JP3125817U

JP3125817U - ペレット供給装置

Info

Publication number: JP3125817U
Application number: JP2006006247U
Authority: JP
Inventors: 明彦伊坂; 克己村山
Original assignee: 株式会社サンキョウオルゴール
Priority date: 2006-07-06
Filing date: 2006-07-06
Publication date: 2006-10-05
Anticipated expiration: 2016-07-06

Abstract

【課題】ゼンマイ式の駆動ユニットで搬送部材を駆動させることで、電力供給という制約を解消すると同時に、簡単な操作で燃焼火力の強弱調整、停止を容易に実現できる装置を提供すること。
【解決手段】タンク１１に収容されたペレット１８は、搬送部材１５により搬送され、燃焼容器２１で燃焼する。搬送部材１５の回転速度及び回転停止を、駆動ユニット３０及び速度制御装置５０で制御することにより、ペレット供給量を増減・停止させて、燃焼火力の強弱調整・停止の実現を可能としたペレット供給装置。
【選択図】図１

Description

発明の詳細な説明

本発明は、ペレットを用いる暖房装置やボイラー等の燃焼装置にペレットを供給するためのペレット供給装置に関する。

近年、環境保護の観点から有害物質の発生が少ないペレットを燃料とした暖房装置が普及している。ペレットは、木材の破片や紙等を圧縮して玉状ないし棒状に固めた物であり、当該ペレットを燃料とする室内用暖房装置として、いわゆるペレットストーブと呼ばれるものがある。
ペレットストーブは、内部に燃焼空間を有する燃焼筐体（ストーブ本体）と、該燃焼筐体の内部に燃料としてのペレットを供給するペレット供給装置を有している。

燃焼筐体の内方底部にはペレットを燃焼させる燃焼部があり、ペレットが燃焼した時に発生する燃焼ガスは、燃焼筐体の上方に接続された煙突を介して屋外に排出するようになっている。
ペレットの燃焼により燃焼筐体が加熱され、加熱された燃焼筐体の放射熱（輻射熱）により室内が暖められる。
ペレットの供給は、ペレットタンクとタンク下部に設けられた搬送部材を、別に設けられた駆動源と連結し、当該搬送部材を駆動させることで、ペレットを燃焼室に搬送する方式がある。

特開２００５−２０１５７５号公報には、スクリューコンベア等の搬送部材でペレットを供給する燃料供給機構が開示されている。ペレットをモータ駆動の搬送部材で強制的に送り込む構成となっている。

特開２００５−２０１５７５号公報

上述のように、従来においてはペレットをモータ駆動の搬送装置で搬送して供給しているが、電動モータに依存しているため、ストーブの設置場所が電源という制約をうけざるを得ない。

従って、薪スト−ブの様に、電気の無い所でも自由に使用する事が出来ず、ストーブの設置場所が限定され、更に停電時には使用できないという大きな問題がある。

そこで、本発明は、ゼンマイ駆動ユニットで搬送部材を駆動させることで、電力供給という制約を解消すると同時に、簡単な操作で燃焼火力の強弱調整、停止を容易に実現できるペレット供給装置の提供をその主な目的とする。

上記目的を達成するために、本発明では、ペレットを一定量に調整して供給するため、搬送部材を一定速度で回転させることとした。
更に、ドラムの回転速度を変化させる事により、ペレットの供給量を変動させ、燃焼温度を調整可能とした。
具体的には、請求項１記載の発明では、ペレットを収容するペレットタンクと、該ペレットタンク内のペレットを燃焼装置の燃焼部位へ導くための搬送部材と、該搬送部材を一定速度で回転駆動する駆動源を有するペレット供給装置において、上記駆動源が、回転速度を一定にする為の調速装置を備えていることを特徴とする。

請求項２記載の発明では、請求項１記載のペレット供給装置において、上記調速装置は駆動源の力を維持したまま、上記搬送部材の回転速度を、所定の速度に変化させる構造を有することを特徴とする。

請求項１記載の発明によれば、ペレットを収容するペレットタンクと、該ペレットタンク内のペレットを燃焼装置の燃焼部位へ導くための搬送部材と、該搬送部材を回転駆動する駆動源を有するペレット供給装置において、上記駆動源が、回転速度を一定にする為の調速装置を備えているので、電動モータに依存する事なく一定量のペレットを安定供給する事が可能となり、電力供給という制約を解消できる。

請求項２記載の発明によれば、請求項１記載のペレット供給装置において、上記調速装置は、駆動源の力を維持したまま、上記制御部材の回転速度を変更したり停止することで、ペレットの供給量を変化させ、燃焼温度を適宜調整したり、燃焼を一時停止する事ができる。

以下、本発明の実施形態について、図１〜８に基づいて説明する。

ペレットストーブの全体構成

図１〜３では、本実施形態における暖房装置としてのペレットストーブの概要を説明する。ストーブ本体は、ペレットを供給する供給部１０と、ペレットを燃焼させる燃焼室２０で構成されている。

供給部１０には、ペレットを収容する為のタンク１１と、ペレット１８を搬送路１９に導くための搬送部材１５と、当該搬送部材１５を回転駆動する燃料供給用の駆動源としての駆動ユニット３０が固定されている。

搬送部材１５は、外周部にペレットを搬送路１９に送る為の凹部１５ａを有し、更に軸１４には、従動プーリ１６が搬送部材１５と回転自在に一体保持されている。
駆動ユニット３０は、駆動プーリを有し従動プーリ１６と、ベルト３２で連結されている。

燃焼室２０には、搬送路１９を通って送られてきたペレット１８を、燃焼させるための燃焼容器２１が設けられている。ペレット１８が燃焼した時に生じる灰は、灰トレー２３で受け止められ、燃焼ガスは排気用煙突２４により外部に排出される。

駆動ユニットの構成

図４〜８では、本実施形態における駆動ユニットの概要を説明する。
図４〜６は、駆動ユニットの動力発生装置を、図７、８では速度制御装置の詳細を説明する。

図４〜６で示すように、巻上軸３４にはハンドル３３、ピン３７で回転自在に保持されているゼネバ歯車３６と係合する、突起３５ａを有するゼネバ３５、ゼンマイ４２を従動ボビン４３から巻き取る駆動ボビン４１及び、ゼンマイ歯車４０が一体保持されている。

更に巻上軸３４、従動ボビン４３と一体の軸４４、ゼンマイ歯車４０と噛み合う一番車４５、一番歯車４５と噛み合う二番車４６は、それぞれ側板３８ａ，ｂで支柱３９を挟んで、回転自在に保持されている。
更に、軸４０には、二番車４６と駆動プーリ３１が一体固定されている。

図７、８で示すように、速度制御装置５０は、二番車４６と噛み合う三番車５１、ウォーム５３と噛み合う四番歯車５２を有し、プレート５６で回転自在に保持されている。
更に、ウォーム５３は、回転体５４と一体であり、両端をプレート５６と軸受部材５７の軸受部５７ａで回転自在に保持されている。尚、プレート５６は、側板３８ａに一体固定されている。

中心に雌ネジ部５８ａを持つ摩擦板５８は、プレート５６に固定されており、軸受部材５７のネジ部５７ｂで係合している。更に歯車部５７ｃとツマミ６０と一体の冠歯車５９が噛み合い保持されている。

ストッパ６１の先端部６１ａが、回転体５４の回転領域内に突入する様な位置で、側板３８ａにスライド自在に保持されている。

駆動作動の説明

次に、本実施形態におけるペレットストーブの駆動動作を説明する。
燃焼容器２１にあるペレット１８に点火した後、ハンドル３３をＧ方向に巻上げると、ゼネバ突起３５ａがＨ方向に回転し、ゼネバ歯車３６の歯３６ａを一回転毎に一枚づつ送り、最終歯３６ｂの所まで来るとハンドル３３の巻上げが強制的に止められる。（図４参照）この時、従動ボビンに巻かれていたゼンマイ４２が、駆動ボビン４１に巻き取られる。

ハンドル３３から手を放すと、ゼンマイ４２の力によりゼンマイ歯車４０が回転を始めるので、それぞれ噛み合っている一番車４５、二番車４６、三番車５１、四番車５２及びウォーム５３が回転する。ゼンマイ歯車４１からウォーム５３まで回転が伝達される際、増速される様に輪列が設定されているので、ウォーム５３と一体の回転体５４は高速で回転する。

図７で示すように、回転体ウエイト部５４ｂは、腕部５４ａで保持されており、回転体５４が高速で回転することにより、接触部５４ｃは上方に持ち上げられ摩擦板５８に当接する事により摩擦力が発生し、一定スピードに制御される。

図１で示すように、プーリ軸４６ａに一体固定された駆動プーリ３１も一定スピードの回転を開始し、ベルト３２の作用により従動プーリ１６及び、搬送部材１５が定速度で回転する。この結果、タンク１１に収容されているペレット１８は、受入口１２から搬送部材凹部１５ａに飛び込み、搬送部材１５の回転に伴って排出口１７に排出され、搬送路１９を経由して燃焼容器２１に運ばれて燃焼する。

火力調整方法の説明

以下に、図７、８で速度制御装置５０により、ペレット供給量を変化させて、火力を調整する方法を説明する。
回転体５４が停止している時の、回転体接触部５４ｃと摩擦板５８との隙間をα１とする。回転体５４が高速で回転すると、遠心力がウエイト部５４ｂのＢ方向に働き、腕部５４ａとの作用によりウエイト部５４ｂには、Ａ方向の力が発生し、ウエイト接触部５４ｃと摩擦板５８が接触する事により、回転体には回転方向とは逆向きの力Ｆが生じ、ブレーキがかかる事で速度が一定に制御される。

ツマミ６０及び、これと一体の冠歯車５９をＥ方向に回転させると、冠歯車５９と歯車部５７Ｃで噛み合っている軸受部材５７は、Ｄ方向に回転する。この結果、図８で示すように、軸受ネジ部５７ｂは、摩擦板雌ネジ部５８ａで係合しているので、軸受部材５７はＣ方向に移動し、隙間αはα１からα２に変化する。

回転体接触部５４ｃと摩擦板５８の隙間が小さくなった事により、ここで発生するブレーキ力Ｆが増大する事で、回転体５４の回転速度が遅くなる。従ってこれと連動する駆動プーリ３１、従動プーリ１６、搬送部材１５の回転速度も遅くなり、この結果として燃焼容器２１へのペレット１８の供給量は減少し、燃焼火力が弱くなる。

燃焼を停止させる場合は、図６で示す様にストッパ６１をＧ方向にスライドさせる事により、ストッパ６１の先端部６１ａが、回転体５４の回転領域内に突入して、その回転が停止する。この結果、駆動プーリ３１や従動プーリ１６、搬送部材１５が停止する事により、燃焼容器２１へのペレット１８の供給が止まり、燃焼が停止する。

上記実施例で示すように、ハンドル３３の巻上げにより（約２０回程度）搬送部材１５の連続長時間回転（３〜４時間）が可能で且つ、ツマミ６０とストッパ６１の操作ひとつで、燃焼火力の強弱調整や消化が容易に実現できる。

本発明の実施形態におけるペレットストーブの概要正面図（一部断面）である。ペレットストーブの平面図（一部断面）である。ペレットストーブの側面断面図である。駆動ユニット３０の平面図である。駆動ユニットの要部平面断面図である。駆動ユニットの側面図である。速度制御装置５０の動作説明用拡大図である。図７に同じ。

符号の説明

１０ペレット供給部
１１タンク
１２受入口
１４軸
１５搬送部材
１５ａ凹部
１６従動プーリ
１７排出口
１８ペレット
１９搬送路
２０燃焼室
２１燃焼容器
２３灰トレー
２４排気用煙突
３０駆動ユニット
３１駆動プーリ
３２ベルト
３３ハンドル
３４巻上軸
３５ゼネバ
３５ａ突起
３６ゼネバ歯車
３６ａ歯
３６ｂ最終歯
３７ピン
３８ａ側板
３８ｂ側板
３９支柱
４０ゼンマイ歯車
４１駆動ボビン
４２ゼンマイ
４３従動ボビン
４４軸
４５一番車
４６二番車
４６ａプーリ軸
５０速度制御装置
５１三番車
５２四番車
５３ウォーム
５４回転体
５４ａ腕部
５４ｂウエイト部
５４ｃ接触部
５６プレート
５７軸受部材
５７ａ軸受部
５７ｂネジ部
５７ｃ歯車部
５８摩擦板
５８ａ雌ネジ部
５９冠歯車
６０ツマミ
６１ストッパ
６１ａ先端部

Claims

ペレットを収容するペレットタンクと、該ペレットタンク内のペレットを燃焼装置の燃焼部位へ導くための搬送部材と、該搬送部材を回転駆動する駆動源を有するペレット供給装置において、
上記搬送部材は、速度制御装置を有するゼンマイ駆動ユニットで作動するペレット供給装置。
請求項１記載のペレット供給装置において、
上記ゼンマイ駆動ユニットの回転速度を変化させたり、停止させる事で、搬送部材によるペレット供給量の調整及び、停止を実現させた事を特徴とするペレット供給装置。