で、シェル
２へ溶接されるが、このとき、図示しない治具を介して
ブレード３を保持するとともに、図３、図４に示すよう
に、シェル２の外面２Ｂへ図示しないレ−ザビーム溶接
装置からのレーザビーム４を照射する。
状、かつフランジ３０がブレード３に加わる作動油の押
圧力に対して後方となるように配置した状態で、シェル
２へ溶接されるが、このとき、図示しない治具を介して
ブレード３を保持するとともに、図３、図４に示すよう
に、シェル２の外面２Ｂへ図示しないレ−ザビーム溶接
装置からのレーザビーム４を照射する。
【００１６】レーザビーム４の照射は、フランジ３０と
ブレード３との根元部３Ａに沿ってシェル２の外面２Ｂ
にレ−ザビーム４をシェル２の略径方向、例えば、シェ
ル２の外周から内周に向けて走査する。
ブレード３との根元部３Ａに沿ってシェル２の外面２Ｂ
にレ−ザビーム４をシェル２の略径方向、例えば、シェ
ル２の外周から内周に向けて走査する。
【００１７】レーザビーム４を走査されたシェル２では
上記従前の例にも示した貫通溶接が施され、図２にも示
すように、外面２Ｂから内面２Ａへ向けて母材が融解さ
れるとともに、内面２Ａに当接したフランジ３０の根元
部３Ａまで溶け込んでビード４０が形成され、ブレード
３は根元部３Ａに形成されたビード４０を介してシェル
２の内面２Ａに接合される。
上記従前の例にも示した貫通溶接が施され、図２にも示
すように、外面２Ｂから内面２Ａへ向けて母材が融解さ
れるとともに、内面２Ａに当接したフランジ３０の根元
部３Ａまで溶け込んでビード４０が形成され、ブレード
３は根元部３Ａに形成されたビード４０を介してシェル
２の内面２Ａに接合される。
【００１８】このとき、レーザビーム４の走査はフラン
ジ３０の根元部３Ａに沿った外面２Ｂで行われるが、フ
ランジ３０、３０の間に形成した切欠部３１に対応する
走査区間において、レーザビーム４の出力の低減あるい
はレーザビーム４の走査速度を増大させることでフラン
ジ３０が当接しない区間のシェル２の溶け込み量を抑制
すれば、ブレード３の表面に付着するスパッタを抑制す
ることができ、溶接品質を向上させることができる。
ジ３０の根元部３Ａに沿った外面２Ｂで行われるが、フ
ランジ３０、３０の間に形成した切欠部３１に対応する
走査区間において、レーザビーム４の出力の低減あるい
はレーザビーム４の走査速度を増大させることでフラン
ジ３０が当接しない区間のシェル２の溶け込み量を抑制
すれば、ブレード３の表面に付着するスパッタを抑制す
ることができ、溶接品質を向上させることができる。
【００１９】ここで、切欠部３１の幅はブレード３に要
求される取付強度に応じて予め設定されたもので、同時
に溶接面積の増大を抑制して溶接作業の効率を向上させ
るものである。
求される取付強度に応じて予め設定されたもので、同時
に溶接面積の増大を抑制して溶接作業の効率を向上させ
るものである。
【００２０】こうして、根元部３Ａに沿って形成したビ
ード４０により内面２Ａに溶接されたブレード３が、上
記図５に示したトルクコンバータに組み付けられると、
図示しない機関の回転によりポンプ５のインペラとして
のブレード３には、図２の矢印で示す方向で作動油の圧
力Ｐが加わり、シェル２の内面２Ａに当接するフランジ
３０の端部を支点として根元部３Ａを引き剥がそうとす
る力が加わるが、根元部３Ａに形成されたビード４０が
この作動油の圧力Ｐによる引っ張り応力に抗してブレー
ド３を支持するのである。
ード４０により内面２Ａに溶接されたブレード３が、上
記図５に示したトルクコンバータに組み付けられると、
図示しない機関の回転によりポンプ５のインペラとして
のブレード３には、図２の矢印で示す方向で作動油の圧
力Ｐが加わり、シェル２の内面２Ａに当接するフランジ
３０の端部を支点として根元部３Ａを引き剥がそうとす
る力が加わるが、根元部３Ａに形成されたビード４０が
この作動油の圧力Ｐによる引っ張り応力に抗してブレー
ド３を支持するのである。
【００２１】したがって、トルクコンバータの容量、す
なわち、伝達するトルクに応じてフランジ３０の幅を適
宜設定することによって、ビード４０の幅又は本数を増
大することなくブレード３の取付強度を向上させること
が可能となり、ビード４０の総面積の増大を抑制してレ
ーザビーム４、あるいは電子ビームによる溶接工程の作
業効率を向上させることができ、生産性の低下を抑制し
て容易にブレード３の強度を向上させることができ、ト
ルクコンバータに組み合わせられる機関の出力の増大に
迅速に対応することが可能となる。
なわち、伝達するトルクに応じてフランジ３０の幅を適
宜設定することによって、ビード４０の幅又は本数を増
大することなくブレード３の取付強度を向上させること
が可能となり、ビード４０の総面積の増大を抑制してレ
ーザビーム４、あるいは電子ビームによる溶接工程の作
業効率を向上させることができ、生産性の低下を抑制し
て容易にブレード３の強度を向上させることができ、ト
ルクコンバータに組み合わせられる機関の出力の増大に
迅速に対応することが可能となる。
【００２２】なお、上記実施例において図５に示すポン
プ５のブレード３を溶接する場合に述べたが、タービン
６のブレード６０を溶接する場合にも上記と同様にして
適用することができる。
プ５のブレード３を溶接する場合に述べたが、タービン
６のブレード６０を溶接する場合にも上記と同様にして
適用することができる。
【００２３】
【発明の効果】以上説明したように本発明は、ブレード
基端に屈曲形成したフランジをシェルの内面に所定の向
きで当接させ、前記フランジが屈曲するブレードの根元
部に沿って放射方向にシェルの外面から前記レ−ザビー
ムあるいは電子ビームを照射して貫通溶接するため、ブ
レードはシェルの外面から根元部にかけて形成されたビ
ードを介してシェルに溶接され、ブレードに要求される
取付強度に応じてフランジの幅を適宜設定することでビ
ードの幅又は本数を増大することなくブレードの取付強
度を向上させることが可能となり、ビードの総面積の増
大を抑制してレーザビーム、あるいは電子ビームによる
溶接工程の作業効率を向上させることができ、生産性の
低下を抑制して容易にブレードの取付強度を向上させる
ことができるとともに、トルクコンバータに組み合わせ
られる機関の出力の増大に迅速かつ容易に対応すること
が可能となる。
基端に屈曲形成したフランジをシェルの内面に所定の向
きで当接させ、前記フランジが屈曲するブレードの根元
部に沿って放射方向にシェルの外面から前記レ−ザビー
ムあるいは電子ビームを照射して貫通溶接するため、ブ
レードはシェルの外面から根元部にかけて形成されたビ
ードを介してシェルに溶接され、ブレードに要求される
取付強度に応じてフランジの幅を適宜設定することでビ
ードの幅又は本数を増大することなくブレードの取付強
度を向上させることが可能となり、ビードの総面積の増
大を抑制してレーザビーム、あるいは電子ビームによる
溶接工程の作業効率を向上させることができ、生産性の
低下を抑制して容易にブレードの取付強度を向上させる
ことができるとともに、トルクコンバータに組み合わせ
られる機関の出力の増大に迅速かつ容易に対応すること
が可能となる。
【図１】本発明の実施例を示すシェルの内面側の正面図
である。
である。
【図２】図１のＡ−Ａ矢視断面図である。
【図３】レ−ザビームの走査方向を示すシェルの断面図
である。
である。
【図４】同じくシェルの斜視図である。
【図５】トルクコンバータの構成を示す概略図である。
【図６】同じくトルクコンバータの作動を示す構成要素
の展開図である。
の展開図である。
２ シェル ２Ａ 内面 ２Ｂ 外面 ３ ブレード ３Ａ 根元部 ４ レ−ザビーム ３０ フランジ ４０ ビード
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭63−313684（ＪＰ，Ａ) 特開 平２−52186（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−347045（ＪＰ，Ａ) 実開 平２−114185（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B23K 26/00 B23K 15/00 F16H 41/28
Claims (1)
- 【請求項１】 シェルの内面へ放射状に多数のブレード
を配置し、シェル外面からレ−ザビームあるいは電子ビ
ームを照射してブレードをシェルの内面に接合するトル
クコンバータのブレード溶接方法において、前記ブレー
ド基端に屈曲形成したフランジをシェルの内面に所定の
向きで当接させ、前記フランジが屈曲するブレードの根
元部に沿って放射方向にシェルの外面から前記レ−ザビ
ームあるいは電子ビームを照射して貫通溶接することを
特徴とするトルクコンバータのブレード溶接方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23191693A JP3208949B2 (ja) | 1993-09-17 | 1993-09-17 | トルクコンバータのブレード溶接方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23191693A JP3208949B2 (ja) | 1993-09-17 | 1993-09-17 | トルクコンバータのブレード溶接方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0788666A JPH0788666A (ja) | 1995-04-04 |
| JP3208949B2 true JP3208949B2 (ja) | 2001-09-17 |
Family
ID=16931074
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23191693A Expired - Fee Related JP3208949B2 (ja) | 1993-09-17 | 1993-09-17 | トルクコンバータのブレード溶接方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3208949B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006038055A (ja) * | 2004-07-26 | 2006-02-09 | Yutaka Giken Co Ltd | 流体伝動装置用羽根車の製造方法 |
-
1993
- 1993-09-17 JP JP23191693A patent/JP3208949B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0788666A (ja) | 1995-04-04 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080713 Year of fee payment: 7 |
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| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090713 Year of fee payment: 8 |
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| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |