JP3114769U - ヘッドレスト構造体 - Google Patents

Abstract

【課題】前頭部受部材を利用して、後からの衝突事故などに生じる首の前後の大きな曲がりを抑止するとともに、傾動し、静止して頭部の圧迫感を一時なくすことができるヘッドレストの提供。
【解決手段】ヘッドレストフレーム本体１１の頭部受板１３は、衝撃力を加えると移動する。滑車１５に添付した第１ワイヤ１７を引張り、第１ワイヤ１７は、額ストッパー１４を引張る。頭部受板１３に取り付けた頭部受板付押棒１６と、額ストッパー１４は、第１ワイヤ１７が取り付けられる。第１ワイヤ１７は、頭部受板１３に衝撃力を加えると引張られ、額ストッパー１４を引張り、額ストッパー１４を移動させ、引下げられ、ヘッドレストフレーム本体１１は、傾動して静止することを特徴とする。
【選択図】図１

Description

本考案は、ヘッドレスト構造体、特にヘッドレストに用いるのに適したヘッドレスト構造体に関する。

従来のヘッドレストでは、シートの背凭れの上部にヘルメットを可動するように取り付け、ヘルメットを可動する原動機を作動させて、ヘルメットで頭部を被うようにしている（例えば、特許文献１参照。）。また、正面衝突の場合に過屈曲を予防し、頭部および／また頚部の外傷を軽減するため子供がその上に衝突してエネルギーを吸収する衝突パッドアセンブリを有する子供用安全座席を目指しているものがある（例えば、特許文献２参照。）。また、側面や後からの衝撃力に対しては、有効ではないが、シートベルトを着用した乗員の前面衝突に対して大きな効果を発揮する乗員保護装置としてのエアバッグが知られている。
実開平３−１０８１５０号公報 特表２００１−５１０７５５号公報

以上のように、従来のヘッドレストは、首の前後の大きな曲がりを抑止していなかった。簡単な構造ではなかった。本考案は、これらに鑑みなされたもので、前頭部受部材を利用して衝撃力による頭の前後の大きな移動を抑止し、首の前後の大きな曲がりを抑止して、鞭打ちを軽減することができ、傾動し、静止して、頭部の圧迫感を一時なくすことがでるヘッドレスに用いるのに適したヘッドレスト構造体を提供するものである。

本考案は、ヘッドレストフレーム本体と、係合溝を有するヘッドレストステー本体と、ヘッドレストフレーム本体に移動可能に設置した頭部受板と、頭部受板に固着した頭部受板付押棒と、ヘッドレストフレーム本体の中に設置した滑車と、ヘッドレストフレーム本体の中に移動可能に設置した前頭部受部材と、一端を頭部受板付押棒に他端を前頭部受部材に取り付けて滑車に添付した第１ワイヤと、ヘッドレストフレーム本体と頭部受板付押棒の間に加設した押棒用バネと、ヘッドレストフレーム本体の中に回動自在に設置した係止部材と、一片をヘッドレストフレーム本体に他片を係止部材にうちつけた第１蝶番と、一端をヘッドレストフレーム本体に他端を係止部材に取り付けた係止部材用バネと、ヘッドレストフレーム本体に回動自在に設置した固定金具と、一端をヘッドレストフレーム本体に他端をヘッドレストステー本体に取り付けた第２ワイヤと、一片をヘッドレストフレーム本体に他片をヘッドレストステー本体にうちつけた第２蝶番とからなることを特徴としたものである。

ヘッドレストフレーム本体は、頭部受板と、頭部受板付押棒と、滑車と、前頭部受部材と、第１ワイヤと、押棒用バネと、係止部材と、第１蝶番と、係止部材用バネと、固定金具と、第２ワイヤと、第２蝶番とを設置する。前頭部受部材を移動できるようにする。傾動して、静止することができる。

ヘッドレストステー本体は、係合溝を有する。固定金具を係合することができる。

頭部受板は、ヘッドレストフレーム本体に移動可能に設置する。移動することができる。

頭部受板付押棒は、頭部受板に固着する。押棒用バネを圧縮することができる。

滑車は、ヘッドレストフレーム本体の中に設置する。第１ワイヤを添付することができる。

前頭部受部材は、ヘッドレストフレーム本体の中に移動可能に設置する。移動することができる。

第１ワイヤは、一端を頭部受板付押棒に他端を前頭部受部材に取り付けて滑車に添付する。前頭部受部材を引張ることができる。

押棒用バネは、ヘッドレストフレーム本体と頭部受板付押棒の間に加設する。圧縮荷重を受けることができる。

係止部材は、ヘッドレストフレーム本体の中に回動自在に設置する。前頭部受部材を係止することができる。

第１蝶番は、一片をヘッドレストフレーム本体に他片を係止部材にうちつける。係止部材を回動自在にすることができる。

係止部材用バネは、一端をヘッドレストフレーム本体に他端を係止部材に取り付ける。引張荷重を受けることができる。

固定金具は、ヘッドレストフレーム本体に回動自在に設置する。係合溝に係合することができる。

第２ワイヤは、一端をヘッドレストフレーム本体に他端をヘッドレストステー本体に取り付ける。ヘッドレストフレーム本体の回動を制止することができる。

第２蝶番は、一片をヘッドレストフレーム本体に他片をヘッドレストステー本体にうちつける。ヘッドレストフレーム本体を回動可能にすることができる。

本考案は、ヘッドレストフレーム本体と、係合溝を有するヘッドレストステー本体と、ヘッドレストフレーム本体に移動可能に設置した頭部受板と、頭部受板に固着した頭部受板付押棒と、ヘッドレストフレーム本体の中に設置した滑車と、ヘッドレストフレーム本体の中に移動可能に設置した前頭部受部材と、一端を頭部受板付押棒に他端を前頭部受部材に取り付けて滑車に添付した第１ワイヤと、ヘッドレストフレーム本体と頭部受板付押棒の間に加設した押棒用バネと、ヘッドレストフレーム本体の中に回動自在に設置した係止部材と、一片をヘッドレストフレーム本体に他片を係止部材にうちつけた第１蝶番と、一端をヘッドレストフレーム本体に他端を係止部材に取り付けた係止部材用バネと、ヘッドレストフレーム本体に回動自在に設置した固定金具と、一端をヘッドレストフレーム本体に他端をヘッドレストステー本体に取り付けた第２ワイヤと、一片をヘッドレストフレーム本体に他片をヘッドレストステー本体にうちつけた第２蝶番とからなることを特徴としたものである。

ヘッドレストフレーム本体は、頭部受板と、頭部受板付押棒と、滑車と、前頭部受部材と、第１ワイヤと、押棒用バネと、係止部材と、第１蝶番と、係止部材用バネと、固定金具と、第２ワイヤと、第２蝶番とを設置する。第１ワイヤが引張られ、第１ワイヤを引張ることができるので、引張って、前頭部受部材を移動できるようにする。傾動され、傾動することができるので、傾動して、静止することができる。

ヘッドレストステー本体は、係合溝を有する。固定金具が係合され、固定金具を係合することができるので、固定金具を係合して、ヘッドレストステー本体を固定することができる。

頭部受板は、ヘッドレストフレーム本体に移動可能に設置する。衝撃力が受けられ、移動され、衝撃力を受けて、移動することができるので、衝撃力を受けて、移動して、頭部に加わる衝撃力を小さくすることができるヘッドレストに用いることができる。

頭部受板付押棒は、頭部受板に固着する。押棒用バネが圧縮され、押棒用バネを圧縮することができるので、押棒用バネを圧縮して、第１ワイヤを引張ることができる。

滑車は、ヘッドレストフレーム本体の中に設置する。第１ワイヤが添付され、第１ワイヤを添付することができるので、第１ワイヤを添付して、回転して、第１ワイを引張ることができるようにする。

前頭部受部材は、ヘッドレストフレーム本体の中に移動可能に設置する。移動され、移動することができるので、移動して、頭部の前後の大きな移動が抑止され、首の前後の大きな曲がりが抑止され、頭部の前後の大きな移動を抑止し、首の前後の大きな曲がりを抑止することができるので、頭部の前後の大きな移動を抑止し、首の前後の大きな曲がりを抑止することができる。

第１ワイヤは、一端を頭部受板付押棒に他端を前頭部受部材に取り付けて滑車に添付する。前頭部受部材が引張られ、前頭部受部材を引張ることができるので、前頭部受部材を引張って、前頭部受部材を下方に移動することができる。

押棒用バネは、ヘッドレストフレーム本体と頭部受板付押棒の間に加設する。圧縮荷重が受けられ、圧縮荷重を受けることができるので、圧縮荷重を受けて、頭部受板を移動させることができる。

係止部材は、ヘッドレストフレーム本体の中に回動自在に設置する。前頭部受部材が係止され、前頭部受部材を係止することができるので、前頭部受部材を係止して、前頭部受部材をヘッドレストフレーム本体の中に設置することができる。

第１蝶番は、一片をヘッドレストフレーム本体に他片を係止部材にうちつける。係止部材が回動自在にされ、係止部材を回動自在できるので、係止部材を回動自在にして、係止部材をヘッドレストフレーム本体に設置することができる。

係止部材用バネは、一端をヘッドレストフレーム本体に他端を係止部材に取り付ける。引張荷重が受けられ、引張荷重を受けることができるので、引張荷重を受けて、係止部材を回動自在にすることができる。

固定金具は、ヘッドレストフレーム本体に回動自在に設置する。係合溝に係合され、係合溝に係合できるので、係合溝に係合して、ヘッドレストフレーム本体とヘッドレストステー本体を固定することができる。

第２ワイヤは、一端をヘッドレストフレーム本体に他端をヘッドレストステー本体に取付ける。ヘッドレストフレーム本体の回動が制止され、ヘッドレストフレーム本体の回動を制止することができるので、ヘッドレストフレーム本体の回動を制止して、ヘッドレストフレーム本体を静止することができる。

第２蝶番は、一片をヘッドレストフレーム本体に他片をヘッドレストステー本体にうちつける。ヘッドレストフレーム本体が回動可能にされ、ヘッドレストフレーム本体を回動可能にすることができるので、ヘッドレストフレーム本体を回動可能にして、傾動自在にヘッドレストステー本体に連結することができる。

以上のように、頭の前後の大きな移動を抑止し、首の前後の大きな曲がりを抑止して、鞭打ちを軽減することができ、傾動し、静止して、頭部の圧迫感を一時なくすことができるヘッドレスに用いるのに適したヘッドレスト構造体にすることができる。

以下、本考案の実施例を、図を参照に説明する。図１は、本考案の実施例におけるヘッドレスト構造体を表している。図１に示すように、ヘッドレスト構造体は、ヘッドレストフレーム本体１と、ヘッドレストステー本体２と、頭部受板３と、頭部受板付押棒４と、滑車５と、前頭部受部材６と、第１ワイヤ７と、押棒用バネ８と、係止部材９と、第１蝶番１０と、係止部材用バネ１１と、固定具１２と、第２ワイヤ１３と、第２蝶番１４とで構成している。

ヘッドレストフレーム本体１は、第１ワイヤ７が引張られ、第１ワイヤ７を引張ることができるので、引張って、前頭部受部材６を移動できるようにし、傾動され、傾動できるので、傾動して、静止できるように、頭部受板３と、頭部受板付押棒４と、滑車５と、前頭部受部材６と、第１ワイヤ７と、押棒用バネ８と、係止部材９と、第１蝶番１０と、係止部材用バネ１１と、固定金具１２と、第２ワイヤ１３と、第２蝶番１４とを設置している。

ヘッドレストステー本体１は、固定金具１２が係合され、固定金具１２を係合できるので、固定金具１２を係合して、ヘッドレストステー本体１を固定できるように、係合溝を有している。

頭部受板３は、衝撃力が受けられ、移動され、衝撃力を受けて、移動できるので、衝撃力を受けて、移動して、頭部に加わる衝撃力を小さくできるヘッドレストに用いることができるように、ヘッドレストフレーム本体１に移動可能に設置している。

頭部受板付押棒４は、押棒用バネ８が圧縮され、押棒用バネ８を圧縮きるので、押棒用バネ８を圧縮して、第１ワイヤ７を引張ることができるように、頭部受板３に固着している。

滑車５は、第１ワイヤ７が添付され、第１ワイヤ７を添付できるので、第１ワイヤ７を添付して、第１ワイヤ７を引張ることができるように、ヘッドレストフレーム本体１の中に設置している。

前頭部受部材６は、下方に移動され、下方に移動できるので、下方に移動して、頭部の前後の大きな移動が抑止され、首の前後の大きな曲がりが抑止され、頭部の前後の大きな移動を抑止し、首の前後の大きな曲がりを抑止できるので、頭部の前後の大きな移動を抑止し、首の前後の大きな曲がりを抑止できるように、ヘッドレストフレーム本体１の中に移動可能に設置している。

第１ワイヤ７は、引張られ、前頭部受部材６を引張ることができるので、前頭部受部材６を引張って、前頭部受部材６を下方に移動きるように、一端を頭部受板付押棒４に他端を前頭部受部材６に取り付けて滑車５に添付している。

押棒用バネ８は、頭部受板付押棒４の圧縮荷重が受けられ、圧縮荷重を受けることができるので、圧縮荷重を受けて、頭部受板３を移動できるように、ヘッドレストフレーム本体１と頭部受板付押棒４の間に加設している。

係止部材９は、前頭部受部材６が係止され、前頭部受部材６を係止できるので、前頭部受部材６を係止して、前頭部受部材６をヘッドレストフレーム本体１の中に設置できるように、ヘッドレストフレーム本体１の中に回動自在に設置している。

第１蝶番１０は、係止部材９が回動自在にされ、係止部材９を回動自在にできるので、係止部材９を回動自在にして、係止部材９をヘッドレストフレーム本体１に設置できるように、一片をヘッドレストフレーム本体１に他片を係止部材９にうちつけている。

係止部材用バネ１１は、前頭部受部材６の引張荷重が受けられ、引張荷重を受けることができるので、引張荷重を受けて、係止部材９を回動自在にできるように、一端をヘッドレストフレーム本体１に他端を係止部材９に取り付けている。

図２は、本考案の実施例であるヘッドレスト構造体の前頭部受部材６が下方に移動した状態を表している。頭部受板３は、衝撃力を加えると移動し、ヘッドレストフレーム本体１の中の滑車５に添付した第１ワイヤ７を引張らせる。第１ワイヤ７は、前頭部受部材６を引張る。頭部受板３に固着した頭部受板付押棒４と前頭部受部材６は、第１ワイヤ７を取り付けている。第１ワイヤ７は、頭部受板４に衝撃力を加えると引張られ、前頭部受部材６を引張って移動させ、前頭部受部材６を下方に引下げる。前頭部受部材６で頭部の前後の大きな移動が抑止され、首の大きな曲がりが抑止されるので、頭部の前後の大きな移動を抑止し、首の前後の大きな曲がりを抑止できるヘッドレストに用いることができる。

図３は、本考案の実施例である車両用座席の背凭れの上部に配設し、傾動して静止したヘッドレスト構造体を表している。図３に示すように、ヘッドレストフレーム本体１は、固定金具１２を設置している。ヘッドレストフレーム本体１とヘッドレストステー本体２は、第２ワイヤ１３を取り付け、第２蝶番１４をうちつけている。

固定金具１２は、係合溝に係合され、係合溝に係合できるので、係合溝に係合して、ヘッドレストフレーム本体１とヘッドレストステー本体２を固定できるように、ヘッドレストフレーム本体１に回動自在に設置している。

第２ワイヤ１３は、ヘッドレストフレーム本体１の回動が制止され、ヘッドレストフレーム本体１の回動を制止できるので、ヘッドレストフレーム本体１の回動を制止して、ヘッドレストフレーム本体１を静止できるように、一端をヘッドレストフレーム本体１に他端をヘッドレストステー本体２に取り付けている。

第２蝶番１４は、ヘッドレストフレーム本体１が回動可能にされ、ヘッドレストフレーム本体１を回動可能にできるので、ヘッドレストフレーム本体１を回動可能にして、傾動できるように、一片をヘッドレストフレーム本体１に他片をヘッドレストステー本体２にうちつけて、ヘッドレストフレーム本体１とヘッドレストステー本体２を連結している。

本考案の実施例であるヘッドレスト構造体の内部の概観図である。 本考案の実施例であるヘッドレスト構造体の前頭部受部材が下方に移動した状態を表した概観図である。 本考案の実施例であるヘッドレスト構造体が傾動し、静止した状態を表した概観図である。

符合の説明

１：ヘッドレストフレーム本体 ２：ヘッドレストステー本体 ３：頭部受板 ４：頭部受板付押棒 ５：滑車 ６：前頭部受部材 ７：第１ワイヤ ８：押棒用バネ ９：係止部材 １０：第１蝶番 １１：係止部材用バネ １２：固定金具 １３：第２ワイヤ １４：第２蝶番

Claims (1)

1. ヘッドレストフレーム本体と、係合溝を有するヘッドレストステー本体と、前記ヘッドレストフレーム本体に移動可能に設置した頭部受板と、前記頭部受板に固着した頭部受板付押棒と、前記ヘッドレストフレーム本体の中に設置した滑車と、前記ヘッドレストフレーム本体の中に移動可能に設置した前頭部受部材と、一端を前記頭部受板付押棒に他端を前記前頭部受部材に取り付けて前記滑車に添付した第１ワイヤと、前記ヘッドレストフレーム本体と前記頭部受板付押棒の間に加設した押棒用バネと、前記ヘッドレストフレーム本体の中に回動自在に設置した係止部材と、一片を前記ヘッドレストフレーム本体に他片を前記係止部材にうちつけた第１蝶番と、一端を前記ヘッドレストフレーム本体に他端を前記係止部材に取り付けた係止部材用バネと、前記ヘッドレストフレーム本体に回動自在に設置した固定金具と、一端を前記ヘッドレストフレーム本体に他端を前記ヘッドレストステー本体に取り付けた第２ワイヤと、一片を前記ヘッドレストフレーム本体に他片を前記ヘッドレストステー本体にうちつけた第２蝶番とからなることを特徴とするヘッドレスト構造体。

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