JP3189447U - 舗装用ブロック体 - Google Patents

Abstract

【課題】凍上の発生を防ぐことができると共に、長期間にわたって使用をしても、透水性能の低下や降水時においても滑りにくい状態を維持することが可能な舗装用ブロック体を提供すること。【解決手段】少なくとも基層２０と表層３０とを有する舗装用ブロック体１０であって、基層２０はモルタル２２により形成され、表層３０はモルタル３２および釉薬が除去された廃瓦破砕物３４の混合材３６により形成され、表層３０の上端面１２は、非平坦面に形成されていると共に廃瓦破砕物３４の一部が露出していることを特徴とする舗装用ブロック体１０である。【選択図】図１

Description

本考案は、舗装用ブロック体に関する。

道路や駐車場の舗装などにおいて用いられる舗装用ブロック体としては、これまでに各種の提案がなされている。近年においては、舗装体を構成する材料に廃材を使用することにより廃材の有効利用を図っているものがある。このような廃材を有効利用した舗装用ブロック体としては、たとえば特許文献１に開示されているものが知られている。
特許文献１には、多量の廃瓦を再利用することができ、かつ、陶器製廃瓦の有する特性を活用して透水性を持たせることで、高付加価値の舗装用ブロック体を提供することが可能な技術が開示されている。

実用新案登録第３０９９６７３号公報

特許文献１に記載されている舗装用ブロック体は、いわゆる粉体成分を除去した廃瓦粒と、所定粒径寸法の砕石を骨材として用い、いわゆる固練りの水セメント比で形成したものである。このため、舗装用ブロック体は多孔質となり、舗装用ブロック体が薄くなると、凍上が発生してしまうおそれが高いといった課題がある。
また、このような舗装用ブロック体は多孔質性であるが、長期間にわたって使用すると、舗装用ブロック体の上端面における多孔質部分に土などの異物が詰まってしまう。このように舗装用ブロック体の上端面における多孔質部分に異物が詰まると、透水性能の低下や、降水時に滑りやすくなるおそれがある。

そこで本考案は、凍上の発生を防ぐことができると共に、長期間にわたって使用をしても、透水性能の低下や降水時においても滑りにくい状態を維持することが可能な舗装用ブロック体を提供することを目的としている。

上記課題を解決するために本考案者は鋭意研究を行った結果、以下の構成に想到した。
すなわち、少なくとも基層と表層とを有する舗装用ブロック体であって、前記基層はモルタルにより形成され、前記表層はモルタルおよび釉薬が除去された廃瓦破砕物の混合材により形成され、前記表層の上端面は、非平坦面に形成されていると共に前記廃瓦破砕物の一部が露出していることを特徴とする舗装用ブロック体である。
これにより凍上の発生を防ぎ、長期間の使用においても透水性能の低下や降水時においても滑りにくい状態を維持することが可能になる。

また、前記廃瓦破砕物の粒径寸法が７〜４０ｍｍであることが好ましい。
これにより、透水性能が維持されやすく、降水時における滑りにくさを向上させることができる。

また、前記表層の上端面は、切削面であることが好ましい。
これにより、舗装用ブロック体の上端面に、廃瓦破砕物の切断面を露出させることができ、降水時における吸水性（透水性）を向上させることができると共に、滑り止め効果や意匠的効果が向上する。

また、前記切削面は、回転切削刃による切削面であることが好ましい。
これにより、降水時におけるすべりにくさがさらに向上する。また、舗装用ブロック体の意匠的効果も向上する。

前記表層の上端面には、非破砕状態の廃瓦により模様が形成されていることが好ましい。また、前記表層において、前記非破砕状態の廃瓦により囲まれている部位の色彩が他の部位の色彩と異なっていることがさらに好ましい。
これらにより、廃瓦の使用量をさらに増やすことができると共に、降水時におけるすべりにくさや舗装用ブロック体の意匠的効果がさらに向上する。

本考案にかかる構成を採用することにより、凍上の発生を防ぐと共に、長期間にわたって使用をしても、透水性能の低下や降水時においても滑りにくい状態を維持することが可能な舗装用ブロック体を提供することができる。

第１実施形態にかかる舗装用ブロック体の斜視図である。 第１実施形態にかかる舗装用ブロック体の製造工程の一例を示す断面図である。 第２実施形態にかかる舗装用ブロック体の斜視図である。 第２実施形態にかかる舗装用ブロック体の製造工程の一例を示す断面図である。 第３実施形態にかかる舗装用ブロック体の斜視図である。

以下、本考案にかかる舗装体の実施形態について図面に基づいて具体的に説明する。

（第１実施形態）
図１に示すように、本実施形態にかかる舗装用ブロック体１０は、平面視形状が長方形をなす直方体形状に形成されている。舗装用ブロック体１０は、モルタル２２からなる基層２０と、モルタル３２と廃瓦破砕物３４との混合材３６からなる表層３０とを有する二層構造に形成されている。舗装用ブロック体１０の下端面（底面）および側面は平坦面に形成され、上端面１２は非平坦面に形成されている。

表層３０の混合材３６は、モルタル３２に釉薬部分が除去されて素焼き部分のみにした廃瓦破砕物３４を混合させたものである。廃瓦破砕物３４についてより具体的に説明する。廃瓦破砕物３４は、釉薬部分が除去された廃瓦を図示しない破砕装置により破砕し、ふるい分けにより粒径調整をしたものである。本考案における廃瓦破砕物３４としては、破砕した廃瓦をふるい分けした際における通過径寸法(粒径寸法)が７ｍｍ〜４０ｍｍの範囲のものが好適に用いられる。このようにして得られた廃瓦破砕物３４は、いわゆる固練り状態と称される水セメント比のモルタル３２に混練されることにより混合材３６となる。

本実施形態にかかる舗装用ブロック体１０は、基層２０に表層３０を積層させた状態で一体成型することにより形成される。以下に、本実施形態にかかる舗装用ブロック体１０の製造工程の一例について説明する。

舗装用ブロック体１０は、図２（Ａ）に示すように上面が開口部に形成された型枠５０を用いて製造される。まず、図２（Ｂ）に示すように、型枠５０にモルタル２２を投入して基層２０を形成する。基層２０に用いられるモルタル２２の水セメント比は、いわゆる固練りの水セメント比ではなく、一般的な水セメント比（たとえば日本工業規格により規定されている値）のものが好適である。基層２０を構成するモルタル２２が硬化した後、図２（Ｃ）に示すように、モルタル３２と廃瓦破砕物３４とが混練された混合材３６を基層２０に積層させるようにして型枠５０に投入する。つづいて図２（Ｄ）に示すように、型枠５０の開口部から押圧板５２を用いて混合材３６をプレス加工する。表層３０を構成する混合材３６は固練り状態であるため、プレス加工の後に即時脱型することができる。

プレス加工に用いられる押圧板５２は、図２（Ｄ）に示すように混合材３６を押圧する押圧面が非平坦面に形成されている。このような押圧板５２を採用することにより、舗装用ブロック体１０の上端面１２を非平坦面に形成することができる。先述のとおり、モルタル３２に廃瓦破砕物３４が混練された混合材３６はいわゆる固練り状態であるため、舗装用ブロック体１０の上端面１２から廃瓦破砕物３４の一部を露出させた状態にすることもできる。

このようにして製造された舗装用ブロック体１０は、上端面１２がわずかな不陸を有する状態（非平坦面）に形成され、素焼き部分である廃瓦破砕物３４の一部が露出しているため、長期間にわたって使用をしても、滑りにくい状態や透水性能を適切に維持することができる。そして舗装用ブロック体１０は、上端面１２を含むすべての外周面が型枠５０と押圧板５２により形成されているため、均一な品質の舗装用ブロック体１０を安価に製造することができる。
また、基層２０がモルタル２２により形成されているため、舗装用ブロック体１０と舗装用ブロック体１０を敷設した原地盤との接触面を密着させた状態にすることができる。これにより舗装用ブロック体１０を用いた舗装体における凍上の発生を防止することが可能である。

（第２実施形態）
本実施形態にかかる舗装用ブロック体１０は、図３に示すように、上端面１２が円弧状の模様を有する非平坦面に形成されている点が特徴的である。以下、図４を用いて本実施形態にかかる舗装用ブロック体１０の製造工程の一例について説明する。
まず、図４（Ａ）に示すように、型枠５０に基層２０を形成するモルタル２２を投入し、モルタル２２が硬化した後、表層３０を形成する混合材３６を投入する。ここまでの詳細な製造工程については、図２（Ａ）〜図２（Ｃ）と同様の製造工程を採用することができる。次に、型枠５０を脱型して、図４（Ｂ）に示す二層構造のモルタル体４０を取り出す。このとき、押圧板５２による表層３０のプレス加工は任意に行えばよく必須ではない。次に二層構造のモルタル体４０の上面４２を切削手段であるグラインダ（図示せず）などを用いて切削加工すれば、図４（Ｃ）および図３に示すような上端面１２が切削面からなる非平坦面をなす舗装用ブロック体１０を得ることができる。

本実施形態にかかる舗装用ブロック体１０は、上端面１２が回転切削手段でもあるグラインダの回転刃により切削加工された切削面に形成されている。上端面１２に回転刃による複数の切削跡１４を残存させることにより、舗装用ブロック体１０の上端面１２を非平坦面に形成することができる。また、上端面１２が切削面に形成されているので、表層３０の混合材３６に混練されている廃瓦破砕物３４の切削面もまた上端面１２に露出させることができる。

グラインダによる上端面１２の切削加工を行う際には、同一方向にグラインダを動かすのではなく、様々な方向にグラインダを動かせば、多方向に形成された切削跡１４により滑り止め効果や意匠的効果をさらに向上させることができる。
グラインダの回転刃による切削跡１４の曲率半径は、舗装用ブロック体１０の上端面１２を構成する外周端縁のいずれの長さよりも短くすることが好ましい。このように、グラインダによる切削跡１４の曲率半径を小さくすることにより、上端面１２にあらわれる切削跡１４の数を増やすことができ、上端面１２に凹凸がつきやすく、滑り止め効果を向上させることが可能になる点で好都合である。

このようにして形成された舗装用ブロック体１０は、第１実施形態にかかる舗装用ブロック体１０よりも製造コストは高くなるが、それぞれの舗装用ブロック体１０の上端面１２の形態を異ならせると共に、廃瓦破砕物３４の切削面を確実に上端面１２に露出させることができる。これにより、舗装用ブロック体１０の外観形状のバリエーションが増加するのはもちろんのこと、廃瓦破砕物３４の切削面による滑り止め効果や吸水性の向上が期待できるという利点がある。

（第３実施形態）
本実施形態にかかる舗装用ブロック体１０は、図５に示すように、上端面１２の形態が特徴的である。より詳細には、表層３０を形成する混合材３６に非破砕状態の廃瓦３８が配設されている点で先の実施形態にかかる舗装用ブロック体１０と構成を異にしている。混合材３６に配設した非破砕状態の廃瓦３８は、その端面を上端面１２に露出させることにより、上端面１２に幾何学的な模様を形成することができ、舗装用ブロック体１０の意匠的効果を向上させることができる。また、非破砕状態の廃瓦３８の端面は素焼き部分であるため、非破砕状態の廃瓦３８の端面を上端面１２に露出させることで、舗装用ブロック体１０の滑り止め効果を向上させることもできる。

そして、図５に示すように、非破砕状態の廃瓦３８により囲まれている部分に用いる混合材３６の配合を他の部位における混合材３６の配合と変更することも可能である。これにより、舗装用ブロック体１０の上端面１２にあらわれる色彩を複数種類にすることができる。混合材３６の配合を変更する際には、廃瓦破砕物３４の原料となる瓦の生産地（瓦土）を変更すれば、混合材３６の色彩を容易に変更することができる。

以上に実施形態に基づいて本考案にかかる舗装用ブロック体１０の構成について詳細に説明をしてきたが、本考案にかかる舗装用ブロック体１０の技術的範囲は以上の実施形態に限定されるものではない。たとえば、以上の実施形態における舗装用ブロック体１０は、平面視形状が長方形をなしているが、平面視形状は正方形や他の多角形形状に形成することもできる。舗装用ブロック体１０の平面視形状や厚さ寸法は、施工対象箇所に応じて適宜変更することができる。

また、上記実施形態にかかる舗装用ブロック体１０は、いずれも基層２０と表層３０の二層構造に形成されているが、基層２０と表層３０との間に中間層（図示せず）を形成してもよい。中間層を保水層にすることができる材料により形成すれば、舗装用ブロック体１０の保水性能を向上させることができるようになり、好都合である。

また、第２実施形態においては、舗装用ブロック体１０の上端面１２を切削面に加工する際に回転切削手段としてグラインダを用いているが、上端面１２の切削加工は、回転切削手段に限定されるものではない。他の切削手段としては、鋸や糸鋸などに代表される往復動作により切削を行う切削手段を用いることもできる。

さらに、第３実施形態においては、非破砕状態の廃瓦３８を表層３０に配設した形態について説明しているが、非破砕状態の廃瓦３８は基層２０と表層３０の両層にわたって配設させるようにしてもよい。これによれば、廃瓦の使用量をさらに増やすことができ、上端面１２に露出する非破砕状態の廃瓦３８をより確実に舗装用ブロック体１０に一体化させることができる。

１０ 舗装用ブロック体
１２ 上端面
１４ 切削跡
２０ 基層
２２，３２ モルタル
３０ 表層
３４ 廃瓦破砕物
３６ 混合材
３８ 非破砕状態の廃瓦
４０ モルタル体
４２ 上面
５０ 型枠
５２ 押圧板

Claims (6)

1. 少なくとも基層と表層とを有する舗装用ブロック体であって、
   前記基層はモルタルにより形成され、
   前記表層はモルタルおよび釉薬が除去された廃瓦破砕物の混合材により形成され、前記表層の上端面は、非平坦面に形成されていると共に前記廃瓦破砕物の一部が露出していることを特徴とする舗装用ブロック体。
2. 前記廃瓦破砕物の粒径寸法が７〜４０ｍｍであることを特徴とする請求項１記載の舗装用ブロック体。
3. 前記表層の上端面は、切削面であることを特徴とする請求項１または２記載の舗装用ブロック体。
4. 前記切削面は、回転切削刃による切削面であることを特徴とする請求項３記載の舗装用ブロック体。
5. 前記表層の上端面には、非破砕状態の廃瓦により模様が形成されていることを特徴とする請求項１〜４のうちのいずれか一項に記載の舗装用ブロック体。
6. 前記表層において、前記非破砕状態の廃瓦により囲まれている部位の色彩が他の部位の色彩と異なっていることを特徴とする請求項５記載の舗装用ブロック体。

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