JP3135480B2 - 自動ドライバーにおけるストッパー体 - Google Patents
自動ドライバーにおけるストッパー体Info
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- JP3135480B2 JP3135480B2 JP07133666A JP13366695A JP3135480B2 JP 3135480 B2 JP3135480 B2 JP 3135480B2 JP 07133666 A JP07133666 A JP 07133666A JP 13366695 A JP13366695 A JP 13366695A JP 3135480 B2 JP3135480 B2 JP 3135480B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bit
- stopper
- inner cylinder
- steel ball
- outer cylinder
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- Details Of Spanners, Wrenches, And Screw Drivers And Accessories (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は自動ドライバーにお
けるストッパー体に関するものである。
けるストッパー体に関するものである。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】従来か
ら、ビス止め作業を行う際にドライバーを使用するのは
周知の通りであり、該ドライバーにはその用途に合わせ
て種々のものが提案されている。
ら、ビス止め作業を行う際にドライバーを使用するのは
周知の通りであり、該ドライバーにはその用途に合わせ
て種々のものが提案されている。
【０００３】その一つに例えば電動式ドライバーがあ
る。この電動式ドライバーは、回動軸を有する本体の該
回動軸にビット体を連設して使用するもので、作業効率
を向上させる点で大変秀れているものである。
る。この電動式ドライバーは、回動軸を有する本体の該
回動軸にビット体を連設して使用するもので、作業効率
を向上させる点で大変秀れているものである。
【０００４】しかしながら、この電動式ドライバーはビ
ット体の回動の制御が難しく、例えばビス締め終了の
為、本体のスイッチを切ったとしても回動軸がすぐには
止まらず、ビスを必要以上に例えば板材に没入せしめて
しまうことが往々にして生じる。
ット体の回動の制御が難しく、例えばビス締め終了の
為、本体のスイッチを切ったとしても回動軸がすぐには
止まらず、ビスを必要以上に例えば板材に没入せしめて
しまうことが往々にして生じる。
【０００５】従って、電動式ドライバーは、熟練者でな
いとその特性を活かしきれないという欠点がある。
いとその特性を活かしきれないという欠点がある。
【０００６】本発明は上記欠点を解決した自動ドライバ
ーにおけるストッパー体を提供するものである。
ーにおけるストッパー体を提供するものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】添付図面を参照して本発
明の要旨を説明する。
明の要旨を説明する。
【０００８】自動ドライバー１に装着され両端にビット
部２ａが形成されこの両ビット部２ａの近傍に自動ドラ
イバー１の回動軸13と連結する為の湾曲係止溝２ｂ，２
ｃが形成されたビット体２の先端に付設されるストッパ
ー体３であって、内筒10に外筒９が被嵌され、内筒10と
外筒９との間には発条６が設けられて両者は該発条６の
弾性に抗してスライド自在に構成され、内筒10の周壁に
は外方向へ拡開状態の貫通孔10ａが形成され、この貫通
孔10ａには鋼球７が配設され、この鋼球７の配設状態
は、内筒10に対して外筒９を発条６に抗してスライドさ
せることで内筒10の貫通孔10ａに位置している鋼球７は
移動可能状態となり、外筒９を復帰動せしめた際には該
鋼球７は移動不能となり且つ該貫通孔10ａから内方へわ
ずかに突出して前記ビット体２の湾曲係止溝２ｂ，２ｃ
と係止するように設定されており、端面にはビス，ネジ
４等が螺入される螺入部材５の螺入面５ａに当接するス
トッパー面３ａが設けられ、このストッパー面３ａは内
筒10及び外筒９の軸芯線に対して直交する面に形成さ
れ、ビット体２に付設した状態ではビット部２ａがスト
ッパー面３ａからわずかに突出するように構成されてい
ることを特徴とする自動ドライバーにおけるストッパー
体に係るものである。
部２ａが形成されこの両ビット部２ａの近傍に自動ドラ
イバー１の回動軸13と連結する為の湾曲係止溝２ｂ，２
ｃが形成されたビット体２の先端に付設されるストッパ
ー体３であって、内筒10に外筒９が被嵌され、内筒10と
外筒９との間には発条６が設けられて両者は該発条６の
弾性に抗してスライド自在に構成され、内筒10の周壁に
は外方向へ拡開状態の貫通孔10ａが形成され、この貫通
孔10ａには鋼球７が配設され、この鋼球７の配設状態
は、内筒10に対して外筒９を発条６に抗してスライドさ
せることで内筒10の貫通孔10ａに位置している鋼球７は
移動可能状態となり、外筒９を復帰動せしめた際には該
鋼球７は移動不能となり且つ該貫通孔10ａから内方へわ
ずかに突出して前記ビット体２の湾曲係止溝２ｂ，２ｃ
と係止するように設定されており、端面にはビス，ネジ
４等が螺入される螺入部材５の螺入面５ａに当接するス
トッパー面３ａが設けられ、このストッパー面３ａは内
筒10及び外筒９の軸芯線に対して直交する面に形成さ
れ、ビット体２に付設した状態ではビット部２ａがスト
ッパー面３ａからわずかに突出するように構成されてい
ることを特徴とする自動ドライバーにおけるストッパー
体に係るものである。
【０００９】
【発明の作用及び効果】ビット体にストッパー体を付設
し、ストッパー面からわずかに突出しているビット部を
ビス，ネジ等に螺入し、ビット体を回動せしめると、該
ビス，ネジ等は螺入部材に螺入せしめられる。
し、ストッパー面からわずかに突出しているビット部を
ビス，ネジ等に螺入し、ビット体を回動せしめると、該
ビス，ネジ等は螺入部材に螺入せしめられる。
【００１０】ストッパー体のストッパー面が螺入部材の
螺入面に当接すると、該螺入面からの反力により、該ビ
ット部はビス，ネジ等から自然に外れ、ビス，ネジ等が
螺入部材に没入することが解消される。
螺入面に当接すると、該螺入面からの反力により、該ビ
ット部はビス，ネジ等から自然に外れ、ビス，ネジ等が
螺入部材に没入することが解消される。
【００１１】また、本発明は、ビット体２へのストッパ
ー体３の装着に際し、自動ドライバー１の回動軸13に連
結する為の湾曲係止溝２ａ，２ｃが利用される。即ち、
本発明は、ビット体２の両端に形成されるビット部２ａ
のうち一方のビット部２ａを使用する場合、いずれか一
方の湾曲係止溝２ｃをビット体２を回動軸13と連結する
為に利用し、他方の湾曲係止溝２ｂをビット体２にスト
ッパー体３を付設する為に利用できる。
ー体３の装着に際し、自動ドライバー１の回動軸13に連
結する為の湾曲係止溝２ａ，２ｃが利用される。即ち、
本発明は、ビット体２の両端に形成されるビット部２ａ
のうち一方のビット部２ａを使用する場合、いずれか一
方の湾曲係止溝２ｃをビット体２を回動軸13と連結する
為に利用し、他方の湾曲係止溝２ｂをビット体２にスト
ッパー体３を付設する為に利用できる。
【００１２】よって、本発明によれば、ストッパー体３
を付設する為の特別な構造をビット体２に施す必要はな
く、非常に効率の良い装着構造が得られる。
を付設する為の特別な構造をビット体２に施す必要はな
く、非常に効率の良い装着構造が得られる。
【００１３】
【発明の実施の形態】図１，２，３は本発明の一実施例
を図示したもので、以下に説明する。
を図示したもので、以下に説明する。
【００１４】図示した自動ドライバー１は公知の電動式
ドライバーで、符号11は本体、12は握柄、14はビット体
12を把持するチャック部である。
ドライバーで、符号11は本体、12は握柄、14はビット体
12を把持するチャック部である。
【００１５】本実施例について説明する。
【００１６】ビット体２は断面六角形状の杆体で、一方
が摩耗した場合を考慮して両端にビス，ネジ４等の溝４
ａへ嵌入するビット部２ａ（プラスネジ用のビット部２
ａ）が形成されている。このビット体２の両ビット部２
ａ近傍には湾曲係止溝２ｂ，２ｃが繞設されている。こ
の湾曲係止溝２ｂ，２ｃは後記のストッパー体３と連結
する為、及び自動ドライバー１のチャック部14と連結す
る為（具体的にはチャック部14内の鋼球20が湾曲係止溝
２ｂ，２ｃに嵌入係止されてビット体２とチャック部14
とが連結される。）の双方に兼用されるものである。
が摩耗した場合を考慮して両端にビス，ネジ４等の溝４
ａへ嵌入するビット部２ａ（プラスネジ用のビット部２
ａ）が形成されている。このビット体２の両ビット部２
ａ近傍には湾曲係止溝２ｂ，２ｃが繞設されている。こ
の湾曲係止溝２ｂ，２ｃは後記のストッパー体３と連結
する為、及び自動ドライバー１のチャック部14と連結す
る為（具体的にはチャック部14内の鋼球20が湾曲係止溝
２ｂ，２ｃに嵌入係止されてビット体２とチャック部14
とが連結される。）の双方に兼用されるものである。
【００１７】ストッパー体３は前記ビット体２の貫挿を
可能とする径の内孔を有する金属製の内筒10と該内筒10
に被嵌され内筒10より短い長さの金属製の外筒９とで構
成されている。
可能とする径の内孔を有する金属製の内筒10と該内筒10
に被嵌され内筒10より短い長さの金属製の外筒９とで構
成されている。
【００１８】この内筒10にして外筒９位置には貫通孔10
ａが120°間隔で３個同一平面上に穿設されており、こ
の各貫通孔10ａには鋼球７が遊嵌されている。
ａが120°間隔で３個同一平面上に穿設されており、こ
の各貫通孔10ａには鋼球７が遊嵌されている。
【００１９】該貫通孔10ａは外方向へ開拡状態に設けら
れ（貫通孔10ａの内側と外側とでは径の大きさが違い、
外側の方が大きくなるように設計されている。）、最も
内側に鋼球７が位置した際、該鋼球７は貫通孔10ａから
わずかに突出するように設計されている。
れ（貫通孔10ａの内側と外側とでは径の大きさが違い、
外側の方が大きくなるように設計されている。）、最も
内側に鋼球７が位置した際、該鋼球７は貫通孔10ａから
わずかに突出するように設計されている。
【００２０】即ち、この鋼球７は貫通孔10ａの内側の径
より大きく外側の径より小さい径を有し、貫通孔10ａの
最も内側位置から一部が突出するように設けられてい
る。
より大きく外側の径より小さい径を有し、貫通孔10ａの
最も内側位置から一部が突出するように設けられてい
る。
【００２１】また、内筒10の下端面は水平にして表面平
滑な平坦面に形成され、この平坦面がストッパー面３ａ
となり、また、内筒10の下端寄りには発条６が被嵌され
ている。
滑な平坦面に形成され、この平坦面がストッパー面３ａ
となり、また、内筒10の下端寄りには発条６が被嵌され
ている。
【００２２】尚、符号10ｂは発条６を受ける段部、８は
外筒９を係止するストッパー環である。
外筒９を係止するストッパー環である。
【００２３】この外筒９は下端寄りに前記内筒10の発条
６を配置する凹部９ａが設けられ、該発条６は該凹部９
ａの段部９ｂと前記内筒10の段部10ｂとで支承される。
６を配置する凹部９ａが設けられ、該発条６は該凹部９
ａの段部９ｂと前記内筒10の段部10ｂとで支承される。
【００２４】また、外筒９の上部寄り内面は前記鋼球７
の逃げを防止する支持面９ｃに設定され、また、この支
持面９ｃの上方には鋼球７の逃げを許容する逃げ凹部９
ｄが繞設されている。この逃げ凹部９ｄは鋼球７が該逃
げ凹部９ｄに位置した際内筒10へのビット体２の挿入が
支障ない大きさに設定されている。
の逃げを防止する支持面９ｃに設定され、また、この支
持面９ｃの上方には鋼球７の逃げを許容する逃げ凹部９
ｄが繞設されている。この逃げ凹部９ｄは鋼球７が該逃
げ凹部９ｄに位置した際内筒10へのビット体２の挿入が
支障ない大きさに設定されている。
【００２５】符号９ｅは前記内筒10に被嵌固着されたス
トッパー環８と係止する段部である。
トッパー環８と係止する段部である。
【００２６】上記のような外筒９と内筒10とから成るス
トッパー体３は、該内筒10の内孔にビット杆２を挿入
し、鋼球７を湾曲係止溝２ｂに位置させると、ストッパ
ー面３ａからビット体２ａがわずかに突出するように設
計されている。この突出量はビス，ネジ４等を螺入する
に必要最小限の突出量で良い。
トッパー体３は、該内筒10の内孔にビット杆２を挿入
し、鋼球７を湾曲係止溝２ｂに位置させると、ストッパ
ー面３ａからビット体２ａがわずかに突出するように設
計されている。この突出量はビス，ネジ４等を螺入する
に必要最小限の突出量で良い。
【００２７】本実施例は上述のように構成したから、外
筒９を発条６に抗して図２中下方にスライドさせ、鋼球
７が逃げ凹部９ｄに位置したら内筒10にビット体２を挿
入すると、ビット体２により鋼球７は外方に押圧されて
逃げ凹部９ｄに位置し、続いて、外筒９を発条６により
復帰動させると、鋼球７は貫通孔10ａに位置し、該鋼球
７の一側は支持面９ｃにより移動が阻止され、他側は貫
通孔10ａから突出し、該突出部がビット体２の湾曲係止
溝２ｂ内に嵌入し、ビット体２は内筒10に対して回動可
能にしてビット体２の軸芯線方向への移動が不能な状態
となる。そして、この状態でストッパー面３ａからビッ
ト部２ａのみがわずかに突出した状態となる。
筒９を発条６に抗して図２中下方にスライドさせ、鋼球
７が逃げ凹部９ｄに位置したら内筒10にビット体２を挿
入すると、ビット体２により鋼球７は外方に押圧されて
逃げ凹部９ｄに位置し、続いて、外筒９を発条６により
復帰動させると、鋼球７は貫通孔10ａに位置し、該鋼球
７の一側は支持面９ｃにより移動が阻止され、他側は貫
通孔10ａから突出し、該突出部がビット体２の湾曲係止
溝２ｂ内に嵌入し、ビット体２は内筒10に対して回動可
能にしてビット体２の軸芯線方向への移動が不能な状態
となる。そして、この状態でストッパー面３ａからビッ
ト部２ａのみがわずかに突出した状態となる。
【００２８】このストッパー体３付のビット体２を電動
式ドライバーのチャック部14に湾曲係止溝２ｃと鋼球20
を利用して装着し（湾曲係止溝２ｃと鋼球20とによりビ
ット体２は抜け止め状態となり、また、ビット体２は断
面六角形状であり、チャック部14も断面六角形状である
為、ビット体２は回動軸13に対して回り止め状態とな
る。）、ストッパー面３ａからわずかに突出するビット
部２ａをビス，ネジ４等の溝に嵌入し、電動式ドライバ
ーを作動させて該ビット部２ａを回動させると、ビス，
ネジ４等は、螺入部材５（例えば板材）に螺入し始め、
板材の螺入面５ａにストッパー体３のストッパー面３ａ
が当接した時点で、該板材からの反力を受け、ビット部
２ａはビス，ネジ４等から外れ、従って、必要以上にビ
ス，ネジ４等を回動し過ぎることはなくなり、ビス，ネ
ジ４等を板材に没入せしめてしまうことが確実に防止さ
れる。
式ドライバーのチャック部14に湾曲係止溝２ｃと鋼球20
を利用して装着し（湾曲係止溝２ｃと鋼球20とによりビ
ット体２は抜け止め状態となり、また、ビット体２は断
面六角形状であり、チャック部14も断面六角形状である
為、ビット体２は回動軸13に対して回り止め状態とな
る。）、ストッパー面３ａからわずかに突出するビット
部２ａをビス，ネジ４等の溝に嵌入し、電動式ドライバ
ーを作動させて該ビット部２ａを回動させると、ビス，
ネジ４等は、螺入部材５（例えば板材）に螺入し始め、
板材の螺入面５ａにストッパー体３のストッパー面３ａ
が当接した時点で、該板材からの反力を受け、ビット部
２ａはビス，ネジ４等から外れ、従って、必要以上にビ
ス，ネジ４等を回動し過ぎることはなくなり、ビス，ネ
ジ４等を板材に没入せしめてしまうことが確実に防止さ
れる。
【００２９】そして、更に、本実施例は、ビス，ネジ４
等の螺入が終了した後、ビット部２ａが該ビス，ネジ４
等から外れる為、ビット部２ａやビス，ネジ４等の溝の
損傷が防止される。即ち、ストッパー体３が存しない場
合にはビス，ネジ４等の螺入が完了してもビット部２ａ
はビス，ネジ４等から外れない為、そのままトルクが作
用し、ビット部２ａやビス，ネジ４等の溝を損傷してし
まう恐れがあるが、本実施例においてはこのような問題
は生じない。
等の螺入が終了した後、ビット部２ａが該ビス，ネジ４
等から外れる為、ビット部２ａやビス，ネジ４等の溝の
損傷が防止される。即ち、ストッパー体３が存しない場
合にはビス，ネジ４等の螺入が完了してもビット部２ａ
はビス，ネジ４等から外れない為、そのままトルクが作
用し、ビット部２ａやビス，ネジ４等の溝を損傷してし
まう恐れがあるが、本実施例においてはこのような問題
は生じない。
【００３０】また、本実施例は、ストッパー体３のスト
ッパー面３ａが表面平滑にして平坦面に形成されている
為、該ストッパー面３ａが螺入部材５（例えば壁面）に
当接しても該壁面を傷つけることはなく、また、ストッ
パー面３ａ、即ち、内筒10はビット体２に対して回動可
能な為、ストッパー面３ａは螺入部材５（壁面）に当接
しても回動せず、よって、この点においても壁面は傷つ
くことはない。このような観点から内筒10は金属製より
合成樹脂製の方が望ましい。
ッパー面３ａが表面平滑にして平坦面に形成されている
為、該ストッパー面３ａが螺入部材５（例えば壁面）に
当接しても該壁面を傷つけることはなく、また、ストッ
パー面３ａ、即ち、内筒10はビット体２に対して回動可
能な為、ストッパー面３ａは螺入部材５（壁面）に当接
しても回動せず、よって、この点においても壁面は傷つ
くことはない。このような観点から内筒10は金属製より
合成樹脂製の方が望ましい。
【００３１】更に、本実施例は、ビット体２に対するス
トッパー体３の係止手段として鋼球７と湾曲係止溝２ｂ
を採用したから、ビット体２の回動は良好に行え、更
に、本実施例は非常に簡単な構造のため、故障時の補修
が容易に行える。
トッパー体３の係止手段として鋼球７と湾曲係止溝２ｂ
を採用したから、ビット体２の回動は良好に行え、更
に、本実施例は非常に簡単な構造のため、故障時の補修
が容易に行える。
【００３２】また、本実施例は、自動ドライバー１に装
着する為にビット体２に形成された 湾曲係止溝２ｂ，２
ｃをビット体２にストッパー体３を付設する構造として
兼用するものであるから、ストッパー体３を付設する為
の特別な構造をビット体２に施す必要もなく、それだけ
商品価値の高いものとなる。
着する為にビット体２に形成された 湾曲係止溝２ｂ，２
ｃをビット体２にストッパー体３を付設する構造として
兼用するものであるから、ストッパー体３を付設する為
の特別な構造をビット体２に施す必要もなく、それだけ
商品価値の高いものとなる。
【図１】本実施例の使用状態を示す正面図である。
【図２】本実施例の使用状態を示す縦断面図である。
【図３】図２におけるＡ−Ａ指示線の断面図である。
１ 自動ドライバー ２ ビット体 ２ａ ビット部 ２ｂ 湾曲係止溝 ２ｃ 湾曲係止溝 ３ ストッパー体 ３ａ ストッパー面 ４ ビス，ネジ ５ 螺入部材 ５ａ 螺入面 ６ 発条 ７ 鋼球 ９ 外筒 10 内筒 10ａ 貫通孔 13 回動軸
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭61−293772（ＪＰ，Ａ) 実開 平４−9277（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭63−64428（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭49−90997（ＪＰ，Ｕ) 実開 平２−104978（ＪＰ，Ｕ)
Claims (1)
- 【請求項１】 自動ドライバーに装着され両端にビット
部が形成されこの両ビット部の近傍に自動ドライバーの
回動軸と連結する為の湾曲係止溝が形成されたビット体
の先端に付設されるストッパー体であって、内筒に外筒
が被嵌され、内筒と外筒との間には発条が設けられて両
者は該発条の弾性に抗してスライド自在に構成され、内
筒の周壁には外方向へ拡開状態の貫通孔が形成され、こ
の貫通孔には鋼球が配設され、この鋼球の配設状態は、
内筒に対して外筒を発条に抗してスライドさせることで
内筒の貫通孔に位置している鋼球は移動可能状態とな
り、外筒を復帰動せしめた際には該鋼球は移動不能とな
り且つ該貫通孔から内方へわずかに突出して前記ビット
体の湾曲係止溝と係止するように設定されており、端面
にはビス，ネジ等が螺入される螺入部材の螺入面に当接
するストッパー面が設けられ、このストッパー面は内筒
及び外筒の軸芯線に対して直交する面に形成され、ビッ
ト体に付設した状態ではビット部がストッパー面からわ
ずかに突出するように構成されていることを特徴とする
自動ドライバーにおけるストッパー体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP07133666A JP3135480B2 (ja) | 1995-01-31 | 1995-05-31 | 自動ドライバーにおけるストッパー体 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1452095 | 1995-01-31 | ||
| JP7-14520 | 1995-01-31 | ||
| JP07133666A JP3135480B2 (ja) | 1995-01-31 | 1995-05-31 | 自動ドライバーにおけるストッパー体 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08267366A JPH08267366A (ja) | 1996-10-15 |
| JP3135480B2 true JP3135480B2 (ja) | 2001-02-13 |
Family
ID=26350470
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP07133666A Expired - Fee Related JP3135480B2 (ja) | 1995-01-31 | 1995-05-31 | 自動ドライバーにおけるストッパー体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3135480B2 (ja) |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4990997U (ja) * | 1972-11-24 | 1974-08-07 | ||
| JPS61293772A (ja) * | 1985-06-18 | 1986-12-24 | 日高 修 | 動力ドライバ−用のストツプスリ−ブ装置 |
| JPS6364428U (ja) * | 1986-05-23 | 1988-04-28 | ||
| JPH049277U (ja) * | 1990-05-14 | 1992-01-27 |
-
1995
- 1995-05-31 JP JP07133666A patent/JP3135480B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH08267366A (ja) | 1996-10-15 |
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