JP3183206U - 単方向ラチェットレンチ制御構造 - Google Patents

Abstract

【課題】コストを減らして操作の耐久性を高める単方向ラチェットレンチ制御構造を提供する。
【解決手段】レンチ１０の駆動部１１に収容部１２が設けられ、収容部１２の内側後端部には、収容部１２に連通した当接溝部１３が形成される。収容部１２内には、歯車１５を有する駆動部材１４が配置される。当接溝部１３内には、押圧ブロック２０が配置される。押圧ブロック２０には、駆動部材１４の歯車１５に噛合される歯部２１が前端面に形成される。押圧ブロック２０の内側端面には、溝部又はバンプが設けられる。溝部２２又はバンプには、弾片３０が嵌合される。弾片３０は、一体成形された構造であり、係止端３１、回転端３２及び当接端３３を有する。係止端３１は、押圧ブロック２０の溝部２２又はバンプ内に挿着されるか係止される。
【選択図】図２

Description

本考案は、単方向ラチェットレンチ制御構造に関するものであり、さらに詳しくは、押圧ブロックと弾片との結合により、弾片の回転構造を有するレンチが良好な単方向ラチェット機能を有する単方向ラチェットレンチ制御構造に関するものである。

図７に示すように、従来の単方向ラチェットレンチは、構造上、駆動部４０の駆動部材４１の歯車４２が、当接溝部４３の係合ブロック４４に係合されている。当接溝部４３には、係合ブロック４４が配置されていない側に切欠部４７が形成されている。切欠部４７内には、復帰スプリング４６が配置されている。復帰スプリング４６の他端は、係合ブロック４４の内側端に突設された接続端４５に接合される。復帰スプリング４６の弾性回復力により係合ブロック４４が引き込み裕度を得るため、レンチが、係合ブロック４４の動作方向と同じ方向に回されるとき、係合ブロック４４は、単方向ラチェット機能を得ることができる。

しかし従来の単方向ラチェットレンチは、復帰スプリング４６が長期間の使用により弾性疲労を起こして変形し、切欠部４７又は接続端４５の係合が外れて単方向のラチェット機能に悪影響を与える虞がある上、製造の際に切欠部４７を付加的に製作する必要があるため、全体のコストが増える。その結果、耐久性及び経済性の改善が求められていた。

実用新案登録第３１１４１０９号公報（以下、「特許文献１」という。）には、ラチェ
ットレンチのレンチ本体中に溝孔とスプリングが嵌め込まれた改良構造が記載されている。しかし、特許文献１には、良好な単方向ラチェット機能を有するように構成することについては十分開示されていない。
実用新案登録第３１１４１０９号公報

従って、本考案の課題は、復帰スプリングの弾性疲労を改善すると共に、接続部の安定性に優れ、コストを減らして操作の耐久性を高めた単方向ラチェットレンチ制御構造を提供することにある。

そこで、本考案者は、上記課題を解決するため鋭意検討を重ねた結果、後述するように、押圧ブロックと弾片とを結合すると共に、弾片自体が有する回転構造の弾性回復力を利用することにより、上記課題を解決できることに着目し、本考案を想定するに至った。
かくして、本考案によれば、駆動部を有する単方向ラチェットレンチ構造であって、駆動部に収容部が設けられ、前記収容部の内側後端部には、前記収容部に連通した当接溝部が形成され、
前記収容部内には、歯車を有する駆動部材が配置され、前記当接溝部内には、押圧ブロックが配置され、前記押圧ブロックには、前記駆動部材の前記歯車に噛合される歯部が前端面に形成され、前記押圧ブロックの内側端面には、溝部又はバンプが設けられ、前記溝部又は前記バンプには、弾片が嵌合され、
前記弾片は、一体成形された構造であり、係止端、回転端及び当接端を有し、前記係止端は、前記押圧ブロックの前記溝部又は前記バンプ内に挿着されるか係止されるとともに、前記当接溝部の他端に達するまで外方へ延びて前記回転端が形成された後、前記当接溝部の後端に向けて折り返されて前記押圧ブロックの後側まで延び、前記当接溝部の後端面に押圧される当接端が形成され、
前記レンチが前記押圧ブロックの動作方向と反対に回されるとき、前記押圧ブロックの前記歯部が、前記駆動部材の前記歯車に噛合されて係合状態となり、
前記レンチが、前記押圧ブロックの動作方向と同じ方向に回されるとき、前記押圧ブロックは、前記弾片の回転により押圧され、裕度により引き込み空間が形成されるため、ラチェットレンチが、正回転させたときに係合したワークを回転させ、逆回転させたときに空転することを特徴とする単方向ラチェットレンチ制御構造が提供される。

本考案は、上記の通りの構成からなり、ラチェットレンチが、押圧ブロックの動作方向と反対に回されるとき、押圧ブロックの歯部が駆動部材の歯車に噛合されて係合状態となり、構成部材を回転させることができる。

反対に、ラチェットレンチが、押圧ブロックの動作方向と同方向に回されると、押圧ブロックは、弾片の回転により押圧され、引込み空間が形成されるため、ラチェットレンチを正回転させた場合、係合した部材と回転させ、ラチェットレンチを逆回転させたとき空転する。この場合において、弾片が有する回転構造の弾性回復力を利用することにより、コストを低減させると共に耐久性に優れたラチェットレンチ構造を提供することができる。

図１は、本考案の一実施形態に係る単方向ラチェットレンチ制御構造を示す斜視図である。 図２は、本考案の一実施形態に係る単方向ラチェットレンチ制御構造を示す分解斜視図である。 図３は、本考案の一実施形態に係る単方向ラチェットレンチ制御構造の動作を示す側断面図（１）である。 図４は、本考案の一実施形態に係る単方向ラチェットレンチ制御構造の動作を示す側断面図（２）である。 図５は、本考案の他の実施形態に係る単方向ラチェットレンチ制御構造の弾片構造を示す斜視図である。 図６は、本考案の一実施形態に係る単方向ラチェットレンチ制御構造の動作を示す側断面図である。 図７は、従来のラチェットレンチを示す側断面図である。

以下、本考案の単方向ラチェットレンチ制御構造の実施形態について、図面を参照しながら説明する。

まず、図１及び図２を参照する。図１及び図２に示すように、本考案の一実施形態に係る単方向ラチェットレンチ制御構造は、レンチ１０の駆動部１１に収容部１２が設けられている。収容部１２の内側後端部には、収容部１２と連通した当接溝部１３が形成されている。収容部１２内には、歯車１５を有する駆動部材１４が配置されている。当接溝部１３内には、押圧ブロック２０が配置されている。押圧ブロック２０には、駆動部材１４の歯車１５が噛合される歯部２１が前端面に形成されている。押圧ブロック２０の内側端面には、溝部２２が設けられている。溝部２２は、弾片３０と嵌合される。この弾片３０は、一体成形された構造であり、係止端３１、回転端３２、当接端３３などを有する。係止端３１は、押圧ブロック２０の溝部２２内に挿着されるとともに、当接溝部１３の他端に達するまで外方へ延びて回転端３２が形成された後、当接溝部１３の後端に向けて折り返されて押圧ブロック２０の後側まで延び、当接溝部１３の後端面に押圧される当接端３３が形成されている。そのため弾片３０は、略Ｃ字状の構造に形成される。

続いて、図３及び図４を参照する。図３及び図４に示すように、レンチ１０が押圧ブロック２０の動作方向と反対に回されるとき、押圧ブロック２０の歯部２１が、駆動部材１４の歯車１５に噛合されて係合状態となり、ワークを回転させることができる。反対に、レンチ１０が、押圧ブロック２０の動作方向と同じ方向に回されるとき、押圧ブロック２０は、弾片３０の回転により押圧され、裕度が生じて引き込み空間が形成されるため、ラチェットレンチが、正回転させたときに係合したワークを回転させ、逆回転させたときに空転する（単方向ラチェット機能）。

また、弾片３０は、図２に示すように、非中空状に一体成形されてもよいし、図５に示すように、一部が中空状に一体成形されてもよい。

図６を参照する。図６に示すように、押圧ブロック２０は、内側縁に突設されたバンプ２３の構造を介し、弾片３０の係止端３１と結合され、弾性により支えられている。
以上、本考案の好適な実施形態を前述の通り開示したが、これらは決して本考案を限定するものではない。本考案の主旨と領域を逸脱しない範囲内で各種の変更や修正を加えることができる。従って、本考案に係る実用新案登録請求の範囲は、このような変更や修正を含めて広く解釈されるべきである。

１０ レンチ
１１ 駆動部
１２ 収容部
１３ 当接溝部
１４ 駆動部材
１５ 歯車
２０ 押圧ブロック
２１ 歯部
２２ 溝部
２３ バンプ
３０ 弾片
３１ 係止端
３２ 回転端
３３ 当接端
４０ 駆動部
４１ 駆動部材
４２ 歯車
４３ 当接溝部
４４ 係合ブロック
４５ 接続端
４６ 復帰スプリング
４７ 切欠部

Claims (1)

1. 駆動部を有する単方向ラチェットレンチ構造であって、
   駆動部に収容部が設けられ、前記収容部の内側後端部には、前記収容部に連通した当接溝部が形成され、
   前記収容部内には、歯車を有する駆動部材が配置され、
   前記当接溝部内には、押圧ブロックが配置され、前記押圧ブロックには、前記駆動部材の前記歯車に噛合される歯部が前端面に形成され、前記押圧ブロックの内側端面には、溝部又はバンプが設けられ、前記溝部又は前記バンプには、弾片が嵌合され、
   前記弾片は、一体成形された構造であり、係止端、回転端及び当接端を有し、前記係止端は、前記押圧ブロックの前記溝部又は前記バンプ内に挿着されるか係止されるとともに、前記当接溝部の他端に達するまで外方へ延びて前記回転端が形成された後、前記当接溝部の後端に向けて折り返されて前記押圧ブロックの後側まで延び、前記当接溝部の後端面に押圧される当接端が形成され、
   前記ラチェットレンチが前記押圧ブロックの動作方向と反対に回されるとき、前記押圧ブロックの前記歯部が、前記駆動部材の前記歯車に噛合されて係合状態となり、
   前記ラチェットレンチが、前記押圧ブロックの動作方向と同一方向に回されるとき、前記押圧ブロックは、前記弾片の回転により押圧され、裕度により引き込み空間が形成されるため、ラチェットレンチが、正回転させたときに係合したワークを回転させ、逆回転させたときに空転することを特徴とする単方向ラチェットレンチ制御構造。