JP3115673B2 - 自動車前照灯用メタルハライドランプ - Google Patents
自動車前照灯用メタルハライドランプInfo
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- JP3115673B2 JP3115673B2 JP460792A JP460792A JP3115673B2 JP 3115673 B2 JP3115673 B2 JP 3115673B2 JP 460792 A JP460792 A JP 460792A JP 460792 A JP460792 A JP 460792A JP 3115673 B2 JP3115673 B2 JP 3115673B2
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- cover
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- electrostatic shield
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- Common Detailed Techniques For Electron Tubes Or Discharge Tubes (AREA)
- Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Vessels And Coating Films For Discharge Lamps (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車前照灯用メタル
ハライドランプに関する。
ハライドランプに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来から自動車前照灯用ランプとして
は、ハロゲン電球が広く使用されている。この自動車前
照灯用ハロゲン電球では、口金端部に接続端子を設けた
構造を採っている。
は、ハロゲン電球が広く使用されている。この自動車前
照灯用ハロゲン電球では、口金端部に接続端子を設けた
構造を採っている。
【０００３】近年、メタルハライドランプを自動車前照
灯用ランプに利用するための開発が進められている。
灯用ランプに利用するための開発が進められている。
【０００４】しかし、自動車前照灯用ランプとしてメタ
ルハライドランプを用いる場合には、ランプ起動時に高
電圧が印加されるため、絶縁耐圧の点で、口金端部に接
続端子を設けた構造を採用することはできない。
ルハライドランプを用いる場合には、ランプ起動時に高
電圧が印加されるため、絶縁耐圧の点で、口金端部に接
続端子を設けた構造を採用することはできない。
【０００５】従来、自動車前照灯用メタルハライドラン
プにおいて、絶縁耐圧を配慮したものとして、口金内部
に金属端子とその金属端子間に隔壁とを設け、それぞれ
の金属端子に絶縁被覆電線を接続したものが知られてい
る（特開平３−１２２９４０号公報）。
プにおいて、絶縁耐圧を配慮したものとして、口金内部
に金属端子とその金属端子間に隔壁とを設け、それぞれ
の金属端子に絶縁被覆電線を接続したものが知られてい
る（特開平３−１２２９４０号公報）。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うなメタルハライドランプにおいては、ランプ起動時お
よび動程中に高周波の高電圧が印加されるために、絶縁
被覆電線等からノイズが発生してラジオ等の車載機器に
悪影響を及ぼすという問題があった。
うなメタルハライドランプにおいては、ランプ起動時お
よび動程中に高周波の高電圧が印加されるために、絶縁
被覆電線等からノイズが発生してラジオ等の車載機器に
悪影響を及ぼすという問題があった。
【０００７】本発明は、ランプ起動時および動程中に絶
縁被覆電線等から発生するノイズを減少させることがで
き、さらに使用中、ランプに加わる振動等に対してノイ
ズ防止効果が損なわれない自動車前照灯用メタルハライ
ドランプを提供するものである。
縁被覆電線等から発生するノイズを減少させることがで
き、さらに使用中、ランプに加わる振動等に対してノイ
ズ防止効果が損なわれない自動車前照灯用メタルハライ
ドランプを提供するものである。
【０００８】本発明はさらに防水構造を備え、雨水等の
浸入によって灯具の全面ガラスが曇ってしまうのを阻止
することのできる自動車前照灯用メタルハライドランプ
を提供するものである。
浸入によって灯具の全面ガラスが曇ってしまうのを阻止
することのできる自動車前照灯用メタルハライドランプ
を提供するものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明の自動車前照灯用
メタルハライドランプは、両端に一対の電極が設けられ
た発光管を一端側に支持した口金の内部に、前記電極に
それぞれ接続された導体と、前記口金の他端側から挿入
した２本の絶縁被覆電線とを設け、前記口金の内部で前
記導体と前記絶縁被覆電線とをそれぞれ接続し、前記口
金に、この口金の少なくとも前記絶縁被覆電線が位置す
る部分の外周面を覆うように導電性カバーを固着し、こ
のカバーの一端部に静電シールドを接続することによ
り、前記絶縁被覆電線を前記静電シールドで覆った構成
を有する。
メタルハライドランプは、両端に一対の電極が設けられ
た発光管を一端側に支持した口金の内部に、前記電極に
それぞれ接続された導体と、前記口金の他端側から挿入
した２本の絶縁被覆電線とを設け、前記口金の内部で前
記導体と前記絶縁被覆電線とをそれぞれ接続し、前記口
金に、この口金の少なくとも前記絶縁被覆電線が位置す
る部分の外周面を覆うように導電性カバーを固着し、こ
のカバーの一端部に静電シールドを接続することによ
り、前記絶縁被覆電線を前記静電シールドで覆った構成
を有する。
【００１０】また、本発明の自動車前照灯用メタルハラ
イドランプは、上記の構成に加えて、口金の外周面の周
方向に全周にわたってＯリング固定用溝を設け、この溝
にＯリングをはめ込んで、前記口金と導電性カバーとの
間に前記Ｏリングを介在させた構成を有する。
イドランプは、上記の構成に加えて、口金の外周面の周
方向に全周にわたってＯリング固定用溝を設け、この溝
にＯリングをはめ込んで、前記口金と導電性カバーとの
間に前記Ｏリングを介在させた構成を有する。
【００１１】
【作用】本発明によれば、口金を導電性カバーで、また
絶縁被覆電線を静電シールドでそれぞれ覆っているた
め、ランプ起動時および動程中に口金および絶縁被覆電
線から発生するノイズを減少することができる。また、
静電シールドと導電性カバーとを接続し、このカバーを
口金の少なくとも前記絶縁被覆電線が位置する部分の外
周面を覆うように口金に固着することにより、静電シー
ルドがカバーで保持されるため、使用中、ランプに振動
等が加わっても、静電シールドがずれて絶縁被覆電線が
露出するおそれがなく、したがって、静電シールドのず
れによるノイズの漏洩をなくすことができる。
絶縁被覆電線を静電シールドでそれぞれ覆っているた
め、ランプ起動時および動程中に口金および絶縁被覆電
線から発生するノイズを減少することができる。また、
静電シールドと導電性カバーとを接続し、このカバーを
口金の少なくとも前記絶縁被覆電線が位置する部分の外
周面を覆うように口金に固着することにより、静電シー
ルドがカバーで保持されるため、使用中、ランプに振動
等が加わっても、静電シールドがずれて絶縁被覆電線が
露出するおそれがなく、したがって、静電シールドのず
れによるノイズの漏洩をなくすことができる。
【００１２】また、本発明によると、口金と導電性カバ
ーとの間にＯリングを介在させることにより、口金とカ
バーとの間にすき間が生じず、自動車前照灯灯具の防水
性を図ることができる。
ーとの間にＯリングを介在させることにより、口金とカ
バーとの間にすき間が生じず、自動車前照灯灯具の防水
性を図ることができる。
【００１３】
【実施例】以下、本発明の一実施例について図面を用い
て説明する。
て説明する。
【００１４】図１および図２は、本発明の一実施例であ
る自動車前照灯用メタルハライドランプの要部拡大断面
図および正面図を示している。
る自動車前照灯用メタルハライドランプの要部拡大断面
図および正面図を示している。
【００１５】図２において、発光管１は石英ガラス管の
両端に電極２，３を封着し、内部にキセノン、水銀とと
もに、ナトリウム、スカンジウム等の発光金属をハロゲ
ン化物の形で封入している。発光管１は一端側が口金４
に支持されている。図１に示すように口金４は、発光管
１の軸と直交する方向に円盤状のつば部を有する口金本
体５と、かつ外周面の周方向の３箇所にカバー固定用溝
６を有する円筒体７とを有しており、円筒体７の内部に
は隔壁８が設けられている。円盤状の蓋９は、口金４に
ねじ（図示せず）等で固着されて、口金４の円筒体７の
開口を塞いでいる。口金４および蓋９はいずれもＰＰＳ
（ポリフェニレンサルファイド）等の合成樹脂からな
る。
両端に電極２，３を封着し、内部にキセノン、水銀とと
もに、ナトリウム、スカンジウム等の発光金属をハロゲ
ン化物の形で封入している。発光管１は一端側が口金４
に支持されている。図１に示すように口金４は、発光管
１の軸と直交する方向に円盤状のつば部を有する口金本
体５と、かつ外周面の周方向の３箇所にカバー固定用溝
６を有する円筒体７とを有しており、円筒体７の内部に
は隔壁８が設けられている。円盤状の蓋９は、口金４に
ねじ（図示せず）等で固着されて、口金４の円筒体７の
開口を塞いでいる。口金４および蓋９はいずれもＰＰＳ
（ポリフェニレンサルファイド）等の合成樹脂からな
る。
【００１６】電極３に接続された外部リード線１０から
なる導体、および電極２とこれに接続された外部リード
線１１とこれに接続された電力供給線１２からなる導体
は、口金４内に隔壁８で隔離された状態で設けられてい
る。さらに、両導体には、口金４の内部にその他端側か
ら挿入された高耐圧の絶縁被覆電線１３，１４が接続さ
れている。口金４の円筒部７の内部には合成樹脂、例え
ばシリコンゴム１５が充填されている。これにより、円
筒部７の内部に設けられた金属部品間の絶縁耐圧を確保
することができる。絶縁被覆電線１３，１４は蓋９に設
けられた穴を貫通して口金４外に引き出されている。
なる導体、および電極２とこれに接続された外部リード
線１１とこれに接続された電力供給線１２からなる導体
は、口金４内に隔壁８で隔離された状態で設けられてい
る。さらに、両導体には、口金４の内部にその他端側か
ら挿入された高耐圧の絶縁被覆電線１３，１４が接続さ
れている。口金４の円筒部７の内部には合成樹脂、例え
ばシリコンゴム１５が充填されている。これにより、円
筒部７の内部に設けられた金属部品間の絶縁耐圧を確保
することができる。絶縁被覆電線１３，１４は蓋９に設
けられた穴を貫通して口金４外に引き出されている。
【００１７】口金４の少なくとも絶縁被覆電線１３，１
４の位置する部分の外周面は、ほぼ円筒状の導電性カバ
ー１６で覆われており、カバー１６の３箇所を口金４の
カバー固定用溝６にかしめることにより、口金４にカバ
ー１６が固着されている。カバー１６の端部には、絶縁
被覆電線１３，１４を覆う静電シールド１７の端部が重
なり合っており、カバー１６と静電シールド１７との重
なり合った部分、すなわち静電シールド１７の端部外周
面に金属リング１８が挿入され、カバー１６と静電シー
ルド１７と金属リング１８との三者が溶接等により接続
されている。これら三者はいずれも導電性材料、例えば
鉄にニッケルめっきを施したものからなる。カバー１６
に自動車前照灯具（図示せず）の金属部分が接続される
ことにより、静電シールド１７は接地されて定電位に保
たれる。
４の位置する部分の外周面は、ほぼ円筒状の導電性カバ
ー１６で覆われており、カバー１６の３箇所を口金４の
カバー固定用溝６にかしめることにより、口金４にカバ
ー１６が固着されている。カバー１６の端部には、絶縁
被覆電線１３，１４を覆う静電シールド１７の端部が重
なり合っており、カバー１６と静電シールド１７との重
なり合った部分、すなわち静電シールド１７の端部外周
面に金属リング１８が挿入され、カバー１６と静電シー
ルド１７と金属リング１８との三者が溶接等により接続
されている。これら三者はいずれも導電性材料、例えば
鉄にニッケルめっきを施したものからなる。カバー１６
に自動車前照灯具（図示せず）の金属部分が接続される
ことにより、静電シールド１７は接地されて定電位に保
たれる。
【００１８】絶縁被覆電線１３，１４には、点灯装置
（図示せず）が接続される。以上のように、本発明の実
施例によれば、口金４に、その少なくとも絶縁被覆電線
１３，１４が位置する部分の外周面を覆うようにカバー
１６を固着し、このカバー１６の一端部に静電シールド
１７を接続することにより、絶縁被覆電線１３，１４を
静電シールド１７で覆っているので、ランプ起動時およ
び動程中に絶縁被覆電線１３，１４から発生するノイズ
を減少することができ、またランプ使用中、振動等で静
電シールド１７がずれて絶縁被覆電線１３，１４が露出
することがなく、そのため、静電シールド１７のずれに
よるノイズの漏洩をなくすことができる。
（図示せず）が接続される。以上のように、本発明の実
施例によれば、口金４に、その少なくとも絶縁被覆電線
１３，１４が位置する部分の外周面を覆うようにカバー
１６を固着し、このカバー１６の一端部に静電シールド
１７を接続することにより、絶縁被覆電線１３，１４を
静電シールド１７で覆っているので、ランプ起動時およ
び動程中に絶縁被覆電線１３，１４から発生するノイズ
を減少することができ、またランプ使用中、振動等で静
電シールド１７がずれて絶縁被覆電線１３，１４が露出
することがなく、そのため、静電シールド１７のずれに
よるノイズの漏洩をなくすことができる。
【００１９】次に、本発明の効果を確認した実験例につ
いて説明する。電波無響室にて図１および図２に示す構
造の本発明のランプと、図１および図２に示す構造から
カバー１６および静電シールド１７を取り外した構造の
従来例ランプとを点灯し、ランプから発生するＡＭ帯ノ
イズの測定を行った。ノイズ測定には自動車搭載時を模
擬した台上試験を行った。その結果、本発明のランプ
は、起動時のＡＭ帯ノイズが従来例のランプのそれに比
べて約１／３に減少することが確認された。さらに、本
発明のランプでは、動程中のＡＭ帯ノイズも減少するこ
とが確認された。
いて説明する。電波無響室にて図１および図２に示す構
造の本発明のランプと、図１および図２に示す構造から
カバー１６および静電シールド１７を取り外した構造の
従来例ランプとを点灯し、ランプから発生するＡＭ帯ノ
イズの測定を行った。ノイズ測定には自動車搭載時を模
擬した台上試験を行った。その結果、本発明のランプ
は、起動時のＡＭ帯ノイズが従来例のランプのそれに比
べて約１／３に減少することが確認された。さらに、本
発明のランプでは、動程中のＡＭ帯ノイズも減少するこ
とが確認された。
【００２０】また、ランプの耐振性および耐衝撃性につ
いてはＪＩＳ Ｄ５５００の５．４および５．５に示さ
れる試験方法による試験の結果、静電シールド１７の口
金４からの外れは生じず、振動等にも十分に耐え得るこ
とが確認された。
いてはＪＩＳ Ｄ５５００の５．４および５．５に示さ
れる試験方法による試験の結果、静電シールド１７の口
金４からの外れは生じず、振動等にも十分に耐え得るこ
とが確認された。
【００２１】図３は、本発明の他の実施例を示すもの
で、防水構造としたものである。すなわちこの場合は、
口金４の外周面に周方向に全周にわたってＯリング固定
用溝１９を設け、この溝にＯリング２０をはめ込み、口
金４と導電性カバー１６との間にＯリング２０を介在さ
せたものである。
で、防水構造としたものである。すなわちこの場合は、
口金４の外周面に周方向に全周にわたってＯリング固定
用溝１９を設け、この溝にＯリング２０をはめ込み、口
金４と導電性カバー１６との間にＯリング２０を介在さ
せたものである。
【００２２】このような構成によれば、万一雨水等が静
電シールド１７を伝わって口金４とカバー１６とのすき
間を通り灯具内（図示せず）に浸入しようとしても、そ
の両者間に介在させたＯリング２０によって、その浸入
が阻止されるため、ランプ動程中、ランプの熱で発生し
た水蒸気が発光管１および灯具のガラス（図示せず）等
に付着し、ランプに悪影響を及ぼすことを回避すること
ができる。すなわち、水分等が灯具の前面ガラス等に付
着し、これが曇ってしまうことを阻止することができ
る。
電シールド１７を伝わって口金４とカバー１６とのすき
間を通り灯具内（図示せず）に浸入しようとしても、そ
の両者間に介在させたＯリング２０によって、その浸入
が阻止されるため、ランプ動程中、ランプの熱で発生し
た水蒸気が発光管１および灯具のガラス（図示せず）等
に付着し、ランプに悪影響を及ぼすことを回避すること
ができる。すなわち、水分等が灯具の前面ガラス等に付
着し、これが曇ってしまうことを阻止することができ
る。
【００２３】なお、上記の実施例では、静電シールド１
７として金属網を用いた場合について説明したが、銅テ
ープ、金属製パイプ等の導電性材料を使用してもよい。
また、上記実施例では、静電シールド１７に接続したカ
バー１６を口金４に固着する手段として、かしめを用い
たが、接着、圧入、ねじ込み等の手段を用いることがで
きる。
７として金属網を用いた場合について説明したが、銅テ
ープ、金属製パイプ等の導電性材料を使用してもよい。
また、上記実施例では、静電シールド１７に接続したカ
バー１６を口金４に固着する手段として、かしめを用い
たが、接着、圧入、ねじ込み等の手段を用いることがで
きる。
【００２４】
【発明の効果】以上説明したように、本発明は、ランプ
起動時および動程中に絶縁被覆電線等から発生するノイ
ズを減少することができるため、ラジオ等の車載機器に
悪影響を及ぼすのを防止することができる。また、ラン
プ使用中、ランプに加わる振動等によって、静電シール
ドがずれて絶縁被覆電線が露出するおそれがなく、した
がって、静電シールドのずれによるノイズの漏洩をなく
すことができる。さらに口金とカバーとの間にＯリング
を介在させることで、水等が灯具内に浸入するのを阻止
することができ、ランプの熱で発生した水蒸気によって
灯具の前面ガラスが曇ってしまうのを阻止することがで
きる。
起動時および動程中に絶縁被覆電線等から発生するノイ
ズを減少することができるため、ラジオ等の車載機器に
悪影響を及ぼすのを防止することができる。また、ラン
プ使用中、ランプに加わる振動等によって、静電シール
ドがずれて絶縁被覆電線が露出するおそれがなく、した
がって、静電シールドのずれによるノイズの漏洩をなく
すことができる。さらに口金とカバーとの間にＯリング
を介在させることで、水等が灯具内に浸入するのを阻止
することができ、ランプの熱で発生した水蒸気によって
灯具の前面ガラスが曇ってしまうのを阻止することがで
きる。
【図１】本発明の一実施例である自動車前照灯用メタル
ハライドランプの一部切欠拡大正面図
ハライドランプの一部切欠拡大正面図
【図２】同じく正面図
【図３】本発明の他の実施例である自動車前照灯用メタ
ルハライドランプの一部切欠拡大正面図
ルハライドランプの一部切欠拡大正面図
１ 発光管 ２，３ 電極 ４ 口金 ６ カバー固定用溝 ７ 円筒体 １０，１１ 外部リード線 １２ 電力供給線 １３，１４ 絶縁被覆電線 １６ カバー １７ 静電シールド １８ 金属リング １９ Ｏリング固定用溝 ２０ Ｏリング
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ Ｈ０１Ｊ 61/36 Ｆ２１Ｍ 7/00 Ｍ (56)参考文献 特開 平３−64847（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−122940（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−134933（ＪＰ，Ａ) 実開 昭60−175478（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F21S 8/10 F21V 23/00 F21V 31/00 H01J 5/50 H01J 61/36
Claims (2)
- 【請求項１】両端に一対の電極が設けられた発光管を一
端側に支持した口金の内部に、前記電極にそれぞれ接続
された導体と、前記口金の他端側から挿入した２本の絶
縁被覆電線とを設け、前記口金の内部で前記導体と前記
絶縁被覆電線とをそれぞれ接続し、前記口金に、この口
金の少なくとも前記絶縁被覆電線が位置する部分の外周
面を覆うように導電性カバーを固着し、このカバーの一
端部に静電シールドを接続することにより、前記絶縁被
覆電線を前記静電シールドで覆ったことを特徴とする自
動車前照灯用メタルハライドランプ。 - 【請求項２】両端に一対の電極が設けられた発光管を一
端側に支持した口金の内部に、前記電極にそれぞれ接続
された導体と、前記口金の他端側から挿入した２本の絶
縁被覆電線とを設け、前記口金の内部で前記導体と前記
絶縁被覆電線とをそれぞれ接続し、かつ前記口金の外周
面の周方向に全周にわたってＯリング固定用溝を設け、
この溝にＯリングをはめ込み、前記口金に、この口金の
少なくとも前記絶縁被覆電線が位置する部分の外周面を
覆うように導電性カバーを固着することにより、前記口
金と前記カバーとの間に前記Ｏリングを介在させ、さら
に前記カバーの一端部に静電シールドを接続して前記絶
縁被覆電線を前記シールドで覆ったことを特徴とする自
動車前照灯用メタルハライドランプ。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31767491 | 1991-12-02 | ||
| JP3-317674 | 1991-12-02 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05211002A JPH05211002A (ja) | 1993-08-20 |
| JP3115673B2 true JP3115673B2 (ja) | 2000-12-11 |
Family
ID=18090762
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP460792A Expired - Fee Related JP3115673B2 (ja) | 1991-12-02 | 1992-01-14 | 自動車前照灯用メタルハライドランプ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3115673B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0620466U (ja) * | 1992-03-13 | 1994-03-18 | 村田機械株式会社 | 紡績装置 |
| CN1313692C (zh) * | 2004-04-07 | 2007-05-02 | 西南交通大学 | 一种滑销式机械锁芯 |
| KR102177533B1 (ko) * | 2018-12-14 | 2020-11-11 | 대한민국 | 미소해충 생물검정용 흡충기 |
-
1992
- 1992-01-14 JP JP460792A patent/JP3115673B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0620466U (ja) * | 1992-03-13 | 1994-03-18 | 村田機械株式会社 | 紡績装置 |
| CN1313692C (zh) * | 2004-04-07 | 2007-05-02 | 西南交通大学 | 一种滑销式机械锁芯 |
| KR102177533B1 (ko) * | 2018-12-14 | 2020-11-11 | 대한민국 | 미소해충 생물검정용 흡충기 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH05211002A (ja) | 1993-08-20 |
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